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0088-方頭軸端車削機構設計(CAD+PROE模型)

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方頭軸端車削機構設計PROE模型
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方頭軸端車削機構設計圖(裝配圖完成).dwg
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方頭軸端車削機構設計圖(裝配完成).dwg
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車方機床1.bmp
車方機床2.bmp
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編號:757936    類型:共享資源    大小:31.79MB    格式:RAR    上傳時間:2016-09-04 上傳人:hon****an IP屬地:江蘇
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關 鍵 詞:
方頭 車削 機構 設計 cad proe 模型
資源描述:

該方案是方頭軸端車削機構設計,對車方機床的研究是基于行星機構行星輪上一些點的運動軌跡為橢圓的特性,論證了車削方軸的原理,給出了車削方軸主軸頭的結構圖及分析。

車方機床主軸頭的結構分析如下,首先徑向對稱安裝兩把車刀1的車刀軸2法蘭盤3和主軸4由銷和螺釘固連在一起,經(jīng)滾動軸承安裝在裝配式曲軸(即系桿)7上,軸7接動力源為主動軸,帶動刀桿軸2作公轉,因于刀桿軸2固連之主軸4上的齒輪6和固定在箱體上的內(nèi)齒輪5嚙合,所以刀桿軸2在隨著系桿公轉的同時還與齒輪6一起做自轉,這就保證了形成空間的行星運動,并使刀尖軸繪出滿足工件尺寸要求的橢圓曲線,曲軸的偏重由質量相當?shù)钠胶鈮K8予以平衡。當工件被固定在夾具中并調(diào)整到與系桿回轉軸線同軸后靜止不動,而車刀在回轉的同時,又由滑臺帶著主軸頭作直移錦進給,這樣,車方機床就完成了車方工作。



