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文檔簡介
中國火力發電廠設備用油最佳品牌之推薦 摘要:在我國電力工業高速發展的新形勢下,大容量的超臨界和超超臨界汽輪發電機組不斷投產,每年有近7500萬KW裝機容量的新電廠投產。隨著蒸汽工質溫度的提高(由550升至610),競價上網的成本壓力和電力緊張的客觀壓力升級,發電廠迫切要求使用高質量、多用途(蒸汽和燃氣輪機共用)潤滑油。本文介紹了美國生產的XCEL(傲賽)品牌高質量的二種抗氧、防銹汽輪機油(非極壓型和極壓型),并將其實物質量與國內外油品規格進行對比,本油品已在國內某電廠使用。 一、我國電力發展史及新形勢下對油品的要求: 1-1、電力發展史: 表-1我國電力在不同時期的發展情況 時期 (年)全國裝機容量(MW)對比1949年增長(倍)194918500198065003.5120002770014.9720044400023.7820076500035.13 由表-1知,解放初期的裝機總容量只相當于目前上海市外高橋電廠(1、2期)3000MW的60%。改革開放前的近30年,全國新裝機量是解放初期的3.51倍,而改革開放后的近30年,電力增長是解放初的35倍。 特別是近幾年,由于電力工業滿足不了國民經濟高速發展及人民生活水平提高的要求,各地紛紛新建電廠,據國家發改委副主任張國寶今年八月五日在CCTV“對話”節目中所講的內容,現在全國在建電廠裝機容量有2.8億千瓦。今年新開工電廠要達到7500萬千瓦,今年新投產的電廠要超過7000萬千瓦。這相當于英國整個國家的裝機容量,也相當于二個瑞典國家的裝機容量。 1-2 我國2004年裝機容量及各類發電量的比較: 表-2 2004年全國電力生產主要統計結果 名稱單位2004年比2003年增長%發電裝機總容量萬KW4407012.6100水電萬KW1082614.124.57火電萬KW3249012.173.72核電萬KW68410.61.55發電量億KWh2187014.8100水電億KWh328016.615.00火電億KWh1807314.582.64核電億KWh50114.12.29 由表-2知,在各類能源發電中,火力占73.72%,是我國主要能源的部分。 1-3 新形勢下火力發電設備對油品的質量要求: 我國的能源裝備政策是要發展大容量高參數的火電機組。國家發改委明確600MW及以上容量燃煤機組原則上采用超臨界或超超臨界參數的火電機組 為此,我們要弄清楚臨界、亞臨界、超臨界及超超臨界的物理意義。水在加熱時,出現飽和水和飽和蒸汽兩相共存區域,當蒸汽壓力達到22.129MPa時,汽化潛能等于零,蒸汽與水的比重差也等于零,此時的壓力為臨界壓力,當溫度達到374.15時,水被全部汽化,該溫度為臨界溫度。尚未到達22.129MPa時稱亞臨界,當溫度再升高,蒸汽壓力大于臨界壓力時,稱為超臨界,當蒸氣壓力大于25MPa,溫度高于580時,稱為超超臨界。 如國產超臨界機組參數是24MPa,538/566,而超超臨界機組參數已達30MPa,610/610水平。超臨界機組比臨界機組效率提高2%,超超臨界比超臨界機組再提高約23%。蒸汽溫度的提高,對油品熱氧化安定性有了新的更高的要求。二、XCEL(傲賽)潤滑油簡介:Xcel lubricants 是美國 PETROLUM PACKERS OF JACKSONVILLE ,INC 創立的知名潤滑油品牌。具有百年歷史,年產量逾80萬噸。它在美國的三個工廠分別位于佛羅里達州的天泊(Tampa)市,捷克孫威爾(Jacksonvlle)市和加利福尼亞州的洛衫嘰(Los Angeles)市。公司不僅生產自己的品牌Xcel,而且為世界上140多家油公司和著名品牌(如MOBIL、BP、GULF、AGIP、STP、TOYOTA、MITSUBISHI 等)生產和包裝產品,。 Xcel(傲賽)潤滑油獲API、SAE、ACEA、ILSAC、MIL-L-、OEM(GM、Ford、Caterpillar、BMW、Volvo、Volkswagen、Mercedes-Benz、MAN、Mack、Cummins、GE、Siemens、ABB、Denison、Vickers、Cincinnati Machine、USS、AGMA、TOYOTA、HONDA等)機構、組織的廣泛認證,產品暢銷五大州。中美合資上海中機潤滑油有限公司作為Xcel(傲賽)潤滑油在中國大陸(包括香港、澳門)的總代理,自2004年以來,在大江南北、長城內外進行了銷售的前期布點,包括車用油和工業潤滑油的實際使用和品質測試結果,得到了經銷商和用戶的廣泛認可。