新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書11.1建設項目背景及特點《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》中明確指出：“鼓勵非樞紐機場增廳發(fā)布了《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》國辦發(fā)【2016】38號，通用南面3km處建設溫泉縣通用機場，機場定性為A期進行建設，本次環(huán)評僅針對近期（2025年）進近期設計用于空中游覽觀光、短途客運、農(nóng)林作業(yè) 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書2少生態(tài)影響；經(jīng)預測，2025年機場噪聲不會對周邊現(xiàn)有敏感點產(chǎn)生1.2環(huán)境影響評價的工作過程制完成項目環(huán)境影響報告書，見圖1.2-1。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書3圖1.2-1環(huán)境影響評價工作程序框圖1.3分析判定相關情況 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書41.4關注的主要環(huán)境問題本項目環(huán)境影響的主要特點為運營期的噪聲影（1）聲環(huán)境影響：本項目涉及居住區(qū)等敏感目標，運營期飛機起降產(chǎn)生的（2）環(huán)境風險：根據(jù)本工程加油區(qū)情況、航空煤油的（3）地下水環(huán)境影響：油罐區(qū)、污水處理設施的泄露對項目區(qū)域地下1.5主要結論 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書52.1編制依據(jù)（1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（2015年1月1日）；（2）《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2018年修正，2018年12月29）；）；）；（5）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（2018年修正，2018年12）；（6）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2016年11月7日修）；）；（8）《中華人民共和國水土保持法》（201）；）；）；（11）《中華人民共和國防洪法》（2016年7月2日修訂）；（12）國務院令第682號《建設項目環(huán)境保護管理條例》（2017年7月16）；（13）《全國生態(tài)環(huán)境保護綱要》（國發(fā)【2000】38號，2000.11.26（14）《國務院關于加強環(huán)境保護若干問題的決）；（15）《國務院關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》（國發(fā)【2005】）；局，環(huán)發(fā)【2001】19號文）； 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書6（18）《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年本，2013年修正）》（國家發(fā)展與改革委員會【2013】第21號令）；）；（20）《大氣污染防治行動計劃》（國發(fā)【2013】37號，2013年9月10）；（21）《國務院關于印發(fā)水污染防治行動計劃的通知》（國發(fā)【2015】17）；（22）《土壤污染防治行動計劃》（國發(fā)【2016】31號，2016年5月28）；）；（24）關于印發(fā)《“十三五”環(huán)境影響評價改革實施方案）；部，環(huán)發(fā)【2016】162號，2015年12月10日）；（26）《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》（國務院，國發(fā)【2012】）；）；2.1.2地方有關環(huán)保法律法規(guī)（1）《新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)境保護條例》（2017年1月1日）；）；）；）； 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書7）；（6）《新疆維吾爾自治區(qū)地下水資源管理條例》（新疆維）；（新疆維吾爾自治區(qū)人民政府，新政發(fā)【2014】35號）。（9）《新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)境保護“十三五”規(guī)劃》吾爾自治區(qū)人民政府，新政發(fā)【2016】21號）；民政府，新政發(fā)【2017】25號）；知》（新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)境保護廳，新環(huán)防發(fā)【2013】16號，2013.1.5）；）；爾自治區(qū)林業(yè)廳，新林資字【2015】601號）；【2009】131號）；（16）《自治區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃（2018-202（1）《建設項目環(huán)境影響評價技術導則－總綱》（HJ2.1-2016）；（2）《環(huán)境影響評價技術導則－生態(tài)影響》（HJ19-2011（4）《環(huán)境影響評價技術導則－地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-20（5）《環(huán)境影響評價技術導則－地下水環(huán)境》（HJ610-2016）；（6）《環(huán)境影響評價技術導則－大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）；（7）《環(huán)境影響評價技術導則－土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）；（8）《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ/T169-2018）；）； 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書8（10）《民用機場周圍飛機噪聲計算和預測》（MH/T5105-2007）。有限公司，2017年11月；（3）《新疆溫泉通用機場建設可研階段航行服務研究報告（飛行程序2.2評價目的及評價原則通過對機場評價范圍內(nèi)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及社會環(huán)境等現(xiàn)狀的調(diào)查和評（1）從環(huán)境保護角度論證本項目建設的可行性，并對可研提出的的局部工（2）通過對機場評價范圍內(nèi)的社會環(huán)境和自然環(huán)境現(xiàn)（3）提供可行的環(huán)境保護措施和建議，以指導設計、施工和營運管理，減 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書9（1）堅持環(huán)境影響評價工作為經(jīng)濟建設、為環(huán)境管理服務的原則，注重評價工作的科學性、實用性、針對性，為工程建設（2）堅持“預防為主，防治結合”的原則，做好建設工（5）充分利用現(xiàn)有資料，滿足工程建設需要的基礎上開展環(huán)境（1）環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查采用收集資料和現(xiàn)場調(diào)查法；2.3指導思想（1）認真貫徹各項環(huán)保法規(guī)，堅持“達標排放、總量控制”的原則，始終貫（2）根據(jù)建設項目對環(huán)境的破壞和排污特征，認真做好工程分析，對運營（3）對工程采取的環(huán)境保護措施、污染治理措施進行分析和評述，提出有（4）堅持實事求是的科學態(tài)度，報告書力求做到內(nèi)容全（5）考慮評價區(qū)自然和社會環(huán)境特點，確定有效的生態(tài)保護措施，加強生（6）評價力求遵循“依法評價、早期介入、（全面）完整性和廣泛參與”的2.4評價因子與評價標準 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書102.4.1.1環(huán)境影響因素識別響程度識別見表2.4-1。