天車工（中級(jí)）職業(yè)技能考試題（附答案）單選題1.鑄造起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)開動(dòng)2個(gè)機(jī)構(gòu)，按工作級(jí)別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間做重復(fù)的啟動(dòng)、運(yùn)行、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作，延續(xù)至少應(yīng)達(dá)（）。A、30minB、40minC、60minD、90min參考答案：C2.鑄造起重機(jī)吊運(yùn)液體金屬時(shí)，起升動(dòng)作與大車運(yùn)行（）同時(shí)進(jìn)行。A、禁止B、可以C、隨意D、短暫參考答案：A3.鑄鐵是含碳量大于（）的鐵碳合金。A、2.0％B、2.11％C、2.5％D、4.0％參考答案：B4.主要用于天車的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中的減速器是（）減速器。A、圓弧齒輪B、蝸輪蝸桿C、漸開線齒輪D、擺線齒輪參考答案：A5.制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)隨溫度的升高而降低，當(dāng)溫度升到200℃左右時(shí)，磨擦系數(shù)大約只是原來(lái)的（），制動(dòng)力矩也隨之降低。A、10％B、15％C、25％D、50％參考答案：D6.制動(dòng)器的主要技術(shù)指標(biāo)是（），它表示停止機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的能力。A、制動(dòng)力B、制動(dòng)力的方向C、制動(dòng)力矩D、制動(dòng)功率參考答案：C7.制動(dòng)輪與摩擦襯墊之間的間隙要均勻一致，閘瓦開度不應(yīng)超過(guò)（）。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、2.5mm參考答案：A8.鏨削時(shí)，工件必須夾緊，超出鉗口高度一般在（）為宜，并在下面墊上襯墊。A、5~10mmB、10~15mmC、15~20mmD、20~25mm參考答案：C9.在裝配過(guò)程中，由于零部件具有（），使裝配過(guò)程能夠連續(xù)而順利地進(jìn)行，從而縮短裝配周期。A、公差要求B、互換性C、高質(zhì)量D、可換性參考答案：B10.在一個(gè)力系中，如果所有的力的作用線都在同一平面內(nèi)，并且各力作用線（），這個(gè)力系叫做平面匯交力系。A、互相平行B、不相交C、都相交于一點(diǎn)D、都相交參考答案：C11.在下列只有（）屬于形狀公差的項(xiàng)目。A、平行度B、直線度C、垂直度D、同軸度參考答案：B12.在脫錠起重機(jī)和脫模機(jī)構(gòu)負(fù)荷試驗(yàn)中，應(yīng)逐步擰緊摩擦力矩聯(lián)軸器的調(diào)整彈簧，當(dāng)起重量為（）額定負(fù)荷時(shí)，極限力矩聯(lián)軸器應(yīng)開始打滑，并應(yīng)保證110％額定負(fù)荷時(shí)不打滑。A、120％B、125％C、130％D、150％參考答案：B13.在碳鋼基礎(chǔ)上加入合金元素形成的（）合金，分為低合金鋼和合金鋼。A、碳基B、鐵基C、碳素D、鐵素參考答案：B14.在起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)功率選得較小而電壓損失又較大時(shí)，凸輪控制器打到上升第（）擋，滿載才能啟動(dòng)。A、lB、2C、3D、4參考答案：C15.在利用變壓器升高電壓的同時(shí)，可以相應(yīng)地減少電流強(qiáng)度，但輸出功率（）。A、并不改變B、也隨之改變C、隨之增加D、隨之減小參考答案：A16.在較大工件上劃線，通常用（）千斤頂把工件頂起。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)參考答案：B17.在國(guó)際單位制中，應(yīng)力的單位是（）。A、NB、PaC、NomD、moN參考答案：B18.在鋼絲繩標(biāo)記中，（）表示左交互捻。A、ZZB、SSC、ZSD、SZ參考答案：D19.在電源內(nèi)部把單位正電荷從電源負(fù)極移到正極所做的功稱為（）。A、電能B、電功率C、電動(dòng)勢(shì)D、電壓參考答案：C20.在并聯(lián)電路里，各分路的電流強(qiáng)度跟它們的（）成反比。A、功率B、電阻C、電壓D、干路電路參考答案：B21.在并聯(lián)電路里，各分路的電功率跟它們的（）成反比。A、電流B、電壓C、電阻D、電動(dòng)勢(shì)參考答案：C22.在S3－40％工作制下，YZR225M－8電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速，nN為715r／min，其額定轉(zhuǎn)差率SN等于（）。A、0.466B、0.265C、-0.192D、-0.265參考答案：A23.運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)最大靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩為電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的（）。A、0.5～0.75倍B、0.7～1.4倍C、1.4～2倍D、2.5倍參考答案：B24.運(yùn)行機(jī)構(gòu)如不用機(jī)械制動(dòng)器停車，而利用電動(dòng)機(jī)（）制動(dòng)，可將凸輪控制器迅速打到反向第1擋。A、回饋B、單相C、反接D、正接參考答案：C25.運(yùn)行機(jī)構(gòu)如不用機(jī)械制動(dòng)器停車，而利用電動(dòng)機(jī)（）制動(dòng)，可將齒輪控制器迅速打到反向第1擋。A、回饋B、單相C、反接D、正接參考答案：C26.用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器齒輪的齒厚磨損不應(yīng)超過(guò)原厚度的（）。A、10％B、20％C、25％D、30％參考答案：D27.用來(lái)吊裝排管、各種鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及中小型零部件時(shí)，通常采用（）平衡梁。A、管式B、槽鋼型C、鋼板D、桁架式參考答案：A28.用來(lái)吊裝排管、各種鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及中小型零部件等時(shí)，通常采用（）平衡梁。A、管式B、槽鋼型C、鋼板D、桁架式參考答案：A29.異步電動(dòng)機(jī)、變壓器的鐵芯用（）制造，是為了減小磁通引起的磁滯與渦流損失。A、硅鋼片B、鋼片C、鐵片D、銅片參考答案：A30.卸扣銷子連接完畢后，一定要把開口銷插牢，使用螺旋式卸扣時(shí)，一定要在擰緊后退回（），以減少橫銷的預(yù)應(yīng)力。A、0.5扣B、l扣C、1.5扣D、2扣參考答案：A31.卸扣根據(jù)橫銷固定方式不同，可分為（）和銷子式兩種。A、螺紋式B、螺旋式C、鏈?zhǔn)紻、鋼絲式參考答案：B32.小車的四個(gè)車輪軸線不在一個(gè)平面內(nèi)，應(yīng)調(diào)整車輪，一般情況下，應(yīng)盡量調(diào)整（）。A、主動(dòng)輪B、被動(dòng)輪C、靠背輪D、輪軸參考答案：B33.箱形主梁變形的修理就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到所需要的（），然后再使其穩(wěn)定。A、上撓值B、下?lián)现礐、下拱度D、上拱度參考答案：D34.相鄰兩股鋼絲的捻向相反的鋼絲繩稱為（）鋼絲繩。A、混合捻B、雙捻C、交互捻D、反向捻參考答案：A35.物體在兩個(gè)或兩個(gè)以上力的作用下，保持靜止或等速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)作用在該物體上的合力（）。A、小于零B、等于零C、大于零D、不等于零參考答案：B36.為了確保安全，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)必須采用（）式制動(dòng)器。A、常閉B、常開C、綜合D、瓦塊參考答案：A37.為了保證人身安全，防止觸電事故的發(fā)生，應(yīng)與帶電體保持的最小安全距離稱為安全距離，其值為（）。A、250mmB、300mmC、350mmD、400mm參考答案：C38.同一軌道上各起重機(jī)間距不得小于（），嚴(yán)禁天車工操縱起重機(jī)與相鄰起重機(jī)碰撞。A、1mB、2mC、3mD、4m參考答案：A39.同向捻鋼絲繩比交互捻鋼絲繩壽命（）。A、長(zhǎng)B、短C、一般D、特殊參考答案：B40.通用天車的電氣線路是由（）部分組成的。A、二B、三C、四D、五參考答案：B41.天車主梁上拱度可減少主梁在承受載荷時(shí)向下的變形值，使小車軌道有（）傾斜度，從而減小小車運(yùn)行阻力。A、最大B、最小C、適中D、合理參考答案：B42.天車主梁的旁彎度允許差為廠≤（），L為天車的跨度。A、L／700B、L／600C、L／2000D、L／1000參考答案：C43.天車同一端梁下的車輪輪寬中心線應(yīng)在同一直線上，其偏移的允許誤差為（），且應(yīng)垂直于起重機(jī)縱向中心線。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm參考答案：A44.天車橋架變形常見(jiàn)的修理方法有兩種：一種是火焰矯正法，另一種是（）法。A、預(yù)應(yīng)力B、機(jī)械矯正C、錘擊D、剛性固定參考答案：A45.天車起升機(jī)構(gòu)的忙閑程度分級(jí)中，中等程度一年工作總時(shí)數(shù)在（）之間。A、500～1000hB、1000～2000hC、500～2000hD、500～3000h參考答案：C46.天車工在閉合電源主隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄置于（）。A、任何擋B、零位C、第一擋D、第三擋參考答案：B47.天車電氣部分是由（）和電氣線路兩部分組成的。A、電氣設(shè)備B、電動(dòng)機(jī)C、制動(dòng)電磁鐵D、控制電器參考答案：A48.天車的實(shí)際起升高（）天車的額定起升高度。A、大于B、小于C、大于或等于D、小于或等于參考答案：D49.適用于天車主梁下?lián)稀⑵鸸暗男蘩恚髁号詮澋男蘩砗椭髁焊拱宀ɡ说男蘩淼姆椒ㄊ牵ǎ┓ā、預(yù)應(yīng)力B、火焰矯正C、剛性固定D、機(jī)械矯正參考答案：B50.適用于天車主梁的輕微下?lián)献冃涡蘩淼姆椒ㄊ牵ǎ┓ā、預(yù)應(yīng)力B、火焰矯正C、剛性固定D、機(jī)械矯正參考答案：A51.三相交流接觸器由觸頭部分、（）和熄弧裝置三部分組成。A、電磁鐵B、連動(dòng)杠桿系統(tǒng)C、電磁操作部分D、熔斷器部分參考答案：C52.三相負(fù)載分別由（）、電感L、電容C組成是不對(duì)稱三相負(fù)載。A、電壓B、電阻RC、電流D、電場(chǎng)力參考答案：B53.如果作用于物體上的兩個(gè)力的大小不變，則合力的大小和方向決定于這兩個(gè)力的夾角的大小，這時(shí)夾角的情況是（）。A、夾角越大，合力越大B、夾角越大，合力越小C、夾角越小，合力越小D、合力的大小與夾角沒(méi)關(guān)系參考答案：B54.熔斷器對(duì)人身觸電事故起到保護(hù)作用。A、難以B、可以C、完全D、根本不能參考答案：A55.熱處理是對(duì)金屬材料進(jìn)行加熱、保溫和冷卻，可以獲得預(yù)期（）結(jié)構(gòu)。A、外表B、內(nèi)部C、組織D、形態(tài)參考答案：C56.熱處理可以對(duì)工件表層進(jìn)行處理，可以改變表層（）和性能。A、組織B、結(jié)構(gòu)C、形狀D、密度參考答案：A57.橋式起重機(jī)常采用（）式制動(dòng)器。A、塊B、盤C、帶D、齒參考答案：A58.橋式吊起重機(jī)的主、副起升機(jī)構(gòu)用（）卷筒。A、深槽B、淺槽C、標(biāo)準(zhǔn)槽D、非標(biāo)準(zhǔn)槽參考答案：C59.鉗工是利用（）和各種手工具以及鉆床來(lái)完成目前機(jī)械加工中還不能完成的工作。A、銼刀B、鏨子C、虎鉗D、手風(fēng)鉆參考答案：C60.起重作業(yè)中只用（），當(dāng)鏈條繞上卷筒后，鏈環(huán)受到的彎矩也愈小，有利于提高強(qiáng)度。A、長(zhǎng)環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈長(zhǎng)B、短環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈短C、寬環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈寬D、窄環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈窄參考答案：B61.起重機(jī)主梁旁彎度（應(yīng)為0），允許誤差為跨距Lk的（）。A、1／200B、1／400C、1／1000D、1／2000參考答案：D62.起重機(jī)支承中心線之間的（）距離稱為跨度。A、垂直B、水平C、上下D、傾斜參考答案：B63.起重機(jī)設(shè)置主隔離開關(guān)是為了保護(hù)（）。A、電動(dòng)機(jī)B、電氣線路C、橋架D、人員安全參考答案：D64.起重機(jī)控制屏內(nèi)裝有零電壓繼電器、（）繼電器、交流接觸器、時(shí)間繼電器等電氣元件。A、電阻B、電流C、過(guò)電流D、電壓參考答案：C65.