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文檔簡介

立體車庫傳動系統設計計算案例橫移傳動系統設計平移機構中齒輪、齒條和電動機的選擇托盤運行條件是F1=,功率可以用平均摩擦力進行計算,由公式 Nf=其中N根據《機械設計手冊》=1.8××2對于深溝球軸承,由公式: P=Fr×Kv×Ks×Kt (4-2)其中FFr=G1+G2=(2000+750)㎏×9.8N/㎏=26950N所以P=26950N×1.2×1.1×1.0=35574N由式(4-1)可得:Nf=fa×P=35574N×2×1.8×=128.07N,由公式: Nf=F1 (4-3) F1=2T/d (4-4)得出T=F1d/2=128.07×220/2=14090N·mm=14.09N·m由前文可知V=0.35m/s,得齒輪的轉速為:n=0.35×60/3.14×0.24=27.9r/minP=×V/1000×/60=128.07×0.35/1000=3.829×10-2Kw根據《機械設計手冊》,選用YCJ132齒輪減速三相異步電動機。其參數為:額定功率P=0.75Kw,輸出轉速n=112r/min,輸出轉距T=62N·m。電動機的轉速遠大于齒輪轉速,因此得設計減速器。設計齒輪齒條齒輪選45號鋼調質,硬度范圍是217~255HBS;齒條選45號鋼正火,硬度范圍是210~240HBS。托盤橫移速度V=0.35m/s,齒輪角速度W=2n/60= V==Wd/2 (4-5)由式(4-5)得d=0.22m=220mm。齒輪用硬齒面,齒寬系數Φd=0.4,齒輪模數m=10mm。 d=mz (4-6)由式(4-6)求得z=22。在推薦值范圍內,符合要求。根據《機械設計手冊》,由公式: p=πm (4-7)求出齒距p==3.14×10=31.4mm。由公式 z2=L條/p (4-8)求得齒數z2 =××× (4-9)為載荷系數;=1.25,為使用系數;=1.15,為動載系數;=1.15,為齒間載荷分配系數;=1.04,為齒間載荷分布系數。載荷系數初值=1.25×1.15×1.15×1.04=1.72。假設齒輪使用五年,一年運轉三百天,一天工作八小時。 N1=60njLh (4-10)根據式(4-10),求得應力循環次數:N1=60×30×1×8×300×5=2.16×107;N2=N1/u=0.7×107根據《機械設計手冊》,取=1.1,=1.15;=570MPa,=460MPa。 []=/S (4-11)由公式(4-11)得:[]=570MPa×1.1×/1=627MPa,[]=460MPa×1.15×/1=529MPa ≥≥161.47mm (4-12)由式(4-12)得d1=220mm>=161.47mm,齒輪d1=220mm可用。 b=× (4-13)由式(4-13)可知齒厚b=0.4×161.47=64mm。齒條寬=64mm,齒輪寬=+(5~10)=70mm,齒頂高系數=0.8,頂隙系數c*,取c*=0.3,根據這些參數,可以確定齒輪齒條的尺寸。升降傳動系統設計每個托盤上都有一套獨立的傳動系統。電機可以改變旋向,進而控制托盤升降。選擇鏈輪、鏈條、鋼絲繩并校核(1)選用合適的鏈條:鏈條受力為F=6738N。根據《機械設計手冊》選取20A號鏈。其參數如下:由于線速度小于0.6m/s,取Z=17由公式 d=p/sin(180°/z) (4-14)d-鏈輪的分度圓直徑,p-配用鏈條的節距,z-鏈輪的齒數[24]。可得d=31.75/sin(180°/17)=168.2mm,圓整為d=168mm。由公式 =d+p(1-1.6/z)- (4-15) =d+1.25p- (4-16)=177.91mm,=188.84mm,da圓整為184mm。由公式 =d- (4-17)=168-19.05=148.95mm,圓整=149mm。由公式 =p·cot(180/z)-1.04-0.76 (4-18)可得=31.75×cot10.588-1.04×30.18-0.76=137.5mm,取=137mm。選擇合適的鋼絲繩托盤用四根鋼絲繩承載,一根鋼絲繩承受拉力為:F=(G1+G2)/4=(750+2000)×9.8=6738N≈6.74KN選直徑3.2mm的鋼絲繩,最小破斷拉力為8.9KN[25]。驅動裝置(1)電機的選擇和校核鋼絲繩受力6738N,軸直徑40mm,力矩T=F×d/2=6738×40/2/1000=134.76N·m軸的轉速為:n=0.35×60×1000/3.14×80=83.6r/min,其功率為:P=2×T×n×/9.55=2×134.76×83.6×/9.55=2.36kw選擇YCJ150齒輪減速三相異步動機,其參數如下:功率P=4kw,輸出轉速n=85r/min,輸出轉距T1=422N·m[26]。(2)聯軸器公稱轉距為:T=9550×P/n9550×4/65=587.7N·m,選取工況系數為=1.5,=×T=1.5×587.7N·m=881.55N·m。查閱《機械設計手冊》,選取GYH5型凸緣聯軸器。(3)傳動軸的強度校核對軸彎曲受力分析:圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s11軸的彎曲受力分析軸受到的最大彎矩為:M=6738×cos85°×60×2160/2220×1000=343N·m由公式 =/32 (4-23) =M/ (4-24)=343×32/3.14/=54.6Mpa<[]=110Mpa。所以軸的強度足夠。取[]=40Mpa,進行扭轉受力分析如REF_Ref72159766\h圖42:圖STYLEREF1\s4SEQ圖\*ARABIC\s12軸的扭轉受力分析由公式 =16T/ (4-25)其中T=109.76+109.76=219.52N·m可得:D==0.03035=30.35mm<40mm。軸的強度足夠。選擇軸承、滾筒和滑輪軸承滾動軸承6308的基本額定動載荷C=40.8KN。其動量載荷P=Ft/2=6738/2=3869N[27]。 =×/n/60

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