項目四成形面類零件加工任務一一、填空題1.加工尺寸較小的圓弧形凹槽或半徑較小的半圓槽應選用車刀。2.用菱形車刀車凹圓弧容易產生刃干涉。3.用尖頭車刀車凹圓弧面發生主、副切削刃干涉。（填“會”或“不會”）4．粗車凹圓弧面路徑有、、和。5．用二維CAD軟件輔助查找編程點坐標時，工件原點與CAD軟件原點應。6．凹圓弧面的形狀精度主要用測量。7．G02、G03是指有效指令。8．G02指令含義是，G03指令含義是。9．法那科系統G02/G03XZRF指令格式中，X、Z指坐標，R是指，F含義是。10．西門子系統G02/G03XZCR=F指令格式中，X、Z指坐標，CR后數值是，F含義是。11.數控車床上采用圓弧插補指令時，平面選擇指令應有效。12．圓頭車刀常取刀頭的作為刀位點。二、判斷題1．成形面軸類零件是由曲線回轉形成表面的零件。2．帶階梯的成形面宜用圓頭車刀切削。3．尖頭車刀不易產生副切削刃干涉。4．粗車凹圓弧路徑中，車同心圓形式編程計算簡單。5．粗車凹圓弧路徑中，車三角形形式編程計算簡單，且余量均勻，切削路徑短。6.法那科系統可以用G71循環指令粗車凹圓弧余量。7.西門子系統可以用CYCLE952循環指令粗車凹圓弧余量。8．大部分二維CAD軟件都具有查詢點的坐標功能。9．數控車床使用圓弧插補指令時常指定G19平面。10．外圓表面車凹圓弧用G02指令。11．數控車床上不論是車凹圓弧還是車凸圓弧都是用G02指令。12．法那科系統數控車床上使用G02/G03XZRF指令，R值可以為負。13．西門子系統數控車床上使用G02/G03XZCR=F指令，CR值可以為負。14.G02、G03指令是模態有效指令，一經使用持續有效，直至同組G代碼取代為止。15．法那科系統圓弧插補指令G02/G03XZRF中，R是模態有效指令。16．西門子系統圓弧插補指令G02/G03XZCR=F中，CR是程序段有效指令。三、選擇題1．車帶階梯的成形面應選擇。A．圓頭車刀B．棱形車刀C．尖頭車刀D．內孔刀2．車圓弧面，車刀刀尖與工件回轉中心的關系是。A．等高B．略低于C．略高于D．高于或低3．編程坐標計算簡單，切削路徑短，余量均勻的車凹圓弧形式是。A．等徑圓B．同心圓C．梯形D．三角形4．數控車床上圓弧插補平面指令是。A．G17B．G18C．G19D．G205．車某一段圓弧，前置刀架用G02指令，則后置刀架采用的指令是。A．G01B．G02C．G03D．G02或G036．法那科系統圓弧插補指令格式G02XZRF；X、Z表示以下哪點坐標。A．圓弧起點B．圓弧終點C．圓弧圓心D．機床參考點7．法那科系統數控車床使用圓弧插補指令格式G02XZRF；其中R的值一般為。A．0B．負值C．180D．小于180的正值8．西門子系統數控車床使用圓弧插補指令格式G03XZCR=F；其中CR的值一般為。A．0B．負值C．180D．小于180的正值9．西門子系統圓弧插補指令格式G02XZCR=F；X、Z表示以下哪點坐標。A．圓弧起點B．圓弧終點C．圓弧圓心D．機床參考點10．外圓表面上，車凹圓弧的指令是。A．G01B．G02C．G03D．G02或G0311．順時針圓弧插補指令是。A．G01B．G02C．G03D．G0412．逆時針圓弧插補指令是。A．G01B．G02C．G03D．G04四、簡答題1．什么是順時針圓弧插補，指令是什么？2．什么是逆時針圓弧插補，指令是什么？3．數控車床上，粗車凹圓弧面的車削路徑有哪些，各有何特點？4．在CAXA電子圖版軟件中如何查找編程點坐標？五、編程題1．編寫如圖4-1所示凹圓弧零件數控程序并加工練習，材料：45鋼，毛坯：φ30mm×65mm。圖4-1凹圓弧零件任務二一、填空題1．車凸圓弧面采用棱形車刀容易發生刃干涉現象。2．車凸圓弧面采用尖頭車刀容易發生刃干涉現象。3.車帶階梯的凸圓弧面，車刀主偏角應。4．粗車凸圓弧面的車削方法有、。5.車削圓心角大于90°的圓弧常采用的粗車方法是。6.車削圓心角小于90°且不跨象限的凸圓弧常采用的粗車方法是。7.凸圓弧面的形狀精度一般采用測量。8．G18G02/G03XZIK指令中，I含義是,K含義是。9．車凸圓弧面零件，刀尖圓弧半徑影響零件形狀與尺寸精度（填“會”或“不會”）。10．法那科系統G73粗車循環指令中Δi含義是，Δk的含義是，d的含義是。11．車零件外表面上的凸圓弧面時使用指令（填“G02”或“G03”）。二、判斷題1．