表2.4-1本工程環(huán)境影響因素和影響程度識別環(huán)境要素影響程度環(huán)境質(zhì)量生態(tài)環(huán)境聲環(huán)境大氣環(huán)境廢物地表水水質(zhì)地下水水質(zhì)土壤環(huán)境農(nóng)業(yè)生態(tài)土地利用水土流失施工期征地-1地面挖填工程-1-1-1-1-1-1材料運輸-1-1-1管道鋪設-1-1-1-1-1-1工程建筑-1-1-1-1-1運營期飛機運營-1-1供熱供氣供水供電-1（1）施工期環(huán)境影響分析 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書11機場運營后，對大氣環(huán)境的影響主要有：飛機尾氣、機場運營期生活污水經(jīng)污水處理站處理后夏季用于2.4.1.2評價因子篩選表2.4-2主要評價因子表環(huán)境現(xiàn)狀評價因子環(huán)境空氣新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書地下水pH、總硬度、氯化物、氨氮、溶解性總固體等聲環(huán)境等效連續(xù)A聲級土壤環(huán)境pH值、砷、鎘、鉻(六價)、銅、鉛、汞、鎳、四氯化碳、氯仿、氯甲烷、1,1二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、1,1-二氯乙烯、順-1,2-二氯乙烯、反-1,2-二氯乙烯、二氯甲烷、1,2-二氯丙烷、1,1,1,2-四氯乙烷、1,1,2,2-四氯乙烷、四氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、1,1,2-三氯乙烷、三氯乙烯、1,2,3-三氯丙烷、氯乙烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲苯、硝基苯、苯胺、間二甲苯+對二甲苯、鄰二甲苯、2-氯酚、苯并[a]蒽、苯并[a]芘、苯并[b]熒蒽、苯并[k]熒蒽、?、二苯并[a,h]蒽、茚并[1,2,3-cd]芘、萘環(huán)境影響分析評價因子階段環(huán)境要素主要評價因子施工期環(huán)境空氣施工揚塵TSP水環(huán)境施工廢水（COD、SS、石油類）和生活污水（COD、BOD5、氨氮）聲環(huán)境施工噪聲：等效連續(xù)A聲級（Ld、Ln）固體廢物棄方、建筑垃圾、生活垃圾生態(tài)環(huán)境生態(tài)多樣性、水土流失、景觀等運營期環(huán)境空氣飛機尾氣SO2、CO、NO2、非甲烷總烴；鍋爐燃燒廢氣（SO2、NO2、PM10）；食堂油煙；污水處理站惡臭H2S、NH3水環(huán)境BOD5、NH3-N、動植物油等；聲環(huán)境WECPNL、等效連續(xù)A聲級（Ld、Ln固體廢物生活垃圾、含油危廢、污水處理站污泥等。土壤環(huán)境土壤環(huán)境保護生態(tài)環(huán)境植被破壞、動植物資源、土地利用、鳥類遷徙2.4.2.1環(huán)境功能區(qū)劃本項目位于農(nóng)村地區(qū)，屬于環(huán)境空氣二類功能區(qū)-為項目所在區(qū)域地下水未進行功能區(qū)劃分，根據(jù)其用途執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準。項目所在地為鄉(xiāng)村區(qū)域，聲環(huán)境功能區(qū)劃擬參照2 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書評價范圍內(nèi)村莊等居民點聲環(huán)境執(zhí)行《機場周（GB9660-88）二類區(qū)域標準值。2.4.2.2環(huán)境質(zhì)量標準準詳解》中非甲烷總烴環(huán)境質(zhì)量標準取2mg/），表2.4-3環(huán)境空氣質(zhì)量標準二級標準單位：mg/m3序號污染物濃度限值(μg/m3）標準來源1二氧化硫（SO2）1小時平均500環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準24小時平均年平均值6021小時平均-24小時平均年平均值703二氧化氮（NO2）1小時平均20024小時平均年平均值4041小時平均24小時平均75年平均值355一氧化碳（CO）1小時平均24小時平均46臭氧（O3）1小時平均200日最大8小時平均7非甲烷總烴1小時平均2000《大氣污染物綜合排放標準詳解》地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準，其標準值見表2.4-4。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書表2.4-4《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2017）單位：mg/L（pH除外）序號項目標準限值標準來源16.5~8.5《地下水質(zhì)量標準》（GB/T14848-2017）2總硬度4503高錳酸鹽指數(shù)/4氨氮≤0.55溶解性總固體≤10006揮發(fā)酚≤0.0027六價鉻≤0.058氰化物≤0.059氯化物≤250糞大腸菌群/鐵≤0.3錳≤0.10銅≤1.0標準值見表2.4-5；機場運營后，評價范圍內(nèi)村莊等居民點聲環(huán)境執(zhí)行《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》（GB9660-88）二類區(qū)域標準值，標準值見表2.4-6。表2.4-5《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）單位：dB（A）聲環(huán)境功能區(qū)類別標準限晝間夜間2類60表2.4-6機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準值和適用區(qū)單位：dB（A）評價因子LWECPN標準一類區(qū)標準≤70dB《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》（GB9660-88）二類區(qū)標準≤75dB（GB36600-2018）中第二類用地標準限值，具體標準限值見表2.4-7。表2.4-7土壤環(huán)境質(zhì)量標準單位:mg/kg序號項目篩選值管制值序號項目篩選值管制值1砷60240.552鎘6525氯乙烯0.434.33鉻（六價）5.77826苯4404銅180003600027氯苯2705鉛4002500281，2-二氯苯5605606汞38291，4-二氯苯202007鎳9002000302828015新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書8四氯化碳3631苯乙烯129012909氯仿10321200120010氯甲烷3712033間二甲苯+對二甲苯570570111，1-二氯乙烷934鄰二甲苯121，2-二氯乙烷52135硝基苯76131，1-二氯乙烯36苯胺26014順-1，2-二氯乙烯372-氯酚2256450015反-1，2-二氯乙烯5416338苯并[a]蒽1515116二氯甲烷61639苯并[a]芘1.515171，2-二氯丙烷547苯并[b]熒蒽15151181，1，1，2-四氯1041苯并[k]熒蒽1511500195042?12931290020四氯乙烯53183431.515211，1，1-三氯乙烷15151221，1，2-三氯乙烷1545萘7023三氯乙烯202.4.2.3污染物排放標準（1）廢氣排放標準施工期揚塵執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2的無表2.4-8大氣污染物濃度限值單位：mg/m3污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值備注監(jiān)控點3GB16297-1996新污染源大氣污染物排放限值顆粒物（其它）周界外濃度最高點1.0爐大氣污染物排放標準》（GB13271-2014）中表2中的排放限值，燃油鍋爐煙表2.4-9新建鍋爐大氣污染物排放濃度限值單位：mg/m3序號污染物項目燃油鍋爐限值污染物排放監(jiān)控位置1顆粒物30煙囪或煙道2二氧化硫3氮氧化物2504汞及其化合物-5≤1煙囪排放口污水處理站、垃圾收集惡臭執(zhí)行GB14554-93《惡臭污染物排放標準》中的 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書16二級（新建）標準，詳見表2.4-10。表2.4-10惡臭污染物廠界標準氨33臭氣廠界非甲烷總烴參考《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中無表2.4-11城市雜用水水質(zhì)標準評價因子道路清掃≤15≤10城市綠化≤20≤20COD參照《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）及修改單施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011），見表2.4-12。表2.4-12《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）單位：dB（A）標準名稱標準號晝間夜間《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》GB12523-20117055的2類標準，見表2.4-13。表2.4-13《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）單位：dB（A）類別晝間夜間備注廠界噪聲502類區(qū)標準一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）及修改單要求；危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）及修改單要求。