國內建筑鋼結構工程 焊接質量控制現況評述,主講人：段 斌 中冶建筑研究總院有限公司焊接研究所 2011年7月,概述,1,不同行業鋼結構焊接質量 控制因素的對比、分析,2,焊接質量控制建議,3,主 要 內 容,自上世紀八十年代以來，以鋼為主體結構材料的工業及民用建筑越來越被廣泛采用。以2010年為例，全年建筑結構用鋼達到2600萬噸左右。 隨著設計、制造、安裝技術的進步，鋼材及輔材品種的增加和性能的改進，鋼材作為一種可再生建筑材料將具有廣闊的發展前景。,概 述,回顧中國建筑鋼結構近幾十年的發展歷史，在高速發展的背景襯托下，時?？梢钥吹揭恍┎缓椭C的景象，由工程質量問題引發的事故時有發生，因此如何提高建筑鋼結構施工質量，特別是工程焊接質量，值得我們深思。 本評述通過不同行業在工程管理體系的建設、人員資質及管理、焊接質量的過程控制及無損檢測等方面的對比、分析，找到不足并提出解決辦法。,概 述,焊接鋼結構廣泛的應用到國民經濟的各個行業，其中船舶、壓力容器、工業和民用建筑鋼結構是三個差異大且具有典型意義的行業。為此，我們對上述三個行業中的焊接鋼結構的焊接質量控制因素進行對比分析。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,鋼結構工程項目從立項到項目竣工基本遵循如下程序：項目立項、設計、制造、安裝、竣工驗收。而工程的質量控制則貫穿始終。因此，工程整體質量水平往往是工程項目管理體系完善程度的體現。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,下表反映出上述三大行業對鋼結構焊接整體控制要求的差異,管理體系,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,設計方面 三個行業在其相關的標準規范及管理辦法中，均對人員資格、設施、認證和復審等提出了管理要求 。 制造安裝方面 船舶和壓力容器行業實行認證或認可制度，管理相對嚴格、規范。 建筑行業只對施工企業提出了資質要求，且門坎較低，對于生產制造企業已開始評級但基本沒有限制 。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,鋼材及焊接材料生產和使用的管理方面 船舶行業實行生產許可認證制度，既對生產企業，也對其生產的與造船有關的產品進行認證和年檢。 壓力容器行業和建筑行業，只關注相關產品是否滿足現行國家標準或行業標準的要求，對生產企業的資質關注較少。壓力容器行業相關的材料行業標準體系與建筑行業相比更加全面和完善。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,質量控制方面 船舶行業實行由船級社委派船檢師進行項目管理。 壓力容器行業是由具有政府職能的各地方鍋爐壓力容器檢測監察機構實施管理。 建筑鋼結構行業執行監理管理模式。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,綜合對比、分析三大行業在項目管理體系方面的異同得出如下結論： 船舶與建筑行業基本上屬于市場機制，政府參與較少。但與建筑行業相比，船舶行業的管理更規范、嚴謹，與國際同行業的管理模式和水平更為接近。但由于經濟利益等原因，造成各船級社之間難于協調溝通，未能形成統一的企業及相關產品的認證驗收標準，每年不同船級社對同一企業相同產品的重復認證給企業造成沉重的負擔。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,壓力容器行業的管理模式屬政府行為，其管理的規范性、嚴謹性和執行力度不亞于船舶行業。但由于缺乏市場機制的激勵，易于造成相關管理人員滋生官僚作風和懶惰情緒，導致工作質量和效率降低。 建筑行業的管理體系相對船舶和壓力容器行業則不夠健全。與壓力容器行業相比，政府介入度不夠，相關標準規范不夠健全、完善，且執行力度不夠。與船舶行業相比，行業協會的影響力度遠不如船級社，且與政府部門之間的相關職能范圍界定不清，影響了行業協會作用的發揮。