機械基礎復習題+參考答案解析一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.下列實例中屬扭轉變形的是：A、零件沖孔B、起重吊鉤C、鉆頭鉆孔D、火車車軸正確答案：C2.與齒輪傳動和鏈傳動相比，帶傳動的主要優點是（）。A、能在惡劣環境下工作B、能緩沖吸振，工作平穩C、帶不容易老化，壽命較長D、傳動比特別大正確答案：B答案解析：帶傳動具有彈性，能緩沖吸振，使工作平穩，這是其相比齒輪傳動和鏈傳動的主要優點之一。齒輪傳動平穩性相對較差，鏈傳動也有一定的沖擊。而傳動比特別大不是帶傳動的主要優點，帶傳動存在彈性滑動，傳動比不精確；帶傳動不能在惡劣環境下工作，比如高溫、多塵等環境；帶容易老化，壽命相對較短。3.普通平鍵：鍵10×56GB1096-79中，56表示()。A、鍵寬B、鍵高C、鍵長D、都不正確正確答案：C答案解析：56表示鍵長。普通平鍵的標記中，數字依次表示鍵寬、鍵高、鍵長，所以10表示鍵寬，56表示鍵長。4.屬于摩擦防松的是（）。A、止動墊片防松B、焊接防松C、膠接防松D、雙螺母防松正確答案：D答案解析：摩擦防松是依靠摩擦力來防止連接松動。雙螺母防松是利用兩螺母的對頂作用使螺栓始終受到附加的拉力和摩擦力，屬于摩擦防松。焊接防松、膠接防松屬于永久防松。止動墊片防松屬于機械防松。5.軸肩和軸環有關論述以下正確的是（）。A、高度可以任意選取B、寬度可以任意選取C、定位可靠且能承受較大軸向力D、用來周向固定零件正確答案：C答案解析：軸肩和軸環高度和寬度通常有一定設計要求，不能任意選取，A、B錯誤；軸肩和軸環主要用于軸向固定零件，承受較大軸向力，定位可靠，C正確，D錯誤。6.一般管螺紋的牙型角等于（）度。A、45°B、30°C、55°D、60°正確答案：C答案解析：管螺紋分為英制管螺紋和米制管螺紋等，一般常用的英制管螺紋牙型角是55°。7.內燃機中的曲柄滑塊機構是以作為主動件。A、滑塊B、曲柄C、連桿正確答案：A8.螺紋聯接防松的根本問題在于A、增加螺紋聯接的軸向力B、增加螺紋聯接的剛度C、增加螺紋聯接的橫向力D、防止螺紋副的相對轉動正確答案：D答案解析：防松的根本問題是防止螺紋副相對轉動，當螺紋副發生相對轉動時，聯接就會松動失效，而增加軸向力、橫向力以及剛度并不能直接防止螺紋副相對轉動，不能有效解決防松問題。9.依靠帶與輪上的齒相互嚙合來傳遞運動和動力的帶傳動是（）。A、平帶B、V帶C、圓帶D、同步帶正確答案：D答案解析：同步帶傳動是依靠帶與帶輪上的齒相互嚙合來傳遞運動和動力的。平帶是靠帶與帶輪間的摩擦力傳動；V帶是靠V帶與帶輪輪槽兩側面的摩擦力傳動；圓帶也是靠摩擦力傳動。10.平帶傳動為了增大小帶輪包角，張緊輪應安裝在（）。A、外側靠近小帶輪B、外側靠近大帶輪C、內側靠近大帶輪D、內側靠近小帶輪正確答案：A11.螺紋M18×2，表示的螺紋是（）。A、普通螺紋B、管螺紋C、梯形螺紋D、矩形螺紋正確答案：A答案解析：該螺紋標注中“M”表示普通螺紋，“18”是公稱直徑，“2”是螺距，所以M18×2表示的是普通螺紋。12.下列關于帶傳動的說法中，錯誤的是（）。A、小帶輪的包角總大于大帶輪的包角B、包角是指帶與帶輪接觸弧對應的中心角C、帶輪包角越大，摩擦力越大D、兩輪的中心距越大，小帶輪的包角越大正確答案：A答案解析：小帶輪包角α1=180°-（d2-d1）/a×57.3°，大帶輪包角α2=180°+（d2-d1）/a×57.3°，所以小帶輪包角總小于大帶輪包角。