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文檔簡介
安慶外環北路(機場大道皖江大道)工程擋土墻監理細則 編制人 審核人 批準人 合肥市工程建設監理有限公司二0一五年八月二日擋土墻施工監理細則一、編制依據2二、專業工程特點2三、監理工作目標2四、監理工作流程2五、監理工作方法及措施3六、安全管理11擋土墻監理細則一、編制依據1安慶市外環北路(機場大道皖江大道)工程兩階段施工圖設計文件2安慶市外環北路工程詳細地質勘察報告3安慶市外環北路(機場大道皖江大道)施工組織設計4公路工程技術標準(JTG B012014)5公路路基施工技術規范(JTGF102006)6公路勘測規范(JTG C102007)7公路土工試驗規程(JTGE402007)8工程測量規范(GB50026-2007)9公路工程施工安全技術規范(JTGF90-2015)10城鎮道路工程施工與質量驗收規范(CJJ1-2008)11其他相關法律法規、規范及地方標準二、工程概況安慶外環北路位于安慶市東北部,是貫穿西北-東南城區的主要干道。本工區起點位于機場大道西側500m處(K6+500),終點位于皖江大道交口(K21+429.971),全長約14.93公里。A、 主線及輔道下穿機場大道段及整體下穿合安高速段,主線、輔道及人非兩側的擋墻均采用懸臂式擋墻,局部支擋高度大于5m段采用扶壁式擋墻。B|、獨秀大道、潛江路、港口路上跨橋落地段采用懸臂式擋墻,局部支擋大于5M段采用扶壁式擋墻C、石塘湖1號橋小樁號橋頭左側為排洪溝,為避免路基占用河道,人行道外側采用重力式擋墻進行支護。D、其他段落因避讓高壓線塔基(填挖高度較小路段),人行道外側采用重力式擋墻收縮坡腳。E、遇有涵洞穿越擋墻時,預留洞口,并做好擋墻與涵洞的銜接。F、4號、6號擋墻與遠期匝道相交,為保證邊坡穩定,本次擋墻不進行斷開,遠期斷開、銜接設計放入立交項目。(3) 擋墻技術指標及材料要求A、懸臂式及扶壁式擋墻:混凝土等級采用C30,鋼筋保護層厚度40MM。未減少擋墻內側靜水壓力和主動壓力,擋墻墻身設置泄水孔,泄水孔孔距2米,交錯排列,孔徑5CM,距地面高0.5M??紤]美觀,泄水孔預埋5cmUPVC管,UPVC管顏色應盡量接近擋墻外露顏色;并在墻體與填土間設置塑料排水板。擋墻底地基承載力應滿足設計要求,承載力不滿足要求時應進行處理。擋墻基礎埋深不得小于設計要求,具體見擋墻布置圖。B、重力式擋墻:漿砌片石擋墻要求石料原巖強度不應低于30Mpa 。C、材料要求普通鋼筋直徑12mm 為熱軋HRB400,技術條件必須符合 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499-2007的規定;鋼筋直徑12mm為熱軋HPB300,技術條件必須符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋GB 1499-2008的規定。本次設計中塑料插板要求采用SPB-BO型,該型號技術指標:縱向排水量大于30cm3/s,復合體抗拉強度(干燥)大于1.2KN/10cm,復合體延伸率大于4.0%,濾膜干抗拉強度大于2.5KN/m,濾膜濕抗拉強度大于2.0KN/m,濾膜滲透系數大于5*10-3cm/s,濾膜等效孔徑小于0.075mm。整個排水板反復對折五次不斷裂認為合格。板厚大于4.0mm。