低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園裝備智造區(qū)建設(shè)方案2025-06-15目錄CONTENTS02市場(chǎng)分析與規(guī)劃布局01戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標(biāo)03功能模塊與技術(shù)創(chuàng)新04運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)保障05財(cái)務(wù)預(yù)算與收益分析06風(fēng)險(xiǎn)控制與實(shí)施推進(jìn)01戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標(biāo)CHAPTER無人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）等低空裝備技術(shù)快速迭代，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從概念驗(yàn)證向規(guī)模化應(yīng)用轉(zhuǎn)型，催生萬億級(jí)市場(chǎng)潛力。技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新物流配送、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、城市空中交通等場(chǎng)景需求激增，倒逼產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，形成“制造+服務(wù)”生態(tài)閉環(huán)。應(yīng)用場(chǎng)景拓展全球多國(guó)出臺(tái)低空領(lǐng)域開放政策，如空域管理改革、適航認(rèn)證簡(jiǎn)化等，為低空裝備制造與運(yùn)營(yíng)提供制度保障。政策紅利釋放010302低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景與趨勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)投資與產(chǎn)業(yè)資本加速布局低空經(jīng)濟(jì)賽道，頭部企業(yè)通過并購整合提升技術(shù)壁壘，推動(dòng)行業(yè)集中度提升。資本密集涌入04項(xiàng)目建設(shè)意義與核心價(jià)值填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈空白產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)技術(shù)轉(zhuǎn)化樞紐綠色智造標(biāo)桿區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎聚焦高附加值環(huán)節(jié)（如飛控系統(tǒng)、輕量化材料），解決國(guó)內(nèi)低空裝備核心部件依賴進(jìn)口的“卡脖子”問題。通過建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房、測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施，吸引上下游企業(yè)集聚，降低研發(fā)與生產(chǎn)成本。聯(lián)合高校與科研機(jī)構(gòu)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，加速科研成果從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)化效率，縮短產(chǎn)品商業(yè)化周期。采用智能工廠設(shè)計(jì)（如數(shù)字孿生、柔性生產(chǎn)線），實(shí)現(xiàn)能耗動(dòng)態(tài)監(jiān)控與碳排放優(yōu)化，契合“雙碳”戰(zhàn)略要求。通過人才引進(jìn)與配套服務(wù)升級(jí)，帶動(dòng)周邊高端制造、數(shù)據(jù)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升區(qū)域GDP貢獻(xiàn)率。技術(shù)攻堅(jiān)完成3項(xiàng)無人機(jī)關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化研發(fā)，引進(jìn)2家頭部企業(yè)建立研發(fā)中心，年培育高新技術(shù)企業(yè)不少于5家建設(shè)目標(biāo)OKR體系核心目標(biāo)一：打造國(guó)家級(jí)無人機(jī)智造基地2024-2026年建設(shè)目標(biāo)生態(tài)構(gòu)建建成低空數(shù)據(jù)中臺(tái)和測(cè)試空域，年內(nèi)舉辦長(zhǎng)三角低空經(jīng)濟(jì)峰會(huì)，簽約上下游配套企業(yè)10家以上產(chǎn)城融合實(shí)現(xiàn)研發(fā)用地與人才公寓1:1配套，建設(shè)智慧物流示范線2條，形成15分鐘產(chǎn)業(yè)生活圈動(dòng)態(tài)優(yōu)化每季度評(píng)估建設(shè)進(jìn)度與產(chǎn)業(yè)適配度，根據(jù)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)整智造區(qū)功能布局，確保與省級(jí)空域改革試點(diǎn)同步推進(jìn)短期目標(biāo)與長(zhǎng)期規(guī)劃核心目標(biāo)二：構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈02市場(chǎng)分析與規(guī)劃布局CHAPTER中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