綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE①姓名所在地區姓名所在地區身份證號密封線1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，身份證號和所在地區名稱。2.請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標封區內填寫無關內容。一、選擇題1.汽車發動機的潤滑系統主要由哪些部件組成？

A.潤滑油泵、機油濾清器、油底殼、油道

B.氣缸、活塞、曲軸、連桿

C.氣門、氣門彈簧、氣門導管

D.水泵、散熱器、風扇

2.下列哪種故障現象可能是由于空氣濾清器堵塞引起的？

A.發動機怠速不穩

B.發動機功率下降

C.發動機油耗增加

D.以上都是

3.下列哪種情況下，應更換制動液？

A.制動液顏色變深

B.制動液氣味異常

C.制動液吸水性差

D.以上都是

4.汽車電路系統中的保險絲熔斷，可能的原因有哪些？

A.電路短路

B.電流過大

C.保險絲質量差

D.以上都是

5.下列哪種情況下，應更換火花塞？

A.火花塞電極磨損

B.火花塞電極間隙過大

C.火花塞積碳過多

D.以上都是

6.汽車輪胎氣壓過低或過高，會產生哪些不良影響？

A.輪胎磨損不均

B.操控性變差

C.油耗增加

D.以上都是

7.下列哪種情況下，應更換剎車片？

A.剎車片磨損至標記線

B.剎車片厚度不足

C.剎車片出現裂紋

D.以上都是

8.汽車冷卻系統中的節溫器的作用是什么？

A.控制冷卻液循環

B.保持發動機溫度穩定

C.減少發動機油耗

D.以上都是

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：潤滑系統的主要部件包括潤滑油泵、機油濾清器、油底殼、油道等，它們共同作用保證發動機的正常潤滑。

2.答案：D

解題思路：空氣濾清器堵塞會導致空氣進入發動機不足，從而引起怠速不穩、功率下降、油耗增加等故障現象。

3.答案：D

解題思路：制動液顏色變深、氣味異常、吸水性差都是制動液老化的表現，需要更換以保證制動系統的正常工作。

4.答案：D

解題思路：保險絲熔斷可能是由于電路短路、電流過大、保險絲質量差等原因造成的，需要檢查并排除故障。

5.答案：D

解題思路：火花塞電極磨損、間隙過大、積碳過多都會影響點火效果，導致發動機功能下降，需要及時更換。

6.答案：D

解題思路：輪胎氣壓過低或過高都會導致輪胎磨損不均、操控性變差、油耗增加等問題，需要保持適當氣壓。

7.答案：D

解題思路：剎車片磨損至標記線、厚度不足、出現裂紋都意味著剎車片已經失去了應有的功能，需要及時更換。

8.答案：B

解題思路：節溫器的作用是控制冷卻液的循環，保持發動機溫度穩定，防止過熱或過冷。二、填空題1.汽車發動機的潤滑方式主要有__________、__________和__________。

答案：壓力潤滑、飛濺潤滑和混合潤滑

解題思路：根據汽車維修技術實踐操作題的知識，發動機潤滑方式通常包括壓力潤滑，通過壓力泵將潤滑油送至摩擦表面；飛濺潤滑，通過曲軸和凸輪軸的運動使油飛濺到潤滑部位；混合潤滑則是兩者的結合。