起重機(jī)經(jīng)常在超載或超工作級(jí)別下使用，是主梁產(chǎn)生（）的主要原因。A、上撓B、下?lián)螩、上拱度D、下拱度參考答案：B66.起升機(jī)構(gòu)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起升載荷慣性力增大并引起彈性振動(dòng)，用（）系數(shù)考慮其影響。A、負(fù)荷B、動(dòng)力C、彈性D、慣性力參考答案：B67.起升機(jī)構(gòu)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起升載荷的慣性力使載荷增大并引起彈性振動(dòng)，因而在基本載荷之上又疊加了一個(gè)（）。A、動(dòng)載荷B、靜載荷C、慣性載荷D、振動(dòng)載荷參考答案：A68.起升機(jī)構(gòu)的忙閑程度分級(jí)中，繁忙程度的一年工作總時(shí)數(shù)要在（）以上。A、1000hB、2000hC、2500hD、3000h參考答案：B69.起升機(jī)構(gòu)的反制動(dòng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)的反接制動(dòng)的工作原理（）。A、完全相同B、完全不相同C、有差別D、沒(méi)有差別參考答案：C70.起吊重物使用的鋼絲繩，應(yīng)選取適當(dāng)長(zhǎng)度，繩索之間的夾角隨鋼絲繩直徑（）。A、無(wú)關(guān)B、增大而相應(yīng)增大C、減小而相應(yīng)增大D、減小而相應(yīng)減小參考答案：B71.起吊額定載荷主梁跨中下?lián)现担ㄔ谒骄€以下）超過(guò)（）時(shí)，如不能修復(fù)則應(yīng)報(bào)廢。A、L／500B、L／700C、L／1000D、L／1500參考答案：B72.起吊額定載荷的情況較多，但經(jīng)常起吊的載荷是（）額定載荷，屬于載荷率中等。A、1／3～1／2B、1／2～1／4C、2／3～1／2D、2／3參考答案：A73.能代表制造精度的要求，反映加工難易程度的是（）。A、公差B、偏差C、配合公差D、公差帶參考答案：A74.利用凸輪控制器控制籠型異步電動(dòng)機(jī)，除電動(dòng)機(jī)一相直接與電源接通外，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)其余兩相各有兩個(gè)觸點(diǎn)（），用以提高觸點(diǎn)的接通與分?jǐn)嗄芰Γ娱L(zhǎng)其使用壽命。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、先串后并聯(lián)D、先并后串聯(lián)參考答案：A75.利用加熱包容件，或冷卻被包容件進(jìn)行拆卸的方法叫（）法拆卸。A、溫差B、壓卸C、拉拔D、破壞參考答案：A76.利用機(jī)械或拆卸工具與零部件作用產(chǎn)生的靜壓力來(lái)拆卸零部件的方法叫（）法拆卸。A、拉拔B、壓卸C、溫差D、破壞參考答案：B77.可鍛鑄鐵中的碳以（）石墨存在，是由白口鐵退火得到的。A、游離狀態(tài)片狀B、Fe3合物C、團(tuán)絮狀D、球狀參考答案：C78.具有較低的摩擦系數(shù)，可在200℃高溫下工作，多用于承受重載的滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂是（）潤(rùn)滑脂。A、鈣基B、鋰基C、鉀基D、二硫化鉬參考答案：D79.金屬滑輪輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的（）時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。A、10％B、20％C、30％D、40％參考答案：B80.金屬材料的伸長(zhǎng)率和斷面收縮率的值越大，表示金屬材料（）。A、彈性越好B、塑性越好C、彈性越差D、塑性越差參考答案：B81.揭蓋起重機(jī)在煤氣控制系統(tǒng)失效時(shí)，不允許揭蓋，當(dāng)涼爐時(shí)，爐溫在（）以上，揭蓋起重機(jī)，必須帶蓋才允許通行。A、200℃B、300C、400℃D、500參考答案：D82.檢查脫錠機(jī)構(gòu)上大、小夾鉗全部鉸接頭的磨損程度時(shí)，若銷子與襯套間的間隙大于（），則應(yīng)更換銷子或襯套。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm參考答案：B83.夾鉗起重機(jī)鉗尖硬質(zhì)合金堆焊層，磨損（）時(shí)應(yīng)重新補(bǔ)焊。A、30％B、50％C、70％D、80％參考答案：D84.加料起重機(jī)料桿進(jìn)入爐內(nèi)而突然停電時(shí)，可利用（）移動(dòng)小車使料桿退出。A、手搖裝置B、電動(dòng)裝置C、特殊裝置D、綜合裝置參考答案：A85.既能降低拉力，又能改變拉力方向的是（）。A、定滑車B、動(dòng)滑車C、滑車組D、兩個(gè)定滑車參考答案：C86.集中驅(qū)動(dòng)形式是由（）套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩側(cè)主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，不定期實(shí)現(xiàn)大車的移動(dòng)。A、一B、二C、三D、四參考答案：A87.機(jī)器零件有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦表面，其尺寸、形狀、表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象稱（）。A、磨損B、變形C、穴蝕D、蝕損參考答案：A88.灰口鑄鐵中的碳以（）石墨存在，斷口呈灰色。A、游離狀態(tài)片狀B、Fe3C化合物C、團(tuán)絮狀D、球狀參考答案：A89.含碳量大于（）的是高碳鋼。A、0.5％B、0.55％C、0.60％D、0.65％參考答案：C90.滾動(dòng)摩擦力與加在滾子上的垂直正壓力成正比，與滾子直徑大小成（）。A、正比B、反比C、倍數(shù)關(guān)系D、差數(shù)關(guān)系參考答案：B91.關(guān)于力的正確說(shuō)法是（）。A、垂直線總是下垂的，所以重力的方向總是垂直向下的B、力是物體間的相互作用，因此只有相互接觸的物體才發(fā)生力的作用C、在平衡力的作用下，物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D、相互接觸的物體不一定發(fā)生力的作用參考答案：D92.股中鋼絲出現(xiàn)的松動(dòng)現(xiàn)象，叫（）。A、股絲松動(dòng)B、股絲松散C、股松弛D、股絲扭結(jié)參考答案：A93.根據(jù)鋼絲繩子（股）芯材料的不同，天然纖維芯用（）代號(hào)標(biāo)記。A、FCB、NFC、SFD、FS參考答案：B94.杠桿的平衡條件是作用在杠桿上的各力對(duì)固定點(diǎn)的（）的代數(shù)和為零。A、力偶矩B、力矩C、力偶D、力臂參考答案：B95.鋼絲繩在（）節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。A、一B、二C、三D、四參考答案：A96.鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入，卷筒軸線與導(dǎo)向滑車輪線之間的距離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)的（）。A、15倍B、20倍C、25倍D、40倍參考答案：B97.鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入，光卷筒軸線與導(dǎo)向滑車輪線之間的距離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的（）。A、15倍B、20倍C、25倍D、40倍參考答案：B98.鋼絲繩潤(rùn)滑前必須用鐵刷子除去鋼絲繩上的油污及臟物，然后把鋼絲繩浸于鋼絲繩潤(rùn)滑油中，并加熱至（），以使?jié)櫥徒氲戒摻z繩的內(nèi)部，得到充分潤(rùn)滑。A、30～40℃B、40～50℃C、50～60℃D、60～70℃參考答案：D99.鋼絲繩加潤(rùn)滑油前，要充分清洗表面，然后將已加熱到（）左右的鋼絲繩潤(rùn)滑脂或無(wú)水且不含酸堿的其他油脂涂抹在鋼絲繩上，使其浸入到內(nèi)部繩芯處，直到充滿繩芯為止。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃參考答案：D100.鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀的現(xiàn)象，叫（）。A、波浪形B、燈籠形C、扭結(jié)D、彎曲參考答案：A101.鋼絲繩的捻向與鋼絲股捻向相反的稱為（）鋼絲繩。A、混合捻B、交互捻C、同向捻D、右交互捻參考答案：B102.鋼按含碳量可分為（）種。A、一B、二C、三D、四參考答案：B103.凡是能補(bǔ)償連接軸之間的軸向位移和徑向位移的聯(lián)軸器，稱為（）。A、聯(lián)軸器B、剛性聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器D、齒式聯(lián)軸器參考答案：D104.額定起重量為20~40t的千斤頂，在（）額定起重量的試驗(yàn)載荷下不得失去穩(wěn)定性。A、1.2倍B、1.3倍C、1.4倍D、1.5倍參考答案：B105.對(duì)于新投產(chǎn)使用的吊鉤應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)，以額定載荷的（）作為試驗(yàn)載荷。A、1倍B、1.25倍C、1.5倍D、2倍參考答案：B106.對(duì)于下?lián)喜皇謬?yán)重的天車主梁可直接采用的矯正方法是（）法。A、預(yù)應(yīng)力B、剛性固定C、火焰矯正D、機(jī)械矯正參考答案：A107.對(duì)于過(guò)盈配合，（）等于最小過(guò)盈與最大過(guò)盈之代數(shù)差的絕對(duì)值。A、形狀公差B、位置公差C、配合公差D、間隙配合參考答案：C108.對(duì)鋼絲繩系統(tǒng)地進(jìn)行潤(rùn)滑可使鋼絲繩的使用壽命延長(zhǎng)（）。A、2～3倍B、4～5倍C、5～6倍D、6～7倍參考答案：A109.鍛造天車主要由橋梁、主起重小車和（）構(gòu)成。A、吊鉤B、平衡桿C、輔助小車D、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)參考答案：C110.吊鉤應(yīng)能可靠地支持住（）的試驗(yàn)載荷而不脫落。A、l倍B、1.5倍C、1.8倍D、2倍參考答案：D111.吊鉤扭曲變形，當(dāng)?shù)蹉^鉤尖中心線與鉤尾中心線扭曲度大于（）時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。A、30?B、5?C、10?D、15?參考答案：C112.吊鉤、吊環(huán)一般都采用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或16Mn鋼制作，因?yàn)檫@兩種材料的（）較好。A、強(qiáng)度B、硬度C、韌性D、延展性參考答案：C113.電阻器中的電阻在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路中是（）的接人或切除的接線法稱為平衡短接法。A、三相同時(shí)等量B、三相同時(shí)不等量C、三相逐一等量D、單相參考答案：A114.電阻器在天車各機(jī)構(gòu)中的作用是控制繞線式電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)（），并得到適當(dāng)?shù)膯?dòng)轉(zhuǎn)矩，使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。A、電壓B、電流C、電阻D、扭矩參考答案：B115.電源的電動(dòng)勢(shì)等于維持單位電流通過(guò)全電路的電源（）。A、電壓B、電阻C、勢(shì)量D、功率參考答案：D116.電壓、（）、電流的大小和方向均隨時(shí)間作周期性交變的電源稱為交流電。A、電動(dòng)勢(shì)B、電C、電阻D、電荷參考答案：A117.電梯轎廂向下運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到115％額定速度時(shí)，要求（）動(dòng)作，夾住鋼絲繩使安全鉗動(dòng)作，從而掣住轎廂直至停止，與此同時(shí)切斷控制回路。A、限速器B、超速開關(guān)C、慢速開關(guān)D、限位器參考答案：B118.電容器并聯(lián)的合電容等于各個(gè)電容器電容的（）。A、總和B、倒數(shù)之和C、和的倒數(shù)D、總和的1／n參考答案：A119.電路中兩點(diǎn)間的電位差稱為該兩點(diǎn)間的（）。A、電動(dòng)勢(shì)B、電壓降C、電壓D、電阻參考答案：C120.電路中兩點(diǎn)間的（）稱為電壓。A、電動(dòng)勢(shì)B、電阻C、電位差D、電荷參考答案：C121.電荷在導(dǎo)體中（）的運(yùn)動(dòng)稱為電流。A、無(wú)規(guī)則B、有規(guī)則C、定向D、反向參考答案：B122.低碳鋼的含碳量小于（）。A、0.025％B、0.25％C、2.5％D、25％參考答案：B123.當(dāng)小車軌道發(fā)生水平高低偏差時(shí)，修理過(guò)程中如需要鏟開原有軌道壓板，最好使用（），以防止起重機(jī)主梁的進(jìn)一步下凹。A、氣割B、碳弧氣刨C、等離子切割D、風(fēng)鏟參考答案：D124.當(dāng)天車主梁在（）作用下，跨中產(chǎn)生在水平線以下的下?lián)现颠_(dá)到或超過(guò)L／700時(shí)，主梁就必須予以修復(fù)。