復仇者紙飛機折法幾年前的11月23日，這種紙飛機一戰成名被推到了世界紙飛機界的頂峰。這是少有的飛行距離輕易達到30多米，輕易地達到滯空20秒的神級的作品，而且它結構簡單，樣子也很優美。一度被稱之為世界上最強的紙飛機我相信也許記錄還沒有被這種紙飛機打破過，但是它無疑是讓每個普通玩家都能體驗接近記錄的感覺的好東西這架名為“復仇者”的紙飛機已經接受了學者們的評判它實現了復雜的空氣動力學原理與簡易的設計風格的完美平衡。用尺子畫出2厘米的位置在尾部畫出3厘米的位置，再往下折成一個三角按2厘米的位置向上折把2厘米向左（或向右）折再將其恢復正常，你會看到把頭部向上折再把頭部往左右兩邊折繼續折頭部把頭部塞進機身里面頭部完成了把尾部按折痕折倒上面，折成一個三角形再把三角按成一個錐形折起一塊2厘米的側翼再從側翼上剪出一塊2乘1的小翼，把小翼折平從尾端在剪出兩個0.5乘1的擾流板，再用膠紙貼在機身中部，固定機身，就大功告成了. Sky King折法Takuo Toda在4月11日，創造了紙飛機的飛行時間的新世界紀錄：27.9秒，比原時間記錄長0.3秒。他把他這架紙飛機叫“Sky King”現在讓我們的世界記錄保持者來教你如何折個最好的紙飛機：Sky King。圖文教材 Sky King DC-03型 紙飛機折法:已經有很多人宣稱自己做出了世界上最好的紙飛機。模型DC-03就是其中之一(DC-03 紙飛機模型)。DC-03擁有巨大的滑翔翼，和一個可能在所有紙飛機里獨一無二的尾翼。可惜的是沒有一個國際性的紙飛機聯盟或者協會對這是否是世界最好的飛機進行官方的認定。這當然是一張紙啦！下面請把紙的左下角向上折 折到留下折痕后（記得 請力求準確 這是世界級的紙飛機 如果要求它發揮最高性能就請一絲不茍）還原。就像下面這個樣子現在請對另外一面如法炮制完成后壓緊 然后回歸原樣這時候紙面上就是十字形的交叉折痕這時候請把紙的左半部分的正方形按照折痕平分 就像這樣請壓緊 然后就會成這樣這時候請按照折痕把紙向里折 就像折紙鶴中的一步就像這樣。下半部分如法炮制你將會得到這么個東西：到現在為止都很簡單吧！那么繼續現在把這兩個角向上折 你將會得到接下去請再把那兩個等腰直角三角形的東西平分 就像這樣然后將其頭部外側向里折，你將得到這個接下去請這樣做 折出折痕后仿照紙鶴的折法繼續 就像這樣這里我已經折得不太好了 請盡量一絲不茍 紙有些厚 請小心翻過來把頭部向反方向折，露出那兩個牙齒一樣的東西好的 現在就是這個樣子 別著急很快就好現在請把機頭下面那塊長方形的部分平分，就像這樣然后請用你順手的道具（甚至徒手撕）把下面的一條撕掉。我使用刀。完成后你會得到這兩部分然后請跟我開始蹂躪這個紙條請對折之然后量出5厘米左右（個人經驗其實自己定最好了）的尾端，做個記號以后把不在一起的部分切開一半 就像這樣展開后你會得到一條漂亮的尾巴現在來關注頭部請將翅膀放下來 但是不要絕對的平 以大概Y字形為佳這時候將尾巴插在頭部 你會發現嚴絲合縫正好合格 請一插到底完成后就是這樣了請無視我臟亂差的桌面現在該調整了 請把翼端向上折起一些 一點五到三厘米 請自己體會完成后就是這個樣子了 然后請開始最后的工序 在主翼底部用刀弄出兩塊可調的小翼 就像這樣請注意對稱然后請把兩塊小翼向上折 從前面看是這樣的好的現在就完成了！ 蘇30飛機疊法整體效果第二步(1):一張大約2:5到1:3的紙.尾端折兩個之字形.尺寸就按圖中顯示的大概比例(4):最好是硬些的紙第三步第四步第五步第六步第7步12):注意尾部兩個之字形的層次.第8步向外折第9步繼續向外折,注意后面機翼的形狀.第10步折下機翼,注意機頭和機身的比例第11步再向上折,不是無用功,這是外形的關鍵.避開前面比較厚的部分,第12步尾翼第13步展示尾翼的折法.水平和垂直的一起折出來.第14步兩側的對稱非常重要第15步非常考驗眼力.第16步這里的目的是把機翼和水平尾翼分開第17步這步比較費事,但也是比較影像美觀的一步.把剛折出的部分再向內側折個邊,藏起來.也有利于機翼尾部的堅固.第18步第19步折完后飛機的腹部完成終于完成了,不過還得調整,否則沒法飛.把機翼,尾翼展開,調整角度和平整度.如果有不平整的地方可以用透明膠帶固定一下,不過必須對稱的固定.膠帶也是有重量的.檢查重心位置是否在機翼的前方1/4處.完整圖飛行手冊(附) 1、檢查在我們擲出紙飛機之前，應該像真正的飛機起飛之前一樣進行仔細的檢查。注意兩翼必須互為鏡像。如果兩翼高低不同或者尾翼彎曲，都會導致紙飛機表現不佳。因此在檢查出問題之后我們需要仔細校正。2、技巧紙飛機既可用力擲出，也可輕輕拋出。在有風的天氣里，將紙飛機迎著微風擲出，它會翻過來飛行幾秒，再次翻滾之后，它就能借著風力飛行一段很長的距離。在沒風的天氣，我們需要將它沿水平方向輕輕拋出，它會滑翔很長一段時間，飛行軌跡略有弧度，但總體上來說應該是直線。 3、調整假如我們發現飛行軌跡偏左或偏右。可以通過調整機翼來校正。做法是，在機翼上剪出副翼，并將副翼上折或下折。我們還可以將機翼左右兩側的向上翻折改為向下翻折。如果飛機有點頭重腳輕，我們可以試著讓尾翼稍微上翹。注意，所有的調整都必須小幅度進行，并且在改動之后應立即試飛觀察效果。厚重的前端設計可確保飛行穩定，機鼻用紙夾固定能夠讓飛機飛得更遠。如果飛機因機鼻過重，調整機翼尾端，向上微折。重心位置應該靠前，防止飛機搖擺，專家認為，理想的重心