2019-2025年試驗檢測師之道路工程題庫練習試卷B卷附答案

單選題（共400題）1、反壓護道的填筑材料、護道高度、寬度應符合實際要求,壓實度不低于百分（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C2、挖坑灌砂法時，標定罐的容積應精確到（）mlA.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B3、針入度指數越大,表示瀝青的感溫性（）。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A4、我國《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）中規定,填石路堤用試驗段確定的（）指標檢測壓實質量。A.挖坑灌砂法B.環刀法C.鉆芯法D.沉降差法【答案】D5、結合有關水泥混凝土面層的實測項目內容,回答下列有關問題。（4）實測項目中斷板率,高速公路規定值為（）。A.規定值為≤0.2%B.規定值為≤0.3%C.規定值為≤0.4%D.規定值為≤0.5%【答案】A6、用比重瓶法測土的比重，下述設備不屬于該試驗用具的是（）A.容量100ml或50ml的比重瓶B.稱量200g，感量0.01g的天平C.真空抽氣設備D.分度值0.5℃的溫度計【答案】B7、水泥混凝土貫入阻力試驗中，初凝時間對應的阻力為（）.A.2MPAB.3.5MPAC.5MPAD.7.5MPA【答案】B8、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。3)該路段強度的代表值為()MPa。A.3.76B.3.43C.3.66D.3.84【答案】B9、室內測定巨粒土最大干密度的試驗方法為（）A.輕型擊實法B.重型擊實法C.表面振動壓實儀法D.灌砂法【答案】C10、路基橫斷面的幾何尺寸不包括（）。A.寬度B.高度C.縱坡坡度D.邊坡坡度【答案】C11、依據《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTGE50-2006）,下列關于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是（）。A.主要用于反濾設計B.復合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能C.用于確定土工織物的滲透性能D.只適用于土工織物及復合土工織物的滲透性能檢測【答案】B12、測定水泥膠砂強度試件尺寸為()。A.40mm×40mm×100mmB.40mm×40mm×150mmC.40mm×40mm×160mmD.40mm×40mm×200mm【答案】C13、半剛性基層材料無側限抗壓強度應以（）齡期的強度為評定依據。A.7dB.14dC.28dD.90d【答案】A14、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求。試回答以下問題：（9）.采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求，該配合比的正確表示是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1:1.67:3.34,W/C=0.49B.1:1.67:3.34,W/C=0.47C.1:1.67:3.51,W/C=0.49D.1:1.75:3.51,W/C=0.54【答案】A15、對于SMA混合料，標準馬歇爾試件的擊實次數一般為（）次。A.雙面50次B.雙面95次C.雙面112次D.雙面120次【答案】A16、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法，請回答以下問題。（3）標定灌砂筒卞部圓錐體內砂的質量試驗步驟正確順序應為()。①重復上述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內的砂，準確至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15mm左右為止。④將開關打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當（或等于標定罐的容積），然后關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關打開，讓砂流出，直到筒內砂不再下流時，將開關關上，并細心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C17、亞甲藍吸附量的測定達到色暈終點時，所加入的亞甲藍溶液總體積為30ml，那么MBV是（）g。A.1.5B.0.2C.1D.10【答案】A18、關于毛細管動力黏度試驗，一次試驗的3支黏度計平行試驗的誤差應不大于平均值的()，否則需重新試驗。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】C19、土工織物刺破強力試驗時試驗機的加載速率要求為()。A.100mm/min±10mm/minB.200mm/min±10mm/minC.300mm/min±10mm/minD.400mm/min±10mm/min【答案】C20、下述特點,不屬于連續級配的特點有（）。A.內摩阻力相對較小B.溫度穩定性好C.細集料多，粗集料較少D.空隙率較小，密實耐久【答案】B21、灌砂法試驗標定量砂的單位質量時，應以（）為原則。A.不干擾量砂正常流動，不改變量砂堆積密度B.標定罐容積必須用標準量砂確定C.儲砂筒體積必須用水確定D.從儲砂筒內流出的砂的體積與工地挖坑內的體積相等【答案】A22、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結果的瀝青樣品，進行瀝青相關性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據表中信息資料，回答下列問題。(4)根據薄膜烘箱試驗結果，表明()。A.從質量變化結果上看，甲瀝青加熱質量變化符合正常規律，而乙瀝青卻不符合正常規律B.從質量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D23、如瀝青延度3個測定結果中，有1個以上的測定值小于100cm時，若最大值或最小值與平均值之差滿足重復性試驗精度要求，則取3個測定結果的平均值的整數作為延度試驗結果，若平均值大于100cm，記作()。A.平均值B.實測值C.>100CmD.100C.m【答案】C24、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的（）。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A25、關于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。（3）標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量試驗步驟正確順序應為（）。①重復上述測量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內的砂,準確至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內裝砂至距筒頂的距離15mm左右為止。④將開關打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內的體積相當（或等于標定罐的容積）,然后關上開關。⑤不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關打開,讓砂流出,直到筒內砂不再下流時,將開關關上,并細心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C26、動態旋轉式摩擦系數測試儀測試路面摩擦系數時同一測點測試3次,3次測試結果最大值與最小值的差值應不大于（）。