城市輕軌鐵路工程施工組織設計方案標文件（技術方案）投標方案投標人名稱：****有限責任公司地址：****號二樓聯系人：****投標日期：****報告說明聲明：本文內容信息來源于公開渠道，對文中內容的準確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內容僅供參考與學習交流使用，不構成相關領域的建議和依據.《一份好的投標文件，至少讓你成功了一半。》第一章編制說明 第1節編制根據11 第二章工程概況 3、線橋涵部分概況 4、設計技術標準 5、氣象水文 6、地形、地貌、地質 20 22 24 25 26 49第2節施工進度支配61第3節勞動力支配72 第1節測量方案 7、路基工程施工測量 115 2、施工方案及進度支配1163、施工打算116 1271、施工方案及進度支配127 1、施工方案及進度支配130 第2節施工進度支配1331、施工方案及進度支配133 1、施工方案及進度支配135 1、施工方案及進度支配1382、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1402、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配143 1、施工方案及進度支配1452、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配148 1、施工方案及進度支配151 1、施工方案及進度支配1532、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1562、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配158 1、施工方案及進度支配1612、擋土墻施工方法 第11節內裝修工程 1、施工方案及進度支配1632、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1662、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1692、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1712、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1742、擋土墻施工方法 第2節質量目的1761、施工方案及進度支配176 1、施工方案及進度支配1792、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1812、擋土墻施工方法 第十一章工期保證措施 第1節工期目的1841、施工方案及進度支配1842、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配1872、擋土墻施工方法 第十二章現場平安文明施工措施 第1節施工方案及進度支配189 192第1節施工方案及進度支配192 第1節施工方案及進度支配194 1、施工方案及進度支配1972、擋土墻施工方法 1、施工方案及進度支配199 202 1、施工方案及進度支配202 202第2節環境愛護2051、施工方案及進度支配205第1節編制根據1、北京城市鐵路股份發放的《招標文件》、07標段設計圖及答疑資料等。2、國家、北京市相關法律、法規、規章和技術標準；3、對以往類似工程的施工閱歷和我單位現有的技術裝備和機械施工的實力；4、建筑工程、鐵路工程、馬路工程及其它相關標準、標準；5、現場調查狀況(1)設計單位的設計意圖；(2)沿線道路、房屋、電力、水源等；(3)當地氣候及自然條件；(4)取土場及輕軌鐵路工程所需材料來源地點、可供量、質量標準；第2節編制原則1、滿意招標文件提出的工期要求、質量要求，確保施工平安和環境愛護；2、專業工程由專業施工隊伍施工，并進步機械化施工程度；3、分部工程分段分項連續施工，優化施工方案，進步施工效率；第1節工程簡況本標段為整個城市鐵路XX至XX工程第**標段，里程范圍為K18+389.6~K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置，設置全封閉型的雙線，線路全長為2米，其中高架線525.9m,地面線1374.4m。主要包括回龍觀站、回龍觀東站、黃土店高架橋、黃平東側路橋、擋土墻、和線路路基(包括兩個箱1、回龍觀站概況車站有效站臺中心里程為K18+450.000,總建筑面積為6968.68m2。為二層雙島三線式車站，車站總長為120.8m,主體建筑總寬為27.8m,站房檐高9.365。構造型式：本工程構造為單層多跨現澆鋼筋混凝土框架構造，采納鉆孔灌注樁根車站有效站臺中心里程為K20+560.000,總建筑面積為6017.77m2,為雙島四線式車站，站臺寬8.4m,車站總長為120.4m,車站主體建筑總寬為15.65m,檐高5.500m。地上、地下各一層，構造型式：兩端為框架構造、現澆鋼筋混凝土擋土墻及框架合建，中段采納穿插梁式筏板根底，東、西段為剛性條形根底及獨立柱根底，三段間設兩條變形縫。黃土店高架橋(K19+334.550～K19+860.450)長525.9m。上部構造為7聯3黃平東路單體橋跨越既有城市道路，起止里程為K20+196.81～K20+275.91上部構造為1聯3跨預應力鋼筋混凝土連續梁組成，根底采納鉆孔樁，雙柱式橋墩。擋土墻設置在線路左側，均為裝配式鋼筋混凝土懸臂式路肩擋土墻。墻高3.0m~涵洞包括兩個箱涵(孔徑1-1.0m),一個園涵(孔徑1-1.5m),懸臂式路基擋土墻212.25m,園涵采納預制管節，箱涵邊墻采納片石砌筑，現澆鋼筋混凝土頂地面線路包括路基及涵洞工程。