A、超載荷B、空載C、額定載荷D、半載參考答案：C125.當(dāng)天車小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)停車時(shí)，凸輪控制器由任一擋回零位，（）在中間停留。A、不必B、必須C、任意D、短暫參考答案：A126.當(dāng)天車起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)為額定轉(zhuǎn)速時(shí)，天車取物裝置的上升速度為天車的（）速度。A、額定起升B、額定運(yùn)行C、最大起升D、最大運(yùn)行參考答案：A127.當(dāng)鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的Y5％或鏈環(huán)直徑磨損過(guò)直徑的（）時(shí)，該鏈條應(yīng)予報(bào)廢。A、0.2％B、0.6％C、0.3％D、0.5％參考答案：B128.當(dāng)鏈條發(fā)生塑性變形，伸長(zhǎng)量達(dá)原長(zhǎng)度的5％，或鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的（）時(shí)，該鏈條應(yīng)予報(bào)廢。A、12％B、5％C、10％D、15％參考答案：C129.當(dāng)合金元素的總含量大于（）時(shí)，稱為高合金鋼。A、5％B、10％C、15％D、20％參考答案：B130.當(dāng)鋼鐵之類磁性物料的溫度達(dá)（）時(shí)，起重機(jī)電磁鐵完全不能吸引。A、200℃B、650℃C、730℃D、1000℃參考答案：C131.當(dāng)齒式聯(lián)軸器輪齒面磨損量達(dá)到原齒厚的（）時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。A、15％B、20％C、25％D、30％參考答案：A132.大型物體安裝，常用（）平衡梁。A、管式B、槽鋼式C、木行架式D、特殊結(jié)構(gòu)參考答案：B133.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式，可分為集中驅(qū)動(dòng)和（）驅(qū)動(dòng)兩種。A、分別B、主動(dòng)C、從動(dòng)D、被動(dòng)參考答案：A134.淬火天車的起升機(jī)構(gòu)的下降速度通常為（）。A、20～30m／minB、30～50m／minC、45～80m／minD、80～100m／min參考答案：C135.串聯(lián)組的合電容總比各電容器原有的電容（）。A、大B、小C、增大1／nD、增大1/（n+1）參考答案：A136.串聯(lián)電路中的（）是一樣的。A、電壓B、電流C、電阻D、電容參考答案：B137.串聯(lián)電路的總功率P=（）。A、AB、BC、CD、D參考答案：A138.處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，所受的外力的合力（）。A、大于零B、小于零C、等于零D、不等于零參考答案：C139.常用來(lái)處理齒輪、車輪等零件的方法是（）。A、調(diào)質(zhì)B、回火C、表面淬火D、退火參考答案：C140.采用滑車組起吊物件可以省力，省力的倍數(shù)叫做滑車組的（）。A、效率B、倍率C、功率D、有效效率參考答案：B141.采用保護(hù)箱中的線路接觸器作失壓保護(hù)的是（）控制器控制的電動(dòng)機(jī)。A、凸輪B、主令C、鼓形D、齒輪參考答案：A142.材料的極限應(yīng)力除以（）所得的應(yīng)力值，叫做許用應(yīng)力。A、橫截面積B、安全系數(shù)C、最大載荷D、抗拉強(qiáng)度參考答案：B143.并聯(lián)導(dǎo)體的總電阻的倒數(shù)等于各個(gè)導(dǎo)體的電阻（）。A、之和B、倒數(shù)之和C、和的倒數(shù)D、差的倒數(shù)參考答案：B144.ZOJl制動(dòng)器在左、右制動(dòng)臂的外側(cè)分別裝有結(jié)構(gòu)相同的（）均衡裝置，以保證松閘時(shí)兩側(cè)制動(dòng)瓦離開制動(dòng)輪的間隙大致相等。A、力B、力矩C、間隙D、動(dòng)力參考答案：C145.YZRl60M2－6電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n0等于（）。A、160r／minB、500r／minC、600r／minD、1000r／min參考答案：D146.YTD系列電梯用三相異步電動(dòng)機(jī)為開啟式自冷式（）電動(dòng)機(jī)。A、籠型雙速B、雙籠型C、繞線轉(zhuǎn)子D、復(fù)激式參考答案：A147.YT1電力液壓推動(dòng)器可用作（）制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)元件。A、YWZB、JCZC、IWZD、YZW參考答案：A148.RP5電阻器為QHY帶頻率繼電器（）用電阻器。A、位移控制屏B、水平控制屏C、平移控制屏D、垂直控制屏參考答案：C149.Q745-5牌號(hào)球墨鑄鐵中的"5"表示（）的值。A、抗拉強(qiáng)度B、延伸率C、抗彎強(qiáng)度D、收縮率參考答案：B150.KTJl5交流凸輪控制器操作手柄帶（）自鎖裝置。A、零位B、零壓C、安全D、短路參考答案：A151.JT3繼電器在起重機(jī)控制系統(tǒng)中作（）繼電器使用。A、電壓B、過(guò)電流C、中間D、時(shí)間參考答案：D152.JT3XX／1繼電器，線圈從電源上斷開的延時(shí)范圍為（）。A、0.3～0.9sB、0.8～3.0sC、2.5～5.0sD、3.0～5.5s參考答案：A153.JLl2系列過(guò)電流繼電器，必須安裝在（）絕緣板上。A、水平B、垂直C、上下D、傾斜參考答案：B154.BG001在星形連接的三相對(duì)稱電路中，線電壓為相電壓的（）。A、倍B、1倍C、l／倍D、／3倍參考答案：A155.BG001在三角形連接的三相對(duì)稱電路中，相電流為線電流的（）。A、1／倍B、l倍C、倍D、／3倍參考答案：A156.5門滑車組額定起重量若為50t，在僅使用其中3門時(shí)，則滑車組的起重量應(yīng)為（）。A、50tB、30tC、15tD、16.7t參考答案：B157.50Hz正弦交流電U=o179oSin（314t+45°）V，電壓有效值為（）。A、36VB、110VC、220VD、380V參考答案：C158.（）是指股中鋼絲出現(xiàn)的松動(dòng)現(xiàn)象。A、股絲松動(dòng)B、股絲松散C、股松弛D、股斷絲參考答案：A判斷題1.作用在物體上一點(diǎn)的兩個(gè)力的合力的大小和方向，可以用代表這兩個(gè)力的線段作鄰接邊所畫出的平行四邊形的對(duì)角線來(lái)代表。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A2.裝配基準(zhǔn)是在裝配時(shí)，決定零件在產(chǎn)品中的位置之用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3.鑄鐵是含碳量大于2.1l％的鐵碳合金，實(shí)際生產(chǎn)中鑄鐵含碳量一般在2.5％～4.0％之間。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.鑄鐵是脆性材料，其抗壓強(qiáng)度比抗拉強(qiáng)度高4~5倍。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5.柱子的綁扎位置和吊點(diǎn)的個(gè)數(shù)應(yīng)根據(jù)柱子的長(zhǎng)度確定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A6.主令控制器一般應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)容量大，凸輪控制器容量不夠的場(chǎng)合。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7.主（動(dòng)力）回路直接驅(qū)動(dòng)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)工作，它是由電動(dòng)機(jī)定子回路和轉(zhuǎn)子回路所組成的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.制動(dòng)器動(dòng)力矩太大會(huì)產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B9.制動(dòng)器按其工作狀態(tài)可分為短行程制動(dòng)器和長(zhǎng)行程制動(dòng)器兩種。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B10.正火的目的是，處理低、中碳結(jié)構(gòu)鋼及滲碳鋼，使組織細(xì)化，增加強(qiáng)度和韌性，減少內(nèi)應(yīng)力，改善切削性能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A11.折臂變幅式塔式起重機(jī)的起重臂，由前后兩段組成，前段吊臂永遠(yuǎn)保持在水平狀態(tài)，后段吊臂可以俯仰擺動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A12.在裝配前通過(guò)測(cè)量，對(duì)零件進(jìn)行分組，裝配時(shí)按相應(yīng)組進(jìn)行，使大孔和大軸相配，小孔與小軸相配，以滿足使用要求的方法叫分組裝配法，屬于有限互換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A13.在裝配過(guò)程中，由于零部件具有互換性，使裝配過(guò)程能夠連續(xù)而順利地進(jìn)行，從而縮短裝配周期。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A14.在鑄造起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)中，起升機(jī)構(gòu)要全行程升降3次，將吊具達(dá)到規(guī)定的起升高度，極限聯(lián)鎖應(yīng)可靠。大、小車要全行程往返3次，限位開關(guān)與緩沖器工作應(yīng)正常。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B15.在周圍環(huán)境溫度40℃，S3－40％，6次，h時(shí)，YZRl60M1－6電動(dòng)機(jī)額定功率PN為5.5kW，當(dāng)周圍環(huán)境溫度為50℃時(shí)，其額定功率保持不變。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B16.在要檢修的線路和電氣設(shè)備停電后，必須進(jìn)行驗(yàn)電。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A17.在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)零件和標(biāo)準(zhǔn)部件，將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)工作量，縮短設(shè)計(jì)周期。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A18.在三相交流電路中，若負(fù)載采用星形聯(lián)接時(shí)，線電流就是相電流。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A19.在三相交流電路中，若負(fù)載采用三角形聯(lián)接時(shí)，線電壓就是相電壓。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A20.在起升運(yùn)送物件過(guò)程中，必須保證起升鋼絲繩始終處于垂直狀態(tài)，嚴(yán)禁物件在空中搖擺。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A21.在輪系中，首末兩齒輪的角速度之比為該輪系的傳動(dòng)比。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A22.在加料天車操縱室臺(tái)架上安裝著料桿擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、料桿翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和料箱鎖緊機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A23.在鋼絲繩標(biāo)記方法中，w表示西魯鋼絲繩。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B24.在充分滿足使用要求的前提下，考慮現(xiàn)場(chǎng)的可能性，盡量選較高的公差等級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B25.在并聯(lián)電路里，干路上的電流強(qiáng)度與分路上的相同。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B26.運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，根據(jù)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的布置條件，應(yīng)安裝在減速器輸出軸上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B27.