.深基坑拉森鋼板樁支護施工方案一、 工程概況南沙河橋起點樁號為K13+064.25，終點樁號為K13+460.490，上跨南沙河，規劃南沙河上口寬152米，下口寬120米，兩側設置6米巡河路。本橋與南沙河斜交，斜交角為27度，全橋長396.24米，寬度為34.5米。橋梁上部結構為13*30米預應力砼簡支箱梁，下部結構為柱式橋墩、肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。南沙河橋跨越海淀區與昌平區，其中7#、8#軸位于昌平區境內。二、 工程地質情況南沙河橋7#承臺位于南沙河北巡河路上，南側約2.6米處為南沙河，北側10.5米處為改移軍纜，左側21.8米處為占地界，右側6.8米處為占地界，四周無建筑物，為林地。基坑開挖深度約為：地面高程38.937m-承臺底高程31.65m=7.287m，周長99.4m,面積466.84m2根據地質詳勘得知：左側高程35.27m-32.37m=2.9m及右側高程36.15m-32.95m=3.2m范圍內為粉細砂，粉細砂層液化等級為嚴重，液化抵抗系數0.580.59。且第二層水位位于標高為32.7637.00處。辨別此粉砂層遇水后即為“流沙層”。樁基設計參數地層巖性密度(g/cm3)P0壓縮模量(MPa)天然快剪地基土抗力系數的比例系數m和m0（kN/m4）P0 P0+100P0 P0+200粘聚力c（kPa）摩擦角()粉細砂（1.90）（6.0）（7.0）（0）（7）5000注:此參數從北京勘查設計院報告中查得。此層極易坍塌，遇水后液化嚴重。根據現場實際情況，下挖至1.5m處出現地下水基坑邊坍塌，同時發現沙層。同時放坡占地界不夠以及7#與8#軸之間有一條橫穿的軍纜，基坑開挖不能隨意放坡，需采用支護開挖，支護原則需封水封沙，故我標擬對7#軸承臺基坑開挖采用拉森鋼板樁支護。由于8#軸地質情況與7#軸相同，我標擬對8#軸承臺基坑開挖也采用拉森鋼板樁支護。平面圖和斷面圖附后，地質詳勘見附表。 鋼板樁轉角大樣圖 鋼板樁剖面圖三、 編制依據1. 京包高速公路（五環六環路段）工程招標文件2.京包高速公路（五環路六環路段）工程施工圖設計3. 京包高速公路（五環路六環路段）工程項目處及監理下發文件4.公路工程質量檢驗評定標準 （JTG F80/12004）5.公路工程施工安全技術規程 （ JTJ 07695）6.公路橋涵施工技術規范 (JTJ D041-2000）7.建筑機械使用安全技術規程 （JGJ332001）8.施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ462005）9.北京市市政工程施工安全操作規程 （DBJ01562001）10.建筑基坑支護技術規程 （JGJ120-99）11.建筑基坑工程監測技術規范技術規程 （GB50497-2009）12. 建筑基坑支護技術規程 （DB11/489-2007）13.建設工程安全生產管理條例 （國務院第393號令）14.北京市建設工程施工現場管理辦法 （政府令第72號）15.危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 （建質200987號）16.北京市實施危險性較大的分部分項工程安全管理辦法規定（京建施2009841號）四、 施工計劃1.7#軸施工計劃序號工序時間（天）備注1打入鋼板樁72基坑開挖及支護23承臺墩柱施工154基坑回填25拔除鋼板樁36總共29 2.8#軸與7#軸施工工序、施工時間相同五、 鋼板樁的支護思路及要點根據本工程場地地質情況特點，本工程鋼板樁主要作用是保證基坑邊的穩固同時隔絕地下水流入基坑，起到支護邊坡的作用。設計要點如下：1.采用拉森式型鋼板樁，樁長15m；2.鋼板樁穿過粉砂層，進入粘土層；3.鋼板樁沿基坑四周連續設置成封閉的帷幕；4.為保證基坑安全，鋼板樁入土深度不小于6.9m.六、 施工方法1. 鋼板樁的選用根據工程所在地場地特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用的拉森型鋼板樁，拉森型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術參數為：W=1350cm3，g=60kg/m，依地質資料及作業條件決定選用鋼板樁長度15m長，要求鋼板樁入土深度不小于6.9m。 2. 