山西中南部鐵路通道ZNTJ-9標一分部 小水頭1號隧道環境保護方案1、編制目的及依據1.1編制目的為規范山西中南部鐵路通道小水頭1號隧道工程建設，嚴格保護生態環境，造福山西人民，減少施工對環境的影響，認真貫徹落實環境保護法和水土保護法，做到少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治。使環境保護監測控制項目與控制結果達到設計文件及有關規定要求。1.2編制依據(1) 鐵路建設項目環境保護管理條例；(2)鐵路建設項目環境保護“三同時”管理辦法； (3)中華人民共和國環境影響評價法； (4)建設項目竣工環境保護驗收管理辦法； (5)中華人民共和國稅土保持法；(6)中華人民共和國環境噪聲污染防治法；(7)中華人民共和國水污染防治法；(8)中華人民共和國大氣污染物防治法；（9）中華人民共和國環境保護法；（10）中華人民共和國環水土護法。2、工程概況新建山西中南部鐵路通道小水頭1號隧道位于山西省古縣并侯村附近,全長950米，為單洞雙線有碴隧道，隧道處于山丘陵區，氣候干燥，地表常年缺水，生態環境脆弱，隧道進出口段為淺埋黃土層，洞頂為荒地，地表長有茂密的灌木，出口段為淺埋黃土段，洞頂為荒地，原地面坡度較陡，植被較密。隧道最大埋深20米，最淺埋深僅為2.7米，隧道進出口均遠離居民區，擾民較小，隧道設計正常出水量400m3/d，最大出水量為800 m3/d出水量較大，無斷裂帶，施工開挖從進口向出口方向獨頭掘進。3、施工環保水保目標及整體方案我單位在承建山西中南部鐵路通道小水頭1號隧道工程時，將認證執行鐵路建設項目環境保護“三同時”管理辦法和國家水土保持的相關規定，堅決貫徹落實“全面規劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環境、造福山西人民”的環境保護工作方針，嚴格遵守國家和地方所有關于控制環境污染和水土保持的法律和法規，主動與當地環保部門簽訂施工環保協議，積極努力協調各方工作，保障本工程項目需要配套建設的環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時竣工驗收，以對國家、對人民、對將來高度負責的精神，擔負起工程施工環境保護的偉大重任。 為此，我單位將努力實現以下目標：施工揚塵、有毒有害氣體及鍋爐大氣污染物排放控制在國家或工程所在地當地環保部門規定的標準以內，施工期間的生活污水和隧道出水集中排放，都必須經過沉淀過濾處理，并在地方環保部門規定的標準以內，環境敏感地區施工場界噪聲達標排放，消除環境污染責任事故。盡量避免因人為因素導致的山體病害的產生，盡量減少對工程附近的建筑、居民生活、生產和生態環境的不良影響，施工中采用“早進洞、晚出洞”的原則，減少深挖路段，保護自然坡體及原有植被。 隧道洞內的開挖石渣盡可能地縱向調配，作為路基的填料，硬石、優質石渣在所設的石料加工場集中堆放，用于砌體工程和混凝土粗集料，施工中不得亂棄，根據各工地的實際情況集中堆放，棄方時，考慮到保護植被，堆放時，選好棄渣場地，作好坡腳的防護，以避免洪水期沖走棄渣形成認為的泥石流，棄渣后在渣場的頂面覆蓋土層，復墾還田或種樹造林。 邊、仰坡為了與自然結合一體對穩定性較差的作了永久性防護 4、 施工環境保護措施為做好施工期間的環境保護和水土保持工作，將采取健全組織機構加強組織領導、加強環保教育提高環保意識，抓好薄弱環節保證環保重點工作的措施，把施工中的環保水保工作做好，把鐵路工程建設成環保水保的綠色風景線。4.1健全組織領導機構，建立環境保護體系根據有關政策、法規和本工程環保的要求，為保障落實施工環保工作，綜合一隊部成立以隊長為組長，一名副隊長和總工程師為副組長、各室及施工隊主要負責人擔任組員的環境保護領導小組，制定項目部環保水保制度，負責施工中環境保護領導工作。各工程隊也成立以隊長為組長，一名副隊長和技術主管為副組長、各工班長、專職環保工程師、專職質檢員、安質工程師等的環保領導基層組織，負責落實和督促檢查具體的環保工作，兩級組織各負其責，協調開展個方面的工作，形成強有力的環保水保組織管理體系，從組織、制度、經濟和技術四個方面，保證環保目標的實現，組織機構見下頁環境保護、水土保持管理組織機構框圖。