2024年3月國際物流考試模擬題（附答案解析）一、單選題（共10題，每題1分，共10分）1.在進出口航空貨物運輸中,()是主要的運輸方式。A、包機B、聯(lián)運C、班機D、集中托運正確答案：D答案解析：集中托運是進出口航空貨物運輸中主要的運輸方式。它可以將多個發(fā)貨人的小批量貨物集中起來，組成一個整批貨物進行運輸，到目的地后再分撥給各個收貨人。這種方式能夠降低運輸成本，提高運輸效率，因此在航空貨物運輸中應(yīng)用廣泛。班機適合運送急需物品、鮮活商品以及節(jié)令性商品等；包機適合運輸大批量貨物等；聯(lián)運是多種運輸方式的聯(lián)合運輸。相比之下，集中托運更具普遍性和代表性，是主要運輸方式。2.不會發(fā)生復(fù)出口的業(yè)務(wù)有()A、保稅加工貨物B、特定減免稅貨物C、保稅物流貨物D、暫準(zhǔn)進出境貨物正確答案：B答案解析：特定減免稅貨物是海關(guān)根據(jù)國家政策規(guī)定準(zhǔn)予減免稅進口，用于特定地區(qū)、特定企業(yè)、特定用途的貨物，一般不會發(fā)生復(fù)出口業(yè)務(wù)。保稅加工貨物經(jīng)加工后可能復(fù)出口；保稅物流貨物在一定條件下也可進行流轉(zhuǎn)包括復(fù)出口；暫準(zhǔn)進出境貨物在規(guī)定期限內(nèi)原狀復(fù)運出境等也存在復(fù)出口情況。3.提單收貨人欄寫的是“Toorder”,這種提單是()A、空白提單B、指示提單C、記名提單D、以上都不是正確答案：B答案解析：指示提單是指提單上收貨人欄填寫“Toorder”或“Toorderof...”字樣的提單。“Toorder”表示憑指示，這種提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓，具有一定的流通性。空白提單是指提單上收貨人一欄未填寫任何內(nèi)容的提單；記名提單是指提單上收貨人欄填寫特定的收貨人名稱的提單。所以“Toorder”的提單是指示提單。4.精細物流的代表性做法是()A、JITB、MRPC、ERPD、QR正確答案：A答案解析：精細物流的代表性做法是準(zhǔn)時制（JustInTime，JIT），它強調(diào)在需要的時間、按需要的數(shù)量、提供所需的產(chǎn)品，以實現(xiàn)零庫存、高效生產(chǎn)等目標(biāo)。MRP是物料需求計劃，主要側(cè)重于根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和需求來計算物料需求；ERP是企業(yè)資源計劃，整合了企業(yè)的各種資源管理；QR是快速反應(yīng)，主要應(yīng)用于供應(yīng)鏈中對客戶需求快速響應(yīng)等方面。它們都不是精細物流的代表性做法。5.非法定檢驗與法定檢驗的主要區(qū)別是()A、后者是強制性的,前者不是強制性的B、檢驗范圍不同,C、檢驗程序不同D、檢驗手段不同正確答案：A答案解析：法定檢驗是強制性的，是國家規(guī)定某些商品必須經(jīng)過指定機構(gòu)檢驗才能進出口等；而非法定檢驗不是強制性的，由企業(yè)等自行決定是否進行檢驗。B選項檢驗范圍不同不是主要區(qū)別；C選項檢驗程序和D選項檢驗手段不是兩者的本質(zhì)區(qū)別。6.如果被保險人故意隱瞞重要情況,這違反了()A、保險利益原則B、近因原則C、最大誠信原則D、補償原則正確答案：C答案解析：最大誠信原則要求投保人在訂立保險合同時應(yīng)如實告知重要情況，不隱瞞、不欺騙。被保險人故意隱瞞重要情況違反了最大誠信原則。保險利益原則強調(diào)投保人或被保險人對保險標(biāo)的具有法律上承認的利益；補償原則主要涉及保險賠償以彌補損失為限；近因原則是判斷風(fēng)險事故與保險標(biāo)的損失之間因果關(guān)系的準(zhǔn)則，均與故意隱瞞重要情況這一行為不直接相關(guān)。