A.0.1B.0.5C.1D.3【答案】A27、關于CBR試驗說法正確的是（）。A.大試簡擊實后，試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比，取貫入量5mm時承載比值【答案】C28、某瀝青混合料車轍試驗結果如下表所示，請回答以下問題。(3)瀝青混合料車轍試驗中如果試件變形過大，在未到60min變形已經達到()時，則以達到該變形時的時間為t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D29、（）土的顆粒分析試驗宜采用干篩分法。A.粒徑>0.075mmB.無凝聚性土C.粒徑>0.075mm無凝聚性土D.含黏粒砂礫【答案】C30、Ⅰ區砂宜提高砂率以配制（）混凝土。A.低流動性B.大流動性C.黏聚性好的D.保水性好的【答案】A31、水泥膠砂強度試件在抗壓試驗時,規定以（）的速率均勻加載直至破壞。A.240N/s±20N/sB.2400N/s±200N/sC.500N/s±100N/sD.50N/s±5N/s【答案】B32、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。（2）進行石灰穩定細粒土擊實試驗,在試驗準備環節,需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C33、已知某土的不均勻系數Cu=3,曲率系數Cc=2,則該土的級配（）。A.無法判定B.良好C.不良D.合格【答案】C34、某分部工程的加權平均分為90分，那么該分部工程質量等級為（）A.優良B.合格C.不合格D.無法確定【答案】B35、在進行SBS改性瀝青離析試驗時，將瀝青徐徐注入盛樣管后放入烘箱中靜置一定時間，關于烘箱溫度和靜置時間正確的是()。A.163℃±5℃，48h±1hB.163℃±5℃，24h±1hC.135℃±5℃，24h±1hD.根據施工溫度確定，24h±1h【答案】A36、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC混20混合料。請對下列各題進行判別：3）當采用網籃法測定10mm-20mm檔粗集料毛體積相對密度時，縮分后試樣應滿足（）。（2017助理真題）A.兩份，每份不少于1kgB.兩份，每份不少于1.5kgC.一份，每份不少于2kgD.一份，每份不少于3kg【答案】A37、（）指標既可以反映瀝青的感溫性,又可以劃分瀝青的膠體結構。A.針入度B.延度C.軟化點D.針入度指數【答案】D38、以下關于土工織物梯形撕破強力試驗描述不正確的是()。A.調整拉伸試驗機具，設定滿量程范圍。使試樣最大斯破負荷在滿量程負荷的30%~90%范圍內B.將試樣放入卡具內。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋緊上、下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位置C.開動拉伸試驗機，直至試樣完全撕破斷開，記錄最大撕破強力值作為試驗結果D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應剔除此次試驗數值，取其余樣品試驗結果的算數平均值作為土工織物的撕破強力【答案】D39、普通混凝土標準試件經28d標準養護后測得抗壓強度為30MPa,同時又測得同批混凝土飽水后的抗壓強度為28.9MPa,干燥狀態測得抗壓強度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數為（）A.89%B.92%C.96%D.11%【答案】A40、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（1）非經說明，測定瀝青密度的標準溫度為（），而瀝青的相對密度是指（）時與相同溫度下水的密度之比。A.15℃；20℃B.15℃；25℃C.20℃；25℃D.20℃；30℃【答案】B41、表干法、水中重法、蠟封法、體積法是瀝青混合料密度試驗的4種方法，其中表干法的適用條件是（）。A.試件吸水率大于2%B.試件吸水率不大于2%C.試件吸水率小于0.5%D.適用于任何瀝青混合料【答案】B42、測定水泥初凝時間時,臨近初凝時每隔（）。A.5min測定一次B.10min測定一次C.15min測定一次D.20min測定一次【答案】A43、車轍試驗的目的是檢驗瀝青混合料的（）性能。A.抗滑B.抗裂C.抗疲勞D.熱穩定【答案】D44、當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應用（）標準。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三、四級公路【答案】C45、某工程用混凝土,設計強度為C30,施工采用機械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強度的要求,對其進行試配、調整與性能驗證。回答以下問題：（5）假設某一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B46、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。4）按百分制計算該檢查項目評分值為（（2017真題）（2017檢師真題）A.無百分制B.80C.0D.100【答案】A47、結合有關填石路基的實測項目內容,回答下列有關問題。（2）高速公路、一級公路填石路基平整度的規定值是（）。A.小于等于10mmB.小于等于20mmC.小于等于30mmD.小于等于40mm【答案】B48、AC-13型細粒式瀝青混合料，經過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為5.1%，換算后最佳瀝青含量為()。A.4.8%B.4.9%C.5.1%D.5.4%【答案】B49、干土做擊實試驗，當土粒最大粒徑為40mm時，每個試樣需試料（）kg。A.2.5B.3C.4D.6【答案】D50、石灰穩定類材料層宜在當天碾壓完成，最長不應超過()。A.1DB.4DC.7D.14D【答案】B51、用回彈彎沉值表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大表示路基路面的承載能力（）。A.越大B.越小C.不變D.沒有關系【答案】B52、反映土的可塑性大小的指標是（）。A.液性指數B.塑性指數C.塑限D.液限【答案】B53、（）代表值不是算術平均值的下置信界限。A.壓實度B.厚度C.彎沉D.SFC【答案】C54、某土樣的天然含水率為22%,塑限為11%,液限為34%,則其塑性指數為（）%。A.塑性指數=11B.塑性指數=12C.塑性指數=23D.塑性指數=48【答案】C55、可能引起瀝青針入度試驗檢測結果偏高的因素是（)。A.夏季高溫環境下瀝青樣品試驗前在規定的溫度下恒溫時間較短B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好C.標準針貫入前與瀝青表面接觸不理想D.平行試驗時標準針未擦拭干凈【答案】A56、擾動的黏質土在飽和狀態下，因干燥收縮至體積不變的含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D.塑性指數【答案】C57、土工織物垂直滲透性能試驗用水應按《水質溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質的要求采用蒸餾水或經過過濾的清水，試驗前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A58、細粒土中粗粒組質量少于或等于總質量（）的土稱粉質土或黏質土。