線路的路基斷面采納三角形路拱，拱高0.2m,底寬等于路基面寬度，一般邊坡取1:1.5,路堤坡腳外設置寬度不小于1.0m的自然護道，路基基床表層厚度0.5m,底層厚度1.5m。本標段內敷設方式里程分界如下表：起里點程終里點程敷方設式長度備注回龍觀車站2230.6米；②1374.4米；③1413.702米；區間地面線區間高架線區間地面線區間地面線回龍觀東站525.9米；米。最小曲線半徑：正線300m;困難狀況下：250m協助線200m;困難狀況下：150m;最小縱坡：地下區間：≤24%o,高架區間≤20%,地面車站≤3%o道岔區：≤5%;困難狀況下：≤10%;最小縱坡：地下區間：≥3%,地面車站≥3‰;豎曲線半徑：區間為5000m;困難條件下3000m,站端為：3000m;困難條件下：2000m;一年平均氣溫6℃,七月平均氣溫26℃,主導風向為北風。6、地形、地貌、地質部的山地屬于燕山山脈和太行山的余脈，一般海拔1000～1500米，市中心和東南部地勢廣袤平坦，海拔在40米以下，是一系列洪及洪積、沖積扇及洪沖積平原第2節主要工程數量工程名稱單位數量備注路基立方米填方立方米擋土墻延米車站座高架橋座/延米單體橋座/延米涵洞圓涵座/延米板涵座/延米第3節工程特點架線、區間地面線、單體橋、涵洞、擋土墻等多項工程，專業穿插較多，工點較為分散。線路所經過地區多為農田、村莊，地表植被豐富，沿鐵路有專用軍事、鐵路通信光纜，地下管線及構筑物較多，且不明確，加之工期較短，因此優化施工組織、采納科學合理的施工方案，并在較短的時間內合第1節現場組織機構根據本工程須要，為保證工程質量，工期要求，并結合本標段工程狀況，我單位確定設立“現場指揮部”,指揮部設指揮長、副指揮長、總工程師，同時我單位組織精干人員，成立“北京市城市快速軌道交通工程07段工程經理部”作為我單位的派出機構，全權負責本標段的施工組織及經營管理。工程經理部指導層由工程經理、工程副經理、總工程師組成，下設施工技術部、平安質量部、物資設備部、財務部、綜合辦公室、中心試驗室六個部門。具體組織形式詳見“組織機構1、現場指揮部主要負責協調本單位及建立單位、設計單位、監理單位之間的關系，代表單位實現對工程部的干脆管理，監視審核工程施工進度支配、技術方案的制定和執行，促進施工質量、平安工作的不斷進步。2、工程經理工程經理是本工程工程平安保證的第一負責人，負責建立健全平安消費保證體工程經理是本工程工程質量保證的第一負責人，負責組織開展質量體系活動，確立本工程質量目的，組織編制施行性施工組織設計。貫徹執行國家方針、政策、法規，堅持全面質量管理，推動各項質量活動正常開展，確保產品質量穩定進滿意業主要求，爭創名牌工程。組織向業主供應質量根據，處理業主提出的有關質量方面的要求。負責對工程工程進展資源配置，保證質量體系在工程工程上的工程經理負責整個工程的組織指揮，傳達業主、監理及上級的指令并組織施行，對人員的任免、聘用、獎罰有批準權。工程經理負責施工現場全面的文明管理，組建施工現場的文明施工指導小組，并結合本工程的特點，制定文明施工管理細工程經理負責按批準的施工支配，全面組織施行，并根據工程進展狀況適時調整3、工程副經理工程副經理主管施工消費。是平安質量消費干脆負責人，在施工消費中嚴把平安質量關，抓好施工中平安質量工作，把平安質量消費責任制落實下去；主抓施工消費支配的落實，處理施工出現的具體問題；并負責處理工程部中的一些日常工4、工程總工程師對本工程工程、施工技術、計量測試負全面技術責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作；在局總工程師和有關部門指導下，提出貫徹改良工程質量的技術目的和措施；負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用；負責組織對工程工程施工方案、施工組織設計及質量支配進展編制及經批準后的施行；對施工中可能存在的質量通病及其訂正、預防措施進展審核；解決工程質量中的有關技術難題，并幫助工程經理解決工程質量中的關鍵技對工程工程的勞動愛護和平安消費的技術工作工作負責任，結合工程特點及施工5、施工技術部負責工程工程的施工過程限制；制定施工技術管理方法及工程工程的施工組織設計及調度工作；對測量、試驗、量測監控等專項技術工作負指導責任并干脆指導；負責技術交底、過程監控，解決施工技術疑難問題；參及編制開工資料和進展技術總結，組織施行開工工程保修和后期效勞；負責對本標段工程承包合同的管理。按時向業主報送有關報表和資料。負責工程工程施工支配制定、施行管理，根據施工進度支配和工期要求，適時提出施工支6、平安質量部負責根據單位平安目的制定整個工程的平安管理工作規劃，負責平安綜合管理，行使質量監察職能。確保產品在消費、交付及平安的各個環節以適當的方式加以標識，并愛護好檢驗和試驗狀態標識。負責產品的標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的限制、質量記錄的限制，確定質量檢驗評定標準，對全部工程質量進展檢查指導；負責全面質量管理。負責平安檢查催促，負責對突發事務提出預防措施，定期對施工隊進展平安教化，關鍵工序提出平安施工防范的技術交底。7、財務部負責工程工程的財務管理、本錢核算工作；參及合同評審，組織開展本錢預算、核算、分析、限制、考核工作；參與工程工程驗工計價，指導各施工單位開展責任本錢核算工作。8、物資設備部負責物資選購和物資管理及制定工程工程的物資管理方法，檢查指導和考核施工隊的物資選購和管理工作。負責工程工程全部施工設備的管理工作，制定施工機械、設備管理制度。在單位設備物資處指導下，參及設備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。