第1頁/共1頁湖南株洲蘭天高級中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題一、選擇題1.下列說法正確的是（）A.測量電動公交車通過某一站牌的時間，電動公交車可以看作質(zhì)點(diǎn)B.學(xué)校升旗儀式上觀察到國旗冉冉升起，是以“國旗”為參考系C.加速度方向和速度方向一定相同D.物體做單方向直線運(yùn)動時，它的位移大小和路程相等2.1960年第11屆國際計量大會制訂了一種國際通用的，包括一切計量領(lǐng)域的單位制，叫做國際單位制。下列單位屬于國際單位制導(dǎo)出單位的是（）A.米（m） B.千克（kg） C.牛頓（N） D.秒（s）3.物體僅在三個共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動，這三個共點(diǎn)力的大小可能是（）A.3N、4N、8N B.3N、5N、1N C.3N、7N、5N D.6N、9N、16N4.列車原來的速度是10m/s，列車加速行駛25s后速度變?yōu)?5m/s，列車在這段時間內(nèi)的運(yùn)動可以看做勻加速直線運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.列車的加速度是0.2m/s2B.列車的平均速度是25m/sC.列車通過的位移是250mD.這段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度是18m/s5.用一根筷子和一段細(xì)繩就可以把一個帶有木柄的鐵錘懸掛在水平桌面上，鐵錘在桌面正下方，松手后，筷子水平靜止在桌面上，如圖所示，下列說法正確的是（）A.筷子、細(xì)繩和鐵錘構(gòu)成的系統(tǒng)受到3個力的作用B.鐵錘、細(xì)繩和筷子組成的系統(tǒng)受到的重力和桌面對筷子的支持力是一對平衡力C.在鐵錘錘頭上再輕輕的掛上1個空礦泉水瓶，松手后筷子會掉下來D.將鐵錘的錘頭轉(zhuǎn)到水平桌面外側(cè)，松手后系統(tǒng)仍然保持平衡6.小劉國慶假期在張家界旅游體驗(yàn)了一次高中蹦極，加圖甲所示，工作人員將彈性安全繩的一端固定在高架橋上，另一端綁在小劉腰上，讓小劉從高架臺上向下跳；如圖乙所示為開始下落一段時間內(nèi)他在豎直方向的加速度隨時間變化的圖像，以豎直向上為加速度的正方向。小劉始終在同一豎直直線上運(yùn)動，不考虛空氣阻力的影響，下列說法正確的是（）A.0.5s時小劉處于失重狀態(tài) B.1.0s時小劉處于超重狀態(tài)C.0.9s時彈性繩恢復(fù)到原長 D.小劉的速度最大值約為3m/s二、選擇題7.伽利略在研究自由落體運(yùn)動時，遇到了兩個問題：①無精確計時儀器；②無測瞬時速度的工具。他采用了一個很巧妙的方法，用來“沖淡”重力。如下圖所示，讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明小球沿斜面的運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動，且只要斜面的傾角一定，小球的加速度都是相同的。由此他推斷：自由落體運(yùn)動也是勻變速直線運(yùn)動.伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，對這一過程的分析，下列敘述正確的是（）A.丁實(shí)驗(yàn)可“沖淡”重力的作用，更容易測時間，解決了問題①B.伽利略利用替代解決了問題②C.甲是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)過合理的邏輯推理得到的猜想結(jié)論D.丁是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲是經(jīng)過合理的邏輯推理得到的猜想結(jié)論8.在某建筑工地上，工人站在水平地面上豎直向下用力拉繩將建筑材料緩慢提起，如下圖所示。不考慮繩子的質(zhì)量和滑輪的摩擦，下列說法正確的是（）A.工人對繩的拉力和繩對工人的拉力是一對平衡力B.工人將材料緩慢拉起過程中，繩子的拉力大小變大C.工人將材料緩慢拉起的過程中，地面對工人的支持力大小一定不變D.工人將材料緩慢拉起的過程中，動滑輪受到繩子的作用力大小不變9.長株潭城際軌道交通西環(huán)線的開通場大地方伍了長工山市部和湘酒九華片區(qū)的居民出行。