打樁設備采用2臺振動錘，用兩臺吊車配合進行打樁施工。3.確定基坑等級：根據建筑基坑支護技術規程（DB11/489-2007）的基坑等級劃分規定 基坑側壁安全等級劃分開挖深度h（m）環境條件與工程地質、水文地質條件0.50.51.01.0h15一級一級一級10h15一級一級二級一級二級h10一級二級二級三級二級三級注：h基坑開挖深度。相對距離比/。為管線、鄰近建（構） 筑物基礎邊緣（樁基礎樁端）離坑口內壁的水平距離與基礎底面距基坑底垂直距離的比值. 工程地質、水文地質條件分類：復雜稍密以下碎石土、砂士和填土，軟塑 流塑粘性土，地下水在基底標高之上，且不易疏干； 較復雜中密碎石土、砂土和填土，可塑粘性土，地下水位在基底標高之上，但易疏干； 簡單密實碎石土、砂土和填土，硬塑堅硬粘性土，基坑深度范圍內無地下水。由上述規定結合我工程實際情況得知,本基坑側壁安全等級為三級。4.施工工藝流程本工程基坑施工工藝流程為： 放坡 打樁定位放線 施打鋼板樁 土方開挖 安裝圍檁及支撐 承臺施工 回填土方 拔起鋼板樁5.整平：在施打鋼板樁之前，先用裝載機和挖機配合將原地面整平，然后進行鋼板樁施工。6.鋼板樁施工方法 1)測量放線 由測量人員放出鋼板支護結構的軸線和邊線，然后在邊線位置撒上白灰進行鋼板樁的打設。 2)鋼板樁的打設拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：采用型15m長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用振打入法，采用單樁逐塊打設。施工時，先用吊車吊起振動錘，振動錘將鋼板樁上端夾緊。然后將鋼板樁吊至插樁點進行插樁，插樁時對準鎖口后將鋼板樁振動打入。施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況。打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使鋼板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風墻兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。 總之，施工中應根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為05-30米。鋼板樁施工允許偏差板樁入土深度（cm）不小于6.9m板樁軸線偏差5cm板樁垂直度8%，不超10cm支撐位置偏差20cm密扣且保證開挖后入土不小于6.9m，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作基坑的四個角要使用轉角鋼板樁。同時在四個角分別用兩排16的槽鋼做斜支撐。在兩承臺之間用兩根600mm的鋼管支撐鋼板樁，加強中間段鋼板樁的支撐力。7.南沙河橋7#、8#軸深基坑支護計算7#軸、8#軸屬于深基坑，計劃采用鋼板樁進行支護，為減少土的側向壓力，在施工時削坡1.3米，此時頂面標高為37.65m，此時開挖深度為6m，施工機械在基坑內側進行開挖對基坑坑壁影響小但是保守考慮施工機械對基坑壁的荷載取20kpa。土壓力計算采用朗肯土壓力理論，矩形分布模式。深度土層Kai1.5m素填土0.4900.7003.2m粉細砂0.7830.8852.4m粉質粘土0.5680.7541.7611.3273.1m粉質粘土0.5680.7541.7611.3274.7m粉質粘土0.4900.7002.0401.428取素填土密度為2.0g/cm3，粘聚力為25，摩擦角為201）鋼板樁內力計算作用于板樁上的土壓力及水壓力強度及壓力分布見圖。Ka=tg2（45 o-/2）= tg2（45 o-20/2）=0.49Kpi=tg2（45 o+/2）= 1.3tg2（45 o+20/2）=2.65板樁外側均布荷載換算填土高度h0,h0=q/r=20.0/20=1.0m。