A.5%B.10%C.25%D.50%【答案】C59、挖坑灌砂法經常用于施工現場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現場，檢測人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質量，獲得的檢測數據經過計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據上述條件完成下列問題。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定【答案】B60、巖石堅固性是指巖石試樣經歷多次()循環后而不發生顯著破壞或強度降低的性能。A.凍融B.硫酸鈉結晶C.硅酸鈉吸水膨脹D.加載【答案】B61、塑料土工合成材料試驗前應進行調濕和狀態調節,其環境溫度及調節時間應為（）。A.20℃±2℃；≥4hB.23℃±2℃；≥4hC.20℃±2℃；≥8hD.23℃±2℃；≥8h【答案】B62、壓實度是檢驗路基路面施工質量的重要指標，試根據灌砂法測定壓實度試驗方法的有關規定回答下列問題：(16)．灌砂筒有大型和小型兩種，應根據情況選用。選用大型灌砂筒的條件為()。A.集料的最大粒徑小于13.2mm，測定層的厚度不超過150mmB.集料的最大粒徑小于13.2mm，測定層的厚度不超過200mmC.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚度不超過150mmD.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，測定層的厚度不超過200mm【答案】D63、水泥混凝土拌和物含氣量采用（）試驗方法測定。A.壓力泌水率法rB.真空法C.氣壓法D.混合式氣壓法【答案】D64、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定的是路面的（）。A.靜態回彈彎沉B.靜態總彎沉C.動態回彈彎沉D.動態總彎沉【答案】D65、車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的（）。A.高溫穩定性B.低溫抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】A66、液塑限聯合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯裝好土樣②接通電源，調平機身打開開關，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時自動停止下落⑥指示燈亮停止旋動旋鈕⑦錐體復位，讀數顯示為零。正確的測定順序是（）。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D67、某實驗人員進行實驗,測得同一試件其標準針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為（）A.75B.74.7C.74.67D.應重做【答案】A68、道路面層水泥混凝土施工后,強度到達設計彎拉強度的（）后,方可開放交通。A.80%B.85%C.90%D.100%【答案】D69、下列選項中,屬于沉淀池實測項目中關鍵項目的是（）。A.混凝土強度B.軸線平面偏位C.幾何尺寸D.底板高程【答案】A70、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B71、某試驗室需進行AC-13瀝青混合料生產配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現取樣在室內拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標。A.空隙率增大,VMA和VFA降低B.空隙率降低,VMA和VFA增大C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大【答案】D72、重鉻酸鉀容量法測定土的有機質含量試驗中,配制好的鄰菲咯啉指示劑的顏色.A.紅色B.黃色C.橙黃色D.紅棕色【答案】D73、EDTA滴定法確定水泥穩定材料中水泥劑量的試驗，在準備標準曲線時應變化5個水泥劑量、準備5種混合料，若最佳水泥劑量為6%，則以下無需配置的水泥劑量是()。A.0%B.2%C.4%D.6%【答案】B74、計算殘留穩定度需要測定試件浸水（）后的馬歇爾穩定度。A.24hB.48hC.3dD.7d【答案】B75、用于高速公路和一級公路的密級配瀝青混凝土,制作馬歇爾試件時兩面應各擊（）次。A.25B.50C.75D.125【答案】C76、路基施工段落較短時，分層壓實度檢測結果應全部符合要求。且樣本數量不少于()個。A.4B.5C.6D.7【答案】C77、進行馬歇爾穩定度試驗時，若加載速度偏小，對于結果會有怎樣的影響（）A.偏大B.偏小C.不變D.不確定【答案】A78、以下關于無機穩定類材料中水泥或石灰劑量測定的描述不正確的是（）A.EDTA滴定法適用于在工地快速測定無機穩定材料中水泥或石灰劑量B.EDTA滴定法適用于在水泥終凝之前的水泥劑量測定；現場土樣的石灰劑量應在路拌后盡快測試,否則需要用相應齡期的EDTA二鈉標準溶液消耗量的標準曲線確定C.EDTA滴定法不可以用來測定無機結合穩定材料中結合料劑量線確定D.直讀式測鈣儀法適用于測定新拌石灰土中石灰劑量【答案】C79、國際平整度指數IRI是（）平整度評價指標。A.反應類B.斷面類C.標準差類D.平均值類【答案】B80、某土樣的天然含水率為22%,塑限為11%,液限為34%,則其塑性指數為（）%。A.塑性指數=11B.塑性指數=12C.塑性指數=23D.塑性指數=48【答案】C81、路基路面中線偏位檢測中，中線偏位△c的測量結果應準確至()。A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】A82、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復出現，這樣的現象是因為（）。A.石灰中雜質含量偏高B.標準溶液濃度不準確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規范【答案】C83、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B84、土方路基和填石路基的實測項目技術指標的規定值或允許偏差按（）兩檔設定。A.高等級公路，二級公路B.高速公路，其他公路C.一級公路，其他公路D.高速公路、—級公路和其他公路【答案】D85、關于路用水泥混凝土配比設計，試回答下列問題。（17）路面用水泥混凝土配合比設計采用（）強度。（2013真題）（2013檢師真題）A.7d彎拉B.7d無側限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D86、馬歇爾試驗制備的標準試件,高度應符合（）。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B87、以下關于激光平整度儀測定平整度的試驗步驟說法中不正確的是()。A.正式測試之前應讓承載車以測試速度行駛5km-10kmB.承載車停在測試點起點前50m-100m處,啟動平整度測試系統并按照測試路段的現場技術要求設置所需的測試轉態C.正常測試時,承載車的車速可以由測試人員隨意選擇D.測試完成后,測試人員停止數據采集和記錄并恢復儀器各部分至初始狀態【答案】C88、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（3）在用承載板法測試土基回彈模量試驗中,當兩臺彎沉儀百分表讀數之差不超過平均值的（）%時,取平均值。A.10B.20C.30D.40【答案】C89、某一級公路路面基層施工，根據《公路工程質量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結合料穩定材料強度驗收評定。某路段設計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數Cv為13%，本組試驗有效。