制作氧傳感器的試題帶答案1.根據電解質的不同，氧傳感器可分為哪兩種？A.氧化鋯式和氧化鈦式B.加熱型和非加熱型C.寬頻型和普通型D.單引線和雙引線型答案：A2.氧傳感器的輸出信號隨什么變化？A.排氣溫度B.排氣中氧氣的含量C.發動機轉速D.燃油噴射量答案：B3.前氧傳感器的主要作用是？A.檢測三元催化轉換器的轉化效率B.檢測發動機冷卻液溫度C.提供空燃比的反饋信號，進行噴油量的閉環控制D.檢測發動機爆震情況答案：C4.正常情況下，氧傳感器的電壓信號范圍是多少？A.0-0.5VB.0.1-0.9VC.0.5-1.0VD.1-2V答案：B（注：多數資料指出正常氧傳感器信號在0.1-0.9V間波動，但考慮到選項設置，此題選最接近的常用表述范圍B）5.AJR發動機氧傳感器加熱器的供電電壓在發動機啟動時為多少？A.+5VB.+12VC.+24VD.0V答案：B6.下列哪個傳感器不是用來檢測空燃比的？A.前氧傳感器B.后氧傳感器C.水溫傳感器D.寬頻氧傳感器答案：C7.如果三元催化轉換器良好，后氧傳感器信號波動如何？A.頻率高B.增加C.沒有D.緩慢答案：D8.氧傳感器頭部的正常顏色為？A.白色B.黑色C.棕色D.灰色答案：D9.發動機燃油噴射系統中閉環控制模式的主要輸入信號是？A.冷卻水溫度傳感器B.點火開關信號C.氧傳感器信號D.空氣流量計信號答案：C10.氧化鈦式氧傳感器采用了哪種半導體材料？A.硅B.鍺C.二氧化鈦D.二氧化鋯答案：C11.下列哪個不是氧傳感器中毒的原因？A.使用含鉛汽油B.防凍液泄漏至發動機燃燒C.機油泄漏到傳感器上D.燃油添加劑過多答案：D（注：雖然燃油添加劑可能影響傳感器性能，但通常不直接導致中毒）12.寬頻氧傳感器又稱為什么？A.空燃比傳感器B.氧氣濃度傳感器C.排放傳感器D.催化轉化器監測傳感器答案：A13.普通氧化鋯式氧傳感器一般在什么溫度下能正常工作？A.200-250℃B.350-400℃C.500-550℃D.600-650℃答案：B14.下列哪個不是氧傳感器常見故障？A.中毒B.斷裂C.硅污染D.機油污染答案：B（注：斷裂通常不是氧傳感器的常見故障類型）15.氧傳感器中毒后，即使更換新的氧傳感器，也可能只能工作很短距離的是因為使用了什么？A.高質量汽油B.含鉛汽油C.無鉛汽油D.生物柴油答案：B16.加熱型氧傳感器通常有幾根引線？A.1根B.2根C.3根D.4根以上答案：C（注：常見加熱型氧傳感器為三根引線）17.氧傳感器安裝在三元催化器后面的主要目的是？A.檢測發動機燃燒情況B.檢測三元催化轉換器的轉化效率C.檢測排氣溫度D.檢測燃油噴射量答案：B18.下列哪個不是氧傳感器信號異常可能導致的后果？A.發動機故障燈點亮B.油耗升高C.動力下降D.發動機異響答案：D19.在發動機怠速運轉情況下，氧傳感器電壓信號應如何變化？A.保持不變B.從低電壓到高電壓不停循環變化C.持續升高D.持續降低答案：B20.如果氧傳感器的電壓信號保持在中間位置，可能的原因是什么？A.計算機處于開環控制B.傳感器損壞C.發動機爆震D.燃油系統泄漏答案：A（注：也可能傳感器有故障，但A為更直接且常見的答案）21.下列哪個不是加熱氧化鋯式氧傳感器的核心作用？A.實時監測排氣中的氧含量B.檢測發動機冷卻液溫度C.將信號反饋至ECU以精準調節空燃比D.優化燃燒效率、降低污染物排放答案：B22.前氧傳感器通常安裝在哪里？A.排氣歧管入口處B.排氣歧管出口處C.三元催化器內部D.消聲器內部答案：B23.后氧傳感器安裝在三元催化器后方的主要作用是？A.檢測發動機燃燒情況B.判斷三元催化器是否失效C.檢測燃油噴射量D.控制發動機轉速答案：B24.氧傳感器的加熱器功能是什么？A.加熱燃油B.加熱排氣C.快速提升傳感器溫度至工作溫度D.降低發動機溫度答案：C25.被污染的氧傳感器可能連續提供一個什么樣的電壓信號？A.偏高B.偏低C.不變D.無法確定答案：B26.氧傳感器的加熱元件通常是什么？A.陶瓷加熱棒B.電阻絲C.電熱膜D.電磁線圈答案：A、B（注：加熱元件可以是陶瓷加熱棒或電阻絲）27.下列哪個不是氧傳感器監視器系統監視的內容？A.混合氣由稀到濃的響應時間B.混合氣由濃到稀的響應時間C.氧傳感器加熱器的電流D.發動機轉速答案：D28.加熱型氧傳感器監視器系統如何檢測氧傳感器的功能是否正常？A.測量氧傳感器電阻B.觀察信號電壓之間的時間長度C.檢測燃油噴射量D.檢查發動機冷卻液溫度答案：B29.OBD-Ⅱ監視器利用哪兩個氧傳感器來監視汽車排放是否增加？A.前氧傳感器和后氧傳感器B.左氧傳感器和右氧傳感器C.上游氧傳感器和下游氧傳感器D.主氧傳感器和副氧傳