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文檔簡(jiǎn)介

安全施工方案(30篇)

安全施工方案篇1

一、目標(biāo)

1、確保全年安全生產(chǎn)無(wú)死亡事故。

2、確保全年安全生產(chǎn)無(wú)重傷事故。

3、不發(fā)生一次經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一元。

4、爭(zhēng)創(chuàng)市、縣優(yōu)良工程。

二、管理計(jì)劃

1、年度投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金十多萬(wàn)元。

2、安全教育、培訓(xùn)管理人員每季度一次,新工人進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行三

級(jí)教育。

3、安全檢查:段部每季度檢查12次,站組每星期一次,安全科

及時(shí)總結(jié)各站組工地檢查情況,總結(jié)各站組工地安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),及

排除安全隱患。

4、安全生產(chǎn)例會(huì)每季1-2次,及時(shí)總結(jié),表?yè)P(yáng)先進(jìn),找差距,

指出存在問(wèn)題,落實(shí)解決辦法,向安全先進(jìn)工地參觀學(xué)習(xí),以提高

安全生產(chǎn)整體水平C

5、每個(gè)工地各站組建立安全工作臺(tái)帳。

6、年終:評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)工地,安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人。

安全施工方案篇2

一、概況:

根據(jù)新區(qū)管委會(huì)精神,要求龍湖工程6月份蓄水,業(yè)主根據(jù)拆

迂和工程實(shí)際情況,初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查

看,擬自中州大道魏河橋起,至唐莊村倉(cāng)庫(kù)南側(cè)唐莊橋東側(cè),清淤

長(zhǎng)度約米。

工期12天:準(zhǔn)備工作1天,計(jì)劃每天清淤長(zhǎng)度200米,河底平

整、拆除圍堰1天C

二、方案:

弄清老魏河上游正常時(shí)期來(lái)水流量,沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)

施的具體位置、走向,河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況,根據(jù)清淤工

作量和工期要求組織人力、機(jī)械,同時(shí)考慮防洪度汛的要求,進(jìn)行

物資準(zhǔn)備。

1、組織:魏河改線工程與老河道相距較近,施工現(xiàn)場(chǎng)有大型施

工機(jī)械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺(tái)履帶挖掘機(jī)分

組分段進(jìn)行疏挖,疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤

半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、圍堰:中州大道橋下游設(shè)置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門的厚500mm磚

砌體圍堰,與魏河橋橋臺(tái)基礎(chǔ)頂面平齊,可兼做魏河改線工程與老

河道順接時(shí)的圍堰(閘門寬3米,木質(zhì)結(jié)構(gòu))。下游圍堰根據(jù)清淤長(zhǎng)

度分段設(shè)置,擬在釣魚協(xié)會(huì)南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置,高度以高

出水面米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu),外側(cè)覆壓防水材料(如寬幅

彩條布等)。

3、排水:圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游

河道,沿老河道底口邊線開(kāi)挖縱向集水溝,將河道內(nèi)積水匯集到下

游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍

堰下游。

4、清淤:以三臺(tái)挖掘機(jī)為一組,組合成階梯隊(duì)列。河底一臺(tái)挖

掘機(jī)在前方,邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理,盡可能將淤積物

放到邊坡上方,同時(shí)在河道南側(cè)底口線位置開(kāi)挖出深度50cm左右的

集水溝;第二臺(tái)在邊坡上方,將第一臺(tái)挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上

草皮樹(shù)根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi),第三臺(tái)在最后方,將第二臺(tái)挖

掘機(jī)挖出的淤積物攻集。南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清

理北側(cè)河道內(nèi)淤積物,此時(shí),積水已集中在河道的南半幅,不需要

再在北側(cè)河底口線開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。莊橋

橋下清淤,擬采用小型無(wú)尾履帶挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行掏挖,機(jī)械掏

挖過(guò)程不得觸及橋梁基礎(chǔ),橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊

橋下凈空較低,且橋面較寬,14米,采用挖掘機(jī)鉤鏟后退法將淤積

物趕出橋面范圍,再挖出河岸。鉤鏟退挖時(shí)不得傷及原有錐坡防護(hù)

結(jié)構(gòu)。

5、清理:灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水,采用密封良好運(yùn)輸車將淤

積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。

6、圍堰拆除:中州大道橋圍堰預(yù)留有活動(dòng)閘門,可滿足正常通

水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復(fù)河道通暢。

下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復(fù)河道暢通。

7、防洪度汛:依據(jù)《魏河清淤防洪應(yīng)急預(yù)案》,在接到洪水預(yù)

警信息時(shí),立即停止清淤,進(jìn)行防汛動(dòng)員,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,做好防

洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后,30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道,

疏挖下游圍堰,確保河道暢通。

三、注意事項(xiàng):

1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù)。

2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農(nóng)作物,提前協(xié)

調(diào)鏟除。

3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛通行

臨時(shí)道路。

4、道路橋梁下清淤需要對(duì)原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù)。

5、調(diào)查清楚清淤河段內(nèi)管線(如國(guó)防光纜、電力、通訊、供水、

燃?xì)獾裙芫€)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現(xiàn)

場(chǎng)做出明顯標(biāo)志。

6、污泥運(yùn)輸時(shí)做好防漏措施,駛離現(xiàn)場(chǎng)清晰車輛,防止污染道

路。

7、加強(qiáng)對(duì)河道兩側(cè)綠化植被保護(hù),不得惡意河道兩側(cè)破壞樹(shù)木。

8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀。

四、人員機(jī)械:

1、人員安排:管理人員4人,技術(shù)工人6人,普工16人,機(jī)

械操作手40人。

2、主要機(jī)械:挖掘機(jī)6臺(tái),自卸車12輛,裝載機(jī)2臺(tái),推土

機(jī)2臺(tái)。

3、污水泵6臺(tái)套,潛水泵4臺(tái)套。

安全施工方案篇3

一、安全施工方案的編制依據(jù)

退火爐跨、軋制跨鋼柱、鋼梁、吊車梁吊裝即將開(kāi)始,此次吊

裝的退火爐跨鋼柱共62根,鋼梁70根,吊車梁52根;軋制跨鋼柱

共45根,鋼梁203根,吊車梁108根。鋼柱最高19.80米,單根鋼

梁最大跨度12米,吊車梁最大跨度12米。本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝高空

作業(yè)多,時(shí)間緊,且正值夏季高溫季節(jié),施工難度大,危險(xiǎn)性大,

安全隱患隨時(shí)存在,為確保鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程順利施工,有效控制鋼

結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)中傷亡事故的發(fā)生,保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全

和健康,實(shí)現(xiàn)公司安全管理目標(biāo),特制定本安全施工方案。

二、安全管理目標(biāo)

事故輕傷負(fù)傷率L5%。以下;

杜絕死亡、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故;

工地管理具體目標(biāo);

河南省安全保證體系貫標(biāo)工地;

河南省文明工地。

三、安全管理組織

工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系的第一責(zé)任人。

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)是落實(shí)安全管理目標(biāo),制定安全保證

計(jì)劃,根據(jù)保證計(jì)劃的要求落實(shí)資源配置,負(fù)責(zé)安全保證體系過(guò)程

的運(yùn)行,實(shí)施監(jiān)督司檢查。

針對(duì)安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行過(guò)程中尚未達(dá)到要求的問(wèn)題,以及