參與工程工程驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械運用費用狀況提出計量意見，評價各單位機械設備管理狀況。9、中心試驗室負責工程工程檢驗、試驗、交驗、及不合格品的檢驗限制，按檢驗評定標準對施工過程施行監視并對檢驗結果負責；負責現場各種原材料試件和砼試件的樣品采根據現場試驗資料，提出各種砼的施工協作比，土方施工最佳含水量等試驗數據，并在施工過程中提出修正意見報批準執行；負責工程工程的計量測試工作，并負責工程工程的檢驗、測量和試驗設備的核定、校準及運用管理工作；負責工程工10、綜合辦公室主要處理工程部一切日常工作，負責黨政、文秘、工作制度公布、宣教、治安、根據本標段工程類型及特點，工程部下設房建施工作業隊二個共250人，橋涵作業隊一個共180人，路基作業隊一個共60人，綜合作業隊一個共60人，全標段共計五個成建制的專業施工隊伍，支配頂峰期上場人員到達550人。施工勞動力支配及任務劃分：房建施工作業一隊：定員120人，駐地設在回龍觀車站，擔負回龍觀站房建工程施工任務。房建施工作業二隊：定員130人，駐地設在回龍觀東站，擔負回龍觀東站房建工程施工任務。橋涵作業隊：定員180人，駐地設在黃土店火車站，主要擔負黃土店高架橋及黃平東側路橋的施工任務。路基作業隊：定員60人，駐地設在黃土店火車站、主要擔負本標段內路基土方施工任務。綜合作業隊：定員120人，駐地設在黃土店火車站，主要擔負本標段內涵洞工程、排水及防護工程。第3節臨時工程施工1、臨時道路根據現場調查理解，當地路網興旺，交通非常便利，管區內有黃平東側路等馬路立交通過。各種車輛可干脆上路行駛，平常加強道路養護修理即可。通往各工點的施工便道，道路寬6m。2、臨時電力本標段施工用電，就近從地方電網中引入1km,個別不具備用電條件的地方，采納發電機現場發電解決，支配裝備2臺120kw和2臺75kw發電機作為自備電3、預制場4、臨時通訊施工隊伍進場后，向地方電訊部門申請安裝一部外線機(具備全國直撥功能),5、臨時住房工程經理部駐地初步支配設于黃土店火車站旁邊，面對現場實行靠前指揮。施工隊伍住房采納以租用民房和搭建磚混構造臨時房屋相結合的方法解決，支配修建生活房屋2500m2。消費性房屋支配修筑1000m2,修建標準為：發電機房、配電房、材料庫、水泥庫用磚墻蓋鍍鋅鐵皮瓦，其余如鋼木加工廠等均用搭棚構造修6、工程用水1)從建立單位指定位置接入水源，管徑DN100,并做水表井；2)回龍觀站施工現場敷設管徑DN80的消防管線；回龍觀東站施工現場敷設管徑DN65的消防管線；全部為枝狀布置，設3座室外消火栓，配25米水龍帶，19毫米水槍。消火栓設晝夜明顯標記，消火栓四周3米范圍內不得堆放其它物3)從干管引管徑DN32支管供攪拌站用水；5)回龍觀東站從干管引管徑DN32支管，枝狀分布，供辦公室及生活用水；6)從干管引管徑DN32立管，各層從立管引管徑DN32支管，加截門。用軟1)施工現場地面硬化，并形成一定坡度。雨廢水有組織排至沈淀池；2)在大門處設沖洗水槽，負責車輛清洗。3)攪拌站設沉淀池。攪拌站廢水經沉淀處理后排出。4)沉淀池定期清掏。臨時設施布置詳見“北京市城市快速軌道交通工程07段施工總平面布置示意圖”。第四章擬投入設備我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的工程任務。同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工作的主要施工設備(線路部分土方設備)設備型號及規格數量制造廠名年份數量設備狀擁有新購租賃車5廠車斯太爾14915青島專用汽車廠2日本小松株式會社履帶掘機1日本日立建機株式會社機2合肥日立機械廠1北京市政車汽車改造廠車1武漢專用汽車制造廠拖車1日本小松株式會社機1哈爾濱工程機械廠碾1徐州工程機械廠動振碾1機械廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序規格型數量運用備注號備名稱號位(T)單位需用現有缺乏價值時間1沖擊反循環鉆機臺2汽車起重機臺3離心式泥漿泵臺4機動翻斗車臺5發電機臺6發電機臺7變壓器臺8振搗器插入式臺9對焊機0臺電焊機臺鋼筋調直機4臺混凝土攪拌機臺鋼筋彎曲機臺主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械2)序號稱規格型號位(T)數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1真空吸水機2混凝土泵車3氧-炔焊接、切割設備4電劇5電刨6蛙式打夯機78內燃沖擊夯9預應力張拉設備主要施工機具、設備須要支配(運輸機械)序機具設規格功率數量備注號備名稱型號單位需用現有價值時間1油罐車Y臺2中型載貨汽車臺3大型拖車尼桑60T臺4砼運輸車臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量價值運用時間備注單位需用現有缺乏1汽車吊臺3臺4鋼筋彎曲機臺5鋼筋切斷機臺6鋼筋調直機臺7空壓機臺8木工機械套9電焊機溝通臺電渣壓力焊機具A套攪拌機臺挖掘機臺翻斗汽車輛平板式振搗器臺插入式振搗器臺小翻斗車臺擬投入本工程的試驗和檢測、測量儀器設備表序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測量試驗臺濟南良好1自有96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有1水泥軟練設備北京良好1自有011滴定儀北京良好1自有12分光光度儀北京良好1自有13電子弧燃燒儀北京良好1自有14水泥試塊養護箱北京良好3自有15砼浸透儀北京良好2自有16種試模北京良好自有17核子密度/濕度測定儀2美國良好1自有18水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有19北京良好1自有序號材料或預制品加工名稱規格單位量2000年2001年四季度一季度二季度三季度四季度1節2水泥噸3中粗砂米4碎石(1-3)米5木材米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸第五章主要材料支配我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的工程任務。