25%，遠(yuǎn)超全球12%的平均水平增速領(lǐng)先中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全球市場(chǎng)的35%，2025年預(yù)計(jì)突破5000億元中國(guó)占比裝備智造在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中占比超40%，核心零部件國(guó)產(chǎn)化率突破60%裝備占比國(guó)家發(fā)改委2023年專項(xiàng)規(guī)劃明確低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模突破800億元政策驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)三角、珠三角、成渝地區(qū)占據(jù)國(guó)內(nèi)70%的低空裝備制造產(chǎn)能區(qū)域分布物流無人機(jī)、eVTOL、巡檢機(jī)器人三大場(chǎng)景占據(jù)裝備需求總量的65%應(yīng)用場(chǎng)景全球及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)3000億全球規(guī)模國(guó)際巨頭在動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航技術(shù)等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過垂直整合策略在特定場(chǎng)景（如農(nóng)業(yè)植保）實(shí)現(xiàn)局部突破。頭部企業(yè)技術(shù)壁壘高互聯(lián)網(wǎng)巨頭通過投資或自研方式切入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，憑借數(shù)據(jù)與算力優(yōu)勢(shì)重構(gòu)行業(yè)生態(tài)，對(duì)傳統(tǒng)裝備制造商形成挑戰(zhàn)。部分初創(chuàng)企業(yè)聚焦細(xì)分場(chǎng)景（如電力巡檢、應(yīng)急救災(zāi)），通過定制化解決方案搶占利基市場(chǎng)，逐步蠶食傳統(tǒng)廠商份額。010302競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與市場(chǎng)份額分析核心零部件（如高能量密度電池）供應(yīng)商與主機(jī)廠深度綁定，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過聯(lián)合研發(fā)降低進(jìn)口依賴，提升供應(yīng)鏈安全性。前五大企業(yè)合計(jì)占據(jù)超六成市場(chǎng)份額，但中小企業(yè)在長(zhǎng)尾市場(chǎng)中仍通過靈活服務(wù)模式維持生存空間。0405供應(yīng)鏈本土化趨勢(shì)新銳公司差異化突圍市場(chǎng)份額集中化跨界競(jìng)爭(zhēng)加劇需求痛點(diǎn)需求驅(qū)動(dòng)企無人機(jī)物流應(yīng)急救援電力巡檢農(nóng)業(yè)植保市場(chǎng)定位技術(shù)研發(fā)需求監(jiān)測(cè)協(xié)同發(fā)展針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)專用裝備解決方案。包括長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)、重型物流無人機(jī)等差異化產(chǎn)品研發(fā)裝備研發(fā)方向在規(guī)劃低空經(jīng)濟(jì)裝備智造區(qū)時(shí)，需明確目標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景。分析不同行業(yè)對(duì)無人機(jī)、eVTOL等裝備的具體需求特征和技術(shù)要求應(yīng)用場(chǎng)景定位建立市場(chǎng)需求監(jiān)測(cè)機(jī)制，定期收集各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Φ涂昭b備的性能指標(biāo)更新需求和技術(shù)迭代方向需求動(dòng)態(tài)跟蹤時(shí)間規(guī)劃區(qū)域布局產(chǎn)能規(guī)劃策略優(yōu)化重點(diǎn)突破智能避障、精準(zhǔn)定位等核心技術(shù)，確保裝備滿足各場(chǎng)景下的安全性和可靠性要求未來需求趨勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景03功能模塊與技術(shù)創(chuàng)新CHAPTER品控強(qiáng)化規(guī)模拓展技術(shù)預(yù)研交付加速產(chǎn)能升級(jí)實(shí)施路徑01流程優(yōu)化物流優(yōu)化05質(zhì)控措施02擴(kuò)產(chǎn)方案03研發(fā)計(jì)劃04部署工業(yè)機(jī)器人集群，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)部件自動(dòng)化裝配。通過智能化改造，目標(biāo)降低30%單件制造成本。構(gòu)建智能立體倉庫實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)揀選。接入北斗導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度。建立航空級(jí)復(fù)合材料全流程檢測(cè)體系。開展三維打印工藝認(rèn)證培訓(xùn)。目標(biāo)將產(chǎn)品缺陷率控制在0.5‰以下。設(shè)立電動(dòng)垂直起降飛行器專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室。