新洲區部分學校高中一年級期末目標檢測一、選擇題（每題3分，15小題共45分）題號12345678答案BDCCCAAD題號9答案ABACACB二、非選擇題（3小題，共55分）16(1)中藥材種植面積廣大，藥材原料充足；中藥材產業發展歷史悠久，制作技術水平高，產品質量好；靠近“中華藥都”亳州，方便對外銷售；當地政府大力扶持。（答到3點得6分）(2)產業園推動中藥材規模化、標準化種植，提高生產效率；吸引科研機構和企業，推動新品種、新技術的研發和應用；推動中藥材的精深加工，提升附加值；吸引相關企業集群發展，提升知名度，增強市場影響力。（8分）(3)構建多元化銷售渠道，搭建電商交易平臺；打造地理標志商標，注重品牌建設；研發多種中藥材產品，滿足不同類型消費者需求；加強對中藥材相關知識普及，提高國內外人們對中藥材產品的認識。（答到3點得6分）17(1)有利條件：南北疆經濟發展產生更多運輸需求；自然條件復雜，先進的施工技術和資金支持為隧道建設提供保障；“一帶一路”倡議推動交通建設的政策支持。（4分）不利條件：隧道長度長，施工量大；線路需要穿越天山山脈，地形起伏大，施工難度高，工程投資大；新疆氣候干旱，多風沙天氣，部分路段海拔較高，冬季漫長寒冷，極端氣溫低，給施工和工程維護帶來困難；公路沿線經過自然保護區和生態脆弱區，生態保護要求高。（4分）(2)經濟方面：縮短運輸線路，提高運輸效率，降低運輸成本；促進南北疆資源、物流、旅游的互聯互通，促進南北疆協調發展；完善“一帶一路”陸路通道，提升新疆對外開放水平。（2分）社會方面：優化交通布局，改善沿線出行條件；加強民族團結，鞏固邊疆穩定。（2分）環境方面：縮短路線減少車輛碳排放；降低原有公路對山體環境的破壞。（2分）(3)贊同：生態脆弱區環境承載力低，修復成本高；工程建設易引發生態環境問題。不贊同：通過科學規劃可減少對生態環境的影響；交通改善帶來的經濟效益能增強生態保護能力。（3分，觀點和理由必須一致）18(1)氣候變暖，氣溫升高，地面蒸發加劇，植物蒸騰旺盛；氣溫升高，凍土融化，地表徑流下滲增多，黑河上游來水減少。（4分）(2)深居內陸，降水少，晴天多；白天，大氣對太陽輻射的削弱作用弱，到達地面的太陽輻射強，大氣吸收地面輻射強，氣溫較高；夜晚，大氣逆輻射弱（或保溫作用弱氣溫較低。（6分）(3)河西走廊呈東南—西北走向，與冬季風的風向一致；靠近冬季風發源地，風力大；南北高、中間低，狹管效應顯著，風力增大；地形平坦、植被少，對風力的削弱小。（8分）答案第2頁，共6頁試題解析【答案】1．B2．D3．C【解析】1．由材料可知，碭山酥梨個大皮薄、汁多味甜、酥脆無渣、營養豐富，有較高的藥用價值，說明碭山酥梨深受消費者歡迎的主要原因是品質較高，B正確，與產量、歷史悠久、價格等因素關系不大，ACD錯誤。故選B。2．由材料可知，2013年，碭山縣被列為國家級農村商務信息服務體系建設試點縣，電子商務快速發展，碭山縣農產品電子商務發展迅速的最主要影響因素是國家政策，D正確；原料、交通、技術在材料中均無法體現，ABC錯誤。故選。D3．積極發展第三產業替代原有產業，代價太大，不符合實際情況，①錯誤；迅速擴大種植規模，忽略真正的市場需求，可能會造成錯誤的預判，②錯誤；美麗鄉村建設可借鑒碭山縣酥梨產業的做法可以是因地制宜發展與碭山酥梨有關的區域特色農產品，③正確；借助互聯網、電商平臺等營銷新模式，拓寬銷售渠道，④正確。綜上所述，③④正確，①②錯誤，C正確，ABD錯誤。故選C。