施工中尚存在的隱患,制定整改和預(yù)防措施,并對(duì)上述措施進(jìn)行復(fù)

查。

(1)安全管理組織機(jī)構(gòu)

安全管理組織機(jī)構(gòu)按下圖所示:

(2)安全領(lǐng)導(dǎo)小組

安全領(lǐng)導(dǎo)小組按下圖所示:

四、安全管理制度

(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安

全規(guī)范》(GB50194-93).《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》

(JGJ33-86)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46-86)、

《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99),以及《企業(yè)安全生

產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)制度。

(2)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)制定各項(xiàng)安全管理制度,包括電

焊機(jī)、氧氣、乙烘氣體等易燃、易爆品的安全管理制度。

五、安全生產(chǎn)保證體系

施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制

(1)在施工現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)要位置設(shè)置安全標(biāo)志,懸掛醒目安全生產(chǎn)文

明施工宣傳標(biāo)語(yǔ)牌,項(xiàng)目部不定期組織檢查安全宣傳工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)

題及時(shí)整改處理,消除麻痹松懈思想。

(2)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽,施工機(jī)具必須配置

相應(yīng)的安全防護(hù)裝置,高空作業(yè)必須佩戴安全帶,不得穿拖鞋和高

跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部由安全部門定期檢查安全生產(chǎn)情況,設(shè)

專職安全員巡視檢查,若發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程的行為,有權(quán)勒令

停職檢查反省。

加強(qiáng)安全教育

(1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任

何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。

(2)做好安全技術(shù)交底工作,下達(dá)任務(wù)的同時(shí),必須有書面的

安全注意事項(xiàng)及要求,并由項(xiàng)目安全檢查員進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施。

(3)施工操作人員進(jìn)場(chǎng)時(shí),由項(xiàng)目部組織進(jìn)行安全教育,施工

過(guò)程中由項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)。

持證上崗和防護(hù)用品檢查

凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)必須懸掛安全

網(wǎng),操作人員帶安全帽,使用小型機(jī)械機(jī)具必須配置相應(yīng)的勞保用

品,專業(yè)安全員對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為,有權(quán)勒令停止施工。

進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),佩戴安全防護(hù)罩,安全防護(hù)手套,嚴(yán)格按照機(jī)械

操作規(guī)程執(zhí)行;特殊工種必須持證上崗。

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理

各種機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)由專人負(fù)責(zé),重要工序施工前,要結(jié)合

工作特點(diǎn)編制安全措施,向操作人員進(jìn)行安全交底并作記錄。

加強(qiáng)用電管理

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,嚴(yán)格執(zhí)行采用“三相五線制”,機(jī)電設(shè)備,

小型機(jī)具必須有可靠的保護(hù),接零、接電、漏電保護(hù)。所有用電裝

置、機(jī)電設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé),定期維護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須設(shè)置保

護(hù)開(kāi)關(guān)及觸電保護(hù)器。

事故隱患的控制

(1)按照建筑施工安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)制定各工序的安

全技術(shù)交底,按照二級(jí)交底(項(xiàng)目部向班組長(zhǎng)交底,班組長(zhǎng)向員工

交底)的要求,貫徹執(zhí)行。

(2)任何人不得違章指揮作業(yè),安全員是安全的執(zhí)法人員,有

權(quán)制止違章作業(yè)。

(3)當(dāng)生產(chǎn)施工與安全發(fā)生沖突時(shí),必須服從安全需要。

(4)做好安全動(dòng)員,使施工過(guò)程中存在的事故隱患能及時(shí)發(fā)現(xiàn)

和處理。確保不使用不合格設(shè)施,不通過(guò)不合格過(guò)程,不放過(guò)不安

全行為。

(5)對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故隱患進(jìn)行及時(shí)整改達(dá)到規(guī)范要求,并組

織檢查驗(yàn)收,對(duì)有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰。

安全施工方案篇4

一、安全用電技術(shù)措施

一、施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)采用“TN-S”達(dá)到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的

安全要求,總配電箱沒(méi)有符合要求的漏電保護(hù)器動(dòng)作電流150mA/S,

設(shè)備開(kāi)關(guān)箱裝置設(shè)動(dòng)作電流小于30mA/S,設(shè)備開(kāi)關(guān)箱裝設(shè)動(dòng)作電流

小于30mA/S保安器。

二、所有配電,用電開(kāi)關(guān)箱用電開(kāi)關(guān)箱,五芯電纜均采用推薦

產(chǎn)品。

三、所有電氣設(shè)備線路的安裝調(diào)試,維修均有電工負(fù)責(zé)。

四、建立安全檢查評(píng)估制度,定期由企業(yè)主管部門對(duì)施工隊(duì)現(xiàn)

場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)估。

五、建立安全用電責(zé)任制,對(duì)臨時(shí)用電部位的操作,監(jiān)護(hù)、維

修分別。

六、實(shí)到人。詳細(xì)到操作機(jī)械人員對(duì)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的螺帽保護(hù)蓋,

保險(xiǎn)絲,不丟失、不損壞、隨時(shí)保持正確完好。

七、建立安全教育培訓(xùn)制度,安全技術(shù)交底制度,定期對(duì)專業(yè)

電工和各用電作業(yè)操作人員進(jìn)行安全用電培訓(xùn)教育。考核合格者,

持證上崗,三次考核不合格者,調(diào)離工作崗位。

二、起重吊裝安全技術(shù)措施

一、進(jìn)行吊裝作業(yè)人員,必須戴好安全帽,高處作業(yè)系好安全

帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)C

二、做好班前安全技術(shù)交底,詳細(xì)制定施工方案和施工順序,

并告訴所有參加作業(yè)人員,明了自己的作業(yè)內(nèi)容及安全區(qū)域,專人

監(jiān)督安全生產(chǎn),非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

三、檢查索具,工具符合安全技術(shù)要求,統(tǒng)一指揮信號(hào),劃分

安全區(qū)域,專人監(jiān)督安全生產(chǎn),非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

四、作業(yè)時(shí),機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能,起重大小,多少

進(jìn)行試吊,確定吊點(diǎn)中心,保證平衡起吊就位,嚴(yán)禁超重吊裝,對(duì)

不明重量物體應(yīng)查清重量并向有關(guān)指揮人員匯報(bào)批準(zhǔn)方準(zhǔn)按預(yù)定方

案作業(yè)。

五、起吊時(shí),吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人

員停留或通過(guò)。上下交叉作業(yè)時(shí),中間必須設(shè)置防護(hù)隔離措施。

六、多吊點(diǎn)吊裝時(shí),必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應(yīng)根

據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。

七、起吊時(shí),吊件上禁止放置或懸掛零星物件。

八、吊裝期間遇有大風(fēng)、大雪、大雨禁止進(jìn)行吊裝工作,夜間

施工時(shí),必須有足夠的照明。

九、嚴(yán)禁將重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊空中,當(dāng)作業(yè)中休息或離開(kāi)應(yīng)將吊

物落到地面。

一十、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)吊裝設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)制定防碰撞措

施。

三、安全防火安全技術(shù)措施

一、電氣防火:

