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文檔簡介
玉環市樂清灣紅樹林種植及防護工程二〇二一年七月I 2 3 4 9 9 附件2噪聲監測報告附件3大麥嶼漁港疏浚泥監測分類評價報告附件4淤泥土供應協議附件6修改清單1),根據《臺州市玉環市海洋生態保護修復項目實施方案》(臺州市人民政府,2021環東部砂礫質岸線修復項目、玉環海堤生態化修復項目三個子工程。2021年4月,財政部印發《關于下達2021年海洋生態保護修復資金預算的通知》(財資環〔2021〕23補助資金3億元。玉環市樂清灣紅樹林種植及防護工程項目是臺州市玉環市海洋生態保護修復項目棧橋南側,面向樂清灣。大麥嶼下青塘紅樹林種植工程需要對1227m岸線進行生態修復,修復面積約4.40公頃。工程修復措施主要包括清理堤外灘涂互花米草及雜物,在海堤迎水側鎮壓層新設生態防護泥障,灘面平整,紅樹林種植茅坦島、大青島、太平塘等區域的紅樹林濕地,修復紅樹林面積共47.04公),2需進行環境影響評價。本項目位于樂清灣,為半封閉海本項目情況建設項目環境影響評價分類管理名錄(2021年版)所屬報告類別所屬項目類別判定條件種植區進行灘涂墊高,工程量7.866萬方。五十四、海洋工程-158海洋生態修復工程工程量在10萬立方米以下的清淤、灘涂墊高等工程報告表種植秋茄、鹽地堿蓬和海三棱藨草種植紅樹林、海草床、堿蓬等植被登記表種植區外圍構建生態防護泥障,施工時作為臨時土壩圍堰,防止淤泥沖刷流失;其構建改變了附近海域水動力環境。涉及環境敏感區的堤壩拆除、臨時圍堰等改變水動力的工程報告書環境影響評價類別按各單項等級最高確定,本報告制了《玉環市樂清灣紅樹林種植及防護工程環境影響報告書(送審稿)》。2021年6本工程建設內容包括大麥嶼下青塘紅樹林種植工程和玉環西部紅樹林補植及保護面積約4.40公頃。修復措施主要包括清理堤外灘涂互花米草及雜物,在海堤迎水側鎮3公頃,互花米草清理和補植區15.24公頃建立紅樹林外圍保護性防護圍欄23909m,并且對紅樹林養護3年,清理林內海洋(1)接受企業委托后,通過溝通初步了解項目工程內容;經對國家和地方有關環(2)經初步的工程分析,識別環境影響因素,確定環境評價因子、評價范圍、評價標準和評價工作等級;經現場勘查結合資料,明確(3)進行環境質量現狀評價;對項目工程內容進行分析,核算污染源源強,對各(4)依據分析和評價結果,給出項目環境可行性的評價結論;在完成環境影響報4和樂清灣農漁業區(A1-21)兩個功能區,工程的實施符合其海域使用管理和海洋環境5(2016—2025年)》、《浙江省近岸海域環境功能區劃(調整)》、《近岸海域環境功能區管理辦法》、《玉環市養殖水域灘涂規劃(2017-20根據《產業結構調整指導目錄(2019年本)》,本工程為濱海紅樹林種植、補植根據《浙江省海洋功能區劃(2011-2020年)》,本工程所在海域海洋功能區劃涉及大麥嶼港口航運區(A2-17)和樂清灣農漁業區(A1海域使用管理要求符合性分析:a、本工程大麥嶼下青塘紅樹林種植區,江巖島、游經濟產業,與兼容的旅游娛樂用海不沖突。b、本工程生態防護泥障建設高,最終高程為2.1~2.5m,低于所在海域歷年平均高潮位2.80m,因此不會改變海域自及邊界防護等,不改變海域自然屬性。c、江巖島、太平塘紅樹林工程區對原有紅樹林濕地進行生態修復,大麥嶼下青塘紅樹林種植區對1227m岸線進行生態修復,將現有用海域資源。d、根據數模預測結果,本工程實施對水動力條件和泥沙升玉環市海洋生態環境,對大麥嶼港區海洋海洋環境保護要求符合性分析:a、本次通過開展紅樹林種植及修復工程,能夠構態系統的消失、破壞和退化。b、根據數模預測結果,本工程實施對水動6產生影響。c、工程施工期各項污廢水均收集處理,施工過程中懸沙較少,對周邊海域水質、沉積物、生物質量影響不大,不會影海域使用管理要求符合性分析:a、本工程茅埏島、茅坦島、大青島紅樹林補植及防護網建設,其中涉及保護設施紅樹林防護網,不會改變海域自然屬性。c、本區域施源保護區不會造成影響;本工程不涉及養殖,不會對區海洋環境保護要求符合性分析:a、本區域開展紅樹林補植及保護工程,能夠修復系統,保護樂清灣海洋生物資源,不會造成典型生態系統的消失、破工程紅樹林補植選擇的植物為秋茄,茅埏島、茅保持海洋生態系統結構和功能的穩定,改善灘涂濕地等生物棲息地環境。c、工程施工綜上所述,本工程建設符合所在功能區大麥嶼港口航運區(A2-17)和樂清灣農漁業區(A1-21)的海域使用管理要求和海洋環境保護要求,因此符合浙江省海洋功能區7國家重點對化學需氧量(CODCr)、氨氮(NH3-N)、二氧化硫(SO2)和氮氧化的海洋特別保護區--“玉環國家級海洋公園-樂清灣生態與資源恢復區和適度利用區以及“玉環國家級海洋公園-紅樹林重點保8側自然岸線造成影響,不會改變或影響岸線的自用的合理處置。項目建設中能夠做到資源回收利本工程茅埏島西側部分補植區位于“臺州玉環國家級海洋公園-紅樹林重點保護區州玉環國家級海洋公園-樂清灣生態與資源恢復區海域優先保護單元”,編碼“ZH33100010012”。大麥嶼下青塘紅樹林種植區位于“臺州玉環臨港工業2產業集聚海域重點管控單9綜上所述,本項目實施符合浙江省海洋生態紅線的管控要求、符合環境質量底線要求、符合資源利用上線要求、符合所在環境管控單元的生態環境準入清單要求,因玉環市樂清灣紅樹林種植及防護工程項目實施能夠提升近岸灘涂鹽沼和紅樹林生(11)《產業結構調整指導目錄(2019年本)》,國家發展和改革委員會,2020(14)《中華人民共和國防治海岸工程建設項目污染損害海洋環境管理條例》,(23)《浙江省環境保護廳關于印發建設項目環境影響評價信息公開相關法律法););););););););(1)《玉環市樂清灣紅樹林種植及防護工程可行性研究報告》,浙江省亞熱帶作物研究所、浙南林業科學研究院,2021年4月;(2)《玉環市樂清灣紅樹林種植及防護工程初步設計》,浙江省亞熱帶作物研),江廈礦山與能源區(A4-2)、樂清港口航運區(A2-18)、洞頭港口航運區(A2-20)等,如圖2.3-1所示,各功能區海域使用管理和海洋環境保護要求詳見表2.3-1。根據《浙江省近岸海域環境功能區劃(調整)》及功麥嶼下青塘紅樹林種植區位于“大麥嶼港”,屬于交通服務區4a類區;江巖島海洋功能區/代碼地理范圍海域使用管理要求海洋環境保護要求所在海域的海洋功能區大麥嶼港口航運區(A2-17)樂清灣口(西至東經121°05′42″,南至北緯28°00′52″,東至東經121°13′18″,北至北緯28°12′38″)1、重點保障港口用海、航道和錨地,在不影響港口航運基本功能前提下,兼容工業用海、城鎮建設用海、漁業基礎設施用海和旅游娛樂用海,未開發前可兼容漁業用海;2、允許適度改變海域自然屬性;3、優化港區平面布局,節約集約利用海域資源;4、改善水動力條件和泥沙沖淤環境,加強港區海洋環境動態監測。1、嚴格保護樂清灣海域生態系統,減少對樂清灣海洋生物資源的影響,防止典型生態系統的消失、破壞和退化;2、應減少對海洋水動力環境、岸灘及海底地形地貌形態的影響,防止海岸侵蝕,不應對毗鄰海洋基本功能區的環境質量產生影響;3、海水水質質量執行不劣于第四類,海洋沉積物質量執行不劣于第三類,海洋生物質量執行不劣于第三類。