同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工作的主要施工設備(線路部分土方設備)型號及規格數量制造廠名數量設備新租名稱年份小計擁有購賃狀態5車廠車斯太爾14915青島專用汽車廠機2日本小松株式會社1日本日立建機株式會社機2合肥日立機械廠車1北京市政汽車改造廠罐油車1武漢專用汽車制造廠拖車1日本小松株式會社機1哈爾濱工程機械廠動振碾1徐州工程機械廠動動振碾1機械廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量價值運用時間備注單位需用現有缺乏1沖擊反循環鉆機臺2汽車起重機臺3離心式泥漿泵臺4機動翻斗車臺5發電機臺6發電機臺7變壓器臺8振搗器插入式臺9對焊機臺電焊機臺鋼筋調直機4臺混凝土攪拌機0臺鋼筋彎曲機臺主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械2)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量價值運用時間備注單位需用缺乏1真空吸水機2混凝土泵車3氧-炔焊接、切割設備4電劇5電刨6蛙式打夯機78內燃沖擊夯9預應力張拉設備主要施工機具、設備須要支配(運輸機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量價值運用時間備注單位需用現有缺乏1油罐車臺2中型載貨汽車1臺3大型拖車臺4臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量價值運用時間備注單位需用現有缺乏1汽車吊臺3卷揚機臺4鋼筋彎曲機臺5鋼筋切斷機臺6鋼筋調直機臺7空壓機臺8木工機械套9電焊機溝通臺電渣壓力焊機具A套攪拌機臺挖掘機臺翻斗輛汽車臺臺小翻斗車臺擬投入本工程的試驗和檢測、測量儀器設備表序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺1無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測量試驗臺濟南良好1自有96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有水泥軟練設備北京良好1自有滴定儀北京良好1自有分光光度儀北京良好1自有電子弧燃燒儀北京良好1自有水泥試塊養護箱北京良好3自有砼浸透儀北京良好2自有種試模北京良好自有核子密度/濕度美國良好1自有測定儀2水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有K30荷載板北京良好1自有序號材料或預制品加工名稱規格單位量2000年四季度一季度二季度度四季度1預制涵管(1.5)節2水泥噸3中粗砂米4碎石(1-3)米5米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸第六章施工方案第1節總體施工方案描繪我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的工程任務。同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工作的主要施工設備(線路部分土方設備)設備名稱型號及規格數量制造廠名購置年份數量設備狀態小計擁有新購租賃重型自卸車5捷抑制造廠重型自卸車5青島專用汽車廠裝載機2日本小松株式會社履帶式挖掘機1日本日立建機株式會社推土機2合肥日立機械廠灑水車1北京市政汽車改造廠油罐車1武漢專用汽車制造廠尼桑拖車1日本小松株式會社平地機1哈爾濱工程機械廠振動碾1徐州工程機械廠振動碾1程機械廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1沖擊反循環鉆機臺2汽車起重機臺3離心式泥漿泵臺4機動翻斗車臺5發電機臺6發電機臺7變壓器臺8振搗器插入式臺9對焊機臺電焊機臺鋼筋調直機4臺混凝土攪拌機0臺鋼筋臺彎曲機序號機具設備名稱規格型號位(T)數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1真空吸水機2混凝土泵車3切割設備4電劇5電刨6蛙式打夯機708內燃沖擊夯9預應力張拉設備主要施工機具、設備須要支配(運輸機械)序號名稱規格型號功率數量購置價值時間備注單位需用現有缺乏1罐油車Y臺2汽車臺3大型拖車尼桑60T臺4砼運輸車臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量價值運用時間備注單位需用現有缺乏1汽車吊臺3卷揚機臺4鋼筋彎曲機臺5鋼筋切斷機臺6鋼筋調直機臺7空壓機半自動臺8木工機械套9電焊機溝通臺電渣壓力焊機具套攪拌機臺挖掘機臺翻斗汽輛車臺臺車臺擬投入本工程的試驗和檢測、測量儀器設備表序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測量試驗臺濟南良好1自有96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