各因素綜合最終導致行業內管理松散，質量問題相對突出。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,焊接從業人員資質與管理,焊接工作的從業人員主要是指焊工、焊接技術人員、焊接質量檢驗人員。 總體來說，對焊接從業人員的教育、考核及管理方面的要求，船舶與壓力容器行業相對一致，且較完善，而建筑行業尚有不足。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,焊工 目前國內船舶與壓力容器行業均要求焊工只有取得本系統內認可的資質證書方可上崗。而建筑行業則無此種要求，因而也沒有行業行政部門認可的專門從事建筑行業焊工培訓考核的組織機構，造成行業內焊工管理較為混亂，經常發生僅持政府勞動管理部門頒發的安全崗位證，甚至無證或持無效證件上崗從業的現象。特別是在焊工日常管理及個人職業道德和敬業程度教育培養方面更顯不足 。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,導致以上現象的主要原因如下： 制度、規范： 從上世紀八十年代初至今，我國的社會體制發生了很大變化。從原來單一的公有制逐步向公私合營、私有制及股份制轉化。體制的變化造成人員管理模式的改變。目前絕大多數企業均采取項目承包、專業分包的管理模式。專業分包多為一些私營小企業，管理不規范，人員流動性強。而焊工是一種技術性強且具有時效性的工種，這就要求管理者時刻了解其焊工的工作狀況。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,根據國內現有的焊工管理規范的要求，持證焊工若連續六個月未從事其證件許可范圍內的工作，則應在上崗前重新參加實操考核，合格者方能上崗。而上述管理模式很難滿足規范要求。雖然國家現行業標準建筑鋼結構焊接技術規程JGJ812001第9.4.1 條，手工操作技能附加考試應符合的一般規定中明確指出：“ 凡從事高層、超高層鋼結構及其它大型鋼結構構件制作及安裝焊接的焊工，應根據鋼結構的焊接節點形式、采用的焊接方法和焊工所承擔的焊接工作范圍及操作位置要求，由工程承包企業決定附加考試類別，并報監理工程師認可； 凡申報參加附加考試的焊工必須已取得相應的手工操作基本技能資格證書?！钡捎诓皇菑娭菩詶l款，除少數國家重點工程外，多數情況下企業并不執行，最終導致焊工管理失控，焊接質量下降。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,職業道德教育及其它： 我國的職業教育從最初只注重技能培養轉向同時注重安全、環保及職業道德全面的教育模式，其轉變經歷了較長的時期，但即使是在建筑鋼結構迅猛發展的今天，我們對職業道德教育的關注也遠不如對技能、安全和環保的關注。造成這種局面的原因可能有以下兩方面：首先是技能、安全和環保教育成果容易量化，便于考核、宣傳，領導重視；其次是上述三方面關乎就業、人身健康和安全因而廣受重視。只有涉及人們精神文明的職業道德是隱性的，既不便量化，也不便考核，就少被關注。但殊不知，職業道德缺失一旦泛濫，其影響是深遠的，后果是災難性的。另外，建筑鋼結構市場急劇膨脹，惡性競爭，以及焊接工種工作環境的特殊性，造成焊接從業人員整體素質降低也是不爭的事實。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,焊接技術人員 目前我國技術人員的資格認定存在兩套并行的體系，一是企業內部的職稱評定體系；另一個是全國范圍內統一的職業資格考試體系。前者雖有國家、地區或行業規定，但基本是企業內部行為，由于行業和技術領域的不同，標準難于統一，同一技術職稱從業人員水平參差不齊在所難免。后者標準相對統一，考核嚴格，更適于對專業技術要求高、技術特點突出的行業或領域。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,但目前國內職業資格考試體系所涵蓋的專業種類較少，焊接作為一個相對獨立的技術領域，只在一些僅隸屬于政府行政管理范圍內的行業，如壓力容器、管道及石油化工、天然氣等行業及一些涉外交流較早的行業執行，如船舶行業。