設定鋼板樁上土壓力及水壓力合力為零的點為反彎點，設其位于開挖面以下y處，則y=1.656m按簡支梁簡化模型計算上部鋼板樁，由得：(3+1.656)=-0.5(25.2-10.5)1.5(6-1.5/3+1.656)-10.51.5(6-1.5/2+1.656)+0.5(86.76-39.15)3.2(6-23.2/3-1.5/3+1.656)+3.239.15(6-23.2/2-1.5/3+1.656)+0.5(32.07-17.7)1.3(6-23.2/3-1.5/3-21.3/3+1.656)+1.317.7(6-23.2/3-1.5/3-21.3/2+1.656)+0.532.071.6562/31.656+0.542.41.6562/31.656解得： =214.84KN/m=(25.2+10.5) 1.5/2+（39.15+86.76）3.2/2+(17.7+32.07)1.3/2+32.071.656/2+42.41.656/2-176.08=119.6kN/m設最大彎矩處距樁頂距離為x，則有：=42.4 x-（25.2-15.5）x+(86.76-39.15)x2/6/2+（32.07-17.7）x2/6/2解得x=5.58m所以， =(x-3)+(25.2-15.5)x2/2-42.4x2/2-0.5(86.76-39.15) x3/6/3-0.5（32.07-17.7）x3/6/3=154.88kNm計算鋼板樁的最小入土深度。=4.076m考慮到樁端的土質情況應乘以系數1.1-1.2，為了保證施工安全最小入土深度t=1.2（1.656+4.076）=6.878m2）鋼板樁設計。采用拉森鋼板樁，W=1350103mm，折減系數取，則：=163.89=200Mpa，滿足要求，鋼板樁支護不會折斷。3）圍檁設計因本工程為雙層支撐，圍檁所受荷載qk=/2=88.04kN/m。選用兩排16的槽鋼，W=11681033。按簡支梁計算，最大彎矩Mmax=ql2/8=176.084.52/8=445.7kNm。=190.8=200Mpa，滿足要求，鋼板樁支護不會折斷。4）穩定性驗算（1）抗傾覆穩定性分析內側土壓力對支撐點的力矩：=0.5202.656.8782（4+6.8782/3）=11762.85外側土壓力對支撐點的力矩：=8827.85則抗抗傾覆安全系數：=1.331.2，滿足規范要求。（2）基底抗隆起穩定性分析。則抗隆起安全系數：1.7,滿足規范要求。綜上論算，該技術可行。 8.基坑開挖： 1）開挖順序為：挖至原地面以下1.3m 進行圍檁及支撐支護 采用普通挖機與長臂挖機配合開挖剩余6m土方，距承臺底預留1020cm 剩余土方人工清除至承臺底。2）施工過程：沿著打入的鋼板樁進行基坑開挖，開挖采用分層的方式進行，首先開挖至原地面以下1.3米，再此位置焊接兩排16的槽鋼作為圍檁然后加固斜支撐加強鋼板樁的四個角穩固，并再另個承臺中心位置用兩根直徑60cm的鋼管進行頂撐支護。支護完畢后再進行剩余土方的挖除，采用普通挖掘機與長臂挖掘機配合挖除，在開挖過程中隨時測量基底高程，防止超挖和擾動基底，挖至接近承臺基底標高時，預留10cm20 cm由人工清理，嚴禁超挖后回填虛土。開挖出的基坑土方邊挖邊用自卸車運到指定地點。3）當在基坑開挖過程中出現大量地下水時，7#軸基坑在靠近南沙河處布設兩個集水坑，用水泵將水排到南沙河中。8#軸在基坑東側布設一個集水坑將水排到臨近老牛灣村排水溝中。集水坑布設圖如下：9.雨季施工措施：此基坑開挖正處于雨季排水措施如下：1）基坑內排水措施：在承臺墊層范圍之外開挖集水坑，并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑，用水泵及時將水排出坑外，確保坑內無積水。2）基坑外排水措施：在到坑邊3m處，設置一條寬500mm，深500mm的截水溝，通向南沙河將坑外的積水或雨水排入南沙河中。10.監測方案： 1）監測目的：保證在進行承臺墩柱施工時基坑能處于安全狀態，從而確保施工人員、機械的安全。2）監測項目：根據建筑基坑支護技術規程（DB11/489-2007）表384基坑監測項目表結合7#軸、8#軸基坑等級三級，得知應測項目為支護結構水平位移，宜測項目為周邊環境變形，由于7#軸、8#軸附近為林地、無建筑所以此項將不作為監測項目。3）監測方法：現場監測采用儀器監測與巡視檢查相結合的方法。（1）儀器監測采用：DS3水準儀、全站儀（徠卡TC702）（2）巡視檢查： 在整個施工期內，每天均應有專人進行巡視檢查。巡視檢查的內容：支護結構成型質量、圍檁有無裂縫出項、側壁有無滲漏、基準點、測點完好狀況、有無影響觀測工作的障礙物等檢查方法：以目測為主，采用鋼尺、卷尺、放大鏡等工具輔助。檢查要有詳細記錄，如發現異常，應及時處理。巡視檢查記錄應及時整理，并與儀器數據綜合分析。