維修驗收及線路質量評定目錄01維修作業驗收02綜合維修驗收03線路設備狀態評定04學習評價PART01維修作業驗收維修作業驗收無論是綜合維修、經常保養、臨時補修，還是單項病害的整治，每日作業后，都要對當日作業項目做全面檢查。對當日作業進行維修驗收十分重要，它的目的主要有兩個:(1）保證作業質量，延長維修周期，確保行車安全。(2)通過當日作業驗收，及時發現作業中出現的問題，并可按分工積累資料，利用質量控制的原理，發現作業質量變化的規律，及時采取措施予以糾正，不斷提高一次作業合格率。PART02綜合維修驗收1.線路、道岔綜合維修驗收單位(1)正線一般為1000m(當月維修不足1000m的也可驗收，無縫線路為一個長軌條，跨區間無縫線路或全區間無縫線路為單元軌條或1km)。(2)站線為一股道。(3)道岔為一組，包括叉后長岔枕線路和連接曲線。⒉線路、道岔綜合維修驗收程序實行三級驗收制，即班組自驗，合格后報請車間驗收，車間初驗達到標準后報請段驗收，段最后驗收時，要全面查看，重點檢測。如與初驗結果基本相符，可按初驗結果評定質量。如有些項目出入較大時，則應對這些項目重新抽樣檢查評分，修改原記錄，按重新評分結果評定質量。對驗收時發現的個別需要重新整修的處所，應提出整修要求，由維修單位負責整修。綜合維修驗收辦法1.線路計劃維修驗收評分標準滿分為100分，100～85分為優良，85(不含)～60分為合格，60分以下為失格。失格線路整修復驗后，在60分及以上者為合格。線路大型養路機械搗固維修按表2-7-2-2規定進行驗收評分，其他單項維修由鐵路局集團公司規定。綜合維修驗收標準綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線其他站線鋼軌接頭錯牙6軌面及內側錯牙大于1mm軌面及內側錯牙大于2mm全面查看，重點檢測處4錯牙大于3mm時扣41分接頭相對7直線偏差大于40mm，曲線偏差大于40mm加縮短軌縮短量的一半直線偏差大于60mm，曲線偏差大于60mm加縮短軌縮短量的一半全面查看，重點檢測處4軌縫在調整軌縫軌溫限制范圍以內檢查軌縫8連續瞎縫或大于構造軌縫，普通絕緣接頭軌縫小于6mm同左全面查看，重點檢測處89軌端肥邊大于2mm同左全面查看，重點檢測處8含膠接絕緣鋼軌焊縫10新焊接的焊縫不符合《鋼軌焊接》(TB/T1632.1～TB/T1632.4)的標準；原焊縫打磨后，不符合鋼軌打磨作業驗收標準

全面檢測處8

綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線其他站線軌枕位置11位置、間距偏差或偏斜大于50mm位置、間距偏差或偏斜大于60mm全面查看，重點檢測處l枕上或枕下離縫大于2mm者為吊板，枕下暗吊板不明顯者，可拔起道釘或松開扣件查看失效12接頭或焊縫處失效，其他處連續失效同左全面查看處8修理13應修混凝土枕未修，木枕應削平及劈裂者未修同左全面查看根1空吊率14大于8%大于12%連續檢測50頭每增21%聯結零件接頭螺栓15缺少/松動或扭矩不符合規定同左全面查看，抽測4個接頭扭矩個2月16日

扣件、道釘16鐵墊板、軌下墊板缺少同左連續查100頭塊2

17軌下墊板、軌下調高墊板失效（含偏斜、竄出）超過8%軌下墊板、軌下調高墊板失效（含偏斜、竄出）超過16%連續查看，檢測100頭每增1%l

18道釘、扣件缺少同左連續查看100頭個2單股同側鋼軌連2缺少扣4分，連3缺少扣16分，連4缺少扣41分；一組扣件的零件不全，按缺少一個計算19道釘浮離或扣板(軌距擋板)前、后離縫大于2mm者，超過8%道釘浮離或扣板(軌距擋板)前、后離縫大于2mm者，超過12%連續檢測50個每增2%1