請結合試驗內容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.14）該工程的保證率系數Za為（）A.2.33B.1.96C.1.645D.1.282【答案】C90、用車載式顛簸儀測定平整度時,計算時應換算成（）。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B91、土比重試驗,浮稱法適用粒徑（）mm的土,其中大于或等于20mm的土質量小于總土質量的10%。A.大于5B.大于10C.大于20D.大于15【答案】A92、新建瀝青路面的滲水試驗宜在瀝青路面碾壓成型后()小時內完成。A.2B.6C.12D.24【答案】C93、在無機結合料穩定土無側限抗壓強度試驗中，對中試件，要求每組試件的數目不少于（）試件。A.6個B.9個C.13個D.15個【答案】B94、影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是（）。A.集料的密度B.集料公稱粒徑C.集料的含水率D.顆粒分析結果的精度要求【答案】B95、土工織物垂直滲透性能試驗采用的恒水頭滲透儀能設定的最大水頭差應不小于（）,有溢流和水位調節裝置,能夠在試驗期間保持試件兩側水頭恒定,有達到250mm恒定水頭的能力。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm【答案】D96、表征瀝青感溫性的指標是（）A.針入度指數B.軟化點C.針入度D.加熱質量變化【答案】A97、關于無機結合料穩定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。（3）無機結合料穩定材料擊實試驗甲類方法正確步驟為（）。①齊筒頂細心刮平試樣,并拆除底板。②用刮土刀沿套環內壁削挖（使試樣與套環脫離）后,扭動并取下套環。③進行第一層試樣及其余四層試樣的擊實。④按預定含水率制備試樣。⑤用脫模器推出筒內試樣。⑥將所需要的穩定劑水泥加到浸潤后的試樣中。⑦用工字形刮平尺齊筒頂和筒底將試樣刮平。A.④⑥③①⑤⑦②B.④⑥③①⑤②⑦C.④⑥③②①⑤⑦D.④⑥③②①⑦⑤【答案】D98、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（1）非經說明，測定瀝青密度的標準溫度為（），而瀝青的相對密度是指（）時與相同溫度下水的密度之比。A.15℃；20℃B.15℃；25℃C.20℃；25℃D.20℃；30℃【答案】B99、同一種集料，一般堆積密度、表觀密度和毛體積度之間的大小關系是（）。A.表觀密度〉毛體積密度〉堆積密度B.堆積密度〉表觀密度〉毛體積密度C.表觀密度〉堆積密度〉毛體積密度D.堆積密度〉毛體積密度〉表觀密度【答案】A100、瀝青噴灑法測試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于（）cm2。A.10B.100C.1000D.10000【答案】C101、將每個小路段的總A計權聲壓級與中位值比較,差值大于（）的小路段為受干擾的無效小路段,其測定結果應進行舍棄。A.0.5dB.1.0dBC.1.5dBD.2.0dB【答案】C102、根據《公路路基路面現場測試規程》JTG3450-2019,以下關于路基路面幾何尺寸的測試方法,說法錯誤的是（）。A.寬度測量時,不得將鋼尺緊貼路面量取B.縱斷面高程測試中,閉合差應達到三等水準的要求C.幾何數據測試系統測橫坡,測速為30-80km/hD.相鄰板高差以mm計,準確至0.1mm【答案】D103、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:2）本路段土方路基壓實度規定值是（）A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C104、采用烘干法對石灰穩定土含水率進行測定時，下列做法正確是（）A.將石灰穩定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調整到110度B.將石灰穩定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調整到105度C.石灰穩定取樣后,置于溫度已達105度的烘箱中D.將石灰穩定取樣后,置于溫度已達110度的烘箱中【答案】C105、手推式斷面儀測量路面國際平整度指數（IRI）單位為（）。A.mm/mB.mm/kmC.cm/kmD.m/km【答案】D106、回答環刀法測定現場密度的測試步驟與計算的相關問題。（2）環刀法測定壓實度時,環刀取樣位置應值于壓實層的（）。A.上部B.中部C.底部D.任意位置【答案】B107、在進行90號A級瀝青的針入度指數仲裁試驗時,試驗可采用（）的溫度條件。A.10℃、15℃、20℃、25℃、30℃B.15℃、25℃、30℃、35℃C.5℃、15℃、25℃、30℃D.25℃、30℃、35℃【答案】C108、當土的飽和度為（）時，稱為完全飽和土。A.1B.0.5C.0.33D.O【答案】A109、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是（）。A.用于填石路堤的壓實度檢測時結果偏大B.量砂可以重復使用C.每換一次量砂,都必須測定松方密度D.需標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量【答案】A110、采用EDTA滴定法進行水泥劑量檢測過程中,溶液從玫瑰紅直接變為藍色,其原因可能是()A.說期滴定試驗成功B.ED.TA.二鈉溶液濃度過低C.滴定速度過快D.改紅指示劑滴定量不足【答案】C111、貝克曼梁法測試彎沉,測試前應將試驗車后輪輪隙對準（）位置。A.測點后30-50mmB.測點正上方C.測點前30-50mmD.測點前50-70mm【答案】A112、用3m直尺測定平整度時，所用塞尺的刻度讀數分辨率應小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.5mmD.1mm【答案】C113、為取得原狀土樣,當采用鉆機取土時,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B114、瀝青密度與相對密度試驗準備工作:將盛有新煮沸并冷卻的蒸餾水的燒杯浸入恒溫水槽中一同保溫,在燒杯中插入溫度計,水的深度必須超過比重瓶頂部（）。A.10mm以上B.20mm以上C.30mm以上D.40mm以上【答案】D115、有關EDTA滴定法的描述有：①適用于工地快速測定水泥和石灰穩定土中水泥和水泥的劑量；②可用于檢查混合料拌和的均勻性；③對于不同時間配置的EDTA標準液，只要控制配制質量，可以重復使用標準曲線；④更換水泥或石灰不會影響標準曲線；⑤改變素集料時重新確定標準曲線；正確的描述有()。A.①②③④⑤B.①②⑤C.①②④⑤D.①②③④【答案】B116、《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019)中,承載板法測土基回彈模量試驗所用承載板的直徑為()。A.50mmB.150mmC.300mmD.800mm【答案】C117、對于某5-10mm集料,一個試樣的烘干質量為1003.1g,水中質量為621.4g,飽和面干質量為1014.1g,則該吸水率的試驗結果是（）。A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B118、二灰土可作為高速公路（）的筑路材料使用。A.底基層B.基層C.底基層或基層D.面層【答案】A119、測定無機結合料穩定材料試件的間接抗拉強度的方法是（）。A.劈裂試驗B.CBR試驗C.凍融試驗D.承載版試驗【答案】A120、進行析漏試驗時，在玻璃上加玻璃板蓋，放入（）溫度的烘箱中較合適。A.167℃B.171℃C.173℃D.175℃【答案】B121、以下情況適合用C級瀝青的有（）。A.高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次B.三級及三級以下公路的各個層次C.