（3）每天巡查完成后填寫詳細的巡查記錄，表格見附件二。4）監測點布置：（1）監測點選定要求：監測點布置應最大程度反映監測對象的實際狀態及其變化趨勢，并能滿足監控要求。監測點布置不妨礙監測對象的正常工作，并盡量減少對施工作業的不利影響。監測標志應穩固、明顯、結構合理，監測點的位置應避開障礙物，便于觀測。加強對監測點的保護，必要時應設置監測點的保護裝置或保護設施。（2）監測基準點、監測點的布設：根據建筑基坑監測技術規范GB50497-20096.2.2監測基準點應埋設在基坑開挖范圍3倍范圍以外不受施工影響的穩定區域，為此選定占地界樁號D61、D62為監測基準點。7#軸、8#軸根據規范要求選定鋼板樁支護每邊的中點、角點為監測點。5）監測要求：加強對監測儀器設備的維護保養。監測項目初始值最少應連續觀測3次的穩定值的平均值。6）監測頻率：根據建筑基坑監測技術規范GB50497-2009表選定7#、8#軸基坑支護監測頻率為1次/1天。7）水平位移監測要求：根據建筑基坑支護技術規程DB11、489-20073.1.5當無明確要求時，最大水平變形限值：一級基坑為0.002h,二級基坑為0.004h,三級基坑為0.006h。由此選定控制值為36mm。同時根據建筑基坑監測技術規范GB50497-2009表6.2.3基坑圍護墻頂水平位移監測精度要求（mm）確定監測點精度要求3.0mm。8）監測報警：基坑監測報警值以監測項目的累計變化量和變化速率值控制。從建筑基坑監測技術規范GB50497-2009表8.0.4選擇相應的累計絕對值變化范圍為60-70mm,變化速率值為5-7mm/d.9）將每天的監測值記錄水平位移日報表中。（日報表見附件一）10）建立三級預警制度：當水平位移值超過預警值及累計絕對值70mm變化速率值7mm/d時，現場施工班組長第一時間將工人撤離危險區域同時將情況匯報給現場技術人員，然后現場技術人員將情況匯報給工區主任，工區主任掌握實際情況后匯報給項目總工，最后讓項目總工牽頭項目部所有相關人員參與制定切實可行的處理措施。預警流程圖出現險情施工班組長現場技術人員工區主任項目總工組織人員撤離匯報匯報匯報組織人員處理險情11.基坑回填：在承臺施工完成后進行基坑回填，回填時采用適宜的土料作為基坑回填材料，所用填土材料強度保證符合規范和設計要求。基坑回填分層進行，每層表面平整，用“平板夯或沖擊夯”夯實，每層經監理工程師驗收合格方可填筑下一層。12.鋼板樁的拔除1)拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。2)振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。3)起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。4)供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的12-2.0倍。5)對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過15h。七、 質量保證措施1.質量目標全部分項工程合格率100%，交工工程質量達到合格等級，交工驗收工程質量評分值95分。竣工工程達到優良工程，竣工驗收工程質量評分值90分。2.質量管理措施1)經常教育職工牢固樹立質量第一的思想，強化職工的質量意識，做好質量目標交底工作，讓人人知道質量目標。形成懂標準、知規范的工作環境。2)嚴格執行各項規章制度、操作規程和質量標準，認真落實施工過程中的技術措施。3)強化質量保證體系，推行全面質量管理，加強驗收工作，分工負責，責任明確。4）各級業務管理人員要盯崗到位，強化質量監督管理工作，負起崗位責任。5）嚴把原材料及半成品的質量關，各種原材料有出廠合格證，原材料的材質、規格、型號符合規范要求，及時送試驗室進行試驗。6）嚴格執行隱蔽驗收簽證及自檢、互檢、交接檢制度。7）特殊工種做到持證上崗。嚴格貫徹執行ISO9001：2000質量管理標準。8）建立健全各項質量管理規章制度和質量管理責任制，規范各個施工環節和施工崗位，以獲得最佳的管理秩序和管理效果。依據本工程特點完善各項技術標準、管理標準和工作標準，確保各項工作的標準化和程序化。9）保證各種質量記錄準確、及時認真填寫和保存。10）鋼板樁施工前，依據規范詳細編寫質量標準及操作要求，上報相關部門進行審批。