假設(shè)西環(huán)線地鐵列車由6節(jié)車廂組成，在水平吉勵道上加速啟動時，每節(jié)車廂的動力系統(tǒng)均能提供大小為F的動力，每節(jié)車廂在水平直劬道上運(yùn)行過程中所受阻力均恒定為f，第1、3、5節(jié)車廂質(zhì)量為m，第2、4，6節(jié)車廂質(zhì)量為2m。則下列說法正確的是（）A.地鐵列車做勻加速直線運(yùn)動時，第2節(jié)與第3節(jié)車廂間沒有作用力B.地鐵列車進(jìn)站時，從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比C.地鐵列車做勻加速直線運(yùn)動時，第1節(jié)和第2節(jié)車廂間的作用力，與第3節(jié)和第4節(jié)車廂間的作用力，大小之比為D.地鐵列車做勻加速直線運(yùn)動時，第5節(jié)和第6節(jié)車廂之間作用力的大小為10.隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，網(wǎng)上購物已成為當(dāng)今社會中越來越多的購物方式，物流分揀工作量大，某物流中心采用智能化裝置，簡化如圖所示。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物件以v=8m/s的初速度從傾角為α=37°順時針轉(zhuǎn)動的傳送帶底端開始沿傳送帶向上運(yùn)動，已知傳送帶的速度=2m/s，傳送帶長度為5m，物件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為=0.5，下列說法正確的是(取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2)（）A.物件剛開始在傳送帶上運(yùn)動的加速度大小為10m/s2B.物件在傳送帶上向上運(yùn)動的最遠(yuǎn)距離是4mC.物件在傳送帶上運(yùn)動的末速度大小為4m/sD.物件在傳送帶上運(yùn)動的總時間是1.6s三、非選擇題11.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”，他們的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．將鐵架臺固定于水平桌面上，如圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B．以彈簧彈力F（彈簧下端所掛鉤碼的重力）為縱坐標(biāo)，以彈簧伸長的長度（）為橫坐標(biāo)，用描點(diǎn)法作圖，畫出彈力F隨彈簧伸長量變化的圖線；C．依次在彈簧下端掛上1個，2個、3個、4個……鉤碼，并分別記錄鉤碼靜止時，彈簧下端所對應(yīng)的刻度L，然后取下鉤碼；D．根據(jù)圖像寫出彈簧彈力F與伸長量x的關(guān)系式，得出彈力與伸長量的規(guī)律，分析函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；E．記下彈簧自由下垂時，其下端在刻度尺上的刻度L0。（1）請按實(shí)驗(yàn)操作先后順序，將各步驟的序號補(bǔ)充完整：AE_________D。（2）該實(shí)驗(yàn)小組得到的圖像如圖乙所示，則可以得出在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與伸長量成_________的規(guī)律，這個比例系數(shù)叫做彈簧的勁度系數(shù)；由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m。12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置探宇“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，小車在繩子的拉動下做勻加速直線運(yùn)動，通過在小車上增減重物來改戀小車質(zhì)量，用電火花計時器打下的紙帶來測量加速度?；卮鹣铝袉栴}：（1）電火花計時器應(yīng)接在_________電源上(選填“直流”或“交流”)。（2）若用槽碼的重力近似充當(dāng)滑塊所受合外力F，則必須進(jìn)行兩個必要操作：①平衡阻力，即調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引時能拖動紙帶沿木板做_________運(yùn)動；②小車和重物的總質(zhì)量_________槽碼的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)。