用尖頭車刀車凸圓弧一般不易產生主切削刃干涉。2．棱形車刀常用于車帶階梯的凹凸圓弧面零件。3．車錐法適用于圓心角大于90°的凸圓弧。4.車錐法粗車凸圓弧面時，刀具路徑不能超過與圓弧相切的那條臨界線。5．法那科系統G73指令可以車跨象限的零件外表面上的凸圓弧面。6．法那科統G71指令可以車跨象限的零件外表面上的凸圓弧面。7.法那科系統與西門子系統“終點坐標+圓心坐標”的圓弧插補指令格式是一樣的。8．車成形面零件也需要使用刀尖半徑補償功能指令。9．車成形面零件刀尖圓弧不能影響表面的形狀和精度。10.車成形面零件，裝刀時應將刀尖嚴格與工件回轉中心等高，否則會發生形狀誤差。三、選擇題1．粗車圓心角小于90°且不跨象限的凸圓弧常采用方法是。A．車球法B．車錐法C．車三角形D．車梯形法2．粗車圓心角大于90°的凸圓弧常采用的方法是。A．車球法B．車錐法C．車三角形D．車梯形法3．外圓表面上，車凸圓弧用的指令是。A．G01B．G02C．G03D．G02或G034．直徑編程，圓弧插補指令格式G02XZIK；其中K為圓弧圓心相對于圓弧起點。A．X方向增量B．Z方向增量C．X方向增量2倍D．Z方向增量2倍5．直徑編程，圓弧插補指令格式G02XZIK；其中I為圓弧圓心相對于圓弧起點。A．X方向增量B．Z方向增量C．X方向增量2倍D．Z方向增量2倍6．法那科系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X40Z-20R20F0.2加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則I值為。A．0B．40C．－20D．207．法那科系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X40Z-20R20F0.2加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則K值為。A．0B．40C．－20D．208．法那科系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X50Z-40R40F0.2;加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則I值為。A．0B．正C．負D．不能確定9．西門子系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X50Z-40R40F0.2;加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則K值為。A．0B．正C．負D．不能確定10．西門子系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X30Z-15CR=15F0.2;加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則I值為。A．－15B．0C．15D．3011．西門子系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X30Z-15CR=15F0.2;加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則K值為。A．－15B．0C．15D．3012．西門子系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X40Z-30CR=30F0.2;加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則I值為。A．0B．正C．負D．不能確定13．西門子系統，刀具起點在（0,0），執行指令G03X40Z-30CR=30F0.2;加工圓弧，若用“終點坐標+圓心坐標”表示，則K值為。A．0B．正C．負D．不能確定四、簡答題1.什么是車錐法粗車凸圓弧？用于什么場合？2.什么是車球法粗車凸圓弧？用于什么場合？3.法那科系統G73循環指令與G71循環指令有何不同？4.車成形面時，刀尖圓弧半徑會不會對零件精度產生影響？為什么？五、編程題1．編寫如圖4-2球頭手柄數控程序并加工練習，材料：45鋼，毛坯：φ60mm×75mm。圖4-2球頭手柄任務三一、填空題1．