預(yù)應(yīng)力方法矯正主梁是一種通過(guò)機(jī)械的力量使主梁恢復(fù)上拱度的方法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A28.與碳素鋼相比，合金鋼有更高的力學(xué)性能，不僅強(qiáng)度高而且塑性、韌性更好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A29.與碳素鋼相比，合金鋼具有高的熱硬性，即在高溫下保持硬度、耐磨性和好的切削加工性能，適用于高速切削。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A30.有的天車裝有超載限制器，當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)，即發(fā)出警告信號(hào)，當(dāng)超過(guò)額定負(fù)荷時(shí)即切斷電源，實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B31.油液使用不當(dāng)，液力傳動(dòng)受阻，或油液型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)雖然符合技術(shù)要求，但由于油內(nèi)雜質(zhì)多而使油路堵塞時(shí)，同樣會(huì)出現(xiàn)液壓電磁鐵制動(dòng)器打不開的現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A32.由于天車工作繁重，經(jīng)常反復(fù)啟動(dòng)、制動(dòng)，承受沖擊載荷和交變載荷，因此要求主要構(gòu)件的材料應(yīng)具有較高的抗破壞強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度及較好的塑性，并具有較高的沖擊韌性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A33.由于缺少潤(rùn)滑，工作頻繁及打反車等，會(huì)造成鋼絲繩折斷，重物墜落。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B34.由于車輪的加工與安裝偏差過(guò)大，軌道安裝偏差過(guò)大，大車傳動(dòng)系統(tǒng)的偏差，橋架變形等原因，會(huì)造成大車啃軌。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A35.由于表面粗糙度的不平度和基本尺寸的大小無(wú)關(guān)，所以配合的尺寸越大、磨損的越快而使間隙增大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B36.用無(wú)縫鋼管制成的單立柱桅桿起重機(jī)，其起重量一般小于30t，起重高度一般在30m以內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A37.異步電動(dòng)機(jī)單項(xiàng)制動(dòng)，就是在斷開三相電源后，在定子繞組中加入直流電，從而建立固定磁場(chǎng)，產(chǎn)生制動(dòng)效果的一種方法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B38.一些小型和簡(jiǎn)易絞磨常把制動(dòng)器省去，這時(shí)應(yīng)注意保持絞磨轉(zhuǎn)動(dòng)的連續(xù)性，防止推桿倒轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A39.一般來(lái)說(shuō)，粗加工使用潤(rùn)滑液，精加工時(shí)使用冷卻液。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B40.修理中可以用手試摸滑動(dòng)表面、轉(zhuǎn)動(dòng)部位，或用手試探螺孔。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B41.新吊鉤在投入使用前要進(jìn)行檢查，應(yīng)有制造廠的技術(shù)圖紙，否則不可盲目投入使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B42.卸扣的載荷能力主要取決于卸扣本體彎曲部分的直徑，直徑大卸扣的載荷能力小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B43.小接法鋼絲繩編接處的直徑比原鋼絲直徑細(xì)，多用于起重吊索的編接。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B44.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)是：υ／5000≤S制小車≤υ／15。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B45.小車行程終端必須裝有防止小車掉軌的止擋器，止擋器損壞或不牢靠不準(zhǔn)開車運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A46.小車的四個(gè)輪軸不在同一平面內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)"三條腿"現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A47.蝸輪蝸桿減速器其效率低，應(yīng)用較少，有時(shí)用于龍門起重機(jī)的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B48.桅桿過(guò)長(zhǎng)過(guò)細(xì)，在工作中發(fā)生彎曲、折斷，這方面的計(jì)算稱為強(qiáng)度計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B49.為預(yù)防發(fā)生觸電事故，操縱室地板上應(yīng)鋪絕緣性能良好的橡膠板或木板，天車工應(yīng)穿絕緣膠鞋，手濕不能操縱控制器工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A50.為使板牙容易對(duì)準(zhǔn)工件和切人材料，圓桿端部要倒成15°～20°斜角。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A51.為了使吊物能停滯在空間任意位置而不溜鉤，在減速器輸出軸端裝有制動(dòng)軸及其制動(dòng)器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B52.為保證人身安全，防止觸電事故的發(fā)生，應(yīng)與帶電體保持安全距離。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A53.瓦塊制動(dòng)器主要是靠主彈簧的張力拉動(dòng)制動(dòng)臂，使閘瓦抱住制動(dòng)輪來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A54.退火的工藝方法是將鋼件加熱到臨界溫度以上30～50℃，然后在空氣中冷卻。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B55.凸輪控制器是一種手動(dòng)電器，可以切換交、直流接觸線圈電路，以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B56.天然纖維芯鋼絲繩，全稱67+NF。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B57.天車主梁寬翼緣箱形截面結(jié)構(gòu)形式的截面與普通箱形梁截面形式相仿，只是簡(jiǎn)化了工藝，目前在以電動(dòng)葫蘆作為起重小車的天車上應(yīng)用較為廣泛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B58.天車潤(rùn)滑時(shí)必須切斷電源。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A59.天車起升機(jī)構(gòu)的工作類型是由起升機(jī)構(gòu)的載荷率和忙閑程度這兩個(gè)因素、各種級(jí)別的不同組合而確定的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A60.天車控制回路是用來(lái)控制保護(hù)框中主接觸器的接通與分?jǐn)啵?shí)現(xiàn)對(duì)天車的各種安全保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A61.天車控制回路的零位保護(hù)部分電路包括各機(jī)構(gòu)控制器零位觸頭及起動(dòng)按鈕，起零位保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A62.天車控制回路的零位保護(hù)部分電路包括各機(jī)構(gòu)控制器零位觸頭及啟動(dòng)按鈕，起零位保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A63.天車結(jié)構(gòu)或零部件出現(xiàn)有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)情況，天車工不得進(jìn)行操作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A64.天車工在閉合電源主隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄置于l擋位。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B65.天車的取物裝置上、下極限位置間的距離，稱為天車的實(shí)際起升高度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B66.天車常用減速器按齒形的不同，可分為漸開線齒輪減速器、圓弧齒輪減速器、擺線齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器四種。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A67.碳素鋼可分為低碳素結(jié)構(gòu)鋼和高碳素結(jié)構(gòu)鋼。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B68.數(shù)臺(tái)千斤頂同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，同起同落，保持重物平衡，防止發(fā)生傾倒事故，各項(xiàng)承載不得超過(guò)其額定起重量。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A69.使用平衡梁可以縮短繩索長(zhǎng)度，增加起重機(jī)的有效提升高度，擴(kuò)大吊裝范圍。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A70.刪起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)有電動(dòng)、反接制動(dòng)、單相制動(dòng)和回饋制動(dòng)等工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B71.刪回火用來(lái)消除鑄、鍛、焊零件的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度，易于切削加工，細(xì)化金屬晶粒，改善組織，增加韌性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B72.三相交流接觸器的主觸頭通常用以接通與分?jǐn)嚯娫矗庇|頭常用以實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A73.若磨損零件繼續(xù)使用，除加劇磨損外，還可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱、卡死和斷裂事故，必須修復(fù)或更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A74.若發(fā)現(xiàn)有人在低壓線路下觸電，當(dāng)控制電源開關(guān)在附近時(shí)，應(yīng)迅速拉閘斷電；當(dāng)距離很遠(yuǎn)或根本找不到控制開關(guān)時(shí)，可用絕緣鉗或干燥木把斧子將電源線切斷。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A75.潤(rùn)滑劑的作用是減少相互接觸表面間的摩擦和磨損，提高機(jī)器零件的使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A76.繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載條件下，轉(zhuǎn)子串接電阻調(diào)速，轉(zhuǎn)速低，電流大于額定值，效率也低。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B77.切削鑄鐵時(shí)可以用冷卻潤(rùn)滑液來(lái)降低溫度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B78.