（3）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖所示，電火花計時器的時間間隔為0.02s，該小車的加速度a=_________m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù))。（4）為了分析合外力一定時加速度與質(zhì)量的定量關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)小組在數(shù)據(jù)處理時采用圖像法，作出了如圖丙、丁兩種圖像，下列說法正確的是_________（填標(biāo)號）。A.可以直接從圖丙中直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系B.只能從圖丁中直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系C.從圖丙和圖丁中都能直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系13.質(zhì)量為m1的小球A和質(zhì)量為m2的物塊B，用通過光滑定滑輪Q的輕質(zhì)細(xì)繩相連；小球A左側(cè)與輕質(zhì)彈簧相連于豎直墻壁上，物塊B置于傾角為30°固定的粗糙斜面上，如圖所示。靜止時，輕質(zhì)彈簧處于水平狀態(tài)，連接A球的輕繩與豎直方向的夾角為45°；物塊B有沿斜面向下的運(yùn)動趨勢，連接物塊B的輕繩與斜面平行。已知輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g。求：（1）輕質(zhì)彈簧的伸長量以及輕繩對A的拉力大??；（2）斜面對物塊B的支持力大小與摩擦力的大小。14.避險車道是指在長陡下坡路段行車道外側(cè)增設(shè)的供速度失控(剎車失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道，車道長，傾角呈左右，把汽車在避險車道的運(yùn)動看做勻減速直線運(yùn)動，如圖所示。一輛總質(zhì)量的貨車在傾角為的長直下坡路段以90km/h的速度行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈，貨車開始勻加速下坡，加速度大小。，。（1）貨車開始加速后剛好進(jìn)入避險車道，求貨車剛進(jìn)避險車道時的速度大小v；（2）該貨車進(jìn)入避險車道上行駛時恰好停下，求貨車在避險車道上行駛過程中的加速度大小a；（3）若避險車道傾角為，求貨車在避險車道上所受阻力大小f。15.桌布平整地放于桌面上，桌布上面再放上水杯、盤子，如圖甲所示。當(dāng)緩慢拉動桌布時，水杯、盤子與桌布一起運(yùn)動；若猛地一拉，桌布就可以從水杯下面拉出，而水杯，盤子幾乎不動。建立如圖乙所示模型研究其中的原理，圖中長，質(zhì)量的薄木板靜止在水平面上，質(zhì)量的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在木板的正中間，小滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，木板與水平面的動摩擦因數(shù)，現(xiàn)用水平恒力F向右拉木板，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，。（1）求當(dāng)木板剛要運(yùn)動時水平恒力F大?。唬?）求水平拉力時滑塊和木板的加速度各是多少？（3）若，經(jīng)多長時間滑塊從木板上掉下？此時小滑塊發(fā)生的位移為多少?（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） 湖南株洲蘭天高級中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題一、選擇題1.下列說法正確的是（）A.測量電動公交車通過某一站牌的時間，電動公交車可以看作質(zhì)點(diǎn)B.學(xué)校升旗儀式上觀察到國旗冉冉升起，是以“國旗”為參考系C.加速度方向和速度方向一定相同D.物體做單方向直線運(yùn)動時，它的位移大小和路程相等【答案】D【解析】【詳解】A．測量電動公交車通過某一站牌的時間，要考慮車長，電動公交車不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；B．學(xué)校升旗儀式上觀察到國旗冉冉升起，是以旗桿為參考系的，故B錯誤；C．加速度方向和速度方向可能相同，相反或不在一條直線上，故C錯誤；D．