B、 本項目主線下穿段、上跨橋與地面銜接段及部分湖塘采用擋墻防護,當路面高差小于50cm時,采用擋塊防護。要求在擋墻上設置護欄,護欄形式同橋上護欄。主線及輔道下穿機場大道段及下穿合安高速段,主線、輔道及人非兩側的擋墻均采用懸臂式擋墻,局部支擋高度大于5m段采用扶壁式擋墻。石塘湖1號橋小樁號橋頭左側為排洪溝,為避免路基占用河道,人行道外側采用重力式擋墻進行支護。3、 監理工作目標質量目標:合格。工期目標:滿足本工程總進度計劃和各分區進度計劃。安全施工目標:嚴格按照國家安全制度和規定,達到“三無一杜絕”、“一創建”的目標,無重大機械設備事故、重大交通和火災事故;杜絕因公死亡,輕傷率控制在3%以內。文明施工目標:符合本工程制定的總體環境保護目標;杜絕重大自然環境破壞,確保環境保護達標工地。4、 監理工作流程原材料監控工作流程材料進場申報材料進場計劃承包商填報工程材料/構配件報驗單監理取樣平行檢驗需要時監理工程師 審核通知承包商將材料撤離現場監理見證承包商重新采購材料不符合要求審核方法:1、 調查了解有關信息2、 材料的外觀檢查3、 生產過程監控4、 取樣復檢5、 報檢資料審查通知承包商 可以使用符合要求工程質量控制的基本程序開工前準備灑水養護返工擋土墻檢驗批工程施工灑水養護1、自檢記錄;2、隱蔽工程檢查記錄3、檢驗批質量驗收記錄4、相關保證資料每道工序完工不合格 后附承包人自檢,填報報審、報驗表B.0.7返工監理工程師抽檢、簽發報審、報驗表不合格 合格擋土墻分項工程完工后1、所含檢驗批的質量均驗收合格;2、所含的檢驗批的質量驗收記錄完成承包人自檢,填報報審、報驗表監理工程師組織驗收簽發報審、報驗表1、所含分項工程的質量均驗收合格;2、質量控制資料完整;3、有關安全及功能的檢驗和抽樣檢測結果符合有關規定;4、觀感質量驗收符合要求擋土墻分部工程完工后承包人自檢,填報分部工程報驗表總監組織驗收,并簽發分部工程報驗表5、 監理工作方法及措施一)、質量預控要點及其措施 :(1)熟悉設計圖紙和相關技術規范;(2)組織或參與設計交底;(3)施工方案審查:施工前監理工程師必須要求施工單位編制詳細的施工方案報監理工程師審查,需要重點審查下述內容:人員資質及機械設備配置計劃審查:審查承包商擬配置的施工管理人員、技術人員、特種作業人員是否具備相應資質,擬配置的機械設備的型號、性能是否滿足施工工藝要求。施工工藝審查:審查其施工工藝流程、施工順序是否合理。懸臂式擋墻合理的施工工藝流程如下:基底石子墊層鋼筋綁扎模板混凝土防水排水。質量、安全保證措施審查:審查質量、安全保證措施是否可靠。(4)材料質量預控:施工前一定要做好石子、鋼筋、商品混凝土等材料的見證取樣檢驗及其進場、使用審驗工作,其質量必須符合相關規范及設計要求。(5) 人員、機械、設備進場審查:施工前監理工程師應要求承包商將進場的相關施工管理人員和技術人員名單及其資質證明材料提交監理機構審驗,將進場的機械設備向監理機構報審。監理機構應按照審定的施工組織設計的人員、機械設備配置計劃和施工工藝要求進行審查,確保進場的人員、機械、設備滿足施工需要。二)、施工過程中的質量控制要點及其措施:1、片石砼擋土墻1)、檢查并復核承包人的施工放樣,審查片石及砼原材料的質量檢測報告。2)、檢查承臺頂與擋土墻結合部分的鑿毛情況。3)、在模板安裝過程中,就應檢查模板的剛度、高度及平整度等,待模板安裝結束承包人自檢合格后,重新對模板的平面位置、高度、傾斜度、斷面尺寸、支撐穩定性等進行復核檢查。