4.2加強環保教育，提高環保意識依據國家保護政策和相關的法律法規，圍繞項目部環境保護目標，對全體參建人員進行環境保護教育，通過專人講座輔導、收看環保新聞、讀書、讀報、辦板報和圖片展覽等形式，廣泛宣傳環保工作的偉大意義，從思想上提高人員對熱愛祖國，愛護環境的認識，增強環保意識。4.3抓好薄弱環節，保證環保重點工作。4.3.1控制薄弱環節，消除環保死角環保工作同其它任何工作一樣，重點易抓，死角難滅。對此，將著重以下方面：施工中開挖的棄土棄渣運到指定棄土場堆放，對棄土場及時做好環保設計，棄土堆放整齊，邊坡穩定平穩，及時平整綠化，做好排水設施，防止水土流失及泥水沖刷淤泥周圍農田和施工場地。隨主題施工同時完成環保施工。行駛在既有公路上的運送散料必須裝載適量，嚴禁沿途漏灑和污染路面，運送易被風吹落的粉狀時進行必要的覆蓋，雨季必須保持車輛輪胎衛生，以免污染既有道路。施工現場設置足夠的臨時衛生設施，做好施工現場的衛生管理工作，生活垃圾堆放在指定地點，按規定及時清理和處理。合理布置施工場地，生產生活設施盡量少占農田，施工盡量不破壞原有植被，不損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林、堰塘、水渠及其它設施，保護自然環境。靠近居民區的工點為了防止噪音，選擇低噪音的機械設備，合理安排施工時間減少對居民的干擾。為防止煙塵污染，各種運輸車輛使用裝有符合中國國家衛生標準的凈化裝置。對施工中可能遇到的各種公共設施，如埋入地下的管線電纜等，制定可靠的防止損壞或位移的實施措施，并向施工人員交底。施工營地、場地、便道在使用完畢后立即恢復。4.3.2抓住環保重點，采取對癥措施施工中，將以大氣污染，水污染、噪音擾民、粉塵污染、火工品及化工品的運輸、固體廢物處置、建筑垃圾及生活垃圾的處置為重點，采取針對性措施，確保實現環保工作目標。、4.3.2.1防止大氣污染措施 棄土必須運至棄土場，嚴禁隨意拋撒。施工垃圾及時青云，適量灑水，減少揚塵。施工期間做好既有道路養護工作，不得隨意占用道路施工、堆放燃料、搭設建筑物。對現場臨時道路經常灑水并栽種草進行綠化，防止塵土飛揚，污染空氣。嚴禁在施工現場焚燒廢棄物和會產生有害有毒氣體、煙塵、臭氣的物品。施工中若產生有害氣體，則采取有效的措施，及時治理，盡量減少有害氣體排放對大氣的污染。施工現場施工的鍋爐、茶爐、大灶，排煙必須符合環保要求。塵煙排放黑度達到林格曼I級以下。4.3.2.2防止水染措施施工場地及料場盡量避開環境敏感地段，選址離開河岸及水源井一定的緩沖距離，防止對水體的污染，防護距離約20-30m。施工營地產生的污水集中處理，其中糞便無水設化糞池并定期清掏，工程結束后化糞池用土填埋并恢復地表植被。凡需進行砼、砂漿等攪拌作業的現場，必須設置沉降池。清洗機械和運輸車的廢水經過沉淀后，方可排入無水管線，亦可回收用于灑水降塵。凡進行施工作業產生的污水，必須控制無水流向，防止其流入河流和灌溉渠中，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀后方可進入污水管線。現場存放油料、漆料等化學品的庫房，不得設于河流、魚塘、湖泊及應用水附近，需備有遮蓋的檔布，進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。施工現場臨時食堂，用餐人數超過100人時，設置簡易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠、河道。所有機械廢油回收利用和妥善處理，嚴禁隨意潑倒。4.3.2.3降低噪音、減少擾民的主要措施施工現場嚴格遵守中華人民南共和國建筑施工場界噪聲限值制定降噪的制度和措施。做好宣傳工作，倡導可粗惡管理和文明施工。合理安排施工場地，施工場地盡量遠離居民區敏感點，施工場界合理安排施工機械，根據場地的布置情況實測或估算場地噪聲，特別是有敏感點一側的噪聲，如果超標可采取防振墊、包覆和隔聲罩等有效措施減輕噪聲污染。