市政工程進度計劃試題及答案2025一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.雙代號網絡圖中，某工作ij的最早開始時間ES=5天，持續時間D=4天，其緊后工作kl的最早開始時間ES=10天，則該工作的自由時差FF為（）天。A.0B.1C.2D.32.關鍵線路的本質特征是（）。A.所有工作的總時差均為0B.線路上工作持續時間之和最長C.自由時差均為0D.無虛工作3.某工程計劃工期為120天，按勻速施工編制橫道圖，第30天檢查時完成25%工作量，實際進度與計劃進度的偏差為（）。A.提前10天B.滯后10天C.提前15天D.滯后15天4.采用S曲線比較法時，若實際S曲線位于計劃S曲線上方，說明（）。A.進度超前且費用節約B.進度超前但費用超支C.進度滯后且費用節約D.進度滯后但費用超支5.市政管道工程中，因暴雨導致溝槽泡水延誤7天（當地歷史最大暴雨記錄為5天），該延誤屬于（）。A.可索賠工期的不可抗力B.不可索賠的異常氣候C.承包商責任D.業主責任6.雙代號時標網絡圖中，波形線表示（）。A.工作的自由時差B.工作的總時差C.虛工作D.關鍵線路7.進度計劃調整時，壓縮關鍵工作持續時間的常用方法不包括（）。A.增加作業班次B.改變施工工藝C.減少安全文明投入D.增加施工機械8.某工作有3項緊前工作，持續時間分別為4天、5天、6天，最早完成時間分別為第10天、第12天、第15天，則該工作的最早開始時間為（）天。A.10B.12C.15D.169.資源均衡優化的目標是（）。A.縮短工期B.降低資源需求高峰C.減少關鍵工作數量D.提高利潤率10.下列屬于進度控制組織措施的是（）。A.編制資金需求計劃B.建立進度協調會議制度C.對工期提前給予獎勵D.選用高效施工機械11.某工程雙代號網絡圖中，節點①→②（D=3），①→③（D=5），②→④（D=4），③→④（D=2），④→⑤（D=6），則關鍵線路為（）。A.①→②→④→⑤B.①→③→④→⑤C.①→②→④→⑤和①→③→④→⑤D.無關鍵線路12.香蕉曲線由（）組成。A.最早開始時間S曲線和最遲開始時間S曲線B.最早完成時間S曲線和最遲完成時間S曲線C.計劃S曲線和實際S曲線D.前鋒線和橫道線13.因設計變更導致某關鍵工作延長5天，承包商可索賠（）。A.工期5天，費用B.工期5天，無費用C.無工期，費用D.無工期，無費用14.橫道圖進度計劃的主要缺點是（）。A.不能反映工作間邏輯關系B.不能顯示關鍵線路C.編制復雜D.不適用于大型工程15.某工作總時差為3天，自由時差為1天，若該工作延誤2天，則對后續工作的影響是（）。A.后續工作最早開始時間推遲2天B.后續工作最早開始時間推遲1天C.不影響后續工作D.總工期延長2天16.進度計劃編制的首要依據是（）。A.施工合同工期要求B.施工圖紙C.資源供應條件D.施工方案17.前鋒線比較法適用于（）進度檢查。A.雙代號網絡圖B.單代號網絡圖C.時標網絡圖D.橫道圖18.下列不屬于影響進度的施工方因素是（）。A.施工機械故障B.勞動力調配不足C.材料供應延遲D.設計圖紙錯誤19.某工程計劃60天完成，第30天檢查時，已完工作量40%，計劃工作量50%，則進度偏差為（）。A.提前6天B.滯后6天C.提前10天D.滯后10天20.合同中約定“因承包人原因延誤工期，每天罰款5000元”，該條款屬于進度控制的（）措施。A.組織B.技術C.經濟D.合同二、多項選擇題（共15題，每題3分，共45分。每題至少2個正確選項，錯選不得分，少選每個正確選項得0.5分）1.市政工程進度計劃的編制方法包括（）。A.橫道圖法B.雙代號網絡圖法C.S曲線法D.單代號搭接網絡圖法E.前鋒線法2.影響市政工程進度的外部因素有（）。A.地下管線遷移延遲B.政府交通管制C.施工機械故障D.材料供應商違約E.設計變更3.進度控制的技術措施包括（）。A.選用先進施工工藝B.優化施工方案C.增加夜間施工班次D.采用BIM技術模擬進度E.編制進度控制工作流程4.雙代號網絡圖中，工作的時間參數包括（）。A.最早開始時間B.最遲完成時間C.總時差D.自由時差E.持續時間5.工期索賠成立的條件有（）。A.延誤由非承包商原因引起B.延誤影響關鍵線路C.承包商及時提出索賠意向D.延誤超過可預見范圍E.延誤導致費用增加6.資源優化的類型包括（）。A.工期固定資源均衡B.資源有限工期最短C.費用最低工期最優D.質量優先工期調整E.安全優先工期壓縮7.香蕉曲線的作用有（）。A.表示進度的最早和最遲時間范圍B.分析實際進度與計劃的偏差C.預測后續進度發展趨勢D.確定關鍵線路E.計算總時差8.下列屬于進度計劃調整內容的有（）。A.調整關鍵工作持續時間B.改變工作邏輯關系C.調整資源分配D.修訂合同工期E.