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文檔簡(jiǎn)介
任務(wù)一外觀車(chē)漆的檢查上面這輛車(chē),你用什么方法檢測(cè)判斷是一輛外觀噴過(guò)漆的車(chē)輛?請(qǐng)把想到的所有方法全部列出來(lái)。用漆膜檢測(cè)儀檢測(cè)切口的位置工具的準(zhǔn)備檢測(cè)工具的準(zhǔn)備1)一個(gè)筆記本和一支鋼筆或鉛筆;2)一個(gè)手電筒;3)一些棉絲頭或紙巾;4)一塊大的舊毛毯或帆布;5)一個(gè)卷尺或小金屬直尺;6)一截300~400mm的清潔橡膠管或塑料管;7)一個(gè)光盤(pán);8)一個(gè)小型工具箱;9)一個(gè)小磁鐵;10)一塊萬(wàn)用表;油漆品質(zhì)車(chē)漆部分車(chē)身平整度漆色
通過(guò)檢查上述質(zhì)量問(wèn)題,可以判斷一輛車(chē)以前被撞面積有多大,車(chē)身可能受過(guò)多大的損傷。購(gòu)車(chē)者假如發(fā)現(xiàn)油漆表面有龜裂現(xiàn)象,如果車(chē)未被撞過(guò),那么該車(chē)至少已使用了大約10年。說(shuō)明一、車(chē)漆部分任務(wù)一外觀車(chē)漆的檢查色差的檢查車(chē)漆部分任務(wù)一外觀車(chē)漆的檢查一、漆面色差檢查
檢查方法:迎著光看漆面上是否有褶皺,距離一米左右,看漆面有沒(méi)有褶皺的感覺(jué),因?yàn)樵?chē)噴漆比修理廠(chǎng)補(bǔ)漆要均勻,所以后補(bǔ)的漆在這種情況下會(huì)看出有些褶皺的感覺(jué)。這是一輛后保險(xiǎn)杠?chē)娺^(guò)漆的轎車(chē),有明顯色差,要重點(diǎn)檢查后部是否被追尾過(guò)。一、漆面色差檢查前車(chē)門(mén)噴過(guò)漆,色差明顯一、漆面色差檢查請(qǐng)問(wèn),噴漆時(shí)為什么出現(xiàn)色差?色差對(duì)二手車(chē)估值有影響嗎?二、漆面順滑性檢查車(chē)輛噴漆后的最后一道工序:拋光打蠟拋光打蠟的目的是什么?工藝不好,容易出現(xiàn)什么問(wèn)題?二、漆面順滑性檢查噴漆工藝不好,在車(chē)門(mén)玻璃壓條邊上留下麻點(diǎn)二、漆面順滑性檢查從漆面上留下的砂眼,可以判斷此車(chē)門(mén)噴漆。噴漆時(shí)怎么形成砂眼?拋光打蠟可以把砂眼去掉嗎?二、漆面順滑性檢查車(chē)輛后翼子板也有飛漆現(xiàn)象,并且翼子板漆面有顆粒物,摸起來(lái)非常粗糙。飛漆在哪?這飛漆是什么原因造成的?
三、漆面砂紙打磨痕跡檢查噴漆前的最后一道工序就是用細(xì)砂紙把膩?zhàn)哟蚰ス饣秸?/p>
三、漆面砂紙打磨痕跡檢查四、敲打法檢查漆面事故比較嚴(yán)重的車(chē)輛,外觀件如果不更換,就要進(jìn)行鈑金修復(fù),鈑金修復(fù)后,由于表面不平整,就要在表面刮比較厚的膩?zhàn)印U?qǐng)問(wèn)這膩?zhàn)踊业闹饕煞菔鞘裁矗坑袥](méi)有漆膜檢測(cè)儀檢測(cè)不出的膩?zhàn)踊遥克摹⑶么蚍z查漆面檢查方法:用手敲打外觀件,如果聲音比較沉悶,就是補(bǔ)膩?zhàn)颖容^厚的事故車(chē)。這傳統(tǒng)手法在什么情況下準(zhǔn)確性比較高?
五、外觀件邊沿、裝飾條及橡膠密封件留漆檢查車(chē)輛噴漆時(shí)為了不讓油漆飛到旁邊外觀件,噴漆前要進(jìn)行遮擋,下面是一種遮擋方法之一噴漆時(shí)遮擋視頻。
五、外觀件邊沿、裝飾條及橡膠密封件留漆檢查這是車(chē)輛局部補(bǔ)漆,在噴好漆后,要把遮擋撕下,在遮擋的邊緣會(huì)留有痕跡。有什么辦法可以避免遮擋的邊緣有留漆的痕跡?汽車(chē)修復(fù)噴漆視頻常見(jiàn)局部噴漆后留漆的部位1.前保險(xiǎn)杠和前照燈接縫處噴漆留下的流漆2.前雷達(dá)有掛漆現(xiàn)象,這是噴漆時(shí)沒(méi)把雷達(dá)傳感器拆下來(lái)噴漆造成的,必須重新處理。常見(jiàn)局部噴漆后留漆的部位3.車(chē)門(mén)玻璃壓條有留漆常見(jiàn)局部噴漆后留漆的部位4.前擋風(fēng)玻璃膠條有留漆常見(jiàn)局部噴漆后留漆的部位車(chē)門(mén)留漆檢查視頻5.倒車(chē)?yán)走_(dá)留下殘漆,這是一輛左保險(xiǎn)杠補(bǔ)過(guò)漆右保險(xiǎn)杠原漆的騏達(dá)常見(jiàn)局部噴漆后留漆的部位6.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)翼子板塑料件側(cè)留下殘漆,這是噴葉子板時(shí)沒(méi)遮擋好造成飛漆。常見(jiàn)局部噴漆后留漆的部位檢查飛漆、留漆時(shí)有什么方法技巧?六、漆面橘皮現(xiàn)象檢查什么是漆面橘皮?就是車(chē)漆表面象漆面橘皮一樣,如下圖請(qǐng)問(wèn)漆面橘皮是怎樣形成的?六、漆面橘皮現(xiàn)象檢查漆面橘皮的檢查方法:在光線(xiàn)比較明亮的地方或光照下檢查,如果漆面橘皮就容易看出來(lái)。漆面有明顯橘皮紋,必須重新噴漆,收車(chē)時(shí)要扣300元噴漆費(fèi)用六、漆面橘皮現(xiàn)象檢查漆面橘皮現(xiàn)象鑒別七、漆膜厚度測(cè)試儀檢測(cè)車(chē)漆漆膜厚度測(cè)試儀,價(jià)格600元左右一個(gè),這是檢測(cè)金屬外觀件是否噴漆的專(zhuān)業(yè)工具。漆膜厚度測(cè)試儀價(jià)格七、漆膜厚度測(cè)試儀檢測(cè)車(chē)漆七、漆膜厚度測(cè)試儀檢測(cè)車(chē)漆檢測(cè)手法
