市場租賃策劃方案策劃方案 【市場租賃策劃方案】 第一章項目摘要 1.1項目簡介 我們主要提供面向學生的自行車租賃服務，但是并不是簡單地出租我們自己的自行車，正如我們項目的名字，我們最終要形成的是一個市場，而不是一家公司。兩者的區別在于前者只是一個平臺，后者則是一個實體。我們將以校園里使用頻率不高的自行車作為車源對外出租，也就是我們后面將要提到的“中介式租賃”。我們拿到的實際上是中介費用，這樣一來我們省去了大量購車開支，所以我們的成本非常低。 1.2項目背景 大學生的課業相對輕松，相比高中有了更多的休閑時間，于是大家都喜歡在在課余時間出行。那么自行車便成了不可缺少的交通工具，但是買自行車相對來說花銷大且利用率不高，有的同學買了車一年也用不了幾次，所以我們設想能不能面向學生群體提供自行車租賃服務呢? 結合學校號召創新、創業的相關文件精神，以本次創新創業大賽為契機，我創業團隊經過多次研討，最終確定了“自行車租賃市場”這個這個項目。 1.3實施方案簡述 我們將組織愿意將自己自行車出租出去的同學進行信息注冊，同時對他們的自行車概況做好登記，形成我們的車輛數據庫。當有同學提出提出租賃申請時，我們將按照租賃者的大致要求從數據庫中挑選合適的車輛并完成后續的租賃流程。概括成16個字就是“組織車源，對外出租，收取租金，獲得收益”。 第二章項目介紹 2.1服務說明 我們主要提供面向學生的自行車租賃服務，同時我們歡迎有自行車的同學將自己的車帶外出租。這樣一來提高了校園內自行車資源的利用效率，從整體上看，減少了同學們用于購買自行車的花費。在整個租賃過程中，我們的盈利主要是于租賃者所付租金和車輛提供者所獲租金的差價。這就是我們所謂的中介式租賃。 2.2創業思路 在計劃之初，我們設想的是購買一批自行車，然后提供對外的租賃服務，按照這樣的設想，需要一大筆資金投入用來購置自行車。但是后來我們發現校園中停放有很多自行車，而這些車子中的一部分往往很少使用，于是就設想是否可以把這些自行車資源整合起來，提供類似中介式的租車服務。在收取租用者一定費用的同時，向自行車的提供者付一定的費用，團隊的盈利主要這兩個費用的差價。 經過多次的論證，我們覺得這個方案是有可行性的。接下來我們考慮到，在周末或者節假日等高峰時段，可能會出現扎堆租車的情況，以至于出現車源不足等情況，為了避免這些情況的發生，我們將視情況在中介式租賃的基礎上，購置一少部分的自行車，以保證車源充足。 至此我們形成了大致的創業構想。 2.3特點與創新 我們項目中所采用的“中介式租賃”模式，在自行車租賃行業沒有前例。這種模式成本低，門檻低，適合我們大學生創業。 這種低成本主要體現在兩方面：第一，我們不需要前期的車輛購置費用;第二，我們平時不用對車輛進行統一管理，沒有場地租賃費用。 在后期，我們將利用團隊成員學的專業特長，建立網絡化的租賃市場，即自行車租賃的電子商務平臺，完成網上看車、預定、結算等一系列操作。 2.4車源解決方案 從上圖我們可以看出，我們的車源主要通過車輛提供者的提供和少量購置來完成。為了使這個過程順利完成，我們要求如下： (1)對愿意將自己的自行車租出去的同學，我們將對其個人信息和車輛信息(包括車型、車況、外觀、照片、日常停放地點等)進行考察，并登記注冊; (2)與提供自行車的同學協商利潤分成等問題并簽訂協議; (3)對車源進行分類形成數據庫; 2.5租賃實施細則 為了保障租賃過程的順利實施，我們制定了以下細則： (1)當有同學提出租車意愿時，將其需求(包括車型、租金預期等)與數據庫內數據進行對比，然后帶領租車者