7.價值高且易受損的貨物往往選擇()為基本險。A、水漬險B、平安險C、三種都可以D、一切險正確答案：D答案解析：一切險的責(zé)任范圍最廣，除包括平安險和水漬險的各項責(zé)任外，還對被保險貨物在海運途中由于外來原因造成的全部損失或部分損失負賠償責(zé)任。對于價值高且易受損的貨物，選擇一切險能提供更全面的保障，將貨物因各種可能的外來風(fēng)險導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險降至最低。而平安險主要承擔(dān)自然災(zāi)害造成的全損等特定風(fēng)險，水漬險在此基礎(chǔ)上增加了自然災(zāi)害造成的部分損失賠償，都不如一切險保障范圍廣。8.國際貿(mào)易量、交易水平和質(zhì)量要求大幅提升是在()A、二戰(zhàn)以后B、石油危機以后C、二戰(zhàn)以前D、90年代海灣戰(zhàn)爭以后正確答案：B9.英國epacket不提供()A、收寄信息B、出口封發(fā)信息C、進口接收信息D、投遞確認信息正確答案：D答案解析：英國epacket是一種國際快遞服務(wù)，它提供收寄信息、出口封發(fā)信息和進口接收信息，但通常不提供投遞確認信息。10.糧食、豆類按照()計收運費。A、重量B、價值C、臨時議價D、體積正確答案：C二、多選題（共40題，每題1分，共40分）1.世界集裝箱海運干線包括()A、北美--歐洲B、遠東-加勒比航線C、澳新--北美航線D、遠東澳大利亞航線正確答案：ACD2.當(dāng)物流在二戰(zhàn)起源的時候,它的內(nèi)涵包括:()A、設(shè)備的庫存管理B、軍需設(shè)備的供應(yīng)C、人員的供應(yīng)D、人員的駐扎正確答案：BCD3.中國鐵路運輸?shù)奶攸c包括()A、軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距B、軌距為窄軌C、以制造60噸車為主D、以四軸車為主正確答案：ACD4.國際物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)包括()A、物流設(shè)施與設(shè)備B、信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)C、組織與管理D、物流工具正確答案：ABCD5.國際物流的特征包括()A、國際物流的運輸風(fēng)險偏高B、國際物流涉及更多C、國際物流決策比國內(nèi)物流決策復(fù)雜D、環(huán)境因素的影響至關(guān)重要正確答案：ABCD答案解析：國際物流的特征包括：環(huán)境因素的影響至關(guān)重要，不同國家和地區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化、法律等環(huán)境差異大，對國際物流影響顯著；國際物流決策比國內(nèi)物流決策復(fù)雜，要考慮更多因素如不同國家的貿(mào)易政策、匯率波動等；國際物流涉及更多，包括不同國家的物流基礎(chǔ)設(shè)施、運輸方式、海關(guān)等多方面；國際物流的運輸風(fēng)險偏高，如運輸距離長、運輸環(huán)節(jié)多、遭遇自然災(zāi)害和政治風(fēng)險的可能性大等。6.國際物流涉及的中間機構(gòu)包括()A、銀行B、相關(guān)政府部門C、貨運代理D、保險公司正確答案：ABCD答案解析：國際物流涉及眾多中間機構(gòu)。銀行在國際物流中起到資金結(jié)算等重要作用，比如處理跨境貿(mào)易的貨款支付等。保險公司可為貨物運輸提供保險服務(wù)，降低運輸過程中的風(fēng)險損失。