2.剎車系統的制動效果取決于__________、__________和__________。

答案：制動液的種類、制動片的材質和制動壓力

解題思路：制動效果受到多種因素的影響，包括制動液的類型會影響制動液的沸點和制動功能；制動片的材質決定了摩擦系數和耐高溫功能；制動壓力則直接影響制動器的制動力。

3.汽車輪胎的磨損主要分為__________磨損、__________磨損和__________磨損。

答案：磨損、龜裂磨損和異常磨損

解題思路：輪胎磨損類型包括正常磨損，即輪胎在正常使用過程中產生的磨損；龜裂磨損，由于老化、裂紋等因素引起的磨損；異常磨損，如不平衡或不當的輪胎氣壓引起的磨損。

4.汽車電路系統中的電源主要由__________、__________和__________組成。

答案：蓄電池、發電機和整流器

解題思路：汽車電路系統中的電源部分包括蓄電池提供啟動能量，發電機在發動機運行時提供持續電能，整流器則將交流電轉換為直流電供汽車使用。

5.汽車冷卻系統中的冷卻液主要由__________、__________和__________組成。

答案：防凍液、蒸餾水和添加劑

解題思路：冷卻液需要具備良好的冷卻功能和防腐蝕能力，因此通常由防凍液、蒸餾水以及添加的抗腐蝕劑等組成。

6.汽車制動系統中的制動鼓與制動片之間的間隙應保持在__________mm左右。

答案：0.5～1.5

解題思路：制動鼓與制動片之間的間隙過小會導致制動效果不佳，間隙過大則可能引起制動噪聲或制動時跳動，通常保持0.5～1.5mm為宜。

7.汽車輪胎的氣壓應保持在__________～__________之間。

答案：1.8～2.5

解題思路：根據不同車型和輪胎類型，輪胎氣壓應保持在制造商推薦的范圍內，通常為1.8～2.5bar（巴）。

8.汽車發動機的點火時機應調整在__________～__________之間。

答案：5°～15°

解題思路：點火時機對發動機的功能和排放有重要影響，通常應調整在5°～15°的提前角范圍內，以優化燃油燃燒和減少排放。三、判斷題1.汽車發動機的潤滑系統中的機油泵負責將機油送入發動機各潤滑部位。（）