建筑行業則尚未納入其體系范疇。而縱觀歐美技術發達國家，建筑行業的焊接工程師，焊接質量檢驗師早已納入職業資格考試范疇，因此，我們要想從根本上提高焊接工程質量，應盡快建立健全焊接從業人員的職業資格考核體系。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,焊接質量檢驗人員 目前在國內建筑鋼結構行業中從事焊接質量檢驗的人員主要有兩類：一類為無損檢測人員；另一類則主要是各企業的質量檢測人員。前者一般均經過專業技術資格培訓，并已取得由國家相關行政部門或行業學、協會授于的資格證書。而后者則魚龍混雜，有些雖經過培訓，但專業不對口，或所學內容不全不細，更多的是經企業內部的簡單培訓即上崗工作。從這一點便可看出，建筑行業的大多數企業對焊接質量的控制理念還停留在以無損檢測為主的水平上。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,我們應當清楚的認識，焊接質量的好壞更多取決于對焊接工作的過程控制，主要包括焊前審查，焊中檢查及焊后檢測。焊前審查主要是指對焊接從業人員的資質、焊接材料及焊接工藝、相關的技術文件等審核；焊中檢查則應參照相關技術文件，重點對前期制定各種工藝方案及參數的執行情況進行核查；外觀和無損檢測是焊后檢測的主要手段。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,但外觀和無損檢測并不能完全解決由于操作失誤所造成的質量問題。例如：由于工藝方法或焊接參數選擇不當，而造成焊縫及熱影響區金屬組織的改變和性能下降；由于焊接順序不當，造成的殘余應力過大；以及由于焊材的保存、烘干，焊接條件及環境的不適當，而引起焊縫金屬內部含氫量過高等現象，都不是外觀和無損檢測所能解決的。更何況二級焊縫20%無損檢測時，并未認真執行隨機抽樣及不合格率2%5%時加倍抽檢，不合格率大于5%時全數檢測的規定。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,因此要想從根本上把好質量關，關鍵還是要樹立過程控制理念，建立健全職業資格考核體系，提高質量檢測從業人員的基本素質。在這方面船舶和壓力容器行業做得比較好，較早的引入了歐美發達國家實行已久的職業資格考核制度，如驗船師、焊接工程師、焊接檢驗師及焊接檢驗員等資格考核制度。,目前國內鋼結構焊接工程的質量監督檢驗主要有兩種模式：一種是以建筑行業為代表；另一種則是以船舶和壓力容器行業為代表。兩者的主要區別在于，前者是以監理工程師為駐廠代表，對制造安裝過程進行旁站監控。監理工程師雖經專業培訓后執證上崗，但其業務考核范圍僅限于項目管理的法律法規及標準規范，很少涉及具體技術專業知識。,焊接質量的監督檢驗和無損檢測,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,旁站監控工作質量的好壞主要取決于旁站者自身的業務素養。若監理工程師的原專業業務技術領域為焊接或相近專業，且水平較高，則監控工作的質量一般效果較好。反之，其工作質量難于保證。而船舶和壓力容器行業則不然，其駐廠監造人員必須在取得行業頒發的焊接檢驗師或焊接檢驗員的資格證書后方可上崗，這在一定程度上保證了其監督工作的質量。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,關于對無損檢測工作的要求，船舶和壓力容器行業明確規定由船級社或特種設備檢驗機構按一定比例進行第三方抽檢，而建筑行業到目前為止尚無明確的相關規定要求。只是在一些國家重點工程或地方大型工程中，執行由業主委托的第三方抽檢制度，而更多的時候主要靠企業自檢控制質量。因此漏檢、瞞報事件時有發生。,不同行業焊接鋼結構焊接質量控制因素的對比、分析,焊接質量控制建議,焊接質量控制必須執行過程控制。針對建筑鋼結構領域焊接質量管理體系中的各個主要環節，通過制定完善的技術管理文件可以預防焊接質量問題的發生，從而獲得較高的施工質