【點睛】農業產業持續發展的啟示：根據區域優勢條件，因地制宜的發展區域優勢農業產品；依托優勢農產品，形成種植、加工、銷售等第一二三產業的有機融合發展，促進區域經濟發展；利用互聯網、電商平臺和直播平臺等，加大宣傳力度，實現線上線下銷售途徑相結合，拓寬銷售途徑，提高市場知名度。【解析】4．水陸交通便利是東風村發展的一個有利條件，但不是其由城郊村演變為城中村的主要原因。許多城郊村交通也可能較為便利，但不一定能演變為城中村，A錯誤。土地價格低是城郊村的一個特點，但這不是其演變為城中村的主要推動因素，B錯誤。城鎮化進程快，城市規模不斷擴大，原本位于城市郊區的東風村逐漸被城市建成區包圍，從而由城郊村演變為城中村，C正確。制造業發達可能是東風村發展的一個表現，但不是其演變為城中村的根本原因，D錯誤。故選C。5．作為城中村，東風村的房租等居住成本相對廣州市中心城區較低，對于外來務工的湖北人來說，具有較大吸引力，①正確。城中村人口密集，小作坊眾多，環境質量并不高，②錯誤。村內以制衣行業為主，有數千家規模在十人以內的小作坊，提供了大量的就業崗位，吸引湖北人前來就業，③正確。東風村主要是一個以制衣產業為主的城中村，教育水平并非其優勢，且湖北人來此主要是為了就業等經濟因素，而非教育，④錯誤。故選C。6．東風村戶籍人口約5000人，流動人口總數在12萬以上，其中湖北人約5萬，村內絕大部分小作坊由湖北人經營，新遷入的湖北年輕人在東風村有較多的老鄉等社會關系網絡，這使得他們在生活和就業等方面能得到更多幫助和支持，所以將東風村作為首選落腳點，A正確。東風村作為城中村，居住空間較為擁擠，居住條件并不高品質，B錯誤。濃厚的創業氛圍雖然可能是東風村的一個特點，但不是新遷入的湖北年輕人將其作為首選落腳點的主要原因，相比之下，社會關系網絡更為重要，C錯誤。城市現代文化并不是東風村獨特的優勢，且不是湖北年輕人選擇這里的主要原因，D錯誤。故選A。【點睛】影響人口遷移的因素有自然環境因素、社會經濟因素和政治因素,自然因素包括氣候、土壤、水和礦產資源；社會經濟因素包括經濟發展、交通和通信、文化教育及婚姻家庭；政治因素包括政策、戰爭、國家政治變革和政治中心改變等。其中經濟因素對人口遷移的影響是主要的、經常起作用的因素。【答案】7．A8．D9．A【解析】7．昆明市區陸上容易堵車，無人機配送可以突破地面交通限制，加快物流效率，保障農產品的新鮮程度，A正確；與傳統陸運相比，無人機技術含量較高，購置成本以及后期維護成本等相對較高，C錯誤；無人機配送是城市內的配送，城市道路即使在喀斯特地貌區也有較為完善的建設，道路崎嶇不是選擇無人機配送的主要原因，B錯誤；無人機運輸可能碳排放少，但這不是海鮮市場選擇它的主要原因，海鮮市場更關注的是能否快速、及時地將產品送到消費者手中，D錯誤。故選A。8．長途貨物運輸一般采用鐵路、公路、航空等常規運輸方式，其中航空長途貨運主要是在高空航線進行，以提高運輸效率和減少氣流影響等，不屬于低空經濟所界定的低空空域范圍的經濟活動，①錯誤；航天材料研發主要是為航天航空領域的高端技術研發服務，其涉及的是大氣層外的空間活動以及高端的航天工程，與低空經濟所涵蓋的低空空域經濟活動范圍不同，不屬于低空經濟產業鏈的范疇，②錯誤；低空經濟是指在低空空域（通常指1000米以下）進行的經濟活動。景區低空游覽是利用小型飛機、直升機、熱氣球等飛行器在低空為游客提供空中觀賞景區的服務，屬于低空經濟產業鏈中的相關產業活動，③正確；通過低空飛行的無人機可以更準確地將農藥噴灑到農田中，提高農藥使用效率，減少對環境的污染，屬于低空經濟產業鏈中的相關產業活動，④正確。