第頁牽引及電制動復(fù)習(xí)試題有答案1.螺栓緊固順序：按先中間、后兩邊、由內(nèi)向外、對角、順時針方向依次、分階段緊固。一般分為兩階段緊固，第一階段緊固（）左右的力矩，第二階段緊固100%的力矩。A、0.2B、0.5C、0.8D、0.85【正確答案】：A解析：

車輛分公司機械故障處理規(guī)范2.壓縮機的掉漆面積不超過____mm2。A、30*30B、50*50C、60*60D、80*80【正確答案】：B3.電客車為防止側(cè)頂板掉下造成人身傷害，采取二次防護形式為（

）A、阻尼緩沖器B、橡膠緩沖器C、拉緊繩D、橡皮繩【正確答案】：C4.電客車制動系統(tǒng)空壓機內(nèi)部軸承故障模式不包括（）。A、松脫B、斷裂C、變形D、漏油【正確答案】：D5.UR6型斷路器是一種通過

的直流高速限流斷路器，其設(shè)計保證了它具有自由脫扣、快速分?jǐn)唷z測線路短路狀態(tài)的功能，同時在分?jǐn)噙^程中能夠快速熄滅恒定過電壓所產(chǎn)生的電弧。A、增加散熱片冷卻B、空氣自然冷卻C、強迫風(fēng)冷D、強迫水冷【正確答案】：B解析：

高斷維護說明書6.1號線測量通風(fēng)機絕緣電阻，要求其阻值應(yīng)大于（

）A、2MΩB、10MΩC、25MΩD、50MΩ【正確答案】：D7.廈門地鐵電客車車門開度尺寸范圍為（

）mm。A、1300-1305B、1300-1304C、1330-1304D、1330-1334【正確答案】：B8.轉(zhuǎn)向架齒輪箱檢查要求溫度試紙無損壞、丟失，溫度試紙粘貼牢固，溫度不超過（

）℃A、90B、120C、70D、100【正確答案】：A9.如果一個低壓電器外殼防護等級為IP0X，代表（）A、無防護B、能防直徑大于2.5mm的工具C、防塵D、密封【正確答案】：A解析：

電工手冊(上海科學(xué)技術(shù)出版社)10.操作2號線應(yīng)急廣播開關(guān)后，需等待（）秒后在使用人工廣播。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B解析：

二號線電客車故障應(yīng)急處理指南11.檢查客室LCU機組：電源板、MVB板、CAN板、ETH板、MCU板、DIO板、VIO板狀態(tài)：要求各板故障指示燈___，電源指示燈___。A、未亮；長亮B、未亮；閃爍C、閃爍；長亮D、未亮；未亮【正確答案】：A解析：

三號線電客車維修規(guī)程12.電客車緊急通風(fēng)時，空調(diào)機組的電動回風(fēng)閥全部（），電動新風(fēng)閥全部（）。A、關(guān)閉，打開B、打開，關(guān)閉C、打開，打開D、關(guān)閉，關(guān)閉【正確答案】：A解析：

車輛技術(shù)規(guī)格書13.車技-2024-016關(guān)于開展1、2、3號線電客車空調(diào)溫度及能耗測試的通知要求空調(diào)溫度設(shè)置有幾種標(biāo)準(zhǔn)。（）A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C解析：

車技-2024-016關(guān)于開展1、2、3號線電客車空調(diào)溫度及能耗測試的通知14.電客車緊急通風(fēng)時，空調(diào)機組的電動回風(fēng)閥全部（

），電動新風(fēng)閥全部（

）。A、關(guān)閉，打開B、打開，關(guān)閉C、打開，打開D、關(guān)閉，關(guān)閉【正確答案】：A15.3號線電客車閘瓦間隙標(biāo)準(zhǔn)為（）mmA、5-10B、10-20C、10-15D、5-20【正確答案】：D16.3號線電客車司機室視頻本地硬盤可以存儲連續(xù)天的運營監(jiān)視錄像。A、90天B、45天C、30天D、15天【正確答案】：D解析：

3號線技術(shù)規(guī)格書17.普通螺母緊固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母不小于幾個螺距A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：

車輛分公司機械故障處理規(guī)范18.電客車司機室攝像頭與（

）相連A、客室主機交換機B、司機室媒體主機交換機C、司機室廣播主機交換機D、以上都不是【正確答案】：B19.車門障礙檢測測試棒尺寸應(yīng)為()mm,測試過程中測試棒應(yīng)保持（)于門扇。A、25x60；垂直B、20x60；垂直C、25x60；水平D、25X55；水平【正確答案】：A解析：