八、使用漆面檢測(cè)儀檢測(cè)事故車(chē)的步驟第一步、從車(chē)頂收集基準(zhǔn)數(shù)值,正常值一般為120微米左右
第二步,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋漆面的檢測(cè),4個(gè)角和中部都要檢查,正常值為120微米左右。
八、使用漆面檢測(cè)儀檢測(cè)事故車(chē)的步驟第三步,后備箱蓋漆面的檢測(cè),正常值一般為120微米左右
八、使用漆面檢測(cè)儀檢測(cè)事故車(chē)的步驟漆面檢測(cè)儀檢測(cè)行李箱蓋視頻第四步,車(chē)門(mén)漆面的檢測(cè),正常值一般為120微米左右
八、使用漆面檢測(cè)儀檢測(cè)事故車(chē)的步驟
第五步,A、B、C柱漆面的檢查,如果A、B、C柱噴過(guò)漆,要特別檢查A、B、C柱是否做過(guò)鈑金,關(guān)系到判斷是否為事故車(chē)。
八、使用漆面檢測(cè)儀檢測(cè)事故車(chē)的步驟A柱漆面厚度嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn),要重點(diǎn)檢查A柱是否做過(guò)鈑金,這有可能是一輛嚴(yán)重的事故車(chē)。漆膜儀檢測(cè)精修車(chē)案例思考漆膜檢測(cè)儀的工作原理是什么?是不是只要噴漆的地方都可以用漆膜檢測(cè)儀測(cè)出漆膜的厚度?目前漆膜儀主流產(chǎn)品有那幾款,漆膜檢測(cè)儀發(fā)展到第幾代產(chǎn)品了?增加了什么功能?九、利用油箱蓋進(jìn)行輔助判斷調(diào)漆時(shí),一般是拆油箱蓋拿去噴漆,檢測(cè)時(shí)檢查一下油箱蓋是否拆裝過(guò),作為判斷車(chē)輛是否做過(guò)漆一個(gè)參考。修理廠(chǎng)為什么不自己調(diào)漆?為什么是拆油箱蓋做樣板?十、識(shí)別改色車(chē)
改色車(chē)對(duì)車(chē)輛的安全性是沒(méi)有什么影響的,主要是檢查改色車(chē)是否為盜搶車(chē)輛。1.檢查車(chē)門(mén)框,拉開(kāi)車(chē)門(mén)膠條,看是否和外觀車(chē)漆不一樣十、識(shí)別改色車(chē)
2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(引擎蓋),鉸鏈一般不噴漆十、識(shí)別改色車(chē)
3.檢查避震塔,發(fā)動(dòng)機(jī)艙一般不會(huì)改漆十、識(shí)別改色車(chē)
4.檢查車(chē)銘牌十、識(shí)別改色車(chē)
車(chē)輛銘牌在噴漆時(shí)一般是不拆的,因?yàn)椴鹣率呛茈y裝上的。所以噴漆時(shí)只能遮擋。5.檢查天窗(如果帶有天窗),噴漆時(shí)天窗一般不會(huì)拆下來(lái)的十、識(shí)別改色車(chē)
如何辨別二手車(chē)外觀改過(guò)顏色視頻任務(wù)二
車(chē)輛縫隙檢查請(qǐng)認(rèn)真觀察下面這輛車(chē),說(shuō)出存在的問(wèn)題,是什么原因造成的?如果作為二手車(chē)收購(gòu)回來(lái),這車(chē)需要做什么維修?一、整車(chē)方正的檢查車(chē)身縫隙是否規(guī)整,往往反映車(chē)輛是是否做過(guò)鈑金,二手車(chē)收車(chē)時(shí),必須詳細(xì)檢查車(chē)身縫隙。把車(chē)輛停放在平地上,站在車(chē)輛正前方,觀察車(chē)輛有沒(méi)有高度不一致。二、車(chē)身曲線(xiàn)的檢查重點(diǎn)檢查引擎蓋整個(gè)面流暢度,引擎蓋上的線(xiàn)條左右是否對(duì)稱(chēng),有無(wú)斷線(xiàn)的情況。二、車(chē)身曲線(xiàn)的檢查檢查車(chē)身腰線(xiàn),車(chē)身側(cè)面如果沒(méi)有被撞過(guò),它的腰線(xiàn)應(yīng)是流暢、一氣呵成,不會(huì)出現(xiàn)明顯的落差或者縫隙不齊,如果車(chē)身側(cè)面被撞過(guò),不同階段的腰線(xiàn)會(huì)出現(xiàn)落差或凹凸不平。1.發(fā)動(dòng)機(jī)艙(引擎蓋)與前翼子板、前照燈、前保險(xiǎn)杠縫隙的檢查三、車(chē)身縫隙的檢查
檢查引擎蓋與翼子板、大燈的縫隙,左右縫隙大小應(yīng)整齊一致,否則應(yīng)打開(kāi)引擎蓋重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙,這車(chē)可能碰撞過(guò)。三、車(chē)身縫隙的檢查檢查大燈與保險(xiǎn)杠、翼子板、引擎蓋之間的縫隙,沒(méi)有碰撞維修過(guò)的縫隙會(huì)比較均勻整齊,沒(méi)有留漆。檢查前照燈和引擎蓋、前保險(xiǎn)杠、前翼子板之間的縫隙三、車(chē)身縫隙的檢查前縫隙有問(wèn)題的案例什么原因引起這車(chē)此縫隙不均勻,可以調(diào)整過(guò)來(lái)嗎?2.車(chē)門(mén)與車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)與前翼子板、車(chē)門(mén)與后翼子板縫隙的檢查。