2.5評價工作等級和評價重點 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書172.5.1.1大氣環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018），按各污染源分表2.5-1的分級判據(jù)進行劃分。表2.5-1大氣環(huán)境影響評價工作等級劃分評價工作等級評價工作分級判據(jù)一級max≥10%二級1%≤Pmax≤10%三級max＜1%根據(jù)（HJ2.2-2018）推薦的AERSCREEN模式預測，計算本項目各污染物的最大地面濃度占標率Pi及第i個污染物的地面濃度達標準限值10%時所對應的i=Ci/Coi×100%式中：Pi——第i個污染物的最大地面濃度占標率，%；Ci——采用估算模式計算出的第i個污染物的最大地面濃度，3；Coi——第i個污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量濃度標準，mg/m3。一般選用《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）中1h平均質(zhì)量濃度的二級標準濃度限值，如量濃度限值、日平均質(zhì)量濃度限值或年平均質(zhì)量濃度限值的，可分別按2倍表2.5-2鍋爐煙囪估算模式點源參數(shù)取值一覽表序號污染源污染物名稱煙氣量m3/a排放量（t/a）排放參數(shù)1鍋爐燃燒煙氣15.36×1050.025h=25mΦ=0.4m0.192NOx0.352項目所在地氣溫記錄最低-最高-城市/鄉(xiāng)村選項城市/農(nóng)村-農(nóng)村人口數(shù)（城市選項-/土地利用類型-沙漠化荒地區(qū)域濕度條件-干燥氣候是否考慮地形考慮地形-是地形數(shù)據(jù)分辨率/m-90是否考慮岸線熏煙考慮岸線熏煙-否岸線距離/km-/岸線方向/°-/采用估算模式計算結果見表2.5-3。表2.5-3估算模式計算結果表污染源污染物名稱環(huán)境標準(μg/m3）下風向預測最大落地濃度(μg/m3）Pi（%）D10%（m）鍋爐4500.163670.036375000.2536NOX2002.31141.1557表2.5-3的估算結果表明，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》2.5.1.2水環(huán)境城市雜用水水質(zhì)》（GB18920-2002）及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）及修改單中一級A標準相關限值要求，夏季回用于場區(qū)內(nèi)的 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書19級為三級B。。因此，本項目地表水環(huán)境僅進行簡油站對飛機加油。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則-地下水環(huán)境》（HJ610-2016）規(guī)定，本項目屬于導則中附錄A《地下水環(huán)境影響評價行業(yè)分類表》中的“R民地的地下水環(huán)境“不敏感”。本項目不進行地下水環(huán)境評價，僅對地下水2.5.1.3聲環(huán)境年2025年飛機起降12888架次，項目建成前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量達5dB（A）以上，受影響人口數(shù)量顯著增多，根聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）和《環(huán)境影響評價技術導則民用機場建設工程》（HJ/T87-2002）中有關評價等級的劃分原則，核定本次環(huán)評聲環(huán)境評價等級為2.5.1.4生態(tài)環(huán)境項目占地面積為118.4131hm2，原占地類型為林地、草地、坡耕地、建設用等重要生態(tài)敏感區(qū)，按照《環(huán)境影響評價技術導則生態(tài)影響》（HJ19-2011）中 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書20評價等級劃分見表2.5-4。表2.5-4生態(tài)影響評價等級劃分表影響區(qū)域生態(tài)敏感性工程占地（水域）范圍面積≥20km2或長度≥100km面積2km2-20km2或長度50km-100km面積≤2km2或長度≤50km一般區(qū)域二級三級三級2.5.1.5土壤環(huán)境行）》（HJ964-2018）中生態(tài)影響型項目評價等級劃分要求，具體見表2.5-5、表2.5-5生態(tài)影響型項目敏感程度分級表敏感程度判別依據(jù)鹽化酸化堿化敏感建設項目所在地干燥度a＞2.5且常年地下水位埋深＜1.5m的地勢平坦區(qū)域；或土壤含鹽量＞4g/kg的區(qū)域較敏感建設項目所在地干燥度＞2.5且常年地下水位平均埋深≥1.5m的，或1.8＜干燥度≤2.5且常年地下水位平均埋深<1.8m的地勢平坦區(qū)域；建設項目所在地干燥度＞2.5或常年地下水位平均埋深＜1.5m的平原區(qū)；或2＜g/kg土壤含鹽4.5＜pH≤5.5不敏感其他5.5＜pH＜8.5a是指采用E601觀測的多年平均水面蒸發(fā)量與降水量的比值，即蒸降比值本項目所在地地勢平坦，年平均降雨量181.5mm，年平均蒸發(fā)量為1558.5mm，干燥度=8.6＞2.5，且常年地下水位平均埋深＞1.5m，本項目土壤環(huán)根據(jù)HJ964-2018附錄A.1土壤環(huán)境影響評價項目類別，本項目包含機場供表2.5-6生態(tài)影響型項目評價工作等級劃分表項目類別評價工作等級環(huán)境敏感程度Ⅰ類項目Ⅱ類項目Ⅲ類項目敏感一級二級三級較敏感二級二級三級不敏感二級三級-注：“-”表示可不開展土壤環(huán)境影響評價工作 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書212.5.1.6環(huán)境風險本項目不設置油庫，在站坪西側建設設置2套50m3橇裝式加油裝置內(nèi)部分隔2個25m3的油罐。分別儲存三種油品（航空汽油（含95#、100#），根據(jù)《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ169-2018）規(guī)定：“環(huán)境風險評價工作是依據(jù)建設項目涉及的物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險性和所在地的環(huán)境敏感性其具體分級判據(jù)見表2.5-7。表2.5-7環(huán)境風險評價工作級別劃分一覽表環(huán)境風險潛勢I評價工作等級一二三簡單分析aa：是相對于詳細評價工作內(nèi)容而言，在描述危險物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風險防范措施等方面給出定性的說明，見附錄A2.6評價范圍及環(huán)境敏感區(qū)根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）的規(guī)定和表2.5-2 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書22跑道兩端各5~12km、側向各1~2km的范圍為聲環(huán)境評價范圍和《環(huán)境影響評地下水飲用水源保護區(qū)，本次評價重點關注機場周邊本項目***************。本項目整個區(qū)域以農(nóng)田和人工林地為主，區(qū)內(nèi)開本項目聲環(huán)境保護目標主要為評價范圍內(nèi)的村 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書23跑道東南方向為X軸，垂直跑道東北方向為Y軸建立坐標系。坐標系示意圖詳圖2.6-3坐標系示意圖本項目涉及到的環(huán)境保護目標詳見表2.6-1及圖2.6-1、2.6-2。2.7評價時段（1）現(xiàn)狀評價：2019年；（3）影響評價特征年：近期2025年。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書243項目概況及工程分析3.1項目概況3.1.1項目基本情況（4）建設地點：**************；22，邊坡用地標高為1180.77m，中點標高為1187.97m；萬元，工程建設其他費用8765萬元，基本預備費2052萬元，鋪底流動資金50萬元，建設期利息1461萬元，其中70%考慮向國家和民航局申請，其余3中心點坐標******************，本期跑道長度為1800m，本期跑道運行類別為術的發(fā)展，對機場的導航模式做出調(diào)整，并 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書253.1.2機場性質(zhì)及擬使用機型結合地方通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展設想及規(guī)劃，溫泉通用機場定性為A1類通用機場。