二級及二級以下公路的各個層次D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質瀝青【答案】B122、用連續平整度儀測定平整度評定工程質量時，所選取的測定位置應距車道標線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D123、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm【答案】C124、對天然砂進行篩分試驗,計算得到平行試驗的細度模數分別為3.2和3.6,最終的試驗結果（）。A.3.2B.3.4C.3.6D.重新進行試驗【答案】D125、關于馬歇爾穩定度試驗，以下說法錯誤的是（）。A.一組馬歇爾試件數量不得少于4個B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過1minC.加載速率為（50±5）mm/minD.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜【答案】B126、下列為有機結合料穩定類路面基層材料的是（）。A.石灰B.瀝青C.粉煤灰D.水泥【答案】B127、固結試驗的固結穩定標準是最后1小時變形量（）。A.不超過0.005mmB.不超過0.01mmC.不超過0.02mmD.不超過0.05mm【答案】B128、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》中規定,高速公路瀝青混凝土面層的實測項目中（）的規定分最高。A.壓實度B.平整度C.厚度D.A.和C.選項【答案】D129、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證，按30L進行拌合。驗證后發現原有水膠比滿足強度要求。在施工現場進行施工拌合時，測得當時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.需要調整水泥和水的用量B.僅需要調整水泥用量C.僅需要調整水的用量D.構成混凝土的材料用量都需調整【答案】B130、采用橫向力系數測定車(SCRIM)測定路面橫向力系數時,除了保證測試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()A.0.5B.1C.3D.5【答案】A131、針入度指數越大,表示瀝青的感溫性（）。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A132、級配碎石目標配合比曲線確定后,還需進行（）的確定。A.級配離散度B.級配合理變化范圍C.級配關鍵篩選擇D.級配均勻性【答案】B133、水泥混凝土強度試驗，試件制作時非標準試件100X100X400的尺寸換算系數是（）A.0.80B.0.85C.0.90D.0.95【答案】B134、公路技術狀況按公路技術狀況指數分為（）等級。A.3B.4C.5D.6【答案】C135、土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序為()。A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C136、某一無機穩定碎石材料需要控制材料的延遲時間，延遲時間是指（）A.從加水拌和到開始鋪筑的時間B.從加水拌和到開始碾壓的時間C.從加水拌和后到開始碾壓的時間D.從加水拌和后到碾壓終了的時間【答案】D137、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗收的評價結果為（）。A.優B.良C.合格D.不合格【答案】D138、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業標準和國標對此都有具體的試驗操作規定，但兩類操作規程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區別列于下表。（7）根據不同試驗標準的操作內容，可以認為（）。A.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容B.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內容C.當行標測得的結果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容D.當行標測得的結果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內容【答案】C139、路面損壞應縱向連續檢測,橫向檢測寬度應不小于車道寬度的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B140、瀝青混合料的馬歇爾指標：孔隙率，飽和度，穩定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細砂用量④礦粉用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是（）。A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D.①、②、③、④、⑤、⑥【答案】A141、對同一種土體分別用直剪試驗和三軸剪切方法進行試驗，所得內摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結快剪D.不確定【答案】A142、下列屬于水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（A.平整度B.斷板率C.彎拉強度D.抗壓強度【答案】C143、當配制水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時，其砂率（）。A.不變B.適當減小C.適當增加D.無法判斷【答案】B144、土工織物寬條拉伸試驗的預負荷伸長:在相當于最大負荷（）的外加負荷下,所測的夾持長度的增加值,以mm表示。A.0.08B.0.05C.0.02D.0.01【答案】D145、已知計算纖維灰分含量Xl公式為：X1=（m3-m2）/m1×100%，稱取烘干過的纖維質量2.1g，將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質量8g，坩堝質量1.5g，計算纖維灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A146、粗集料堅固性試驗中試樣所浸入的硫酸鈉溶液的體積不應小于試樣的總體積的（）。A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍【答案】D147、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（1）路段橫向力系數代表值的計算結果為（）。A.50B.49C.48D.47【答案】C148、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質素纖維,請完成下列題目。A.試驗溫度為25℃,試樣拉伸10cm停止拉伸B.試驗溫度為15℃,試樣拉伸10cm停止拉伸C.試驗溫度為15℃,試樣拉伸15cm停止拉伸D.試驗溫度為10℃,試樣拉伸15cm停止拉伸【答案】A149、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。5、液塑限試驗須進行兩次平行試驗，取其算術平均值,對于高液限土,允許差值要求不大于（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】D150、下列瀝青混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（）。A.平整度B.彎沉C.壓實度D.