縫隙應(yīng)左右對(duì)稱(chēng)、均勻、流暢、無(wú)流漆。三、車(chē)身縫隙的檢查三、車(chē)身縫隙的檢查前翼子板與前車(chē)門(mén)縫隙,大小整齊一致,門(mén)玻壓條、后視鏡邊緣沒(méi)有留漆可以判斷這一部位沒(méi)有發(fā)生過(guò)碰撞。三、車(chē)身縫隙的檢查沒(méi)有發(fā)生過(guò)的碰撞的前、后門(mén),門(mén)縫間隙均勻整齊,左右對(duì)稱(chēng)。三、車(chē)身縫隙的檢查車(chē)門(mén)縫隙有問(wèn)題案例,這樣的縫隙要復(fù)原,要怎么解決?車(chē)門(mén)外部密封條的縫隙的檢查三、車(chē)身縫隙的檢查3.后翼子板與后保險(xiǎn)杠、后翼子板與行李箱蓋、行李箱蓋與后保險(xiǎn)杠縫隙的檢查。三、車(chē)身縫隙的檢查三、車(chē)身縫隙的檢查案例三、車(chē)身縫隙的檢查車(chē)輛后保險(xiǎn)杠與后圍板之間間隙過(guò)大,并且有漆面斷層的現(xiàn)象,由此可以說(shuō)明后保險(xiǎn)是拆卸并噴過(guò)漆的。三、車(chē)身縫隙的檢查三、車(chē)身縫隙的檢查案例思考檢查車(chē)輛縫隙的目的是什么?縫隙不正常的原因有哪些?車(chē)輛縫隙的檢查視頻嚴(yán)重事故車(chē)輛縫隙檢查的視頻任務(wù)三車(chē)身結(jié)構(gòu)件的檢查分組完成任務(wù):如果你收購(gòu)下面這臺(tái)維修好后的二手車(chē),你如何檢測(cè)后翼子板更換過(guò)?維修前維修后運(yùn)用什么工具,檢測(cè)什么部位?車(chē)身骨架的檢查
所謂結(jié)構(gòu)性損傷,是在當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會(huì)傷及車(chē)梁、車(chē)架等部位造成傷害,需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車(chē)。
事故車(chē),是指由非自然損耗的事故,造成車(chē)輛傷損,導(dǎo)致機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的車(chē)輛稱(chēng)為事故車(chē)。二手車(chē)鑒定中的“事故車(chē)”,一般是指經(jīng)過(guò)碰撞、維修不當(dāng)、使用不當(dāng)?shù)韧饬ψ饔靡蛩兀斐绍?chē)輛結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件發(fā)生的變形、扭曲、切割、燒焊、褶皺、鈑金(修復(fù)),且降低車(chē)輛結(jié)構(gòu)件和加強(qiáng)件的剛度和強(qiáng)度的車(chē)輛。同時(shí),泡水車(chē)、火燒車(chē)等也都屬于“特殊事故車(chē)”這一類(lèi)。二手車(chē)鑒定中事故車(chē)的定義視頻結(jié)構(gòu)性損傷具有以下特征:1.經(jīng)過(guò)撞擊,損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車(chē)輛2.后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車(chē)輛3.縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛4.減振器座有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛5.ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛6.因撞擊造成汽車(chē)安全氣囊彈出的車(chē)輛7.其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛8.車(chē)身經(jīng)水浸泡超過(guò)車(chē)身二分之一,或積水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛9.車(chē)身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米,經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車(chē)輛車(chē)身骨架的檢查
車(chē)身骨架的檢查車(chē)身骨架4梁6柱示意圖一、縱梁的檢查前縱梁結(jié)構(gòu)示意圖,在出廠(chǎng)前都會(huì)做鍍鋅防銹處理,在檢查時(shí)要檢查是否噴漆過(guò),噴漆和鍍鋅完全不一樣。
縱梁的檢測(cè)方法有兩種,一種是看縱梁是否變形,還有就是看有沒(méi)有局部的生銹。一、縱梁的檢查1.觀察梁體是否有變形、鈑金的痕跡一、縱梁的檢查在檢查前縱梁時(shí),要特別檢查潰縮引導(dǎo)槽,發(fā)生撞擊事故時(shí),潰縮引導(dǎo)槽首先彎折吸收撞擊能量,會(huì)留下折痕。縱梁是不是越硬越好?潰縮引導(dǎo)槽不是降低了縱梁的強(qiáng)度了嗎?一、縱梁的檢查案例:前橫梁和吸能盒變形的車(chē)輛,如果沒(méi)傷及縱梁,還不算事故車(chē)。一、縱梁的檢查案例這車(chē)還不算事故車(chē)嗎?