有10水泥軟練設備北京良好1自有11滴定儀北京良好1自有工2分光光度儀北京良好1自有13電子弧燃燒儀北京良好1自有1水泥試塊養護箱北京良好3自有415砼浸透儀北京良好2自有16水泥、砼及砂漿各種試模北京良好自有17核子密度/濕度測定儀2美國良好1自有18水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有19北京良好1自有序號材料或預制品加工名稱規格單位量年2001年度度度度四季度1節2水泥噸3中粗砂米4碎石(1-3)米5木材米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸第2節施工進度支配我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工作的主要施工設備(線路部分土方設備)設備名稱型號及規格數量制造廠名年份數量設備狀態擁有新購租賃重型自卸車5廠重型自卸車斯太爾14915青島專用汽車廠裝載機2日本小松株式會社履帶式1日本日立挖掘機建機株式會社推土機2合肥日立機械廠灑水車1北京市政汽車改造廠油罐車1武漢專用汽車制造廠尼桑拖車1日本小松株式會社平地機1哈爾濱工程機械廠振動碾1徐州工程機械廠振動碾1機械廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序號機具設備名稱規格型號噸位(T)數量購置價值時間備注單位需用現有缺乏1沖擊反循環鉆機臺2汽車起重機臺3離心式泥漿泵臺4機動翻斗臺車5發電機臺6發電機臺7變壓器臺8振搗器插入式臺9對焊機0臺電焊機臺機4臺拌機臺鋼筋彎曲機臺主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械2)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1真空吸水機2混凝土泵車3切割設備4電劇5電刨6蛙式打夯機7鋼筋8內燃沖擊夯9預應力張拉設備主要施工機具、設備須要支配(運輸機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1油罐車Y臺2中型載貨汽車臺3大型拖尼桑60T臺車4砼運輸車臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1汽車吊臺3卷揚機臺4鋼筋彎曲機臺5鋼筋切斷機臺6鋼筋調臺直機7空壓機臺8木工機械套9電焊機溝通臺電渣壓力焊機具套攪拌機臺挖掘機臺翻斗汽車輛平板式振搗器臺臺小翻斗車臺擬投入本工程的試驗和檢測、測量儀器設備表序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺1無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測濟南良好1自有量試驗臺96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有水泥軟練設備北京良好1自有滴定儀北京良好1自有分光光度儀北京良好1自有電子弧燃燒儀北京良好1自有水泥試塊養護箱北京良好3自有砼浸透儀北京良好2自有水泥、砼及砂漿各種試模北京良好自有核子密度/濕度測定儀2美國良好1自有水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有北京良好1自有序號材料或預制品加工名稱規格單位量2000年2001年四季度度度度度1節2水泥噸3中粗砂立方米4碎石(1-3)立方米5木材立方米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的工程任務。同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工作的主要施工設備(線路部分土方設備)設備名稱型號及規格數量制造廠名購置年份數量設備狀態小計擁有新購租賃重型自卸車5捷抑制造廠重型斯太爾14915青島專自卸車用汽車廠裝載機2日本小松株式會社履帶式挖掘機1日本日立建機株式會社推土機2合肥日立機械廠灑水車1北京市政汽車改造廠油罐車1武漢專用汽車制造廠尼桑拖車1日本小松株式會社平地機1哈爾濱工程機械廠振動碾1徐州工程機械廠振動碾1湖南工程機械廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序號名稱規格型號位(T)購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1沖擊機臺2起重機臺3漿泵臺4臺車翻斗車5機臺6機臺7器臺8臺9臺機臺臺機4拌機0臺鋼筋彎曲機臺主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械2)序號備名稱型號數量購置價值間備注單位需用現有缺乏1水機W234電劇W5電刨W67鋼筋切8內燃沖9序號名稱規格型號功率數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1車車Y臺2汽車臺3尼桑60T臺拖車4輸車臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序號設備名稱規格型號功率數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1吊臺3卷揚臺4彎曲機臺5臺6機臺7機臺8機械套9機溝通臺A套臺臺輛臺臺臺序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測量試驗臺濟南良好1自有96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有水泥軟練設備北京良好1自有滴定儀北京良好1自有分光光度儀北京良好1自有電子弧燃燒儀北京良好1自有水泥試塊養護箱北京良好3自有砼浸透儀北京良好2自有種試模北京良好自有核子密度/濕度測定儀2美國良好1自有水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有北京良好1自有]序材料或預制規格單位2001年號品加工名稱量年四季度度二季度度度1節2水泥噸3中粗砂立方米4碎石(1-3)立方米5木材立方米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸第4節施工打算工作我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的工程任務。