答案：√

解題思路：機油泵是潤滑系統的重要組成部分，其主要功能是將機油從油底殼抽起，然后通過機油道送至發動機內部的各個潤滑部位，保證發動機正常運行。

2.汽車制動系統中的制動液應定期更換，以保證制動效果。（）

答案：√

解題思路：制動液是制動系統中的傳動介質，長期使用后會吸水、氧化，降低制動效果和安全性。因此，根據制造商的建議，制動液應定期更換。

3.汽車輪胎的氣壓過高或過低都會影響駕駛安全。（）

答案：√

解題思路：輪胎氣壓過高會導致輪胎與地面接觸面積減少，增加磨損和爆胎風險；氣壓過低則會使輪胎變形，降低操控穩定性，增加制動距離，從而影響駕駛安全。

4.汽車電路系統中的保險絲熔斷后，可以直接更換相同規格的保險絲。（）

答案：×

解題思路：保險絲熔斷后，直接更換相同規格的保險絲可能會因電路短路或其他原因再次熔斷，甚至引發火災。應先檢查電路故障，排除故障后再更換保險絲。

5.汽車冷卻系統中的冷卻液可以用水代替。（）

答案：×

解題思路：冷卻液具有比水更好的熱傳導功能和抗腐蝕性，使用水代替冷卻液會導致冷卻效率降低、腐蝕發動機部件，甚至引發發動機過熱。

6.汽車發動機的點火時機調整得越早，發動機功能越好。（）

答案：×

解題思路：點火時機是指火花塞點火時點火提前角的大小。過早的點火時機會導致發動機燃燒不完全，產生積碳和油耗增加；過晚的點火時機則會導致發動機動力不足。

7.汽車制動系統中的制動鼓與制動片之間的間隙過大或過小都會影響制動效果。（）

答案：√

解題思路：制動鼓與制動片之間的間隙過大，會導致制動距離增加；間隙過小，則會導致制動片磨損加劇，影響制動效果和壽命。

8.汽車輪胎的磨損主要與駕駛員的駕駛習慣無關。（）

答案：×

解題思路：駕駛員的駕駛習慣對輪胎磨損有很大影響。例如急加速、急剎車、高速行駛等不良駕駛習慣都會加速輪胎磨損。四、簡答題1.簡述汽車發動機潤滑系統的作用。

發動機潤滑系統的作用主要有：

降低零件表面間的摩擦，減少能量損失。

防止零件表面磨損，延長使用壽命。

帶走零件表面摩擦產生的熱量，防止過熱。

防止發動機零件表面產生銹蝕。

2.簡述汽車制動系統的工作原理。

汽車制動系統的工作原理主要是：

通過制動裝置（如制動盤、制動鼓、制動片等）對車輪施加制動力，使車輪減速或停止轉動。

制動液的流動將制動力傳遞到整個制動系統，從而實現車輛的制動。

3.簡述汽車輪胎氣壓對駕駛安全的影響。

汽車輪胎氣壓對駕駛安全的影響有：

氣壓過高會導致輪胎硬度增大，降低抓地力，影響操控。

氣壓過低會導致輪胎變形，增加滾動阻力，降低燃油經濟性。

輪胎氣壓不均會導致車輛跑偏，增加風險。

4.簡述汽車電路系統中的保險絲的作用。

汽車電路系統中的保險絲主要作用有：

當電路中出現短路或過載時，保險絲會熔斷，切斷電路，保護其他電器設備和線路。

限制電路中的電流，防止過大電流對車輛和駕駛員造成危害。

5.簡述汽車冷卻系統中的冷卻液的作用。

汽車冷卻系統中的冷卻液主要作用有：

帶走發動機工作時產生的熱量，防止發動機過熱。

防止冷卻系統零件生銹和腐蝕。

防止冷卻液蒸發和泄露。

6.簡述汽車發動機點火時機對發動機功能的影響。

汽車發動機點火時機對發動機功能的影響有：

提前點火會降低發動機功率，增加油耗。

晚點火會導致發動機爆震，損壞發動機。

7.簡述汽車制動系統中的制動鼓與制動片之間的間隙調整方法。

制動鼓與制動片之間的間隙調整方法：

車輛停下后，打開前輪擋泥板。

使用扳手和墊塊，將車輪支撐起來。

調整制動間隙，使制動片與制動鼓緊密接觸，但不過緊。

8.簡述汽車輪胎的磨損原因及預防措施。

汽車輪胎的磨損原因及預防措施有：

輪胎磨損原因：

輪胎氣壓過高或過低。

輪胎花紋磨損。

操控不當導致磨損。

預防措施：

定期檢查輪胎氣壓。

選擇合適的車胎花紋。

注意駕駛技巧，避免急剎車和急轉彎。

答案及解題思路：

1.答案：發動機潤滑系統的作用主要有降低零件表面間的摩擦，防止零件表面磨損，帶走零件表面摩擦產生的熱量，防止零件表面產生銹蝕。解題思路：分析發動機潤滑系統的基本功能和目的。

2.答案：汽車制動系統的工作原理是通過制動裝置對車輪施加制動力，使車輪減速或停止轉動。解題思路：了解制動系統的基本組成部分和工作過程。

3.答案：汽車輪胎氣壓對駕駛安全的影響包括降低抓地力、增加滾動阻力和增加風險。解題思路：分析輪胎氣壓對車輛操控功能和安全性的影響。

4.答案：汽車電路系統中的保險絲作用是當電路中出現短路或過載時，保險絲會熔斷，切斷電路，保護其他電器設備和線路。解題思路：理解保險絲在電路中的保護和限流作用。

5.答案：汽車冷卻系統中的冷卻液作用是帶走發動機工作時產生的熱量，防止冷卻系統零件生銹和腐蝕，防止冷卻液蒸發和泄露。解題思路：分析冷卻液在冷卻系統中的作用。

6.答案：汽車發動機點火時機對發動機功能的影響包括降低發動機功率和增加油耗。解題思路：了解點火時機對發動機工作功能的影響。

7.答案：汽車制動系統中的制動鼓與制動片之間的間隙調整方法包括打開前輪擋泥板、支撐車輪、調整間隙等。解題思路：熟悉制動系統間隙調整的操作步驟。

8.答案：汽車輪胎的磨損原因包括輪胎氣壓過高或過低、輪胎花紋磨損和操控不當。預防措施包括定期檢查輪胎氣壓、選擇合適的車胎花紋和注意駕駛技巧。解題思路：分析輪胎磨損的原因和預防措施。五、論述題1.論述汽車發動機潤滑系統故障的原因及預防措施。