橋式鑄造起重機(jī)起重量大，工作頻繁，年平均工作達(dá)6480h。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A79.橋式鑄造起重機(jī)吊運(yùn)液體金屬，起吊時(shí)必須保持平衡，不得發(fā)生傾斜。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A80.橋式脫錠起重機(jī)通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心絲桿旋轉(zhuǎn).使內(nèi)絲桿作上下直線運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)頂桿伸縮的動(dòng)作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A81.橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)用電阻器的阻值，可用雙臂電橋來(lái)進(jìn)行測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A82.橋式起重機(jī)的導(dǎo)電裝置包括：大車導(dǎo)電滑線與電源集電器、小車滑線與小車導(dǎo)電裝置兩部分。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A83.鉗工是利用虎鉗和各種手工具以及鉆床來(lái)完成目前機(jī)械加工中還不能完成的工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A84.千斤頂是一種可用較小的力就能把重物頂高、降低或移動(dòng)的簡(jiǎn)單而方便的起重工具。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A85.千斤頂頂升高度一般為100～2000mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B86.汽車起重機(jī)在吊物作業(yè)時(shí)，可以調(diào)整吊臂的位置，以滿足吊物準(zhǔn)確落到應(yīng)放位置的要求。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B87.汽車起重機(jī)行駛時(shí)，上車操縱室可以坐人。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B88.起重作業(yè)中只用短環(huán)鏈，因鏈環(huán)愈短，當(dāng)鏈條繞上卷筒后，鏈環(huán)受到的彎矩也愈小，有利于提高強(qiáng)度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A89.起重機(jī)主梁垂直彈性直撓度是起重機(jī)主梁在滿載時(shí)，允許的一定的彈性變形。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A90.起重機(jī)中所用的制動(dòng)器多為常閉或塊式制動(dòng)器，所謂"常閉"是指起重機(jī)工作時(shí)，制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A91.起重機(jī)通用電阻系列的各電阻器，通常是由同一型號(hào)不同規(guī)格的電阻元件混合組成的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A92.起重機(jī)上采用的齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器的一種，用以適應(yīng)零部件的安裝與調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B93.起重機(jī)工作時(shí)，禁止任何人停留在起重機(jī)上、小車和和起重機(jī)軌道上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A94.起重機(jī)大車主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的跨距Lk應(yīng)相同，其允許誤差為土5mm，相對(duì)誤差為10。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B95.起重機(jī)大、小車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起重機(jī)自重載荷產(chǎn)生水平慣性力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A96.起重機(jī)常用的鏨子主要有闊鏨和狹鏨兩種，狹鏨用于鏨削平面、切割板料和去毛刺，闊鏨用于開槽等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B97.起重電動(dòng)機(jī)是專用電動(dòng)機(jī)，它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較大的過(guò)載能力，起重比較平穩(wěn)，且便于調(diào)速，能適應(yīng)天車頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)、停止、繼續(xù)工作的需要。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A98.起重電磁鐵自重大，吊運(yùn)形狀較小的導(dǎo)磁性物體效率較高。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B99.起重電磁鐵接通送電后，需略等片刻以待磁通磁加到足夠時(shí)，再使其移動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A100.起升機(jī)構(gòu)利用單相制動(dòng)作重載長(zhǎng)距離下放重物。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B101.起升機(jī)構(gòu)的忙閑程度共分四級(jí)：繁忙、中等、閑、輕閑。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B102.起升機(jī)構(gòu)承擔(dān)吊物的升降工作，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)則承擔(dān)吊物的水平移動(dòng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A103.普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩是由粗細(xì)不同的鋼絲捻制而成的，絲與絲之間呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B104.歐姆定律是指當(dāng)導(dǎo)體兩端有電位差時(shí)，在導(dǎo)體中就有電流通過(guò)，該電流的大小與導(dǎo)體兩端的電壓高低成正比，而與該導(dǎo)體的電阻值的大小成反比。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A105.磨架是絞磨的主體，用以支持和固定其余部件，組成一部完整的牽引機(jī)械。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A106.面接觸鋼絲繩的撓性差，不易彎曲，但表面光滑，耐磨性好，多用于架空索道和纜索或起重機(jī)的承載索等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A107.門座起重機(jī)在實(shí)際使用中，嚴(yán)重超負(fù)荷起吊、急劇地啟動(dòng)、制動(dòng)等，都會(huì)造成整個(gè)起重機(jī)傾翻的危險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A108.門座起重機(jī)穩(wěn)定性好，在使用中嚴(yán)重超負(fù)荷起吊，急劇直起、制動(dòng)等，都不會(huì)發(fā)生使整個(gè)起重機(jī)傾翻的危險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B109.輪壓不均，同一截面內(nèi)兩軌道標(biāo)高差過(guò)大，會(huì)引起小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A110.兩力平衡的條件是力的大小相等、方向相反并且位于同一直線上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A111.利用多門滑車組起吊重型設(shè)備時(shí)，為了改變滑車組工作條件，降低跑繩的拉力，以及保證起重滑車吊物平衡、平穩(wěn)、可靠，多采用順穿法。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B112.力的國(guó)際單位制的主單位是kg。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B113.拉拔法拆卸應(yīng)用于在壓力機(jī)上拆卸過(guò)盈配合的軸和齒輪。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B114.控制回路熔斷器熔絲燒斷可以導(dǎo)致天車不能啟動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A115.控制回路對(duì)照明信號(hào)回路電源的接通與斷開進(jìn)行自動(dòng)控制，對(duì)起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu)起安全保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B116.空腹桁架式結(jié)構(gòu)，主要用于100～250t大起重量天車系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)上。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A117.卷筒組是由卷筒、齒輪聯(lián)接盤及軸承座等組成的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B118.卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中的重要部件，其作用是與吊鉤組成鋼絲繩穿繞機(jī)構(gòu)提升系統(tǒng)，用來(lái)完成吊物的升降工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A119.鋸削時(shí)，鋸要靠近鉗口，方向要正確，壓力和速度要均勻，不要突然用力過(guò)猛。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A120.救護(hù)人要用干燥木棒、干繩索或硬塑料制品等不導(dǎo)電物品把觸電人從電網(wǎng)上解脫下來(lái)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A121.金屬鑄造的滑輪輪幅槽不均勻磨損達(dá)6mm時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B122.金屬鑄造的滑輪輪槽不均勻磨損達(dá)6mm，應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B123.金屬股芯鋼絲繩，簡(jiǎn)稱6x7+IWS。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A124.金屬材料的工藝性能是指金屬材料是否易于抵抗外力變形的能力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B125.接地與接零是防止觸電的重要安全措施。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A126.鉸接式三角架桅桿主要由圓盤、吊耳、軸銷、無(wú)縫鋼管等組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A127.絞磨的制動(dòng)器能有效地防止絞磨逆轉(zhuǎn)，是一種保險(xiǎn)裝置。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A128.交流接觸器主觸點(diǎn)動(dòng)、靜觸點(diǎn)間的彈簧壓力要調(diào)節(jié)適當(dāng)，彈簧壓力過(guò)大，線圈發(fā)熱嚴(yán)重，而彈簧壓力小，斷電后不易釋放。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A129.交流接觸器的電磁鐵線圈應(yīng)安裝正確、完整無(wú)缺，防止與主觸頭有碰撞及電弧短路和發(fā)生火災(zāi)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B130.交流電的角頻率ω與周期互為倒數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B131.