GBT30489-2014城市軌道車輛客室側(cè)門20.3號線車門發(fā)生何種部件失效將造成門板失去底部約束，進而造成外擺侵限？A、運動橫梁直線導(dǎo)軌變形、斷裂B、機構(gòu)吊裝座變形C、左擺桿斷裂D、旋轉(zhuǎn)立柱滾輪松脫斷裂【正確答案】：D21.二號線電客車維修規(guī)程功能驗證項點中，要求檢查小時內(nèi)故障記錄情況A、12B、24C、36D、48【正確答案】：B解析：

二號線電客車維修規(guī)程22.限速條件提示5：緊急牽引限速_____km/hA、45B、50C、70D、10【正確答案】：A解析：

廈門地鐵3號線故障清單23.二號線客室車門下擺臂組件有（）個防脫銷A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A解析：

WX-02-05車門-2號線新版維護手冊24.在3號線電客車故障應(yīng)急指南中，如果整側(cè)車門無法打開，第一步需()A、打開司機室電氣屏柜，將門控制模式切換開關(guān)=80-S05打到網(wǎng)絡(luò)控制位B、換端操作C、按下對應(yīng)側(cè)司機臺關(guān)門按鈕D、繼續(xù)運營【正確答案】：C解析：

3號線電客車故障應(yīng)急指南25.B400型號繼電器有（）組常閉觸點A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B26.電客車在AW0載荷工況下，Tc車1架的空氣彈簧壓力為（

）kPa。A、225±30B、230±30C、255±30D、280±30【正確答案】：D27.以下電客車功能屬于2號線正常供電的是_____A、受電弓控制B、門控器供電C、LCD顯示器供電D、客室照明供電【正確答案】：C28.每列電客車安裝（

）個基礎(chǔ)制動單元，其中帶停放功能的基礎(chǔ)制動單元（

）個，不帶停放功能的基礎(chǔ)制動單元（

）。A、48；40；8B、48；12；36C、48；36；12D、48；24；24【正確答案】：D29.電客車頭車半自動車鉤鉤身表面的檢修標(biāo)準(zhǔn)為（

）A、鉤身無損壞、變形、劃痕B、橡膠無鼓包C、接地線狀態(tài)良好D、管夾外觀正常【正確答案】：A30.電客車每節(jié)車車體頂部開（）個槽用于自然通風(fēng)裝置A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C解析：

廈門地鐵1號線車輛車體維護手冊31.以下哪些選項是電客車制動自檢啟動的條件（

）A、列車緊急制動未觸發(fā)B、方向手柄置于向前位C、停放制動緩解D、以上都是E、保持制動緩解【正確答案】：D32.門門控器“EDCU開門列車線輸入口永久輸出1”的影響是？A、關(guān)門功能失效，無法再次響應(yīng)開門指令B、車門被緊急解鎖C、開門功能失效，無法再次響應(yīng)開門指令D、車門隔離【正確答案】：C33.3號線左擺桿支撐塊的主要故障模式為斷裂，斷裂后對車門的影響是？A、車門脫落B、車門無法電功關(guān)閉，車門意外開啟C、車門漏水漏風(fēng)D、車門無法隔離【正確答案】：B34.電子門控器電氣防護等級應(yīng)不低于（）。A、IP20B、IP40C、IP32D、IP44【正確答案】：C解析：

GBT30489-2014城市軌道車輛客室側(cè)門35.抗測滾扭桿斷裂的運營管控措施中，架大修需要對其進行（）探傷A、1B、0.9C、0.85D、0.5【正確答案】：A解析：

3號線轉(zhuǎn)向架故障樹36.電客車空氣彈簧上直徑20mm以下的鼓泡不得超過（

）處A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A37.電客車電路圖中=45功能組代表（

）系統(tǒng)A、車門控制系統(tǒng)B、pis系統(tǒng)C、火災(zāi)報警系統(tǒng)D、客室空調(diào)【正確答案】：B38.PA模塊位于（

）A、客室廣播主機B、司機室廣播主機C、司機室媒體主機D、廣播控制盒【正確答案】：B39.更換通風(fēng)機時，緊固通風(fēng)機底座6顆緊固螺栓所有的扭力為（）N.m。A、6.5B、12C、15D、10【正確答案】：C解析：

3號線-空調(diào)記性臨修作業(yè)指導(dǎo)書40.門的耐久性不應(yīng)低于()次開/關(guān)循環(huán)。A、1500000B、1400000C、1700000D、1600000【正確答案】：A解析：

GBT30489-2014城市軌道車輛客室側(cè)門41.廈門地鐵3號線電客車車門的運動通過電機驅(qū)動（

）進行A、滑桿B、絲桿C、導(dǎo)桿D、齒帶【正確答案】：D42.二極管的主要功能是（）A、放大電流B、控制電流方向C、調(diào)節(jié)電阻D、放大電壓【正確答案】：B43.檢查CCTV屏幕圖像顯示功能及校正系統(tǒng)時間，要求系統(tǒng)日期正確，顯示時間與HMI顯示時間一致，誤差小于（）A、4sB、6sC、8sD、10s【正確答案】：D44.以下哪個IP地址，屬于2號線電客車TC1車客室攝像頭。（）A、10.1.41.1B、10.1.11.2C、10.2.41.1D、10.1.11.1【正確答案】：A解析：