綜上，D正確，排除ABC。故選D。9．由材料可知，低空物流配送可以突破地面交通限制，加快物流效率，保障農產品的新鮮程度，提高農產品的市場競爭力，A正確；低空物流主要是運輸環節的變化，并不會直接影響耕地面積，對農業生產過程中的勞動力需求影響較小，也不能直接改變作物的種植結構，BCD錯誤。故選A。【點睛】低空經濟是一種新型的綜合性經濟形態。它以低空飛行活動為核心，以有人或無人駕駛飛行、低空智聯網等技術組成的新質生產力與空域、市場等要素相互作用，帶動低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障等發展。低空經濟包括低空制造、低空飛行、低空保障以及綜合服務四個方面，橫跨第一、第二、第三產業。其相關產品主要有無人機、電動垂直起降飛行器、直升機、傳統固定翼飛機等，涉及市政管理、居民消費和工業應用等多種應用場景。【答案】10．B11．A12．C【詳解】10．由圖可知，在河口鋒兩側，河水位于上部，海水在下部，說明河水密度小于海水，這主要是由于河水為淡水，含鹽量小，故密度較小，較輕，而海水因含鹽量大，密度較大，較重，所以海水與河水交匯后難以快速混合，造成兩種水體上下分層現象，形成河口鋒，B正確。在入海河口附近，太陽輻射相近，溫度差異不大，故溫度不是影響河口鋒兩側水體密度不同的主要因素，A錯誤。流速不會導致河口鋒兩側水體出現密度差異，C錯誤。含沙量大的水域密度通常較大，與海水相比，含沙量大的河水密度卻小于含沙量小海水，因此含沙量不是影響河口鋒兩側水體密度不同的主要因素，D錯誤。故選B。11．由圖可知，甲側位于海水一側，河口鋒的位置最靠近甲側的時間，應當是海水水位最低的時段，大潮時海水漲落幅度大，低潮時水位最低，故大潮低潮河口鋒的位置最靠近甲側。故選A。12．由所學知識可知表層海水獲得熱量多，表層水溫高，在垂直方向上，隨著深度增加，溫度降低；夏季，我國降水量較大，受河口鋒影響，上層海水受河水的稀釋作用顯著，含鹽量低，垂直向下，鹽度升高，C正確，A、B、D錯誤。拓展延伸河口鋒及分布規律河口鋒：在河口附近，河水含鹽量小、密度低、比較輕，而海水含鹽量高、密度大、比較重，當河水和海水相遇時，它們不會迅速混合而是出現上下分層的現象，這就是河口鋒。分布規律：河口鋒的位置取決于注入海洋的河水量大小。河水量越大，河口鋒位置距陸地越遠。例如，夏季河流徑流量大，河口鋒位置離陸地更遠。【解析】13．當地位于94°33′E，與北京時間（120°E地方時）相比時間少約2小時，北京時間14時左右當地處于中午，在上午時段，圖示顯示多云大風天的平均風速普遍高于晴空大風天，答案第4頁，共6頁A正確；據圖示信息可知晴空大風天風變率在夜間時比多云天低，而在17時晴空大風天風變率（最高值）高于多云天風變率，說明晴空大風天的平均風變率差異較大，B錯誤；多云大風天風變率最高值在北京時間16時，晴空大風天風變率最高值在北京時間17時，晴空大風天風變率最高值更晚，C錯誤；多云大風天平均風速最高值在北京時間16時，晴空大風天平均風速最高值在北京時間18時附近，晴空平均風速高值更晚，D錯誤。故選A。14．林芝米林機場地處青藏高原河谷地帶，一天之中的山谷風較為顯著，北京時間上午11時為當地地方時9時左右，正值夜間的山風向白天的谷風轉換之時，氣流穩定，風變率最低，C正確；對流強度較弱時應是地面氣溫較低時，而地面氣溫較低時應在夜間，A錯誤；高空氣壓場穩定不代表近地面氣壓差也穩定，不是風變率最低的原因，排除B；地面溫度較高時應在午后14時附近，D錯誤。