物體做單方向直線運(yùn)動時，位移大小和路程相等，故D正確。故選D。2.1960年第11屆國際計量大會制訂了一種國際通用的，包括一切計量領(lǐng)域的單位制，叫做國際單位制。下列單位屬于國際單位制導(dǎo)出單位的是（）A米（m） B.千克（kg） C.牛頓（N） D.秒（s）【答案】C【解析】【詳解】在力學(xué)范圍內(nèi)，規(guī)定長度、質(zhì)量、時間為三個基本物理量，其他的物理量為導(dǎo)出量，則米（m）、千克（kg）、秒（s）屬于國際單位制的基本單位，牛頓（N）屬于國際單位制的導(dǎo)出單位。故選C。3.物體僅在三個共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動，這三個共點(diǎn)力的大小可能是（）A.3N、4N、8N B.3N、5N、1N C.3N、7N、5N D.6N、9N、16N【答案】C【解析】【詳解】兩個分力合力的范圍為A．3N、4N的合力范圍為1N-7N，8N不在范圍內(nèi)，故A錯誤；B．3N、5N的合力范圍為2N-8N，1N不在范圍內(nèi)，故B錯誤；C．3N、7N的合力范圍為4N-10N，5N在該范圍內(nèi)，故C正確；D．6N、9N的合力范圍為３N-15N，16N不在范圍內(nèi)，故D錯誤。故選C。4.列車原來的速度是10m/s，列車加速行駛25s后速度變?yōu)?5m/s，列車在這段時間內(nèi)的運(yùn)動可以看做勻加速直線運(yùn)動，下列說法正確的是（）A.列車的加速度是0.2m/s2B.列車的平均速度是25m/sC.列車通過的位移是250mD.這段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度是18m/s【答案】A【解析】【詳解】A．利用勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律，加速度=0.2m/s2故A正確；B．列車的平均速度為=12.5m/s故B錯誤；CD．列車通過的位移=312.5m中間時刻的瞬時速=12.5m/s故CD錯誤。故選A。5.用一根筷子和一段細(xì)繩就可以把一個帶有木柄的鐵錘懸掛在水平桌面上，鐵錘在桌面正下方，松手后，筷子水平靜止在桌面上，如圖所示，下列說法正確的是（）A.筷子、細(xì)繩和鐵錘構(gòu)成的系統(tǒng)受到3個力的作用B.鐵錘、細(xì)繩和筷子組成的系統(tǒng)受到的重力和桌面對筷子的支持力是一對平衡力C.在鐵錘錘頭上再輕輕的掛上1個空礦泉水瓶，松手后筷子會掉下來D.將鐵錘的錘頭轉(zhuǎn)到水平桌面外側(cè)，松手后系統(tǒng)仍然保持平衡【答案】B【解析】【詳解】A．由筷子，細(xì)繩和鐵錘構(gòu)成的系統(tǒng)，水平靜止在桌面上，受到重力和桌面支持力2個力的作用，A錯誤；B．筷子、細(xì)繩和鐵錘構(gòu)成的系統(tǒng)受到的重力和桌面對筷子的支持力是一對平衡力，B正確；C．系統(tǒng)的重心一定位于過支撐點(diǎn)的豎直線上，在鐵錘上加掛1個空礦泉水瓶，系統(tǒng)重心還是在桌面內(nèi)側(cè)，系統(tǒng)仍然會靜止，C錯誤；D．將鐵錘的錘頭轉(zhuǎn)到水平桌面外側(cè)，系統(tǒng)重心移動到水平桌面外側(cè)，系統(tǒng)不再平衡，D錯誤。故選B。6.小劉國慶假期在張家界旅游體驗(yàn)了一次高中蹦極，加圖甲所示，工作人員將彈性安全繩的一端固定在高架橋上，另一端綁在小劉腰上，讓小劉從高架臺上向下跳；如圖乙所示為開始下落一段時間內(nèi)他在豎直方向的加速度隨時間變化的圖像，以豎直向上為加速度的正方向。小劉始終在同一豎直直線上運(yùn)動，不考虛空氣阻力的影響，下列說法正確的是（）A.0.5s時小劉處于失重狀態(tài) B.1.0s時小劉處于超重狀態(tài)C.0.9s時彈性繩恢復(fù)到原長 D.小劉的速度最大值約為3m/s【答案】D【解析】【詳解】A．根據(jù)圖乙可知，小劉在0.5s時加速度為正值，即加速度方向向上，小劉處于超重狀態(tài)，故A錯誤B．根據(jù)圖乙可知，在1.0s時加速度負(fù)值，即加速度方向向下，小劉處于失重狀態(tài)，故B錯誤；C．根據(jù)圖乙可知，在0.9s時，小劉加速度為0，表明彈性繩彈力與重力平衡，彈性繩的形變量不為零，即彈性繩沒有恢復(fù)到原長，故C錯誤；D．根據(jù)圖乙可知，小劉一開始向下做自由落體運(yùn)動，然后做加速度減小加速運(yùn)動，當(dāng)加速度為0時，速度達(dá)到最大，根據(jù)加速度的定義式有解得可知，圖像中，圖像與時間軸所圍幾何圖形的面積表示速度的變化量，可知，最大速度約為故D正確。