二號線電客車PIS系統(tǒng)臨修作業(yè)指導(dǎo)書45.廈門地鐵3號線受電弓避雷器緊固螺栓扭力值是多少N.mA、55B、50C、40D、28【正確答案】：D解析：

受電弓精益修作業(yè)指導(dǎo)書46.以下哪些是1號線電客車受電弓精益修需要潤滑而2、3號線電客車受電弓精益修無需潤滑的部件（

）。A、平衡桿（上導(dǎo)桿）B、拉桿（下導(dǎo)桿）C、鋼絲繩D、軟連線E、碳滑板【正確答案】：B47.電客車進行制動自檢需要總風(fēng)缸壓力大于（

）bar。A、6.5B、7C、7.5D、8【正確答案】：C1.通風(fēng)器掉落侵限的設(shè)計管控措施有A、多點緊固B、使用防松螺母C、緊固力矩為12.8NmD、定期清潔E、定期檢測防松【正確答案】：ABCE解析：

1號線轉(zhuǎn)向架故障樹2.3號線蓄電池可正常工作的環(huán)境溫度有（）℃A、-30B、0C、20D、40【正確答案】：ABCD3.正線報司機室右下方異響，列車回庫后可檢查哪些部位？（）A、輪緣潤滑塊安裝狀態(tài)B、司機室內(nèi)方孔鎖C、前照燈安裝狀態(tài)D、司機臺下電器柜內(nèi)設(shè)備緊固狀態(tài)【正確答案】：ABCD4.3號線電客車客室廣播主機由（）、（）、（）、（）組成。A、影視播放模塊B、交換機模塊C、功放模塊D、MVB通訊模塊E、電源模塊F、主控模塊【正確答案】：ABCEF5.異步電動機的優(yōu)點是()A、結(jié)構(gòu)簡單B、運行可靠C、使用方便D、價格較低【正確答案】：ABCD6.列車的列車控制與診斷系統(tǒng)（TCMS）組成（）A、中央控制單元VCUB、事件記錄儀ERMC、中繼器REPD、輸入輸出設(shè)備RIOME、人機接口模塊HMIF、以太網(wǎng)交換機HUB【正確答案】：ABCDEF7.以下屬于A類故障的是（）A、停放制動、所有制動施加或緩解指示燈顯示不正常B、緊停按鈕無效C、速度里程表功能失效D、LCU設(shè)備故障【正確答案】：ABD解析：

電客車上線運營標(biāo)準(zhǔn)8.電動機應(yīng)經(jīng)常保持清潔。不允許有

落入電動機內(nèi)部。A、水滴B、油污C、灰塵D、空氣【正確答案】：ABC解析：

電工手冊-第五版9.以下哪個速度傳感器間隙需要調(diào)整A、0.3B、0.6C、0.9D、1.2E、1.5【正確答案】：AE10.低壓電器設(shè)備的保護措施包括（）A、熔斷器保護B、斷路器保護C、隔離開關(guān)保護D、避雷器保護【正確答案】：ABC11.符合閘瓦間隙標(biāo)準(zhǔn)的是A、3B、4C、5D、6【正確答案】：CD解析：

一號線電客車維修規(guī)程12.門被隔離后，應(yīng)該符合以下規(guī)定（）A、正常響應(yīng)開門和關(guān)門指令；B、機械地鎖定在固定位置C、向列車控制系統(tǒng)提供隔離鎖的狀態(tài)D、旁路門聯(lián)鎖回路E、不再上報故障【正確答案】：BCDE解析：

GBT30489-2014城市軌道車輛客室側(cè)門13.可能造成三號線車門意外開門的部件故障失效形式有？A、直線導(dǎo)軌變形B、解鎖擺桿斷裂C、電機齒帶輪緊固件松脫、斷裂D、固定軸承松脫、斷裂E、鎖閉軸承斷裂F、下擺臂滾輪松脫、斷裂【正確答案】：BCDE14.按壓升弓按鈕有一個受電弓沒有正常升起，可能的原因是什么？A、未占用B、受電弓閥門在截至位C、鈕按壓時間不足D、車頂氣閥箱漏氣E、未選擇全弓位【正確答案】：BCDE15.電客車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏檢查的方法有(

