連續模基本知識定義：連續模又稱級進模、多工位級進模、跳步模，他是在一副模具中，按所加工的工件分為若干等距的工位，在每個工位設置一個或幾個基本沖壓工序，來完成沖壓件某部分的加工。連續模可完成沖裁、彎曲、拉深、成型等工序，直至模有時也可以只完成工件沖壓中前段沖壓，后續沖壓由工程模完成。沖壓材料 用于連續模的材料，一般均為長條狀。若材料較厚或是批量較小時，可用條料；若材料較薄且批量較大時，則考慮用卷料。用卷料時可自動送料，可使用高速沖床自動沖壓。連續模對材料的寬度有較嚴的要求：過寬時，材料不能進入導料板，送料不暢；過窄，則影響送料精度，還易損壞模具。模具特點優點1， 連續模是多工序沖模，在一副模具中可以包括沖裁、彎曲、拉深成型等多種多道工序，因此比復合模有更高的生產效率，也能生產相當復雜的沖壓件。2， 連續模操作安全。3， 連續模設計時，工序可以分散。因為工序可以不必集中在同一工位，不存在復合模中的“最小壁厚”問題。因此相對來說，模具強度好，壽命長。4， 由于連續模中不存在人為送料誤差，故精度較高。模具特點缺點連續模的缺點是結構復雜，制造精度要求高，制造周期長，成本高。對于外形較大較復雜的工件，若用連續模，則模具往往很大，有時無法與沖床匹配。因為連續模是將工件的形狀依次在不同的工步沖出，每次都有定位誤差。因此工件上如有相對位置精度較高的部分，盡量考慮在模具的同一工位沖出，以保證精度。送料方式1， 手工送料。適用于生產批量不大、材料較厚、工件較大的情況（如對于3.0MM不銹鋼工件）。2， 自動送料器送料。一般適用于沖壓中卷料的送料。其特點是送料精度高，生產效率高，在大量生產中常用此種送料方式。3， 在模具上附設自制的送料裝置。常用小滑塊、齒輪等機構，一般較少用。 （PITCH）的基本尺寸就是兩相臨工位的中心距。連續模中任何兩相臨工位距必須相等。步距及定距方式定距方式有三種1，檔料銷定步距 2，側刃定步距 3，自動送料器定步距料帶圖的意思 設計連續模時，首先要設計料帶圖，一旦確認料帶圖，就確認了1， 模具的工位（站）數和各工位（站）的工序內容2， 各工序的安排及順序3， 工件的排列方式4， 步距，料寬及材料利用率5， 導料方式、浮升裝置和導正銷的安排6， 基本上確認模具結構 排樣 在連續模的設計中，排樣是至關重要的，排樣時要考慮以下內容：1， 工序安排；2， 側刃與導正孔的設計；3， 料帶的連料；4， 分段切除時的過切；5， 送料順暢與出料方便；6， 其它因素工序安排1， 沖裁工序盡量避免采用復雜形狀的凸模。如果形狀復雜，多加一個工序，一簡化凸模形狀。2， N折成型盡量采用兩次成型，一避免材料拉長，沖出工件尺寸不穩定；對于復雜折彎，也應分步。3， 對于彎曲件，應在切除彎曲部位周邊的廢料后進行彎曲，然后再切除其余廢料。對于有沖孔的彎曲件，要考慮彎曲對孔的影響。4， 對于有拉深又有其他工序的工件，應先拉深后排其他工序。5， 對于不對稱的彎曲件，易滑動，因此可用帶齒入子壓料（如產品表面要求較嚴，不允許用此辦法）或對產品進行對稱彎曲，然后將不須彎曲的一邊切除；如果產品較小，可考慮對排。6， 彎曲拉深品質較高的產品應加整形工序。7， 有嚴格相對位置要求的局部內、外形或成組的孔，應考慮放在同一工位上沖出，以保證精度；如果有困難要排在相臨工步。8， 對于純沖裁連續模，原則上先沖孔，再切外形余料，最后沖出完整工件。9， 為保證模具強度和設變要求，料帶上需留空步。10， 對于沖裁彎曲連續模，應先沖切掉孔和彎曲部分外形，再進行彎曲，完后再沖距彎曲較近的孔和側面有位置精度要求的側壁孔。11， 對于帶有壓印的工件，為便于金屬流動和減少壓印力，壓印部位周邊余料要適當切除然后再壓印；壓印部位有沖孔時，先壓印后沖孔，如有折彎先壓印后切余料，最后折彎。排樣的其他注意事項在排樣中，除了注意以上原則外，還應注意：1， 對產品有一個全面的了解，注意客戶對產品的要求2， 根據產品的批量和工藝，構思產品的成型步驟3， 切邊需接刀時，若客戶無要求，應注意毛刺4， 對某些產品為成型方便，需增加工藝孔，應和客戶商量。注意不要影響模具和料帶的強度，并盡量和導正孔一次沖出。5， 對工藝內容比較密集的地方要考慮模具強度，并可考慮降低沖裁力的措施。6， 為方便組立和維修，要考慮快換結構。7， 為便于維修，一般將沖裁部分和成型部分放在不同的工藝內容分開切相對集中（盡可能分板）8， 當產品從料帶分離后，要保證產品能順利推出。