此文檔收集于網絡，如有侵權，請聯系網站刪除天馬行空官方博客：/tmxk_docin ；QQ:1318241189；QQ群：175569632邯鄣市電業局2高層住宅樓QT80A塔式起重機安裝方案施工單位：中煤建安第六十九處一、塔機方案編制依據電業局項目部塔機方案編制主要是根具以下幾點：1電業局2號層住宅施工組織設計2施工圖紙及現場地質情況3QT80A塔式起重要說明書P31 46。二、工程概況及現場情況邯鄣供電公司高層點式2號住宅樓，位叢臺東路供局新廠區家屬院內。地上19層，地下2層。建筑面積10547.3平米，其中建筑面積9465.88平米。每層4戶，共76戶。建筑總高度米68.3。層高分別為地下層高3.5米，共兩層，用于房和備件庫。119層除6層設備層層高3.3米，其余均為3米。20層為電梯機房，層高3.5米。21層為水箱間層，高3.5米。整個建筑物內，設兩部電梯兼作消防梯。本工程基礎結構形式為箱式基礎，基礎深9米，局部深11米。基礎底板厚2.0米，砼強度等級C30砼。基礎底板上為灌注樁直徑60CM，有效長度24.5米。地下室墻壁及樓板強度等級為C50外墻厚300MM，內墻厚200MM。樓板厚120MM。本工程結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構，16層墻板混凝土等級為C50。713墻板混凝土等級人C40，14至頂層墻板混凝土等級為C30。12層板厚150MM，外墻厚250MM兩種。剪力墻上的梁均為暗梁，梁寬同墻厚。除剪力墻，室內設有200MM厚的加氣砌塊。建筑物的七度抗震設防。正式電源由小區獨立變電所提供。依據施工組織設計，經處、項目部和租賃站共同研究決定在電業局工地安裝一臺北京建機廠生產QT80A塔式起重機。該塔機起重臂長40M，最大起重量5噸，端部吊重2噸，塔機安裝附著架安全高度80米安全可以滿足施工要求。三、塔式起重機軌道基礎安裝方案及地耐力塔式起重機的基礎一般采用固定式和軌道式。塔機基礎采用軌道式是一種常用的方式。以前采用的枕木軌道，工作量大、時間長、工藝精度不合要求并且使用一段時間后軌道變行極大，軌道沉降度差極大。現在采用鋼箱軌道極在的節約了工作時間、工作強度和大量的材料。并且鋪設的軌道水平度、彎曲度、撓度持指標均在控制范圍內。鋼箱軌道在使用一段時間經檢查發現塔機垂直度、鋼樂基礎的沉降度均在控制范圍內。在安裝軌道之前首先要測量安裝現場的基礎的地耐力。經實際測得電業局項目部的塔機基礎的地耐力的數據是193KPa（附地耐力勘測報告）。QT80A塔式起重說明書對軌道式的基礎的耐力要求是147KPa。現場的地耐力符合說明書要求。鋼箱軌道基礎敷設要求如下：（一）附設軌道的地面要求地下無暗溝、暗洞、通訊纜線、電纜線、人防設施。（二）基礎上方元影響塔機安裝、拆卸和行走的建筑物、通訊線和電纜線。（三）基礎地面要找平，使用壓路要碾壓平實。（四）基礎敷設長9米寬7米厚0.5米的46號的石子四周砌筑石了擋墻。（五）鋼箱軌道基礎的四周做排水溝。（六）基礎做兩組接地，使用50毫米寬的鍍鋅扁鋼埋設地下或與建筑物的接地相連接，接地電阻值小于4歐姆。（七）軌道縱向誤差小于11000，軌距誤差小于5毫米。（八）軌道接頭間隙小于4毫米，接頭處軌頂高度差小與2毫米。（九）軌道的兩個端部前1米處設置阻擋裝置，3米處設置塔機行走限位開關撞板。四、安裝機具準備及作業人員組成（一）機具準備140噸車一臺。2工、器具：吊裝鋼絲繩扣：直徑18、21、25、35毫米長度量12、15、18、20米。卸扣（U型環）5噸8噸10噸15噸各4個。鋼絲繩卡（騎馬夾）直徑8、12、15、18、22、25各3個。14磅大錘兩把。撬棍三根。30米溜繩兩根。足量鉛絲、墊木。1.3噸手動葫蘆一個。1.2米馬凳4個。手錘、手鉗各兩把。 3套筒搬手一套。4電工工具一套。546號液壓油100公斤。