4)、在施工開始前對用于擋土墻的片石質量、存量進行檢查。在施工過程中嚴格控制片石投放數量和質量,要求嚴格按設計及規范要求進行施工。5)、應重點控制砼配合比,尤以用水量、外加劑的加入量更為重要,現場監理應在澆筑現場抽查砼坍落度。6)、砼澆筑時的澆筑工藝、振搗工藝是否符合規范和施工組織設計要求;澆筑過程中的安全措施是否到位等要監督檢查并全過程旁站。7)、檢查擋土墻養生設施及保證措施,灑水覆蓋養生時間不低于7天。8)、監督審查沉降縫、施工縫的處理情況和質量保證措施。2、懸臂式、扶壁式擋土墻1)、土方開挖土方開挖前,對地面排水和降低地下水位工作進行檢查。土方施工中,經常檢查其平面位置、水平標高和邊坡坡度。檢查平面控制樁和水準控制點是否采取可靠的保護措施,定期復測和檢查。開挖后的土方不得堆放在基坑邊緣,應及時外運,以減小坡頂荷載?;坶_挖至基礎底高程后,若地基土承載力低于地質提供的特征值,施工單位應以書面形式上報監理工程師,經監理工程師現場勘驗確認后,通知設計人員及地質人員,經現場查看后,確認處理?;鄯侄伍_挖,避免基槽暴露時間過長。基槽開挖時,機械開挖土方不應一次性到設計高程,應預留20cm厚,利用人工進行清槽,避免對原狀土的擾動。地基開挖過程中遇軟弱夾層、較大構造裂隙等不良地質情況時應及時通知勘查和設計進行處理。2)、基坑(基槽)驗收基坑開挖至基底設計標高并清理后,施工單位必須會同勘察、設計、建設、監理等單位共同進行驗槽,合格后方能進行基礎工程施工?;坶_挖后,應檢驗下列內容: 核對基坑的位置、平面尺寸、坑底標高。 核對坑底土質和地下水情況。 空穴、古墓、古井、防空掩體及地下埋設物的位置、深度、性狀。監理人員必須嚴格要求施工單位按設計要求進行基底、基礎施工,完工后先進行自檢,符合設計、規范的質量標準后再報監理工程師檢查驗收,驗收合格才允許進入下道工序施工; 3)、 鋼筋: 鋼筋加工:鋼筋的力學性能和外觀質量必須滿足設計及混凝土結構工程施工質量驗收規范規定,其彎鉤長度、加工尺寸偏差必須滿足設計、混凝土結構工程施工質量驗收規范之規定。鋼筋連接:連接方式控制: 應按設計要求的連接方式進行連接;接頭質量控制: ) 焊接接頭:鋼筋焊接必須按設計、規范要求進行。綁條焊接的鋼筋接頭焊縫長度為:雙面焊時為5d,單面焊時為10d;搭接焊時接頭焊縫長度為:雙面焊時為5d,單面焊時為10d。焊接接頭距鋼筋彎折處,不應小于鋼筋直徑的10倍,且不宜位于構件的最大彎距處。各受力鋼筋之間的焊接接頭位置應相互錯開,在L區段內(L=35d并大于500mm)如下圖(圖1),同一根鋼筋不得有兩個接頭。在該區段內,有接頭的鋼筋面積占受力鋼筋總面積的百分率,受拉區不宜超過50%;受壓區和裝配式構件連接處不限制。 (a) l (b) l圖3.5焊接接頭位置(a) 對焊接頭 (b) 搭接焊接頭注:圖中所示l區段內有接頭的鋼筋面積按兩根計受拉區域內,級鋼筋末端應作彎鉤,級鋼筋可不作彎鉤,受壓區,直徑小于12mm的級鋼筋可不作彎鉤。) 綁扎接頭: 鋼筋搭接應在中心和兩端用鐵絲扎牢。受拉鋼筋搭接長度應符合規定(兩根不同鋼筋的搭接長度以較細鋼筋直徑計算):在同一截面有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總面積的百分率應符合下述規定:在受拉區不得超過25%,在受壓區不得超過50%。在綁扎骨架中,受拉鋼筋的搭接長度范圍內箍筋應加密,其間距不應大于5d或不大于100mm。