故選D。二、選擇題7.伽利略在研究自由落體運(yùn)動時，遇到了兩個問題：①無精確的計時儀器；②無測瞬時速度的工具。他采用了一個很巧妙的方法，用來“沖淡”重力。如下圖所示，讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明小球沿斜面的運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動，且只要斜面的傾角一定，小球的加速度都是相同的。由此他推斷：自由落體運(yùn)動也是勻變速直線運(yùn)動.伽利略對自由落體運(yùn)動的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合，對這一過程的分析，下列敘述正確的是（）A.丁實(shí)驗(yàn)可“沖淡”重力的作用，更容易測時間，解決了問題①B.伽利略利用替代解決了問題②C.甲是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)過合理的邏輯推理得到的猜想結(jié)論D.丁是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，甲是經(jīng)過合理的邏輯推理得到的猜想結(jié)論【答案】BC【解析】【詳解】A．在伽利略時代，沒有精確的計時儀器，因此伽利略讓小球從斜面上滾下來用來“沖淡”重力，即利用斜面上小球的運(yùn)動替代自由落體運(yùn)動解決了問題①，丁是自由落體運(yùn)動，故A項(xiàng)錯誤；B．在伽利略時代，技術(shù)不夠發(fā)達(dá)，無法直接測定瞬時速度﹐所以不可能直接得到速度的變化規(guī)律，但是伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論：如果物體的初速度為零，而且：，就可以檢驗(yàn)這個物體的速度是否隨時間均勻變化，小球是否做勻變速運(yùn)動，即利用替代解決了問題②，故B項(xiàng)正確；CD．甲乙丙是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)過合理外推得到的結(jié)論，故C正確，D錯誤。故選BC。8.在某建筑工地上，工人站在水平地面上豎直向下用力拉繩將建筑材料緩慢提起，如下圖所示。不考慮繩子的質(zhì)量和滑輪的摩擦，下列說法正確的是（）A.工人對繩的拉力和繩對工人的拉力是一對平衡力B.工人將材料緩慢拉起的過程中，繩子的拉力大小變大C.工人將材料緩慢拉起的過程中，地面對工人的支持力大小一定不變D.工人將材料緩慢拉起的過程中，動滑輪受到繩子的作用力大小不變【答案】BD【解析】【詳解】A．根據(jù)一對平衡力和一對相互作用力的概念可知，工人對繩的拉力和繩對工人的拉力是一對作用力與反作用力，故A項(xiàng)錯誤；B．設(shè)繩子之間夾角為θ，材料上升繩子夾角增大，由所以拉力增大，故B項(xiàng)正確；C．工人受到重力、支持力和拉力作用靜止，重力大小不變，繩子的拉力變大，支持力變小，故C項(xiàng)錯誤；D．動滑輪受到重力、左右兩側(cè)繩子的拉力作用處于平衡狀態(tài)，繩子給動滑輪的作用力大小始終等于重力，故D項(xiàng)正確。故選BD。9.長株潭城際軌道交通西環(huán)線的開通場大地方伍了長工山市部和湘酒九華片區(qū)的居民出行。假設(shè)西環(huán)線地鐵列車由6節(jié)車廂組成，在水平吉勵道上加速啟動時，每節(jié)車廂的動力系統(tǒng)均能提供大小為F的動力，每節(jié)車廂在水平直劬道上運(yùn)行過程中所受阻力均恒定為f，第1、3、5節(jié)車廂質(zhì)量為m，第2、4，6節(jié)車廂質(zhì)量為2m。則下列說法正確的是（）A.地鐵列車做勻加速直線運(yùn)動時，第2節(jié)與第3節(jié)車廂間沒有作用力B.地鐵列車進(jìn)站時，從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時的速度成正比C.地鐵列車做勻加速直線運(yùn)動時，第1節(jié)和第2節(jié)車廂間的作用力，與第3節(jié)和第4節(jié)車廂間的作用力，大小之比為D.地鐵列車做勻加速直線運(yùn)動時，第5節(jié)和第6節(jié)車廂之間作用力的大小為【答案】ACD【解析】【詳解】A．