建造用結(jié)構(gòu)鋼多用于制造廠房、構(gòu)件等，一般為低碳鋼，它易于焊接施工，多在熱軋或正火狀態(tài)下使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A132.減少或消除內(nèi)應(yīng)力，是防止和減少零件變形的唯一措施。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B133.間隙或過(guò)盈的允許變動(dòng)量，它表示配合精度，即允許松緊的變化程度，它是評(píng)定配合質(zhì)量的一個(gè)重要綜合指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A134.夾軌鉗制動(dòng)帶磨損，各鉸接部分有卡住現(xiàn)象或潤(rùn)滑不良，會(huì)使制動(dòng)力矩增大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B135.加料天車主小車架與方形垂直導(dǎo)架作剛性聯(lián)接，下部旋轉(zhuǎn)部分通過(guò)方形立柱下端與操縱室臺(tái)架剛性聯(lián)接，它的上端安裝有主起升滑車組，下部旋轉(zhuǎn)部分的重量由方形立柱承擔(dān)，并在導(dǎo)架內(nèi)升降與旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A136.加料天車在加精煉礦石時(shí)，如發(fā)生爐內(nèi)爆炸向外噴火焰，應(yīng)迅速傾斜料箱退出爐門。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B137.加料天車料桿進(jìn)入爐內(nèi)而突然停電時(shí)，可利用手搖裝置移動(dòng)小車，使料桿退出。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A138.計(jì)算輪系的傳動(dòng)比，不但要確定它的數(shù)值大小，而且要確定它的符號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A139.基軸制其主要特征是軸的基本偏差一定，不同的配合由改變孔的基本偏差得到。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A140.基孔制的特征是孔的基本偏差為一定值，不同的配合由改變軸的基本偏差得到。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A141.機(jī)器零件磨損、配合表面研傷、間隙增大、機(jī)器不能滿負(fù)荷工作，致使生產(chǎn)率下降，必須馬上修復(fù)或更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B142.火焰矯正時(shí)，加熱點(diǎn)的數(shù)量及其位置的確定，應(yīng)根據(jù)主梁下?lián)铣潭却_定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A143.火焰矯正法適用于主梁下?lián)掀鸸暗男蘩怼⒅髁号詮澋男蘩砗椭髁焊拱宀ɡ说男蘩怼、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A144.灰口鑄鐵中的碳以游離狀態(tài)片狀石墨存在，斷口呈灰色。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A145.化學(xué)熱處理是將要處理的工件放在活性介質(zhì)中加熱和保溫，使鋼表面層與化學(xué)介質(zhì)相互作用，以改變其表面的化學(xué)成分、組織和性能的操作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A146.滑輪和滑輪組是起重運(yùn)輸及吊裝工作中常用的一種工具，用它與卷?yè)P(yáng)機(jī)配合進(jìn)行吊裝、牽引設(shè)備或重物。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A147.滑車組的倍率等于繩索繞人卷筒分支數(shù)除以繩索承載分支數(shù)所得的商。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B148.桁架式平衡梁由于吊耳板位置可以活動(dòng).適用于根據(jù)設(shè)備重量和尺寸等需要來(lái)調(diào)整吊點(diǎn)位置的場(chǎng)合。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B149.桁架式平衡梁用來(lái)吊裝排管、各種鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及中小型零部件等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B150.合金鋼按硫、磷含量分為優(yōu)質(zhì)鋼、高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼和特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A151.過(guò)電流繼電器的整定值必須調(diào)整適度，否則不能起到保護(hù)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A152.過(guò)電流繼電器常用閉觸點(diǎn)閉合也能導(dǎo)致天車不能啟動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B153.滾動(dòng)軸承裝配之前應(yīng)清除配合表面的毛刺、銹蝕、凸痕、斑點(diǎn)等缺陷，殼體表面不允許用刮刀修整。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B154.根據(jù)零部件互換性程度的不同，可以分為完全互換和有限互換兩種類型。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B155.根據(jù)工作需要，必要時(shí)吊鉤上應(yīng)設(shè)置墊板或防護(hù)擋板。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B156.高空作業(yè)時(shí)要扎好安全帶，作好防護(hù)措施，修理時(shí)不準(zhǔn)上下投遞工具。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A157.鋼絲繩的許用拉力與安全系數(shù)有關(guān)，同一規(guī)格的鋼絲繩，其安全系數(shù)不同，但鋼絲繩的許用拉力都相同。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B158.鋼絲繩的破斷拉力只與鋼絲繩質(zhì)量的好壞有關(guān)，而繞捻結(jié)構(gòu)對(duì)鋼絲繩的強(qiáng)度沒(méi)太大的影響。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B159.鋼按用途分可分為結(jié)構(gòu)鋼、高碳鋼和特殊鋼。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B160.對(duì)于過(guò)盈配合，由于零件表面凸凹不平，配合零件經(jīng)過(guò)壓裝后，零件表面的峰頂會(huì)被擠平，以致實(shí)際過(guò)盈小于理論過(guò)盈量，降低了傳遞力的能力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A161.對(duì)于彈性材料通常用彈性極限作為極限值。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B162.對(duì)無(wú)計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A163.對(duì)間隙配合，配合公差等于最大間隙與最小間隙之代數(shù)差的絕對(duì)值。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A164.對(duì)吊鉤的連接部分應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，檢查連接是否可靠，潤(rùn)滑是否良好。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A165.鍛造天車的轉(zhuǎn)料機(jī)可使鋼錠繞其軸線回轉(zhuǎn)180°。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B166.鍛造天車的主起重小車與一般起重小車相同，只是其吊鉤鉤掛轉(zhuǎn)料機(jī)，而轉(zhuǎn)料機(jī)下端懸吊一起重環(huán)鏈。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A167.斷絲是鋼絲繩的一種缺陷，由于過(guò)載、疲勞、磨損、腐蝕、剪切及扭結(jié)等多種原因，而使股中鋼絲出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A168.定軸輪系的傳動(dòng)比等于組成輪系的所有齒輪傳動(dòng)比的連乘積。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B169.吊鉤在停止使用時(shí)，不必進(jìn)行特殊處理，但應(yīng)存放在干燥通風(fēng)處。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B170.吊鉤在使用過(guò)程需要進(jìn)行定期檢查，但不需要進(jìn)行潤(rùn)滑。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B171.吊鉤也可以采用合金鋼材料制造。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A172.吊鉤是天車重要受力構(gòu)件之一，它不僅承受吊物的重量，而且還承受由于機(jī)械啟動(dòng)與制動(dòng)時(shí)吊物產(chǎn)生的沖擊載荷，故要求吊鉤的材料不僅具有較高的機(jī)械強(qiáng)度，而且還要有較好的韌性。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A173.吊鉤起重量不能超過(guò)銘牌上的規(guī)定，如沒(méi)有載重能力標(biāo)記時(shí)，必須經(jīng)過(guò)核算，確定其安全起重量，并做負(fù)荷試驗(yàn)，方可使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A174.電阻器的不平衡短接法其特點(diǎn)是觸點(diǎn)多、工作復(fù)雜，可滿足復(fù)雜操作控制的需要。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B175.電路中兩點(diǎn)間的電位差稱為電動(dòng)勢(shì)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B176.電力液壓推力器電動(dòng)機(jī)斷電后，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在外負(fù)荷及自重的作用下下降，制動(dòng)器起制動(dòng)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A177.電力液壓推動(dòng)器電動(dòng)機(jī)斷電后，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在外負(fù)荷及自重的作用下下降，制動(dòng)器起制動(dòng)作用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A178.電動(dòng)勢(shì)、電壓、電流的大小和方向均隨著時(shí)間作周期性交變，而大小不變的電源稱為交流電。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B179.電動(dòng)機(jī)容量大，凸輪控制器容量不夠的場(chǎng)合，可以采用主令控制器控制。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A180.電動(dòng)機(jī)的功率大小與接電持續(xù)率JC％值相對(duì)應(yīng)，同一型號(hào)的電動(dòng)機(jī)，隨著JC％值的增大其功率逐級(jí)減小。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A181.電場(chǎng)力在單位時(shí)間內(nèi)做功的多少叫電功率。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A182.點(diǎn)接觸鋼絲繩呈點(diǎn)接觸狀態(tài)，鋼絲易破斷，使用壽命降低，故在起重運(yùn)輸作業(yè)中很少使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B183.地錨是用來(lái)固定卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑車、運(yùn)輸拖拉繩的滑車組以及各種桅桿起重機(jī)的纜繩等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A184.