無(wú)人機(jī)資格證檢測(cè)卷考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題4分，共計(jì)80分）1、（單選題）偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響，應(yīng)

A.向左偏轉(zhuǎn)方向舵

B.向右偏轉(zhuǎn)方向舵

C.向左壓盤(pán)

正確答案：B

2、（單選題）在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空______

A.指定的航路必需飛越城市上空時(shí)

B.能見(jiàn)地標(biāo)的目視飛行時(shí)

C.夜間飛行時(shí)

正確答案：A

3、（單選題）地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地球自轉(zhuǎn)偏向力對(duì)風(fēng)向產(chǎn)生影響，下列哪個(gè)是正確的？（）

A.北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)

B.北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn)

C.北半球，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn)

正確答案：A

4、（單選題）偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，機(jī)翼阻力

A.使飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)

B.使飛機(jī)向轉(zhuǎn)彎外側(cè)偏轉(zhuǎn)

C.對(duì)飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎沒(méi)有影響

正確答案：B

5、（單選題）學(xué)生駕駛員在單飛之前必須在其飛行經(jīng)歷記錄本上，有授權(quán)教員的簽字，證明其在單飛日期之前______天內(nèi)接受了所飛型號(hào)航空器的訓(xùn)練。

A.90

B.60

C.30

正確答案：A

6、（單選題）大氣的組成是由（）

A.78%的氮?dú)猓?1%的氧氣以及1%的其它氣體組成

B.75%的氮?dú)猓?4%的氧氣以及1%的其它氣體組成

C.78%的氮?dú)猓?0%的氧氣以及2%的其它氣體組成

正確答案：A

7、（單選題）對(duì)流層中的平均氣溫垂直遞減率為：（）

A.0.65℃/100m

B.6.5℃/100m

C.0.5℃/100m

正確答案：A

8、（單選題）中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑為_(kāi)_____。

A.50~200km

B.200~800km

C.>800km

正確答案：B

9、（單選題）民用航空器在管制空域內(nèi)飛行A.可以自由飛行B.可以按VFR自由飛行C.必須取得空中交通管制單位的許可正確答案：C10、（單選題）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C.&C.),感知和規(guī)避(S&A.)

A.空中交通管制(A.TC.)

B.視頻通信

C.通信中繼

正確答案：A

11、（單選題）飛機(jī)按氣壓式高度表指示的一定高度飛行，在飛向低壓區(qū)時(shí)，飛機(jī)的實(shí)際高度將（）

A.保持不變

B.逐漸升高

C.逐漸降低

正確答案：C

12、（單選題）執(zhí)行緊急救護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者其它緊急任務(wù)，飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)在飛行前______提出。

A.30分鐘

B.一小時(shí)

C.二小時(shí)

正確答案：B

13、（單選題）下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作________

A.國(guó)務(wù)院

B.民航局

C.國(guó)務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)

正確答案：C

14、（單選題）任務(wù)高度一般在0~100m之間的無(wú)人機(jī)為

A.超低空無(wú)人機(jī)

B.低空無(wú)人機(jī)

C.中空無(wú)人機(jī)

正確答案：A

15、（單選題）關(guān)于“飛行管理”不正確的是_______

A.在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi)，可由兩個(gè)空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中交通管制

B.通常情況下，民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)

C.民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空

正確答案：A

16、（單選題）向右壓盤(pán)時(shí)，無(wú)人機(jī)

A.右翼升力大于左翼升力

B.左翼升力大于右翼升力

C.左翼升力等于右翼升力

正確答案：B

17、（單選題）在融合空域運(yùn)行的大型無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)至少持有________

A.航線(xiàn)運(yùn)輸執(zhí)照

B.商照

C.商照和儀表等級(jí)

正確答案：A

18、（單選題）飛機(jī)坡度增大，升力的水平分量

A.增大

B.減小

C.保持不變

正確答案：A

19、（單選題）飛機(jī)過(guò)載和載荷因子是同一概念________

A.是

B.不是

C.不確定

正確答案：B

20、（單選題）霧通常發(fā)生在接近地面的空氣溫度冷卻到空氣的露點(diǎn)時(shí)，是從地表開(kāi)始（）

A.50英尺內(nèi)的云

B.80英尺內(nèi)的云

C.100英尺內(nèi)的云

正確答案：B

第Ⅱ卷（非選擇題20分）二、簡(jiǎn)答題（2小題，每小題10分，共計(jì)20分）1