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《安全與質(zhì)量》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個(gè)關(guān)鍵工序。對(duì)于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點(diǎn)和溫控措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過25℃，降溫速率不宜超過2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無需分層2、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡(jiǎn)化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法3、在水利工程中，關(guān)于大壩的穩(wěn)定分析。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.需考慮壩體自重、水壓力和揚(yáng)壓力等荷載B.可以采用剛體極限平衡法和有限元法進(jìn)行分析C.壩基的地質(zhì)條件對(duì)大壩的穩(wěn)定性影響不大D.提高壩體的抗滑穩(wěn)定性可以采取增加壩體重量等措施4、某港口的碼頭需要進(jìn)行加固，以下哪種加固方法更能提高碼頭的承載能力？（）A.加大樁基礎(chǔ)的尺寸B.增加上部結(jié)構(gòu)的剛度C.對(duì)碼頭面板進(jìn)行加厚處理D.以上都不是5、某水利樞紐工程的溢洪道設(shè)計(jì)中，需要確定溢洪道的堰型。若水頭較大且流量系數(shù)要求較高，以下哪種堰型較為合適？（）A.寬頂堰B.實(shí)用堰C.駝峰堰D.折線堰6、在道路路基設(shè)計(jì)中，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對(duì)路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。以下哪種排水設(shè)施主要用于排除地下水？（）A.邊溝B.截水溝C.滲溝D.排水溝7、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.08、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁9、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道，通常采用：（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以10、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，若采用預(yù)制裝配式T梁，以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量？（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡(jiǎn)支后連續(xù)法D.頂推法11、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，為了保證廠房的采光和通風(fēng)，通常會(huì)設(shè)置天窗。以下哪種天窗形式采光效率較高？（）A.矩形天窗B.梯形天窗C.三角形天窗D.橫向下沉式天窗12、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%，請(qǐng)問每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN13、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關(guān)于圓弧滑動(dòng)法的說法，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.適用于均質(zhì)粘性土邊坡B.需假定滑動(dòng)面為圓弧C.計(jì)算過程簡(jiǎn)單，精度較高D.不考慮條間力的作用14、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長(zhǎng)度D.增加結(jié)構(gòu)剛度15、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm16、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)中，傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對(duì)于光纖光柵傳感器，以下關(guān)于其特點(diǎn)和應(yīng)用的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)B.可以用于測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜，成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測(cè)，不適用于既有橋梁17、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）18、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%19、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載，忽略風(fēng)荷載20、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造，原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處，以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生？（）A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以21、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時(shí)，若合龍溫度為15℃，預(yù)計(jì)體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長(zhǎng)度為140m，則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計(jì)算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN22、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施23、在一個(gè)建筑給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，以下哪種排水體制更適合城市的發(fā)展需求？（）A.合流制B.分流制C.截流式合流制D.以上都不是24、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對(duì)于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象，提高保溫效果B.對(duì)主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用，延長(zhǎng)建筑物使用壽命C.施工難度小，成本低D.適用范圍廣，可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造25、在混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制中，以下哪種措施可以有效地減少收縮裂縫的產(chǎn)生？（）A.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)B.增加鋼筋的配筋率C.采用低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土D.減小構(gòu)件的截面尺寸二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，如何確定路基的填土高度、邊坡坡度和防護(hù)措施？需要考慮地質(zhì)條件、水文情況和道路等級(jí)等因素。2、（本題5分）分析土木工程中綠色建筑的概念和主要特征。3、（本題5分）在鐵路工程中，軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。請(qǐng)闡述有砟軌道和無砟軌道的優(yōu)缺點(diǎn)，并說明在不同線路條件下如何選擇合適的軌道結(jié)構(gòu)。4、（本題5分）闡述土木工程中道路工程的路面材料應(yīng)具備的性能。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市的一座地下人行通道的照明系統(tǒng)在使用過程中亮度不足。研究照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和燈具選型是否合理，提出改進(jìn)方案，提高通道內(nèi)的照明質(zhì)量。2、（本題5分）以某大型酒店的熱水供應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)化工程為例，分析其熱源選擇、管道布置、節(jié)能措施等方面，探討其對(duì)酒店運(yùn)營(yíng)成本的影響。3、（本題5分）某城市的地鐵隧道在穿越古建筑保護(hù)區(qū)時(shí)，需要嚴(yán)格控制地面沉降。分析在施工中如何選擇合適的盾構(gòu)參數(shù)、注漿工藝和監(jiān)測(cè)方法，確保古建筑的安全和歷史風(fēng)貌不受破壞。4、（本題5分）某地區(qū)新建的一座機(jī)場(chǎng)跑道，在使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)了局部下沉和道面破損的情況。分析跑道的地基處理、道面材料選擇、施工工藝、飛機(jī)起降頻率等因素，探討下沉和破損的原因，提出修復(fù)和改進(jìn)方案，并思考如何提高機(jī)場(chǎng)跑道的耐久性和使用壽命。5、（本題5分）一家工廠的生產(chǎn)車間在改造中，需要增加吊車梁以提高生產(chǎn)效率。分析吊車梁的設(shè)計(jì)要求和安裝難點(diǎn)，如吊車荷載計(jì)算、梁的選型、與原有結(jié)構(gòu)的連接等，并研究如何確保吊車梁的安全和穩(wěn)定。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分