11）建立技術復核制度：由測量定位的邊線、標高，要定期檢查復核。3.質量保證措施1)完善建立質檢制度，嚴格把握質檢關在施工中實行三級檢驗和交接班質量制度，從上一個班組交到下一個班組時需有交接班，由各班組質量員對上一班組的工程施工中質量進行逐步驗收，合乎規范后，需簽字接收。在本班的施工中需保證上班的施工質量。對施工中鋼板樁的垂直度、水平高度、密封性要經常檢查，如果有不滿足要求的要及時返工。凡未通過自檢及格的工序，不準報監理工程師檢查，凡未通過監理工程師鑒證的工序，不容許下道工序施工。2)切實做好交底工作將交底工作一直做到每個職工，使每一個職工明確整個工程的意義、整個工程的施工過程、每個工序的施工方法、要求和注意事項。在施工時嚴格按設計要求，按圖施工，如需要變更必須填變更手續上報現場監理。積極動員和發揮全體職工的技術經驗，定期召開施工會，對施工中有關施工方法和施工技術要求及操作過程中有關質量、進度、節約、文明施工各方面的改進提出合理意質量保證體系八、 安全管理體系及措施1.安全目標本項目安全目標確定為“三無一杜絕、一創建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創建”即：創建文明工地。2.安全管理體系1)建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。2)本項目實行安全生產三級管理，即：一級管理由經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責，各作業點設立安全監督崗。3)按照我公司頒布的安全生產責任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。現場設置的安全機構，按施工人員的2%-4%配備安全員。4)項目經理部編制實施性安全技術施工組織設計，對深基坑開挖編制專項安全施工方案，認真執行安全生產“五同時”原則，采取安全技術措施，確保施工安全。5)實行逐級安全技術交底制，由經理部組織有關人員對工程項目或專項進行書面詳細安全技術交底，凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。項目經理部專職工安全員要對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。6)加強施工現場安全教育：對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育，通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想。7)認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實，要規定定期檢查日期及參加檢查的人員，經理部每旬進行一次；作業班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況要進行檢查，并要有領導值班，對檢查中發現的安全問題按照“四不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。8)搶險工作領導小組，制定險情預防措施，接受業主統一指揮，在惡劣天氣時，加強值班，配備充足資源，做好一切搶險工作。3.安全生產措施1)嚴格執行有關部門下發的關于文明安全施工及環境保護中規定，堅決杜絕“三違”現象。2)加強安全生產教育，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，建立健全安全保證體系和安全生產責任制，制定行之有效的安全技術措施。3)施工前，應清除施工操作范圍內的高空和地下障礙物，平整場地，壓實機械行駛道路。4）施工現場要設立安全標志，在轉角、基坑入口處掛有安全警示牌。5）基坑開挖嚴禁碰撞鋼板樁支護。6）基坑周邊嚴禁超堆荷載，挖出的土方應及時運走，坑邊堆置材料包括沿挖土方邊緣移動運輸工具和機械不應離坑邊過近。7）上下通道：基坑施工作業人員上下基坑必須設置專用通道，不準攀腳手架，以確保安全。要按要求設置馬道，馬道必須牢固可靠。8）機械作業與人工作業配合操作時，人員不得進入機械作業半徑內。9）夜間施工時，應設置足夠的照明設備。10）施工中發現事先未預料到的各種管線、防空洞、井、穴或不能辨認的物品時，應停止施工，及時報告有關部門，采取相應措施后，方可施工。