地錨的抗拔力由錨樁上部的埋土重量、錨樁與土壤之間的摩擦力兩部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A185.低溫回火得到回火屈氏體，中溫回火得到回火馬氏體，高溫回火得到索氏體。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B186.當(dāng)一個(gè)物體沿著另一個(gè)物體滾動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦力叫滾動(dòng)摩擦力，滾動(dòng)摩擦力與加在滾子上的垂直正壓力成正比，與滾子直徑大小成反比。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A187.當(dāng)起重機(jī)主梁變形超過(guò)限度，就會(huì)使小車運(yùn)行產(chǎn)生"爬坡"、"溜車"、"啃軌"等現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A188.當(dāng)零件磨損后使噪聲增大，平穩(wěn)性破壞或使零件間相互位置偏移、運(yùn)動(dòng)阻力增大，影響設(shè)備的操作時(shí)，均應(yīng)修復(fù)或更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A189.當(dāng)零件或部件在裝配或更換時(shí)，事前不必經(jīng)過(guò)挑選，裝配時(shí)也無(wú)需進(jìn)行附加修配就能裝配在機(jī)器上，并能滿足預(yù)定的使用性能要求，這樣的零部件屬于完全互換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A190.當(dāng)減速器有噪音時(shí)，必須檢查齒輪的工作狀況和磨損情況。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A191.當(dāng)定子回路控制器的觸點(diǎn)未接通，或方向限位開關(guān)動(dòng)斷觸點(diǎn)開路時(shí)，大（小）車只能向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A192.當(dāng)齒輪齒面有嚴(yán)重粘著現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即更換。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A193.當(dāng)車輪輪緣的磨損量超過(guò)原厚度的50％時(shí)，仍可以使用。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B194.單立柱桅桿起重機(jī)桅桿傾斜角增加時(shí)，起重量、作業(yè)半徑也隨著增大。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B195.單鉤受偏移力的作用，一般用在起重量在80t以下的起重機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A196.大車行程限位開關(guān)常裝在起重機(jī)主梁上，并在運(yùn)行橋架端部裝固定撞桿。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B197.存放鋼絲繩時(shí)，要先清除繩上的臟物并上油，然后盤繞成圓，存放在干燥通風(fēng)的地方，在鋼絲繩的下面應(yīng)墊以木板或枕木，并應(yīng)定期進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A198.存放鋼絲繩時(shí)，清除污物、涂油潤(rùn)滑，然后盤繞成圈，墊以木板，放在干燥通風(fēng)處。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A199.淬火可以用來(lái)提高鋼的硬度與強(qiáng)度，但淬火時(shí)會(huì)引起內(nèi)應(yīng)力，使鋼變脆，所以淬火后必須進(jìn)行正火處理。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A200.淬火工藝方法是將鋼件加熱到I臨界溫度以上，保溫一段時(shí)間，然后在水、鹽水或油中快速冷卻，使其獲得高的硬度。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A201.串聯(lián)電路的總功率P=IR1+IR2……。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B202.串聯(lián)導(dǎo)體的總電阻等于各導(dǎo)體的電阻之和。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A203.尺寸公差是允許尺寸的變動(dòng)量，它等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對(duì)值。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A204.常見(jiàn)的橋架變形有主梁下?lián)稀⒅髁荷瞎啊⒅髁焊拱寰植渴Х€(wěn)而出現(xiàn)波浪變形等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B205.采用滑車組起吊物件可以省力，省力的倍數(shù)稱為滑車組的倍率。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A206.不能用水撲滅斷電后電機(jī)的火災(zāi)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B207.變壓器可以把發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓升高，使它有利于遠(yuǎn)距離輸送.也可以在用電地區(qū)把電壓降低，使它適應(yīng)用電器需要。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A208.變幅機(jī)構(gòu)在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，自重載荷中的變幅部分在變幅平面內(nèi)產(chǎn)生軸向慣性力。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B209.保護(hù)箱內(nèi)裝有刀開關(guān)、熔斷器、交流接觸器、過(guò)電壓繼電器和信號(hào)燈等電氣元件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B210.保護(hù)接零的電氣設(shè)備在零線斷開后，可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的對(duì)地電壓，在零線回路應(yīng)設(shè)開關(guān)和熔斷器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B211.綁扎點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)起重機(jī)及構(gòu)件在起吊時(shí)所產(chǎn)生的彎矩情況來(lái)決定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A212.擺線齒輪減速器通常用于鑄造天車的起升機(jī)構(gòu)中。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B213.把兩個(gè)或兩個(gè)以上電阻，按順序一個(gè)接一個(gè)聯(lián)接成一串，使電流只有一條通路的電路稱為電阻的串聯(lián)電路。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A214.ZSC400－Ⅱ－I減速器標(biāo)記中，"400"表示總中心距為400mm。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A215.ZQ500－IV－3－BF減速器的標(biāo)記中，"ZQ"是表示臥式圓弧齒輪減速器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B216.ZQ500～Ⅳ－3－CA減速器的標(biāo)記中，"ZQ"是表示臥式圓弧齒輪減速器。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B217.YZR系列繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，基準(zhǔn)工作制為S3－FC40％，在周圍環(huán)境溫度不超過(guò)40℃的一般場(chǎng)所，采用E級(jí)或B級(jí)絕緣。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B218.YWZ系列液壓推桿瓦塊制動(dòng)器，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制動(dòng)平衡，無(wú)噪聲，使用壽命較長(zhǎng)，廣泛用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A219.YTl電力液壓推動(dòng)器可用作ZWY制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)元件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B220.YT1電力液壓推力器可用于ZWY制動(dòng)器作驅(qū)動(dòng)元件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B221.PQY、PQS控制屏，當(dāng)被控制電動(dòng)機(jī)的功率為100kW及以下時(shí)，啟動(dòng)電阻為4級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A222.MZS1電磁鐵產(chǎn)生的制動(dòng)力矩較大，用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B223.LKl8一10系列凸輪非調(diào)整式主令控制器，由傳動(dòng)部分、凸輪觸點(diǎn)系統(tǒng)部分和殼體部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A224.KTl0系列凸輪控制器的觸點(diǎn)為單斷電直動(dòng)式，具有鋼質(zhì)滅弧罩，有手柄式、手輪式兩種操縱方式。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B225.KTl0－□／J／l、KT14－口J／1凸輪控制器控制一臺(tái)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A226.KTJl5－口／1凸輪控制器有行程、自鎖、互鎖、零位及零壓等保護(hù)功能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B227.JWZ、JCZ制動(dòng)器的主要區(qū)別是驅(qū)動(dòng)元件不同，而松閘杠桿系統(tǒng)是相同的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B228.JLl2系列過(guò)電流繼電器是反時(shí)限動(dòng)作元件，可作起重機(jī)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載和短路保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A229.JL17交流電流繼電器，若觸點(diǎn)原處于分?jǐn)酄顟B(tài)，當(dāng)電壓線圈斷電，觸點(diǎn)則閉合。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B230.AB002當(dāng)存在作用于物體的外力時(shí)，物體的內(nèi)應(yīng)力與外力相平衡，并隨外力的增加而增加。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A231.15TJl5－□／2型凸輪控制器控制兩臺(tái)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路，定子由接觸器控制。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A232.""符號(hào)中"5"表示加工余量。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A問(wèn)答題1.注出JZR21l－6型電動(dòng)機(jī)標(biāo)記符號(hào)的含義。答：①JZR--表示天車用繞線式交流異步電動(dòng)機(jī)；②2--第二次設(shè)計(jì)（E級(jí)絕緣）；③1--表示機(jī)座號(hào)；④1--表示鐵芯長(zhǎng)度編號(hào)；⑤6--表示電動(dòng)機(jī)極數(shù)為6。2.主令控制線路的特點(diǎn)有哪些？答：①主令控制線路是主令控制器與交流磁力控制盤相匹配組成的一個(gè)完整的電氣控制系統(tǒng)，用來(lái)控制主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向和制動(dòng)等。