貨運代理能夠幫助貨主安排貨物的運輸、報關(guān)、報檢等一系列物流環(huán)節(jié)。相關(guān)政府部門則制定政策法規(guī)、進行監(jiān)管等，保障國際物流的順利進行，如海關(guān)對貨物進出口進行監(jiān)管查驗等。所以國際物流涉及的中間機構(gòu)包括銀行、保險公司、貨運代理以及相關(guān)政府部門。7.以下()是國際性的行業(yè)組織A、ICAOB、IMOC、IATAD、FIATA正確答案：CD8.國際鐵路貨物聯(lián)運費用的計算與核收需遵循()A、國際貨協(xié)B、統(tǒng)一貨價C、鐵路貨物運價規(guī)則D、其他正確答案：ABC答案解析：國際鐵路貨物聯(lián)運費用的計算與核收需遵循《國際貨協(xié)》《統(tǒng)一貨價》《鐵路貨物運價規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定。《國際貨協(xié)》規(guī)定了國際鐵路貨物聯(lián)運的基本條件、運輸組織、貨物運送條件等內(nèi)容；《統(tǒng)一貨價》是確定國際鐵路貨物聯(lián)運中過境運輸費用的標(biāo)準(zhǔn)；《鐵路貨物運價規(guī)則》則是我國鐵路貨物運輸計費的基本依據(jù)，在國際鐵路貨物聯(lián)運中也會涉及到相關(guān)計費規(guī)則的運用。9.關(guān)于船舶代理的業(yè)務(wù)范圍,以下說法正確的是()A、只包含與在港船舶有關(guān)的業(yè)務(wù)。B、包括所有由原船公司自行辦理的業(yè)務(wù)C、也包括原先由貨主辦理的與貨運有關(guān)的業(yè)務(wù)D、不包括貨運業(yè)務(wù)正確答案：BC10.以下說法正確的是()A、物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分B、供應(yīng)鏈管理是物流管理的一部分C、國際物流管理是國際供應(yīng)鏈管理的一部分D、國際供應(yīng)鏈管理是國際物流管理的一部分正確答案：AC答案解析：物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分，供應(yīng)鏈管理涵蓋了從原材料采購到產(chǎn)品交付的整個流程，物流管理是其中涉及貨物運輸、倉儲等環(huán)節(jié)的部分，A正確，B錯誤；國際物流管理是國際供應(yīng)鏈管理的一部分，國際供應(yīng)鏈管理包含了國際物流以及其他相關(guān)環(huán)節(jié)，如跨國采購、生產(chǎn)協(xié)調(diào)等，C正確，D錯誤。11.根據(jù)FIATA,國際貨運代理()A、根據(jù)客戶的指示行事B、為客戶的利益行事C、攬取貨物運輸D、本身是承運人正確答案：ABC答案解析：國際貨運代理是根據(jù)客戶的指示行事，為客戶的利益攬取貨物運輸?shù)娜耍浔旧聿皇浅羞\人。選項A、B、C符合國際貨運代理的性質(zhì)和行為特點，而選項D不符合，國際貨運代理只是作為代理人安排貨物運輸，并不承擔(dān)承運人的責(zé)任。12.船舶代理作為代理人開展業(yè)務(wù),其委托人可能是()A、船舶所有人B、船舶經(jīng)營人C、承租人D、貨主正確答案：ABCD答案解析：船舶代理作為代理人開展業(yè)務(wù)時，其委托人可以是船舶所有人，船舶所有人委托代理處理船舶相關(guān)事務(wù)；船舶經(jīng)營人也可能委托船舶代理，比如安排船舶運營中的各項事宜；承租人同樣可能委托船舶代理，處理租賃船舶期間的業(yè)務(wù)；貨主有時也會委托船舶代理，比如在貨物運輸安排涉及船舶相關(guān)操作時。所以ABCD四個選項都有可能是船舶代理業(yè)務(wù)的委托人。13.