梁頭有不正常的褶皺和凹坑,梁頭螺絲也擰過(guò)了(如圖所示),這是縱梁受損的表現(xiàn)。一、縱梁的檢查這車(chē)還不算事故車(chē)嗎?一、縱梁的檢查前縱梁事故受損,折曲變形,這就是我們定義的事故車(chē)。這車(chē)應(yīng)該怎么修嗎?修好后算事故車(chē)嗎?一、縱梁的檢查更換、修復(fù)前縱梁視頻這是切割焊接過(guò)前縱梁,安全性會(huì)大大下降,這樣的車(chē)最好不收。一、縱梁的檢查焊接過(guò)和沒(méi)修復(fù)過(guò)的縱梁比對(duì),一目了然。2.觀察梁體及輪旋是否有裂隙,焊點(diǎn)是否一致一、縱梁的檢查
按照經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),發(fā)生撞擊,容易被撕裂的地方就是結(jié)合處,所以我們就用簡(jiǎn)單模式來(lái)查找問(wèn)題。把車(chē)舉升起來(lái),特別檢查輪旋的部位(如圖),嚴(yán)絲合縫的地方發(fā)生事故時(shí)容易被震裂。一、前縱梁的檢查后縱梁的檢查,主要是檢查梁體是否有變形生銹。一、后縱梁的檢查一、后縱梁的檢查案例一、后縱梁的檢查案例二、A、B、C柱的檢查
如何通過(guò)汽車(chē)重要的骨架(A、B、C柱)以及底大邊鑒別一輛事故車(chē)。其實(shí)A、B、C柱不僅是起到支撐車(chē)頂?shù)淖饔茫ㄈ缦马?yè)圖所示),更為重要的是在車(chē)輛翻滾或者傾覆時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)人員起到保護(hù)作用的裝置。A、B、C柱一旦在事故中受傷變形,就屬于大事故車(chē)范疇了,與報(bào)廢幾乎沒(méi)有兩樣了。而對(duì)車(chē)底大邊的檢查是發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有沒(méi)有拖地以及切割的重要依據(jù)。二、A、B、C柱的檢查
汽車(chē)上的A、B、C柱究竟是指哪?到底有什么用視頻解說(shuō)1.A柱及車(chē)門(mén)的檢查,下面圖為沒(méi)有鈑金過(guò)的A柱二、A、B、C柱的檢查車(chē)門(mén)膠條拆裝視頻客戶(hù)質(zhì)疑這不是原廠(chǎng)焊點(diǎn),原廠(chǎng)的怎么那么不規(guī)則的?二、A、B、C柱的檢查
鈑金過(guò)的A柱,需要噴漆,噴漆前先用原子灰填平,焊點(diǎn)就會(huì)看不到。焊點(diǎn)為什么不見(jiàn)了?這車(chē)算事故車(chē)嗎?使用漆膜厚度儀檢查A柱漆膜厚度1245微米,說(shuō)明什么問(wèn)題?
有些嚴(yán)重事故的車(chē)輛,單看門(mén)框上的焊點(diǎn)可能判斷不出是否是事故車(chē),因?yàn)锳柱變形嚴(yán)重,A柱可能更換了新件。那這些車(chē)又應(yīng)該怎樣檢查呢。
一是要重點(diǎn)檢查A柱切割的位置,因?yàn)榍懈詈笠欢ㄒ附樱诤附拥牡胤娇隙粝潞圹E。二是檢查A柱相鄰部位翼子板內(nèi)襯。多部位結(jié)合檢查,肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)事故修復(fù)的痕跡。二、A、B、C柱的檢查
二、A、B、C柱的檢查
A柱檢查視頻A柱這樣維修對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)安全有影響嗎?收車(chē)時(shí)應(yīng)怎樣檢測(cè)才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題?
除了檢查A柱上的焊點(diǎn)外,還要檢查柱子上的螺絲是否擰動(dòng)過(guò),擰動(dòng)過(guò)的螺絲會(huì)在螺絲頭或螺冒上留有痕跡(如下圖所示),順便檢查車(chē)門(mén)是否拆裝更換過(guò),也是判斷A柱是否發(fā)生過(guò)事故的依據(jù)之一。二、A、B、C柱的檢查
首先,應(yīng)立刻打開(kāi)車(chē)門(mén),檢查車(chē)門(mén)合頁(yè)及固定螺絲(如圖所示)。二、A、B、C柱的檢查
車(chē)門(mén)拆裝和A柱是否維修過(guò)有關(guān)系嗎?如果擰動(dòng)過(guò)會(huì)在螺絲或螺母上留下痕跡(如圖所示)二、A、B、C柱的檢查
想不讓別人看出螺絲拆裝過(guò)有什么辦法?