樂清灣農漁業區(A1-21)樂清灣部分海域(西至東經121°04′01″,南至北緯28°12′36″,東至東經121°14′37″,北至北緯28°23′45″)1、重點保障漁業用海,在不影響農漁業基本功能前提下,兼容旅游娛樂用海和交通運輸用海;3、維護自然岸線,維持水動力條件穩定;4、保護樂清灣泥蚶國家級水產種質資源保護區,合理控制養殖規模和密度,確保漁業資源的可持續發1、嚴格保護樂清灣海域生態系統,保護樂清灣海洋生物資源,防止典型生態系統的消失、破壞和退化;2、不應造成外來物種侵害,防止養殖自身污染和水體富營養化,維持海洋生物資源可持續利用,保持海洋生態系統結構和功能的穩定,不應造成灘涂濕地等生物棲息地的破壞;3、海水水質質量執行不劣于第二類,海洋沉積物質量執行不劣于第一類,海洋生物質量執行不劣于第一類。周邊海域的海洋功能區樂清工業與城鎮用海區(A3-28)樂清灣口翁垟至黃華附近海域(西至東經120°57′52″,南至北121°08′01″,北至北緯28°14′38″)1、重點保障工業與城鎮建設用海,兼容港口用海,在未開發前可兼容漁業用海;2、經嚴格論證后,允許改變海域自然屬性;3、優化圍填海平面布局,將海洋環境整治、生態建設與圍填海相結合,節約集約利用海域資源;4、嚴格論證圍填海活動,保障合理填海需求,填海范圍不得超過功能區前沿線,填海規模接受國家和省海洋部門指標控制;5、維持水動力條件穩定,提高防洪功能;6、施工期間必須采取有效措施降低對周邊功能區的影響;7、加強對海域使用的動態監測。1、嚴格保護樂清灣海域生態系統,嚴格控制使用海域的開發活動,減少對樂清灣生物資源的影響,減少對周邊水域環境的影響;2、應減小對海洋水動力環境,岸灘及海底地形地貌形態的影響,防止海岸侵蝕,加強島、礁的保護,不應對毗鄰海洋基本功能區的環境質量產生影響;3、海水水質質量、海洋沉積物質量、海洋生物質量維持現狀水平。西門島海洋保護區(A6-3)西門島周邊海域(西至東經121°09′14″,南至北緯28°16′25″,東至東經121°12′16″,北至北緯28°21′17″)1、重點保障保護區用海,在不影響整體保護區基本功能前提下,兼容旅游娛樂用海、科研教學用海、交通運輸用海和漁業用海,但需嚴格控制養殖規模;2、除旅游基礎設施外,禁止改變海域自然屬性;3、嚴格按照國家關于海洋環境保護以及海洋保護區管理的法律、法規和標準進行管理;4、對海洋保護區內的用海活動,進行海域生態環境動態監測。1、嚴格保護樂清灣水域生態系統和紅樹林資源;2、維持、恢復、改善海洋生態環境和生物多樣性,保護3、海水水質質量執行不劣于第一類,海洋沉積物質量執行不劣于第一類,海洋生物質量執行不劣于第一類。江廈礦山與能源區(A4-2)溫嶺市樂清灣內茶嶼附近海域(西至東經121°12′02″,南至北121°12′52″,北至北緯28°22′24″)1、重點保障工礦用海,在不影響礦產與能源基本功能前提下,兼容漁業用海;2、嚴格限制改變海域自然屬性;3、礦產與能源的開發利用應保持斷面內海域納潮量及斷面水流速度,保護自然岸線形態和鄰近海域底質類型的穩定;4、海洋能利用需經過科學論證,加強海洋能開發方面的科學試驗,避免改變灣口的水動力環境。1、嚴格保護樂清灣水域生態系統,防止典型生態系統的消失、破壞和退化;2、避免對海洋水動力環境產生影響,防止海島、岸灘及海底地形地貌形態發生改變;3、海水水質質量執行不劣于第四類,海洋沉積物質量執行不劣于第三類,海洋生物質量執行不劣于第三類。樂清港口航運區(A2-18)南至北緯27°57′33″,東至東經121°08′28″,北至北緯28°14′33″)1、重點保障港口用海、航道和錨地,在不影響港口航運基本功能前提下,兼容工業用海、城鎮建設用海、漁業基礎設施用海和旅游娛樂用海,未開發前可兼容漁業用海;2、允許適度改變海域自然屬性;3、優化港區平面布局,節約集約利用海域資源;4、改善水動力條件和泥沙沖淤環境,加強港區海洋環境動態監測。1、嚴格保護樂清灣海域生態系統,減少對樂清灣生物資源的影響,防止典型生態系統的消失、破壞和退化;2、應減少對海洋水動力環境、岸灘及海底地形地貌形態的影響,防止海岸侵蝕,不應對毗鄰海洋基本功能區的環境質量產生影響;3、海水水質質量執行不劣于第四類,海洋沉積物質量執行不劣于第三類,海洋生物質量執行不劣于第三類。洞頭港口航運區(A2-20)大門島、鹿西島、元覺島之間海121°13′14″,北至北緯28°01′41″)1、重點保障港口用海、航道和錨地,在不影響港口航運基本功能前提下,兼容工業用海、城鎮建設用海和旅游娛樂用海,并可根據港口配套建設需要適當進行圍填海,未開發前可兼容漁業用海;2、允許適度改變海域自然屬性;3、優化港區平面布局,節約集約利用海域資源;4、改善水動力條件和泥沙沖淤環境,加強港區海洋環境動態監測。1、嚴格保護甌江口水域生態系統,防止典型生態系統的消失、破壞和退化;2、應減少對海洋水動力環境、岸灘及海底地形地貌形態的影響,防止海岸侵蝕,不應對毗鄰海洋基本功能區的環境質量產生影響;3、海水水質質量執行不劣于第四類,海洋沉積物質量執行不劣于第三類,海洋生物質量執行不劣于第三類。分析,結合擬建工程周邊海域的環境特征,進行環境影響要素識別分析,見表2.4-1,根據環境影響識別結果確定現狀評價因子和預測評價因子,見表2.4-2。評價環境影響要素影響因子環境影響特征影響程度與分析評價深度施工期海洋水質懸浮物種植區淤泥土溢流水+COD、NH3-N施工人員生活污水+石油類施工船舶含油污水+海洋沉積物沉積物懸浮物沉降+海洋生態浮游植物、浮游動物、漁業資源懸浮物濃度增加影響+潮間帶生物下青塘紅樹林種植區進行涂面整理、墊高以及建設生態防護泥障等,工程占用灘涂資源會對潮間帶生物造成損失+++空氣環境NO2、SO2等施工機械和船舶廢氣排放+聲環境Leq車輛運輸、施工機械噪聲+/施工人員生活垃圾,灘面清理產生的垃圾雜物、互花米草、枯死木等+鳥類鳥類數量、多樣性施工活動干擾鳥類覓食、休憩+環境風險柴油溢油事故+運行期/防護網攔截的海洋垃圾、清除的雜草+海洋水文動力環境潮流場、流速生態防護泥障及種植區灘涂墊高引起的水動力環境改變++海洋地形地貌與沖淤環境海底地形、地貌生態防護泥障及種植區灘涂墊高引起的地形、地貌環境改變++注:-表示不會受到影響;+表示影響程度為較小或輕微,需要進行簡要分析;++表示影響程度為中等,需要進行常規影響分析與影響預測;+++表示影響程度為較大或敏感,需要進行重點影響分析與影響預測。