本期建設飛行區(qū)技術等級指標為3B，本期跑道運行類別為非儀表跑道。根環(huán)線旅游和短途客運航線的運行，短途運輸所采用機型主要為國王350、運-12、機場擬使用的主要類型飛機如圖3.1-1所示。國王350機型運-12機型賽斯納208機型鉆石系列機型圖3.1-1通用機場擬使用的主要機型圖本工程占地面積為118.4131hm2（1256.97畝），為A1類通用機場，飛行等 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書26設施工程主要包括供水、排水、供電、消防、本工程組成一覽表見表3.1-1，主要經(jīng)濟指標見表3.1-2。表3.1-1本項目工程組成及規(guī)模一覽表序號工程名稱工程主要內(nèi)容及規(guī)模1主體工程飛行區(qū)場道工程跑道1條，長1800m，寬30m，兩側道肩各寬1.5m，總長度33m，跑道中心點坐標*****************************安全區(qū)、升跑道兩端設置安全區(qū)，長240m，寬80m。升降帶長1200m，寬90m。防吹坪跑道兩端以外分別設置防吹坪與跑道連接，長60m，寬33m站坪站坪機位組合為8B，站坪尺寸為304×94m，站坪道肩寬度為1.5m聯(lián)絡道在跑道與站坪間建一條垂直聯(lián)絡道，距離跑道西端930m，基本寬度15m，兩側各建1.5m寬道肩，垂直聯(lián)絡道長241m服務車道位于站坪外的服務車道長度約356m，車道寬度為8m和4m圍場道路圍場道路總長4725m，路基寬4.5m，路面結構為18cm厚的水泥混凝土+18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石（6%）機場圍界飛行區(qū)周邊設置封閉圍界，總長5520m，高2.5m，為鋼柵欄圍界。2輔助工程航站區(qū)工程航管綜合樓總建筑面積3640m2，1-2F，鋼筋混凝土框架結構。主要包括旅客航站樓2070m2、航管樓740m2、辦公用房600m2、機務場務用房行服務站業(yè)務用房110m2職工生活用房總建筑面積720m2，1-2F，鋼筋混凝土框架結構，廚房及餐廳180m2，宿舍面積540m2特種車庫總建筑面積850m2，1F，鋼筋混凝土框架結構，車庫面積480m2，消防值班室等功能用房285m2，罐裝站面積250m2機庫總建筑面積1200m2，機庫考慮停放2架Y12F飛機，空間網(wǎng)架結構貨運工程貨運站位于航站區(qū)西側，貨運庫總建筑面積500m2，1F，鋼筋混凝土框架結構堆場2，砼路面空管工程塔臺與航管綜合樓合建，建筑面積約40m2，塔臺建筑高度約27.5m，塔臺頂含避雷針高度34m。導航工程根據(jù)機場飛行程序設計，本期跑道為目視跑道，本期不設置導航臺通信工程無線通信主要包括甚高頻系統(tǒng)和對講機，配置一套4信道VHF共用天線系統(tǒng)；有線通信包括有線通信包含五部分：自動轉報系統(tǒng)、程控交換機、光纖通信和場內(nèi)管道工程。氣象工程在跑道東端南側設置16×16m常規(guī)氣象觀測場，距離跑道中心線130m，設備包括風向風速儀、雪深尺、干濕球溫度計、最高最低溫度、雨量計、氣壓儀。助航燈光工程助航燈光工程包括進近燈光系統(tǒng)、精密進近坡度指示系統(tǒng)（PAPI）、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)和助航燈光系統(tǒng)供電。場內(nèi)道路工程機場內(nèi)部道路根據(jù)功能區(qū)布置，采取正交式路網(wǎng)。其中主干路寬7.0m、次干路寬5.5m，全部采用砼路面，道路面積約28500m2。停車場位于航管綜合樓門前，占地面積2400m2，設置各類停車位約300個。3公用場內(nèi)供電工程變電站1座，總建筑面積480m2，1F，磚混結構，站內(nèi)設置高低壓配電27 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書工程室、柴油發(fā)電機房、值班室、設備維修間等。柴油發(fā)電機房內(nèi)設置2臺250kW的柴油發(fā)電機組。場內(nèi)供水工程排水工程新建一座處理能力為15m3/h的地埋式一體化MBR污水處理站，占地面2，生活污水經(jīng)處理達標后回用與機場綠化等，新建1座2000m3中水池用以儲存冬季處理后的中水，新建污水管線2000m；雨水排入場外自然下滲及蒸發(fā)。制冷、供氣工程夏季除航站樓采用水（風）冷螺桿式冷水機組制冷外，其余場所根據(jù)需要設置分體商用空調(diào)或多聯(lián)機空調(diào)制冷；機場餐廳燃料采用液化石油氣。供熱工程鍋爐房350m2，采用2臺0.7MW燃油鍋爐用于供暖供油工程站坪附近設置2座50m3的撬裝式加油裝置分別儲存3#航空煤油和航空汽油，建筑面積150m2，每座撬裝式加油裝置分為2格并配備2臺加油機。地面車輛用油采取在溫泉縣社會加油站進行解決。消防工程在新建站坪外設置一圈地下式消防環(huán)管，布置間距不大于120m的地下式消火栓；工作站區(qū)室外消防管網(wǎng)布置成環(huán)狀，并沿道路設置SS100/65-1.0型室外地上式消火栓。4環(huán)保工程食堂油煙凈化裝置位于食堂及其樓頂，油煙經(jīng)凈化裝置處理后于樓頂約5m排氣筒排放。食堂隔油池位于食堂內(nèi)，容積約0.5m3。污水處理站及中水池新建一座處理能力為15m3/h的地埋式一體化MBR污水處理站，占地面2，新建1座2000m3中水池用以儲存冬季處理后的中水垃圾中轉站綜合航站樓東南側，建筑面積50m2危險廢物暫存間位于機庫用房維修區(qū)內(nèi)，建筑面積約10m2，設置密閉的收集間，地面進行防滲處理。場區(qū)綠化工程設施區(qū)和飛行區(qū)進行大面積的綠化，面積約70000m2，主要種植草坪和低矮綠色植物。5工程施工營地/場地位于永久占地內(nèi)，不計算占地面積。臨時施工道路利用項目區(qū)現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路，無需修建施工便道。表3.1-2本工程主要經(jīng)濟技術指標序號項目名稱工程規(guī)模一機場主要參數(shù)1機場位置與城鎮(zhèn)關系本項目位于溫泉縣東側的安格里格鎮(zhèn)南面3km處，場址距離溫泉縣城中心直線距離約14km2機場跑道參數(shù)確定跑道中心線真北方位角108.02°;跑道中心點經(jīng)緯度坐標：***************，項目跑道縱坡0.8%，跑道西端點標高為1195.17m，東端點標高為1180.77m，中點標高為1187.97m3機場性質(zhì)A1類通用機場4飛行區(qū)等級3B5適飛機型國王350、運-12、賽斯納208、鉆石系列飛機二航空業(yè)務量（2025年）1本期目標年旅客吞吐量2年飛行架次12888次3高峰小時吞吐量58人28 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書4高峰小時架次4架次三飛行區(qū)1跑道1條，1800m×33m2升降帶3站坪4聯(lián)絡道1條，930m×15m5站坪機位7個B類機位和1個直升機位6服務車道356m，車道寬度為8m和4m7圍場道路4725m，路基寬4.5m8機場圍界5520m，高2.5m，為鋼柵欄圍界四工作站區(qū)1航管綜合樓2職工生活用房3特種車庫24機庫五空管工程1塔臺管制席和通報協(xié)調(diào)席各1個2甚高頻通訊設備1套3ADS-B監(jiān)視終端1套4常規(guī)氣象觀測場1套六公用工程122污水處理站23鍋爐房4垃圾中轉站25生活水池6消防水池3七項目建設期12個月八定員總計32人九全年生產(chǎn)天數(shù)365d十總投資42616萬元3.1.4.1飛行區(qū)工程（1）跑道1.5m，總長度33m，跑道中心點坐標：***************。項目跑道縱坡0.8%，跑道西端點標高為1195.17m，東端點標高為1180.77m，中點標高為1187.97m。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書29度為18m，道面寬為15m，兩側道肩各1.5m。跑道運行類別為非儀表跑道，跑站坪機位組合為7個B類機位和1個直升機位，按自滑進出設計。站坪尺3.1.4.2航站區(qū)工程（1）航管綜合樓 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書30④機務場務用房：本期將機務、場務用房合建到航站共計720m2。宿舍按機場人員的50%計算入住，內(nèi)共設置了12個標準間，可提 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書31置車輛包括6輛站坪特種車、4輛場務用車，1輛泡沫消防及1輛救護車位。車機庫考慮停放2架Y12F飛機，面積1200m2，機庫內(nèi)包含180m3.1.4.3貨運區(qū)工程車場等配套設施用地面積按貨運站建筑面積的3倍計，貨運區(qū)本期需要用地面3.1.4.4空管工程（1）航管工程 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書32臺管制席位和通報協(xié)調(diào)席位各1個。遠期仍按C類管制塔臺設置考慮。塔臺距無線通信主要包括甚高頻通信系統(tǒng)和對講機系統(tǒng)。