選項B，包角是指帶與帶輪接觸弧對應的中心角，該說法正確；選項C，帶輪包角越大，摩擦力越大，因為摩擦力與包角成正比，該說法正確；選項D，兩輪的中心距越大，（d2-d1）/a的值越小，180°-（d2-d1）/a×57.3°的值越大，即小帶輪的包角越大，該說法正確。13.能緩沖減振，并能起到過載安全保護作用的是（）。A、齒輪傳動B、鏈傳動C、帶傳動D、蝸桿傳動正確答案：C答案解析：帶傳動具有彈性，能緩沖減振，當過載時帶會在帶輪上打滑，起到過載安全保護作用。鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動一般不具備緩沖減振和過載打滑保護的特性。14.減速器輸出軸安裝齒輪的軸段，稱為（）。A、軸肩或軸環B、軸身C、軸頸D、軸頭正確答案：D答案解析：減速器輸出軸安裝齒輪的軸段是軸頭，軸頭用于安裝輪轂類零件，如齒輪、帶輪等。軸頸是與軸承配合的軸段；軸肩或軸環用于軸上零件的軸向定位；軸身是連接軸頭和軸頸的部分。15.螺紋M6，表示螺紋的（）為6mm。A、公稱直徑B、螺紋小徑C、螺紋中徑D、螺距正確答案：A答案解析：螺紋的公稱直徑是代表螺紋尺寸的基本直徑，M6中的6指的就是公稱直徑，螺紋小徑和中徑都小于公稱直徑，螺距與公稱直徑數值不同，所以螺紋M6表示螺紋的公稱直徑為6mm。16.在行星輪系中，凡具有固定幾何軸線的齒輪被稱為（）。A、系桿B、惰輪C、行星輪D、太陽輪正確答案：D答案解析：在行星輪系中，太陽輪是具有固定幾何軸線的齒輪。行星輪是繞著太陽輪公轉同時還自轉，沒有固定幾何軸線；惰輪主要是改變傳動方向，不參與行星輪系的結構分類概念；系桿是連接行星輪的部件，不是具有固定幾何軸線的齒輪。17.適用于被聯接件之一較厚,而不宜制成通孔,且需經常裝拆的場合的是（）。A、雙頭螺柱聯接B、螺釘聯接C、緊釘螺釘聯接D、螺栓聯接正確答案：A答案解析：雙頭螺柱聯接適用于被聯接件之一較厚，不宜制成通孔，且需經常裝拆的場合。雙頭螺柱的一端旋入被聯接件較厚的螺孔中，另一端通過螺母擰緊來實現聯接，這樣在裝拆時只需擰動螺母，而不必擰動螺柱，避免了螺柱損壞，同時也適用于被聯接件之一較厚不宜制通孔的情況。螺栓聯接一般用于被聯接件都不太厚且能制通孔的場合；螺釘聯接適用于被聯接件之一較厚，不經常裝拆的場合；緊定螺釘主要用于固定兩零件的相對位置，不用于這種經常裝拆的聯接。18.下列普通V帶中,以（）型帶的截面傳遞的功率最大。A、CB、DC、ED、Z正確答案：C答案解析：普通V帶的型號越大，其承載能力越強，能夠傳遞的功率也越大。在題目所給的選項中，E型帶的型號大于其他幾種型號（A、B、C、D、Z型），所以以E型帶的截面傳遞的功率最大。而題目中沒有E選項，C型帶在這些選項中相對其他選項（A、B、D、Z型）型號較大，所以答案選C。19.V帶傳動設計中，選取小帶輪基準直徑的依據是（）。A、帶的速度B、主動輪轉速C、傳動比D、帶的型號正確答案：D20.由于帶傳動能緩沖吸振，在多級傳動中，通常將其置于（）級。A、高速級B、都不正確C、中速級D、低速級正確答案：A答案解析：帶傳動具有緩沖吸振的特點，將其置于高速級，可以緩沖電動機傳來的沖擊和振動，保護其他傳動部件。