環境因素現狀評價因子主要影響評價因子水動力條件和沖淤環境區域海洋水文環境、沖淤環境、岸灘演變潮汐、潮流、沖淤程度海水水質pH、DO、COD、無機氮、活性磷酸鹽、石油類、重金屬(汞、砷、銅、鉛、鋅、鎘、鉻)SS、COD、NH3-N和石油類海洋沉積物石油類、硫化物、有機碳、重金屬(汞、砷、銅、鉛、鋅、鎘、鉻)SS、定性分析海洋生態葉綠素-a、浮游植物、浮游動物、底棲生物、潮間帶生物、漁獲物、魚卵仔魚潮間帶生物量海洋生物體質量石油烴和重金屬(汞、砷、銅、鉛、鋅、鎘、鉻)-環境空氣SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3NOx、SO2等聲環境等效A聲級等效A聲級固體廢物-固廢排放量鳥類-鳥類數量、多樣性環境風險-石油類),),執行《海水水質標準》(GB3097-1997)中的第二類標準,有關污染物的標準限值見表單位:除pH外均為mg/L評價標準評價項目第一類第二類第三類第四類色、臭、味海水不得有異色、異臭、異味海水不得有令人厭惡和感到不快的色、臭、味pH值7.8~8.56.8~8.8懸浮物SS人為增加的量≦10人為增加的量≦100人為增加的量≦150溶解氧DO>6543化學需氧量COD≤2345無機氮(以N計)≤0.200.300.400.50活性磷酸鹽(以P計)≤0.0150.0300.045石油類≤0.050.300.50銅≤0.0050.0100.050鉛≤0.0010.0050.0100.050鋅≤0.0200.0500.100.50鎘≤0.0010.0050.010總鉻≤0.050.100.200.50汞≤0.000050.00020.0005砷≤0.0200.0300.050海洋沉積物執行《海洋沉積物質量》(GB18668-2002)中的第一類標準,有關污染物的標準限值見表2.5-2。評價標準評價項目第一類第二類第三類有機碳(×10-2)≤2.03.04.0硫化物(×10-6)≤300.0500.0600.0石油類(×10-6)≤500.01000.01500.0重金屬(×10-6)銅≤35.0200.0鉛≤60.0250.0鋅≤150.0350.0600.0鎘≤0.505.00鉻≤80.0270.0汞≤0.200.50砷≤20.065.093.0生物類別總汞銅鉛鎘鋅砷鉻石油烴魚類≤0.3202.00.6400.520甲殼類≤0.22.02.020工程所在區域環境空氣執行《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準及污染因子選用標準標準值(μg/Nm3)1小時平均年平均SO2GB3095-2012二級50060NO2GB3095-2012二級20040PM10GB3095-2012二級/70PM2.5GB3095-2012二級/7535COGB3095-2012二級4/O3GB3095-2012二級200/執行《聲環境質量標準》(GB3096-2類別晝間標準(dB)夜間標準(dB)大麥嶼下青塘紅樹林種植區4a類7055江巖島、茅坦島、大青島、太平塘工程區5545茅埏島工程區2類6050),表2.5-6農用地土壤污染風險管控標準(試行)單位:mg/kg序號污染物項目土壤用途風險篩選值(pH>7.5)1基本項目鎘非水田,其他0.62汞3.43砷254鉛5鉻2506銅非果園,其他7鋅/3008其他項目六六六總量/0.109滴滴涕總量/0.10下青塘種植區施工人員生活污水經化糞池預處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后排入市政污水管網,施工船舶生活污水通過大麥嶼港區內有表2.5-7污水綜合排放標準單位:除pH外均為mg/L污染物pHCODCrBOD5氨氮*(以N計)總磷*(以P計)動植物油三級標準6~9≤500≤300≤400≤45≤8*注:氨氮、總磷納管指標執行《污水排入城鎮下水道水質標準》(GB/T31962-2015)B級標準。單位:除pH外均為mg/L污染因子pHCODCrBOD5總磷(以P計)氨氮出水標準6~9≤30≤6≤5≤0.3目前污水處理設施配套管網尚不完善,施工人員生活污水依托農村廁所進行生態化處根據《浙江省近岸海域環境功能區劃(調整)》及功施工期作業噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011),即執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599-2020)中相關規定。船舶垃圾執行《船舶水污染物排放控制標準》(G污染物排放海域船舶類型排放控制要求備注船舶含油污水沿海400總噸及以上船舶石油類≦15mg/L(油污水處理裝置出水口)或收集并排放接收設施GB3552-2018400總噸及以下船舶非漁業船舶石油類≦15mg/L(油污水處理裝置出水口)或收集并排放接收設施漁業船舶止,石油類≦15mg/L(油污水處理裝置出水口)污水處理裝置出水口)或收集并排放接收設施船舶生活污水距最近陸地3海里(1)利用船載收集裝置收集,排放接收設施;或(2)利用船載生活污水處理裝置處理,BOD5≦50mg/L,懸浮物≦150mg/L,耐熱大腸菌群數≦2500個/L。距最近陸地3~12海里(1)使用設備打碎固形物和消毒后排放;(2)船速不低于4節,且生活污水排放速率不超過相應船速下的最大允許排放速率。距最近陸地大于12海里船速不低于4節,且生活污水排放速率不超過相應船速下的最大允許排放速率。船舶垃圾海域應將塑料廢棄物、廢棄食用油、生活廢棄物、焚燒爐灰渣、廢棄漁用和電子垃圾收集并排放接收設施。食品廢棄物:在距最近陸地3海里以內(含)海域,應收集并排入接收設施;在距最近陸地3~12海里(含)的海域,粉碎或磨碎至直徑不大于25mm后方可排放;在距最近陸地12海里以外的海域可以排放。貨物殘留物:在距最近陸地12海里以內(含)海域,應收集并排入接收設施;在距最近陸地12海里以外的海域,不含危害海洋環境物質的貨物殘留物方可排放。動物尸體:在距最近陸地12海里以內(含)海域,應收集并排入接收設施;在距最近陸地12海里以外的海域可以排放。對于貨艙、甲板和外表面清洗水,其含有的清潔劑或添加劑不屬于危害海洋環境物質的方可排放,其他操作廢棄物應收集并排入接收設施。根據《海洋工程環境影響評價技術導則》(GB/T19485-2014),本工程海洋環境影響評價等級判定見表2.6-1及表2.6-2。取各單項環境影響評價等級中的最高等級,本生態和生物資源環境1級,海洋地形地貌與沖淤環境評價等級3級。工程類型工程規模海域生態環境類型單項環境影響評價等級水文動力環境水質環境沉積物環境生態和生物資源環境海洋動植物景觀判定標準污水每天排放1000m3~200m3生態環境敏感區3222本工程無污水排放低于3低于2低于2低于2參照潛堤(壩)判定標準長度2km~1km生態環境敏感區1221本工程1446m1221沖(吹)填判定標準方量50×104m3~10×104m3生態環境敏感區2131本工程7.866萬方低于2低于1低于3低于1本工程最終評價等級1221評價等級工程類型3其他類型海洋工程中改變海岸線、灘涂、海床自然形狀和產生輕微沖刷、淤積的工程項目。的危險物質為施工船舶自身攜帶的油類物質柴油,危險途徑為施工船舶運輸及作業過程。施工期采用活塞式淤泥泵船,可攜帶油量約為40t,危險物質數量與臨界量比值根據《環境影響評價技術導則大氣環境》(HJ2.2-2018),評價等級判定時選擇對所在區域環境空氣影響較小。因此,本工程不),綜合各單項的評價范圍要求,最終確定本工程海洋環境影響的總評價范圍為長海洋環境影響評價內容評價等級評價范圍確定依據海洋水文動力環境1垂向(垂直于工程所在海區中心點潮流主流向)距離不小于5km;縱向(潮流主流向)距離不小于一個潮周期內水質點可能達到的最大水平距離的兩倍。