甚高頻配置按滿足C類一考慮和建設。航管設備機房安裝16路自動轉報機一套，航管樓一層設40m2電話、2B+D、話音專線、數(shù)據(jù)專線、ADSL等，程控交換機的容量按照128門根據(jù)機場飛行程序設計，本期跑道為目視跑揮室和氣象觀測預報室設置工作終端，并配備相應的觀3.1.4.5其他輔助工程（1）助航燈光工程 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書33機場本期設置1條垂直聯(lián)絡滑行道，在滑行道及機坪邊緣上設置滑行道邊燈。滑行道的邊線燈按間距不大于60m設 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書34機場航管綜合樓是機場消防系統(tǒng)重點保護的建筑，近期建筑面積建筑高度10-25m，根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014）、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》（GB50974-2014）、《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）要求，應設置室外消防系統(tǒng)、室內(nèi)消防栓系統(tǒng)，并配備磷酸為30L/S，火災延續(xù)時間2小時。室內(nèi)消火栓供水量為15L/S，火災延續(xù)時間2參照《民用運輸機場應急救護設施配備》（GB18040-2008）規(guī)定，機場近 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書351）機場應急救護機構須有專線與機場應急救援指揮中心連接，與救護車有3）急救室應當參照《民用運輸機場應急救護設4）除急救室外，機場應急救護機構還應配備相應的儀器、器材、藥品和物3.1.4.6公用工程（1）供電工程場外供電由地方配套解決，單獨立項，另行環(huán)評。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書361）雨水2）污水放量，采用1套處理能力為15m3/h的地埋式一體化MBR污水處理設施氧池、MBR池及清水池，經(jīng)MBR工藝處理后的污水，其水質(zhì)達到《城再生利用、城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）標航站區(qū)污水排放采用重力流方式，根據(jù)凍土深度及各建筑物排水標高條件，管道起點埋深為2.0m，排水坡度約為5‰。污水管道出戶管采用UPVC排 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書37敷設，污水檢查井為磚砌檢查井。本次需新建污水管線2000m，管徑航站區(qū)中水管道采用PE管，熱熔連接，直埋敷設。需新建中水管道約3000m，管徑DN25~DN100。在中水池中設潛污泵2臺，一用一備，并配置綠置分體商用空調(diào)或多聯(lián)機空調(diào)制冷；機場餐廳燃本場供油范圍包括飛機加油和地面車輛用油。），常用撬裝式加油站如圖3.1-2所示。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書38圖3.1-2撬裝式加油站加油示意圖達到運送噸位后，送往溫泉縣生活垃圾填埋場（1）飛行區(qū)坐標：******************。同時在距離跑道西端910m處建設1條垂直聯(lián)絡道航站綜合樓規(guī)劃建筑面積3640m2（含塔）， 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書392機場總平面布置見圖3.1-3。3.1.6工程占地及土石方（1）工程占地本項目占地面積118.4131hm2，占地統(tǒng)計情況見表3.1-3：表3.1-3占地類型統(tǒng)計用地分類面積（hm2）占地類型及性質(zhì)一、飛行區(qū)用地2占地為林地， 然牧草地，55.777hm2占地為人工牧草地，升降帶83.7982燈光帶二、航站區(qū)用地11.9054新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書機坪區(qū)4.3439利用地，永久占地航站樓區(qū)2.2474綜合保障區(qū)5.3141三、貨運區(qū)用地0.45483貨站區(qū)0.4583四、邊坡用地22.1844邊坡用地22.1844機場用地合計118.4131本工程共開挖849.15萬m3，其中建筑垃圾0.17萬m3、表土剝離12.95萬土石方平衡情況詳見表3.1-4、表3.1-5。表3.1-4表土平衡分析表單位：萬m3（自然方）剝離表土綠化覆土數(shù)量去向數(shù)量去向12.95表土堆場5.57飛行區(qū)綠化航站區(qū)綠化邊坡工程區(qū)綠化12.95合計表3.1-5土石方平衡流向表單位：萬m3（自然方）項目開挖量回填量調(diào)入調(diào)出外借廢棄數(shù)量來源數(shù)量來源數(shù)量來源數(shù)量來源建筑垃圾0.170.17場地平整表土剝離12.9512.95綠化覆土場地平整835.62建筑垃圾、建筑基礎建筑基礎0.410.16場地平整綠化覆土12.9512.95表土剝離合計849.15849.1513.3713.37備注：1、開挖+調(diào)入+外借=回填+調(diào)出+廢棄。 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書41圖3.1-4土石方流向框圖戶，分別為安格里格鎮(zhèn)布圖村靠近布熱勒屯格村烏西3.1.8航空業(yè)務量預測（1）機型分類和機型組合本工程起降的機型及組合見表3.1-6、表3.1-7。表3.1-6機型分類表序號機型座位數(shù)（個）1國王35092運-12193賽斯納208144鉆石系列飛機5表3.1-7機型組合預測表單位：架次/a序號機型近期（2025年）遠期（2045年）1國王3501682運-12312068123賽斯納20842新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書4鉆石系列飛機12800本工程航空業(yè)務量預測結果見表3.1-8、表3.1-9。表3.1-8航空業(yè)務量預測匯總表序號項目近期（2025年）遠期（2045年）1年旅客吞吐量（萬人次）15.362年飛機起降架次128883日均旅客吞吐量（人次）722124日均飛機起降架次12325高峰小時飛機起降架次476高峰小時旅客吞吐量（人次）227機坪機位數(shù)816表3.1-9機場各執(zhí)行功能年起降架次數(shù)單位：架次序號功能機位數(shù)量（個）2025年2045年1空中游覽觀光2128002短途客貨3152003農(nóng)林作業(yè)11684飛機托管11202405公務航空---6應急救援1--7其它通用航空---合計812888根據(jù)本工程的特點及與設計單位咨詢，2025年、2045年的晝夜起降架次比例確定見表3.1-10。表3.1-10機場飛機晝夜起降架次比例年份時間段8:00~20:0020:00~24:0024:00~8:002025年起飛比例（%）00降落比例（%）002045年起飛比例（%）100降落比例（%）100次分別見表3.1-11、3.1-12。表3.1-112025年不同機型不同時間段的起飛降落架次單位：架次/d機型起飛飛行量晚上夜間飛行量晚上夜間國王3500000運-121473147300147314730043新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書賽斯納2087407400074074000鉆石系列飛機0000表3.1-122045年不同機型不同時間段的起飛降落架次單位：架次/d機型起飛飛行量晚上夜間飛行量晚上夜間國王350657059136570657059136570運-12324129173240324129173240賽斯納208162814651630162814651630鉆石系列飛機125011251250125011251250根據(jù)本工程飛行程序設計方案以及實際氣象情況提供的航向比例確定本工程2025年、2045年不同航向的起飛降落比例，見表3.1-13。表3.1-13本工程2025年、2045年不同航向的起降比例起降方向方向比例飛行狀態(tài)比例（%）由西南向東北70起飛5050由東北向西南30起飛50503.1.9產(chǎn)業(yè)政策及地方區(qū)域發(fā)展規(guī)劃3.1.9.1產(chǎn)業(yè)政策第21號令《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011年修正本）》，本項目屬于“鼓勵類”第二十六條航空運輸“1、機場建設”和“3、通用航空”，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。3.1.9.2區(qū)域發(fā)展規(guī)劃及環(huán)境保護規(guī)劃（1）與《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》的符合性分析作業(yè)、空氣游覽、飛行培訓、搶險救災、醫(yī)本項目為通用航空機場建設，符合《中國民用（2016年12月）》的相關要求。