完成氫能源動(dòng)力系統(tǒng)原型機(jī)測(cè)試。目標(biāo)年內(nèi)推出3款適航認(rèn)證產(chǎn)品。規(guī)劃年產(chǎn)10萬套旋翼系統(tǒng)的智能產(chǎn)線。與碳纖維供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略保供協(xié)議。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)低空裝備市場(chǎng)占有率提升15%。智能制造中心技術(shù)架構(gòu)研發(fā)創(chuàng)新中心實(shí)驗(yàn)室配置空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試艙配備高速風(fēng)洞與粒子成像測(cè)速儀（PIV），可模擬0-100米/秒風(fēng)速環(huán)境，精確測(cè)量無人機(jī)翼型氣動(dòng)性能。復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室擁有熱壓罐、激光切割機(jī)等設(shè)備，專注于碳纖維增強(qiáng)聚合物（CFRP）的輕量化結(jié)構(gòu)研發(fā)，抗拉強(qiáng)度達(dá)800MPa以上。飛控系統(tǒng)仿真臺(tái)集成六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)與RTK定位模塊，支持多旋翼/固定翼無人機(jī)控制算法驗(yàn)證，實(shí)時(shí)延遲低于5ms。新能源動(dòng)力測(cè)試間配備高精度電池充放電測(cè)試儀與溫度沖擊箱，評(píng)估鋰硫電池在-40℃至60℃極端環(huán)境下的循環(huán)壽命。人工智能訓(xùn)練集群部署100+GPU算力節(jié)點(diǎn)，支持深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練，用于無人機(jī)自主避障與集群協(xié)同算法開發(fā)。生產(chǎn)安全與環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)防爆電氣系統(tǒng)噪聲控制體系廢水處理回用裝置所有生產(chǎn)車間采用ATEX認(rèn)證的防爆燈具與開關(guān)，粉塵濃度監(jiān)測(cè)儀聯(lián)動(dòng)通風(fēng)設(shè)備，確保可燃物濃度低于爆炸下限10%。通過膜生物反應(yīng)器（MBR）工藝處理電鍍廢水，重金屬去除率超99%，中水回用率達(dá)70%以上。安裝聲屏障與消聲器，車間邊界噪聲控制在65分貝以下，符合GB12348-2008Class3標(biāo)準(zhǔn)。危廢智能管理VOCs治理設(shè)施建立電子聯(lián)單系統(tǒng)追蹤廢溶劑、廢電池等危險(xiǎn)廢物，交由具備HW08資質(zhì)的單位進(jìn)行無害化處置。采用RTO蓄熱式焚燒爐處理噴涂廢氣，凈化效率達(dá)98%，非甲烷總烴排放濃度≤50mg/m3。應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制配置紅外熱成像無人機(jī)巡檢火源，聯(lián)合廠區(qū)微型消防站實(shí)現(xiàn)3分鐘內(nèi)初期火災(zāi)撲救。04運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)保障CHAPTER園區(qū)服務(wù)涵蓋基礎(chǔ)、項(xiàng)目及平臺(tái)支持，形成全方位保障體系，助力產(chǎn)業(yè)高效運(yùn)營(yíng)。管理機(jī)構(gòu)層級(jí)清晰，從園區(qū)管委會(huì)到基層人員職責(zé)明確，確保高效決策與執(zhí)行。管委會(huì)聚焦政策制定與資源分配，部門職責(zé)側(cè)重業(yè)務(wù)開展與協(xié)調(diào)，分工科學(xué)合理。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)分工010203010204030506需求采集目標(biāo)確認(rèn)需求解析明確裝備智造區(qū)的具體運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，包括產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)參數(shù)及交付周期等核心要素。效果評(píng)估閉環(huán)改進(jìn)流程迭代工藝優(yōu)化成果交付制定方案需求確認(rèn)系統(tǒng)分析裝備制造全流程需求，確保對(duì)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范及安全要求形成精準(zhǔn)把控。需求研判基于智造區(qū)特性編制標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)手冊(cè)，涵蓋設(shè)備操作、生產(chǎn)調(diào)度及應(yīng)急處理等全環(huán)節(jié)規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌人員資質(zhì)認(rèn)證、智能裝備調(diào)試及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)部署等基礎(chǔ)資源配置。資源調(diào)配按標(biāo)準(zhǔn)化流程實(shí)施生產(chǎn)管理，同步進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與過程監(jiān)控以確保工藝一致性。標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行通過三維掃描、智能檢測(cè)等手段驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合航空級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)與交付要求。