20扣件扭矩(扣壓力)或彈條扣件中部前端下顎離縫、Ⅲ型彈條小圓弧內側與預埋鐵座端部相距不符合標準者，超過8%扣件扭矩(扣壓力)或彈條扣件中部前端下顎離縫、Ⅲ型彈條小圓弧內側與預埋鐵座端部相距不符合標準者，超過12%連續檢測50個每增1%l

綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線其他站線軌道加強設備軌距桿、軌撐21缺損或松動同左全面查看，重點檢測根、個2區間正線無觀測樁或觀測樁不起作用按爬行超限計算；站內線路爬行檢查道岔及絕緣接頭前后防爬設備22防爬器缺損、松動或離縫大于2mm同左連續查看，檢測50個個223支撐缺損、失效、尺寸不符合標準同左連續查看，檢測50個個1線路爬行24普通線路爬行量大于20mm，同左全面檢測km41無縫線路位移觀測無記錄護軌護軌與基本軌間距25護軌與基本軌間距離不符合規定同左全面查看，重點檢測處2

護軌與基本軌高差26頂面高出基本軌5mm，低于基本軌25mm同左全面查看，重點檢測處4

護軌軌底27軌底懸空大于5mm處所超過8%同左連續查看，檢測50頭處1

梭頭28梭頭各部聯結松動，尖端底部懸出橋枕大于5mm同左全面檢測處4

扣件、道釘29護軌墊板設置不符合規定，厚度大于30mm處所超過8%同左連續檢測50塊塊1

30護軌道釘或扣件缺少、道釘浮離2mm或扭矩不符合規定者超過8%同左連續檢測50個個1

綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線其他站線道床臟污31枕盒或邊坡清篩深度不足，清篩不潔/翻漿冒泥同左全面查看，重點扒開道床檢查每lOm/空2/41按工務段下達的計劃驗收尺寸32Ⅰ型混凝土枕中部道床凹下尺寸不符合規定同左連續查看，檢測lOOm每10ml

外觀33道床斷面不符合標準、不均勻、不整齊、有雜草同左全面查看每10m1

路基路肩34不平整、有大草不平整全面查看每20ml單側計算排水35有反坡、棄土未清理同左全面查看每10m2單側計算道口鋪面36不平整、松動同左查看檢測塊4

輪緣槽37尺寸不符合規定同左查看檢測處16

防護設施38缺損、歪斜同左全面查看處2

標志標記標志39缺損、歪斜、錯誤、字跡不清同左全面查看個2

標記40鋼軌上標記不全、位置不對、不清晰或錯誤同左全面查看處1

1.道岔計劃維修驗收評分標準滿分為100分，100～85分為優良，85(不含)～60分為合格，60分以下為失格。失格線路整修復驗后，在60分及以上者為合格。道岔大型養路機械搗固維修按表2-7-2-3規定進行驗收評分，其他單項維修由鐵路局集團公司規定。綜合維修驗收標準綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線道岔其他站線道岔鋼軌尖軌、可動心軌靠貼9尖軌尖端與基本軌、可動心軌同左全面檢查組41不靠貼指二者之間的縫隙大于lmm尖端與翼軌不靠貼接頭錯牙10軌頂面或內側面錯牙大于1mm同左全面查看，重點檢測處4錯牙大于3mm時扣41分軌縫11連續瞎縫或大于構造軌縫，普通絕緣接頭軌縫小于6mm同左全面查看，重點檢測處8軌縫在調整軌縫軌溫限制范圍以內檢查12軌端肥邊大于2mm同左全面查看，重點檢測處8含膠接絕緣鋼軌岔枕位置13位置或間距偏差大于40mm(鋼枕為20mm)位置或間距偏差大于50mm全面查看，重點檢測處2

失效14接頭處失效，其他處連續失效同左全面查看，重點檢測處8枕上或枕下離縫大于2mm者為吊板，枕下暗吊板可根據道床與岔枕間狀態判斷，不明顯者可扒開道床查看修理15應修混凝土岔枕未修，木岔枕未削平或劈裂未修同左全面查看根2空吊率16大于8%(鋼枕不得有空吊)大于12%連續檢測50頭每增1%2綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線道岔其他站線道岔聯結零件滑床板17尖軌、可動心軌與滑床板縫隙大于2mm同左查看檢測塊2