（2）與《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》（國發(fā)【2012】24號）在主要 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書44務的運輸機場，覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。發(fā)綜上所述，新疆溫泉通用機場的發(fā)展規(guī)劃方 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書45（5）與《新疆維吾爾自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃》 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書禁止開發(fā)區(qū)域是指依法設立的各級各類自然文化資源保護區(qū)以及其他禁止本項目位于溫泉縣東側的安格里格鎮(zhèn)南面3km處，場址距離溫泉縣3.1.10機場選址分析3.1.10.1選址方案比選溫泉縣人民政府委托廣東泛珠勘察設計有限公司承擔了溫泉通用機場項目 新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書47表2.8-1溫泉通用機場場址技術及環(huán)境比選表序號比較內(nèi)容多浪特場址博格達爾山場址安格里格場址比選結果1地理位置及場地發(fā)展條件地理位置***********************************各場址均滿足要求可規(guī)劃跑道長度及數(shù)量一條1800m長跑道一條1800m長跑道一條1800m長跑道城市總體規(guī)劃符合符合符合當?shù)赜玫匾?guī)劃可以解決可以解決可以解決2機場自然和技術條件凈空條件和航行條件北側、南側內(nèi)水平面及錐形面有成片的超高障礙物，西側、東側錐形面近端凈空條件較好，遠端有成片的超高障礙物，但兩端能實現(xiàn)雙向進離場程序東側內(nèi)錐形面內(nèi)凈空較好，南側、北側、西側水平面及錐形面有成片的超高障礙物，不能實現(xiàn)雙向進離場程序北側內(nèi)水平面凈空較好，南側內(nèi)水平面及錐形面有成片的超高障礙物，西端近端及遠端凈空均有成片的超高障礙物，東端近端凈空條件較好，遠端有少量山體超高，但兩端能實現(xiàn)雙向進離場程序安格里格場址優(yōu)工程地質(zhì)條件各場址均滿足要求水文地質(zhì)條件氣象條件地震條件不在地震斷裂帶避讓范圍內(nèi)，場區(qū)抗震設防標準為Ⅶ度不在地震斷裂帶避讓范圍內(nèi)，場區(qū)抗震設防標準為Ⅶ度不在地震斷裂帶避讓范圍內(nèi)，場區(qū)抗震設防標準為Ⅶ度地下礦藏及文物無無無3公用配套條件供電條件從溫泉變電站取一路10kV高壓架空線引入機場，線路長度從溫泉變電站取一路10kV高壓架空線引入機場，線路長度6.5km從圣泉變電站取一路10kV高壓架空線引入機場，線路長度7.2km各場址情況基本一致通信條件由電信公司進行保障，一路由溫泉中心局接入，另一路通信路由安格里格模塊局接入。由電信公司進行保障，一路由溫泉中心局接入，另一路通信路由安格里格模塊局接入。由電信公司進行保障，一路由溫泉中心局接入，另一路通信路由安格里格模塊局接入。供油條件由中石油新疆銷售有限公司獨山子油庫公路運輸至機場由中石油新疆銷售有限公司獨山子油庫公路運輸至機場由中石油新疆銷售有限公司獨山子油庫公路運輸至機場給排水給水采用自打井，污水經(jīng)自建污水處理站處理后夏季回用于場區(qū)內(nèi)的綠化及道路清掃，冬季排入中水池儲存待夏季回用給水采用自打井，污水經(jīng)自建污水處理站處理后夏季回用于場區(qū)內(nèi)的綠化及道路清掃，冬季排入中水池儲存待夏季回用給水采用自打井，污水經(jīng)自建污水處理站處理后夏季回用于場區(qū)內(nèi)的綠化及道路清掃，冬季排入中水池儲存待夏季回用供暖條件燃油鍋爐供暖燃油鍋爐供暖燃油鍋爐供暖交通條件至溫泉縣有已建鄉(xiāng)村道路至S304省道有已建鄉(xiāng)村道路至S304省道有已建鄉(xiāng)村道路4環(huán)境影響聲環(huán)境影響聲環(huán)境評價范圍內(nèi)3個敏感點，均為居民點，影響人數(shù)240人聲環(huán)境評價范圍內(nèi)6個敏感點，均為居民點，影響人數(shù)900人聲環(huán)境評價范圍內(nèi)3個敏感點，均為居民點，影響人數(shù)300人1、3優(yōu)于2大氣環(huán)境影響飛機尾氣為高空排放，對大氣環(huán)境印象甚微飛機尾氣為高空排放，對大氣環(huán)境印象甚微飛機尾氣為高空排放，對大氣環(huán)境印象甚微三方案相同地下水環(huán)境影響自打水源井供水，開采地下水自打水源井供水，開采地下水自打水源井供水，開采地下水三方案相同生態(tài)環(huán)境影響不在主要鳥類遷徙通道上，占地類型為林地不在主要鳥類遷徙通道上，占地類型為耕地及林地不在主要鳥類遷徙通道上，占地類型為林地1、3優(yōu)于2地表水環(huán)境影響工程占地不涉及地表水體工程占地不涉及地表水體工程占地不涉及地表水體三方案大致相同社會環(huán)境拆遷20戶居民拆遷30戶居民拆遷1個養(yǎng)殖場和3戶牧民環(huán)境敏感區(qū)無無無5其他兼顧博格達順泉景區(qū)旅游區(qū)兼顧博格達順泉景區(qū)旅游區(qū)兼顧博格達順泉景區(qū)旅游區(qū)和賽里木湖景區(qū)安格里格場址優(yōu)新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書3.1.10.2選址合理性分析（1）環(huán)境敏感性本項目機場場址位于空曠地帶地帶，周邊村莊較少本項目所采用機型飛行速度較慢，飛鳥容易避讓，小。項目機型體積較小，最大起飛重量輕，通過對項目周邊環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行監(jiān)測、調(diào)查分析，根據(jù)建設單位提供方案，機場航空垃圾及生活垃圾需行衛(wèi)生填埋；廢水經(jīng)污水處理站處理后用于場區(qū)通過對擬建機場對周邊環(huán)境影響進行預測、論證分析3.2工程分析3.2.1工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析本工程對周邊環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設關，不同的工程行為對環(huán)境各要素的影響也不盡總工期12個月，本次評價中污染源核算以203.2.1.1施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析本項目機場工程施工內(nèi)容主要有：飛行區(qū)跑道、聯(lián)面工程，航站區(qū)的航管綜合樓、消防綜合樓、機庫、職新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書50圖3.2-1飛行區(qū)施工流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖圖3.2-2航站區(qū)施工流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖（1）施工營場地為保護土地資源，減少工程建設的破壞，結合序情況，施工場地在場區(qū)內(nèi)解決，不再另行征地。臨時施工材料庫、電氣安裝場地、設備堆場、中小型構件預制場地、本項目共規(guī)劃2個表土堆場，1#表土堆場位于航站區(qū)預留用地區(qū)內(nèi)；2#表土堆新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書51①砂石料：本工程砂石料需從當?shù)赜泻戏ㄩ_采手續(xù)的采①施工用水：施工用水采用機場自打井，主體②施工用電：施工供電使用機場永久供電電源，主體開工2、施工工藝場平土石方施工總體按“施工測量→地表清理、表土剝離→機械→機械攤鋪→灑水→機械碾壓”的施工流程進行。施工測量主要是確定場地設計標高基點、劃分挖填區(qū)域邊線位置及地表清理的范圍。地表清理主要是對占地范圍內(nèi)挖、人工清理坡面相結合的方式。土石方運輸采用裝一般地段回填時，要進行填方區(qū)地基處理，坑穴應清除積水、淤泥和雜物，并平場工程中的邊坡施工是水土流失的主要工段，且多為系統(tǒng)及邊坡防護工程要求非常系統(tǒng)、完善和新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書52鋪機攤鋪→人工修整→壓路機碾壓→處理接縫→養(yǎng)生→質(zhì)量檢驗→進入下道工序。道面為混凝土路面，施工工藝：準備工作→測量放樣→支立模板→放預埋件→鋼筋綁扎→混凝土攤鋪→平整、做面、拉毛→養(yǎng)護→道面清洗→拆模→切縫灌縫→航管綜合樓等建筑工程為常規(guī)建筑工程施工，施工難采取人工和機械相結合的方式進行，基礎采用鋼筋混凝土柱3.2.1.2運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析圖3.2-3機場運營期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖3.2.2施工期污染源分析3.2.2.1廢氣材料（白灰、水泥、砂子、石子、磚等）的現(xiàn)場搬運及堆放揚塵；施工垃圾的清理本工程施工期場地平整，土方挖掘填埋，建筑垃圾堆放，運輸車輛的出入等過程中均會產(chǎn)生揚塵。