故選C。15．結合風速與風變率等因素，林芝米林機場在上午（風速相對較小、變化較平穩）更適宜飛機起降，B正確；下午時風速較大，不利于飛機起降，A錯誤；夜間風變率較大，風向變化大，氣流不穩定，不利于不利于飛機起降，排除CD。故選B。【點睛】林芝米林機場位于西藏自治區林芝市米林縣境內的雅魯藏布江河谷，是國內飛機起降和航班正點保障難度最高的機場，是世界上最難飛行的機場之一。林芝米林機場所在地區每天14點至18點時段風速為27米/秒，遠高于波音757機型15米/秒的適航標準，飛機只能利用上午時刻起降。據氣象資料統計，林芝米林機場全年適航時間累計僅有100天。由于航路穿越峽谷狹窄曲折、地形復雜，超出了飛行正常標準，飛行空域范圍受限很大。16．【答案】(1)中藥材種植面積廣大，藥材原料充足；中藥材產業發展歷史悠久，制作技術水平高，產品質量好；靠近“中華藥都”亳州，方便對外銷售；當地政府大力扶持。（6分）(2)產業園推動中藥材規模化、標準化種植，提高生產效率；吸引科研機構和企業，推動新品種、新技術的研發和應用；推動中藥材的精深加工，提升附加值；吸引相關企業集群發展，提升知名度，增強市場影響力。（8分）(3)構建多元化銷售渠道，搭建電商交易平臺；打造地理標志商標，注重品牌建設；研發多種中藥材產品，滿足不同類型消費者需求；加強對中藥材相關知識普及，提高國內外人們對中藥材【分析】本題以太清宮鎮中藥材產業發展為材料，設置3道試題，涉及產業發展的有利社會經濟條件、現代農業產業園的促進作用以及拓寬銷售市場的措施等相關內容，考查學生對產業區位因素的分析能力、對產業發展中園區作用的理解能力以及對產業市場拓展策略的思考能力，蘊含綜合思維、區域認知、人地協調觀等地理學科核心素養。【詳解】（1）材料中提到太清宮鎮中藥材種植規模達1.5萬畝，種植面積廣大，這為發展中藥材產業提供了充足的藥材原料，保障了產業發展的基礎。有著悠久的中藥材產業發展歷史，長期的發展使得當地在中藥材制作技術方面積累了豐富經驗，技術水平高，進而保證了產品質量好。其東部、東南部與安徽省亳州市——全球最大的中藥材交易中心相連，靠近“中華藥都”亳州，借助亳州的市場影響力和銷售渠道，方便對外銷售。當地政府大力扶持，政府可能在土地、稅收、資金等方面給予優惠政策和支持，促進中藥材產業的發展。（2）現代農業產業園通過統一規劃和管理，推動中藥材規模化、標準化種植。規模化種植可以降低生產成本，標準化種植能保證藥材質量穩定，提高生產效率。產業園的建設可以吸引科研機構和企業入駐。科研機構能帶來先進的科研技術，推動中藥材新品種、新技術的研發和應用，提升產業的科技含量。園內具備中藥飲片、粉劑、湯劑、花茶等生產線，推動了中藥材的精深加工。精深加工可以延長產業鏈，提升產品附加值，增加產業經濟效益。產業園吸引相關企業集群發展，眾多企業集聚可以加強企業間的信息交流與合作，提升產業的知名度，增強市場影響力。（3）構建多元化銷售渠道，除了傳統的線下銷售，搭建電商交易平臺，利用互聯網拓展銷售范圍，增加銷售機會。打造地理標志商標，地理標志商標具有獨特的地域特色和品質保證，注重品牌建設可以提升產品的市場認可度和競爭力。研發多種中藥材產品，滿足不同類型消費者需求。例如開發中藥保健品、中藥化妝品等，擴大消費群體。