故障原因：

潤滑油品質不佳或老化。

潤滑油量不足或過多。

潤滑系統密封不良，導致泄漏。

潤滑泵故障，無法提供足夠的油壓。

潤滑油散熱器堵塞，影響散熱效果。

預防措施：

定期更換符合規格的潤滑油。

檢查并保證潤滑油量在標準范圍內。

定期檢查潤滑系統密封性，及時更換損壞的密封件。

定期檢查潤滑泵工作狀態，保證油壓正常。

清潔或更換堵塞的潤滑油散熱器。

2.論述汽車制動系統故障的原因及預防措施。

故障原因：

制動片磨損過度。

制動盤或鼓損壞。

制動液污染或泄漏。

制動系統空氣進入。

制動系統液壓不足。

預防措施：

定期檢查和更換制動片。

檢查制動盤或鼓的磨損情況，必要時更換。

定期更換制動液，保證其清潔。

定期排放制動系統中的空氣。

檢查并補充制動液壓。

3.論述汽車輪胎氣壓對駕駛安全的影響及預防措施。

影響：

輪胎氣壓過低或過高都會影響車輛的操控性和制動功能。

輪胎氣壓不均會導致輪胎磨損不均。

預防措施：

定期檢查輪胎氣壓，保持標準氣壓。

使用氣壓表準確測量輪胎氣壓。

避免長時間高速行駛或重載時氣壓過低。

4.論述汽車電路系統中的保險絲熔斷的原因及處理方法。

原因：

電路過載。

電路短路。

保險絲質量不佳。

處理方法：

檢查電路是否有過載或短路現象。

更換符合規格的保險絲。

定期檢查電路系統，保證其安全可靠。

5.論述汽車冷卻系統中的冷卻液選擇及更換周期。

冷卻液選擇：

根據車輛型號和當地氣候條件選擇合適的冷卻液。

常用冷卻液有乙二醇水溶液和硅酸鹽水溶液。

更換周期：

按照制造商的建議或每23年更換一次冷卻液。

6.論述汽車發動機點火時機對發動機功能的影響及調整方法。

影響：

點火時機過早或過晚會影響發動機效率和排放。

調整方法：

使用點火正時工具檢查和調整點火時機。

根據發動機工作狀態和功能要求進行調整。

7.論述汽車制動系統中的制動鼓與制動片之間的間隙調整方法及注意事項。

調整方法：

使用制動鼓間隙調整扳手或制動鼓間隙調整螺釘。

調整至制造商推薦的間隙值。

注意事項：

保證制動系統冷卻。

使用正確的工具和方法。

8.論述汽車輪胎的磨損原因及預防措施。

磨損原因：

輪胎氣壓不當。

輪胎不平衡。

輪胎安裝不當。

預防措施：

定期檢查和調整輪胎氣壓。

定期進行輪胎平衡和定位。

正確安裝輪胎。

答案及解題思路：

解題思路：對于每個論述題，首先明確故障原因，然后針對原因提出相應的預防措施。解答時，要結合實際案例，參考最新汽車維修技術，保證解答的準確性和實用性。六、案例分析題1.案例一：一輛汽車在行駛過程中，發動機突然熄火，故障現象分析及處理方法。