根據(jù)相新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書53放，對環(huán)境空氣造成的影響大小取決于排放量和氣候條件，其影響范圍在施工場地3.2.2.2廢水入口附近設置專門的車輛、機械沖洗區(qū)域，該區(qū)域地面設置硬化防滲地坪，同時在施工工地周圍設置集水溝和隔油沉淀池，施工廢水隔油沉淀處理后重復利用于場地施工營地設置雙甕漏斗式化糞池，糞便可作為項目區(qū)周邊林地肥料使用；由于施工所在地氣候干旱，因此對施工期的生活盥洗水應經(jīng)沉淀池處理后用于生活區(qū)灑水降3.2.2.3噪聲施工噪聲主要來源于土方和結構階段的輪式裝載機、平地生的噪聲。主要施工機械噪聲源強見表3.2-1。表3.2-1主要施工機械噪聲源強施工階段施工機械實測值（dB（A距離15m處）土石方推土機挖掘機78裝載機83打樁沖擊式打樁機鉆孔式打樁機結構混凝土振搗機7781升降機、吊車新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書54（1）建筑垃圾砂漿、樁頭、水泥、鐵屑、涂料和包裝材料等，由施工單位將廢金屬、廢鋼筋等統(tǒng)3。工程建設開挖土石方全部用于工程本身回填，無永久棄渣產(chǎn)生，場區(qū)土方基本施工垃圾處理方式：建設方應同施工單位在《建筑施工工單位對建筑垃圾進行分類，并收集到現(xiàn)場封閉式垃圾站城市管理部門處置，處理方案應呈報溫泉縣人民政府有關生的廢涂料屬危險廢物，交有資質(zhì)單位處置；施工生活垃3.2.2.5生態(tài)影響源施工期生態(tài)影響源主要為工程占地和土石方開挖等工程行為，工程占地改變了土地利用方式，造成現(xiàn)有地表植被消失，對局部生態(tài)產(chǎn)生了一定影響；土石方開挖破壞區(qū)域原有地貌和植被，導致地表裸露，挖擾動了表土結構，進而造成土壤抗蝕項目永久占地面積為118.4131hm2，其中飛行區(qū)占地83.8650hm2，航站區(qū)占地本身的占用土地將造成植被的破壞，造成的植被的破壞是得不到恢復的，屬于永久新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書55性的破壞。而臨時施工場所造成的植被破壞以及生物量的減少若在施工結束后得不到較好的恢復，也將引起永久性的破壞。項目建設區(qū)域已有人類活動，原有的野生動物大多遷移棲息地，項目施工簡單，對區(qū)域內(nèi)3.2.3運營期污染源分析3.2.3.1廢氣運營期對環(huán)境空氣的影響主要來源是飛機尾氣和進離燒廢氣、食堂油煙、航油儲存裝置非甲烷總烴（1）飛機尾氣根據(jù)機場本期工程可行性研究設計，2025年機飛機起降的污染物排放參數(shù)見表3.2-2。表3.2-2各類飛機起降的污染物排放量單位：kg/次機型類別SO2COCmHnNO2A/B類-2.27C類2.505.501.5037.50E類1.5037.0025.00注：聯(lián)合國衛(wèi)生組織第62號出版物《空氣、水、土地污染的快速評價》，表中kg/次為一起一降兩飛行架次。本項目主要機型為國王350（翼展17.0m）、運-12（翼展17.2m）、），算各類污染物年排放量見表3.2-3。表3.2-32025年各類飛機起降污染物排放量單位：t/a污染物機型SO2COCmHnNO2A/B類-52.5813.4029.26根據(jù)聯(lián)合國衛(wèi)生組織第62號出版物《空氣、水、土地污染的快速評價》未對A/B類飛機尾氣的SO2做出界定，且目前國內(nèi)尚未有可參考的關于飛機起起降的污3.2-4。新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書56表3.2-4各型汽車尾氣中污染物排放系數(shù)（g/km·輛）車型COCmHnNO2小轎車3.17面包車28.812.912.15大轎車、卡車37.2315.9816.83機場2025年小時進出停車場小轎車約276輛，面包車約4輛，大客車約2輛，估算各類污染物年排放量見表3.2-5。表3.2-5各類型汽車尾氣污染物排放量單位：kg/a車型COCmHnNO2小轎車19.920.25面包車0.230.010.01大轎車0.15合計20.30生活用熱，全年運行時間為130d，年運行時數(shù)為3120h。鍋爐燃料為柴油，年消耗根據(jù)類比可知，燃油鍋爐（柴油）煙氣排放量為15.36×105m3/a；根據(jù)《產(chǎn)排污表3.2-6燃料廢氣污染物發(fā)生量污染源污染因子產(chǎn)生量排放量排放濃度標準限值鍋爐煙氣煙氣量15.36×105m3/a15.36×105m3/a--煙塵33333上述污染物排放濃度達到《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB13271-2014）表23X航空汽油。根據(jù)可研資料可知，撬裝式加油站是一種集儲新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書57用油泵直接打入飛機油箱。加油區(qū)油氣揮發(fā)過程主要標準中的相關參數(shù)計算罐區(qū)非甲烷總烴揮發(fā)量，其中新RGδXDSRG——收貨量；δXDS——卸車損耗率。FHδZDSFH——發(fā)油量；δZDS——加油（裝車）損耗量。經(jīng)計算，加油站非甲烷總烴揮發(fā)量統(tǒng)計見表3.2-表3.2-7加油站非甲烷總烴揮發(fā)量統(tǒng)計表單位：t/a損失內(nèi)容收油容器地區(qū)損耗率（%）揮發(fā)損失量來油接受損耗儲油罐C地區(qū)加油損耗飛機油箱C地區(qū)0.12合計疆維吾爾自治區(qū)人民政府，新政發(fā)【2014】35號），新建儲油罐、加油機等應配置油氣回收設施；油氣回收率按95%核算，機場儲油和加油過程非甲烷本項目將在機場跑道西側的職工生活用房內(nèi)設置職生影響的污染為高溫油煙廢氣。根據(jù)我國《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》（GB18483-2001）中的有關規(guī)定，排放油煙飲食業(yè)單位必須安裝油煙凈化設備，并保證操作期間按要求運行，按照目前市場上的油煙凈化新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書58合《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》（GB18483-2001）規(guī)定標準，對周圍環(huán)境影響操作間烹炒工序作業(yè)時間短、單位人均耗油量小，菜品主要市污水處理站相比，機場生活污水處理站的故惡臭產(chǎn)生量較少，對環(huán)境影響較小。類比同類本項目發(fā)電機使用頻率較低，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)設備自3.2.3.2噪聲（1）設備噪聲表3.2-8設備噪聲源強單位：dB（A）噪聲源位置噪聲源設備噪聲級位置聲源數(shù)量室外噪聲級機庫空壓機室內(nèi)1臺供水站水泵室內(nèi)多臺變電站柴油發(fā)電機組105室內(nèi)2臺污水處理站水泵/潛污泵地下多臺航管綜合樓消防綜合樓空調(diào)室外機組75室外多臺75新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書59食堂抽油煙機75室外1臺75本機場飛機噪聲主要來源于飛機起降噪聲，由于本機，分為螺旋槳固定翼機型和直升機型，機型噪1）飛機噪聲適航限值螺旋槳小飛機和螺旋槳通勤類飛機噪聲適航限值：CCAR—36－R1《航空器型中規(guī)定“螺旋槳小飛機及螺旋槳通勤類飛機”是指邦航空局（FAA）頒發(fā)的型號合格證。），），），3.2-4。圖3.2-4螺旋槳小飛機及螺旋槳通勤類飛機噪聲適航限值注：噪聲測量點是位于跑道中心線的延長線上距起飛滑跑點2500米（8200英尺）處。飛機必須在垂直于測量點方向±10°和在基準高度±20%范圍之內(nèi)飛越測量點。飛行試驗程序以批準的最大起飛重量開始并且在每飛行一小時之后必須把重量調(diào)整到最大重量。每次飛行試驗以最佳爬升率新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書的指示空速Vy±9千米/小時（5節(jié)）進行。2）主要機型的性能表3.2-9通用機場擬使用機型參數(shù)情況設計機型發(fā)動機型號發(fā)動機數(shù)量機長翼展最大起飛重量國王350PT6A-60A214.2m17m運-12PT6A-135A215m17.2m賽斯納208PT6A-114115.9m鉆石系列FJ33-4A-19210.7m11.4m3）源強確定本評價從兩個角度分析使用機型的噪聲源強數(shù)據(jù)，身尺寸、最大起飛重量等主要噪聲相關參數(shù)，選取單機源強），機與國王350為同型號，且機型尺寸，最大強替代可行。類比機型情況如表3.2-10所示。