鈣基脂5公斤。（二）人員組成1組長：史建福2技術員：劉迪強3安全員：龐志軍4班長：羅慶忠5塔吊司機：李益勇6起重工：凌華兵7拆裝工：李建華任洪杰王江生8電工：孫善道夏煦楊明9電焊工：陳長生（三）現場1檢查工作場地有無坑、溝。有無暗溝、暗洞。上方有無高壓線、通訊線。如果有以上影響安裝現象，采取支護措施。2檢查進出道路無障礙物。3現場備有塔吊專用電纜至塔吊基礎。（四）電業局項目部現場塔機平面布置見附圖（五）QT80塔式起重機安裝程序、方法及要求（北京建機廠產）電業局項目部塔機安裝采用40噸吊車進行安裝，安裝之前檢查軌道的平整度和傾斜度。塔機位地建筑的西南側，距離建筑物兩米，起重臂長度覆蓋了混凝土攪拌站、鋼筋制作場、木工制作棚。距離位于滏東大街路旁的變電線路30米，符合安裝要求。（詳見施工平面布置圖）具體安裝程序、方法、要求如下：（一）安裝底座將臺車吊于軌道上，臺車底部應用木方墊牢；主動臺車應對角安裝且臺車電機在軌道里側。四個臺車樞軸間隙50005000。（二）安裝底座將兩根縱梁垂直于軌道分別套裝在主動臺車和被動臺車樞軸上（安裝時應原來的編號安裝既臺號應與縱梁號相對應或一致）并將M1636的定螺栓擰好。在將橫梁（井字梁）安裝與縱梁上（安裝時應按編號安裝）。在將基礎節安裝與橫梁上（安裝基礎節時必須按照遍號安裝這樣就可以避免了底架談行而無法安裝基礎節的斜撐桿），最后用50110、50208的銷軸將基礎節斜撐桿和水平撐桿安裝定位。（三）安裝過渡節安裝過渡節時應注意項升耳板方向與現場頂升方面一致。還應注意過渡節的爬梯應與底座爬梯方向一致。（四）安裝爬升套架安裝爬升套架時應注意套架的油缸應與基礎節的耳板方向一致。（五）安裝中心壓重56T。（六）安裝塔尖及回轉部分在地面將駕駛室、電器線路、護欄、平臺以及塔尖的拉桿安裝完備。用吊車將回轉系統吊裝于基礎節上，用12條、M33的高強螺栓聯接牢固，用16條M22的高強螺栓將回轉與爬升套架聯接牢固。（七）安裝塔尖安裝塔尖時應注意起重臂與配重壁方向，以避免不必要的移動40T吊車。（八）安裝配重臂害地面用四支40178的銷軸拼臟裝好配重臂接好起升主卷揚的電纜，接了配得臂拉桿。用40T吊車試吊配重臂，平衡后用油漆做好吊點標記進行正式吊裝。（九）安裝起重臂在地面拼裝好起重臂、裝好小跑車及鋼絲繩。接了起重臂拉桿，并用鋼絲將拉桿固定在起重臂的上弦桿上。在地面進行試吊，試吊平衡后用油漆作好吊點標記。用40T吊車將二噸二的配重吊于配重臂上的規定位置。在起重臂的端部系住兩根溜繩。40T吊車將起重臂吊起（吊裝鋼絲繩只能吊住起重臂的上弦桿而不要將拉桿兜在鋼絲繩套內以防止拉桿無法安裝），信號工指揮汽車吊司機、溜繩、空中作業人員密切配合將起得臂銷孔與回轉銷孔就位，用銷軸定位穿好開口銷。（十）安裝盧重臂拉桿將塔機主卷揚鋼絲繩、塔尖滑輪、起重臂拉桿滑輪穿繞一組靜3車滑輪組。空中作業人中將拉桿與上弦桿的固定鉛絲鉗斷。命令汽車吊司機將起重臂稍稍向上抬起，塔吊司機操縱主卷揚將起重臂拉桿銷孔與塔尖銷孔對位，銷軸固定措開開口銷。（十一）吊裝其余配重（十二）穿繞吊鉤鋼絲繩根據工作要求穿繞起重臂吊鉤鋼絲繩。（40M以下四部率，40M以上二倍率吊重減半）。（十三）檢查全機的聯接件如銷軸、螺栓、開口銷全部要求安裝到位、擰牢、打開。檢查全機工作結束。六、安裝安全措施電業局項目部QT80A塔式起重機安裝高度達到80米，設有兩道附著架。塔機臂長40米作業半徑覆蓋施工區域。現場工作環境極為復雜，現制定以下安全措施，工作人員要嚴格遵守。（一）作業前，全體工作人員學習安全、技術交底。進入現場，首先要熟悉工作環境。（二）作業使用的工、器具認真進行檢查。特別是吊具、索具等吊裝工具要嚴格檢查。（三）安裝現場必須有專職監督安全工作的安全人員監督安全工作，制止違章行為，防止非工作人員進入施工現場。（四）現場工作人員必須佩戴安全戴，穿著防滑鞋，身著工作服。