在隊部處在居民生活區，合理安排作業時間，噪聲大的作業盡量安排在白天，在村莊、居民去附近施工時注意避開午休、夜間施工，減少擾民。一般情況下把作業限定在7：0022：00時，避免夜間作業，或按監理工程師限定作業時間施工，必須晝夜連續作業的施工現場，采取降噪措施，做好周圍群眾工作，并報有關環保單位備案。合理規劃施工便道和載重車輛走行時間，盡量遠離村莊，減少運輸噪聲對村民的影響。同時做好施工人員的環保意識教育，降低人為因素造成的噪聲污染。施工選擇性能優良、噪音小的施工機械，對本工程施工的機械設備進行詳細的建筑噪音影響評估，并采取消音、隔音材料、護板等設施降低噪音。對各種車輛和機械進行強制性的定期保養維護，以減少因機械故障產生的附加噪聲與振動。4.3.2.4減少粉塵污染措施施工區域運輸道路每天專人清掃，晴天灑水，防止車輛行駛時揚起塵土。水泥等粉細散裝材料，采取室內存放，運至工點后用棚布遮蓋，卸運時采取必要措施，減少揚塵。現場臨時道路其面層采用泥結碎石結構，并注意及時灑水，防止道路揚塵。4.3.2.5火工品及化工品的運輸措施火工品及有害的化工品的運輸先向公安部門提出申請，得到批復后，按照公安部門指火工品存放滿足“爆破安全規程”要求，遠離生活區，存放與公安部門批準的倉庫，專人看管；有害的化工品（如雙液注漿用的水玻璃化學液體）用專門的容器單獨存放。4.3.2.6固體廢物處置措施設臨時堆放場，對紙質、木質、金屬和玻璃類垃圾施行分類管理，回收在利用或送廢品收購站；對于廢油紗物料包裝垃圾等進行綜合利用，不能利用的應單獨封裝，運至市政垃圾場處理。4.3.2.7建筑垃圾及生活垃圾的處置措施施工中建筑垃圾及生活垃圾，要妥善處理，防止影響環境。建筑垃圾運至有關部門制定的渣土場；在駐地設垃圾池，分類收集，進行集中處理，可降解的實行降解措施，不可降解的集中掩埋，防止污染環境；對鉆孔抽出的泥漿，設沉淀池，經沉淀后掩埋處理。4.3.2.8對自然保護區重點保護措施隧道通過古縣林區，在該區附近施工時，注意地表植被的保護，嚴格在施工界內作業，廢水，廢油集中手機處理。機械設備安裝消音設施減少噪音干擾，進入保護區的道路灑水降塵，并做好防火工作。5、水土保持措施5.1 建立完整的水土保持體系按照中華人民共和國水土保持法、中華人民南共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、條例的規定，本著誰負責、誰污染誰治理”的水土保持原則，隊部由環境保護領導小組負責對水土保持工作的領導，并制定由安質環保部設專人負責水土保持具體方面具體工作、堅持按國家水保政府和法律法規的要求進行施工。從組織、制度、經濟和及時管理四個方面，監理完整的水土保持管理體系。5.2 制頂相應的管理制度依據國家水土保持的法律法規，制定項目部水土保持工作的管理制度，同時，結合采取經濟手段，保證水土保持工作的投入，監理獎罰激勵機制，從嚴要求，從制度保證水土保持工作的實施。5.3 水土保持技術組織措施嚴格組織施工管理，開展文明施工，創標準化施工現場。施工前做到全員教育，全面規劃、合理布局。針對工程特點，開工前與當地水保部門簽訂水土保持施工協議，保持與當地有關部門經常聯系，對下屬施工單位提出施工過程中水土保持要求，定期檢查，監督個工點的各項水土保持工作的落實。對隧道出水采取以堵為主，限量排放為原則，小水頭1號隧道出水量較小，一旦出現出水量較大的地段，嚴格采取帷幕注漿法，進行注漿堵水，合格后再進行隧道開挖，防止地下水流失，影響居民正常日常生活。建立健全水土保持體系，堅持以預防為主，綜合防治，全面規劃的原則，抓住本工程水土保持工作重點，有針對性采取措施，確保水源，植被不被污染和破壞。施工前邀請地方政府主管部門共同對沿線水文、地質、植被情況調查，共同研究制定出可行的水土保持方案以及詳細的水土保持施工措施。按照設計要求，并與當地水保部門共同協商，確定施工棄渣放位置，避免將棄渣棄與河道、溝谷之內，杜絕隨意傾倒，及時做好擋護和綠化。臨時用地事先將表層耕植土集中