故障現象：行駛中發動機突然熄火，伴有抖動和警告燈亮。

分析：

檢查燃油供應：燃油泵是否正常工作，燃油壓力是否合適。

檢查點火系統：火花塞、點火線圈、點火控制單元等是否正常。

檢查點火時機：點火正時是否正確。

檢查發動機潤滑系統：機油壓力是否正常，機油品質是否良好。

處理方法：

首先檢查燃油供應系統，必要時更換燃油泵或燃油壓力調節器。

檢查點火系統組件，更換故障部件。

校準點火正時。

檢查并維護潤滑系統。

2.案例二：一輛汽車在行駛過程中，制動系統出現異響，故障現象分析及處理方法。

故障現象：制動時聽到異響，可能是金屬摩擦聲。

分析：

檢查剎車片：磨損是否嚴重，是否存在異常磨損。

檢查剎車盤：是否有劃痕或凹槽。

檢查剎車軸承：是否有松動或損壞。

檢查剎車系統液壓：液壓管路是否漏油。

處理方法：

更換磨損嚴重的剎車片。

檢查并修復或更換剎車盤。

檢查并緊固剎車軸承。

檢查并修復液壓管路漏油問題。

3.案例三：一輛汽車在行駛過程中，輪胎氣壓異常，故障現象分析及處理方法。

故障現象：輪胎氣壓過高或過低。

分析：

檢查輪胎氣門芯：是否損壞或漏氣。

檢查輪胎內是否有異物：如釘子、玻璃碎片等。

檢查輪胎胎壓傳感器：是否工作正常。

檢查輪胎本身：是否有破損或老化。

處理方法：

修復或更換氣門芯。

清除輪胎內異物。

校準或更換胎壓傳感器。

檢查并修復輪胎破損或老化。

4.案例四：一輛汽車在行駛過程中，電路系統出現故障，故障現象分析及處理方法。

故障現象：儀表盤警告燈亮，或部分電氣設備無法正常工作。

分析：

檢查電路連接：是否松動或接觸不良。

檢查保險絲和繼電器：是否燒毀或損壞。

檢查電池電壓：是否充足。

檢查電線束：是否存在破損或短路。

處理方法：

緊固或更換松動的電路連接。

更換損壞的保險絲和繼電器。

充電或更換電池。

修復或更換破損的電線束。

5.案例五：一輛汽車在行駛過程中，冷卻系統出現故障，故障現象分析及處理方法。

故障現象：水溫過高，冷卻系統泄漏。

分析：

檢查冷卻液：是否泄漏或不足。

檢查冷卻風扇：是否工作正常。

檢查節溫器：是否打開或關閉及時。

檢查冷卻水泵：是否工作正常。

處理方法：

填充或更換冷卻液。

檢查并修復冷卻風扇故障。

檢查并調整節溫器。

檢查并維修冷卻水泵。

6.案例六：一輛汽車在行駛過程中，發動機點火時機不當，故障現象分析及處理方法。

故障現象：發動機功能下降，油耗增加。

分析：

檢查點火正時：是否準確。

檢查點火提前角：是否適當。

檢查點火線圈：是否工作正常。

處理方法：

校準點火正時。

調整點火提前角。

檢查并更換點火線圈。

7.案例七：一輛汽車在行駛過程中，制動系統制動效果不佳，故障現象分析及處理方法。

故障現象：制動距離變長，制動效果不佳。

分析：

檢查剎車片：磨損是否嚴重。

檢查剎車盤：是否存在磨損或凹槽。

檢查剎車油液：是否足夠，是否含有氣泡。

檢查剎車系統管路：是否漏油。

處理方法：

更換磨損嚴重的剎車片。

檢查并修復剎車盤。

檢查并更換剎車油液。

檢查并修復剎車系統管路。

8.案例八：一輛汽車在行駛過程中，輪胎磨損嚴重，故障現象分析及處理方法。

故障現象：輪胎磨損不均勻或磨損過度。

分析：

檢查輪胎壓力：是否均勻。

檢查車輪定位：是否正確。

檢查懸掛系統：是否磨損或損壞。

檢查輪胎本身：是否有質量問題。

處理方法：

保證輪胎壓力均勻。

校準車輪定位。

檢查并修復懸掛系統。

更換有質量問題的輪胎。

答案及解題思路：

1.答案：見案例一分析及處理方法。

解題思路：根據故障現象，逐步排查燃油供應、點火系統、點火時機和潤滑系統等方面，確定故障原因并采取相應措施。

2.答案：見案例二分析及處理方法。

解題思路：首先檢查剎車片、剎車盤和剎車軸承等部件，然后檢查剎車系統液壓，最后確定故障原因并采取相應措施。

3.答案：見案例三分析及處理方法。

解題思路：檢查氣門芯、輪胎內異物、胎壓傳感器和輪胎本身，確定故障原因并采取相應措施。

4.答案：見案例四分析及處理方法。

解題思路：檢查電路連接、保險絲、電池電壓和電線束，確定故障原因并采取相應措施。