側刃與導正孔 側刃一般安排在第一工位，也可在第二工位。如果側刃安排在靠后的工位上時，模具上要加始用定位銷定位，通常也可采用一前一后雙側刃的做法。 導正銷孔用老做連續模中的精定位，一般排在第一步即可沖出導正孔，從第二工位開始使用導正銷。導正孔一般沖在廢料上；如果產品上的孔做導正孔的話，應注意孔與銷之間的精度、同時還應注意，被借用的孔做定位后，會損壞孔的精度，甚至孔會有變形。 對于某些圓形拉伸件，可以不設導正孔，因為拉伸本身就有導正作用。送料與出料 連續模之所以沖壓加工效率高，就是因其可連續沖壓。為保證連續沖壓，就要保證送料順暢和出料方便：1， 為了方便送料，如果產品上折彎教高，盡量考慮折彎向上或盡量將其放在后面的工位上，如不可以就考慮折彎線與送料方式一致；如果由于產品的特殊性，以上做法均不可以的話，可考慮在連續下料后再增加一折彎工序。2， 考慮出料方便，產品在料帶上的重心盡量靠出料的方向；但如產品上有較大的孔，孔盡量靠出料的方向。其它因素由于產品的纖維方向對產品的性能有很大影響（特別是產品上有折彎，材料為SUS，磷銅、硬鋁時）因此在設計時，這也是一個要考慮的問題。對于有倒沖、切口或切斷時，應注意產品的毛邊方向。因此排樣時要考慮毛刺對產品的影響。另外，我們還要計算產品的材料利用率，并進行經濟分析。排樣布局1， 從展開平面圖開始，向左設計沖裁定位，向右設計成型定位2， 考慮增加模具強度必須有空工位，同時空工位有利工作中的設變3， 決定帶料的方法4， 注意材料的扎制方向5， 彎曲件的毛刺應盡量位于內側6， 考慮料帶的導正7， 根據工件尺寸考慮一次出幾件8， 沖壓過程中不允許有廢料留在模面9， 排樣時可考慮套排，以節約成本排樣順序1， 打凸、壓線等使材料變形較大的工序一般排在側刃之前，排在最前面2， 接著就是側刃與導正孔的排配，側刃與導正孔一般排在同一位3， 中間一般排配沖孔及尺寸要求較高的局部成型4， 成型部分通常在最后面5， 最后排配是切廢料，連料。模具設計要點（總體結構）A 脫板平衡裝置 由于連續模中工序相對集中的特點，各部分受力不均，為防止脫板受力傾斜，導致沖頭被脫板抱死，應對脫板加平衡裝置。如果模具相對較大，可以用加內限位的方法，如果模具相對較小，則可用脫板磨槽來平衡壓力。B 上下模限位裝置 為保護模具在過載壓力下不至損壞，同時合模時保護沖頭，沖壓時保證產品尺寸和保護模具零配件，在上下模座間加限位柱，其直徑在空間夠的情況下通常取50。C 防跳料裝置 由于連續模通常以較快的速度沖壓，如發生跳料，輕會損壞工件重則會損壞模具，因此要防止跳料。常用方法有：采用子母沖，沖子上開氣孔吹氣，下料采用真空吸料等方法。模具設計要點一（送料）A， 在模具設計時，如果卷料的寬度不準，應考慮在模具前加切邊，如果產品精度較高且產品較大，建議兩邊切邊。B， 如果料帶兩邊整齊平直，用浮升銷導料，否則建議使用導料塊導料。C， 在排浮升銷或頂料銷時，盡量避開在送料過程中有向下的小折、打凸與其干澀，浮升塊前部要做斜度，一方便送料，；在排頂料銷時要避開料帶上沖的孔，防止料帶變形，如無法避免建議使用浮升塊。D， 為防止導料銷將料片留在上模，在導料銷兩邊使用脫料裝置E， 如有向下的較高折彎，且在料浮升時此彎尚不能高出模面的話，建議將下模避位向后開通，方便送料。F， 考慮材料在壓線、打凸等工藝對料帶外形的影響，應先進行這些工藝后切邊，以保證后工位的導料G， 考慮到壓毛邊工藝對料帶外形的影響，可考慮先壓毛邊后切邊的做法；也可在產品上采用對稱壓毛邊的方法，但要注意的是，對稱壓毛邊應兩邊向中間壓以抵消其受力；如果雙邊壓困難時，另一邊要加擋料塊。H， 如果料帶為單邊連料，在設計時要注意在單邊成型時防止料帶的扭曲變形。I， 在折彎成型的地方要考慮產品的順利脫料如用頂料銷不能保證順利脫料的話建議使用滑塊脫料。模具設計要點二（出料）A， 如出料為模外出料的話，在模具最后一工位上，下模板相對位置加工斜面，斜面角度不小于30度，如斜面位置對模具強度有影響，且產品靠近料帶方向的折彎向上的話，可考慮用料推下去，如果以上方案均難實現可考慮用吹氣銷。B， 如果產品較小，出料方式為模內出料，考慮在出料的地方用墊腳將產品和廢料隔開，如果產品為左右件對排的話也要考慮左右件隔開。模具設計要點三（精度）A， 為保證料帶在送進時的定位精度，一般設計側刃定位加導