以下哪些條款屬于一般條款?A、投保條款B、不可抗力條款C、名稱和規(guī)格條款D、仲裁正確答案：BD答案解析：一般條款是指在合同中經(jīng)常使用的、具有普遍適用性的條款。仲裁條款規(guī)定了雙方在爭議解決方式上選擇仲裁的相關(guān)事宜，不可抗力條款則對合同履行過程中因不可抗力因素導(dǎo)致的責(zé)任和義務(wù)等進行約定，它們都屬于一般條款。名稱和規(guī)格條款屬于合同的主要交易條款，明確具體交易內(nèi)容；投保條款通常是針對保險合同等特定類型合同的具體條款，不屬于一般條款。14.關(guān)于出境貨物報檢的時間,以下說法正確的是()A、出境貨物最遲于報關(guān)或裝運前7天報檢B、檢驗檢疫時間較長的貨物,應(yīng)提前報檢,留出足夠的檢驗時間C、隔離檢疫的動物出境前60天報檢D、隔離檢疫的動物出境前60天預(yù)報檢,隔離前7天報檢。正確答案：ABD答案解析：選項A，出境貨物最遲于報關(guān)或裝運前7天報檢，這是符合規(guī)定的常規(guī)報檢時間要求；選項B，對于檢驗檢疫時間較長的貨物，提前報檢留出足夠時間是合理的做法；選項D，隔離檢疫的動物出境前60天預(yù)報檢，隔離前7天報檢，該說法正確；選項C中隔離檢疫的動物出境前60天報檢錯誤，應(yīng)該是出境前60天預(yù)報檢，隔離前7天報檢。15.國際物流系統(tǒng)的支撐要素包括()A、標(biāo)準(zhǔn)化B、體制與制度C、行政與命令D、法律與規(guī)章正確答案：ABCD16.關(guān)于集中托運人的說法,正確的是()A、集中托運人從托運人收取運費B、集中托運人從托運人收取報酬C、集中托運人相當(dāng)于無船承運人D、集中托運人賺取運費差價正確答案：ACD答案解析：集中托運人從托運人處收取貨物并集中發(fā)運，收取運費，A正確；集中托運人以自己的名義簽發(fā)提單，承擔(dān)承運人責(zé)任，相當(dāng)于無船承運人，C正確；集中托運人將貨物集中托運，通過批量運輸降低成本，賺取運費差價，D正確；集中托運人是從運費中獲取利潤，并非報酬，B錯誤。17.船舶的進出港口需要向()辦理進出港手續(xù)。A、邊防B、檢疫C、海關(guān)D、港口當(dāng)局正確答案：ABCD答案解析：船舶進出港口時，需要向邊防辦理船舶人員、貨物等進出境相關(guān)手續(xù)；向檢疫部門辦理衛(wèi)生檢疫等手續(xù)，以確保船舶及人員符合衛(wèi)生要求；向海關(guān)辦理貨物進出口的報關(guān)、查驗等手續(xù)；向港口當(dāng)局辦理船舶進港靠泊、出港離泊等相關(guān)手續(xù)，以保障港口的正常運營秩序和船舶航行安全等。18.航空運單與提單的共性是()A、都是承運人收貨后簽發(fā)的收據(jù)B、都是運輸合同或合同的證明C、都是物權(quán)憑證D、以上都不對正確答案：AB答案解析：航空運單不是物權(quán)憑證，提單是物權(quán)憑證，所以C選項錯誤。航空運單和提單都是承運人收貨后簽發(fā)的收據(jù)，也都是運輸合同或合同的證明，所以AB選項正確。19.以下說法正確的是()A、掛號費率稍高,不提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)B、掛號費率稍高,提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)C、普通空郵費率較低,提供跟蹤查詢服務(wù)D、普通空郵費率較低,不提供跟蹤查詢服務(wù)正確答案：BD20.按照自然因素,港口可分為()A、天然港B、閉合港C、開敞港D、不凍港正確答案：ABCD21.提供功能型服務(wù)的物流企業(yè)有A、國際船舶代理企業(yè)B、報關(guān)行C、第三方物流企業(yè)D、國際貨運代理企業(yè)正確答案：ABD22.