(1)合理配置、整定,更換各種保護(hù)電器,對(duì)電路和設(shè)備的過(guò)載,

失壓,漏電、短路故障進(jìn)行可靠保護(hù)。

(2)o電氣裝置而線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì),不

得隨便使用火源。

⑶在電器裝置相對(duì)集中的地點(diǎn),如變電所,配電室、發(fā)電機(jī)室

等配置相應(yīng)的滅火器材并禁止煙火。

⑷加強(qiáng)電氣設(shè)備相間和極地間絕緣,防止閃爍。

⑸設(shè)置合理的防雷,避雷措施。

⑹嚴(yán)禁帶負(fù)荷停,送電。

⑺在易燃易爆場(chǎng)所選用防爆電氣設(shè)備。

二、施工現(xiàn)場(chǎng)防火

⑴劃分重點(diǎn)防火區(qū)域,專人負(fù)責(zé)重點(diǎn)部位,在木工棚內(nèi)配置不

少于二臺(tái)泡沫滅火器,十、5立方沙池,1立方水池和消防桶銃。消

防器材不準(zhǔn)挪作他用。

⑵木工棚每天產(chǎn)生的鋸末,刨化安排專人清運(yùn),保持清潔。

⑶懸掛禁止煙火標(biāo)志和防火責(zé)任制標(biāo)牌。

⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠(yuǎn)離火源,并安排專人值班、

監(jiān)督。

⑸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)吸煙室,不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)防火區(qū)域吸煙動(dòng)火。

三、倉(cāng)庫(kù)防火

⑴宿舍內(nèi)嚴(yán)禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內(nèi)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管防

火。

⑵宿舍內(nèi)不得安裝大于60W的照明燈具,不準(zhǔn)使用電爐,生火

做飯,不得使用鴿燈照明。

⑶使用電褥子而電風(fēng)扇有專門電工安裝插座。

四、電氣焊作業(yè)

⑴割焊作業(yè)地點(diǎn)要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人

監(jiān)督,嚴(yán)格按審批動(dòng)火手續(xù)。

⑵作業(yè)地點(diǎn)下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措

施后作業(yè)。

四、防物體打擊安全技術(shù)措施

一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽,非工作人員不得進(jìn)入。

二、上下交叉作業(yè)設(shè)置雙層防護(hù)隔板。

三、對(duì)下方有行人通過(guò)的門口,通道搭設(shè)安全通道防護(hù)棚。

四、上下物品須用繩或?qū)iT容器拉上送下,不得扔擲。

五、樓層內(nèi)清理的垃圾要裝袋運(yùn)下。

六、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴(yán)密,防止落物傷人。

五、防高處墜落安全技術(shù)措施

一、高處作業(yè)必須系好安全帶,做到高掛低用。

二、主體砌筑首層設(shè)置防墜落平網(wǎng),以后每隔二層設(shè)置一道外

用立網(wǎng)進(jìn)行全封閉C

三、施工預(yù)留洞口,現(xiàn)澆樓板補(bǔ)空處,及時(shí)用木板蓋嚴(yán),支牢。

四、通往陽(yáng)臺(tái)未澆注舲欄板前,在門口處設(shè)置固定鋼筋或木制

欄阻門。

五、電梯井門設(shè)置鋼制或木質(zhì)固定柵欄,電梯井每隔二層設(shè)置

防墜落安,作業(yè)施工層設(shè)防護(hù)平臺(tái)用板鋪嚴(yán)封牢。

六、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿,張

掛安封閉。

七、檐子、臨邊作業(yè)采用全封閉,防護(hù)架比作業(yè)層高出一步架。

八、框架工程樓層周邊鋼管搭設(shè)二道防護(hù)欄桿,用立網(wǎng)封閉。

九、卸料平臺(tái)外圍高度不小于一、3米搭設(shè)護(hù)欄,用立網(wǎng)封閉。

一十、所有用于施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施未經(jīng)主管人員同意不得拆

除,挪用。

六、防機(jī)械傷害安全技術(shù)措施

一、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械做到轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)部位要有符合規(guī)定要求的防

護(hù)罩。

二、電鋸要用雙層鋼絲網(wǎng)保險(xiǎn),防護(hù)擋板。鋸片后離齒10-

15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時(shí)用防護(hù)罩蓋好。

三、電刨子,防護(hù)罩不得小于刨刀寬度。

四、卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機(jī)械不準(zhǔn)留

長(zhǎng)發(fā),鋼絲繩不得拖地,過(guò)路時(shí)要有保護(hù)。

安全施工方案篇5

一、編制依據(jù)

1、麗水市正隹電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)石郭817線40#-45#桿桿線遷

移工程施工圖設(shè)計(jì);

2、杭州交通建設(shè)管理有限公司石郭817線40#-45#桿桿線遷

移工程工作聯(lián)系函

二、工程概況

本項(xiàng)目青田縣城市組團(tuán)交通樞紐工程I標(biāo)段,中湖大橋接線在

K0+750-KQ+770處跨越330國(guó)道,330國(guó)道立交匝道A匝道在

A0+369-A0+391處跨越330國(guó)道,部分電力設(shè)施對(duì)橋梁產(chǎn)生影響,

根據(jù)電力改遷圖紙要求,對(duì)石郭817線40#-45#桿桿線進(jìn)行遷移。

新建1#至10T#電纜線路,采用地埋方式并行與穿越G330國(guó)道。

并行段施工過(guò)程中需要在330國(guó)道南側(cè)進(jìn)行溝槽開(kāi)挖,部分電

力管線溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國(guó)道南側(cè)硬路肩,將原硬路肩路

面切割開(kāi)挖后預(yù)埋管道,管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施

工期間330國(guó)道仍保持主車道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將

原路面進(jìn)行切割,開(kāi)挖后預(yù)埋管道,管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青

混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行,采用半幅開(kāi)挖施工,減少對(duì)路面通

行的影響。

根據(jù)指揮部要求,遷移工程管線溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行

施工。

本工程并行段部分電力管道處于330國(guó)道路基南側(cè)硬路肩下,

沿路基縱向埋設(shè)。穿越段電力管道處于330國(guó)道路面行車道下。本

工程新建電纜排管由1根6100_8_4000和8根6200_8_4000的玻

璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管組成,分2層布置,電纜排管接口處進(jìn)行

水泥松包封,以及數(shù)個(gè)電纜井。

電力改遷線路示意圖

三、工藝流程

(一)穿越段施工

1、主要施工工序

溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收

管材埋設(shè)

管溝回填

路面修復(fù)

竣工驗(yàn)收

2、施工準(zhǔn)備

(1)認(rèn)真熟悉圖紙,掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。

(2)檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。

(3)與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

(4)查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

3、測(cè)量放線

由測(cè)量員進(jìn)行測(cè)量放線,撒灰線,標(biāo)出管線中心線、開(kāi)挖邊線、

施工作業(yè)帶邊線確定開(kāi)挖線路。標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑

物,并對(duì)施工機(jī)組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。

4、管溝開(kāi)挖

(1)管溝開(kāi)挖底寬1.5m,頂寬3.2m,深度為2.5m,放坡比率

為1:0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動(dòng)。

(2)夜間施工時(shí),由專人指揮,并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。

在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈,施

工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù),以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