摩擦系數【答案】C151、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（3）在用承載板法測試土基回彈模量試驗中,當兩臺彎沉儀百分表讀數之差不超過平均值的（）%時,取平均值。A.10B.20C.30D.40【答案】C152、進行水泥混凝土抗折強度試驗,首先應擦干試件表面,檢查試件,如發現試件中部（）長度內有蜂窩等缺陷,則該試件廢棄。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B153、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B154、材料的質量為m，材料的實體體積為Vo，材料的閉口孔隙體積為Vl，材料的開口孔隙體積為V2，則該材料的毛體積密度為()。A.m/VoB.m/(Vo+Vl)C.m/(Vl+V2)D.m/(Vo+Vl+V2)【答案】D155、回答有關粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題：（4）游標卡尺法測針片狀顆粒含量,試驗要平行測定兩次,計算兩次結果的平均值。如兩次結果之差小于平均值的（）,取平均值為試驗值；如（）,應追加測定一次,取三次結果的平均值為測定值。A.10%,大于或等于10%B.10%,大于或等于20%C.20%,小于或等于10%D.20%,大于或等于20%【答案】D156、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B157、瀝青混凝土面層其他等級公路不用檢測的項目有（）。A.滲水系數和壓實度B.平整度和抗滑構造深度C.抗滑構造深度和摩擦系數D.彎沉值和平整度【答案】C158、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度（25℃）、軟化點、延度（15℃）和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為52℃,軟化點實測值為51.1℃、50.3℃.對于針入度試驗,現場只有一根標準針,且受試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環,依序測定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗時發現瀝青細絲浮于水面,相應的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完成下列題目.A.試驗結果無效B.試驗結果有效,為50.5℃C.試驗結果有效,為51℃D.試驗結果有效,為51.0℃【答案】B159、無機結合料穩定材料試件養生到最后一天，試件應浸泡在水中，應使()。A.水面在試件中部B.水面與試件頂面平齊C.水面在試件頂上約2.5CmD.水面在試件頂上約5.0C.m【答案】C160、高溫地區,重載路段的瀝青混合料結構類型是（）。A.懸浮密實型B.骨架密實型C.骨架空隙型D.均勻密實型【答案】B161、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:3)計算得到的合成礦料毛體積相對密度為()。A.2.707B.2.71C.2.71D.2.713【答案】B162、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）．我國路基路面承載能力檢驗指標為（）。（2014檢師真題）A.靜態回彈彎沉值B.動態回彈彎沉值C.靜態總彎沉值D.動態總彎沉值【答案】A163、在混凝土中摻減水劑,若保持用水量不變,則可以提高混凝土的（）。A.強度B.耐久性C.流動性D.抗滲性【答案】C164、回答有關3m直尺試驗試驗方法的測試問題。（5）楔形塞尺的長度與高度之比不小于（），寬度不大于（），邊部有高度標記，刻度讀數分辨率小于等于（）；A.10,15mm,0.1mmB.15,10mm,0.1mmC.10,15mm,0.2mmD.15,10mm,0.2mm【答案】C165、水泥混凝土抗滲性試驗時,水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓（）MPa,一直加至6個試件中有3個試件表面發現滲水,即可停止試驗。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】A166、高速公路瀝青路面面層實測項目中,要求總厚度代表值大于等于（）。A.設計值的-5%B.設計值的-20%C.設計值的-10%D.設計值的-15%【答案】A167、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2)計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為()。A.0.042B.0.04C.0.044D.0.046【答案】C168、液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按照（）順序，摻配（），經適當的攪拌、稀釋制成。A.先加熱瀝青后加稀釋劑；重柴油B.先加熱瀝青后加稀釋劑；輕柴油C.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑；煤油D.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑；重柴油【答案】B169、壓縮試驗土樣側向（）。A.無變形B.有變形C.無限制D.不一定【答案】A170、以下土方路基交工驗收的實測項目中,屬于關鍵項目的是()。A.平整度B.中線偏位C.壓實度D.邊坡【答案】C171、當路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于（）的瀝青路面，回彈彎沉值應進行溫度修訂。A.8cmB.4cmC.10cmD.5cm【答案】D172、用鋪砂法測定路面表面構造深度,若細砂沒有攤鋪好,表面留有浮動余砂,則試驗結果（）。A.表面留有浮動余砂，試驗結果偏大B.表面留有浮動余砂，試驗結果偏小C.表面留有浮動余砂不影響試驗結果D.以上均不對【答案】A173、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時,離心機的轉速要求（）。A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min【答案】A174、貝克曼梁是測量路基路面強度的重要儀器,它測量的數值為（）A.回彈彎沉B.總彎沉C.滾動彎沉D.動態彎沉【答案】A175、水泥混凝土上加鋪瀝青面層復合式路面的瀝青面層可不檢查（）。A.壓實度B.平整度C.彎沉D.厚度【答案】C176、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的（）。A.吸附性B.抗壓能力C.抗拉能力D.抗水剝離能力【答案】D177、結合有關擋土墻的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（1）對砌體擋土墻,當平均墻高達到或超過（）且墻身面積（）時,為大型擋土墻,每處應作為分部工程進行評定。A.6m,不小于1000m2B.8m,不小于1000m2C.6m,不小于1200m2D.8m,不小于1200m2【答案】C178、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人決定采用橫向力系數測定車方法檢測路面摩擦系數，實施過程中，檢測人員實測現場路面溫度為35℃，經查《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據以上所述完成下面問題。A.50B.51C.54D.58【答案】D179、擺式儀試驗使用的橡膠片的有效使用期從出廠期起算為（）。A.3個月B.6個月C.9個月D.12個月【答案】D180、配制混凝土用砂要求盡量采用（）的砂。A.空隙率小B.總表面積小C.總表面積大D.