車(chē)門(mén)拆裝過(guò),并不代表車(chē)門(mén)維修過(guò),判斷是否維修過(guò),主要看有沒(méi)有鈑金、噴漆、重新打膠的痕跡。二、A、B、C柱的檢查
請(qǐng)問(wèn)什么是鈑金膠,鈑金膠有什么作用?高端車(chē)維修用的鈑金膠和低端車(chē)用的是一樣的嗎?二、A、B、C柱的檢查
開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)檢查視頻開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)是不是聲音越沉越好?如何判斷一個(gè)車(chē)門(mén)的好壞?2.B柱的檢查B柱的檢查和A柱差不多,都是要檢查密封條下的金屬框架與激光焊點(diǎn),修復(fù)過(guò)都會(huì)留下痕跡(如圖所示),還可以配合漆膜厚度儀進(jìn)行檢查(如圖所示),漆膜厚度949μm,說(shuō)明已噴過(guò)漆。二、A、B、C柱的檢查
B柱修復(fù)視頻更換B柱切割有多少種位置切割方法?了解切割位置對(duì)鑒定二手車(chē)有什么幫助?思考檢查B柱時(shí),要特別注意檢查中間位置的鉸鏈部分。當(dāng)打開(kāi)前門(mén)的時(shí)候就可以看到B柱中間位置的鉸鏈,因?yàn)橐坏┸?chē)輛受到來(lái)自側(cè)面的撞擊造成B柱變形,這個(gè)位置的鉸鏈也一定會(huì)發(fā)生變形,嚴(yán)重的甚至要切割更換(如圖所示)二、A、B、C柱的檢查
判斷B柱有沒(méi)有修復(fù)過(guò),還有一個(gè)方法:檢查B柱上的輪胎氣壓提示標(biāo)貼或名牌(如圖所示所示)是否還存在,因?yàn)檫@些標(biāo)貼都是一次性標(biāo)貼,修復(fù)過(guò)后就不會(huì)存在。這也是判斷B柱是否修復(fù)過(guò)的一個(gè)依據(jù)之一。二、A、B、C柱的檢查
B柱上除了有輪胎氣壓標(biāo)簽外,還有可能貼哪些標(biāo)識(shí)?同樣還是車(chē)身側(cè)面,通過(guò)觀察鎖具部分是否有位移的痕跡和噴漆修補(bǔ)的痕跡(如圖所示),可以判斷車(chē)門(mén)部分是否被修理過(guò),一般只有側(cè)面受到嚴(yán)重的碰撞后才會(huì)修理這個(gè)部分,尤其是噴過(guò)漆的。二、A、B、C柱的檢查
B柱檢查視頻門(mén)扣螺栓拆裝過(guò)能說(shuō)明什么問(wèn)題?二、A、B、C柱的檢查
C柱的切割、焊接修復(fù)C柱位于車(chē)輛的后方,當(dāng)車(chē)輛受到來(lái)自后方或者側(cè)后方的撞擊時(shí),C柱極容易受到損傷變形(如圖所示)。3.C柱的檢查二、A、B、C柱的檢查
對(duì)于C柱的檢查也比較“奇特”,除了正常的檢查之外,最主要的一項(xiàng)就是打開(kāi)后備箱蓋查看后備箱兩側(cè)上的金屬框架是否有變形或者鈑金修復(fù)的跡象,其次查看這里的激光焊點(diǎn)是否規(guī)整(如圖所示)。二、A、B、C柱的檢查
你是從哪些方面判斷這車(chē)鈑金修復(fù)過(guò)?這樣的車(chē)算不算事故車(chē),判斷依據(jù)是什么?
如果發(fā)現(xiàn)框架有被鈑金的跡象,焊點(diǎn)并不規(guī)整,那么很有可能這輛車(chē)受到過(guò)來(lái)自于后方的撞擊,也有可能傷及C柱。另外在檢查時(shí),我們可以用手指甲掐一掐左右翼子板后端內(nèi)側(cè)的膠質(zhì),看下膠質(zhì)是否均勻完整,有沒(méi)有龜裂的情況。如果發(fā)現(xiàn)了膠質(zhì)有斷裂或者重新涂抹的痕跡,那么也有可能是C柱受傷修復(fù)之后造成的。二、A、B、C柱的檢查
如果側(cè)面碰撞或后部碰撞比較嚴(yán)重,C柱就有可能需要更換(如圖所示)。二、A、B、C柱的檢查
更換后葉子板的轎車(chē)視頻
單從后備箱框架、C柱焊點(diǎn)可能無(wú)法判斷C柱是否修復(fù)過(guò),因?yàn)楦鼡Q后焊點(diǎn)和原廠(chǎng)差不多。這時(shí)候就要重點(diǎn)檢查切割的位置焊接的情況(如圖所示),二、A、B、C柱的檢查
另外就是重點(diǎn)后備箱框架的打膠情況。切割后再焊接就不會(huì)有原廠(chǎng)凹陷的焊點(diǎn),后備箱框架的打膠和原廠(chǎng)相比會(huì)顯得比較粗糙且不平整。二、A、B、C柱的檢查
C柱檢查視頻有單獨(dú)的C柱更換嗎?更換C柱時(shí)切割位置你了解嗎?思考
在查看底大邊時(shí),最主要的還是看激光焊點(diǎn),因?yàn)檐?chē)輛在切割的時(shí)候肯定會(huì)觸及這些激光焊點(diǎn),在查看時(shí)我們主要是看這些焊點(diǎn)是否規(guī)整均勻(如圖所示)4.底大邊的檢查二、A、B、C柱的檢查
如果發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)模糊不清或者底大邊有明顯的焊接痕跡,那么這輛車(chē)的底大邊肯定被切割過(guò)(如圖所示)二、A、B、C柱的檢查
底大邊修復(fù)視頻任務(wù)四
車(chē)輛內(nèi)飾的檢查內(nèi)飾部分
(1)座椅及腳墊。
(2)打開(kāi)空調(diào),觀察冷氣和暖氣是否良好,同時(shí)注意體會(huì)在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否伴隨異常噪聲和車(chē)身的嚴(yán)重抖動(dòng)。
(3)一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)行駛20000~30000km/年左右,累積里程表過(guò)低不一定是好現(xiàn)象,里程表可能被更改過(guò)。
(4)檢查儀表板和汽車(chē)外部所有燈光及控制系統(tǒng)是否完好。
(5)現(xiàn)代轎車(chē)配備多種電子設(shè)備,注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈、氣囊燈、ABS燈及其他報(bào)警燈是否在車(chē)輛起動(dòng)后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不熄滅,或在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后根本不點(diǎn)亮,這些都表明故障存在。
(6)檢查駐車(chē)制動(dòng)是否好用。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查一、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的檢查
檢查內(nèi)飾板(如圖所示)任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查
內(nèi)飾扶手、開(kāi)關(guān)鍵(如圖所示)的磨損情況任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)代汽車(chē)的后視鏡有哪些功能?請(qǐng)一一列舉。二、方向盤(pán)方向盤(pán)磨損情況的檢查任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)代汽車(chē)的方向盤(pán)有哪些功能?請(qǐng)一一列舉。