海洋水質環境2應覆蓋建設項目的評價區域及周邊環境影響所及區域海洋沉積物環境2同海洋水質環境海洋生態環境1主要評價因子受影響方向的擴展距離8~30km海洋地形地貌與沖淤環境3不小于水文動力環境影響評價范圍控制點編號控制點坐標北緯東經①28°22'39.84"121°00'24.15"②28°22'39.84"121°15'52.51"③28°01'22.14"121°15'52.51"④28°01'22.14"121°00'24.15"①茅坦島工程區茅坦島工程區大青島工程區大青島工程區茅埏島工程區茅埏島工程區太平塘工程區太平塘工程區江巖島工程區江巖島工程區下青塘工程區下青塘工程區④3、滿足該海域生態功能要求,保護區域自然資源與生態系統、景觀然岸線,漁業資源“三場一通道”,以及大麥嶼下青塘紅樹林自身等,詳見表2.8-1。樂清灣內紫菜養殖區分布情況見圖2.8-1,生態紅線區分布情況見圖2.8-2,本工程與生態紅線自然岸線的位置關系圖見圖2.8-3a~圖2.8-3d。漁業資源“三場一通道”分布情況見本報告6.10.4節。敏感點類型序號生態敏感目標名稱與本工程位置關系主要影響相對位置最近距離(km)開放式養殖1大青山村紫菜養殖區下青塘工程區東北側施工期水質影響、溢油風險影響2小青村紫菜養殖區東北側3茅坦島東北側的茅坦村紫菜養殖區東北側4茅埏島南側的南灘村紫菜養殖東北側6.805江巖島東南側的小普竹村、西灘村紫菜養殖東北側4.206江巖島東北側的南灘村、北城村、外馬村紫菜養殖東北側6.907環海村、龍灣村紫菜養殖南側6.10生態紅線區8玉環國家級海洋公園(樂清灣海域)下青塘工程區東北側4.40水質、生態影響,溢油風險影響江巖島、茅埏島、茅坦島、大青島紅樹林補植及保護區位于海洋公園內9樂清西門島國家級海洋特別保護區下青塘工程區東北側溢油風險影響樂清灣泥蚶國家級水產種質資源保護區東北側20.4生態紅線自然岸線33-q253Ic江巖山島岸線(274)江巖島工程區8.6避免占用,特別保護33-q254Ic茅埏島岸線(275)茅埏島工程區8.633-q259Ic大橫床島及周邊島群岸線(280)茅坦島工程區3.5大青島工程區三場一通道東海區主要經濟種類“三場一通道”下青塘工程區南側200水質紅樹林下青塘工程區種植后紅樹林下青塘工程區0外環境影響其產生施工安全、沖淤、通航等影響,應予以關注,見表2.8-2,分布情況見圖2.8-1。敏感類型序號生態敏感目標名稱與本工程位置關系主要影響相對位置距離華能玉環1華能玉環電廠取排水口(取水口6個,排水口5個,共11個)下青塘工程區穿過0施工安全、使用2華能玉環電廠煤碼頭北側相鄰3華能電廠綜合碼頭棧橋下方0周邊碼頭4浙江佳諾物貿有限公司3萬噸級碼頭下青塘工程區北側使用5玉環至樂清滾裝輪渡碼頭北側2.006大麥嶼3000m3液化石油氣碼頭南側0.0657臺州港航管理局碼頭南側0.508臺州海事局碼頭南側0.609杭州海關碼頭南側0.65大麥嶼港務公司碼頭多用碼頭南側大麥嶼港務公司碼頭多用碼頭一期工程南側大麥嶼對臺直航客貨滾裝碼頭南側2.60海螺水泥碼頭西北側4.80樂清灣北港區散雜貨碼頭西北側5.40溫州港務碼頭西北側4.60浙江浙能樂清發電有限責任公司碼頭西北側5.00航道錨地大麥嶼港區進港航道下青塘工程區西側沖淤影響、通航影響蘆浦鎮分水山至茅埏島的江巖水道下青塘工程區東北側茅埏島工程區東北側0.68茅埏島至樂清市南塘鎮東山頭的大烏港水道下青塘工程區北側茅埏島工程區北側2.2020下青塘工程區北側茅埏島工程區西側0.86212號錨地下青塘工程區西北側5.90江巖島工程區西北側3.3022大麥嶼3號錨地下青塘工程區東北側3.60江巖島工程區西南側0.4023大麥嶼4號駁載錨地下青塘工程區西側2.4024大麥嶼5號錨地下青塘工程區西南側7.0025大麥嶼引航檢疫錨地下青塘工程區東南側海底26大青—茅埏海底電力電纜線路穿過大青島紅樹林工程區施工安全27茅坦—茅埏海底電力電纜線路穿過茅坦島紅樹林工程區施工安全28小普竹—江巖海底電力電纜江巖島工程區東南側0.20施工安全茅坦島工程區茅坦島工程區大青島工程區大青島工程區茅埏島工程區茅埏島工程區太平塘工程區太平塘工程區江巖島工程區江巖島工程區下青塘工程區下青塘工程區33-q25333-q253Ic江巖山島岸線(274)江巖島工程區33-q25433-q254Ic茅埏島岸線(275)茅埏島工程區茅埏島工程區33-q25933-q259Ic大橫床島及周邊島群岸線(280)茅坦島工程區茅坦島工程區33-q25933-q259Ic大橫床島及周邊島群岸線(280)大青島工程區大麥嶼下青塘紅樹林種植工程會產生施工機械設備噪聲及施工廢氣,其周邊200m3建設項目工程分析麥嶼下青塘紅樹林種植工程和玉環西部紅樹林補植及保護下青塘種植區下青塘種植區坦島、大青島、太平塘等區域的紅樹林濕地,見圖3.1-2。茅坦島補植區大青島補植區茅埏島補植區茅埏島補植區太平塘補植區太平塘補植區江巖島補植區江巖島補植區其中,大麥嶼下青塘紅樹林種植工程需要對1227m岸線進行生態修復,植被種植迎水側鎮壓層新設生態防護泥障,灘面平整,紅樹林種植整個紅樹林種植及防護工程需要建立紅樹林外圍保護性防護圍欄23909m,其中本工程主要工程內容及規模匯總見表3.1-1。工程區名稱種植區主體工程內容補植及保護區主體工程內容防護工程量修復總面積生態防護泥障長度補植區面積互花米草清理+秋茄補植區面積整枝區面積PVC管防護圍欄長度鋼絲防護圍欄長度單位公頃m公頃公頃公頃mm種植區大麥嶼下青塘4.40///2151/補植及保護區江巖島//20.96/3056茅埏島//4.424.80/41852518茅坦島//2.33/973大青島//0.150.53/943504太平塘//3.006.780.946428/小計//30.860.94185385371總計4.40修復紅樹林面積共47.07公頃23909大麥嶼下青塘工程區位于下青塘海堤南端,其現狀及生長的互花米草見圖3.1-3、2019年,玉環市組織對該區域海堤北段580米岸段開展修復,通過灘面清理、生態壩建設,以及種植紅樹植物秋茄和耐鹽堿植物蘆葦(圖3.1-5)。但部分區域成片死鹽沼存在以下幾方面問題1)紅樹林人為破壞嚴重,急需保護。根據調查顯示,紅樹林受臺風、病蟲害、寒潮及人為因素等影響,總體成活率為60-70%,但有些區域成活率不足30%,需要采取一定的紅樹林補種措施。(2)紅樹林受海上垃圾影響較大。亡。(3)互花米草威脅紅樹林生長。由于互花米草較強的繁殖能力,大面積入侵紅樹江巖島位于工程項目區域南端,在島嶼的東北面從2017年開始營建紅樹林,造林側有成片互花米草(圖3.1-7),對現有紅樹林存在入侵和入侵風險,需要進行互花米20.76公頃。本工程主要是針對茅埏島東南面和和西面的秋茄林。茅埏島東南面堤內周侵危害風險(圖3.1-8),其中一個紅樹林斑塊中有一條潮溝。茅埏島西面紅樹林內側為海堤鎮壓層,外側為成片的互花米草(圖3.1-9),靠海率大約為60%,需要進行紅樹林補植。在外圍也需要進行互花米草清理+秋茄補植,控無病蟲害現象,現有紅樹林7.05公頃,均為秋茄純林。靠近海堤區域,由于受互花米一側有30m寬的空地,被互花米草占據,部分紅樹林稀疏,總體覆蓋率約為35%,林截止目前部分植株樹齡超過4年。現有紅樹林4.75公頃,均為秋茄純林。林分整體生堤區域,由于受互花米草入侵和海漂垃圾的影響,造成秋茄林退太平塘現有紅樹林面積31.38公頃,為秋茄純林,周邊有大量養殖塘和成片互花米人為活動破壞等原因,林中有大量空斑或存活率低的區域(圖3.1樹林補植,提高紅樹林保存率和覆蓋率。