同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。擬投入本合同工作的主要施工設備(線路部分土方設備)設備名稱型號及規格制造廠名購置年份數量設備狀態小計擁有新購租賃一5自卸車廠重型自卸車斯太爾14915島用車青專汽廠裝載機2會社履帶式1挖掘機會社推土機2廠灑水車1廠油罐車1尼桑拖車1小松平地機1哈爾振動碾1振1動碾廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序號機具設備名稱規格型號功率噸位數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1沖擊反循環鉆機臺2汽車起重機臺3離心式泥漿泵臺4機動翻斗車臺5發電機臺6發電機W臺7變壓器臺8振搗器插入式臺9對焊機0臺電焊機臺鋼筋調直機臺混凝土攪拌機臺鋼筋彎曲機臺主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械2)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1真空吸水機2混凝土泵車W3接、切割設備4電劇5電刨6蛙式打夯機7鋼筋切斷機8內燃沖擊夯9預應力張拉設備主要施工機具、設備須要支配(運輸機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量購置價值時間備注單位需用現有缺乏1油罐車WH144-臺2中型載貨汽車臺3大型拖車尼桑60T臺4砼運輸車臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序機具設規格型號功率數量購置運用備注缺號備名稱單位需用現有乏價值時間1汽車吊臺3卷揚機臺4鋼筋彎曲機臺5鋼筋切斷機臺6鋼筋調直機臺7空壓機臺8木工機械套9電焊機溝通臺電渣壓力焊機具A套攪拌機臺臺翻斗汽車輛臺臺小翻斗車臺序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測量試驗臺濟南良好1自有96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有水泥軟練設備北京良好1自有滴定儀北京良好1自有分光光度儀北京良好1自有電子弧燃燒儀北京良好1自有水泥試塊養護箱北京良好3自有砼浸透儀北京良好2自有種試模北京良好自有核子密度/濕度測定儀2美國良好1自有水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有K30荷載板北京良好1自有序號材料或預制品加工名稱規格單位須要量年2001年四季度度度度度1節2水泥噸3中粗砂米4碎石(1-3)米5米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸第5節主要分項工程施工方案我單位擬投入精良的、配套的橋梁施工、土方施工和房建施工機械完本錢標段的工程任務。同時為確保工程質量，在本工程中，我單位擬投入一系列完善的砼、砂漿、鋼材、路基工程試驗設備及足夠的、先進的測量儀器。上場設備詳見“擬投入本工程的主要施工機械表”和“擬投入本工程的主要測量、質檢儀器設備表”。設備名稱型號及規格數量制造廠名年份數量設備狀態擁有新購租賃重型自卸車5廠重型自卸車斯太爾14915青島專用汽車廠裝載機2日本小松株式會社履帶式挖掘機1日本日立建機株式會社推土機2合肥日立機械廠灑水車1北京市政汽車改造廠油罐車1武漢專用汽車制造廠尼桑拖車1日本小松株式會社平地機1哈爾濱工程機械廠振動碾1徐州工程機械廠振動碾1機械廠主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械1)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量價值運用時間備注單位需用現有缺乏1臺2臺3離心式泥漿泵臺4機動翻斗車臺5發電機臺6發電機臺7變壓器臺8振搗器插入式臺9對焊機0臺電焊機臺鋼筋調直機4臺混凝土攪拌機臺鋼筋彎曲機臺主要施工機具、設備須要支配(橋涵施工機械2)序號機具設備名稱規格型號位(T)數量購置價運用時備注單位需用現有缺乏值間1真空吸水機2混凝土泵車3切割設備4電劇5電刨6蛙式打夯機7鋼筋切斷機8內燃沖擊夯9預應力張拉設備主要施工機具、設備須要支配(運輸機械)序號機具設備名稱規格型號功率數量運用時間備注單位需用現有缺乏1油罐車WH144-臺2中型載貨汽車臺3大型拖車尼桑60T臺4砼運輸車臺主要施工機具、設備須要支配(房建機械)序號名稱規格型號功率購置價值運用時間備注單位需用現有缺乏1臺3卷揚臺4彎曲臺5臺6臺調直機7空壓機臺8木工機械套9電焊機溝通臺電渣壓力焊機A套臺挖掘臺機翻斗汽車輛臺臺小翻斗車臺擬投入本工程的試驗和檢測、測量儀器設備表序號設備名稱規格型號產地技術狀況數量(臺)設備來源