三、主駕駛位座椅磨損的檢查主駕駛位座椅主要看破損及印痕(如圖所示),任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查另外就是要檢查座椅的彈性,使用一定年限后,彈性會(huì)變差,并有塌陷感(如圖所示)。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)代轎車(chē)的座椅面料有哪些?請(qǐng)一一列舉。四、安全帶的檢查主要是檢查主駕位的安全帶新舊程度、是否更換過(guò)(如圖所示)。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查如何檢查安全帶的好壞?安全帶一般很少清洗,所以手經(jīng)常拉的位置相對(duì)其他位置會(huì)比較舊,年限越長(zhǎng)的車(chē)就越明顯(如圖所示)。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查檢查安全帶的標(biāo)貼和生產(chǎn)日期可以判斷安全帶是否更換過(guò)(如圖所示)。原廠(chǎng)安全帶的生產(chǎn)日期應(yīng)該早于整車(chē)的出廠(chǎng)日期,如果安全帶的生產(chǎn)日期晚于整車(chē)的出廠(chǎng)日期說(shuō)明安全帶更換過(guò),可以判斷此車(chē)可能出過(guò)比較嚴(yán)重的事故。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查思考1.安全帶更換能說(shuō)明什么問(wèn)題?2.安全氣囊爆出來(lái),必須更換安全帶嗎?3.安全帶比安全氣囊更能保護(hù)乘客,正確嗎?五、腳墊、地毯的檢查
檢查腳墊、地毯是否干凈潮濕、是否有臭味、是否翻新,作為判斷泡水車(chē)的依據(jù)。檢查地毯時(shí),要特別留心哪些一塵不染的,連點(diǎn)浮土臟污都看不見(jiàn),而且色澤明顯發(fā)亮的地毯。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查六、中控臺(tái)儀表、音響、手套臺(tái)箱的檢查1.儀表的檢查打開(kāi)電門(mén)至2擋(ON)位置,觀察儀表燈的顯示是否正常,有無(wú)缺少顯示的現(xiàn)象。電噴車(chē)大都有故障警告燈提示功能,在打開(kāi)鑰匙門(mén)時(shí),各個(gè)提示燈都應(yīng)點(diǎn)亮過(guò);如果有提示燈沒(méi)亮,車(chē)主很有可能因此項(xiàng)故障沒(méi)有排除,故意拆掉儀表燈的燈泡,以混淆視聽(tīng)。發(fā)動(dòng)汽車(chē)后,若所有儀表燈全部熄滅,表示正常,若常亮不滅表示有故障。任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查起動(dòng)后所有儀表燈都滅掉(沒(méi)松手剎時(shí),手剎燈會(huì)亮、安全帶未系安全帶警告燈也會(huì)亮)檢查儀表時(shí),要特別檢查SRS氣囊燈、ABS、ESP、EPS等系統(tǒng)的警告燈是否點(diǎn)過(guò)。儀表檢查視頻任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查思考1.你知道的儀表燈有哪些?2.最有可能做手腳的警示燈有哪些?3.在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí),賣(mài)方非常熱情,幫你啟動(dòng)好才給你上車(chē)檢查,你上車(chē)后應(yīng)該怎么做?檢查儀表臺(tái)各個(gè)接合處縫隙是均勻、有無(wú)拆裝痕跡任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查什么情況才需要拆裝到儀表??jī)x表臺(tái)縫隙不均勻一般是什么原因引起的?2.空調(diào)、音響的檢查任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查怠速時(shí)空調(diào)不涼,車(chē)走起來(lái)空調(diào)才涼,賣(mài)車(chē)者說(shuō)這是車(chē)排量小的車(chē)通病,可信嗎?3.手套箱的檢查
主要檢查手套箱有沒(méi)有破損、裂紋、泥沙(如圖所示)。手套箱內(nèi)部屬于比較隱秘的位置,有些事故車(chē)為為節(jié)約維修費(fèi)用,對(duì)一些隱秘的部位做簡(jiǎn)單處理,如果發(fā)現(xiàn)有裂紋或焊接的痕跡,可能是事故所致。如果有泥沙,有可能是一輛泡水車(chē)任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查后排座椅主要檢查右后座位置,右后座位置是后排坐得比較多的位置,磨損也比較多(如圖所示)七、后排座椅、車(chē)頂內(nèi)飾的檢查任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查后排座椅為什么是右側(cè)座位磨損多?車(chē)頂內(nèi)飾主要是檢查平整度,是否翻新過(guò)(如圖所示)。翻新的情況一般都比較嚴(yán)重了,可能是沒(méi)大頂了。明顯色差其實(shí)指的是新舊區(qū)別,如果車(chē)頂很臟,但是車(chē)內(nèi)其他地方卻干凈的亮眼睛,那很可能就是翻新了。二手車(chē)內(nèi)飾檢測(cè)視頻任務(wù)四車(chē)輛內(nèi)飾的檢查車(chē)頂內(nèi)飾更換過(guò),能說(shuō)明什么問(wèn)題?任務(wù)五發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢查水箱檢查變速箱檢查蓄電池檢查空氣濾清器檢視機(jī)油尺發(fā)動(dòng)機(jī)及附件外觀內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)罩翼子板與發(fā)動(dòng)機(jī)縫隙漏油制造日期機(jī)油顏色、容量一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查
引擎蓋修復(fù)噴漆的鑒定方法第一步,打開(kāi)引擎蓋,雙手提起引擎蓋,掂量一下引擎蓋的重量,感覺(jué)比較重的,就要懷疑引擎蓋是否修復(fù)噴漆過(guò)第二步,用引擎蓋撐桿撐起引擎蓋,觀察艙蓋內(nèi)部邊緣是否有修補(bǔ)或噴漆的痕跡可以判斷車(chē)輛是否發(fā)生過(guò)碰撞事故第三步,使用漆膜儀檢查引擎蓋漆面的厚度進(jìn)行判斷引擎蓋是否噴過(guò)漆。1.引擎蓋(發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋)的檢查更換過(guò)引擎蓋的鑒定方法第一步,觀察引擎蓋內(nèi)標(biāo)貼是否存在(當(dāng)然并不是所有車(chē)型都貼在引擎蓋上,有些車(chē)型貼在散熱器框架上),修復(fù)噴漆過(guò)或更換過(guò)引擎蓋后標(biāo)貼就不復(fù)存在(如圖所示);第二步,觀察引擎蓋鉸鏈上螺絲是否拆裝過(guò),如果引擎蓋鉸鏈上的螺絲擰動(dòng)過(guò),引擎蓋又沒(méi)有修復(fù)過(guò)的痕跡,就要懷疑引擎蓋是否更換過(guò)。一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查