(3)局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí)。當(dāng)溝底無(wú)地下水時(shí),超挖在

0.15m以內(nèi),可采用原土回填;超挖在0.15m以上,可采用石灰土

處理。

(4)在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)積水,及時(shí)清除溝內(nèi)積水。

開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。

開(kāi)挖溝槽示意圖

5、管道安裝

在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層,碎石墊層上

部澆注厚度為0.1m的CIO混凝土,然后人工鋪設(shè)管道(1根

(1)10084000和8根020084000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)

管),管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水,應(yīng)用

潛水泵排除,以防止浮管。

6、溝槽回填

管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填,回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。

7、原公路路面恢復(fù)

(1)穿越點(diǎn)原國(guó)道路面結(jié)構(gòu)層修復(fù):水泥方包頂部C20混凝土

澆筑至面層底,而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路

面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生C

(2)安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后,清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、

廢料等雜物,設(shè)備撤離,作到工完料盡場(chǎng)地清,恢復(fù)原有地貌。

(二)并行段施工

1、主要施工工序

溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)攻

排管埋設(shè)

澆筑管道包方社

管溝回填

原地貌修復(fù)

竣工驗(yàn)收

2、施工準(zhǔn)備

(1)認(rèn)真熟悉圖紙,掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。

(2)檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。

(3)與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

(4)查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

3、溝槽開(kāi)挖

(1)管溝開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工員確定的位置放線,

并按設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖,溝槽要盡可能直,溝底要平,滿足相應(yīng)規(guī)范的

規(guī)定。

(2)根據(jù)電纜埋設(shè)位置的不同,將并行段共分為2個(gè)部分。

并行段一:實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m,深1.5%底寬1.5m,放坡坡

率為1:0.33,溝槽開(kāi)挖邊線距離公路邊溝邊緣0?1.65m。排管外

部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路

基的擾動(dòng)。

并行段二:實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m,深1.5m,底寬1.5m,放坡坡

率為1:0.33,排管敷設(shè)在公路硬路肩下,溝槽開(kāi)挖邊線緊鄰公路

行車道,排管中心線距離公路行車道邊緣L25m,排管外部水泥方

包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。

具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。

并行段一開(kāi)挖斷面圖(一般情況)

并行段一開(kāi)挖斷面圖(最不利情況)

并行段二開(kāi)挖斷面圖

(3)當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時(shí),應(yīng)采取潛水泵等排水措施,

及時(shí)清除溝內(nèi)積水C

(4)夜間施工時(shí),由專人指揮,并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。

在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈,施

工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù),以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

(5)開(kāi)挖采用人工配合小型機(jī)械開(kāi)挖。

(6)開(kāi)挖完成后,清理溝槽內(nèi)的渣土,整平溝槽底部。

4、管道安裝

在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層,碎石墊層上

部澆注厚度為0.1m的CIO混凝土,然后人工鋪設(shè)管道(1根

*10084000和8根*20084000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)

管),管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水,應(yīng)用

潛水泵排除,以防止浮管。

5、溝槽回填

管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工,并行段二

回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。

6、原地貌修復(fù)

(1)并行段一自然地面修復(fù):回填土到自然地面后,應(yīng)及時(shí)對(duì)

施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復(fù)。

并行段二原國(guó)道路面硬路肩修復(fù):水泥方包頂部澆筑混凝土至

面層底,而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層,并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)

層進(jìn)行養(yǎng)生。

(2)安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后,清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、

廢料等雜物,設(shè)備撤離,作到工完料盡場(chǎng)地清,恢復(fù)原有地貌。

四、施工工期計(jì)劃安排

石郭817線40#-45#桿桿線改遷工程工期為20一年10月20日

至20—年11月20日,總計(jì)劃工期30天。

五、現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織方案

(一)330國(guó)道車流量大、車速快,作業(yè)中我單位(中鐵一局)

認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交

通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和浙

江省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定,做好施

工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。

在施工前,施工單位對(duì)交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等

要做好充分的準(zhǔn)備工作:

(1)及時(shí)與330國(guó)道管理部門及交警部門取得聯(lián)系,確保施工過(guò)

程中過(guò)往車輛的安全。

(2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃,確定施工

路段長(zhǎng)度。

(3)由330國(guó)道管理部門及交警部門,根據(jù)施工路段的交通情況,

合理確定施工區(qū)限速、分流等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選

擇應(yīng)符合下列原則:

a限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大安全速度,施工區(qū)的最大安

全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類型及道路的情況有關(guān);

b限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度,不宜過(guò)

低;

c限制速度宜統(tǒng)一,并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施

及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。

(4)按預(yù)先確定的交通控制方案,合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)

志。

(5)施工前,應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育,從思想上重視安

全施工。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。

(6)對(duì)所有上路的施工機(jī)具(車輛)事先調(diào)試完畢,保障施工機(jī)具

的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國(guó)道管理部門及交警部門制定

緊急應(yīng)變措施,包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。

(二)施工前,要確定施工區(qū)的安全管理施工方案,畫出安全

管理方案示意圖,寫出必要的文字說(shuō)明,經(jīng)監(jiān)理審核同意后實(shí)施。

施工期間的交通組織圖如下。

穿越段施工期間的交通組織圖一

穿越段施工期間的交通組織圖二

并行段施工期間交通組織圖

施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—95)

規(guī)定,在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全

保護(hù),本工程的交通控制區(qū),即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、緩

沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、終止區(qū)。

(1)警告區(qū):

作用:提示前方路段正在施工,使行車者注意交通變化情況,

以便及時(shí)采取措施C

本工程警示區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度不小于800%在該區(qū)段前,應(yīng)設(shè)立施工

預(yù)告標(biāo)志,用于通告道路的交通阻斷、繞行情況,使司機(jī)有時(shí)間調(diào)

整其行車速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒

目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志,第一個(gè)警告標(biāo)

志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)100%最后一個(gè)標(biāo)志離緩沖區(qū)的第

一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m,其余各標(biāo)志的間距在100?300

之間。

警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、

“前方車道變窄”標(biāo)志、““導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志

等。施工區(qū)域內(nèi)限速為40km/h。

(2)緩沖區(qū)

作用:引導(dǎo)車流有序行進(jìn)。

緩沖區(qū)的長(zhǎng)度50米;在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩或用錐形

交通標(biāo)志進(jìn)行隔離c緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放器具、車輛、材料,禁止工

作人員停留,以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。

(3)作業(yè)區(qū)

作用:作業(yè)區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的地方,在車道與作業(yè)區(qū)

之間必須設(shè)置隔離裝置,作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。

1、根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度并用警示線連接。在變

換車道出入口位置采用沙桶隔離,設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。

安全設(shè)施設(shè)置在下坡等危險(xiǎn)路段更需進(jìn)一步加強(qiáng),并需派專人指揮

交通和維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁

止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。

2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè):施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按《道路交通

標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,布設(shè)圖例見(jiàn)《道路交

通標(biāo)志和標(biāo)線》或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置,應(yīng)報(bào)高

速交警部門審批確定。

(1)施工區(qū)標(biāo)志:用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車道、封閉

道路、借道行駛等c施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,按組進(jìn)行設(shè)