6節(jié)車廂的總質(zhì)量是9m，對6節(jié)車廂組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律得解得設(shè)第2節(jié)與第3節(jié)在廂間的作用力為T，以第1節(jié)和第2節(jié)車廂組成的系統(tǒng)為研究對象﹐由牛頓第二定律得解得即第2節(jié)與第3節(jié)車廂間沒有作用力，故A項(xiàng)正確；B．對6節(jié)車廂組成的系統(tǒng)，關(guān)閉發(fā)電機(jī)后做勻減速直線運(yùn)動，有整理有所以與成正比，故B項(xiàng)錯誤；C．設(shè)1，2節(jié)間的作用力為，第3，4節(jié)間的作用力為，以第1節(jié)車廂為研究對象，由牛頓第二定律得以第1、2、3節(jié)車廂組成的系統(tǒng)為研究對象﹐由牛頓第二定律得解得故C項(xiàng)正確；D．以第6節(jié)車廂為研究對象，5、6節(jié)車廂間拉力為，由牛頓第二定律得解得故D項(xiàng)正確。故選ACD。10.隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，網(wǎng)上購物已成為當(dāng)今社會中越來越多的購物方式，物流分揀工作量大，某物流中心采用智能化裝置，簡化如圖所示。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物件以v=8m/s的初速度從傾角為α=37°順時針轉(zhuǎn)動的傳送帶底端開始沿傳送帶向上運(yùn)動，已知傳送帶的速度=2m/s，傳送帶長度為5m，物件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為=0.5，下列說法正確的是(取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2)（）A.物件剛開始在傳送帶上運(yùn)動的加速度大小為10m/s2B.物件在傳送帶上向上運(yùn)動的最遠(yuǎn)距離是4mC.物件在傳送帶上運(yùn)動的末速度大小為4m/sD.物件在傳送帶上運(yùn)動的總時間是1.6s【答案】ABC【解析】【詳解】A．設(shè)沿傳送帶向上為正方向，根據(jù)牛頓第二定律可知物件剛開始在傳送帶上運(yùn)動的加速度為a1，則解得故A正確；B．物件剛開始在傳送帶上運(yùn)動的位移和時間分別為x1和t1,根據(jù)解得根據(jù)解得物塊和傳送帶共速后，物塊的速度小于傳送帶的速度，物塊相對于傳送帶向下運(yùn)動，物塊的加速度為a2，根據(jù)牛頓第二定律可知解得物塊減速為零的時間為t2，運(yùn)動的位移為x2，根據(jù)解得運(yùn)動的位移為所以物件在傳送帶上向上運(yùn)動的最遠(yuǎn)距離為故B正確；CD．物件速度減為零之后沿著斜面向下做勻加速直線運(yùn)動直至回到斜面底部，根據(jù)牛頓第二定律根據(jù)可知根據(jù)解得所以物件在傳送帶上運(yùn)動的末速度大小為4m/s，在傳送帶上運(yùn)動的總時間為故C正確，D錯誤。故選ABC。三、非選擇題11.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”，他們的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A．將鐵架臺固定于水平桌面上，如圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；B．以彈簧彈力F（彈簧下端所掛鉤碼的重力）為縱坐標(biāo)，以彈簧伸長的長度（）為橫坐標(biāo)，用描點(diǎn)法作圖，畫出彈力F隨彈簧伸長量變化的圖線；C．依次在彈簧下端掛上1個，2個、3個、4個……鉤碼，并分別記錄鉤碼靜止時，彈簧下端所對應(yīng)的刻度L，然后取下鉤碼；D．根據(jù)圖像寫出彈簧彈力F與伸長量x的關(guān)系式，得出彈力與伸長量的規(guī)律，分析函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義；E．記下彈簧自由下垂時，其下端在刻度尺上的刻度L0。（1）請按實(shí)驗(yàn)操作的先后順序，將各步驟的序號補(bǔ)充完整：AE_________D。（2）該實(shí)驗(yàn)小組得到的圖像如圖乙所示，則可以得出在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與伸長量成_________的規(guī)律，這個比例系數(shù)叫做彈簧的勁度系數(shù)；由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m。