轎車(chē)在引擎蓋內(nèi)側(cè)或龍門(mén)架上會(huì)貼有發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)提示的一些標(biāo)貼,沒(méi)有維修或更換過(guò)的標(biāo)貼原封不動(dòng)保留在,維修或更換后即不存在。思考:這些凹凸不平形狀如果做過(guò)鈑金,怎么判斷?一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查
引擎蓋鉸鏈螺絲是特別檢查細(xì)節(jié),下圖為重新噴漆引擎蓋鉸鏈和原車(chē)漆品質(zhì)不是一個(gè)檔次。引擎蓋螺栓噴過(guò)漆說(shuō)明什么問(wèn)題?檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸鏈處的螺栓是否存在擰動(dòng)的痕跡,沒(méi)有擰動(dòng)過(guò)的如左圖,右圖拆裝過(guò)留下有拆裝痕跡。一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查什么情況下才會(huì)拆裝引擎蓋題?2.前保險(xiǎn)杠、前照燈、散熱器框架(龍門(mén)架)的檢查一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查檢查龍門(mén)架下面這樣的車(chē)算事故車(chē)嗎?一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查檢查水箱生產(chǎn)日期,判斷水箱是否更換過(guò)(勞斯萊斯古斯特)什么情況下會(huì)更換水箱?更換過(guò)水箱能說(shuō)明什么問(wèn)題?一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后能夠清晰地看見(jiàn),保險(xiǎn)杠上沿有漆霧現(xiàn)象,而且有毛邊。一般情況下,原廠(chǎng)保險(xiǎn)杠做工較好,不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,所以可以判定前保險(xiǎn)杠更換過(guò)更換過(guò)保險(xiǎn)杠算事故車(chē)嗎?一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查前照燈更換的鑒別方法:一是左右兩個(gè)燈對(duì)比,如果一個(gè)新一個(gè)舊,那么新的就是更換過(guò)了的;二是如果左右一樣新,檢查燈的生產(chǎn)日期,如果生產(chǎn)日期晚于整車(chē)的生產(chǎn)日期,那么就可以判斷兩前照燈已經(jīng)更換過(guò)一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查什么情況下才會(huì)更換前照燈?一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查思考1.什么是前嘴一套?2.前嘴一套做過(guò)修復(fù)或更換的轎車(chē)算不算事故車(chē)?通過(guò)觀察翼子板內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)件是否有焊接修復(fù)的痕跡,可以判斷車(chē)輛是是否撞過(guò),但這只是初步判斷,還要結(jié)合縱梁、減振器座等多部位的情況綜合判斷車(chē)身是否發(fā)生過(guò)重大碰撞。3.車(chē)頭結(jié)構(gòu)部件的檢查一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查箭頭處的右翼子板內(nèi)襯有修復(fù)鈑金的痕跡,說(shuō)明這個(gè)位置有發(fā)生過(guò)撞擊而傷及到內(nèi)襯。一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查固定翼子板的螺栓位移說(shuō)明什么問(wèn)題?更換過(guò)翼子板的轎車(chē)算不算事故車(chē)?一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查
鑒定避震塔的方法去判斷事故,主要從以下三種情況鑒別
第一種是側(cè)面撞擊,這樣側(cè)面撞擊到車(chē)身之后,很容易使避震塔報(bào)廢,而且從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),比較大的撞擊在側(cè)面可能不僅僅只是傷了避震塔,那一側(cè)的縱梁也是要特別檢查一下的。一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查第二種正面撞擊而傷及到避震塔。一般出過(guò)這種的事故車(chē)不太會(huì)進(jìn)行修復(fù),因?yàn)檎嬗羞^(guò)這么大的撞擊,那么它的發(fā)動(dòng)機(jī)總成和縱梁都會(huì)不保。所以已經(jīng)沒(méi)有了再修復(fù)的價(jià)值了。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查
第三種是進(jìn)行避震改裝的車(chē)輛。比如說(shuō)氣動(dòng)、絞牙避震。玩改裝的都喜歡把車(chē)降低,然后調(diào)硬避震阻尼,這樣顯得特別好看,特別有姿態(tài)。避震調(diào)硬了之后避震塔所承受的震動(dòng)會(huì)更加大,久而久之開(kāi)下來(lái),大多都會(huì)車(chē)架變形或者避震塔頂變形。汽車(chē)絞牙避震的改裝和調(diào)試視頻一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查引擎室結(jié)構(gòu)件和避震塔的檢查視頻左圖為沒(méi)有鈑金過(guò)的避震塔,右圖嚴(yán)重鈑金的避震塔一、發(fā)動(dòng)機(jī)艙鈑金件檢查左圖這樣的車(chē)算不算事故車(chē)?避震塔鈑金修復(fù)過(guò)主要對(duì)車(chē)輛的什么性能產(chǎn)生影響?思考
打開(kāi)機(jī)蓋要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部清潔情況,如有少量油跡和灰塵是正常的,如灰塵過(guò)多,那車(chē)輛可能磨損較大,如一塵不染,則要特別注意了,可能是車(chē)主為掩蓋一些信息而做了細(xì)心的清潔。二、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械、電器元件的檢查二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
