橫峰中學20162017學年度下學期第11周周練高三年級地理試卷一、選擇題：（本題包括27小題，共81分，每小題只有一個選項符合題意）讀20世紀末部分國家城市與鄉村人口比例圖，完成12題。1.圖示國家城市化水平最高的是A．日本 B．英國 C．美國 D．法國2.據圖判斷，下列說法正確的是A．中國和印度城市人口數量相同B．巴西和美國城市化速度相同C．發展中國家間城市化水平差異較大D．巴西等南美國家存在“滯后城市化”現象下圖為長江三角洲城鎮空間體系示意圖，符號大小表示城市等級的高低。讀圖完成問題。3．圖中A.無錫地處長三角區域中心，城市等級最高B.杭州與紹興的城市等級和服務功能相同C.在行政管理上，蘇州隸屬于上海D.基礎設施網絡的密度受河流、湖泊分布的影響4．關于該區域城市化敘述正確的是A.河流的開發是推動城市化的主要動力B.城市交通、環境污染問題大都根本解決C.城市化發展帶動郊區農業結構的調整D.出現了人口大量遷往鄉村的逆城市化現象讀某城市的晝夜人口變化圖。據此完成56題。5.“臥城”是指大城市周圍承擔居住職能的衛星城。該市“臥城”主要位于該城市的A．東部 B．北部 C．東南部 D．西南部6.對圖中四處功能區的判斷，正確的是A．①處為商業區 B．②處為居住區C．③處為工業區 D．④處為商住混合區在城鄉轉型進程中，農村由于人口非農業化轉移帶來“人走屋空”的現象，新建住房不斷向外圍擴展，用地規模不斷擴大，原宅基地廢棄、閑置，形成空心化現象。下圖為城鄉結合部典型空心化村莊發展演化模式圖，其中a、b、c三條曲線分別表示全村、村中心及村周邊，讀圖完成78道題。7.關于圖示信息的敘述，正確的是A.到P點時，全村人口數量達到最大值到B.到N點時，村中心和村周邊住人宅基地的變化趨勢相同C.M點時，村中心住人宅基地面積減少趨勢開始逆轉D.到R點時，全村宅基地的廢棄和閑置最為嚴重8.P到T時間段內，導致全村人口數量變化的主要原因是A.村莊基礎設施不斷完善B.農村產業結構優化C.農村宅基地面積減少D.城市化的持續推進植生滯留槽，又稱作“雨水花園”，主要機制包含物理性的入滲、吸附攔阻作用和滯留槽中生物性的反應；另外，植生滯留槽可滯留大量雨水。目前，植生滯留槽成為建設海綿型城市的新亮點。下圖為城市植生滯留槽示意圖。讀圖完成910題。9．城市建設采用“植生滯留槽”后A.地表徑流增加 B.大氣降水減少 C.水汽蒸發減少 D.地表水下滲增加10．下列屬于城市“植生滯留槽”的建設對城市環境的影響是A.發揮生物滯水功能，根治城市內澇B.加重地表土壤干燥度，導致城市氣溫日較差增大C.調節城市局部氣候，緩解城市熱島效應D.增加地表水下滲，根治城市地下水水位下降下圖為上海某地區工作日與周末手機進出的數據統計情況。據此回答下列問題。工作日周末11．對該地區手機進出數量統計，主要利用的地理信息技術是A.RS、GISB.GPS、GISC.RS、GPSD.數字地球、GPS12．關于該地區人口流動敘述正確的是A.人口流動量周末大于工作日B.工作日8點前后人口流動量最大C.1416點該地區人口數量穩定D.工作日18點后人口流動量持續減少13．該地區最可能是A.中小學集中區B.大型購物中心C.迪斯尼景區D.中心商務區城市社會空間結構是指城市階層結構的地理位置與空間結構的表征，下圖為2000年和2010年廣州市社會空間結構抽象圖，其中數字1代表老城區。讀圖完成下列問題。14．圖中數字6代表的是低收入階層居住區B.高收入階層居住區C.外來人口和本地居民混居區D.農業人口散居區15．廣州城市社會空間結構的變化給城市地域結構帶來的影響是A.老城區將在短時間內消失B.大量的外來人口從遠郊向近郊集聚C.商業區將背向老城區方向發展D.城市工業區向遠郊轉移16．2000~2010年間促使廣州市城市社會空間結構發生變化的主導因素是經濟因素B.交通因素C.政策因素D.環境因素共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態.某高校學生小明、小亮針對所在城市共享單車的使用情況，進行了社會實踐調查.下圖為在調查過程中他們制作的城市一天中共享單車在不同區域的停車數量統計圖.據此讀圖，完成下列各題。17．圖中甲、乙曲線所代表的分布地，分別為城市中的（）A.工業區和居住區B.