達(dá)標(biāo)審核裝備管理質(zhì)量檢驗(yàn)全流程運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)客戶支持體系構(gòu)建方法配置多語種服務(wù)專員與遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，通過AR眼鏡指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)故障排除，確保緊急問題30分鐘內(nèi)啟動(dòng)處理流程。7×24小時(shí)響應(yīng)中心專項(xiàng)政策代辦服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)人才定制化培養(yǎng)技術(shù)驗(yàn)證場(chǎng)景開放市場(chǎng)推廣賦能組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)助企業(yè)申報(bào)稅收優(yōu)惠、專項(xiàng)補(bǔ)貼及適航認(rèn)證，提供從材料準(zhǔn)備到部門溝通的一站式代辦支持。整合上下游2000+供應(yīng)商資源庫，實(shí)現(xiàn)零部件需求智能匹配與跨境采購?fù)P(guān)便利化，縮短交付周期至行業(yè)平均水平的60%。聯(lián)合職業(yè)院校開設(shè)定向班，針對(duì)復(fù)合材料加工、飛控軟件開發(fā)等緊缺崗位提供理論實(shí)訓(xùn)一體化培訓(xùn)，年輸送技能人才超500人。共享園區(qū)內(nèi)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、電磁兼容測(cè)試場(chǎng)等設(shè)施，允許企業(yè)按需預(yù)約使用并獲取第三方檢測(cè)報(bào)告，降低研發(fā)成本40%。定期舉辦國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)峰會(huì)，組織企業(yè)參與軍方采購對(duì)接會(huì)與海外展會(huì)，提供品牌策劃、數(shù)字營(yíng)銷等增值服務(wù)包。05財(cái)務(wù)預(yù)算與收益分析CHAPTER包括土地平整、道路修建、水電管網(wǎng)鋪設(shè)等基礎(chǔ)工程，占總投資的35%-40%，需確保園區(qū)具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施條件以支撐高端裝備制造需求。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入用于設(shè)立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、引進(jìn)高端技術(shù)人才、開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)等，占總投資的15%-20%，以提升園區(qū)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。涵蓋智能制造生產(chǎn)線、精密加工設(shè)備、檢測(cè)儀器等核心裝備，占總投資的25%-30%，重點(diǎn)采購具備自動(dòng)化與數(shù)字化能力的先進(jìn)設(shè)備。010302投資金額與資金分配計(jì)劃包括人員薪酬、日常維護(hù)、物流倉儲(chǔ)等持續(xù)性支出，占總投資的10%-12%，需預(yù)留充足資金保障園區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行。涉及廢氣處理系統(tǒng)、消防設(shè)施、智能監(jiān)控等，占總投資的5%-8%，確保符合國(guó)家環(huán)保與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。0405運(yùn)營(yíng)管理成本生產(chǎn)設(shè)備采購費(fèi)用環(huán)保與安全設(shè)施投入研發(fā)與技術(shù)升級(jí)資金政府專項(xiàng)補(bǔ)貼與政策貸款金融機(jī)構(gòu)融資國(guó)際資本與技術(shù)合作企業(yè)自籌與戰(zhàn)略投資社會(huì)資本合作（PPP模式）多元化資金來源方案申請(qǐng)地方產(chǎn)業(yè)扶持基金、低息貸款等政策性資金，可覆蓋總投資的30%-40%，降低企業(yè)初期資金壓力。引入民營(yíng)資本或產(chǎn)業(yè)投資基金，通過股權(quán)合作分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，通常可貢獻(xiàn)20%-25%的資金比例。園區(qū)主導(dǎo)企業(yè)通過利潤(rùn)再投入或吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合投資，提供15%-20%的資金支持。通過發(fā)行債券、資產(chǎn)證券化或銀行項(xiàng)目貸款等方式籌集10%-15%的資金，需優(yōu)化還款計(jì)劃以控制財(cái)務(wù)成本。與海外裝備制造企業(yè)合資共建，獲取技術(shù)轉(zhuǎn)讓資金或設(shè)備租賃支持，補(bǔ)充5%-10%的資金缺口。產(chǎn)線訂單基建投資期產(chǎn)能爬坡期收益增長(zhǎng)期回報(bào)平衡期技術(shù)迭代期無人機(jī)傳感器A客戶B項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)線布局，驗(yàn)證智造技術(shù)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房，完成設(shè)備采購調(diào)試，確保產(chǎn)能達(dá)標(biāo)。