海關(guān)法規(guī)規(guī)定的船舶進港須辦理的手續(xù)包括A、填報、交驗、提交有關(guān)的單證B、在海關(guān)辦公時間以外的時間進行裝卸貨物時須辦理的手續(xù)。C、繳納船舶噸稅手續(xù)D、申請準(zhǔn)予裝卸貨物的手續(xù)E、不在港裝卸的船舶進港須辦理的手續(xù)正確答案：ABCDE答案解析：船舶進港須辦理的手續(xù)包括填報、交驗、提交有關(guān)的單證；不在港裝卸的船舶進港須辦理的手續(xù)；繳納船舶噸稅手續(xù)；申請準(zhǔn)予裝卸貨物的手續(xù)；在海關(guān)辦公時間以外的時間進行裝卸貨物時須辦理的手續(xù)。這些都是海關(guān)法規(guī)規(guī)定的船舶進港時需要完成的必要流程。23.自由貿(mào)易港()A、大部分貨物免征關(guān)稅B、可以開展儲存、展覽、拆散、改裝等多項業(yè)務(wù)C、是境內(nèi)關(guān)外的D、允許境外貨物、資金自由進出正確答案：ABCD答案解析：自由貿(mào)易港通常具有境內(nèi)關(guān)外的特征，允許境外貨物、資金自由進出，大部分貨物免征關(guān)稅，還可以開展儲存、展覽、拆散、改裝等多項業(yè)務(wù)。這些特點使其成為高度開放的經(jīng)濟區(qū)域，能極大地促進貿(mào)易、物流、金融等領(lǐng)域的發(fā)展，提升區(qū)域在全球經(jīng)濟格局中的競爭力和影響力。24.CMR的主要作用是()A、統(tǒng)一公路運輸所使用的單證B、統(tǒng)一承運人的責(zé)任C、便利于開展集裝箱聯(lián)合運輸D、允許集裝箱免稅、免檢查過境正確答案：AB25.保稅貨物的監(jiān)管特征包括()A、批準(zhǔn)保稅B、監(jiān)管延伸C、核銷結(jié)關(guān)D、暫緩納稅正確答案：ABCD答案解析：1.批準(zhǔn)保稅：這是保稅貨物監(jiān)管的首要特征，意味著貨物在進入保稅監(jiān)管區(qū)域或場所時，經(jīng)過海關(guān)批準(zhǔn)可以暫不繳納進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅等。2.暫緩納稅：保稅貨物在保稅期間內(nèi)暫不繳納相應(yīng)稅款，待貨物最終流向確定后，再根據(jù)實際情況決定是否征稅以及征多少稅。3.監(jiān)管延伸：海關(guān)對保稅貨物的監(jiān)管時間和空間范圍都有延伸。時間上，從貨物進境保稅開始，到貨物最終辦結(jié)海關(guān)手續(xù)止；空間上，延伸至保稅倉庫、保稅工廠、保稅區(qū)等特定的保稅監(jiān)管場所。4.核銷結(jié)關(guān)：保稅貨物在規(guī)定的期限內(nèi)，完成了特定的使用目的后，需要向海關(guān)辦理核銷手續(xù)，海關(guān)經(jīng)審核無誤后予以結(jié)關(guān)，解除對保稅貨物的監(jiān)管。26.關(guān)于實際全損和推定全損,以下說法正確的是()A、實際全損是貨物實體完全滅失B、推定全損時貨物實體還在C、推定全損時側(cè)重于貨物價值方面的評估D、推定全損價值評估的目的是判斷保險標(biāo)的的恢復(fù)和修理是否合算正確答案：ABCD答案解析：實際全損是指貨物實體完全滅失，如貨物遭遇火災(zāi)被焚毀等，所以選項A正確；推定全損時貨物實體可能還存在，只是從價值等方面判斷為全損，所以選項B正確；推定全損側(cè)重于貨物價值方面的評估，看其是否達到全損的程度，所以選項C正確；推定全損價值評估的目的就是判斷保險標(biāo)的的恢復(fù)和修理是否合算，如果恢復(fù)和修理費用過高，就可能按推定全損處理，所以選項D正確。27.出口方需要辦理的手續(xù)有()A、FOB條件下的租船訂艙B、裝運貨物C、制單結(jié)匯D、接貨驗收正確答案：BC28.