11）所有機械設備操作人員必須持證上崗，堅決杜絕酒后駕駛。12）做好施工機械設備的日常維修保養，保證機械的安全使用性能，施工現場設專人指揮。13）每周召開安全例會，對施工人員經常進行安全教育，提高自我保護和緊急避險意識。項目部設專職安全員3名，各隊設兼職安全員具體負責安全工作的實施。14)鋼板樁支護施工前，必須認真做好安全技術交底工作，每次交底都要留有記錄，交底人和接底人簽字齊全。15）加強施工現場機電設備生產安全管理，消滅機電設備傷害事故。16）加強防火意識，施工現場注意防火，電氣焊等機械使用時，設專門防火設施。17）施工人員上路必須穿著橘黃色安全標志服（帶反光條），頭戴安全帽。18）施工現場的材料保管，應依據材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施，易燃、易爆、易碎的應及時入庫，專庫專管，并設明顯標志。安全保證體系九、 環境保護措施1.環境保護目標：努力把工程施工對環境的不利影響減至最低限度，確保河道沿線景觀不受破壞，河水水質不受污染。嚴格按國家和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保工作，防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲。2.環境保護策劃：項目通過對環境因素的識別，包括：水污染、固體廢棄物、土地污染、原材料與自然資源的使用、噪聲和其他當地環境和社區問題，在初始評審與因素辨別評價的基礎上形成重大環境因素與不可承受風險控制計劃清單。當現場作業環境與條件有重大變化時，對環境因素進行重新識別，制定項目的環境工作計劃。3.環境保護措施1)工作制度：每半月召開一次“施工現場環境保護”工作例會，總結前一階段的施工現場環境保護管理情況，布置下一階段的施工現場環境保護管理工作。建立比執行施工現場環境保護管理檢查制度。每半月組織一次由各施工單位施工現場環境保護管理負責人參加的聯合檢查，根據具體情況，定時、定人、定措施予以解決。2)防止對大氣污染對基坑開挖出的泥土，進行遮蓋或適當灑水，降低粉塵排放。施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況。3）防止對水污染鋼板樁施工前要做好施工機械的檢查工作，保證在施工中不漏油。基坑采用機械開挖,并配以人工修整的施工方案進行基礎開挖。開挖土送到岸上指定的位置。4）其他措施 在圍堰內施工時，在施工區設置“環保廁所”，糞便定期收集到生活區化糞池，統一處理； 禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。生產用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染河水。各種生活生產垃圾必須集中收集處理；加強施工現場管理，保持施工現場整潔，做到材料堆放整齊，機械設備停放有序，特殊施工地段有明顯標志。所有臨時工程、臨時設施及臨時棄土都要在工程全部完工后清除并恢復原貌。4.施工組織措施1)作業工區專人專項隨時檢查和定期組織大檢查，環境保護工作與作業工區及各施工班組效益掛鉤，獎優罰劣。2)施工中，密切與當地政府聯系，并取得工作上的支持。施工期間,任何雜物、廢棄物不得棄于南沙河河道中。施工便道及時灑水養護，減少粉塵對河道范圍環境的影響，對于河道范圍的水土及樹木不得亂挖亂砍。3）加強對施工人員的法制教育，杜絕一切非法活動。4）嚴格遵守國家和地方有關環境保護的法令、法規和規定，避免對南沙河及附近環境造成污染。 環境保護組織機構政府環保部門簽訂責任狀環保責任人項目經理部環保措施、制度簽訂責任狀環保責任人施工隊按施工作業落實措施、制度簽訂責任狀環 保 員工 班按工序分解措施國家有關法規環保協議反饋信息監督管理十、 文明施工措施為保證施工期間河水及河道范圍內環境不受污染，樹立中交建設集團的品牌形象，結合現場實際情況采取以下措施保證文明施工。1.鋼板樁施工時，安排專人負責看管路口指揮車輛，各個路口立放明顯標志標牌。2鋼板樁施工時為了對進出車輛和人員進行有效控制，在基坑區域內設專人看管，24小時控制進出車輛和人員的出入。3.現場道路必須進行硬化處理，安排專人負責道路、排水系統暢通，對電線進行合理布置，確保現場施工有條不紊，井然有序。4.