空隙率和總表面積均較小【答案】D181、壓縮試驗先期固結壓力Pc按（）確定A.e-p曲線B.h-p曲線C.e-lgp曲線D.lge-lgp曲線【答案】C182、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰，當其混合料的強度通過試驗符合標準時，可以作為石灰工業廢渣穩定土所用石灰。A.10%B.20%C.25%D.30%【答案】B183、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:1)進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D184、在進行水泥混凝土拌合物坍落度試驗的同時,可用目測方法評定混凝土拌合物的性質,并予以記錄。當提起坍落筒后,有較多水分從底部析出,這時可以判定該水泥混凝土拌合物保水性是（）A.多量B.少量C.適中D.無法判定【答案】A185、土工織物垂直滲透性能試驗采用的恒水頭滲透儀能設定的最大水頭差應不小于（）,有溢流和水位調節裝置,能夠在試驗期間保持試件兩側水頭恒定,有達到250mm恒定水頭的能力。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm【答案】D186、隱蔽工程在()應檢查合格。A.隱蔽前B.質量評定前C.工程驗收前D.下道工序施工后【答案】A187、針入度是瀝青的重要指標之一,下列關于針入度概念描述中不正確的是（）。A.針入度值越大，說明瀝青的稠度越高B.針入度值越大，瀝青的標號相對越高C.針入度是表示瀝青粘滯性的一項指標D.25℃條件下瀝青針入度的大小并不代表該瀝青感溫性的大小【答案】A188、關于半剛性類基層．底基層組成材料技術要求，請回答以下問題。（2）二級公路當用水泥穩定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應超過（）mm。A.26.5B.31.5C.37.5D.53【答案】C189、水泥膠砂流動度試驗,第一層膠砂裝至截錐圓模高度約（）處,用小刀在相互垂直的兩個方向上各劃（）次,用搗棒由邊緣至中心均勻搗壓（）次。A.1/2,15,15B.1/2,5,15C.2/3，5，15D.2/3，5，10【答案】C190、如分別測得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa，則用于判斷混凝土初凝時間和終凝時間的貫入阻力是（）。A.初凝3.5MPA，終凝28MPAB.初凝2.5MPA，終凝28MPAC.初凝3.5MPA，終凝35MPAD.初凝2.5MPA，終凝35MPA【答案】A191、（）越大,表示土粒分布范圍越大。A.粒徑B.不均勻系數C.塑性指數D.曲率系數【答案】B192、手工鋪砂法測定路面構造深度,所使用量砂筒的容積為（）。A.15mLB.25mLC.50mLD.100mL【答案】B193、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，6車道公路每評定段彎沉測點有（）個。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B194、評價聚合物改性瀝青的長期耐老化性能，現行標準規定以采用（）試驗方法為準。A.旋轉薄膜加熱B.薄膜加熱C.瀝青蒸發質量損失D.壓力老化【答案】B195、結合有關水泥混凝土面層的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（4）混凝土板的斷裂塊數,高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數的（）,其他等級公路不得超過（）。A.0.1%;0.2%B.0.2%;0.3%C.0.2%;0.4%D.0.3%;0.4%【答案】C196、落球儀測試土質路基模量時要求每個測區至少包含（）個測點。A.3B.5C.7D.10【答案】C197、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3)(1)當檢測瀝青混合料理論最大密度時，己知負壓容器裝滿水的總質量是2700g，問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是()。A.混合料1>混合料2>混合料3B.混合料1>混合料3>混合料2C.混合料3>混合料1>混合料2D.混合料3>混合料2>混合料1【答案】C198、關于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（2）關于結果計算，以下選項錯誤的是（）。A.試件的吸水率計算結果取1位小數B.試件的毛體積密度與毛體積相對密度可以相互換算C.試件的毛體積密度計算結果取2位小數D.試件的空隙率計算結果取1位小數【答案】C199、結合有關水泥混凝土面層的實測項目內容,回答下列有關問題。（4）實測項目中斷板率,高速公路規定值為（）。A.規定值為≤0.2%B.規定值為≤0.3%C.規定值為≤0.4%D.規定值為≤0.5%【答案】A200、要求激光或超聲波車轍儀有效測試寬度不小于（）m，測點不少于（）點。A.2.9；10B.3.0；11C.3.1；12D.3.2；13【答案】D201、某公路工程開展普通混凝配合比設計工作,設計抗壓強度等級為C30,請根據規范要求以及試驗數據回答下面問題。3、混凝土配置強度fcu,0與混凝土設計強度f,cuk的計算公式是（）。（2018真題）（2018檢師真題）A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A202、評定混凝土的抗壓強度時,以3個試件為一組,當組數（）時按數理統計進行處理。A.大于3B.大于5C.大于8D.大于10【答案】D203、己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是（單位：kN):41.25、39.75、48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa，可以認為該結果()。A.正確，符合計算和數據處理要求B.不正確，有測定值超過誤差要求，試驗應無效C.不正確，試驗結果應取3個測定值的算術平均值D.不正確，不應在除去超過誤差要求的測定值之后取平均值【答案】D204、根據《公路工程質量檢驗評定標準》,3公里的一路段瀝青路面應按（）進行質量評定。A.分項工程B.分部工程C.單項工程D.單位工程【答案】B205、不均勻系數計算公式為（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A206、集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料（）的指標。A.物理性質B.化學性質C.力學性質D.物理性質與力學性質【答案】C207、一組三個標準混凝土梁形試件,經抗折試驗,測得的極限破壞荷載分別是35.52kN、37.65kN、43.53kN,則最后的試驗結果是（）。A.4.74MPaB.5.80MPaC.5.02MPaD.5.14MPa【答案】C208、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規工作，根據下列有關問題所列內容，做出正確判斷。（1）測定粗集料針片狀顆粒含量時，采用針片狀規準儀與采用游標卡尺法所測得的結果相比（）。（2013助理真題）A.偏小B.偏大C.相同D.沒有一定的規律【答案】A209、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C210、以下關于粗集料的針片狀顆粒含量的測試方法敘述錯誤的是（）。A.規準儀法和游標卡尺法都需要目測,將不可能為針片狀的顆粒挑出B.規準儀法和游標卡尺法兩者結果不可互換C.游標卡尺法可以代替規準儀法測混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量D.