整個林區內受互花米草入侵而由于受2021年初寒潮,以及其他原因的影響,紅樹林中有成年林存在落葉、枯枝嚴重的現象(圖),根據工程區域灘涂的水動力條件、地形地質等情況,優先選擇灘涂85高程的0.8m線范圍內布置鹽沼濕地生態修復區。該區域內有11條管道和1條電廠碼頭棧橋,為了面積為44000m2。此外,還對北側現有紅樹林區外圍設置防護圍欄進行保護。華能玉環電廠華能玉環電廠下青塘原有紅樹林區下青塘原有紅樹林區華能玉環電廠綜合碼頭棧橋華能玉環電廠排水口(華能玉環電廠排水口(3個)下青塘紅樹林種植區華能玉環電廠排水口(2個)深厚的泥灘,耐鹽能力為25‰,適宜鹽度為5‰~20‰,且能耐淹,往往在漲潮時淹沒):示植物,生長的適宜鹽度為3‰~20‰。除了耐鹽外,還有極強的耐澇、耐旱能力,生于濱海堤岸、灘涂和圍墾區鹽堿土中,在海海三棱藨草(Scirpusmariqueter):莎草科多年生鹽生草本,中國特有草本植物,通常是潮間帶下部的先鋒植物,根狀莖匍匐,稈高25~40cm,三棱形,僅散生;葉片2枚;小穗單個,假側生;小堅果寬倒卵形,表面具網紋,成熟時黑褐色。花果期8~10物的種植和管護。對所有整治區域內的垃圾雜物以及切除的互花米草莖稈進行徹底清本工程區域位于海堤外側,全長為1227m,寬40m,包括寬20m的海堤鎮壓層和寬20m的灘涂。根據現場測量,鎮壓層的高程為1),程為2.1m及以上,鹽地堿蓬在工程區種植高程2.4m及以上,因此,需要對工程區灘面進行整理,回填種植土,使灘涂墊高,以形成在工程種植區外側修筑生態防護泥障,采用松木樁+草包袋裝土進行固灘,松木樁密排,木樁中部直徑不小于10cm,單樁長5.0m。在生態泥障范圍的灘涂區域鋪400g堤材料,考慮到草包袋耐久性稍差,在防護泥障管道區域生態防護泥障不用松木樁,采用草包和編織袋裝土筑堤,草包上覆30cm鎮壓層橫向的生態防護泥障,也采用草包和本工程生態防護泥障建設及種植區墊高最終高程為2.1~均高潮位2.80m,因此不會改變海域自然屬性,填高涂面高度選擇較為合理。海堤鎮壓層種植土厚度0.4~1.5m,生態防護泥障高度1.3m,灘涂區種植土厚度活率,在生態防護泥障內側設置直徑90mmPVC管+掛網進行攔截垃圾,PVC管壁厚成種植,種植密度0.4m×1.0m,具體方法可參照《紅樹林造林技術規程》(DB33/T集,也可通過市場購買種子,種子要符合I級種子質量標準。播種前對種子在2~5℃的條件下進行冷藏處理60d,有助于種子萌發。因為灘涂條件較為惡劣,播種采用較高密設為5‰,以剛好淹沒種子為宜,置于20~30℃溫室內萌發;播種密度3000粒③海三棱藨草:種植可以采用三種方式:1)種子丸化飛播;2)育苗移栽;3)利15min后,進行種子表面消毒,繼而丸化處理。然后通過無人機管護期設定為3年。自然因素(臺風)和人為因素影響,存在大約20%的死亡率,不能較好地發揮紅樹林林分中的枯立木,以及受寒潮凍害的成片紅樹林,需要進程》(DB33/T920-2014)。胚軸栽植時,將胚軸垂直插入泥土,每穴1株,深度為胚一起種植。補植完成后,每畝植株數不少于1200株。同時,對于補植區域的倒伏植株但單次刈割無法清除互花米草,至少在揚花期和9周之后進行兩次刈割。活率,在紅樹林外圍設置防護圍欄,包括PVC管防護圍欄和鋼絲防護圍欄兩種類型。),36股,并且每隔8根PVC管后的PVC管用繩索在兩側加以固定。PVC管與掛網通過鋼絲防護圍欄網孔6cm×7cm,絲粗2.5mm以上,并且每隔2m有兩根竹竿作為立基本滿足秋茄紅樹林種植要求,但也有些區域高程在2.0m以下,主要分布于紅樹林南潮溝區域采用PVC管防護圍欄,距離紅樹林邊界0.5m,長度為3056m。紅樹林長勢良好,不需補植紅樹林長紅樹林長勢良好,不需補植此區域高程不足,不易補植入侵,造成林分退化,需要進行互花米草清理+秋茄補植,面積為0.83公頃,互花米草采用刈割或刈割+翻耕的方法清除。整個區域被自然分成了2個斑塊,在較大斑塊中有要進行互花米草清理+秋茄補植,面積為3.97公頃,互花米草采用人工去除和刈割+翻耕的方法清除。茅埏島西面紅樹林片區包括3個斑塊,在林內有3條漁民趕海的通道,如圖3.1-23,為了便民需要和減少防護圍欄被破壞的風險,在這3處設立3個通道口。因此,茅埏島紅樹林補植區共4.42公頃,互花米草清理及紅樹林補植區共4.80公頃。茅埏島每個紅樹林斑塊海堤一側采用鋼絲防護圍欄,靠近紅樹林邊界,總長度為2518m。紅樹林外圍、潮溝和通道區域采用PVC管防護圍欄,距離紅樹林邊界0.5m,界距離海堤有30m。本工程部分區域植株保存率低,需要進行秋茄補植,面積為2.33刈割+翻耕的方法清除,但距離海堤30m的范圍內不需要清理。茅坦島紅樹林包括3個斑塊,在最大的斑塊中有一條潮溝,如圖3.1-26所示。為了林斑塊海堤一側采用鋼絲防護圍欄,靠近紅樹林邊界,長度為973m。紅樹林外圍、潮溝和通道區域采用PVC管防護圍欄,距離紅樹林邊界0.5m,長度為1775m。草清理+秋茄補植,面積為0.53公頃,互花米草采用刈割+翻耕的方法清除。大青島紅大青島紅樹林補植及保護工程總平面布置情況見圖3.1-29。太平塘現有紅樹林面積31.38公頃,為秋茄純林,周邊有大量養殖塘和成片互花米活動頻繁,因此,防護圍欄均采用PVC管防護圍欄。海堤一側防護圍欄靠近紅樹林邊玉環西部紅樹林補植及保護斷面圖見圖3.1-32。管護期設定為3年。置較長,位置相對分散,施工的展開以及施工設施的布置需根據海岸線(華能玉環電廠段)整治修復工程》對該堤岸上鋪設鋼板,作為臨時通道,并且保留了主要軌道,如圖3.1-33。在本工程中,可施工現場,材料運輸進出方便。江巖島、茅坦島和大青),),大麥嶼下青塘紅樹林種植工程的施工工序:施工準備→灘涂清理→密排D10cm松秋茄補植(稀疏區)→互花米草清除→防護圍欄→秋(1)灘面清理施工:對所有整治區域內的垃圾雜物以及切除的互花米草莖稈進行止淤泥沖刷流失,運行期進行固灘防護。生堆積一段時間,待淤泥水分降低到30%左右,實袋裝土,最后用編織袋土包護面。每只袋裝土均勻緊密分層(4)種植土回填、涂面填高施工工藝:在落潮露灘時進行,嚴格按“先設置封閉圍堰,避免淤泥落淤或沖刷流失而形成大量懸機械輸送淤泥時不會增加土體的含水量,固結速度快,輸送淤大麥嶼漁港維護性疏浚采用抓斗式挖泥船+泥駁施工工藝,抓斗式挖泥船開挖泥層(6)植物種植施工:本工程植物為秋茄、鹽地堿蓬和海三棱藨草。