《汽車發動機結構與檢修》課件項目三任務三氣門組的結構與檢修_第1頁
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CONTENTS目錄1學習目標2學習資訊3操作指引4任務實施學習目標知識目標能力目標1具備信息查詢和維修手冊使用的基本能力;2能夠按照企業7S要求和安全生產規范進行操作;3具有自主學習、與同學密切合作,操作規范的工作作風及環保意識。素質目標1掌握氣門組的組成、原理及特點;2學會使用工具按照正確的操作方法對氣門組進行拆裝;1掌握并使用相關量具對氣門組進行測量;2掌握氣門組的拆裝及工具使用方法學習資訊一、氣門氣門氣門分為進氣門和排氣門。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒。排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門頭部直接與氣缸內燃燒的高溫氣體接觸,溫度高且散熱和潤滑困難,還要承受很大的落座沖擊力,同時還要承受氣體壓力、傳動零件慣性力。一、氣門氣門頭部形狀氣門頭部形狀有平頂、球面頂和喇叭形頂。一、氣門氣門錐角氣門頭部與氣門座圈接觸的工作面,是與氣門桿身同心的錐面,通常將這一錐面與氣門頂平面的夾角稱為氣門錐角,一般成30度和45度。采用錐形工作面能獲得較大的氣門座密合壓力,可提高密封性和導熱性;氣門落座時有自動回位作用,能避免氣流轉向過大而降低流速。二、氣門導管氣門導管氣門導管的作用:(1)導向作用,保證氣門做直線往復運動。(2)導熱作用,將氣門頭部傳給桿身的熱量,通過氣缸蓋傳出去。三、氣門油封氣門油封氣門油封其作用如下:(1)防止機油進入進、排氣管,造成機油流失。(2)防止汽油與空氣的混合體及排放廢氣泄漏。(3)防止機油進入燃燒室。四、氣門彈簧、鎖片氣門彈簧氣門彈簧借其張力克服氣門關閉過程中氣門及傳動件因慣性力而產生的間隙,保證氣門及時落座并精密貼合,同時也防止氣門在發動機振動時因跳動而破壞密封。鎖片的作用是在氣門彈簧力的作用下把彈簧座和氣門桿鎖住,使彈簧力作用到氣門桿上。氣門彈簧常見的損傷主要有歪斜、斷裂、彈力減退。歪斜和彈力減退會影響氣門性能,容易燒蝕氣門。五、配氣相位配氣相位圖發動機的排氣過程和進氣過程統稱為換氣過程。換氣過程的任務是做到排氣徹底,進氣充分,這樣則可以提高充氣系數,增大發動機的輸出功率。配氣相位是用軸轉角表示的進、排氣門的開啟時刻和開啟延續的時間。六、氣門組的拆檢氣門彈簧壓縮器使用氣門彈簧壓縮器拆氣門彈簧。六、氣門組的拆檢氣門彈簧要按順序碼放拆檢后的氣門彈簧要按順序碼放。六、氣門組的拆檢氣門桿端面磨損測量氣門桿端面磨損測量。氣門桿直徑磨損測量。氣門桿直徑磨損測量六、氣門組的拆檢氣門桿彎曲的檢測。氣氣門桿彎曲的檢測操作指引(1)準備好所需設備、工具、資料等。(2)確定車輛信息。(3)分組并選出負責人。1.決策1.決策根據任務內容制訂任務計劃,簡要說明任務實施過程及注意事項,并填入下表。2.計劃任務實施任務實施實施計劃并填寫下表任務實施實施計

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