如油位過(guò)高,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重竄氣或漏水。機(jī)油顏色檢測(cè)可用白紙擦拭,新的機(jī)油呈透亮的金黃色,如顏色變黑,屬于正常;如為其他顏色是不正常現(xiàn)象。第二,機(jī)油平面高低、顏色、蓋口檢查二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
檢查在用車(chē)機(jī)油,左圖為正常,右圖為到期需要更換的機(jī)油。二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
在檢查即有蓋口時(shí),要在擰開(kāi)加油蓋后觀察其底部,維護(hù)保養(yǎng)好的車(chē)如圖所示,顏色呈金黃色、干凈無(wú)積炭。是不是每輛車(chē)擰開(kāi)加機(jī)油口蓋都象左圖這樣能看到氣門(mén)室內(nèi)的狀況?如果看不到又應(yīng)怎樣檢查?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
如加油蓋底部有一層具有黏稠的深色乳狀物,這是機(jī)油有水混進(jìn)去了(如圖所示),可能是缸墊、缸蓋或缸體有損壞,導(dǎo)致防凍液滲入機(jī)油中造成的。二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
保養(yǎng)不好或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重的車(chē)輛,打開(kāi)機(jī)油口蓋后可以看到氣門(mén)室內(nèi)有油泥(如圖所示),如果有這種情況發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要大修,這對(duì)車(chē)輛的價(jià)格影響非常大。左圖這樣狀況是什么原因造成的?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
1.10萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥視頻2.用劣質(zhì)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)有油泥視頻二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
第三,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、蓄電池和空氣濾清器可以從防凍液顏色判斷車(chē)輛冷卻系統(tǒng)工作的好壞嗎?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
電瓶的壽命一般多少年?用萬(wàn)用表能檢測(cè)電瓶的好壞嗎?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
檢查剎車(chē)油的含水量,動(dòng)液性能:含水量低于0.5%說(shuō)明制動(dòng)液正常,含水量在0.5%~2.5%,制動(dòng)液可換也可不換;含水量大于2.5%,制動(dòng)液必須更換。二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
四、檢查電路系統(tǒng)二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
五、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)拆裝、維修過(guò)主要檢查氣門(mén)室蓋、氣缸蓋接合面密封膠的痕跡(如圖所示),氣門(mén)室蓋、水泵、進(jìn)、排氣管等外圍附件的螺絲有沒(méi)有擰動(dòng)過(guò)。什么情況需要拆裝氣門(mén)室蓋?氣門(mén)室蓋拆裝過(guò)說(shuō)明什么問(wèn)題?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管有拆裝的痕跡,螺絲擰動(dòng)過(guò)二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)附件有拆裝的痕跡,螺絲擰動(dòng)過(guò)什么情況需要拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件?拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件說(shuō)明什么問(wèn)題?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
更換過(guò)ABS總成的轎車(chē)能收嗎,為什么?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢查視頻(英文講解)思考1.發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查主要包含哪些方面?2.怎樣判斷一款發(fā)動(dòng)機(jī)是否為精品發(fā)動(dòng)機(jī)?3.發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況影響二手車(chē)價(jià)值幾何?二、發(fā)動(dòng)機(jī)及附件檢查
任務(wù)六
行李箱的檢查行李箱部分
查看行李箱開(kāi)口處左右兩邊的鈑金件或與后保險(xiǎn)杠的接合處時(shí),可先翻開(kāi)行李箱下的地毯,檢視該處有無(wú)燒焊過(guò)的痕跡。打開(kāi)后備廂,觀察里面的清潔程度,看是不是有水印和油跡。同時(shí),用鼻子嗅嗅氣味,看是否有霉味。任務(wù)六
行李箱的檢查打開(kāi)后蓋,首先觀察內(nèi)側(cè)有沒(méi)有敲打、噴漆過(guò)的痕跡(如圖所示)。一、后備箱蓋的檢查車(chē)后備箱修復(fù)視頻寶馬汽車(chē)后備箱修復(fù)視頻任務(wù)六
行李箱的檢查思考了解后備箱是如何維修的對(duì)鑒定車(chē)有什么幫助?其次觀察后蓋邊緣打膠情況,沒(méi)有事故修復(fù)過(guò)的車(chē)輛打膠均勻平整光滑(如圖所示)。任務(wù)六
行李箱的檢查修復(fù)后打膠粗糙不平整(如圖所示),第三觀察后蓋鉸鏈螺絲有沒(méi)有擰動(dòng)過(guò),沒(méi)擰動(dòng)過(guò)的螺絲螺絲上沒(méi)有痕跡油漆顏色與車(chē)身車(chē)漆顏色一樣,擰動(dòng)過(guò)的螺絲會(huì)留下痕跡。任務(wù)六
行李箱的檢查你了解打鈑金膠的工具嗎?有沒(méi)有打膠和原廠(chǎng)一樣的工具和工藝?任務(wù)六
行李箱的檢查什么情況才需要更換行李箱蓋?行李箱蓋更換過(guò)算不算事故車(chē)?行李箱蓋的檢查二、后保險(xiǎn)杠、后圍的檢查
觀察后保險(xiǎn)杠的卡扣有沒(méi)有撬動(dòng)過(guò)、后圍板有沒(méi)有敲打、噴漆過(guò)的痕跡。任務(wù)六
行李箱的檢查后保險(xiǎn)杠修復(fù)沒(méi)有更換或已更換新件算不算事故車(chē)?檢查后圍
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