加強對中藥材相關知識普及，通過宣傳、科普等方式提高國內外人們對中藥材產品的認識，讓更多人了解中藥材的功效和用途，從而拓展市場。17．【答案】(1)有利條件：南北疆經濟發展產生更多運輸需求；自然條件復雜，先進的施工技術和資金支持為隧道建設提供保障；“一帶一路”倡議推動交通建設的政策支持。（4分）不利條件：隧道長度長，施工量大；線路需要穿越天山山脈，地形起伏大，施工難度高，工程投資大；新疆氣候干旱，多風沙天氣，部分路段海拔較高，冬季漫長寒冷，極端氣溫低，給施工和工程維護帶來困難；公路沿線經過自然保護區和生態脆弱區，生態保護要求高。（4分）(2)經濟方面：縮短運輸線路，提高運輸效率，降低運輸成本；促進南北疆資源、物流、旅游的互聯互通，促進南北疆協調發展；完善“一帶一路”陸路通道，提升新疆對外開放水平。（2分）社會方面：優化交通布局，改善沿線出行條件；加強民族團結，鞏固邊疆穩定。（2分）環境方面：縮短路線減少車輛碳排放；降低原有公路對山體環境的破壞。（2分）(3)贊同：生態脆弱區環境承載力低，修復成本高；工程建設易引發生態環境問題。不贊同：通過科學規劃可減少對生態環境的影響；交通改善帶來的經濟效益能增強生態保護能力。（4分，觀點和理由必須一致）【分析】本題以天生勝利隧道的建設為情境材料，涉及交通運輸線的區位因素、交通運輸方式的變化對區域的影響等知識，考查學生調用地理知識、獲取與解讀地理信息及綜合分析能力，體現了區域認知、綜合思維及人地協調等地理核心素養。【詳解】（1）此題考查交通運輸線建設的區位條件。可從地形、地質、氣候等自然因素及經濟、技術、政策等社會經濟角度分析。結合材料及所學知識，南北疆經濟發展，運輸需求增多，烏尉高速建設可滿足交通需求；隧道工程復雜，先進施工技術與充足資金為建設提供保障；“一帶一路”倡議下，政策支持交通建設，推動烏尉高速發展。不利條件：隧道長達22.1公里，施工量巨大。需穿越天山山脈，地形起伏大，施工難度高，工程投資大；新疆地處溫帶大陸性氣候區，氣候干旱，多風沙，部分路段海拔高，冬季漫長寒冷、極端氣溫低，施工與維護困難；結合材料，沿線有多個國家級自然保護區，生態脆弱，生態保護要求高，建設中需兼顧生態保護，增加難度。（2）此題考查交通運輸線的建設對區域的影響，可從經濟、社會、生態環境三個角度分析。經濟方面：縮短南北疆運輸線路，提高運輸效率，降低運輸成本。促進南北疆資源、物流、旅游的互聯互通，推動區域協調發展。完善“一帶一路”陸路通道，提升新疆對外開放水平，加強區域經濟聯系。社會方面：優化區域交通布局，改善沿線居民出行條件。加強南北疆交流，促進民族團結，鞏固邊疆穩定。環境方面：縮短路線，減少車輛行駛里程，降低碳排放。避免車輛長期繞行對原有公路沿線山體環境的破壞，利于生態保護。（3）此題可自選角度，自圓其說。贊同的角度要從對生態環境的影響分析，不贊成要從對經濟、社會的效益進行分析。贊同：生態脆弱區環境承載力低，遭受破壞后修復成本高、難度大。大型交通工程建設過程中，如施工活動、人員機械往來等，易引發生態破壞（如植被破壞、生物棲息地縮減等加劇生態環境問題。不贊同：若科學規劃（如選線避開核心生態區、采取生態保護施工措施等可減少對生態環境的負面影響。交通改善后帶來的經濟效益（如促進區域經濟發展、增加財政收入可投入更多資源用于生態保護，增強生態保護能力，實現發展與保護的良性互動。18．【答案】(1)氣候變暖，氣溫升高，地面蒸發加劇，植物蒸騰旺盛；氣溫升高，凍土融化，地表徑流下滲增多，黑河上游來