1全站儀日本良好1自有2水準儀北京良好1自有3經緯儀北光J2北京良好2自有4水準儀北京良好2自有5拉拔儀北京良好2自有6砼振動臺無錫良好1自有7抗折儀長春良好1自有86000KN萬能測量試驗臺濟南良好1自有96000KN液壓式壓力機瑞士良好1自有水泥軟練設備北京良好1自有滴定儀北京良好1自有分光光度儀北京良好1自有電子弧燃燒儀北京良好1自有水泥試塊養護箱北京良好3自有砼浸透儀北京良好2自有水泥、砼及砂漿各種試模北京良好自有核子密度/濕度測定儀2美國良好1自有水泥安定性沸煮箱沈陽良好1自有北京良好1自有序號材料或預制品加工名稱規格單位須要量年四季度度度三季度四季度1預制涵管(1.5)節2水泥噸3中粗砂立方米4碎石(1-3)立方米5立方米6一般鋼筋噸7預應力鋼絞線噸8噸第1節測量方案1、工藝流程圖2、限制點檢測及橫斷面復核(1)限制點檢測從業主接樁后，制定測量支配，對導線點進展復核。導線檢測執行相關測量標準要求，用SET2CⅡ索佳全站儀檢測。(2)橫斷面復核根據現狀地形及設計橫斷面進展橫斷面復核，對起伏較大地段進展加密。采納鋼尺拉鋸加密里程，橫斷面復核從已知高程限制點開場，每400左右及另已知水準(1)導線點增設1)沿線布點：對業主單位所交限制樁及資料進展復核校核，確認無誤后結合本工程的特點及地理環境和現有的測量根據進展限制點加密。一般在沿線距施工路途邊線20-40m處布設導線點，以滿意施工須要。2)布設原則及施測方法：根據《工程測量標準》(GB50026-93)技術標準所規(2)水準點增設4、中線測設首先對主要點位坐標進展復核，應用計算機對坐標進展復核無誤后打印出里程樁為定位便利，削減施工中的工作強度，以設計交樁為基準加補并建立部分三角網作為平面限制網，同時應用四等水準測量在車站內、橋區引測六個水準點作為工作水準點，三角點及水準點要盡量避開施工區及堆放材料的場地，三角網選點要具有足夠的精度，以使所限制的單項工程具有足夠精度來滿意施工要求。樁位采6、涵洞施工測量涵洞用極坐標法放出中心點位，按方位放出軸線，在軸線上中心點兩側定出不少兩個方向樁點，施工中應用兩個方向樁點隨時復原涵洞中心位置，并用第三個樁(2)施工放線根據中線樁測放施工限制線，根據路基平、縱、橫，計算每一樁號的路基寬，測量現狀地面高程，作為原始資料存檔，并確定路基下坡角、路塹上坡角、填土層第2節高架橋施工方法詳見本標書《重點工程-高架橋施工組織設計》。第3節車站工程施工方法詳見本標書《重點工程-車站施工組織設計》。第4節單體橋施工方法1、工程簡況K20+279.1米，總長89.1米，跨越既有城市道路，上部構造為一聯三跨(28+31+28米)后張法預應力鋼筋混凝土連續箱梁，梁高1.6米，下部為直徑1.0米鉆孔樁根底鉆孔樁共20根，總長600米，墩型為矩型雙立柱橋墩。類別備注混凝土立方米立方米立方米鋼筋I級噸噸鋼絞線噸錨具OVM15-2錨具套套套盆式橡膠支座套套套防水層平方米土方量挖方量立方米填方量立方米施工方案詳見“施工方案-單體橋施工方案”,根據總體進度支配，單體橋施工進3、施工打算根據本段市政管道及地下電力、電纜等地下隱藏物較多的狀況，在施工前主動及有關單位聯絡，根據設計文件標注位置進展現場調查，在施工場地內開挖探溝，查明各種管道和其它地下隱藏物的準確位置，并根據施工平安須要對其進展加固或改移，做好防護工作。當施工對既有道路的平安造成影響時，采納鋼樁對既有路基進展防護，確保平安順當施工。施工前多打算警告標記物及平安防護用品。4、主要施工方法同黃土店高架橋施工方法，見《重點工程-高架橋施工組織設計》。第5節特別路基施工方法1、擋土墻段路基施工方法(1)施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。(2)擋土墻施工方法1)基坑開挖的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)安裝完畢后，再按設計標高要求灌注第二次砼。在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及砼振搗相關要求同橋梁工程施工方法。墻面板擬各工點線路旁邊預制，以削減墻面板的倒運，模板采納通用化組合鋼模。預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)(1)施工方案及進度支配(2)擋土墻施工方法1)基坑開挖的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)3、站內路基及兩側過渡段施工方法(1)施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。(2)擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的邊線垂直開挖，以保證根底下部二灰砂礫墊層寬度及厚度。2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸榫要求尺寸、位置設置準確。3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)安裝完畢后，再按設計標高要求灌注第二次砼。在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及砼振搗相關要求同橋梁工程施工方法。4)墻面板預制安裝墻面板擬各工點線路旁邊預制，以削減墻面板的倒運，模板采納通用化組合鋼模。預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第6節涵洞施工方法(1)施工方案及進度支配(2)擋土墻施工方法1)基坑開挖的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第7節路基工程施工方法1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的邊線垂直開挖，以保證根底下部二灰砂礫墊層寬度及厚度。