【答案】①.CB②.正比③.100【解析】【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)操作的先后順序?yàn)椋簩㈣F架臺固定于水平桌面上，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；記下彈簧自由下垂時，其下端在刻度尺上的刻度L0；依次在彈簧下端掛上1個，2個、3個、4個……鉤碼，并分別記錄鉤碼靜止時，彈簧下端所對應(yīng)的刻度L，然后取下鉤碼；以彈簧彈力F（彈簧下端所掛鉤碼的重力）為縱坐標(biāo)，以彈簧伸長的長度（）為橫坐標(biāo)，用描點(diǎn)法作圖，畫出彈力F隨彈簧伸長量變化的圖線；根據(jù)圖像寫出彈簧彈力F與伸長量x的關(guān)系式，得出彈力與伸長量的規(guī)律，分析函數(shù)表達(dá)式中常數(shù)的物理意義。故選AECBD。（2）[2]圖乙中圖像為過原點(diǎn)的傾斜直線，則可以得出在彈性限度內(nèi)彈力與伸長量成正比的規(guī)律；[3]由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)為12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置探宇“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，小車在繩子的拉動下做勻加速直線運(yùn)動，通過在小車上增減重物來改戀小車質(zhì)量，用電火花計時器打下的紙帶來測量加速度?；卮鹣铝袉栴}：（1）電火花計時器應(yīng)接在_________電源上(選填“直流”或“交流”)。（2）若用槽碼的重力近似充當(dāng)滑塊所受合外力F，則必須進(jìn)行兩個必要操作：①平衡阻力，即調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引時能拖動紙帶沿木板做_________運(yùn)動；②小車和重物的總質(zhì)量_________槽碼的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)。（3）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖所示，電火花計時器的時間間隔為0.02s，該小車的加速度a=_________m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù))。（4）為了分析合外力一定時加速度與質(zhì)量的定量關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)小組在數(shù)據(jù)處理時采用圖像法，作出了如圖丙、丁兩種圖像，下列說法正確的是_________（填標(biāo)號）。A.可以直接從圖丙中直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系B.只能從圖丁中直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系C.從圖丙和圖丁中都能直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系【答案】①.交流②.勻速直線③.遠(yuǎn)大于④.0.51⑤.B【解析】【詳解】（1）[1]電火花計時器應(yīng)接在交流電源上；（2）[2]平衡摩擦力時使小車在不受牽引時能拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動；[3]為了使小車的合力等于槽碼的重力，小車和重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量；[4]根據(jù)逐差法可知小車的加速度為（3）[5]根據(jù)F=ma可知所以只能從圖丁中直觀得出加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系。故選B。13.質(zhì)量為m1的小球A和質(zhì)量為m2的物塊B，用通過光滑定滑輪Q的輕質(zhì)細(xì)繩相連；小球A左側(cè)與輕質(zhì)彈簧相連于豎直墻壁上，物塊B置于傾角為30°固定的粗糙斜面上，如圖所示。靜止時，輕質(zhì)彈簧處于水平狀態(tài)，連接A球的輕繩與豎直方向的夾角為45°；物塊B有沿斜面向下的運(yùn)動趨勢，連接物