5.答案：見案例五分析及處理方法。

解題思路：檢查冷卻液、冷卻風扇、節溫器和冷卻水泵，確定故障原因并采取相應措施。

6.答案：見案例六分析及處理方法。

解題思路：檢查點火正時、點火提前角和點火線圈，確定故障原因并采取相應措施。

7.答案：見案例七分析及處理方法。

解題思路：檢查剎車片、剎車盤、剎車油液和剎車系統管路，確定故障原因并采取相應措施。

8.答案：見案例八分析及處理方法。

解題思路：檢查輪胎壓力、車輪定位、懸掛系統和輪胎本身，確定故障原因并采取相應措施。七、實驗題1.實驗一：汽車發動機潤滑系統機油壓力檢測。

題目1：如何使用機油壓力表檢測發動機機油壓力？

答案：使用機油壓力表檢測發動機機油壓力的步驟

1.關閉發動機，等待冷卻系統穩定。

2.打開發動機機油壓力表接口。

3.將機油壓力表插入接口，保證連接緊密。

4.啟動發動機，觀察機油壓力表讀數。

5.檢查機油壓力是否在正常范圍內。

解題思路：通過操作步驟詳細說明如何使用機油壓力表進行檢測，保證操作的正確性和安全性。

題目2：機油壓力過低可能由哪些原因引起？

答案：機油壓力過低可能由以下原因引起：

1.機油泵磨損或損壞。

2.機油濾清器堵塞。

3.機油系統泄漏。

4.發動機內部磨損。

解題思路：列舉可能引起機油壓力過低的原因，幫助識別和解決相關故障。

2.實驗二：汽車制動系統制動效果檢測。

題目1：如何檢測汽車制動系統的制動效果？

答案：檢測汽車制動系統制動效果的步驟

1.選擇一個平坦、安全的測試道路。

2.車輛空載，啟動發動機。

3.以一定速度行駛至測試區域。

4.完全踩下制動踏板，觀察制動距離。

5.評估制動效果是否達到標準。

解題思路：通過具體步驟說明如何檢測制動效果，保證測試的準確性和安全性。

題目2：制動效果不佳可能由哪些原因導致？

答案：制動效果不佳可能由以下原因導致：

1.制動液不足或變質。

2.制動片磨損或損壞。

3.制動盤或鼓磨損。

4.制動系統泄漏。

解題思路：列舉可能引起制動效果不佳的原因，幫助分析和排除故障。

3.實驗三：汽車輪胎氣壓檢測。

題目1：如何使用胎壓計檢測汽車輪胎氣壓？

答案：使用胎壓計檢測汽車輪胎氣壓的步驟

1.打開車門，找到輪胎氣壓指示器。

2.將胎壓計的傳感器插入氣門嘴。

3.觀察胎壓計上的讀數。

4.檢查輪胎氣壓是否符合廠家推薦值。

解題思路：通過具體步驟說明如何使用胎壓計進行檢測，保證操作的正確性和輪胎的安全性。

題目2：輪胎氣壓不足可能帶來哪些風險？

答案：輪胎氣壓不足可能帶來以下風險：

1.輪胎磨損不均，縮短使用壽命。

2.影響制動功能，增加制動距離。

3.增加油耗，降低燃油效率。

4.增加車輛穩定性風險。

解題思路：列舉輪胎氣壓不足可能帶來的風險，強調定期檢測氣壓的重要性。

4.實驗四：汽車電路系統保險絲檢測。

題目1：如何檢測汽車電路系統的保險絲？

答案：檢測汽車電路系統保險絲的步驟

1.關閉發動機，斷開電源。

2.找到保險絲盒，打開蓋子。

3.使用萬用表檢測保險絲的電阻值。

4.對比正常電阻值，判斷保險絲是否正常。

解題思路：通過具體步驟說明如何檢測保險絲，保證電路系統的正常運行。

題目2：保險絲熔斷可能由哪些原因引起？

答案：保險絲熔斷可能由以下原因引起：

1.電路過載，電流過大。

2.電路短路，電流異常。

3.保險絲本身質量問題。

4.電器設備故障。

解題思路：列舉可能引起保險絲熔斷的原因，幫助診斷和解決相關故障。

5.實驗五：汽車冷卻系統冷卻液檢測。

題目1：如何檢測汽車冷卻系統的冷卻液？

答案：檢測汽車冷卻系統冷卻液的步驟

1.關閉發動機，等待冷卻系統冷卻。

2.打開冷卻液膨脹罐蓋，檢查冷卻液液位。

3.使用冷卻液測試紙或冷卻液測試筆檢測冷卻液顏色和氣味。

4.評估冷卻液是否符合要求。

解題思路：通過具體步驟說明如何檢測冷卻液，保證冷卻系統的有效冷卻。

題目2：冷卻液變質可能帶來哪些后果？

答案：冷卻液變質可能帶來以下后果：

1.影響冷卻效果，增加發動機溫度。

2.短路電池，損壞電子設備。

3.加速發動機內部腐蝕。

4.影響發動機功能，縮短使用壽