云南交通荷載分布形式對承載能力的影響分析將荷載靠近支座合理_第1頁
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文檔簡介

應用力學云南交通職業技術學院Yunnanjiaotongcollege荷載分布形式對承載能力的影響分析將荷載靠近支座主講人：李昆華云南交通職業技術學院合理布置外力偶的位置減小扭矩力在截面核心內與外用分散荷載替代集中荷載用分散荷載替代集中荷載云南交通職業技術學院Yunnanjiaotongcollege為了感性地認識分散荷載和集中荷載對梁的的變形效應，我們來做一個小實驗。應用力學用一個硬紙片模擬梁體，把硬紙片放在兩個木塊上，模擬簡支梁。把一段金屬鏈條展開放在硬紙片上，模擬均布荷載，觀察硬紙片的變形。將此鏈條堆放在硬紙片上央，模擬集中荷載，觀察硬紙片的變形。比較兩個實驗，我們發現，把鏈條展開放在硬紙片上，紙片變形小；把鏈條堆放在一處，紙片變形大。也就是分布荷載作用，紙片變形小；集中荷載作用，紙片變形大。云南交通職業技術學院Yunnanjiaotongcollege現在我們給簡支梁、集中荷載、均布荷載賦予具體的數值來計算兩種情況下，簡支梁跨中的最大彎矩和撓度。用分散荷載替代集中荷載應用力學集中荷載作用下：均布荷載作用下：c)d)云南交通職業技術學院Yunnanjiaotongcollege如圖e)所示的簡支梁在圖示荷載的作用下的最大彎矩值為用分散荷載替代集中荷載應用力學現將兩荷載FP向跨中逐漸靠攏，可觀察到最大彎矩値在逐漸增大，當它們無限接近跨中的時候，最大彎矩值趨于從實驗觀察和理論分析中我們可以看到這樣一個事實：用分撒荷載替代集中荷載可以提高梁的承載能力。e)f)謝謝觀看云南交

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