鋼筋安裝: 鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、銹蝕情況、間距、錨固長度和接頭的數量及位置應符合圖紙和施工規范的規定。鋼筋焊接接頭的焊點與接頭的尺寸外觀質量應滿足驗收規范的規定。 鋼筋綁扎接頭的搭接長度、箍筋的位置及數量應符合圖紙及規范的規定。鋼筋彎鉤的朝向應正確。同一構件內的鋼筋接頭(包括焊接頭)應相互錯開,且不宜位于梁端、柱端及最大彎鉤處。鋼筋的安裝尺寸預埋件的位置及保護層的厚度應滿足圖紙及規范規定。鋼筋安裝位置的允許偏差應滿足下表要求:項目允許偏差(mm)受力鋼筋的排距5鋼筋彎起點位置20箍筋橫向鋼筋間距20焊接預埋件中心線位置5水平高度3受力鋼筋的保護層基礎10柱、梁5板3用高標號水泥砂漿墊塊或焊接鋼筋支架支起鋼筋,保證鋼筋的砼保護層厚度、強度。 4)、 模板:模板設計:監理機構應要求承包商對懸臂式擋墻模板作方案設計,監理機構要審查其模板設計方案。模板設計必須符合混凝土結構工程施工質量驗收規范規定。模板安裝:地坪:用作支模的地坪必須平整光潔,其地基承載力必須滿足模板設計要求;材料:制作模板的材料必須符合模板設計要求;安裝質量:)上下層支架立柱應對準,并鋪設墊板;)模板與砼的接觸面應清理干凈,并采取隔離措施;)必須有足夠的剛度和強度,支撐必須安全可靠;)模板的接頭必須嚴密、牢固、不漏漿;)預留孔洞及預埋件的設置安裝必須符合設計要求,質量標準必須符合混凝土結構工程施工質量驗收規范要求;)懸臂式擋墻模板為現澆結構模板,其幾何尺寸、表面平整度、標高等各項質量指標必須符合圖紙及混凝土結構工程施工質量驗收規范要求。模板拆除:必須在混凝土強度滿足設計規定的拆模強度才允許拆模,設計無規定時應符合混凝土結構工程施工質量驗收規范要求時才允許拆模。拆模時應從上往下分層拆除,拆除的模板和支架應分散堆放,及時運走。5)、混凝土:混凝土配合比設計:審查砼配合比設計試驗報告,控制好施工配合比。對商品混凝土每罐都要進行砼坍落度的檢測?;炷翝仓喉艥补嗟暮穸群透叨纫弦幏兑幎ǎ愿咛巸A落的自由高度不應超過2m,澆筑要有持續性,保證在下層混凝土混合料初凝前澆灌上層。砼澆灌后要按規定進行振搗:采用振動棒振搗密實。一般采用行列式插點,振動時間2030S,振搗時持棒直上直下,快插慢拔,嚴防漏振。在鋼筋較密不易振搗處,可用鋼筋插搗密實。振搗砼過程中不得碰觸鋼筋,保證鋼筋的保護層厚度防止露筋。做好砼試塊見證取樣,一般每100m3或每一臺班留一組試件,試件的取樣、制作、養護、試驗應符合規范要求?;炷痢⒉鹉pB護:砼拆模后應立即進行外觀檢查,對出現的蜂窩麻面應及時進行技術處理砼澆筑完畢后應做好養護工作,養護必須按混凝土結構工程施工質量驗收規范規定進行。 6)、防水、排水:應根據工程區水文地質條件設計排水設施,并在擋墻施工前完成;墻體上必須按設計要求預留泄水孔,擋墻墻背的反濾層、排水板、泄水孔等必須與擋墻墻背填土同步施工。監理要加強對其檢查、監控力度,嚴格要求施工單位按設計、規范要求施工,防止泄水孔堵塞。7) 沉降縫 沉降縫應按設計要求進行設置,且整齊直順,上下貫通。3、墻背回填墻背同路基回填標準進行回填,回填在砼強度達到100% 后才能進行?;靥畈捎梅謱踊靥畹氖┕し椒?,每層厚度為2030cm,
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