車內凸圓弧面車刀易發生刃干涉，車內凹圓弧面易發生刃干涉。2．車內凸圓弧面指令是，車內凹圓弧面指令是。3．內圓弧面形狀精度一般采用測量。4．當內圓弧面尺寸較小成為內圓弧槽時，可選用車刀加工。5.法那科系統圓弧過渡（倒圓）指令格是。6.法那科系統圓弧過渡（倒圓）指令格是。7．法那科系統G01XZF，R；指令格式中，X、Z指點坐標，R是指，F含義是。8．西門子系統G01XZRND=F；指令格式中，X、Z指點坐標，RND后數值是，F含義是。二、判斷題1.車帶階梯的內成形面時，車刀主偏角應大于等于90°。2.車內圓弧面時，一般不會發生主、副切削刃干涉現象。3.車內圓弧面時，刀尖圓弧半徑不會影響表面的形狀和尺寸精度。4.圓弧過渡指令可以用于圓弧與直線間的圓弧過渡。5．圓弧過渡指令只能用于直線與直線間的圓弧過渡。6．法那科系統G71循環指令不能用來粗車帶圓弧的內輪廓表面。7．法那科系統G73循環指令也可以用來粗車徑向尺寸單向遞增或遞減的內輪廓表面。8．西門子系統CYCLE952循環不能用來粗車帶圓弧的內輪廓表面。9．西門子系統CYCLE952循環也可以用來粗車徑向尺寸單向遞增或遞減的內輪廓表面。10.車內成形面也可以用車球法或車錐法去除余量11．車內圓弧面，車刀刀尖可略高于工件回轉軸線。三、選擇題1．車無預制孔的內圓弧，車刀主偏角應。A．大于90°B．小于90°C．大于0°D．小于0°2．法那科系統指令格式G01XZF，R；其中Z、X是指以下哪點的坐標。A．起點B．終點C．拐點D．臨界點3．法那科系統指令G01XZF，R；基中R后是指。A．倒角值B．拐點到起點的距離C．拐點到終點距離D．拐角半徑4．西門子系統指令格式G01XZFRND=；其中Z、X是指以下哪點的坐標。A．起點B．終點C．拐點D．臨界點5．西門子系統指令G01XZFRND=；其中RND后是指。A．倒角值B．拐點到起點的距離C．拐點到終點距離D．拐角半徑6．車內圓弧面時，為消除刀尖圓弧半徑對圓弧形狀和精度的影響，應使用的刀尖半徑補償指令是。A．G40B．G41C．G42D．G43四、簡答題1．數控車床上，內圓弧面粗車余量如何去除？2．比較法那科系統倒角指令和倒圓指令格式的異同。3．西門子系統倒角指令和倒圓指令格式有何異同？六、加工訓練題1．編寫如圖4-3所示內圓弧面零件數控程序并加工練習，材料：45鋼，毛坯：φ40mm×30mm。圖4-3內圓弧面零件

項目四成形面類零件加工任務一一、填充題1.成形2.副切削3.會4.車等徑圓弧，車同心圓弧，車梯形，車三角形5.一致（或重合）6.R規或半徑樣板7.模態有效8.順時針圓弧插補，逆時針圓弧插補9.圓弧插補終點絕對，圓弧半徑，進給速度（量）10.圓弧插補終點絕對，圓弧半徑，進給速度（量）11.G1812.圓心二、判斷題12345678910111213141516√√√√√√√√三、選擇題123456789101112BABBBCDDBBBC四、簡答題1．答：從不在圓弧插補平面的坐標軸正方向往負方向看，順時針方向插補，指令是G02，2．答：從不在圓弧插補平面的坐標軸正方向往負方向看，逆時針用方向插補，指令是G03，3.答：（1）車等徑圓弧，特點是編程坐標計算簡單，但切削路徑長。（2）車同心圓弧，特點是編程坐標計算簡單，切削路徑短，余量均勻。（3）車梯形形式，特點是切削力分布合理，但編程坐標計算較復雜。（4）車三角形形式，特點是切削路徑較長，編程坐標計算較復雜。4.答：取繪圖軟件坐標原點為編程原點（工件原點）繪制零件圖，以零件圖為原輪廓，粗車背吃刀量為等距距離，繪制往毛坯方向等距線作為每次粗車路徑，點擊軟件中“工具”－“查詢”－“XYZ點坐標（P）”,用鼠標（左鍵）選定要查詢坐標的點，再點擊鼠標右鍵即可查出該點坐標。五、編程題1.編程提示：本課題由外圓、端面、圓弧構成，加工R25凹圓弧面應選副偏角較大的棱形車刀，粗加工余量不均勻，需考慮余量去除方式，精加工時與其他外圓輪廓一次性車出；R2.5凹圓弧需用圓形成形車刀一次直進車出，具體加工步驟是夾住毛坯外圓，伸出70mm長，粗、精車外輪廓，再車R2.5凹圓弧；本次不采用粗車循環車削。加工中切削用量粗車輪廓轉速600r/min，進給量0.2mm/r，背吃刀量2～3mm；精車輪廓轉速1000r/min，進給量0.1mm/r，背吃刀量0.3mm。編程原點選擇在工件右端面中心點上。