最新【精品】范文 參考文獻 專業論文橋梁鉆孔灌注樁的常見質量問題及防范措施橋梁鉆孔灌注樁的常見質量問題及防范措施 摘 要：本文根據多年的公路橋梁施工鉆孔灌注樁的實踐工作經驗，闡述了公路橋梁建設中鉆孔灌注樁的應用過程常出現的質量問題，并提出了相應的質量問題的處理措施。希望能與同仁切磋，給公路橋梁的施工建設帶來一點技術上的幫助。 關鍵詞：鉆孔灌注樁 斷樁 坍塌 防范措施 中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A 文章編號： 由于鉆孔灌注樁的施工工藝比較成熟，且成本可控制較低。因此隨著建筑事業的快速發展，鉆孔灌注樁在公路橋梁、民用建筑與水利等工程中的應用越來越多，其施工質量也越來越有保障。特別是針對地質情況比較復雜，上部結構載荷較大的工程，更是一種最優的選擇工藝。對于應用較為廣泛的鉆孔灌灃樁工藝，稍微不注意，施工過程管理不妥，操作不當等，均會引起各種質量問題。本文根據多年的組孔灌注樁的實踐施工經驗，閘述了公路橋梁建設中鉆孔灌注樁的應用過程常出現的質量問題，并提出了相應的質量問題的處理措施，希望能與同仁切磋，給公路橋梁的施工建設帶來一點技術上的幫助。 1公路橋梁施工鉆孔灌注樁的工藝流程 鉆孔灌注樁根據鉆孔設備的不同，其施工工藝流程雖有所差別，但其常見工藝流程如下所示：平整場地測定孔位埋設護簡鉆機就位鉆進成孔提鉆第一次清孔檢孔制作鋼筋籠吊放鋼筋籠下導管再次清孔水下混凝土灌注起拔導管成樁。 2鉆鉆孔灌注樁施工中常見的事故及防范措施 21鉆孔偏斜 產生鉆孔偏斜的原因有：基巖面較陡；鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷；土層軟硬不均，沖擊時鉆頭向一側傾斜。 預防措施及處理方法：高沖程猛擊探頭石，遇基巖時采用低沖程；若發現孔斜，應回填重鉆；進入軟硬不均地層，采取低錘密擊，保持孔底平整。 22坍塌或縮頸 產生坍塌或縮頸的原因有：沖擊鉆頭或掏渣筒撞擊孔壁；泥漿相對密度偏低；遇流砂、軟土、淤泥、破碎地層或松砂層鉆進時進尺太快；地層變化時未及時調整泥漿相對密度；清孔或漏漿時補漿不及時，造成泥漿面過低，孔壓不夠而塌孔；成孔后未及時灌注混凝土或下鋼筋籠時撞擊孔壁造成坍孔。 預防措施及處理方法：探明坍塌位置，將砂和黏土混合物回填到坍孔他置以上12m重新沖孔；選用適適合該土層的高質量泥漿和泥漿的比重，可根據土質的不同進行選擇，粘性土中可用比重為1.3左右的泥漿，砂卵石中則選用比重存1.41.6的泥漿；成孔后應及時灌注混凝土；下鋼筋籠應保持豎直不撞擊孔壁。 23卡鉆或掉鉆 產生卡鉆掉鉆的原因有：沖擊鉆孔時，鉆頭被塌孔落下石塊或掉入孔內的大工具卡住；鉆頭尺寸不統一，焊補的鉆頭過大，使鉆頭傾斜卡在孔壁上；入孔較深時鋼護簡傾斜或下端被鉆頭撞擊嚴重變形；孔內出現孤石、探頭石或縮孔末及時處理；鉆時操作不當強拉強提，使鋼絲繩或鉆桿過度疲勞斷裂，鉆桿接頭不牢或滑效；馬達接線錯誤，使不該反轉的鉆機反轉，致使鉆桿松脫。 預防措施及處理方法：鉆孔灌注樁施工中，要經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩及連接裝置是否牢固；卡鉆后，可采取上下提動鉆頭，并將鋼絲繩左右拔移、旋轉，只宜輕提，若提不動可用小沖擊鉆錐沖或用沖、吸的方法將鉆錐周邊的鉆碴松動后再提出；保持護筒垂直防止傾斜，鉆頭尺寸應統一，鉆進應控制好速度不宜過快過猛；卡鉆時鉆頭應加設保護繩，然后才能量鋼絲保護繩的抗拉強度，嘗試適當施力將鉆頭緩慢上提；掉鉆、落物應用打撈叉、鉤、繩套等工具迅速打撈，若落物已被泥砂覆蓋，應用沖、吸的方法，先清除泥砂后打撈。 