基坑邊設置醒目標志、標牌、圍欄；管理人員和工人進入施工場地必須穿規定的工作服和佩戴規定的安全帽，嚴禁穿涼鞋、拖鞋進入施工場地；施工現場24小時設置安全員進行巡視，并佩帶袖標，發現圍堰和場地內的施工安全隱患和問題時及時上報和處理，確保施工安全。5.施工機械設備進入工地現場前，安排專人對機械性能進行檢查，確保進入施工區域內機械性能良好，無跑、冒、滴、漏現象；機械設備有專人管理、操作。6.嚴格控制施工噪聲，施工時的噪聲主要來自于施工機械和運輸車輛產生的噪聲，須采取切實措施降低施工中產生的噪聲。同時做好周圍居民的協調、解釋工作。7.在工程施工期間，特別是運輸車輛穿行過程中，將產生大量粉塵，對大氣環境產生一定的不利影響，施工時，須根據需要安排水車定時灑水，降塵除塵。 8.鋼板樁拆除時按照規定次序進行拆除，確保現場施工整齊劃一。 9.成立文明施工領導小組，對文明施工情況進行不間斷檢查，發現問題及時糾正處理。10.施工期間，搞好施工共建工作，處理好與當地政府和群眾的關系，嚴肅施工紀律。做到施工不影響居民的生活和生產，并為當地提供力所能及的服務。同時要尊重當地和少數民族的風俗習慣，嚴格遵守民族政策。十一、應急預案由于7#軸、8#軸土方開挖較深，且在雨季施工，考慮地下施工存在大量不可預見的因素影響，為保證施工安全，現場設置突發事件應急小組，通過建立有效的緊急情況預警機制，對現場的緊急情況進行預警，預先識別危險源和緊急情況，做好危機防范，在危機事件的潛伏期即進行及時處理。針對南沙河橋施工特點，制定詳細應急措施，準備各種應急資源（包括機械、人員、物資）并加強監測力度，一旦確認鋼板樁支護出現變形過大、發生滲漏、管涌或流砂等事件，應急措施立即啟動。具體措施如下：1. 預防措施1）基坑開挖前，根據地質勘測單位提供的地質勘測報告切合現場實際條件編制詳細的土方開挖方案，并由項目技術負責人對施工班組作詳細的技術交底。2）基坑開挖時嚴格按要求放坡和基坑支護，管理人員跟蹤檢查，隨時注意土壁的變動情況，如發現有裂紋或部分坍塌現象，即時進行加固支撐，并注意支撐的穩固和土壁的變化。3）在距邊坡3米的范圍之內嚴禁行使汽車等大型機械，在距邊坡1米的范圍之內嚴禁堆放棄土或材料。4）在土方回填之前，嚴禁破壞基坑支護，若遭到破壞，及時進行修復。項目部要派專人定期觀測基坑的變化情況，發現有較大的變形，及時通知設計院，商討補救辦法，遏制變形加大。2. 教育培訓與演練 培訓目的：為更好實施應急救援行動，提高應急人員應急處理能力。培訓要求：被培訓人員要達到理解應急方案內容、明確個人職責的目的，熟悉本崗位的具體操作內容。通過在模擬環境中操練，檢驗應急方案是否可行，提高應急人員實際操作的熟練水平。演練由應急救援小組統一組織，提出演練方案及演練內容，并就演練全過程進行跟蹤和記錄。通過演練，要達到確認崗位、人員、責任的目的。提高組織指揮、應急處置、快速反應的能力。3. 應急準備1）組織機構 組長：耿志軍（項目經理） 副組長：陳大川（副經理）、徐寶成（總工程師） 成員：景衛星（協調經理）、高建清（副總工）、牛延軍（副總工）、宿小合（機材部長）、祁志強（安保部長）、王遜（綜合辦）、孫夫生（機材部副部長）、趙歡（信管部部長）及各施工隊負責人。（小組成員、值班人員聯系電話附后）2）領導小組職責：（1）組織制定相應的應急方案；（2）組織實行應急方案的培訓演練；（3）發布啟動突發事件應急救援預案的命令；（4）領導、組織、協調事故應急救援工作；（5）負責事故應急救援重大事項的決策；（6）負責發布事故的重要新聞信息；（7）向當地政府及有關部門報告事故救援情況3）各應急救援工作組的職責（1）醫療救治組：由孫夫生任組長，主要職責是：迅速組織搶救隊伍，聯系醫療單位予以幫助開展醫療救治工作，盡快查明致病（死）原因，提出救治措施。牢記二六一醫院的聯系方式，及救護車輛的行走路線要做好規劃。（2）應急救援組：由宿小合任組長。主要職責是：事故往往具有發生突然、危害嚴重等特點，因而應急救援行動必須迅速、準確和有效。所謂有效，主要指應急救援行動的有效性，很大程度取決于應急隊伍的建設與訓練，應急設備、物資的配備與維護，預案的制定與落實。在事故發生時立即組織營救受害人員，迅速控制事態、消除危害后果。 （3）安全保衛組：由祁志強任組長，主要職責是：組織事故現場的安全保衛、治安管理和交通疏導工作。必要時對肇事者及相關人員采取監控措施，防止逃逸。（4）事故調查處理組：由高建清任組長。