安全事故等級劃分輕微事故，死亡0人，重傷0人，直接經(jīng)濟(jì)損失0元，上報縣級，企業(yè)處理。一般事故，死亡1至2人，重傷1至9人（包括急性工業(yè)中毒，下同），直經(jīng)損100萬至900萬，上報市級，縣級處理。較大事故，死亡3至9人，重傷10至49人，直經(jīng)損1000萬至5000萬，上報省級，市級處理。重大事故，死亡10至29人，重傷50至99人，直經(jīng)損5000萬至1億，上報國務(wù)院，省級處理。特別重大事故，死亡30人以上，重傷100人以上，直經(jīng)損1億以上，上報國務(wù)院，國務(wù)院處理。以上各條件為或的關(guān)系。符合一項(xiàng)即可定性。其它不同行業(yè)還有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)：一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類 1996年11月11日由公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。 1、特大火災(zāi)事故：具有下列情形之一的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡10人以上（含10人，下同）；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上；受災(zāi)50戶以上；直接財產(chǎn)損失100萬元以上。 2、重大火災(zāi)事故；具有下列情形之一的火災(zāi)，為重大火災(zāi)事故；死亡3人以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災(zāi)30戶以上；直接財產(chǎn)損失30萬元以上。 3、一般火災(zāi)事故：不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。 凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡，列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限，傷殘統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)按原勞動部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定。火災(zāi)損失分直接財產(chǎn)損失和間接財產(chǎn)損失兩項(xiàng)統(tǒng)計，具體計算方法按公安部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 凡在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害，都為火災(zāi)，所有火災(zāi)不論損害大小，都應(yīng)列入火災(zāi)統(tǒng)計范圍。所有統(tǒng)計火災(zāi)應(yīng)包括下列火災(zāi)：（1）易燃、易爆化學(xué)物品燃燒爆炸引起的火災(zāi)；（2）破壞性試驗(yàn)中引起非實(shí)驗(yàn)體的燃燒；（3）機(jī)電設(shè)備因內(nèi)部故障導(dǎo)致外部明火燃燒或者由此引起其他物件的燃燒；（4）車輛、船舶、飛機(jī)以及其他交通工具發(fā)生的燃燒（飛機(jī)因飛行事故而導(dǎo)致本身燃燒的除外），或者由此引起其他物件的燃燒。二、船舶交通事故分級標(biāo)準(zhǔn) 1990年6月16日交通部發(fā)布的第16號令船舶交通事故統(tǒng)計規(guī)則，船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)及其他造成財產(chǎn)和營業(yè)員損失或人身傷亡的交通事故。根據(jù)事故船舶的等級、死亡人數(shù)和造成的直接經(jīng)濟(jì)損失，將船舶交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故。三、道路交通事故嚴(yán)重程度分類 國務(wù)院發(fā)布的道路交通事故處理辦法第6條規(guī)定，根據(jù)人身傷亡或者財產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。根據(jù)公安部修訂的道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，各類的標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元，非機(jī)動車事故不足200元的事故。 2、一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。 3、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。 4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。四、 鐵路行車事故分類 1987年12月10日鐵道部頒布的鐵路行車事故處理規(guī)則按照事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響，將行車事故分為重大事故、大事故、險性事故和一般事故。（一） 重大事故 1、客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重大事故： （1）人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者； （2）機(jī)車中破1臺； （3）動車、客車中破1輛； （4）貨車大破1輛； （5）單線或雙線之一線行車中斷滿2小時，或影響本列車滿2小時。 2、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成重大事故： （1）人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者； （2）機(jī)車大破1臺或中破2臺； （3）動車、客車大破1輛或中破2輛； （4）貨車報廢1輛或大破4輛（大破2輛折合報廢1輛）； （5）單線行車中斷滿4小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿4小時，雙線行車完全中斷滿2小時。 3、調(diào)車作業(yè)（包括機(jī)車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時，構(gòu)成重大事故： （1）人員死亡3人或死亡、重傷5人及其以上者； （2）機(jī)車大破1臺； （3）動車、客車報廢1輛； （4）貨車報廢3輛； （5）單線行車中斷滿4小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿4小時，雙線行車完全中斷滿2小時。 4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成2款各項(xiàng)后果之一時，構(gòu)成重大事故。（二） 大事故 1、客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故： （1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者； （2）中途摘車或貨車中破1輛； （3）重型軌道車報廢； （4）單線或雙線之一線行車中斷滿1小時，或影響本列車滿1小時； （5）報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。 2、其他列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸，造成下列后果之一的，構(gòu)成大事故： （1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者； （2）機(jī)車中破1臺； （3）動車、客車中破1輛； （4）貨車大破1輛或中破2輛； （5）重型軌道車報廢； （6）單線行車中斷滿2小時瓶影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時，雙線行車完全中斷滿1小時； （7）報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。 3、調(diào)車作業(yè)（包括機(jī)車車輛整備作業(yè)）發(fā)生沖突或脫軌，造成下列后果之一時，構(gòu)成大事故： （1）人員死亡1人或重傷2人及其以上者； （2）機(jī)車中破1臺； （3）動車、客車大破1輛或中破2輛； （4）貨車報廢1 輛或大破2輛； （5）重型軌道車報廢； （6）單線行車中斷滿2小時并影響其他列車，雙線之一線行車中斷滿2小時，雙線行車完全中斷滿1小時； （7）報廢鋼軌200米及其以上或鋼筋混凝土軌枕500根及其以上。 4、由于鐵路技術(shù)設(shè)備、其他臨時設(shè)備破損或貨物裝載不良，致使鐵路技術(shù)設(shè)備破損，造成（2）款各項(xiàng)后果之一時，構(gòu)成大事故。五、建筑工程重大事故等級評定建筑工程重大事故系指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大事故分為四個等級：（一）具備下列條件之一者為一級重大事故：1死亡30人以上；2直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上。（二）具備下列條件之一者為二級重大事故：1死亡10人以上，29人以下；2直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下，不滿300萬元。（三）具備下列條件之一者為三級重大事故：1死亡3人以上，9人以下；2重傷20人以上；3直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上，不滿100萬元。（四）具備下列條件之一者為四級重大事故：1死亡2人以下；2重傷3人以上，19人以下；3直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上，不滿30萬元。一、生產(chǎn)安全事故等級劃分新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)條例規(guī)定，生產(chǎn)安全事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級。一般事故：造成1-2人死亡，或者10人以下（不含10人）重傷（包括急性中毒，下同），或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失；較大事故：造成3-9人死亡，或者10-49人重傷，或者1000-5000萬元（不含5000萬元）直接經(jīng)濟(jì)損失；重大事故：造成10-29人死亡，或者50-99人重傷，或者5000萬元至1億元（不含1億元）直接經(jīng)濟(jì)損失；特別重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。二、事故處理新規(guī)定根據(jù)條例，事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級。同時，條例對事故發(fā)生后的上報時限和具體內(nèi)容要求進(jìn)行了明確的規(guī)定。條例規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。條例規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報事故情況，并通知公安機(jī)關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院：(一)特別重大事故、重大事故逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；(二)較大事故逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門；(三)一般事故上報至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。條例規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報事故情況，應(yīng)當(dāng)同時報告本級人民政府。國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報告后，應(yīng)當(dāng)立即報告國務(wù)院。必要時，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門可以越級上報事故情況。條例同時規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。條例明確，報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：(一)事故發(fā)生單位概況；(二)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；(三)事故的簡要經(jīng)過；(四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；(五)已經(jīng)采取的措施；(六)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。條例還規(guī)定，事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造