按設計方案要在幼苗旁樹立一固定物如竹竿,將幼苗與固定物系在一起;栽植(7)紅樹林整枝:清除紅樹林中的死亡植株,修整枝條,剪除枯枝,調整林相,(1)大麥嶼下青塘紅樹林種植區墊高需淤泥土方量44060m3,生態防護泥障構建大麥嶼下青塘紅樹林種植工程主要工程量見表3.1-2,玉環西部紅樹林補植及保護編號項目單位工程量1灘面治理(互花米草、垃圾清理)互花米草清除、外運m228500垃圾清理、外運m2854002密排松木樁打松木樁(樁長5m,直徑10cm,打樁深度3.5m)根10750竹籬笆排片安裝(緊貼松木樁,100cm*150cm)m23PVC管+漁網防護圍欄(間距2m,每隔8根PVC管用繩索在兩側加以固定)PVC管立柱安裝(管壁厚6.6mm,長4.0m,直徑9cm,打樁深度2.0m)根漁掛網安裝(掛網孔徑為2cm,線36股,3根橫繩串聯,高于灘面1.8m)m243204無紡土工布鋪設(滿鋪,400g)m2205005生態防護泥障草包裝袋m311400編織袋裝土m35900泥障放坡填筑m3173006種植區墊高淤泥量淤泥駁船運輸(運輸距離5km)m344060種植土平整公頃4.407鹽地堿蓬種植(種子撒播)m2122008海三棱藨草種植(種子飛播)m261009秋茄種植(胚軸種植,行間距0.4×1.0m)株64250紅樹林養護(三年)公頃4.40編號項目單位工程量1紅樹林補植(秋茄胚軸,點狀補植,島嶼)株3073662互花米草清理和紅樹林補植區互花米草清理、外運(江巖島、大青島、茅坦島需要水運和陸運)公頃秋茄種植(胚軸,片狀補植,島嶼)株3810003紅樹林整枝公頃0.944PVC管+漁網防護圍欄(間距2m,每隔8根PVC管用繩索在兩側加以固定)PVC管立柱安裝(管壁厚6.6mm,長4.0m,直徑9cm,打樁深度2.0m)根8300漁掛網安裝(掛網孔徑為2cm,線36股,3根橫繩串聯,高于灘面1.8m)m2166005毛竹桿+鋼絲網防護圍欄(毛竹桿間距2m)毛竹桿安裝(直徑8cm,長4m,打樁深度2.0m)根5600鋼絲網安裝(網孔6cm×7cm,絲粗2.5mm,高于灘面1.8m)m56006紅樹林海漂垃圾清理、外運公頃55.967紅樹林養護(三年)公頃臨時施工場地臨時施工場地水閘水閘下青塘北段下青塘北段根據設計資料,本工程生態防護泥障構建需用土34600m3(3.46萬方),種植區墊),本工程無挖方和棄方,土石方平衡見表3.1-4。項目挖方量棄方量填方量(借方)土方來源數量00生態防護泥障用土3.46萬方外購,采用本地淤泥,來源于大麥嶼漁港疏浚泥。種植區墊高淤泥土4.406萬方紅樹林種植區淤泥土及生態防護泥障構建用土均來源于大麥嶼漁港維護性疏浚的活塞式淤泥泵船水運至臨時施工場地內的淤泥干化場,淤泥土位置及運輸路線見圖本工程主要施工機械設備詳見表3.1-5。序號名稱規格、型號單位數量1活塞式淤泥泵船排量250~300m3/h艘12其他施工材料運輸船/艘13水陸兩用挖掘機/輛24輛15人工翻斗車/輛26割草機/臺5善前期工程啟動準備工作。施工期自2021年8月至2021年11月,工期4個月。護效果評價,養護期3年,3年后紅樹林幼苗即能長成幼樹。),土墊高等施工過程將對周邊環境產生一定的影響,其施工工序及產污環節見圖3.2-1。密排D10cm松木樁打樁施工準備灘涂清理密排D10cm松木樁打樁施工準備灘涂清理噪聲、機械尾氣噪聲、垃圾雜物固廢:垃圾雜物以及切除的互花米草莖稈噪聲、機械尾氣噪聲、垃圾雜物PVC管防護圍欄淤泥泵船PVC管防護圍欄淤泥泵船泵送淤泥土噪聲、機械尾氣、船舶含油污水、懸浮物噪聲、機械尾氣秋茄補植(稀疏區)→互花米草清除→防護圍欄→秋1、紅樹林種植及補植工程完成后需要對紅樹林養護3年,定期清理海漂垃圾和雜3、紅樹林管護期間,為防止病蟲害,需使用少量農藥如多菌靈進行噴灑,主要被整個工程區紅樹林外圍防護網插入PVC管、毛竹桿,均占用灘涂資源,將對潮間帶生工區域懸浮物增加,從而造成對海域水質、沉積物對所在海域水動力條件和沖淤環境有一定影響,但影響極小,本工程自身為生態環境整治修復工程,項目實施后能夠修復和保護紅樹林生物生本工程施工人數約為50人,施工船舶上10人,施工區40人。人均生活用水量以3-N生活污水管網收集,最終經玉環市大麥嶼污水處理廠目前污水處理設施配套管網尚不完善,施工人員生活污水依托農村廁所進行生態化處施工船舶生活污水可通過大麥嶼港區內有船舶生活污水接收裝置的碼頭設施收集至岸上,委托處理,最終經玉環市大麥嶼污水處理則整個施工期船舶含油污水總產生量為33.6t,石油類污染物總產生量為0.37t。為臨時土壩圍堰,防止淤泥落淤或沖刷流失,運行期進行固灘防護。生態防護泥障長干化場暫存。堆積一段時間,待淤泥水分降低到障構建需用土34600m3,達到淤泥土使用要求后,臨時干化場產生,其懸浮物SS產生量較高,但屬于海水的一部分,不屬于污廢水。此部分淤泥溢沿,由淤泥泵輸送至種植區域。種植淤泥土方量序號設備名稱聲壓級(dB)19052淤泥泵53挖掘機54施工船舶256.0t。施工場地附近應設置臨時垃圾桶,施工船舶上生活垃圾應收集上岸,統一收集后紅樹林種植及補植工程完成后需要對紅樹林養護3年,定期清理海洋水質環境及雜草量決定,初步估算年產生量2~10t,清理后應集中收集,外運至當地施工期、運行期污染物排放量匯總詳見表3.3-2。序號污染物名稱產生量及產生濃度處理方式施工期1施工懸浮物淤泥干化場溢流水12110m3淤泥干化場設置截留溝對淤泥溢流水進行收集,并經沉淀池沉淀處理后尾水在低潮位時排放入海。種植區涂面墊高溢流水少量構建封閉生態防護泥障攔截,并在工程區自然沉降,慢慢通過生態防護泥障草包袋滲出入海。2廢水施工人員生活污水水量整個施工期510t不設置施工營地。種植區施工產生的生活污水依托下青塘村現有生活污水管網收集,最終經玉環市大麥嶼污水處理廠進行集中處理后達標排放。江巖島、茅埏島、茅坦島、大青島、太平塘等紅樹林補植和保護區附近島嶼及村莊目前污水處理設施配套管網尚不完善,施工人員生活污水依托農村廁所進行生態化處理,最終進行堆肥綜合利用,不外排。施工船舶生活污水可通過大麥嶼港區內有船舶生活污水接收裝置的碼頭設施收集至岸上,委托處理,最終經玉環市大麥嶼污水處理廠進行集中處理后達標排放。CODCr氨氮0.015t,30mg/L施工船舶含油污水水量整個施工期33.6t定期收集上岸委托有資質的接收單位進行處理。石油類0.37t,11000mg/L3廢氣機械尾氣產生量不大,較難定量,無組織自然擴散。4施工機械噪聲、運輸車輛交通噪聲80~90dB降噪、減噪后達標排放。5廢物施工人員生活垃圾整個施工期6.0t統一收集后由當地環衛部門定期清理。灘面清理產生的垃較難定量清理后集中收集,圾雜物、互花米草、枯死木等外運至當地垃圾填埋場集中處置。運行期1廢物海漂垃圾和雜草清理后集中收集,外運至當地垃圾填埋場集中處置。4區域自然環境概況及周邊海域開發利用現狀場地面海拔高程95.9m。玉環氣象站資料均據中央氣象局制定的《全國地面基本氣候資);玉環氣象站降水日數統計見表4.1-2,多年平均無雨日為158日。流域多年平均降),控制,天氣炎熱;臺風活動頻繁,常出現狂風暴雨。本地區的主要雨季分為梅汛期(4月至9月,累計雨量占年雨量的79%。其中8、9兩月合計雨量占年雨量的22%。形成),8566NNWNEENNWNNWNNEE>0.1mm降水日數(d)>10mm降水日數(d)>25mm降水日數(d)>50mm降水日數(d)1020304567890序號雨量份雨量123456789玉環市主要地貌類型為丘陵和平原,丘陵與山地面積約占陸域面積的68.23%,其工程區地基土為軟弱土,淺部地層為淤泥。根據樂清灣西門島2018年五月的土壤物種植要求。土壤有機質含量基本上在20g/kg左右,堿解氮含量為44~5經實地調查,大麥嶼下青塘海堤鎮壓層的寬度為20m,高程(85高程)為2.0m,在鎮壓層外側光灘20m范圍內,灘涂高程一般為1.1域及周邊水深地形見圖4.1-1所示。),為0.44~2.49m,見圖4.1-4;大青島工程區現狀高程為下青塘種植區下青塘種植區浙江省亞熱帶作物研究所、浙南林業科學研究院浙江省亞熱帶作物研究所、浙南林業科學研究院分布于尖嶼及坎門一帶,巖性為紫灰、青灰色流紋質晶屑玻屑熔結凝灰巖。