三、(傲賽)抗氧防銹汽輪機油(非極壓型與極壓型)的性能特點及優勢: 3-1XCEL(傲賽)抗氧防銹汽輪機油的特點:3-1-1 采用II類基礎油并加入優質復合添加劑,使油質穩定性好,經久耐用。3-1-2 同一種油品獲得多家OEM質量認可3-1-3 同一油品可滿足多種規格的要求3-2 XCEL(傲賽)32號抗氧防銹汽輪機油實物質量(非極壓型)與各家規格之比較: 表-3與中國國標、美國國標、美國GE公司、德國SIEMENS公司、ABB Alston規格之比較:理化指標傲賽32號抗氧防銹汽輪機油實物質量(非極壓型)中國GB11120 32號L-TSA (優級品指標)美國國家標準ASTMD-4304-00種(非極壓)美國GE標準德國Siemens TLV901304標準ABB Alston標準HTGD90117V0001RGEK32568F用于燃氣GEK46506D用于蒸汽運動粘度, 40 2/s32.6628.8-35.228.8-35.228.8-35.228.8-35.228.8-35.228.8-35.2粘度指數105不小于90不小于90不小于90閃點(開口),216不低于180不低于180不低于215不低于191不低于160不低于185密度(20) kg/m3 858.7報告不大于900傾點, -30不高于-7不高于-6不高于-12不高于-6不高于-6中和值, KOH/g0.07報告報告不高于0.20不高于0.20不高于0.30泡沫特性(傾向/穩定性) 24,ml/ml5/0450/050/050/0450/400450/0 93,ml/ml20/0100/050/050/0 后24,ml/ml5/0450/050/0450/0空氣釋放性(50), min1.3不大于5不大于5不大于5不大于4不大于4抗乳化度(40-37-3ml)54,min10不大于15不大于30不大于20不大于30銅片腐蝕(100,3h) 級1b不大于1不大于11b不大于2.0不大于2.0水分 %不大于0.01機械雜質 %防銹性(D665B)無銹無銹無銹無銹無銹無銹氧化安定性(D2772)RBOT min528未定不小于350不小于500報告(D943)酸值達2.0mgKOH/g h5000不小于3000不小于2000不小于3000不小于2000不小于2500不小于20003-2-1 傲賽32號汽輪機油粘度指數高達105,表明其基礎油粘度指數高,在汽輪機組啟動、運行及停機過程中, 其粘度隨溫度變化較小,有利于機組平穩運轉及良好潤滑。3-2-2 傲賽32號汽輪機油傾點為-30,而這對一些寒區及嚴寒區(如我國三北地區)的火電廠在汽輪機開始啟動時極為有利。因為傲賽汽輪機油的傾點為很低,而粘度指數又高,在低溫啟動時,油泵可順利抽油,使軸頸與軸承很快變為流體的潤滑,降低了軸承的磨損。3-2-3 中和值低,傲賽32號汽輪機油只有0.07mg KOH/g,比各國的指標低很多,這有利于汽輪機油的長期運轉。3-2-4 空氣釋放值低,有利于汽輪機組的平穩運行。3-2-5抗泡性佳,這也有利于安全生產,保證油品良好的潤滑性及平穩操作。3-2-6抗氧化性能優良:其旋轉氧彈達528分,超過美國國家標準350分要求的33%,也超過美國GE公司用于燃氣輪機500分的要求。這將十分有利于電廠安、穩、長、滿、優的生產需求。3-2-7抗乳化性能良好穩定,在受到水污染和含鈣、鋅潤滑油污染時,依然有很好的過濾性。3-2-8、具有抗靜電性能,這有利于潤滑油在干燥氣候和高溫條件下安全運行。3-3 XCEL(傲賽)32號抗氧防銹汽輪機油(極壓型)實物質量及與美國國家標準、美國GE公司、德國Siemens公司、ABB Alston公司相應標準之比較:表-4 傲賽32號抗氧防銹汽輪機油的實物質量(極壓型)與國內外有關規格之比較理化指標傲賽32號抗氧防銹汽輪機油實物質量(極壓型)美國國家標準ASTMD-4304-00II種(極壓型)美國GE公司GEK101941A(用于蒸汽)德國Siemens TLV901304 (用于帶齒輪燃氣)ABB Alston 90117V 0001R (用于帶齒輪箱燃氣)運動粘度, 40 2/s32.8328.8-35.228.8-35.228.8-35.228.8-35.2粘度指數101不小于95不小于90閃點(開口), 211不低于180不低于215不低于160不低于185密度(20) kg/m3 858.8不大于900傾點, -36不高于-5不高于-12不高于-6不高于-6中和值, KOH/g0.23報告不大于0.20不高于0.20不高于0.30泡沫特性(傾向/穩定性) 24,ml/ml105/050/050/0450/400450/0 93,ml/ml25/050/050/0 