)。A、檢漏劑檢漏B、肥皂水檢漏C、鹵素檢漏儀檢漏D、充注氮氣檢漏【正確答案】：ABCD16.DTECS具有強大的系統(tǒng)接口能力，根據(jù)不同的應(yīng)用需求，可提供哪幾種接口。A、WTB接口B、MVB接口C、RS485/RS422接口D、以太網(wǎng)接口【正確答案】：ABCD解析：

廈門地鐵2號線列車控制及診斷系統(tǒng)技術(shù)方案17.以下電客車故障在電客車故障上線標(biāo)準(zhǔn)中屬于A級故障的是？（）A、門驅(qū)蓋板、側(cè)頂板無法鎖閉B、客室電氣柜、空調(diào)柜柜門無法鎖閉C、司機室間壁門無法鎖閉D、座椅擋風(fēng)板玻璃缺失【正確答案】：ABC解析：

電客車上線運營標(biāo)準(zhǔn)18.電客車動態(tài)地圖包含的信息有（

）A、到站信息B、線路圖C、開門側(cè)D、下一站信息E、終點站信息【正確答案】：ABCDE19.3號線雨刮器包含哪幾種工作模式？A、中停B、高速C、低速D、停止【正確答案】：ABCD解析：

電客車維維修規(guī)程總表20.變頻器的故障模式有（）。A、線纜松動B、緊固件松動C、殼體松動D、通訊故障E、電容擊穿【正確答案】：ABCDE解析：

電客車故障模式清單-廈門3號線21.3號線車門電機失效機理包含（）。A、氧化蝕銹B、電機內(nèi)部故障C、失效疲勞D、運行振動【正確答案】：BC22.拍下蘑菇按鈕后會有哪些現(xiàn)象A、列車降弓B、觸發(fā)快速制動C、高速斷路器斷開D、空壓機啟動【正確答案】：AC23.3號線蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)可以采集的蓄電池數(shù)據(jù)有（）A、電壓值B、電阻值C、電流值D、溫度【正確答案】：ABCD24.電客車列車到站后，車門可以打開需滿足（

）三個條件。A、門使能B、零速C、開門信號D、緊急解鎖觸發(fā)E、門被切除【正確答案】：ABC25.繼電器專項檢需要完成的項點有()A、線圈電阻測量B、動作特性測試C、繼電器外觀檢查D、觸點接觸電阻測量【正確答案】：ABCD解析：

三號線電客車維修規(guī)程1.雨天情況下，電客車刮雨器無法動作在電客車故障上線標(biāo)準(zhǔn)中屬于B級故障A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

電客車上線運營標(biāo)準(zhǔn)2.貫通道踏渡板磨耗條磨耗到限可能會產(chǎn)生金屬碰撞聲，導(dǎo)致乘客乘車體驗下降引起投訴。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

電客車故障模式清單-貫通道3.1號線回風(fēng)溫度傳感器設(shè)置在空調(diào)機組內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.當(dāng)車外解鎖裝置被操作時，該事件應(yīng)通過列車網(wǎng)絡(luò)或列車硬連線通知列車控制系統(tǒng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

GBT30489-2014城市軌道車輛客室側(cè)門5.二極管的特性是正向?qū)ǎ聪蚪刂笰、正確B、錯誤【正確答案】：A6.列車數(shù)據(jù)可以隨時無線上傳及下載A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.安全閥內(nèi)部彈簧斷裂，安全閥啟跳后能正常關(guān)閉A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

安全閥技術(shù)（機械工業(yè)出版社）8.數(shù)字萬用表測量時，黑表筆插入“COM”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

蓄電池檢查作業(yè)指導(dǎo)9.檢查司控器各銷釘、緊定螺釘，要求司控器各銷釘及緊定螺釘無缺失，無松動A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

二號線電客車維修規(guī)程10.電客車司機室攝像頭由司機室廣播主機電源模塊供電A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.3號線乘客緊急報警器設(shè)置單獨的揚聲器，用于接聽司機室發(fā)出聲音。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.如果：VCU1和VCU2均故障，TCMS的牽引/制動控制功能將失效。在這種情況下，啟動緊急牽引模式，通過列車硬連線進行列車的牽引/制動控制A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.雙塔干燥器周期性切換，是為了避免單個干燥器持續(xù)運載負(fù)荷過大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

風(fēng)源及空氣制動（制動系統(tǒng)）技術(shù)規(guī)格書14.電客車檢查閘瓦間隙時，不允許將手指放入輪對與閘瓦之間間隙內(nèi)A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.廈門地鐵3號線22-k30牽引運行繼電器損壞，列車將封鎖牽引A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.廈門地鐵緊急制動控制回路是高電平有效A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.電客車車門控制主要通過列車硬線實現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)控制冗余A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.1號線每臺機組設(shè)置2個PLC。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.同一節(jié)車三個及以上揚聲器故障A、正確B