確定首期投產(chǎn)規(guī)模。訂單量持續(xù)增加，產(chǎn)能利用率提升，單位成本下降，利潤(rùn)率達(dá)到行業(yè)平均水平。通過工藝改進(jìn)提高良品率。核心設(shè)備服役期滿，新一代技術(shù)路線成熟，需投入資本開支進(jìn)行產(chǎn)線升級(jí)改造。啟動(dòng)試生產(chǎn)，對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈客戶，建立訂單渠道，實(shí)現(xiàn)首單交付，形成穩(wěn)定現(xiàn)金流。園區(qū)入駐率達(dá)90%以上，設(shè)備折舊完成，邊際成本趨零，年化ROE維持在15%-20%區(qū)間。C訂單機(jī)載雷達(dá)飛控系統(tǒng)盈利模型與回報(bào)周期06風(fēng)險(xiǎn)控制與實(shí)施推進(jìn)CHAPTER技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)管控專利壁壘構(gòu)建技術(shù)人才梯隊(duì)建設(shè)市場(chǎng)驗(yàn)證先行策略供應(yīng)鏈冗余設(shè)計(jì)技術(shù)及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略建立動(dòng)態(tài)技術(shù)評(píng)估機(jī)制，定期對(duì)接科研機(jī)構(gòu)與行業(yè)專家，確保核心技術(shù)路線與前沿趨勢(shì)同步，預(yù)留15%研發(fā)預(yù)算用于技術(shù)升級(jí)迭代。針對(duì)關(guān)鍵零部件（如無人機(jī)飛控系統(tǒng)、高能量密度電池）建立雙供應(yīng)商體系，簽訂長(zhǎng)期框架協(xié)議，設(shè)置區(qū)域性應(yīng)急儲(chǔ)備倉庫以應(yīng)對(duì)斷供風(fēng)險(xiǎn)。在園區(qū)內(nèi)搭建1:1應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試平臺(tái)（如物流無人機(jī)起降場(chǎng)、智能巡檢模擬區(qū)），聯(lián)合頭部企業(yè)開展商業(yè)化試運(yùn)行，收集數(shù)據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品適配性。組建專職知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)，對(duì)自主開發(fā)的裝備制造工藝、AI算法等申請(qǐng)全球?qū)＠M合，每年投入不低于營(yíng)收5%的經(jīng)費(fèi)用于專利維護(hù)與侵權(quán)訴訟儲(chǔ)備。與高校共建"訂單班"培養(yǎng)復(fù)合型工程師，設(shè)立專家工作站引進(jìn)國(guó)家級(jí)技術(shù)帶頭人，實(shí)施股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃降低核心團(tuán)隊(duì)流失率。政策支持與合作機(jī)制設(shè)計(jì)政企協(xié)同創(chuàng)新基金聯(lián)合地方政府設(shè)立5億元專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)基金，采用"政府引導(dǎo)+社會(huì)資本跟投"模式，重點(diǎn)支持園區(qū)內(nèi)企業(yè)開展適航認(rèn)證、空域管理技術(shù)攻關(guān)等高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。空域管理試點(diǎn)申報(bào)推動(dòng)納入國(guó)家級(jí)低空改革試驗(yàn)區(qū)，爭(zhēng)取劃設(shè)半徑20公里的常態(tài)化飛行空域，建立軍民航協(xié)同的數(shù)字化空域調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃"一鍵報(bào)備"。產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟組建牽頭成立低空裝備制造標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，聯(lián)合上下游企業(yè)制定智能載具適航規(guī)范、地面基礎(chǔ)設(shè)施接口標(biāo)準(zhǔn)等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，搶占行業(yè)話語權(quán)。跨境技術(shù)合作平臺(tái)與德國(guó)工業(yè)4.0研究院、日本機(jī)器人協(xié)會(huì)建立技術(shù)轉(zhuǎn)移通道，定期舉辦國(guó)際低空科技峰會(huì)，引進(jìn)海外成熟技術(shù)并進(jìn)行本土化適配改造。稅收優(yōu)惠組合拳落實(shí)高新技術(shù)企業(yè)15%所得稅優(yōu)惠，對(duì)園區(qū)企業(yè)采購國(guó)產(chǎn)設(shè)備實(shí)行增值稅即征即退，研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例提高至120%。施工階段與投產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃按航空制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收廠房承重/凈高/振動(dòng)指標(biāo)，完成消防/環(huán)評(píng)/空域?qū)徟葘ｍ?xiàng)驗(yàn)收竣工驗(yàn)收驗(yàn)質(zhì)量辦手續(xù)錄數(shù)據(jù)劃分