（五）空中作業人員必須將安全帶固定好。嚴禁無安全帶違章作業。（六）全體工作人員服從調動，聽從統一指揮。由于安裝拆卸作業屬于多工種配合，全體人員必須服從現場調度指揮人中指揮。（七）空中、地面信號應清晰、準確、洪亮、及時，以便吊裝工作順利進行。（八）現場各工種密切配合、相互協作，作業人員精力、注意力要高度集中。（九）工作現場設置禁行牌防止空中墜物傷人牌，磋工人簽員嚴緊進入施工現場。（十）空中人員進行作業時，工、器具和零、部件要放置工具箱或固定好。嚴禁空中墜落物品或向地面投擲物體，以免傷人。（十一）嚴禁酒后作業，違者重處。（十二）嚴禁5級以上大風天氣作業。嚴禁大雨、在霧等惡劣天氣下作業。（十三）空中人員作業時一定要掛好安全帶，行走時注意腳下，防止摔倒。（十四）荏使乙炔、電焊時遵守安全規程。（十五）吊裝作業對不知吊點的吊物應進行試吊，確認無誤后進進行正式吊。（十六）吊裝作業嚴禁斜拉、外吊，嚴禁起吊埋在地面里。七、QT80A塔式起重要標準節項升程序及要求（北京建筑機械廠生產）QT80A塔式起重機升作業必須在小于4級的風力天氣下進行。頂升前檢查塔機的機械系統、電器系統、結構部分和液壓系統。檢查頂升部分的油缸、油缸橫梁、標準節耳板和套架掛板。頂升作業程序如下：（一）塔機用頂升專用鋼絲繩扣將一個標準節吊至回轉下的引進梁上（注意吊起的標準節耳板方向與塔機耳板方向應安全一致）。塔機吊起一標準節平衡塔機，調整處套與塔身的間隙（2 5MM為宜）。（二）拆除標準節與回轉連接的12支高螺栓。（三）頂升油缸，使油缸橫梁頂入標準節的耳板。頂升進注意要將套架掛板提起。（四）當油缸的行程將盡時，放下套架掛板，回收油缸使是套架掛板頂住標準件。（五）繼續回收油缸。將油缸頂住標準節的更高的耳板，繼續頂升。（六）反復頂升，待達到需要高度。（七）空中作業人員將標準節拉入，將標準節螺栓擰住。（八）最后將回轉與標轉的螺栓擰住。八、附著方案、程序及要求電業局項目部項目主體為68.3米，根據說明書要求，應設三道附著架。第一道附著架在25米，第二道附著架在第一道附著架以上的1620米，第三道距塔機大臂小于27米。（附著點位置如圖）塔機第一道附著架設在22.3米處，第七層樓。第二首道附著架設在42.9米處，第十三層樓。第三附著架設在59.4米處第十八層。第三道附著架以上塔機工作自由高度15米，這樣自由高度小于說明書的要求（27米），也滿足了施工高度的要求（73米）。當塔機超過40米時，就應當安裝第一道附著架，安裝時首先先清理埋件，將附著桿接頭焊在預埋件上，然后利用塔吊將附著套架安裝在與預埋水平一致的塔身標準節，此時將附著桿安裝在套架與預埋件接頭上打入銷軸撬開開口銷，安裝全部就位以后，調節連桿螺使附著桿受力。安裝時的注意事項：1當塔吊機超過40米時，必須安裝附著架。H1H2可根據實際情況做適當調查。2附著桿保持在同一個水平面上。3附著裝置應與塔身緊固聯系，在工作過程中，應隨時檢查各個節點有否松動現象，如發現有異常情況，應迅速停止操作并采取調整措施。4安裝附著架的施工現場禁止通行。5全體作業人員必須佩要協調統一、聽從指揮、互相配合。6高空作業人員必須佩帶安全帶，安全帽，工作服，防滑鞋。7高空作業的共器具、零配件要妥善放置，嚴防高空落物傷人。九、驗收及試運轉要求（一）整要機安裝完畢后，由安裝總負責人組織，質量檢查員和安全員參加，機長操作進行技術檢驗和試運轉。（二）技術檢驗：結構部門：檢查部件、附件、聯結件、安裝質量和螺栓等連接件的緊固程度，結構外表有無變形，開焊、更裂紋等；壓重、配重符合要求。（三）繩、輪、鉤系統：檢查鋼絲繩的質量、規格、纏繞、固定和編插等情況應符合規定，各部滑輪靈活可靠、吊鉤無超標磨損。（四）傳動系統：檢查各機構傳動應平穩無異響，制動器、離合器等靈活可靠，各潤滑點調滑良好，油質符合規定。（五）電氣系統，檢查供電能