內(nèi)容簡介:
V Z 6 e 5魯南機床廠李鶴侯夫啟K 1 對經(jīng)濟型數(shù)控車床進行改進設計,利用齒輪傳動和電磁離合器控制,可使其具有車方形截面的功能,從而可提高六方等零件的加工效率和表面加工質量。1 o M 數(shù)控車床車方原理傳動系統(tǒng)1 , I e , ; E T Q _ q bQ | 9 Q . ,Q _ F Q d , e d ? L C b , 9 ? Z _ . ( ), bW , S S E S ) / , S v 7 ? U S Q 4 Z E 5 q s M , 1 o S e ,Y V B F q d ,L C ( ,h b S # B , / ) k b B 7 b e d w # , | M e L , / X C v 3 ? Z - X F V 1 F s ( S ? Z : P S e / ? Z , s / $ b - ,? v S E 1 S / , N d ,K S | e 5 ? Z F _ ! ! b I C M 1995: 843 A C M 1996,9(4)4J. S. on a M . 1993, 115: 4729 u . e 5 8 . M. 1995(2)6c . e 5 y a O M # / . ? v p V , 又午,天津大學機械工程學院,郵編:300072(編輯徐鴻根)(l : 1998- 05- 07) 12去見老師 拿著 工件零件圖 、 方頭軸端車削機構設計圖 、 車方原理與應用的研究 、 可車方的經(jīng)濟型數(shù)控車床 。 車方機床行星輪系機構的設計計算 不要拿。 先看下手寫的設計方案。 老師問你的設計思路是什么,你就說從網(wǎng)上下載了一些設計資料,明白了車方原理,然后套公式,計算出了行星輪和固定齒輪的參數(shù)。然后畫出了機構運動簡圖。如果老師認可了這個方案,下面就可以設計細節(jié),繪制裝配圖了。 需要你提出的問題: 27 27的下偏差 求過于嚴格,是不是 畢業(yè)設計(論文)任務書 題目 方 頭軸端車削 機構 設計 課題內(nèi)容 本課題要求設計出 能夠 加工 出下圖中軸兩端 的 方頭的車方 機構 ,要求有較高的 加工效率 ,并滿足精度要求 。 課題任務要求 1、 翻閱有關課題的相關資料,撰寫文獻綜述 ; 2、 完成一篇與 題目 相關的英文文獻翻譯; 3、 車方機構 的 方案 設計 ; 4、 繪制 車方機構 的 裝配圖和零件圖 ; 5、 對 車方機構 進行三維建 模 ; 6、在上述工作完成基礎上,撰寫畢業(yè)論文; 7、準備畢業(yè)論文答辯 。 主要參考文獻(由指導教師選定) 機械設計手冊 械工業(yè)出版社, . 機床設計圖冊 名剛主編 .機械設計 等教育出版社, 2001 機械原理教程 華大學出版社, 1999 同組設計者 注: 1、任務書由指導教師填寫; 2、任務書在第七學期期末下達給學生。 學生完成畢業(yè)設計(論文)工作進度計劃 表 序號 畢業(yè)設計(論文)工作任務 工 作 進 度 日 程 安 排 周次 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 收集資料, 完成開題報告 2 文獻翻譯及撰寫文獻綜述 3 車方機構 的 方案確定 4 車方機構 的 詳細設計 5 車方機構 的 三維建模 6 畢業(yè)論文撰寫 7 畢業(yè)答辯準備 注: 1、此表由指導教師填寫; 2、此表每個學生一份,作為畢業(yè)設計( 論文)檢查工作進度之依據(jù); 3、進度安排用“ ”在相應位置畫出。 畢業(yè)設計(論文)階段工作情況檢查表 時間 第 一 階 段 第 二 階 段 第 三 階 段 內(nèi)容 組織紀律 完 成 任 務 情 況 組織紀律 完 成 任 務 情 況 組織紀律 完 成 任 務 情 況 檢 查 情 況 教師簽字 簽字 日期 簽字 日期 簽字 日期 注: 1、此表由指導教師認真填寫 (要求手寫) ; 2、“組織紀律”一欄根據(jù)學生具體執(zhí)行情況如實填 寫; 3、“完成任務情況”一欄按學生是否按進度保質保量完成任務的情況填寫; 4、對違紀和不能按時完成任務者,指導教師可根據(jù)情節(jié)輕重對該生提出警告或不能參加答辯的建議。 l : 2002- 04- 20T e : 5 ( 1940- ) ,3 , C W : , q . c I | : 1000- 1646(2003) 05- 0361- 03 Z 劉裕先, 于雪梅, 王(+ v , a+ 110023)K 1 : B t E + , d Z , w 9 d Z L h ! 9 H 1 o j T , d Z h m .1 o M : ; E ; ; d ; Z m s | : 2 D S M : A1 + | B . d 1 . 1 7 E H , V? 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M. 1989. )2 Z . 5 J . / / 5 , 2000(4): 25.( H. of in . 2000( 4):25. )of 10023, on of on is of is At of in s 裕先等:車方原理與應用的研究null Z 5 ! 9 9 宋玉明1,賀洪森2( 1 q v , q 30019;2 & q , E 42000)K 1 :車方機床用曲率半徑很大的橢圓短半軸曲線代替直線切削方形工件具成本低以有效地控制車方原理的直線度誤差b1 o M :車方;行星輪系;橢圓;方形;直線度 m s | : D S M : c I | :1007- 9483(2000)04- 0060- 02of u- 430019,2s 442000,t a on of is of is he of in be by a of in of of a F q Z h (n m 1), X F 0- 0 , 5 d Z h , 1 s , H b T F 5 d Z h , 5 W V % C , q b 5 T H , h z T , H h V A T bB Q C ,B 4 M d , 4 3 r q 件簡圖1 Z Z 5 h 3 U w L E b Z n m 2, . 1 1 2, U 1 s l H , 5 U E b / :! s R , O s , U s = 方機床車方原理圖) , O b s T B O H , O O!, a a! ( U S x ,y), 7 O!a! , m 2V :x = PO! O!a! R(1+ 1)y= O!c = PO! O!a! 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