置,重復(fù)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板

采用1mm厚鍍鋅鋼板,反光材料為二級(jí)反光膜;字高30cm。標(biāo)志尺

寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求,并用沙袋等重物壓穩(wěn)。

(2)臨時(shí)隔離設(shè)施:包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路

標(biāo)、防撞桶等。

各類標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》(GB

5768-1999)的規(guī)范要求,并具有夜間反光功能。其中隔離墩

及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記;防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充,防止倒

伏;錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏,嚴(yán)

禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引發(fā)交通事故;警示標(biāo)志

牌除支架底部采用鑄鐵支座外,可視情況采取壓沙袋等方法防止倒

伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé),必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制

指揮交通,嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。施工現(xiàn)場(chǎng)

安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后,首先自檢,合格報(bào)監(jiān)

理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后,施工材料、設(shè)

備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序:施工單位自檢一一監(jiān)理單位驗(yàn)收一一交通

組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間,現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未

經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,不得擅自拆動(dòng)。

(三)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素:

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,

協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、

觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、

有效地指揮交通,應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。

(2)協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及

時(shí)糾正,要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔,易于辨認(rèn),并始終處于正確工作

狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正確辨

認(rèn),應(yīng)避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。

(3)應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,督促作業(yè)人

員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū),現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)服從交警、路政等

部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交

通組織保障的管理前維護(hù)工作,使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全

始終處于良好、有效狀態(tài),并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突

發(fā)事件。

(4)全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育,從思想上重視

施工安全;施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè);注重安全作業(yè),不

在作業(yè)區(qū)外,特別是越過(guò)交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)。

(5)施工機(jī)械、車輛(如吊車、銃刨機(jī)、鉆機(jī)等)在施工區(qū)內(nèi)

應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管

理,不得擅自進(jìn)出;采取有效措施避免施工機(jī)械及車輛的任何一部

位伸入未封閉道路,造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)

重阻塞時(shí),要及時(shí)通知高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì),服從指揮,共同

疏導(dǎo)交通,注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。

臨時(shí)標(biāo)志圖不:

序號(hào)

牌面

內(nèi)容

標(biāo)志類型

設(shè)

1

前方施工

300m

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置距離:作業(yè)區(qū)前300米

2

左道封閉

1km

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前1000米

3

左道封閉

200m

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前200米

4

右道封閉

1km

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前1000米

5

右道封閉

300m

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前300米

6

前方臨時(shí)封路

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置距離:爆破作業(yè)區(qū)前1000米

7

向左改道

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需車輛向左改道位置前200米

8

向右改道

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需車輛向右改道位置前200米

9

車輛慢行

警告標(biāo)志

警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需提示車輛慢行位置

10

向左行駛

渠化裝置

左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置

11

向右行駛

渠化裝置

右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置

12

右道變窄

警告標(biāo)志

右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處前方大于200米處

13

左道變窄

警告標(biāo)志

左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處前方大于200米處

14

限速標(biāo)志80

禁令標(biāo)志

限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志

設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

15

限速標(biāo)志60

禁令標(biāo)志

限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志

設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

16

限速標(biāo)志40

禁令標(biāo)志

限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志

設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

17

禁止

超車

令標(biāo)志

禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點(diǎn)處

解除超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段終點(diǎn)處

18

渠化裝置

渠化裝置,漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置

19

錐行反光標(biāo)志

渠化裝置

渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開(kāi)始,順車流方向布置,間距5-

20米

20

警示燈具

漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置,配合防撞護(hù)欄,防撞墻設(shè)置,夜間施工

設(shè)置

21

護(hù)欄面

漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置

六、施工安全防范與保護(hù)與交通導(dǎo)行安全措施

為了確保工程安全順利,保障職工和沿線村民生命安全,及過(guò)

往車輛的行車安全,特制定本方案:

1、交通導(dǎo)行安全措施

設(shè)置安全提示標(biāo)志,提醒過(guò)往車輛,前方有施工,注意交通安

全。所有交叉口處均設(shè)置警示燈,用于夜間過(guò)往車輛安全警示。

管線預(yù)埋現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,采用移動(dòng)式警示標(biāo)志,并在距離施

工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置“道路施工”、“限速標(biāo)志”、“車

道變窄”標(biāo)志等,提醒過(guò)往車輛,注意交通安全。在施工期間,設(shè)

置專職人員,進(jìn)行交通指揮。

2、施工期間的安全防護(hù)措施

現(xiàn)場(chǎng)施工期間,由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉上車輛頻繁出入,容易

將土石塊帶入330國(guó)道上,部分較大粒徑石塊可能影響車輛行駛安

全,引起交通事故,因此在施工期間,必須設(shè)專人,對(duì)交叉口出進(jìn)

行清理,保證路面清潔。

a、330國(guó)道為雙車道,并行段施工期間占用330國(guó)道硬路肩,

車輛通行寬度受限,一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(zhǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分

段開(kāi)挖施工,一次開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在30m以為,從而降低施工對(duì)330

國(guó)道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面,施工分兩期進(jìn)行,

采用半幅開(kāi)挖施工,從而減少對(duì)330國(guó)道交通的影響。

b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中,應(yīng)有專人進(jìn)行指揮,嚴(yán)禁施工

車輛進(jìn)入非施工區(qū)域停留,基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運(yùn),禁止在

路面上堆放,同時(shí)做好道路路面清潔工作。

c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上,必須將剩余材料及時(shí)

清運(yùn)出場(chǎng),管道鋪設(shè)完成后,及時(shí)施工路面,便于道路交通恢復(fù)。

d、施工人員必須穿黃馬甲,禁止在行車道上停留。

e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的,必須做好安全防護(hù)工作,設(shè)置

安全警示燈,并在施離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置安全警示標(biāo)

志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安

全防護(hù)示意圖如下C

并行段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖

穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖

3、機(jī)械及人員保證措施

(1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員,必須嚴(yán)格遵守道路交通有

關(guān)法規(guī),積極配合交警和交通管理部門,服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)

《中華人民共和國(guó)道路交通法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全

法實(shí)施條例》,駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。

必要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員,嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全

施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。

(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全,并確俁其

安全性能。現(xiàn)場(chǎng)施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車

途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及

安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技

術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后

方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手,認(rèn)真做好車輛機(jī)械的

保養(yǎng)工作,確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好,整

車性能良好,帶病的車輛不得上路作業(yè),車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰

醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自行式機(jī)械設(shè)備,必須

經(jīng)過(guò)安全性能的檢測(cè),合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手,必

須隨身攜帶有效證書,不得無(wú)證上崗。

施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或

有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,禁止在暴雨、

大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場(chǎng)

施工路段,必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌,作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前

情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批,經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。

(3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí),限速40公里/小時(shí),嚴(yán)禁超

速、超載,嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)

雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況,及時(shí)行車讓道,途經(jīng)道口、

交叉口時(shí),要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)

域時(shí),要觀察路面情況,注意來(lái)往車輛與行人,進(jìn)入視角盲區(qū),要

鳴喇叭禁示,確認(rèn)安全后方可行駛。

機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行

檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員

必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查,

對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,并制定防范措施,

防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并

掛牌上墻。

(4)做好交通安全宣傳工作,與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽

訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,以明確責(zé)任。

4、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序

(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告

項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警,項(xiàng)目部有關(guān)