居住區和商業區C.商業區和倉儲區D.市政區和園林區18．在調查中他們發現一些中學周邊共享單車停車數量極少，出現此現象的主導因素可能是（A.車型外觀與車體重量B.用車費用與投放數量C.學校管理與駕駛技術D.道路格局與交通限制19．共享單車主要為解決“最后一公里”的交通難題及倡導低碳出行，但目前出現了找車、亂停亂放、隨意破壞等問題。以下措施利于上述問題解決的是（）①加大宜傳力度，提高使用人群認識②增加單車投放量，提高其使用費用③提高單車質量，增強操作技術難度④利用GIS技術，合理分配單車數量①②B.②③C.③④D.①④隨著我國機動車保有量迅速增長，在老城區、中心城區以及人流相對集中的公共場所和部分住宅小區，不同程度地出現“一位難求”。停車難問題已嚴重影響到城市的經濟發展。據此完成下列問題。20．夜間，下列城區停車最困難的是：A.老城區住宅小區B.高級住宅區C.醫院D.中心商務區21．停車難對社會經濟發展的影響說法正確的是：A.道路停車收費，增加社會財富B.交通事故增多，影響居民安全C.占用公共空間，節約土地資源D.擠占草坪，影響生物多樣性22．針對停車難問題，下列解決方法正確的是：①提高收費標準②小區建雙層停車架③單位將內部閑置車位提供給社會車輛④小區將綠化帶改建車庫①②B.②③C.③④D.①④通勤是指從家中往返工作地點的過程，是工業化社會的必然現象，汽車、火車、公共汽車等交通工具讓住在較遠處的人可以快捷地上班。下圖為北京與芝加哥中心城區通勤空間的抽樣調查結果，完成下列問題。23．僅從網中可以看…A.芝加哥的通勤季節變化比北京大B.芝加哥的通勤季節變化比北京小C.芝加哥的通勤距離比北京遠D.芝加哥的通勤距離比北京近24．據圖中信息可以分析得出A.北京市就業郊區化比較明顯B.北京市就業空間分布極不均衡C.芝加哥住宅區主要位于市中心D.芝加哥就業空間有向北部和西部擴散的現象25．芝加哥的出行時間遠小于北京，主要原因是A.芝加哥公共交通發達B.北京交通擁堵較為嚴重C.芝加哥人口數量較多D.北京市道路數量少職住平衡是指城市在規模合理的范圍內所提供的就業崗位數量與該范圍內居民中的就業人口數量大致相等，且大部分有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來評價一個地區的職住平衡狀況，計算公式為：職住比=就業崗位數量／居民中的就業人口數量。下圖是2015年北京環線之間職住比分布圖，據此完成2627題。26.相比較而言，北京職住最為平衡的區域在A.二環與三環之間B.三環與四環之間C.四環與五環之間D.五環與六環之間27.20世紀80年代以來，北京環線間職住比差異逐漸加大，導致就業人群的A.平均居住成本上升B.平均出勤距離增加C.平均經濟收入增加D.平均通信費用增加二、綜合題28.根據材料和圖表，結合所學知識，回答下列問題。信陽市某中學地理課外活動小組對四個住宅小區的環境進行觀察測算，得到了白天（晴天）6:00至18:00的溫升數據并繪制了圖甲，圖乙（基準溫度取當日平均溫度）。材料一幾種下墊面的吸收率（吸收率是指投射到物體上而被吸收的熱輻射能與投射到物體上的總熱輻射能之比，稱為該物體的吸收率）。材料二圖甲中小區1為下墊面吸收率較高的小區，平均吸收率為0.74；小區2為下墊面吸收率較低的小區，平均吸收率為0.64。材料三圖乙中小區3為風速較大的小區，風速為3m/s;小區4為風速較小的小區，風速為2.5m/s.（1）根據材料一、二，分析下墊面的吸收率對小區溫升的影響及原因(7分）

（2）根據材料三分析風速與熱島強度的關系與原因。（4分）

（3）如果你是住宅小區設計者，你認為在樓房占較大比重的小區，應如何減輕熱島效應。（8分）

參考答案1——5BCDCA6——10DADDC1115BCDCD1620ABCDA2125BBCDB2627CB28.(1)下墊面吸收率小的小區的溫升幅度(作用)要小于吸收率大的小區。（2分）相同吸收率小，下墊面熱容量大的小區溫升幅度小于下墊面熱容量小的小區。（2分）原因：大氣增溫的熱源主要來自于地面輻射，（1分）不同下墊面，熱容量不同。吸收率小的下墊面吸收的太陽輻射熱量較少，（1分）相同吸收率條件下，熱容量大，向外傳遞熱量慢，（1分）因此它通過地面輻射和對流釋放到空氣中的熱量較少，引起