18滑床板及護軌彈片上反或離縫大于2mm，銷釘離縫大于5mm同左查看檢測塊2螺栓19接頭、連桿、頂鐵、間隔鐵螺栓缺少/頂鐵離縫大于2mm同左全面查看個、塊8月16日

20接頭螺栓松動或扭矩不符合規定，連桿、頂鐵、間隔鐵及護軌螺栓松動同左查看檢測個、塊2

21心軌凸緣或軌護螺栓缺少、松動同左查看檢測個41

22長心軌與短心軌聯結螺栓缺少、松動同左查看檢測個41

23其他各種螺栓或螺栓開口銷缺少、松動同左查看檢測個1

鐵墊板24鐵墊板、橡膠墊板、橡膠墊片缺少同左連續查看50塊塊2

膠墊25橡膠墊板或橡膠墊片失效超過8%橡膠墊板或橡膠墊片失效超過12%連續查看，檢測50塊每增1%1

道釘、扣件26道釘、扣件缺少同左連續查看50個個2一組扣件的零件不全，按缺少一個計算27扣件扭矩(扣壓力)或彈條扣件中部前端下顎離縫不符合標準者，超過8%扣件扭矩(扣壓力)或彈條扣件中部前端下顎離縫不符合標準者，超過12%連續查看，檢測50個每增1%1輥輪28輥輪缺失或失效同左全面查看處41

29在尖軌密貼狀態下，輥輪與尖軌軌底的間隙超出1～2mm；在尖軌斥離狀態下，滑床臺上表面與尖軌軌底的間隙超出1～3mm同左全面查看，檢測處8

綜合維修驗收標準項目內容編號扣分條件抽驗數量單位扣分(分)說明正線及到發線道岔其他站線道岔軌道加強設備軌撐、軌距桿30轉轍或轍叉部位軌撐離縫大于2mm，其他部位軌撐或軌距桿缺損、松動同左查看檢查個、根2軌撐離縫系指軌撐與軌頭下顎或軌撐與墊板擋肩之間的間隙防爬設備31防爬器缺損、松動或離縫大于2mm，支撐缺損、失效、尺寸不符合標準同左查看檢查個2

爬行32道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄同左檢測組41

道床臟污33枕盒內或邊坡道床不潔/翻漿冒泥同左全面查看、重點扒開檢查組/空6/41

外觀34道床斷面不符合標準、不均勻、不整齊、有雜草同左全面查看組4

路基路肩35不平整、有大草同左全面查看組2

排水36有反坡、棄土未清理同左全面查看組4

標志標記標志37警沖標損壞或不清晰同左查看檢查組8警沖標缺少或位置不對扣41分標記38鋼軌上標記不全、位置不對、不清晰或錯誤同左全面查看處1含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標記PART03線路設備評定線路設備狀態評定滿分為100分，100～85分為優良，85(不含)～60分為合格，60分以下為失格。線路、道岔（調節器）日常保持狀態評定，是考核線路、道岔（調節器）質量的基本指標，也是安排維修計劃的主要依據之一。線路、道岔（調節器）的日常保持狀態評定應由工務段組織，采取定期抽樣的辦法進行。具體評定標準、組織辦法暫由鐵路局集團公司規定試用。線路設備評定編號項目扣分條件計算單位扣分（分）說

明1慢行線路設備不良（不含路基）處41檢查時現存慢行處所2道床翻漿冒泥每延長10m4

道床不潔率大于25％（在枕盒底邊向下100mm處取樣）每延長100m8道床不潔率指通過邊長25mm篩孔的顆粒的質量比3軌枕木枕失效率超過8％每增1％8

混凝土枕失效率超過4％每增1％8

4鋼軌一年內新生輕傷鋼軌（不含曲線磨耗）根2長軌中2個焊縫間為1根現存曲線磨耗輕傷鋼軌每延長100m4按單股計算一年內新生重傷鋼軌（不含焊縫）根20長軌中2個焊縫間為