負(fù)責(zé)人,必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),組織自救,采取一切措施防止事故的

擴(kuò)大和蔓延。

(2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員,

并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng),交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急

送醫(yī)院進(jìn)行救治。

(3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理,查清事故原因,不得

以各種理由干擾或阻撓交警辦案。

(4)事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修,及早

恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。

七、確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全的制度保證措施

1、貫徹執(zhí)行匡家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。

對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。

項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生

產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工

作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查安全員,

工區(qū)設(shè)專(兼)職安全員。

(1)根據(jù)施組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)

則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、

落實(shí),抓好“安全五同時(shí)“(即:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)

比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三

級(jí)安全教育”。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、

工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。

(3)每一工序開(kāi)工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做

好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過(guò)程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)

行。

(4)堅(jiān)持特殊工種持證上崗。

(5)堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半

個(gè)月檢查一次,班組每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專

人限期整改。

(6)設(shè)立安全專項(xiàng)基金,對(duì)安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),

對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對(duì)造成安全事故

者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。

(7)加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識(shí),樹(shù)立安全第一的思想,

培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

(8)做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)

人員的安全教育,新進(jìn)場(chǎng)工人(包括民工)未經(jīng)三級(jí)教育不得二崗。

新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較

大的作業(yè),要進(jìn)行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每

個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理

部保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部

每月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進(jìn)

行,在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必

須進(jìn)行安全檢查。

(9)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定

措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒(méi)有消除前,必須采取可靠的

仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停止施工,處理合格后

方可施工。

八、文明施工

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度,執(zhí)行環(huán)俁工

作法規(guī)規(guī)定,抓好建設(shè)中環(huán)保工作,確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?/p>

2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,提倡入鄉(xiāng)隨俗,公司要求員工盡快適應(yīng)

新環(huán)境,主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系,增進(jìn)團(tuán)結(jié)。

3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律,樹(shù)立文明施工的

良好企業(yè)形象。

4、做好工地管理,開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽,最后做到

獎(jiǎng)懲分明。

5、確保施工范圍內(nèi)場(chǎng)地整潔,對(duì)廢棄的材料及垃圾集中堆放,

并及時(shí)運(yùn)往有關(guān)部門指定的地點(diǎn)位置。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊,前后場(chǎng)

設(shè)警示牌派專人指揮,疏導(dǎo)車輛。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備在指定位置擺放整齊。

7、施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染,施工現(xiàn)

場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。

九、環(huán)境保護(hù)措施

環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證,是我國(guó)重要國(guó)策,為了減少或避

免施工對(duì)環(huán)境的破壞,杜絕污水、粉塵污染,減少噪音污染,嚴(yán)格

控制水土流失,扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作,采取如下措施:

1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作,并認(rèn)真接受建設(shè)單位

和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。

2、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行文明施工,式環(huán)境有污染的廢棄物,需

排放時(shí),必須經(jīng)過(guò)處理,并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或

銷毀,施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理,并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處

理。

3、不亂挖亂棄,夏季天氣干燥,注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù),降低

粉塵對(duì)環(huán)境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止填料因雨水剝離造成

污染。

4、為減少粉塵對(duì)周圍居民及農(nóng)作物的影響,對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆芳?/p>

便道每天要定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。

5、對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛,經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng),使其噪音降

低到低限度,施工現(xiàn)場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間,盡量

減少夜間作業(yè),如確需夜間施工的,將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)

批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。

6、對(duì)路基清基表土的堆放,首先調(diào)查選擇合理的場(chǎng)地,做好排

水及防護(hù)措施,合理堆放,需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回

填,減少堆放面積,防止污染河流渠道。

7、施工時(shí)注意做好排水系統(tǒng),棄磴場(chǎng)加設(shè)擋喳墻,防止雨季水

土流失,污染環(huán)境或河流;在工程竣工后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或

還田于民,創(chuàng)造美好環(huán)境。

8、工程竣工后,認(rèn)真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾

棄至指定她點(diǎn)。

十、應(yīng)急預(yù)案

為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時(shí),

能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限

度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)

防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。

1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立安裝應(yīng)急救援指揮中心,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織

和指揮:

(1)、人員組成

組長(zhǎng):郭治輝,事故總負(fù)責(zé)

副組長(zhǎng):田建偉、王發(fā)智、徐川峰

組員:楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)

序號(hào)

職務(wù)

姓名

聯(lián)系方式

1

組長(zhǎng)

郭治輝

2

副組長(zhǎng)

田建偉

3

副組長(zhǎng)

王發(fā)智

4

副組長(zhǎng)

徐川峰

5

組員

白紅川

6

組員

楊李峰

7

組員

陳靜

8

組員

王聰

9

組員

文榮濤

10

組員

楊虎

11

組員

吉智康

①急救電話:120;②報(bào)警電話:110;③救援車輛:一輛;④

救援醫(yī)院:就近選擇距離較近的青田縣人民醫(yī)院,急救電話為120o

為確保施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應(yīng)急救援工

作,施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),項(xiàng)

目部的固定電話必須日夜有人值守,以保證施工現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。

(2)、職權(quán)分工

a、組長(zhǎng)職責(zé):發(fā)生安全事故時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令;組

織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況,

必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)

驗(yàn)教育等。

b、副組長(zhǎng)職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

C、成員職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事

故處置工作;負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;負(fù)責(zé)

事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系前對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn);負(fù)

責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作,負(fù)責(zé)搶

險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)而運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)

系;負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短時(shí)間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小

組的搶險(xiǎn)指令,做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。

2、交通事故分析及處理措施

(1)、交通事故分析

鄰近道路施工極易發(fā)生機(jī)械交通事故,現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)安全防范

意識(shí),如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械交通事故,應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施,否則

就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一般分為:

a、傷及行人及其它物品造成損失;

b、翻車、碰撞傷及乘坐人員;

c、車輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷;

d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。

(2)、應(yīng)急處理措施:

在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后:

a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記,積極搶救傷者,撥打

當(dāng)?shù)?20急救,就近送入醫(yī)院搶救。在救護(hù)人員沒(méi)有到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)

前,先實(shí)行自救,如壓迫法止血、人工呼吸等,努力減少傷亡。如

果有困難也可向周圍的行人、過(guò)往車輛、單位部門請(qǐng)求幫助。

b、撥打110向當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)案,報(bào)案時(shí)一定要講清事故

的地點(diǎn)、位置及現(xiàn)場(chǎng)的大致情況,在交警到達(dá)前一定要保護(hù)好事故

現(xiàn)場(chǎng),以便交警對(duì)事故的勘察。

c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要

什么幫助等。

d、如果事故車輛起火,應(yīng)該就地取材,利用車載滅火器、土、

砂壓蓋、用水澆(對(duì)油箱著火不能用水澆)用衣物等撲滅,并同時(shí)

撥打119火警救助電話。

e、事故后,駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機(jī)關(guān)送交駕駛證、車

輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書面材料,等候處理。

3、善后處理

搶險(xiǎn)結(jié)束后,由應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,恢復(fù)施

工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險(xiǎn)情況及善后處理要寫出

書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司。

安全施工方案篇6

一、安全方針及目標(biāo)