如果放在低速級，其緩沖吸振的優勢就無法充分發揮。所以在多級傳動中，通常將帶傳動置于高速級。21.從承受載荷性質來看，心軸（）。A、只承受軸向載荷B、只承受彎矩不承受轉矩C、不承受彎矩只承受轉矩D、既承受彎矩又承受轉矩正確答案：B答案解析：心軸主要是用來支撐轉動零件，只承受彎矩而不傳遞轉矩。它的作用是保證軸上零件的正確位置并承受由這些零件傳來的力，這些力通常表現為彎矩形式，轉矩一般由傳動軸來傳遞，所以心軸只承受彎矩不承受轉矩。22.螺紋相鄰兩牙型對應兩點的軸向距離，稱為（）。A、螺距B、導程C、線數D、公稱直徑正確答案：A答案解析：螺距是指螺紋相鄰兩牙型對應兩點的軸向距離。導程是指同一條螺旋線上的相鄰兩牙在中徑線上對應兩點間的軸向距離，它與螺距和線數有關（導程=螺距×線數）。線數是指螺紋的螺旋線數目。公稱直徑是代表螺紋尺寸的直徑。所以答案選A。23.在軸的初步計算中，軸的直徑是按()來初步確定的。A、軸段上零件的孔徑B、扭轉強度C、彎曲強度D、軸段的長度正確答案：B答案解析：在軸的初步計算中，通常先按扭轉強度條件來初步確定軸的最小直徑，然后再進行其他方面的計算和校核。彎曲強度等其他條件是后續進一步校核和完善設計時考慮的因素，軸段長度和軸段上零件孔徑與軸直徑的初步確定并無直接關聯。24.在平面連桿機構中，當行程速比系數K時，機構就具有急回運動。A、大于1B、等于1C、小于1正確答案：A答案解析：當行程速比系數K大于1時，機構就具有急回運動。因為行程速比系數K=(180°+θ)/(180°-θ)，K大于1意味著θ大于0，說明機構的回程平均速度大于工作行程平均速度，從而具有急回運動。25.平面力偶系平衡的必要與充分條件是（）。A、力偶系中各力偶的力偶矩的代數和等于零B、力偶系中力偶的大小C、力偶系中各力偶的力偶矩矢在任意軸上的投影的代數和等于零D、力偶系中各力偶的力偶矩上的投影的代數和等于零正確答案：A答案解析：力偶系平衡的必要與充分條件是力偶系中各力偶的力偶矩的代數和等于零。力偶對物體的作用效果取決于力偶矩的大小、轉向和作用平面，平面力偶系平衡時，各力偶的綜合作用效果為零，即力偶矩的代數和為零。選項B只提到力偶大小不全面；選項C是空間力偶系平衡的條件；選項D表述錯誤。26.當一對漸開線齒輪的中心距發生變化時，其瞬時傳動比()。A、仍保持恒定B、發生變化C、變大D、變小正確答案：A答案解析：當一對漸開線齒輪傳動時，其瞬時傳動比\(i=\frac{\omega_1}{\omega_2}=\frac{r_b2}{r_b1}\)，其中\(r_b1\)、\(r_b2\)分別為兩齒輪的基圓半徑。漸開線齒輪的基圓半徑是固定不變的，所以即使中心距發生變化，瞬時傳動比仍保持恒定。27.加減平衡力系公理適用于___。A、剛體及變形體B、變形體C、剛體D、剛體系統正確答案：C答案解析：加減平衡力系公理是指在作用于剛體的已知力系上，加上或減去任意平衡力系，并不改變原力系對剛體的作用效應。該公理僅適用于剛體，因為只有剛體在力的作用下不會發生變形，力的作用效果才只與力的大小、方向和作用點有關，加減平衡力系才不會改變其運動狀態。而變形體在加減平衡力系時會改變其內部的應力分布等，所以該公理不適用于變形體及剛體系統。28.對于斜齒輪，規定()模數和壓力角為標準值。