論文差厚拼焊板輥彎成形數值模 擬回彈論文(定稿) 差厚板輥彎成型仿真研究【作者基本信息】北方工業大學，機械制造及其自動化，xx，碩士【摘要】板材輥彎成型,是金屬塑性加工的一種,它是一種節材、節能、高效的金屬板料成型工藝、技術。 輥彎成型不但可以生產出高質量的型鋼產品,而且能夠縮短產品開發的周期、提高生產效率。 激光拼焊可以將不同厚度不同材質的板材焊接在一起,激光拼焊工藝改善了車身零部件的使用性能,降低了汽車質量,提高了汽車結構可靠性及安全性。 由于激光拼焊板的這些優異性能,激光拼焊板已廣泛應用于汽車制造領域。 本課題對拼焊板成型的可行性進行了探討,指出了拼焊板的輥彎成型需要解決的主要技術難題,并對拼焊板的輥彎成型進行一些初步的探索研究。 本文通過非線性有限元分析軟件MSC.MARC對差厚拼焊板成型過程進行數值模擬。 分別對不同厚度比與強度比下的差厚拼焊板進行成形過程的模擬,分析薄厚兩側殘余等效應力不均勻性產生原因并給出了分布規律,對比分析了同種材料薄厚兩側殘余應力的差異；并對其成型過程中軋制力進行了分析,以及成型后的回彈量進行了比較,以此來找到拼焊板合適的厚度比與強度比的搭配規律。 研究結果表明 (1)由于薄厚兩側的厚度與材料強度差異,兩邊所受到的成形力也不對稱,并且在彎角處的變形量也不一樣；整體截面殘余應力分布來看,殘余應力峰值在變形.更多還原【Abstract】Roll formingis akind energysaving andefficient sheetmetal formingprocess.Quality ofproducts could be improvedand theproduct developmentof thecycle timecould beshorten byRoll forming.Production efficiencycouldbe improved.Laser weldingblank metal,with different thickness anddifferent materials,can bewelded togetherby Laser.The performanceof partsof thebody wouldbeimprovedby Laserwelding technology,reducing thevehicle massand improvingthe reliabilityof thevehicl.更多還原【關鍵詞】差厚拼焊板；輥彎成形；數值模擬；回彈；【Key words】Tailor WeldedBlanks ofdifferentthickness；roll forming；Numerical analysis；Springback；摘要4-5Abstract51緒論8-201.1拼焊板概念81.2拼焊板成型工藝性與應用8-101.2.1拼焊板的成型工藝性8-91.2.2拼焊板應用9-101.3汽車用拼焊板生產現狀10-111.4輥彎成型國內外研究現狀11-151.4.1輥彎成型理論研究現狀131.4.2輥彎成型工藝的發展現狀13-141.4.3輥彎成型CARD發展情況14-151.5輥彎產品應用發展趨勢15-171.6課題研究內容17-181.7本章小結18-202差厚板輥彎成型研究20-272.1差厚板輥彎成型關鍵技術20-212.2差厚板輥彎成型工藝參數設計21-242.2.1成型道次確定21-222.2.2成型道次角確定22-232.2.3軋機間距確定23-242.3軋輥設計24-262.4本章小結26-273拼焊板輥彎成型數值模擬理論基礎27-313.1數值分析基礎理論27-293.2有限元分析軟件及MSC.MARC簡介29-303.3板料輥彎成型過程分析303.4本章小結30-314差厚板輥彎成型數值模擬研究31-504.1板材模型建立31-344.1.1焊縫建模314.1.2單元類型的選擇31-324.1.3網格劃分32-344.2整個成型系統建模34-364.3結果分析36-494.3.1變強度比對成型性能影響36-414.3.2變厚度比對成型性能影響41-454.3.3軋輥受力分析45-494.4本章小結49-505差厚板拼焊板