24夾層和斷樁 產生夾層和斷樁的原因有：灌注時測深不準或計算肯誤將導管提升過高，使導管底部脫離混凝土層；突降暴雨、機械故障、停電等發生，致使灌注中斷；樁身混凝上在某一部位出現灌注混凝土不連續或灌注的混凝上拌和質量差，致使整根樁承載力大幅度下降需報廢；灌注過程中，混凝上堵管或導管嚴重漏水；混凝土灌注因故中斷過久，表層混凝土失去流動性，而續灌的混凝土頂而破表層面上升，使有浮漿泥渣的表層形成夾層。 預防措施及處理方法： 精確探測混凝土面位置并用理論方法計算出混凝土面高度，比較后取預防措施及處理方法： 精確探測混凝土面位置并用理論方法計算出混凝土面高度，比較后取出出混凝土面低的作為拆卸導管的標準，提升導管時應平穩，勻速慢慢提升。為保證灌注怍業連續進行，須有備用電源等，確保設備正常運轉，并掌握天氣變化，合理安排灌注時間，整個灌注工作時間控制在適當范罔內。灌注前應將導管內的水或沉淀上用吸泥和抽水的方法吸出，因不可能能將導管內的水完全抽干，所以續灌的混凝土配合比需增加水泥量提高稠度，以后的混凝土再恢復正常配合比。混凝土在水面以下很深，且尚末初凝時，可在導管底部設置隔水塞，將導管重新插入，導管上面需加重量，以克服水的浮力。導管內裝滿混凝上后，稍提導管，利用自身重力將塞混凝士壓出，然后續灌。斷樁位置較深。確定斷樁處承受彎矩不大， 斷樁處以上已灌注混凝土時，可用壓漿補強法處理。處理完成后需再次鉆孔取芯，檢查補強效果。確認斷樁、夾泥已排除，鑒定合格后方可交付使用 。 25串樁 串枕指灌注的混凝土跑到另一樁孔內。串桃不僅增加待灌樁孔內沉渣厚度，且不易消除，增加成孔難度，還大量增加混凝土用量，造成浪費影響施工的進度，孔斜過大不儀降低了樁的承載力，在受力后樁身還可能被剪斷。 造成串樁的主要原因有：在有溶洞的地質，由于地質資料不全，在鉆扎樁施工過程中，才發現有溶澗將相鄰樁位連為一體；或在斜樁的鉆孔樁施工過程中，由于鉆機傾斜角度控制不準，造成樁位孔斜過大侵入到相鄰樁孔；或塌孔嚴重未及時處理，致使一定范圍樁化連通使深部樁位相連。 預防措施及處理方法：在有溶澗的地質，存鉆孔樁施工過程中，發現有溶洞，下鋼套管加好保護圈再鉆； 斜樁的鉆孔樁施工過程中，鉆機傾斜角度要嚴格控制，不斷檢查；以確保樁質量。 3綜合分析及結論 鉆孔灌注樁的施工一般在水下或地面以下進行，其施工過程無法用肉眼觀測到，成樁后也不可能進行開挖驗收。施工中任何一個環節出現問題，都將直接影響到整個公路橋梁工程的質量和進度，甚至給投資者造成巨大的經濟損失和不良的社會影響。因此，施工工作者們應對施工過程中出現的問題進行綜合分析后，筆者根據多年的工作經驗認為鉆孔過程中以上的質量問題通過細節和技術的總結分析，很多事故都是可以避免的。這就要求施工工作者們存施工技術措施上要落實，并加強施工質量管理，密切注意抓好施工過程中每一個環節的質量，力爭將隱忠消除在成樁之前。施工前，應認真熟悉設計圖紙及有關施工、 驗收規范，核查地質和有關灌注樁方面的資料，對灌注樁在施工過程中可能會發生的一些問題進行分析后制訂出施工實施方案，以便有效地對樁基施工質量嚴格控制。對于施工規范中泥漿的粘度、含砂率、膠體率等控制指標：在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制，選用高塑性粘土或膨潤土，拌制泥漿必須根據施工機械、工藝及穿越土層進行其配合比的設計。 除此之外，還應加強施工過程的監控管理，對樁基的的質量控制要盡可能的做到事前預防控制，及時糾正違反施工規范和設計要求的施工措施，盡可能地避免人為造成的不必要的樁基返工等事故。 4結語 鉆孔灌注樁的適應能力強，在公路橋梁建發中的應用非常廣泛。鉆孔灌注樁的優點是對各種土層和土質都能正常施工，且不受地下水位高低的影響，造價適中、工期較短、節約鋼材，一般能滿足各種荷載的需要。其中單樁的承載力都可達幾十噸到幾百噸乃至上千噸。因此，對于橋梁基礎施工中深水作業，鉆孔灌注樁是最理想的基礎形式，但對施工過程出現的質量事故，必須及時、徹底的處理，橋梁的工程質量是以基礎的工程質量為前提的，鉆孔灌注樁