1、全體施工人員樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,組織全

體員工學(xué)習(xí)各工種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,提高全員“安全施工”的

質(zhì)量意識(shí)。做好施工項(xiàng)目的安全建設(shè)工作,完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)

施,搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,努力實(shí)現(xiàn)本工程安全生產(chǎn)無(wú)死亡的目

標(biāo)。

2、安全目標(biāo):

(1)杜絕工傷死亡事故發(fā)生。

(2)降低輕重傷事故頻率,年度負(fù)傷頻率小于1%。,重傷率為零。

(3)杜絕重大火災(zāi)、交通、機(jī)械事故;

二、安全管理體系及安全目標(biāo):

1、施工安全保證體系:

分公司建立“以經(jīng)理為首的安全保證體系”,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)

任制并確定安全生產(chǎn)目標(biāo),施工項(xiàng)目建立“安全責(zé)任制”,項(xiàng)目經(jīng)

理為本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在施工生產(chǎn)中要全面貫徹落實(shí)有

關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及公司安全監(jiān)督檢查、安全檢查和安全資料的整理。

成立安全管理小組,將安全目標(biāo)進(jìn)行分解,并制定“責(zé)任目標(biāo)考核

規(guī)定”,由項(xiàng)目經(jīng)理主持安全活動(dòng),定期檢查。由安全檢查員具體

負(fù)責(zé)安全檢查并做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保整個(gè)施工過(guò)程

中安全無(wú)重大事故,杜絕一般事故。

各專業(yè)班組要制定和嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,必須

滿足《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中的有關(guān)規(guī)定,否則,

堅(jiān)決不得施工。

三、安全生產(chǎn)管理制度

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.1.項(xiàng)目管理人員均應(yīng)負(fù)一定的安全責(zé)任,本著“誰(shuí)施工,誰(shuí)

負(fù)責(zé)“,安全生產(chǎn)同步的原則,由公司安技部門指定統(tǒng)一的:

(1)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制;

(2)各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制;

(3)各工種安全生產(chǎn)責(zé)任制;

(4)各公眾安全技術(shù)操作規(guī)程;

(5)各級(jí)各部門及管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制;

(6)安全責(zé)任目標(biāo)考核規(guī)定;

(7)安全檢查制度;

(8)安全教育與培訓(xùn)制度;

(9)班前安全活動(dòng)制度;

(10)特種作業(yè)人員管理制度;

(11)工傷事故報(bào)告、調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)制度;以上制度須經(jīng)總工程

師批準(zhǔn),以企業(yè)文件形式頒布執(zhí)行。

1.2、項(xiàng)目部按照以上制度和安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解,將責(zé)任落

實(shí)到人,細(xì)找到班組。

四、安全教育制度:

建立“安全教育制度”做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)場(chǎng)安全教育工作,

建立現(xiàn)場(chǎng)“安全交底一度“,進(jìn)場(chǎng)人員必須接受安全教育及培訓(xùn)。新

入場(chǎng)人員要進(jìn)行三級(jí)安全教育:

1、臨時(shí)工、新工人入廠要進(jìn)行全面的三級(jí)安全教育(三級(jí)教育

為:公司安全教育;分公司安全教育;項(xiàng)目部安全教育)。

1.1、公司教育有:

①、一般教育(建筑工程的特點(diǎn)、安全要求和企業(yè)、項(xiàng)目當(dāng)前的

安全生產(chǎn)形勢(shì)教育);

②、安全生產(chǎn)法律法規(guī)和制度教育;

③、安全知識(shí)教育;

④、安全事故典型案例教育;

1.2.項(xiàng)目部教育有:

①、施工項(xiàng)目情況和現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理要求教育;

②、本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)保證體系教育;

③、持證上崗前特種作業(yè)人員管理要求教育;

④、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度教育;

⑤、防火、防觸電、防中毒、防事故教育;

⑥、項(xiàng)目施工安全要求和注意事項(xiàng)教育;

1.3.班組級(jí)教育有:

①、本班組的施工情況和安全要求教育;

②、安全操作規(guī)程和安全責(zé)任制教育;

③、易發(fā)生事故點(diǎn)和有毒有害地方教育;

④、安全防護(hù)用品的使用和保管要求教育;

⑤、應(yīng)急、排險(xiǎn)、自我保護(hù)要求和技能教育。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育;

2.1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個(gè)

人勞動(dòng)防護(hù)用品。

2.2、2米以上的高處,懸空作業(yè)、無(wú)安全設(shè)施的,必須戴好安

全帶,扣好保險(xiǎn)鉤C

2.3、高處作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)往上或往下亂拋材料和工具等物件。

2.4、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置,

方能開(kāi)動(dòng)使用。

2.5、無(wú)操作證人員,嚴(yán)禁使用機(jī)電設(shè)備(不含手持電動(dòng)工具)。

3、各操作崗位安全教育;

崗位教育包括經(jīng)理(項(xiàng)目經(jīng)理)教育、施工技術(shù)管理負(fù)責(zé)人員教

育、安全管理負(fù)責(zé)人教育、安全員教育、勞務(wù)隊(duì)管理人員教育、其

他人員的教育。

3.1、項(xiàng)目經(jīng)理教育包括:

①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

③、安全生產(chǎn)工作決策、建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)

任制教育。

④、處理好安全、進(jìn)度、質(zhì)量、效益的關(guān)系的教育。

⑤、事故發(fā)生機(jī)理、預(yù)防工作和安全技術(shù)教育。

⑥、典型事故案例分析和事故處理教育。

⑦、安全檢查要求和安全性評(píng)價(jià)知識(shí)教育。

⑧、遵章指揮前其他安全管理注意事項(xiàng)教育。

3.2,施工技術(shù)管理負(fù)責(zé)人員教育包括:

①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

③、技術(shù)工作安全生產(chǎn)責(zé)任制教育。

④、安全技術(shù)理論和措施編制要求教育。

⑤、典型事故案例及其技術(shù)問(wèn)題分析教育。

⑥、安全技術(shù)研究和總結(jié)工作教育。

3.3、安全管理負(fù)責(zé)人教育包括:

①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

③、安全生產(chǎn)工作決策、建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)

任制教育。

④、事故發(fā)生機(jī)理、預(yù)防工作和安全技術(shù)教育。

⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。

⑥、安全檢查要求和安全性評(píng)價(jià)知識(shí)教育。

⑦、組織和作好安全檢查和安全性評(píng)價(jià)工作教育。

⑧、安全管理報(bào)告、研究和總結(jié)工作教育。

⑨、指導(dǎo)各級(jí)安全管理人員作好安全監(jiān)督工作的教育。

3.4、安全員教育包括:

①、安全員崗位工作內(nèi)容和職責(zé)教育。

②、安全檢查監(jiān)督工作的知識(shí)和技能教育。

③、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告的教育。

3.5.勞務(wù)隊(duì)管理人員教育內(nèi)容:

①、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的教育。

②、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、制度和要求的教育。

③、安全生產(chǎn)工作決策、建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)