航空物流大幅度增加的時間和背景是()A、美國經(jīng)濟的發(fā)展B、20世紀(jì)50年代C、國際物流對質(zhì)量和速度要求大幅提高D、20世紀(jì)70年代中后期正確答案：CD答案解析：20世紀(jì)70年代中后期以來，隨著經(jīng)濟全球化進程的加快和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，國際物流對質(zhì)量和速度要求大幅提高，航空物流作為一種高效、快捷的運輸方式，得到了迅猛發(fā)展。美國經(jīng)濟的發(fā)展在一定程度上促進了航空物流的增長，但不是航空物流大幅度增加的直接背景。20世紀(jì)50年代航空物流還未達到大幅度增加的階段。29.關(guān)于載重噸位和實際載重量,以下說法正確的是()A、載重噸位與實際載重量相等B、載重噸位包括了燃料、物資、壓艙貨C、載重噸位大于實際載貨量D、載貨能力包括了燃料、物資、壓艙貨正確答案：BC30.關(guān)于《協(xié)調(diào)制度》,以下說法正確的是()A、世界上大多數(shù)國家都加入了《協(xié)調(diào)制度》B、其最大特點就是通過協(xié)調(diào),適合于國際貿(mào)易有關(guān)各方的需要C、是關(guān)于國際貿(mào)易商品分類的“標(biāo)準(zhǔn)語言”D、是一部完整、系統(tǒng)、通用、準(zhǔn)確的國際貿(mào)易商品分類體系正確答案：ABCD答案解析：《協(xié)調(diào)制度》是一部完整、系統(tǒng)、通用、準(zhǔn)確的國際貿(mào)易商品分類體系，是關(guān)于國際貿(mào)易商品分類的“標(biāo)準(zhǔn)語言”。它最大的特點就是通過協(xié)調(diào)，適合于國際貿(mào)易有關(guān)各方的需要，目前世界上大多數(shù)國家都加入了《協(xié)調(diào)制度》。31.關(guān)于代理商和分銷商,以下說法正確的是()A、代理商擁有貨物的所有權(quán),賺取的是銷售利潤。B、分銷商買下貨物所有權(quán),賺取貨物差價,獲得利潤。C、分銷商不擁有貨物所有權(quán),賺取的是傭金D、代理商不擁有貨物所有權(quán),賺取的是傭金。正確答案：BD答案解析：選項B：分銷商買下貨物所有權(quán)，通過轉(zhuǎn)賣貨物賺取貨物差價從而獲得利潤，該說法正確。選項D：代理商不擁有貨物所有權(quán)，其主要收入來源是促成交易后賺取的傭金，該說法正確。選項A中代理商不擁有貨物所有權(quán)，不是賺取銷售利潤，所以A錯誤。選項C中分銷商擁有貨物所有權(quán)，不是賺取傭金，所以C錯誤。32.選擇險別的基本原則是()A、使貨物得到充分保障B、盡量節(jié)約保險費的支出C、保障范圍盡可能大些D、險種多些比較好正確答案：AB答案解析：選擇險別的基本原則主要有兩個方面。一方面要使貨物得到充分保障，確保在運輸過程中可能遇到的各種風(fēng)險都能得到相應(yīng)的賠償，所以A選項正確。另一方面要盡量節(jié)約保險費的支出，在保障貨物安全的前提下，合理選擇險別，避免不必要的高額保險費用，B選項正確。保障范圍并非越大越好，要根據(jù)實際貨物情況、運輸路線等合理確定，C選項錯誤。險種多不一定就好，過多的險種可能會增加不必要的費用，而且有些險種可能并不適用于具體的貨物運輸情況，D選項錯誤。33.國際貨運代理具有承運人的特點體現(xiàn)在三個方面,分別是A、可以從事訂艙B、有自己的運輸工具C、簽發(fā)自己的運輸單據(jù)D、從事物流工作正確答案：BCD34.載重噸位通過()來測量或計算。A、滿載噸位與空載噸位之差B、實際載重量C、排水量D、滿載與空載的排水量之差正確答案：ACD35.