A、軸向B、法面C、端面正確答案：B答案解析：斜齒輪的法面模數和壓力角為標準值，這是因為在齒輪的加工和設計計算中，法面參數是用于刀具設計、制造以及強度計算等方面的基本參數，所以規定法面模數和壓力角為標準值。29.V帶是沒有接頭的環形帶，其中性層長度稱為帶的（），已經標準化。A、內周長度B、外圓長度C、基準長度D、以上都不正確正確答案：C答案解析：V帶中性層的長度稱為基準長度，它是V帶的重要參數，并且已經標準化。其他選項的內周長度和外圓長度均不符合對V帶中性層長度的定義。30.作用與反作用力定律的適用范圍：A、只適用于物體處于平衡態B、只適用于剛體C、只適用于變形體D、對任何物體均適用正確答案：D答案解析：作用與反作用力定律適用于任何物體，無論是平衡態的物體、剛體還是變形體等，兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等、方向相反，且作用在同一條直線上。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.為了使每根帶受力比較均勻，帶的根數不宜過多，通常取3～6根。A、正確B、錯誤正確答案：A2.普通V帶共有5種型號，其中O型帶所能傳遞的功率最小。A、正確B、錯誤正確答案：B3.普通平鍵是用于靜聯接，即在工作時輪轂與軸間無相對軸向移動。A、正確B、錯誤正確答案：A4.對于階梯軸，常設計兩端小中間大的形狀，以便于零件從兩端裝拆。A、正確B、錯誤正確答案：A5.普通V帶“Y450”表示Y型帶傳動，中心距為450mm。A、正確B、錯誤正確答案：B6.平面定軸輪系的傳動比如果為正值，則說明首末兩輪的轉向相同。A、正確B、錯誤正確答案：A7.螺紋的小徑，通常稱之為公稱直徑。A、正確B、錯誤正確答案：B8.帶傳動中，帶的根數越多越好。A、正確B、錯誤正確答案：B9.對重要場合下的軸可采用合金鋼材料。A、正確B、錯誤正確答案：A10.套筒常用在軸上兩零件之間作軸向固定。A、正確B、錯誤正確答案：A11.平面定軸輪系的傳動比若為負值，則說明首末兩輪的轉向相反。A、正確B、錯誤正確答案：A12.與單對齒輪傳動相比，輪系在可實現遠距離的傳動，且結構緊湊。A、正確B、錯誤正確答案：A13.汽車變速箱與后橋間的軸為轉軸。A、正確B、錯誤正確答案：B14.半圓鍵和楔鍵在裝配時都需打緊，同屬于緊鍵。A、正確B、錯誤正確答案：B15.軸頭處的直徑應與其配合的零件輪轂內徑相匹配。A、正確B、錯誤正確答案：A16.預緊力過小，會使聯接不可靠，因此螺栓的預緊力越大越好。A、正確B、錯誤正確答案：B17.普通螺紋的公稱直徑是指螺紋中徑的基本尺寸。A、正確B、錯誤正確答案：B18.擰緊螺母時可使用測力矩扳手，以控制預緊力。A、正確B、錯誤正確答案：A19.推力軸承主要承受徑向載荷。A、正確B、錯誤正確答案：B20.V帶是沒有接頭的環形帶，其長度已標準化。A、正確B、錯誤正確答案：A21.根據軸承工作時的摩擦性質，軸承可分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。A、正確B、錯誤正確答案：A22.為使V具有足夠的傳動能力，要求小帶輪包角α≥100°。A、正確B、錯誤正確答案：A23.平鍵是以其下、下表面為工作面進行工