②該線路比較復(fù)雜，電氣元件較多，體積較大，而且成本較高。3.制動(dòng)裝置的構(gòu)成及在天車上的功用是什么？答：①制動(dòng)裝置通常是由制動(dòng)器和打開裝置兩部分組成；②制動(dòng)裝置是天車各機(jī)構(gòu)不可缺少的重要安全部件之一；③起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置可將吊物制動(dòng)住而不會(huì)墜落，還可將吊物安全停在空間任意位置而無(wú)危險(xiǎn)；④大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中的制動(dòng)裝置可保證大、小車在限高距離內(nèi)安全停車，防止沖撞周圍設(shè)備和建筑物；⑤在某些場(chǎng)合下，制動(dòng)裝置可用來(lái)實(shí)現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度。4.怎樣將作用在物體上的力平行移動(dòng)而不影響它對(duì)物體的作用效果？答：①若將作用在物體某點(diǎn)的力平移到物體上另一點(diǎn)而不改變?cè)Φ淖饔眯Ч瑒t必須附加一個(gè)力偶；②其力偶矩等于原力對(duì)新作用點(diǎn)的力矩。5.修理機(jī)械設(shè)備時(shí)，在拆卸過(guò)程中應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：①拆卸零件時(shí)必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ撸悦鈸p壞零件，零件的回松方向必須辨認(rèn)清楚后，方能著手拆卸；②對(duì)于不能互換的零件，在拆卸前應(yīng)作好標(biāo)記，以便修好后根據(jù)標(biāo)記順序裝配；③拆下的零件必須按部分有次序、有規(guī)則地放在木箱或木架上，盡可能按原來(lái)的結(jié)構(gòu)關(guān)系套在一起，零件不可雜亂堆放或放在潮濕的地方，以防碰壞、銹蝕。6.物體在兩個(gè)力作用下保持平衡的條件是什么？答：①物體在兩個(gè)力作用下保持平衡的條件是這兩個(gè)力大小相等、方向相反；②作用在同一條直線上。7.桅桿起重機(jī)有何特點(diǎn)？答：①桅桿起重機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，拆裝容易；②適應(yīng)性強(qiáng)，不受起重量大小、作業(yè)量多少、工作條件狹窄的限制；③經(jīng)濟(jì)實(shí)用；④工作速度低，振動(dòng)小，起重安全可靠；但由于起重機(jī)系纜多，靈活性差，移動(dòng)不方便。8.天車主梁四桁架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是什么？應(yīng)用于哪些場(chǎng)合？答：①四桁架式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是自重輕，剛度大；應(yīng)用在小起重量、大跨度的天車設(shè)計(jì)上②缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，費(fèi)時(shí)，只適用于單件或小批量生產(chǎn)。9.天車主梁空腹桁架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是什么？應(yīng)用于哪些場(chǎng)合？答：①空腹桁架式結(jié)構(gòu)具有自重輕，整體剛度大，制造與裝配檢修條件好等優(yōu)點(diǎn)；②主要用于100～250t大起重量天車系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)上。10.天車主梁的基本要求及主要技術(shù)條件是什么？答：天車主梁必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。主梁的主要技術(shù)條件是：①空載時(shí)，主梁跨中上拱度為L(zhǎng)／1000，且拱度應(yīng)均勻；②主梁的旁彎度不應(yīng)大于跨度的1／2000，且只允許向外彎（走臺(tái)方向）；③吊額定載荷跨中彈性變形量小于或等于天車跨度1／700。超載25％起吊時(shí)，主梁不應(yīng)有永久變形。11.天車起升機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的機(jī)械故障有哪些？答：①有制動(dòng)器主彈簧張力過(guò)大導(dǎo)致制動(dòng)器松不開；②制動(dòng)器動(dòng)力矩太小而產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象；③鋼絲繩被拉斷造成的鉤頭墜落；④聯(lián)軸器及齒輪輪齒折斷；⑤傳動(dòng)軸切斷，以及減速器漏油等。12.天車偏軌箱形結(jié)構(gòu)有幾種形式？答：天車偏軌箱形結(jié)構(gòu)有：①窄翼緣和②寬翼緣箱形截面兩種形式。13.天車金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有以下四條：①主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，不能修復(fù)者應(yīng)報(bào)廢；②主要受力構(gòu)件斷面腐蝕量達(dá)原厚度的10％時(shí)，不能修復(fù)者應(yīng)報(bào)廢；③主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生永久變形而使工作機(jī)構(gòu)不能正常進(jìn)行時(shí)，如不能修復(fù)則報(bào)廢；④起吊額定載荷主梁跨中下?lián)现担ㄔ谒骄€以下）超過(guò)L/700時(shí)，如不能修復(fù)則應(yīng)報(bào)廢。14.天車大車集中驅(qū)動(dòng)形式如何實(shí)現(xiàn)，有何特點(diǎn)？答：①天車大車集中驅(qū)動(dòng)形式是由一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩側(cè)主動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)大車的移動(dòng)；②這種形式傳動(dòng)性能差，且受橋架變形影響，目前在天車上很少采用。15.天車常用起重電動(dòng)機(jī)的型號(hào)有哪些？答：①天車上常用的起重電動(dòng)機(jī)有JZR系列、JZR2系列和YZR系列三種；②在小重量天車中有時(shí)也采用籠型電動(dòng)機(jī)，即JZ系列和JX2系列。16.天車常用吊鉤形式有哪幾種？說(shuō)明其應(yīng)用場(chǎng)合。答：①天車常用吊鉤形式可分鍛造鉤和板鉤兩種。②鍛造鉤又分單鉤和雙鉤；單鉤用于80t以下的天車，雙鉤用于80t以上的天車。③板鉤是由切割成鉤形的多片鋼板鉚接而成的，在其鉤口裝有護(hù)墊，既可減少對(duì)鉤體的磨損，又能使載荷均布于各鉤片上。④它主要用于大起重量的天車和冶金天車上。17.天車常用的瓦塊制動(dòng)器的型號(hào)有哪些？答：天車常用的瓦塊制動(dòng)器有：①JT1系列短行程電磁瓦塊制動(dòng)器；②JCZ系列長(zhǎng)行程電磁瓦塊制動(dòng)器；③YWZ系列液壓推桿瓦塊制動(dòng)器；④YDWZ系列液壓電磁瓦塊制動(dòng)器。18.塔式起重機(jī)有哪些類型？答：①按旋轉(zhuǎn)方式分，可分為上旋式和下旋式兩種；②按變幅方式分，可分為壓桿式起重臂塔式起重機(jī)和水平小車式起重臂塔式起重機(jī)兩種；③按起重量分，分為輕型（0.5～3t），中型（3～15t），重型（20～40t）三類。19.試說(shuō)明下列形狀公差代表的意義。答：①圖中所示為直線度公差；②說(shuō)明圓柱表面上任一素線，在任意100mm長(zhǎng)度內(nèi)必須位于軸向平面內(nèi)，距離為公差值0.04mm的兩平行直線之間。20.試標(biāo)注鋼絲繩6X37－13－170－Ⅱ－左交的含義。答：①6--表示6股；②X--表示普通結(jié)構(gòu)點(diǎn)接觸型；③37--每股37根絲；④13--鋼絲直徑d=13mm；⑤170--鋼絲抗拉強(qiáng)度1700MPa；⑥Ⅱ--鋼絲韌性一般；⑦左交--左向交互捻。21.什么叫基準(zhǔn)？基準(zhǔn)分哪些類？答：①基準(zhǔn)就是"根據(jù)"的意思，是指用零件上的一些面、線或點(diǎn)，來(lái)確定零件上其他面、線或點(diǎn)的位置，這些面、線或點(diǎn)叫做基準(zhǔn)。②基準(zhǔn)分為：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、制造基準(zhǔn)、度量基準(zhǔn)及裝配基準(zhǔn)。22.什么叫滑車組的倍率？怎樣計(jì)算？答：①采用滑車組起吊物件可以省力，省力的倍數(shù)稱為滑車組的倍率；②其值等于繩索承載分支數(shù)除以繩繞入卷筒分支數(shù)所得的商。23.什么叫表面粗糙度？答：①在機(jī)械加工過(guò)程中，由于刀痕、切屑分離時(shí)的塑性變形、工藝系統(tǒng)中的高頻振動(dòng)以及刀具與被加工表面磨擦等原因；②致使被加工表面產(chǎn)生微小的峰谷，這些微小峰谷和間距所組成的微觀幾何形狀的特性稱為表面粗糙度。24.什么叫安全電壓？安全電壓的數(shù)值為多少？答：①為防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列叫做安全電壓。②一般情況下安全電壓的數(shù)值為不高于36V。③一般觸電危險(xiǎn)性大的場(chǎng)合用36V，有高度觸電危險(xiǎn)的場(chǎng)合用12V。25.潤(rùn)滑油選用的原則是什么？答：①工作環(huán)境溫度越高，潤(rùn)滑油的粘度越高；②工作負(fù)載越大，潤(rùn)滑油的粘度越高，以保證油膜有足夠的強(qiáng)度；③摩擦表面的間隙越小，潤(rùn)滑油的粘度應(yīng)越低，以保證有足夠的油流入兩摩擦表面之間；④處于垂直的摩擦表面之間，潤(rùn)滑油的粘度應(yīng)較高，以減少油的流失26.如何維護(hù)保養(yǎng)天車用減速器？答：①天車用減速器必須定期檢查、定期潤(rùn)滑，加油量應(yīng)適中，以油標(biāo)尺刻線所示范圍為準(zhǔn)；②經(jīng)半年或一年后應(yīng)分解，消除舊油雜質(zhì)，除去污垢，重新潤(rùn)滑，使減速器處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。27.起重機(jī)械常用的潤(rùn)滑脂有哪幾類？答：常用的潤(rùn)滑脂有①鈣基潤(rùn)滑脂（黃色）、②鋰基潤(rùn)滑脂（白色）、③二硫化鉬潤(rùn)滑脂三類。28.起重工在鉗工操作時(shí)，常用的工具、量具有哪些？答：①常用的工具有：劃線用的劃針、劃規(guī)、樣沖；鏨削用的錘子和各種鏨子；銼削用的各種銼刀；鋸削用的鋸弓和鋸條；孔力17"用的麻花鉆；攻螺紋、套螺紋用的各種絲錐、板牙和鉸杠；各種扳手和螺釘旋具等。②常用的量具有：鋼直尺、內(nèi)外卡鉗、游標(biāo)卡尺等。29.起重電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是什么？答：起重電動(dòng)機(jī)是專用電動(dòng)機(jī)，①它具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較大的過(guò)載能力，②起重比較平穩(wěn)，③且便于調(diào)速，④能適應(yīng)天車頻繁起動(dòng)、制動(dòng)、停止、繼續(xù)工作的需要。30.起升機(jī)構(gòu)的載荷率分幾級(jí)？確定各級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：起升機(jī)構(gòu)的載荷率分為三級(jí)：①載荷率大。經(jīng)常起吊將近或等于額定起重量載荷；②載荷率中等。起吊額定載荷的情況較多，但經(jīng)常起吊的載荷是1／3～1／2額定載荷。③載荷率小。偶爾起吊額定載荷，但經(jīng)常起吊的載荷小于1／3額定載荷。31.面接觸鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？答：①面接觸鋼絲繩的外層鋼絲是預(yù)先加工成一定形狀的異形鋼絲，內(nèi)包一束等徑鋼絲，采用特殊的方法繞捻而成，其結(jié)構(gòu)緊密，強(qiáng)度高，表面光滑，耐磨性好，內(nèi)芯鋼絲不會(huì)磨損；②缺點(diǎn)是撓性差，不易彎曲，多用于架空索道和纜索式起重機(jī)的承載索等。32.力偶有哪些性質(zhì)？答：力偶的性質(zhì)有三個(gè)：①力偶的兩個(gè)力對(duì)所在平面內(nèi)任意一點(diǎn)的力矩代數(shù)和總是等于該力偶的力偶矩；②在力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的條件下，力偶可在其平面內(nèi)任意移動(dòng)位置，或改變力偶中力的大小和力偶臂的長(zhǎng)短，而不改變力偶對(duì)物體的作用；③力偶中的兩個(gè)力在任意軸上的合力為零。33.卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：卷簡(jiǎn)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是：①有鑄造缺陷，如裂紋、砂眼等。②卷筒壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20％時(shí)。34.金屬材料力學(xué)性能的定義及力學(xué)性能主要包括哪些部分？答：面金屬材料