關(guān)于合同的簽訂和履行,以下說法正確的是()A、簽訂合同也就是規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù)B、合同的履行完全是一種經(jīng)濟行為C、履行合同就實現(xiàn)了雙方當(dāng)事人各自的經(jīng)濟目的D、履行合同也就實現(xiàn)了貨物和資金的轉(zhuǎn)移正確答案：ACD36.航次租船包括()A、單航次租船B、包運租船C、往返航次租船D、連續(xù)單航次或往返航次租船正確答案：ABCD37.我國的《海關(guān)稅則》是以《協(xié)調(diào)制度》為基礎(chǔ)制定的,這體現(xiàn)在()A、《海關(guān)稅則》的稅目、子目的前六位編碼、稅目條文、子目條文所規(guī)定的商品范圍與《協(xié)調(diào)制度》完全一致B、《海關(guān)稅則》的類、章與《協(xié)調(diào)制度》完全一致C、《海關(guān)稅則》增列的七、八位子目的商品范圍與《協(xié)調(diào)制度》完全一致D、《海關(guān)稅則》的歸類原則與歸類方法與《協(xié)調(diào)制度》完全一致正確答案：ABCD38.國際物流節(jié)點的功能包括()A、執(zhí)行功能B、銜接功能C、管理功能D、信息功能正確答案：BCD答案解析：國際物流節(jié)點具有銜接功能，它能夠連接不同運輸方式、不同物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)貨物的順暢流轉(zhuǎn)；具有信息功能，可收集、處理和傳遞物流信息；還具有管理功能，對物流活動進行組織、協(xié)調(diào)和控制等。而執(zhí)行功能并不是國際物流節(jié)點典型的功能。39.班機運輸有固定的(A、航線B、開航時間C、始發(fā)站和目的站D、運費正確答案：ABC答案解析：班機運輸具有固定的開航時間、固定的航線、固定的始發(fā)站和目的站。它是按照固定的時間表進行飛行的航空運輸方式，能為貨主提供準(zhǔn)確的運輸時間和航線安排。而運費是根據(jù)貨物的重量、體積、運輸距離等因素來計算的，不是班機運輸固定的要素。40.法定檢驗的商品范圍包括()A、《法檢目錄》及其他有關(guān)法規(guī)中規(guī)定須檢驗的商品B、食品的衛(wèi)生檢驗及動植物檢疫C、某些運載工具的適載檢驗D、危險貨物包裝容器的性能檢驗和使用鑒定正確答案：ABCD答案解析：法定檢驗的商品范圍包括《法檢目錄》及其他有關(guān)法規(guī)中規(guī)定須檢驗的商品，食品的衛(wèi)生檢驗及動植物檢疫，某些運載工具的適載檢驗，危險貨物包裝容器的性能檢驗和使用鑒定等。三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.稅目由子目進一步細分得到。A、正確B、錯誤正確答案：B2.進口直通是貨物在口岸不進行檢驗,而到進口人選擇的內(nèi)地檢驗機構(gòu)進行檢驗。A、正確B、錯誤正確答案：B3.國際貿(mào)易只包括買賣行為。A、正確B、錯誤正確答案：B4.ICC條款規(guī)定的索賠期限是兩年。A、正確B、錯誤正確答案：B5.運價不但包括機場-機場的空中運輸費用,還包括航空公司收取的其他費用。A、正確B、錯誤正確答案：B6.ICC(B)條款設(shè)“艙面險”對浪擊落海負責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案：B7.航空公司以實際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者中較高者為收費依據(jù)。A、正確B、錯誤正確答案：A8.保稅加工貨物的通關(guān)手續(xù)和會計處理比保稅物流貨物復(fù)雜。A、正確B、錯誤正確答案：A9.通報是指企業(yè)在屬地海關(guān)辦理報檢手續(xù),各檢驗