主要職責是：深入調查事故發生原因，作出調查結論，提出處理意見；協調縣（區）政府職能部門實施救援工作，監督救援措施的落實；評估事故影響，提出事故防范措施。（5）信息組：由趙歡任組長。主要職責是：負責事故發生后聯系相關單位、人員、聯系救援、救護發布事故警報和事故后的總結及上報。（6）技術組：由牛延軍負責，在應急準備和應急救援中起著主要的參謀作用。組織有關技術人員和專家為搶險救援等工作提供技術支持。（7）由王遜負責，緊急組織協調調配應急救援所需的各種設施、設備、物資以及生活、醫藥等的后勤保障。（8）善后處理組：由景衛星任組長。主要職責是：組織營救受害人員，做好事故發生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。4）資源配置序號料具名稱規格單位數量1挖掘機臺22 裝載機ZL50臺23吊車臺14翻斗車臺55發電機120KW臺26圍擋1.8米塊1007標志牌塊308防護網2009水泵臺510滅火器8KG個2011消防鍬把4012擔架自制副213夾板自制副214警戒線彩色米80015急救藥箱只116止血帶卷204. 應急啟動1)啟動時機：當土方發生坍塌或鋼板樁出現嚴重變形時啟動應急準備和響應預案。2）應急響應流程圖（附后）3）實施搶險： 一旦發生險情，由險情發現第一人迅速向指揮部報告，由總指揮下達命令啟動應急預案。（1）內、外部信息溝通信息組負責聯系各個小組，以及相關救援部門。具體聯系方式（附后）（2）搶險措施a）總指揮帶領指揮部、義務搶險隊成員到材料倉庫內領取所需的搶險器材，5分鐘內趕到坍塌現場。b)義務搶險隊成員每兩人一組，發現傷員及時抬出事故現場。（若搶險人員不足時，項目部各工長應組織各自所轄范圍內的人員，協助搶險）。c)項目工程師、項目安全員指導土方工用鐵鍬開挖坍塌的土方，保證被 埋在土內的人員得到及時救護并對坍塌周圍的邊坡進行加固。（3）傷員搶救a)坍塌現場發現有人員受傷，應由義務搶險隊成員兩人一組將傷員抬出事故現場，并放到指定位置。b)由救護員現場急救（人工呼吸、緊急包扎等），醫務人員如已趕到現場則由醫務人員進行搶救。c)若傷者傷勢嚴重應立即送往醫院治療，120救護車趕到現場則由救護車運送。（4）秩序維護為防止在非常時期造成搶險現場秩序混亂，而耽擱搶險時機，由項目安全保衛組負責維持現場秩序，安置傷員及引導救護車輛進出施工現場，確保救生通道的暢通。如發現通道有礙通行應立即疏散人員清理通道內的障礙物。（5）善后處理a）搶險結束后，善后處理小組清理現場，技術小組和事故處理小組對其它存在塌方隱患的地方進行支撐加固。b）安全小組對清理并加固后的基坑坑邊進行檢查、驗收，以確保基坑安全。附件一：相關部門聯系方式緊急求助電話：火警：119 治安報警：110 救護：120 交通事故報警：122中國人民解放軍第二六一醫院：66346120北京市海淀區疾病預防中心：82405617北京市海淀區溫泉衛生監督站：62408150北京市海淀區公安局：82519067北京市海淀區建委：82618228 附表: 1、預案啟動流程圖 2、應急值班人員聯系電話表3、應急小組地址和電話聯系方式表 4、施工放線控制點坐標一覽表預案啟動流程圖應急救援指揮部發布命令突發事件發生善后處理組 信息管理組救援小組事故調查組后勤保障組醫療救護組技術組安全保衛組應急值班人員聯系電話表時間姓名職務值班電話星期一段建剛技術期二張永利技術期三鹿海寶技術期四王傳亮技術期五馬日東技術期六景亮技術期日杜利超技術急小組地址和電話聯系方式表地址： 項目部安保部固話：82477401姓名職務辦公電話聯系電話備注耿志軍總指揮8247740113901170318陳大川副總指寶成副總指衛星善后處理組長）祁志強安全保衛組長）王遜后勤保障組長）宿小合應急救援組長）孫夫生醫療救護組長）趙歡信息管理組長）高建清事故調查組長）牛延軍技術組長）附件一水平位移監測日報表工程名稱： 報表編號： 天氣：觀測者： 計算者： 測試日期：序號本次位移mm累計位移mm變化速率mm/d測點布置示意圖備注累計位移最大值： mm本次位移最大值： mm施工工況： 施工負責人： 附件二：巡視監測日報表工程名稱： 報表編號： 觀測者： 觀測日期： 年 月 日分類巡視檢查內容巡視檢查結果備注自然條件氣溫天氣狀況支護結構支護結構成型質量冠梁、支撐、圍檁裂縫鋼板樁滲漏情況墻厚土體沉陷、裂縫及滑移施工 工況基坑周邊地面堆載情況監測設施基準點、測點完好狀況