Algor和Ansys沖擊載荷譜計算比較報告.docx_第1頁
Algor和Ansys沖擊載荷譜計算比較報告.docx_第2頁
Algor和Ansys沖擊載荷譜計算比較報告.docx_第3頁
Algor和Ansys沖擊載荷譜計算比較報告.docx_第4頁
Algor和Ansys沖擊載荷譜計算比較報告.docx_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

Algor和Ansys沖擊載荷譜計算比較報告算例描述計算算例為一截面為圓管(Ro=0.01335m,Ri=0.01124m),長度2m一端固定的梁懸臂梁。在X方向加速度沖擊響應譜下,懸臂梁的變形和應力。沖擊譜見表1。表1 加速度沖擊響應譜序號周期(S)頻率(1/S)加速度(m/S2)0.0025008000.0066666671508000.01100502.6550.11050.2655110.394100.10.00394懸臂梁固有頻率計算對于該模型分別用Algor和Ansys計算結構固有頻率,共計算前50階頻率,計算結果見表2。由于algor和Ansys計算的模態略有不同,表2中的階數按照algro計算的確定。其中Ansys計算的第11,19等模態很怪見圖1和圖2,是algor中沒有的。而且這兩個模態在X方向的響應沒有貢獻。從有效的模態看,高階的模態偏差比較大,但是,高階模態的參與系數都很低,對響應的影響很小。表2 懸臂梁的固有頻率階12345678Algor頻率5.28413E+05.28413E+03.30231E+13.30231E+19.20564E+19.20564E+11.79243E+21.79243E+2Ansys頻率5.28525.285233.06833.06892.34892.348180.28180.28模態參與系數61.52018.9406.5303.330階910111213141516Algor頻率2.93888E+22.93888E+24.34696E+24.34696E+25.41343E+26.00194E+26.00194E+27.88754E+2Ansys頻率296.56296.56440.38440.38541.35610.83610.83806.87模態參與系數1.60.440.181.2000.9900.21階1718192021222324Algor頻率7.88754E+29.98644E+29.98644E+21.22808E+31.22808E+31.47528E+31.47528E+31.62398E+3Ansys頻率806.871007.31007.31271.11271.11536.91536.91624.2模態參與系數1.600.540.140.200.280.100.300階2526272829303132Algor頻率1.73846E+31.73846E+32.01593E+32.01593E+32.30607E+32.30607E+32.60735E+32.60735E+3Ansys頻率1823.51823.52129.62129.62454.12454.12795.72795.7模態參與系數0.090.240.180.100.220.020.010.20階3334353637383940Algor頻率2.70645E+32.91835E+32.91835E+33.23777E+33.23777E+33.56441E+33.56441E+3合計Ansys頻率2707.43153.33153.33525.83525.8模態參與系數00.140.040.150.010.040.1098.52圖1 ansys計算的第11階模態圖2 ansys計算的第19階模態響應譜的計算用algor進行響應譜分析,響應譜輸入函數是加速度是周期的函數。將表1的數據輸入,計算的位移響應為圖3,應力響應為圖4。最大位移64.8865mm,最大應力188.2MPa。圖3 algor計算的加速度響應位移圖4 algor計算加速度響應的應力用Ansys進行響應譜分析,響應譜輸入函數是加速度是頻率的函數。將表1的數據輸入,計算的位移響應為圖5,應力響應為圖6。最大位移18.957mm,最大應力60MPa圖5 Ansys計算的加速度響應位移圖6 Ansys計算加速度響應的應力從計算結果看,兩個軟件結果相差很大。為什么呢?問題分析和解決1. 首先結構的前幾階模態對激勵的響應最大,因此,再595赫茲的響應譜將主要引起結構的響應。2. Algor和Ansys計算響應譜的輸入差別在于,algor是輸入周期,Ansys輸入的是頻率,周期和頻率的關系是倒數關系。兩個軟件都是通過輸入離散的點的線性插值完成響應譜的計算。問題就出在這里,加速度響應在周期0.1到1的范圍內是線性關系,那么頻率和加速度的關系就是倒數關系了。在我們上面的計算中也只去了兩點數據,這樣在Ansys里面,頻率在1到10的范圍內也是線性關系。我們可以通過圖7看出他們的差別。明顯,按照線性關系的響應譜的數據要小很多。所以,上面用Ansys計算的響應就明顯偏小。在Ansys計算中,如果選擇倒數關系輸入響應譜,其計算的結果響應位移和應力見圖8 和圖9。可以看

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論