城市公交一卡通系統(tǒng)解決方案系統(tǒng)特色集約化管理：基于省級集中式多級權(quán)限的交通卡應(yīng)用管控模式，平臺集中整合各級省、市交通垂直架構(gòu)部門管理、設(shè)備集中與分散管理、中央清算與結(jié)算管理、多級卡務(wù)管理、實時在線集控管理、便捷自助查詢、有效決策支持等應(yīng)用，實現(xiàn)智能交通一體化、集約化管理。無線采集：支持聯(lián)機實時傳輸和脫機延時傳輸兩種工作模式,支持GPRS、 CDMA、Zigbee、紅外等通訊方式，徹底改變公共交通系統(tǒng)中傳統(tǒng)的手工數(shù)據(jù)采集落后局面，Zigbee無線通訊技術(shù)采用國際2.4GHz免費頻段，降低運營成本。車輛管理：行業(yè)內(nèi)率先融合RFID+GPS+GIS+GPRS/CDMA多技術(shù)應(yīng)用的車輛流程化智能管控，全面管理車輛信息、車輛調(diào)度、車輛定位、權(quán)限管理、線路運行管理、智能卡司機考勤、安全報警、車輛錄音、照片監(jiān)控、地圖軌跡管理、短信服務(wù)等管理。系統(tǒng)融合：全面實現(xiàn)一卡通管理、GPS智能車輛管理、3G車輛多媒體發(fā)布等多業(yè)務(wù)融合與互通高集成應(yīng)用，可與第三方智能交通系統(tǒng)融合對接,實現(xiàn)智能交通綜合資源管控。系統(tǒng)應(yīng)用城市公交和BRT：針對城市公交和BRT多業(yè)務(wù)復(fù)雜應(yīng)用，在國內(nèi)率先應(yīng)用Zigbee與GPRS/CDMA多種無線通訊技術(shù)的融合創(chuàng)新。出租車：智能收費終端與出租車計價器互聯(lián)，自助刷卡扣費，實現(xiàn)銀行卡與司機卡的二卡合一的快速結(jié)算模式，提升了車輛運行效率。城鄉(xiāng)公交：采用定額刷卡消費和GPS自動分段計費等復(fù)合模式，有效解決城鄉(xiāng)公交的票務(wù)收費復(fù)雜、結(jié)算混亂、運營效率低等問題。城市軌道：新開普軌道交通AFC(自動檢票)系統(tǒng)可實現(xiàn)與城市公交、出租車、自行車等多領(lǐng)域公共交通系統(tǒng)的一卡多用的融合支付。城市公共自行車：采用刷卡自助取 /還車方式，實現(xiàn)綠色出行，減少城市碳排放，緩解交通壓力，是城市公共交通體系的有力補充。應(yīng)用終端公交刷卡機：新開普智能卡公交車載機采用先進的嵌入式CPU、大容量Flash技術(shù)，具有低功耗、響應(yīng)速度快、抗干擾能力強、堅固耐用等特點，完全符合建設(shè)部應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面兼容CPU 卡、Mifare One卡系列，并可擴展手機應(yīng)用。首批通過銀聯(lián)QPBOC認(rèn)證。出租車車載機：設(shè)備采用嵌入式CPU、大容量Flash存儲、SAM卡加密點采用陣液晶顯示技術(shù)、吸盤式安裝方式，具有GPRS或MODEM通訊，全面兼容CPU 卡、Mifare One卡系列，并可擴展手機應(yīng)用?？膳c出租車計