任制教育。

④、處理好安全、進(jìn)度、質(zhì)量、效益的關(guān)系的教育。

⑤、典型事故案例分析和事故處理教育。

⑥、安全檢查要求和安全性評(píng)價(jià)知識(shí)教育。

⑦、遵章指揮知其他安全管理注意事項(xiàng)教育。

⑧、生產(chǎn)防護(hù)技術(shù)、“三寶”等安全用品使用要求教育。

⑨、中小型機(jī)械、臨時(shí)用電的安全使用要求教育。

⑩、民工安全生產(chǎn)的要求教育。

3.6、其他人員的教育包括:

①、崗位安全工作規(guī)定和安全責(zé)任制教育。

②、崗位安全操作和防護(hù)技能教育。

3.7、特殊工種專業(yè)安全教育:

其教育主要包括:

①、持證上崗要求和定期復(fù)審教育。

②、特種作業(yè)的操作和防護(hù)要求教育。

③、危急情況下的處置要求教育。

4、安全檢查制度

4.1.安全檢查分主管部門檢查,公司級(jí)檢查,工地自檢等多種

形式,每種檢查均應(yīng)有檢查記錄。檢查單位下發(fā)隱患整改通知書,

項(xiàng)目部在規(guī)定期限內(nèi)整改,然后填寫“隱患整改報(bào)告單”,并請(qǐng)有

關(guān)單位復(fù)查驗(yàn)收。

4.2、公司級(jí)檢查有巡、季檢、專項(xiàng)檢、季節(jié)性檢查。項(xiàng)目部有

自檢、周檢、半月檢,檢查記錄需要統(tǒng)一的記錄表。

4.3、日常檢查范圍:

安全標(biāo)志及安全標(biāo)志布置總平面圖:紅色標(biāo)志一一禁止標(biāo)志;黃

色標(biāo)志一一警告標(biāo)志;蘭色一一指令標(biāo)志;黑色一一電力標(biāo)志;綠色一

一提示標(biāo)志;

檢查記錄:檢查安全健康計(jì)劃;檢查醫(yī)療設(shè)備及急救箱;檢查現(xiàn)

場(chǎng)用電;檢查現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、

“四口”防護(hù)及跑道檢查;機(jī)械防護(hù)罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危

險(xiǎn)材料使用;吊車及垂直運(yùn)輸設(shè)備。

4.4、檢查后的行動(dòng):

檢查方:

①傳訊通知;

②根據(jù)不同違反情況罰款;制定違反罰款目錄公示,共同監(jiān)督實(shí)

行;

a、非嚴(yán)重違反;

b、嚴(yán)重違反;

c、故意違反;

d、重復(fù)違反;

。、忽略降低危險(xiǎn);

f、其他處罰。

5、分部(分項(xiàng))工程安全交底一度

5.1、根據(jù)安全施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合具體施工方法及施工現(xiàn)場(chǎng)作

業(yè)環(huán)境,制定出全面有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

5.2、安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同步,應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、施

工部位分階段交底c安全技術(shù)交底應(yīng)一式兩份,交底人與被交底人

各持一份,且雙方簽字后生效。

5.3、施工工藝復(fù)雜,技術(shù)難度大,作業(yè)條件危險(xiǎn)的應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行

交底,以引起操作者高度重視。

6、班前安全活動(dòng)

利用當(dāng)班工作開(kāi)工前,有班組長(zhǎng)向班組成員進(jìn)行班前安全交底,

并檢查個(gè)人防護(hù)用具,施工部位,作業(yè)環(huán)境,安全條件,機(jī)械設(shè)備

的安全檢查、防護(hù)裝置是否齊全有效。并將安全活動(dòng)由班組長(zhǎng)(或委

派本班組安全員)仔細(xì)填寫記錄本。

7、特種作業(yè)人員持證上崗制度

本項(xiàng)目下列特種作業(yè)人員必須持證上崗:電工、架子工、電(氣)

焊工、機(jī)械操作工、物料提升機(jī)。

8、工傷事故處理制度

依據(jù)國(guó)家和地區(qū)的相關(guān)法規(guī)和規(guī)定執(zhí)行。

五、安全生產(chǎn)保證措施

1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員。要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,繪制本工地“現(xiàn)

場(chǎng)安全標(biāo)志布置總平面圖”,現(xiàn)場(chǎng)按此區(qū)設(shè)置安全標(biāo)志,不得遺漏。

如:在人行通道口、樓梯口、預(yù)留洞口、雨篷等危險(xiǎn)處要有安全防

護(hù)欄及明顯的警示標(biāo)志。防護(hù)欄桿采用中483.5的鋼管進(jìn)行搭設(shè),

密目網(wǎng)圍護(hù),圍護(hù)高度不小于1.2米,橫桿間距W0.4米。

2、腳手架搭設(shè)及安全網(wǎng)掛設(shè)嚴(yán)格按“腳手架搭設(shè)方案”和《建

筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

3、現(xiàn)場(chǎng)各種用電機(jī)械,電氣線路要實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”,

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定。漏電保護(hù)裝置應(yīng)

符合規(guī)定,配電箱應(yīng)上鎖,并有防雨措施及安全標(biāo)識(shí)。專職安全員

應(yīng)組織電工、機(jī)械工經(jīng)常定期檢查其完好程度。

4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有消防、保衛(wèi)安全標(biāo)志,制定防火制度,設(shè)有消防栓

或配備一定數(shù)量的消防器材,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)使用明火審批制度。

5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按本方案“現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)計(jì)和安全用電

措施”執(zhí)行。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電干線應(yīng)采用電纜埋地敷設(shè),絕

緣導(dǎo)線穿鋼管或塑料管埋地敷設(shè),并采用三相五線制。

6、做好"四口”防護(hù);即:通道口、電梯井口、樓梯口防護(hù),

預(yù)留洞口及坑井進(jìn)行層層封蓋、通道口應(yīng)用鋼管和竹架板搭設(shè)防護(hù)

棚;陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設(shè)防護(hù)欄桿,高度不小于1.2

米,水平橫桿間距W0.6米,并掛安全密目網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。

7、各種機(jī)械要有專人管理與操作,定期檢修,保持完好,車機(jī)

械工嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)機(jī)械C

8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;

砌體工不得向外砍石專°

9、腳手架上嚴(yán)禁超載,如架板上擺磚只能側(cè)碼三層,材料不要

集中堆放等,按安全技術(shù)規(guī)范,施工允許荷載為:結(jié)構(gòu)架3000N/m2,

裝修架20—N/nf,工具式腳手架1000N/nf。

10、斜道的坡度應(yīng)為1:3,每30?40cm設(shè)一防滑條,臨邊要

設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板。

11、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須遵守安全紀(jì)律,如“九不準(zhǔn)”:不

準(zhǔn)在井架上行走,不準(zhǔn)在井架下停留,不準(zhǔn)吊欄久停空中等,安全

宣傳教育,做到人人皆知,人人遵守。

12、冬期施工安全技術(shù)措施

12.1現(xiàn)場(chǎng)建立安全值班制度,制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工人員應(yīng)進(jìn)行安全教育,組織有關(guān)人員經(jīng)常檢查安全工

作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。

12.2在冬期施工對(duì)重要分項(xiàng)工程部位必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措

施。

12.3冬期施工必須做好防火工作,取暖及生產(chǎn)用火必須做到

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