凡長度小于針狀水準儀上相應間距者,判定為針狀顆粒【答案】D211、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別：5）10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗記錄：試樣l號試驗用的集料總質量為1005g，針片狀顆粒的質量為12lg；試樣2號試驗用的集料總質量為1002g，針片狀顆粒的質量為159g。根據此試驗實測數據，以下正確的結論是（）。（2017助理真題）A.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格C.應追加測定一次，取三次結果的平均值為測定值D.應廢棄試驗數據，重新進行試驗【答案】C212、某一工程從現場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請回答下列問題。（3）該試樣25℃針入度試驗三個檢測記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）44.3（0.1m）,則以下說法正確的是（）。A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）C.該試驗結果無效,應重新進行試驗D.該試樣滿足SBS-Ⅰ-D瀝青針入度指標要求【答案】C213、當路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN，必須按式（）換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT-?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B214、在進行土基現場CBR值計算時，CBR=P1/Po×100，在貫入量為2.5mm時，標準壓強Po為7MPa；在貫入量為5.0mm時，標準壓強為（）。A.6.5MPaB.7MPaC.9MPaD.10.5MPa【答案】D215、細集料篩分試驗應進行二次平行試驗，以平均值為測定值。若二次試驗所得的細度模數之差大于（），應重新進行試驗。A.0.01B.0.02C.0.1D.0.2【答案】D216、以下關于黏質土固結快剪試驗描述正確的是（）.A.試驗用到環刀設備，內徑80mm，高20mmB.每組試樣制備不得少于5個C.試驗過程中施加垂直壓力，每1h測記重直變形一次D.固結快剪時，剪切速度為1.2mm/min【答案】C217、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩定級配碎石,現按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側限抗壓強度.已知:無側限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.無側限抗壓強度代表值為4.8MPA,滿足設計要求B.無側限抗壓強度代表值為4.9MPA,滿足設計要求C.異常值超過規定數量,該組試驗結果無效D.同一組試驗的變異系數不符合規定,該組試驗結果無效【答案】A218、對分項工程質量進行檢驗評定時，必須滿足（）的相關規定才能進行。A.外觀鑒定B.質量保證資料C.基本要求D.實測項目二、判斷題【答案】C219、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定路面彎沉時，每一測點重復測定應不少于（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B220、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。（2）進行石灰穩定細粒土擊實試驗,在試驗準備環節,需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C221、混凝土排水管安裝基本要求中,管節接頭處流水面高度差不得大于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C222、關于CBR試驗的敘述有：①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗；②CBR值是規定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標指的是某壓實度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時。正確的是（）。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】C223、路肩工程可作為路面工程的一個（）進行檢查評定。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.合同段【答案】B224、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A225、下列檢測項目中屬于瀝青混凝士路面質量評定關鍵項目的是（）。A.摩擦系數B.寬度C.平整度D.壓實【答案】D226、制備瀝青延度試樣時,將準備好的瀝青試樣仔細注入8字形試模中,在室溫中冷卻（）后,用熱刮刀刮平試樣表面。A.0.5hB.1.5hC.不少于1.5hD.不少于3h【答案】C227、下列與土工織物垂直滲透性能試驗操作無關的內容是（）。A.試件必須浸泡處理B.防止試驗過程中水的側漏和內層滲漏C.如試樣未滲水,以每0.1MPa的極差逐級加壓,直至有水滲出D.保證50mm的水頭差,采用單層或多層試樣進行試驗【答案】C228、根據《公路路基路面現場測試規程》（JTG3450-2019）的要求,進行挖坑法厚度檢測時,在選定試驗地點后,選一塊約（）的平坦表面進行挖鏟。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C229、加筋土擋土墻墻背填土距面板1m范圍內的壓實度應（）。A.≥90%B.≥95%C.≥96%D.≥97%【答案】A230、RQI表示（）。A.公路技術狀況指數B.路面使用性能指數C.路面行駛質量指數D.路面車轍深度指數【答案】C231、某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據相關條件回答下列問題：(8).試件密度測定過程中，測得干燥試件的空氣中質量為1220.1克，試件的水中質量為719.6克，試件的表干質量為1221.3克，試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述所用測試方法及相關表述正確的是()。A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度B.用水中重法，測得毛體積相對密度C.用體積法，測得毛體積相對密度D.用蠟封法，測得毛體積相對密度【答案】A232、單點的路面抗滑值應取5次單點測定的平均值,并且,單點測定值中的最大值與最小值的差值不得大于（）。A.2B.3C.4D.5【答案】B233、瀝青混合料的馬歇爾指標包括：空隙率、飽和度、穩定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D.①②③④⑤⑥【答案】A234、影響瀝青路面滲水試驗成敗的關鍵環節是()。A.密封B.注水C.記錄滲水時間D.計算滲水系數【答案】A235、土基現場CBR測試，一般在貫入量達到（）時結束試驗。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm【答案】C236、在瀝青混合料中,粗集料是指粒徑大于（）的碎石、破碎礫石、篩選礫石和礦渣等A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】B237、使用核子密濕度儀測定土基或基層材料的壓實密度及含水率時，打洞后用直接透射法所測定的層厚不宜大于()。A.20C.mB.25C.mB.25CmC30CmD.40C.m【答案】C238、進行排水工程管道基礎和管節安裝時，基礎混凝土強度達到()時，方可進行管節鋪設