后24,ml/ml110/050/0450/0空氣釋放性(50), min1.2不大于5不大于5不大于4不大于4抗乳化度(40-37-3ml)54,min(38-39-3ml)15不大于30不大于20不大于30銅片腐蝕(100,3h) 級1b不大于1.01b不高于2.0不高于2.0污染度(ISO4406) 級18/17/14不大于17/14不大于18/15 (NAS 1683) 級9防銹性(D665B)無銹通過通過通過無銹氧化安定性 (D2772)RBOT298不低于350不低于500報告 (D943)酸值達2.0mgKOH/g約2000不低于2000不低于3000不低于2500不低于2000水分 %小于0.03不大于0.01FZG 通過級8不低于8.0不低于8.0不低于8.0不低于9.0鋅含量 PPM不高于5不高于2.0由表-4看出:傲賽32號抗氧防銹汽輪機油(極壓型)除了有與非極壓型相當的各種優勢外,特別值得提到的是它的極壓能力,通過了FZG試驗機8級指標。且油品清潔度達到納氏9級。3-4 XCEL(傲賽)32號非極壓型汽輪機油的應用范圍:3-4-1 在蒸汽輪機發電機組:可用于臨界、超臨界、超超臨界的各類機組。3-4-2 在燃氣輪機發電機組:可用于石化行業,造紙行業、冶金行業。 可用于F型的進口或國產大型燃氣輪機發電機組。3-4-3 傲賽32號極壓型汽輪機油,可用于帶減速齒輪的各種燃氣(或蒸汽)發電機組。除了占火電廠用油70%左右的汽輪機油外,下面再介紹電廠用工業齒輪油,液壓油等。四、火力發電廠其它設備用油:4-1 鍋爐系統:鍋爐系統的靜設備是汽包、加熱爐管等,它們不用潤滑油。而堆取料設備、給煤輸煤設備、皮帶及托輥、磨煤機、煤粉分離設備、除塵脫硫設備、供水泵等,均要用工業齒輪油及其它油品。 傲賽工業齒輪油分為礦油型及合成型兩大類。其質量均可滿足美國鋼鐵公司標準USS 224及美國齒輪制造商標準AGMA 9005-D94及辛辛那提米拉克龍等公司要求。其特點是具有優異的極壓抗磨性,防銹抗氧性,對黑色及黃色金屬均可提供保護。產品無灰(不含金屬)、無鉛,有很好的熱安定性及分水性。產品品種齊全,其牌號從46到6800共有15個產品。可滿足電廠各種減速齒輪潤滑要求。4-2 水化系統:主要是各種水泵,給藥劑計量泵、風機、攪拌機等,主要使用空氣壓縮機油及液壓油。傲賽空氣壓縮機油及抗磨液壓油,液力傳動油等,可滿足該類設備要求。傲賽液壓油分為優質抗磨液壓油、四季通用抗磨液壓油及優質無灰抗磨液壓油等。它們均可滿足丹尼素(Denison)、伊藤(Eaton)、波爾(Pall)及辛辛那提米拉克龍(Cincinnati Milacron)等世界知名液壓泵生產商的使用要求。電廠可根據當地氣溫擇優使用。4-3 運輸系統:運輸系統主要是各種運輸卡車、起重機、叉車、推土機及電梯、升降機等,需要使用中高檔柴油機油、車輛齒輪油、液壓油及蝸輪蝸桿油。傲賽特力勁通用重負荷機油(Extra Duty Motor Oil),百力勁重負荷柴油機油(Super Duty Motor Oil),及多功能GL-5車輛齒輪油等均可供電廠使用。五、火電廠設備用油品種一覽表主要設備潤滑油品種(商品牌號:Xcel(傲賽)原動機中低壓鍋輪汽輪機32號汽輪機油(抗氧防銹非極壓型)給水泵汽機33號汽輪機油(抗氧防銹非極壓型)高壓超高壓鍋爐發電機附機及輔設熱機專業用風機46號汽輪機油(抗氧防銹非極壓型)熱機專業用水泵220號工業齒輪油,2號鋰基脂化學專業用水泵風機46號汽輪機油(抗氧防銹非極壓型)除氧器46號空氣壓縮機油吹灰器、旁路、減溫減壓器、消音器46號空氣壓縮機油閥門等附件其他暖通用風機46號汽輪機油(抗氧防銹非極壓)水工專業水泵220號工業齒輪油除灰專業水泵220號工業齒輪油電動機2號鋰基脂熱交換器計量設備水箱油箱等除灰除塵及脫硫除塵器除灰、輸灰設備220號工業齒輪油、32號抗磨液壓油除渣、輸渣設備220號工業齒輪油、33號抗磨液壓油石子煤處理其他附件脫硫設備制粉及燃料堆取料設備320號工業齒輪油給煤輸送設備220-460號工業齒輪油皮帶及托2號鋰基脂煤粉分離器46號空氣壓縮機油磨煤機460-680號工業號齒輪油其他翻車卸煤設備15W40 CF-4柴油機油、32號抗磨液壓油秤量及衡器采樣及篩分設備除鐵器、分離器燃油設備供水及水處理離子交換器加藥設備計量設備150號工業齒輪油、32號抗磨液壓油攪拌機220號工業齒輪油精處理及取樣設備其他化水設備樹脂及樹脂箱罐酸堿箱罐污水處理設備46號空氣壓縮機由、150號工業齒輪油其他水工設備46號空氣壓縮機由、150號工業齒輪油其他雜項冷卻設備電氣變壓器類開關類互感器類變壓器
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