表3.2-10機型及類比機型主要參數(shù)對比本項目主要使用機型擬替代機型機型名稱發(fā)動機類型功率最大起飛重量機型名稱發(fā)動機類型功率最大起飛重量國王350PT6A-60A772kWPT6A-27運-12PT6A-135APT6A-41本項目運營的飛機主要以固定翼類飛機為主，其中組織規(guī)定的測量點，測量不同機型發(fā)動機的噪聲情況見表3.2-11所示。表3.2-11機場主要機型的噪聲值飛機型號發(fā)動機起飛距離（m）降落距起飛全重(Kg)噪聲值dB（A）型號數(shù)量國王350PT6A-60A27721100起飛91.3/進場91.3運-12PT6A-272425起飛91.3/進場91.361塞斯納208PT6A-1141496.35853193629起飛74.2/進場74.2鉆石系列FJ33-4A-192231313348起飛73.0/進場83.53.2.3.3廢水（1）生活污水本期工程建成后，生活污水主要來源于航站樓、餐則2025年機場航站區(qū)旅客日用水量為33生量具體數(shù)據(jù)見表3.2-12。表3.2-12機場用水量及生活污水產(chǎn)生量統(tǒng)計表序號用水部門用水定額人數(shù)m3/d年用水量m3/a廢水日排放量m3/d廢水年排放量m3/a1航站樓旅客19013873.421248.32機場生產(chǎn)區(qū)32233.6210.23職工宿舍32233.6210.24食堂用水323.211681051.25合計--3022.22719.9新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書3本期工程實施后，場內(nèi)飛機維護只做簡單的維護，3柵1座，建沉砂池1座，安裝地埋式一體化污水處理設備一套。為保證出水水質(zhì)，本次評價建議采用一體式智能（MBR）污水處理設備，該設備可處理污水排放量1~-500t/d，其將前期處理工藝、生物催化技術、膜分離技術以及后期消毒工藝等集圖3.2-5污水處理流程圖鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）及修改單中一級A標準相關限值要求，夏季回用于場區(qū)內(nèi)的綠化及道路清掃，冬季排入中水池儲存待夏季回用，廢新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書633.42損耗0.383.46損耗0.162.341.6損耗0.1隔油池3.42損耗0.383.46損耗0.162.341.6損耗0.1隔油池表3.2-13本工程污水產(chǎn)生量及排放量一覽表類別單元用水量排水量m3/dm3/am3/dm3/a生活用水航站樓旅客13873.421248.3機場生產(chǎn)區(qū)233.6210.2職工宿舍233.6210.2食堂用水3.211681051.2生產(chǎn)用水車輛沖洗廢水1.65841.44525.6維修車間廢水1365328.5綠化用水20合計7571.2357411圖3.2-6項目水平衡圖單位：m3/d預測2025年通用機場污水處理站進出水水質(zhì)如表3.2-14所示。表3.2-14擬建項目污水處理站進出水水質(zhì)（單位：mg/L，PH除外）項目pHCODBOD5石油類NH3-N進水180-260100-150102.4≤40≤10≤10≤3≤10（1）生活垃圾（含餐廚垃圾）），新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書后交有資質(zhì)的餐廚垃圾處置單位處置，其余生活垃圾集中產(chǎn)生的油泥）。清洗后的污油采用鐵通收集后，交有資質(zhì)的危險廢物本項目維修技術中心只進行飛機的線路檢查及日常維護，不進行發(fā)動機等設備維修，因此只有極微量的含油抹布產(chǎn)生，根據(jù)危險廢物豁免管理清單，擦拭清潔設修車間更換的金屬零部件等集中收集后定期外賣廢品回收站；維修車間隔油池產(chǎn)生新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書65固體廢物統(tǒng)計結果具體見表3.2-15。表3.2-15固體廢物排放匯總單位：t/a序號種類來源特性發(fā)生量處理處置1餐廚垃圾）辦公、生活一般固廢11.68餐廚垃圾集中收集交有資質(zhì)的餐廚垃圾處置單位處置，其余委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理2航空垃圾飛機和候機樓一般固廢11.43金屬零部件維修車間一般固廢/集中收集定期外賣廢品回收站4含油抹布維修車間一般固廢混合生活垃圾交市政環(huán)衛(wèi)部門5污泥污水處理站一般固廢3.65委托市政環(huán)衛(wèi)部門上門清運處置3廢污油油料儲運危險廢物集中收集交有資質(zhì)的危險廢物處置單位處置4廢油脂維修車間危險廢物0.13.2.4污染物排放匯總本項目主要污染物排放情況參見表3.2-16。表3.2-16運營期污染物排放匯總類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量處理后排放濃度及排放量大氣污染物飛機尾氣n汽車尾氣n鍋爐燃燒廢氣煙塵3，3，撬裝加油站非甲烷總烴餐飲油煙3污水處理站惡臭NH3-N113.88kg/a柴油發(fā)電機少量少量水染污物混合廢水廢水量3574m3/aSS氨氮廢物生活垃圾（含餐廚垃圾）辦公、生活餐廚垃圾集中收集交有資質(zhì)的餐廚垃圾處置單位處置，其余委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理航空垃圾飛機和候機樓金屬零部件維修車間/集中收集定期外賣廢品回收站含油抹布維修車間混合生活垃圾交市政環(huán)衛(wèi)部門污泥污水處理站委托市政環(huán)衛(wèi)部門上門清運處置廢污油油料儲運集中收集交有資質(zhì)的危險廢物處置單位處置廢油脂維修車間噪聲飛機噪聲75~105dB（A）≤70dB（A）設備噪聲73.0~91.3dB（A）≤50dB（A）3.3清潔生產(chǎn)分析清潔生產(chǎn)的實施可使機場運營節(jié)約水源、降低能耗，場建設、運營管理水平，減輕機場及相關工程的環(huán)境影響。以通過對各種方案的進一步比選和優(yōu)化，使機場投入運行后（1）機場總平規(guī)劃節(jié)能措施節(jié)約土地，也減少了機場的水、暖、電、氣等公用設施的②通過優(yōu)化機場總平面，減少飛機滑行時間、縮短地面車道、線纜的長度，減少管道的壓力損失、冷熱量損失和電壓③場內(nèi)道路交通組織盡可能便捷，減少車輛在場內(nèi)的行駛距離和啟動次數(shù)，可①航站樓的建筑結構設計采用隔熱、保溫、環(huán)保的材料考慮立面造型的美觀，又要充分利用自然采光和通風，力②建筑物的墻體和屋面均設置具有較高保溫隔熱性能的保局上盡量考慮建筑物的朝向，充分利用自然采光和新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書67機場中心變電站根據(jù)用電負荷容量選擇合適的供電電壓盡量使三相負荷平衡；合理設置集中與就地無功率補償裝時照明設計充分利用自然光以及使用靈活的控制方式，大面積場所的照明控制考慮序控制或光電、聲控開關，走道、樓梯等人員短暫停留的公共場所可采用節(jié)能自熄①通風機、水泵選型時選用高效節(jié)能產(chǎn)品，達到《公（GB50189-2005）對相應產(chǎn)品的能效要求。②航站樓及其他單體應充分采用自然通風，減少空調(diào)系統(tǒng)③航站樓和其他單體建筑應采用冷暖型分體空調(diào)，冬季長度，降低油泵揚程、節(jié)省投資。油管末端出口采用質(zhì)的泄漏；同時在油罐和加油機之間配置油氣回收設施，新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書行狀態(tài)，降低供水系統(tǒng)的動力消耗，使管網(wǎng)中的從環(huán)境資源化、減量化、效益化方面考慮，項目設置垃圾轉運站，將航空垃圾中回收利用價值較高部分（報紙、塑料、金屬和玻璃瓶等）進行分類收集，再消毒并回收有利用價值金屬類和塑料類物質(zhì)，剩余部分由城市環(huán)衛(wèi)部門清運處置。垃圾本項目總平規(guī)劃符合節(jié)能要求，使用清潔能源，且率較高；項目防腐、防滲、防漏措施較好；項目生產(chǎn)過程中達標排放，處理措施合理可行。本項目滿足清潔生產(chǎn)水平的3.4總量控制污染物總量控制是國家為防止環(huán)境質(zhì)量惡化和改三五”期間國家排污總量控制制度的要求，大氣污染本項目冬季供暖采用燃油鍋爐，廢水經(jīng)污水處理站處理后回用不外排，因此，新疆溫泉通用機場建設項目環(huán)境影響報告書694環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價4.1自然環(huán)境概況溫泉縣隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉自治州，位于自治區(qū)西北部，博爾塔拉河上游河谷地帶，天山西段北麓、準噶爾盆地西緣。東鄰博樂市，南隔別珍套山與霍城縣相傍，西部和北部分別以空郭羅鄂博山和阿拉套山西段為界與哈薩克斯坦塔拉鎮(zhèn)距烏魯木齊市公路里程625km。全縣總面積5904.85km2，全縣總人口7533035km。考慮場地的地形地貌條件、氣象條件、凈空條件以及機場與城市和周圍鄰近標：****************。詳見圖4.1-1地理位置圖、圖4.1-2項目衛(wèi)星圖。賽里木隆起是青白口末期（元古宙青