參考程序如表4-1所示，法那克系統程序名“O0041”，西門子系統程序名“CC0041.MPF”。表4-1題4-1零件數控加工程序程序段號法那克系統程序西門子系統程序指令含義N10M3S600M3S600主軸正轉，轉速600轉N20T0101T01D1選擇T1號棱形粗車刀N30G00X28.6Z5G00X28.6Z5刀具移至粗車位置N40G01Z-65F0.2G01Z-65F0.2粗車φ28外圓N50X32X32X方向車出N55G00Z5G00Z5刀具Z方向退回N60X22.5X22.5刀具移至X22.5N70G01Z-8G01Z-8第一次粗車凹圓弧及圓錐余量N120G02Z-23R28G02Z-23CR=28N130G01X28.6Z-37G01X28.6Z-37N140X30X30N150G00Z5G00Z5刀具Z方向退回N160X16.6X16.6刀具移至X16.6N170G01Z-8G01Z-8第二次粗車凹圓弧及圓錐余量N180G02Z-23R25G02Z-23CR=25N190G01X28.6Z-37.5G01X28.6Z-37.5N200X30X30N210G00X100Z200G00X100Z200刀具退回至換刀點N220T0202T02D1換棱形精車刀N230M3S1000M3S1000正轉，轉速1000r/minN240G00X0Z5G00X0Z5刀具移至進刀位置N245G01G42Z0F0.1G01G42Z0F0.1建刀尖半徑補償，車至原點N250X13.98X13.98車右端面N260X15.98Z-1X15.98Z-1車C1倒角N270Z-8Z-8精車φ160-0.039外圓N280G02Z-23R25G02Z-23CR=25精車R25凹圓弧N290G01X27.98Z-37.95G01X27.98Z-37.95精車圓錐面N300Z-65Z-65精車φ280-0.039外圓N310X32X32X方向切出N320G00X100Z200G00X100Z200刀具退回至換刀點N330T0303T03D1換3號圓頭成形車刀N340M3S400M3S400正轉轉速400轉N350G00X36Z-45.98G00X36Z-45.98刀具移至進給位置N360G01X27.98F0.08G01X27.98F0.08車圓弧N370G04X5G04F5暫停5秒N380G01X36G01X36X方向切出N390G00Z-53.98G00Z-53.98刀具移至第二個圓弧槽位置N400G01X27.98F0.08G01X27.98F0.08車圓弧N410G04X5G04F5暫停5秒N420G01X36G01X36X方向切出N430G00X100Z200G00X100Z200刀具退回至換刀點N440T0404T04D1換切斷刀N450G00X36Z-64G00X36Z-64刀具移至切斷位置N470G01X0F0.08G01X0F0.08切斷工件N480X36X36X方向切出N490G00X100Z200G00X100Z200刀具退回至換刀點N500M05M05主軸停N510M30M30程序結束任務二一、填充題1.副切削2.主切削3.≥90°4.車球法，車錐法5.車球法6.車錐法7.圓弧樣板（或R規）8.圓弧圓心相對于圓弧起點X方向增量，圓弧圓心相對于圓弧起點Z方向增量，9.會10.X方向總退刀量Z方向總退刀量循環次數11.G03二、判斷題12345678910√√√√√√三、選擇題12345678910111213BACBAACCCBACC四、簡答題1.答：車刀沿著圓錐面形式車去圓弧面余量的形式，特點是編程坐標計算簡單，適用于圓心角小于90°且不跨象限的圓弧面。粗車時不能超過AB臨界圓錐面，否則會損壞圓弧表面2.答：用一組同心圓或等徑圓車凸圓弧余量，特點是編程計算簡單，但車刀空行程長，適用于圓心角大于90°圓弧或跨象限的圓弧面。3.答：都是輪廓粗車循環指令，G71只能用于徑向尺寸單向遞增或遞減的輪廓粗車，G73徑向尺寸不單向遞增或遞減的輪廓也可以粗車，但走刀路徑長，空行程路線多，效率低些。4.答：車成形面時，刀尖圓弧半徑會對零件精度產生影響，因為車削刀尖圓弧一樣會產生欠切削和過切削現象而影響成形面形狀和尺寸精度。五、編程題（1）粗、精車左端輪廓程序編程時工件坐標系原點選擇在裝夾后零件右端面軸心點，法那科系統采用輪廓粗車復合循環（G73）粗車，用G70循環精車；西門子系統采用CYCLE95循環粗、精車。