西山頭組(J3x)分布于南面山、沖坦峙附近,巖性為青灰、灰白色含角礫玻屑凝灰巖。黃尖組(J3h)分布于大苔山、小青山附近,巖性為青灰色流紋質晶屑熔結凝灰巖,晶屑為石英和長石,塑變結構,塊狀構造。諸暨組(J3z)分布于漩門、蘆浦附近,巖性為流紋部含貝殼碎屑,最大厚度約37.2m。 (Ⅲ8),黃巖—象山斷拗(Ⅳ11)。測區構造的表現形式以斷裂為主,輔有平緩的褶村-學川隆斷褶束;Ⅳ4金紫尖-麻車埠拗褶束;Ⅲ4華阜--浦江拗褶斷束;Ⅲ6余杭-嘉興臺陷;Ⅰ2華南褶安安江寧波隆起;Ⅳ9新昌-定海斷隆;Ⅳ10龍泉-遂昌斷隆;Ⅲ8溫州-臨海拗陷;Ⅳ11黃巖-(1)江山-紹興深斷裂2)馬金-烏鎮深斷裂3)球川-蕭山深斷裂4)麗水-余姚深斷裂5)下莊-石柱大斷裂6)常山-漓渚大斷裂7)開化-淳安大斷裂8)昌化-普陀大斷裂9)衢州-天臺大斷裂10)孝豐-三門灣大斷裂11)松陽-平陽大斷裂12)鶴溪-奉化大斷裂13)溫州-鎮海大斷裂14)學川-湖州大斷裂15)淳安-溫州大斷裂16)湖蘇江蘇⒃⒁⑵Ⅲ⒁⑵Ⅲ⑽省⒃上上海省徽省ⅢⅢ⑸西省福⑻⑵⑺Ⅲ⑵⑺Ⅲ⑷⑻⒄⑽⒄⑽⑹⑶⑹⑶⑴Ⅳ⑴Ⅳ⑷⑷⑼⒂⑿Ⅲ⑼⒂⑿Ⅲ⑾⒅⒅建省港。蓄淡圍墾區總面積5.6萬畝,其中可供開發利用灘涂資源3.2萬畝,蓄淡水庫水面玉環市島嶼資源豐富,面積大于500m2的島嶼共有111個,島嶼陸域總面積力為26.25MPa(a),主蒸汽和再熱蒸汽溫度分別為600℃。玉環電廠是國內單機容量青塘工程區北側相鄰)、華能電廠綜合碼頭(下青塘工程區相鄰)、大麥嶼3000m3液化石油氣碼頭(下青塘工程區南側0.065km)、臺州港航管理局碼頭(下青塘工程區南程區南側0.65km)、大麥嶼港務公司多用碼頭碼頭及一期工程(下青塘工程區南側北側約5.0km)、海螺水泥碼頭(下青塘工程區西北側約4.8km)、樂清灣北港區散雜外候潮錨地至樂清灣南港區(東航路-灣口大巖頭-大麥嶼港區-連嶼-大烏島),全長靠近茅埏島附近一側,該水道目前通航能力為3000噸級。大麥嶼港區可利用錨地有7塊,錨地面積約40.3km2,位于本工程評價范圍內的有大麥嶼3號錨地、2號錨地和1號錨地,各錨地間利用區,總面積30669hm2,其中重點保保護區。生態與資源恢復區包含前山-披山漁業資源恢復區和樂清灣玉環增殖區。而海號橋跨海域長度為3303m,其中主跨部分寬37.4m,其余寬度為33m。76省道復線起于楚門鎮丁岙村,終于陳嶼街道火叉口,主線長22.6公里,總投資23.11億元,是臺州市“十縱十橫”路網規劃的重要組成部分,也是繼沿海大通道之后建成的又一條沿海高速公路,與74、75省道南延共同串聯起頭門、海門、大麥嶼等臺州各個港區。評價范圍內的76省道復線南延玉環楚門至大麥嶼疏港公路跨海橋梁包括橫床—茅坦海底通訊電纜(八芯鋼纜)、小普竹開工,2005年12月完工,圍墾總面積5.6萬畝,其中蓄淡面積2.組成。海堤長6.77km,堵壩長1.08km,水閘2座,并以圍區水土資源和濕地資源為基礎建成了全國圍墾工程中唯一的國家級水利風景區—玉環漩類型序號具體開發利用活動與本工程位置關系相對位置距離(km)華能玉環1華能玉環電廠管道(6條)下青塘工程區穿過02華能玉環電廠煤碼頭北側相鄰3華能電廠綜合碼頭棧橋下方0周邊碼頭4浙江佳諾物貿有限公司3萬噸級碼頭下青塘工程區北側5玉環至樂清滾裝輪渡碼頭北側2.006大麥嶼3000m3液化石油氣碼頭南側0.0657臺州港航管理局碼頭南側0.508臺州海事局碼頭南側0.609杭州海關碼頭南側0.65大麥嶼港務公司碼頭多用碼頭南側大麥嶼港務公司碼頭多用碼頭一期工程南側大麥嶼對臺直航客貨滾裝碼頭南側2.60海螺水泥碼頭西北側4.80樂清灣北港區散雜貨碼頭西北側5.40溫州港務碼頭西北側4.60浙江浙能樂清發電有限責任公司碼頭西北側5.00航道錨地大麥嶼港區進港航道下青塘工程區西側蘆浦鎮分水山至茅埏島的江巖水道下青塘工程區東北側茅埏島工程區東北側0.68茅埏島至樂清市南塘鎮東山頭的大烏港水道下青塘工程區北側茅埏島工程區北側2.2020下青塘工程區北側茅埏島工程區西側0.86212號錨地下青塘工程區西北側5.90江巖島工程區西北側3.3022大麥嶼3號錨地下青塘工程區東北側3.60江巖島工程區西南側0.4023大麥嶼4號駁載錨地下青塘工程區西側2.4024大麥嶼5號錨地下青塘工程區西南側7.0025大麥嶼引航檢疫錨地下青塘工程區東南側開放式養殖26大青山村紫菜養殖區下青塘工程區東北側27小青村紫菜養殖區東北側28茅坦島東北側的茅坦村紫菜養殖區東北側29茅埏島南側的南灘村紫菜養殖東北側6.8030江巖島東南側的小普竹村、東北側4.20西灘村紫菜養殖31江巖島東北側的南灘村、北城村、外馬村紫菜養殖東北側6.9032環海村、龍灣村紫菜養殖南側6.10海洋公園33玉環國家級海洋公園下青塘工程區北側4.40江巖島、茅埏島、茅坦島、大青島紅樹林補植及保護區位于海洋公園內跨海橋梁34下青塘工程區東北側茅埏島工程區東北側0.203576省道復線南延玉環楚門至大麥嶼疏港公路(蘆浦大橋)下青塘工程區東北側7.90太平塘工程區西北側0.023676省道復線南延玉環楚門至大麥嶼疏港公路(小普竹大橋)下青塘工程區東北側5.00太平塘工程區西南側2.60海底37大青—茅埏海底電力電纜線路穿過大青島紅樹林工程區38茅坦—茅埏海底電力電纜線路穿過茅坦島紅樹林工程區39小普竹—江巖海底電力電纜江巖島工程區東南側0.2040小青—大青海底通訊電纜下青塘工程區東北側41大青—小青海底電力電纜東北側灘涂42漩門二期蓄淡圍墾工程下青塘工程區東北側43溫州石化基地小門島西片填海工程下青塘工程區西南側5環境質量現狀調查與評價本工程海洋水文環境現狀資料引用浙江省水利河口研究院于2021年1月在本項目附近海域的水文測驗結果和《玉環漁光互補項目2020年春季水文動力環境調查技術報告》(浙江山海海洋工程技術有限公司,2020年3月)中的水文調查資料。2021年1月在附近水域及樂清灣海域布設6條水文泥沙測驗垂線,進行大、中、小潮全潮同步、連續27小時(或覆蓋2個完整潮期)的水文、泥沙觀測,觀測項目包2020年3月工程海域共布設6個水文測驗站位,進行大、小潮汛的潮流(流速、潮汐性質通常是以主要全日分潮K1、O1的振幅之和與主要半日分潮M2振幅之比S46M2=0.27HM4+HMS4+HM6=12.2cm,因此在下青塘工程區附近水域,測點最大漲潮流為0.94m/s,在大潮汛Y5垂線面層;實測最大落潮流為1.2余流是實測海流中扣除其主要潮流成份后的“剩余”流動。根據潮流的調和分析計(1)測區余流整體不大,多數垂線的余流量值在0.10m/s以內,最大垂線平均余(2)總體上看,余流的量值在垂向分布上與實測流況基本一致,大多呈現面層較(3)余流量值隨大、中、小潮的演變,多數呈現隨大、中、小潮的演變,余流量(5)從余流方向上來看,茅埏島附近水域Y1~Y3垂線余度的增加而逐漸增大。就平均表、底層差而言,測驗期間,茅埏島附近水域,介于本次水文測驗期間,所布設的SW01~SW06共6條垂線分別航次同步27小時的連續分層采樣,每正點采分別為0.238(SW06)、0.265(SW06)、0.318大潮期間平均含沙量范圍為0.217~0.571kg/m3;小潮期間平均含沙量范圍為0.060~0.259kg/m3。