重新編制施工方案9.單代號網絡圖的特點包括（）。A.節點表示工作B.箭線表示邏輯關系C.無虛工作D.便于繪制時標圖E.關鍵線路明確10.進度檢查的常用方法有（）。A.橫道圖比較法B.S曲線比較法C.前鋒線比較法D.偏差分析表法E.因果分析法11.因不可抗力導致的工期延誤，責任承擔正確的有（）。A.工程本身損失由業主承擔B.承包商人員傷亡由承包商承擔C.施工機械損壞由業主承擔D.延誤工期可順延E.清理修復費用由業主承擔12.下列工作中，可能成為關鍵工作的有（）。A.持續時間長的工作B.總時差為0的工作C.自由時差為0的工作D.位于關鍵線路上的工作E.資源消耗大的工作13.進度計劃編制的依據包括（）。A.施工合同B.施工圖紙C.施工定額D.氣象資料E.分包合同14.施工進度計劃與施工方案的關系是（）。A.施工方案是進度計劃的基礎B.進度計劃是施工方案的時間體現C.施工方案變更需調整進度計劃D.進度計劃優化需考慮施工方案E.二者相互獨立15.前鋒線法中，若前鋒線點位于檢查日期左側，說明該工作（）。A.進度超前B.進度滯后C.實際進度與計劃一致D.可能影響總工期E.不影響后續工作三、案例分析題（共4題，共65分）案例一（15分）某市政道路工程包含以下工作：A（雨水管道開挖，20天）、B（管道安裝，15天）、C（路基回填，10天）、D（基層攤鋪，25天）、E（瀝青面層，15天）、F（交通標志安裝，5天）。邏輯關系：A完成后B、C開始；B完成后D開始；C完成后D開始；D完成后E開始；E完成后F開始。問題：1.繪制雙代號網絡圖（需標注節點編號和工作持續時間）。（5分）2.計算總工期并確定關鍵線路。（5分）3.若實際施工中B工作延誤5天，分析對總工期的影響。（5分）案例二（20分）某市政橋梁工程計劃工期180天，采用時標網絡圖控制進度。第90天檢查時，實際進度前鋒線如下：工作①→②（計劃60天完成，實際65天完成）；工作①→③（計劃90天完成，實際80天完成）；工作②→④（計劃30天完成，實際僅完成20%）；工作③→④（計劃60天完成，實際完成100%）；關鍵線路為①→②→④→⑤（總工期180天）。問題：1.用前鋒線法分析各工作進度偏差。（8分）2.計算總工期偏差（假設后續工作按計劃進行）。（6分）3.提出3項趕工措施以確保總工期不變。（6分）案例三（15分）某市政污水管網工程合同工期120天，施工過程中發生以下事件：（1）第30天，因地下發現未探明的文物，停工15天（經文物部門確認需保護）；（2）第50天，設計變更增加200米管道，導致D工作延長10天（D為非關鍵工作，總時差8天）；（3）第80天，暴雨導致基坑泡水，停工7天（當地同期歷史最大暴雨為3天）。問題：1.分別判斷3項事件是否可索賠工期，說明理由。（9分）2.計算最終可順延的工期天數。（6分）案例四（15分）某市政綜合管廊工程原進度計劃勞動力需求如下：A工作（20人×10天）：第110天B工作（30人×15天）：第1125天C工作（25人×20天）：第2645天D工作（15人×10天）：第4655天問題：1.計算勞動力需求高峰值及出現時間段。（5分）2.提出2項資源均衡調整措施（需說明調整后的工作時間安排）。（6分）3.說明資源均衡對工程管理的意義。（4分）參考答案一、單項選擇題1.B2.B3.B4.B5.A6.A7.C8.C9.B10.B11.B12.A13.A14.B15.B16.A17.C18.D19.B20.D二、多項選擇題1.ABD2.ABD3.ABD4.ABCD5.ABCD6.AB7.ABC8.ABC9.ABE10.ABCD11.ABDE12.ABD13.ABCDE14.ABCD15.BD三、案例分析題案例一1.雙代號網絡圖：節點1（起點）→2（A，20）→3（B，15）、節點2→4（C，10）；節點3→5（D，25）、節點4→5（D，25）；節點5→6（E，15）→7（F，5）（終點）。2.關鍵線路：1→2→3→5→6→7（A→B→D→E→F），總工期=20+15+25+15+5=80天。3.B工作為關鍵工作（總時差0），延誤5天導致總工期延長5天。案例二1.①→②：實際進度滯后5天（6560）；①→③：實際進度超前10天（9080）；②→④：計劃30天完成（第6090天），第90天應完成100%，實際僅完成20%，滯后24天（30×80%）；③→④：按計劃完成（無偏差）。2.關鍵線路上①→②滯后5天，②→④滯后24天，總工期偏差=5+24=29天（滯后29天）。3.趕工措施：①增加②→④工作的勞動力和機械，縮短持續時間；②將E工作（假設為④→⑤）由順序施工改為平行施工；③優化施工工藝，減少關鍵工作時間。案例三1.（1）可索賠工期15天（未探明文物屬業主責任）；（2）不可索賠（D工作總時差8天，延長10天僅