參考程序見表4-2,法那科系統程序名“O0042”，西門子系統程序名“SKC0042.MPF”。表4-2粗、精車左端輪廓參考程序程序段號程序內容（法那科系統）程序內容（西門子系統）指令含義N10G40G21G99G18G80；G40G71G95G18G90；參數初始化N20M3S600T0101F0.2；M3S600T01F0.2；選擇T01外圓粗車刀，轉速600r/min，進給速度為0.2mm/rN30G00X70.0Z5.0M08；G00X70.0Z5.0M08；刀具快速移動至循環起點，切削液開N40G73U2.0W2.0R3.0；CYCLE95(L0421，5，0.2，0.2，，0.2，0.1，0.1，1，，，1)；設置循環參數，調用循環粗加工輪廓N50G73P60Q120U0.4W0.1；N60G00X0；法那科系統輪廓精加工程序段，西門子輪廓子程序見L0421.SPF（表4－3）N70G01Z0；N80X29.9974，C2.0；N90Z-17.5；N100X31；N110X41Z-25.5；N120X62.0；N130G00X100.0Z200.0；G00X100.0Z200.0；刀具返回換刀點N140T0202；T02；換T02號精車刀N150M3S1000F0.1M08；M3S1000F0.1M08；設置精車轉速和進給速度N160G70P60Q120；CYCLE95(L0421，5，0.2，0.2，，0.2，0.1，0.1，5，，，1)；調用輪廓精車循環精車輪廓N170G00X100.0Z200.0M09；G00X100.0Z200.0M09；刀具返回換刀點，切削液停N180M05；M05；主軸停N190M30；M30；程序結束西門子系統精車零件左端輪廓子程序L0421.SPF見表4-3所示。表4-3西門子系統精車左端輪廓子程序L0421.SPFN10G01X0Z0；刀具移至工件原點N20X29.9974CHF=2.828；車端面，倒角N30Z-17.5；車φ120-0.1mm外圓N40X31；車階臺N50X41Z-25.5；車φ160-0.04mm外圓N60X62.0；車至毛坯外圓N70M17；子程序結束（2）粗、精右端成形面程序。工件坐標系原點選擇在裝夾后零件右端面軸心點，用先車錐法后車球法粗車輪廓表面。參考程序見表4-4,法那科系統程序名“O0142”，西門子系統程序名“SKC0142.MPF”。表4-4粗、精加工右端成形面參考程序程序段號程序內容（法那科系統）程序內容（西門子系統）指令含義N10G40G21G99G18G80；G40G71G95G18；參數初始化N20M3S600T0101F0.2；M3S600T01F0.2；選擇T01外圓粗車刀，轉速600r/min,進給速度為0.2mm/rN30G00X70.0Z5.0M08；G00X70.0Z5.0M08；刀具快速移動至切削起點，切削液開N40X52.0X52.0車錐法粗車輪廓N50G01X64Z-5G01X64Z-5N60G00Z5G00Z5N70X42X42N80G01X64Z-10G01X64Z-10N90G00Z5G00Z5刀具退回N100X0X0車球法粗車輪廓N110G01Z0.8G01Z0.8N120G03X48.5Z-45.4R29.6G03X48.5Z-454.4CR=29.6N130G00X70G00X70刀具退出N140X100Z200X100Z200刀具返回換刀點N150T0202T02換T02號精車刀N160X0Z5X0Z5刀具移到進刀點N170S1000F0.1S1000F0.1設置精車參數N180G01Z0G01Z0車至端面N190G03X47.828Z-45.0R29G03X47.828Z-45.0CR=29精車輪廓N200G00X70G00X70刀具退出N210G00X100.0Z200.0M09；G00X100.0Z200.0M09；刀具返回換刀點，切削液停N220M05；M05；主軸停N230M30；M30；程序結束任務三一、填充題1.主、副切削刃，主切削刃2.G02G033.R規（半徑樣板）4.圓頭（或成形）5.G01XZF，R6.G01XZRND=F7.拐角點絕對坐標拐角半徑進給速度（量）8.拐角點絕對坐標拐角半徑進給速度（量）二、判斷題1234567891011√√√√√三、選擇題123456ACDCDB四、簡答題1．答：內圓弧面也可以