2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸榫要求尺寸、位置設置準確。3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第8節重點工程-高架橋第八章重點工程-高架橋第1節工程概況1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及砼振搗相關要求同橋梁工程施工方法。4)墻面板預制安裝墻面板擬各工點線路旁邊預制，以削減墻面板的倒運，模板采納通用化組合鋼模。預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第2節施工進度支配1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的邊線垂直開挖，以保證根底下部二灰砂礫墊層寬度及厚度。2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第3節施工方案1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)安裝完畢后，再按設計標高要求灌注第二次砼。在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及砼振搗相關要求同橋梁工程施工方法。墻面板擬各工點線路旁邊預制，以削減墻面板的倒運，模板采納通用化組合鋼模。預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第九章站房部分施工方案第1節測量工程1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第2節土方開挖1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的邊線垂直開挖，以保證根底下部二灰砂礫墊層寬度及厚度。2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸榫要求尺寸、位置設置準確。3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第3節鋼筋工程1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝墻面板擬各工點線路旁邊預制，以削減墻面板的倒運，模板采納通用化組合鋼模。預制好的墻面板在經養生到達強度要求后采納平板車運至現場進展安裝，墻面板在運輸安裝過程中應輕起輕落，防止損壞，被損壞的墻面板不得接著運用。安裝完成后，肋板預留鋼板及根底鋼筋焊接為一體，并用三角鋼板焊接固。同時在板縫圓槽內現澆C25豆石砼，將相臨墻板連為一體。以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注成型。5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第4節模板工程1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖基坑開挖前應嚴格按設計位置放線，做好地面截、排水措施，并提早復查核對根底的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線加固改移工作。根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的邊線垂直開挖，以保證根底下部二灰砂礫墊層寬度及厚度。2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊層中預留出根底凸榫，凸3)根底澆注根底澆注應分段分步進展，每段長度15m,分兩步進展。在基底墊層完成后，即可干脆在墊層上綁扎鋼筋、支立模板。砼采納滾筒式攪拌機攪拌，小推車運送，插入式振搗器振搗。第一步首先灌注墻面板以下部分砼，第二步在墻面板(及肋)在擋土墻及橋梁連接處的端墻應及相臨路肩擋墻同時澆注。砼灌注、鋼筋加工及4)墻面板預制安裝以上工序完工后，在墻面板頂部支立模板，設置找坡層，并及擋墻帽石一同澆注5)墻背土回填在擋墻根底第二次澆注砼到達強度要求后，根據設計要求回填粘土采納小型夯實機具壓實到設計要求的密實度。墻面板兩側回填土必需同步進展，以保證墻面板的穩定。回填時將墻址上部做成外傾斜的坡，以避開積水下滲影響墻身穩定。(2)擋土墻段路基施工方法(詳見“一般路基段路基施工方法”)第5節混凝土工程1、施工方案及進度支配為協作全線路基施工，避開各工序間互相干擾，本段路基施工實行先施工路基擋土墻，再進展路基填筑的施工方案。施工中，懸臂式路肩擋土墻的施工應緊前支配，并爭取盡早完成，以便為擋土墻內的路基土方填筑留出工作面。因此我單位進點后，將馬上在各支配路基施工現場旁邊平整場地，進展墻面板的預制，同時分段綻開基坑開挖及根底第一步澆注工作。本段施工進度具體支配見“擋土墻段路基施工進度”。2、擋土墻施工方法1)基坑開挖的地質條件、地基承載力、根底埋入深度以及現場管線的位置、高程，做好管線根據本工程特點，基坑開挖分兩步進展，第一步開挖基坑地面以上部分土層，擬采納人工協作推土機開挖的方法，第二步采納人工開挖，開挖時應嚴格按放設的2)基底處理根據設計要求，擋土墻下基底設置二灰砂礫墊層，二灰砂礫墊層應按規定比例拌和勻稱，并分層填筑夯實。同時嚴格根據設計圖紙在墊