由上述所列特征值的比較分析,可以看出,各垂線含沙量的垂向分布具有良好的規律,大潮期含沙量高于小潮期,且從區平均來看,大、中、小潮汛測區平均懸沙中值粒徑分別為0.0060mm、0.0058mm、測區水文測驗垂線海底表層沉積物多為粘土質粉砂,其主要組成成份是粉砂和粘海底表層沉積物的中值粒徑介于0.0064~0.0085mm之間,均屬于細粉砂范疇,且潮SW05垂線落急時刻。按照《海洋調查規范第8部分:海洋地質地球物理調查》鱔平原為不規則形,東西、南北寬度均達3.5km左右,地面標高2~4m,平原中亦是河之間,灘面高程-4~-6m,灘面地形相對平坦,坡降比僅為2~4×10-3,常見大米草等水亦有潮溝發育。低潮灘向海傾斜,坡度變大,可達16~32×10-3。此外,鷹公島向西南多在250m以下,山體間岙灣小平原多短淺,高程一般2~-3m。近岸的新老圍塘內多為青山~大鵝頭間的后塘、前后塘、里虹塘、朝陽塘、沙港塘及打水灣山至雙嶼港的紅旗尾巴咀頭之間岸段,灘面寬度多在300~900m之間,近塘腳高度多在-5m左右,平均坡流淺灘。以大烏島、茅埏島、大橫床為中軸線,東、西潭,致使水下地形深淺變化較大,多數深潭水深一般均大于20m,最大可達30~40m,大擔島南北淺灘等,此兩島之間的水深多不足2m。主槽之東有從鷹公島向西南伸的長約3500m、寬約800m的舌狀潮灘,高度在的寬度1.5km左右,僅在大烏島和茅埏島西側拋西礁兩處形成小深潭;以10m等深線根據搜集到的樂清灣1975年、1993年、2006年和2(1)1975~1993年期間,玉環島北側沿岸有局部圍墾,樂清灣東部與漩門灣之間(3)樂清灣水域岸線變化主要為人為工程引起,灣內泥沙來源少,其岸線自然變由圖分析可知:茅埏島西側2m、5m等深線的形態工程前沿附近0m、2m、5m等深線在1937~20示近岸邊灘呈淤積趨勢,而茅埏島南側0m、2m、5m等深線變化幅度不大。由于近岸邊灘等深線的走向與岸線總體走向相一致,顯示淺灘淤積應技有限公司2021年春季在大麥嶼港區外側灘涂的調查資料。春季:2019年3月(水質、沉積物、海洋生態、漁業資源、生物體質量);2021物體質量調查站位12個、潮間帶調查斷面3條。(5)漁業資源調查項目:拖網漁獲物的種類組成、數量分布、優勢種、物種多樣葉綠素a樣品的分析方法根據《海洋調查規范》(GB/T12763-2007)和《海洋監采集采用淺水I型浮游生物網自底至表層垂直拖網采集,按樣品體積5%加入甲醛固定品用5%福爾馬林溶液固定,帶回實驗室進行種類鑒定和計數稱重。定量樣品則用大小為25cm×25cm的取樣框每海洋生物質量采樣方法參照《海洋監測規范》(GB17378-2007)第3部分樣品采貝類。樣品分析則根據《海洋監測規范》(GB1《海洋調查規范》(GB/T12763-2007)及《建設項目對海洋生物資源影響評價技術規程》(SC/T9110-2007)進行。每站拖號、記錄后,冰鮮保存,帶回實驗室分析、鑒定。實驗室內的工作包括/m3表示。準指數值>1,則表明該因子超過了相應的水質評價標準,不能滿足相單項水質評價因子i在第j取樣點的標準指數:Si、j=Ci、j/CsiCi、j:水質評價因子i在第j取樣點的實測濃度值,mg/L;SDO.j=DOs/DOj當DOj≤DOf時SDO.j=DOf-DOj/(DOf-DOs)當DOj>DOf時SDO.j:飽和溶解氧在第j取樣點的標準指數;DOj:溶解氧在j取樣點的實測統計代表值,mg/L;DOs:溶解氧的水質評價標準限值,mg/L;DOfSpHj=(7.0-pHj)/(7.0-pHsd)當pHj≤7.SpHj=(pHj-7.0)/(pHsu-7.0)當pHj>7.0時SpHj:pH在第j取樣點的標準指數;pHj:j取樣點水樣pH實測值;pHsd:評價標準規定的下限值;沉積物質量的評價采用底泥污染指數法,本報告選用《海洋沉積物質量》(GBPi、j=Ci、j/CsiCi、j:底泥污染因子i在第j取樣點的實測值,mg/L;式中:H'為生物多樣性指數;Pi是第i種生物占總個體數或總生物量的比例;S為J'=H'/log2S式中:J'為均勻度指數;H'為生物多樣性指數;S為生物總種數。③豐富度(d)指數計算公式:d=(S-1)/log2N或d=(S-1)/log2G式中:d為豐富度指數;N為生物總個體數;G為生物總生物量;S為生物總種IRI=[(ni/N+wi/W)●fi/m]●105式中:、wi分別為第i種生物的個體數和生物量;N、w分別為總個體數和總生物量;f;為第i種生物在m次取樣中出現的頻率;m為取樣次數。漁業資源密度估算方法根據《建設項目對海洋生物資源影響評價技術規程》C——平均每小時拖網漁獲量,單位為尾/小時(ind/h)或千克/小時(kg/h);a——每小時網具掃海面積,單位為平方千米/小時(km2/h本工程海水水質執行《海水水質標準》(GB3097-1海洋沉積物執行《海洋沉積物質量》(GB18668-200本工程所在的海域除石油類、無機氮、活性磷酸鹽外,其余因子pH、溶解氧《海洋沉積物質量》(GB18668-2002)中第一類標準。銅和鉻有超標現象,銅有9個2019年春季,調查海域各受測生物的重金屬的含量均符合《全國海岸帶和海涂資2018年秋季,調查海域各受測生物的重金屬和石油烴的含量均符合《全國海岸帶2019年3月(春季)對調查海域14個),(占2.6%),硅藻門為最主要類群。2019年春季調查海域浮游植物優勢種共5種,按優勢度依次為中華盒形藻、中肋骨條藻、舟形藻、洛氏2018年9月(秋季)對調查海域12個);15%);藍藻門3種(占7.5%)。2018年秋季調查海域浮游植物優勢種僅一種,即中肋骨條藻,優勢度達到0.996,中肋骨條藻在調查區各個站點均有分布,出現頻率為大。優勢種僅為一種,即針刺擬哲水蚤,且優勢種優勢度不高,僅為0.03。共鑒定出浮游動物33種(屬)。種類組成為橈足類11種(占33.3%);水螅水母類8體動物為底棲生物中的主要類群。2019年春季,工程周邊海域大型底棲生物的主要優大型底棲生物的主要優勢種為異足索沙蠶、薄2021年春季,調查海域共采集潮間帶生物7大類50種,其中軟體動物21種,占4.00%;星蟲動物、刺胞動物和綠藻各1種,分別占2.00%。間帶生物主要優勢種為中間擬濱螺、短擬沼螺、弓形革囊星蟲2018年秋季,在工程附近潮間帶共進行了3個潮間帶斷面的生物資源調查,共鑒本工程在春季14個站位的調查過程中共計鑒定魚卵仔稚魚2種、4個(尾),其2019年春季調查發現魚卵、仔稚魚2種,隸2018年秋季調查發現魚卵、仔稚魚6種,隸屬于2目5科:其中蝦虎魚科種類最本工程在春季進行了14個站位的游泳動物調查。其中游泳動本工程在秋季進行了12個站位的游泳動物調查,各調查站位的海水養殖產值為215124萬元,淡水產品7250萬元,玉環市水產養殖面積為4231hm2。其中海水養殖面積為3543hm2,淡水養殖面積為人海洋漁業從業人員26189人。海洋漁業從業人員中專業從業人員22606人,兼業根據《臺州市生態環境質量報告書(2019年度)》,項目所在地玉環市的環境空污染物年評
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