第頁機車總體及走行部練習試卷附答案1.兩個車鉤連掛后,其兩個車鉤的中心線相差()。A、75㎜B、不得超過75mmC、可以超過75㎜D、三種說法都不對【正確答案】：B2.SS4改型電力機車的總重是()KN。A、880B、1260C、1380D、1840【正確答案】：D3.輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分,稱為()。A、輪轂B、輪心C、輪緣D、踏面【正確答案】：D4.不屬于HXD3型電力機車復合冷卻系統循環過程的是()。A、油循環回路B、水循環回路C、自動循環回路D、風循環回路【正確答案】：C5.電力機車的閘瓦制動是閘瓦抱緊動輪()。A、踏面B、輪緣C、輪心D、輪箍【正確答案】：A6.SS4改型電力機車的持續制功率是()KW。A、3600B、4320C、4800D、6400【正確答案】：D7.SS4改型電力機車齒輪箱上箱蓋板上焊裝手把形狀的氣管兩個,可以用來()。A、裝飾作用B、檢查齒輪箱方便C、吊裝齒輪箱D、不起任何作用【正確答案】：C8.SS4改機車輔助管路的240YV、250YV應是()。A、制動電控閥B、撒砂電控閥C、壓縮機電控閥D、電動放風閥【正確答案】：B9.電力機車的盤形制動是閘瓦抱緊動輪()。A、踏面B、輪緣C、摩擦盤D、輪箍【正確答案】：C10.HXD3機車裝有兩臺空氣壓縮機組,在總風壓力降至()kPa以下時,兩臺空氣壓縮機組同時投入運用。A、500B、600C、700D、750【正確答案】：D11.SS4改型電力機車上,軸流式通風機用于()系統。A、牽引與制動通風B、制動與變壓器通風C、牽引變壓器通風D、變壓器與空調通風【正確答案】：B12.HXD3型電力機車的牽引結構形式為()。A、牽引桿B、中間斜拉桿推挽式C、雙側低位平拉桿D、中間推挽式牽引拉桿【正確答案】：D13.SS8型電力機車,京廣線的許昌至小商橋區間創造了()的中國鐵路高速紀錄。A、120km/hB、160km/hC、180km/hD、240km/h【正確答案】：D14.SS4改型電力機車的通風系統,冷空氣從()進入。A、司機室前端的進風口B、側墻大面積百葉窗C、車頂進口處的進風柵格D、離心沉降式百葉窗【正確答案】：B15.HXD1型電力機車的齒輪傳動比()。A、4.35B、4.19C、6.235D、4.81【正確答案】：C16.HXD3型電力機車的總重是()KN。A、880B、1260C、1380D、1840【正確答案】：C17.1879年,世界上第一條電氣化鐵路的供電方式為()。A、輸送電力三根鐵軌的其中的一條B、輸送電力兩根鐵軌的其中的一條C、首次采用高架電線來輸送電流D、三種說法都不對【正確答案】：A18.HXD1機車軸箱采用整體式圓錐滾動軸承,保證軸承油脂不泄露,實現()萬公里免維護。A、2~4B、8~10C、40~50D、120【正確答案】：D19.SS9型電力機車的軸重為()噸。A、21B、22C、23D、25【正確答案】：A20.自動過分相設備地面感應接收線圈,給自動過分相裝置提供()。A、機車信號B、列車速度信號C、地面信號D、制動距離信號【正確答案】：C21.電力機車上干燥凈化處理后的壓縮空氣,進入兩個串連的總風缸內貯存,完整的說法是()。A、用于受電弓的升起和保持B、供主斷路器的分、合閘C、供全列車氣動部件及制動機所需D、供全列車氣動部件所需【正確答案】：C22.中國第一輛蒸汽機車“火箭號”是()設計制造的。A、中國人B、英國人C、法國人D、美國人【正確答案】：B23.1879年,德國人西門子制造出一臺小型電力機車,由直流發電機供電。電壓為()伏。A、1000B、500C、300D、150【正確答案】：D24.SS4改型電力機車上,離心式通風機用于()系統。A、牽引通風B、制動通風C、變壓器通風D、空調通風【正確答案】：A25.DK—1型電空制動控制器俗稱()。A、小閘B、單閥C、空氣制動機D、自閥【正確答案】：D26.HXD1型電力機車每臺車采用空氣壓縮機組,應是()。A、兩臺復式壓縮機B、一臺復式、一臺螺桿壓縮機C、兩臺螺桿壓縮機D、一臺螺桿、一臺輔助壓縮機【正確答案】：C27.SS7型電力機車及其派生系列均由()研制。A、大同廠B、成都廠C、株洲所D、三廠共同【正確答案】：D28.HXD3型電力機車車鉤中心線距是()㎜。A、21416B、20846C、17512D、22216【正確答案】：B29.SS系列機車采用的是()。A、1號緩沖器B、2號型緩沖器C、MX-1型緩沖器D、MX-3型緩沖器【正確答案】：C30.SS4改型電力機車的牽引裝置,是()把車體和轉向架連接起來。A、牽引桿B、橫向油壓減震器C、垂向油壓減震器D、側向磨檫減震器【正確答案】：A31.過電壓保護用氧化鋅避雷器是指()保護用。A、大氣過電壓B、操作過電壓C、換向過電壓D、內部過電壓【正確答案】：A32.HXD3型電力機車牽引點高度為()㎜。A、12B、240C、460D、1250【正確答案】：B33.電力機車最先創下新的有軌鐵路行駛速度574.8公里世界紀錄的是()。A、美國B、法國C、英國D、日本【正確答案】：C34.北京型內燃機車是()機車工廠1970年開始試制。A、柳州B、大連C、二七D、濟南【正確答案】：C35.軸箱內設置有一套接地棒和接地電刷裝置,以()。A、構成導線接的回路B、防止軸箱滾動軸承電蝕C、用來觀察運行速度D、檢測地面信號【正確答案】：B36.DJ3(天梭號),由(),自主研制開發的用于牽引200km/h高速旅客列車。A、大同廠B、成都廠C、株洲所D、濟南廠【正確答案】：A37.SS4改型電力機車的受控設備屬于()。A、制動機管路系統B、風源系統C、控制管路系統D、輔助管路系統【正確答案】：C38.HXD1型電力機車的傳動方式為()。A、交直電機、剛性抱軸B、交直電機、彈性抱軸C、交流電機、滾動抱軸D、交流電機、剛性抱軸【正確答案】：C39.單軸1200KW,總功率7200KW的和諧1D、3D機車,持續時速()。A、120km/hB、160km/hC、180km/hD、240km/h【正確答案】：D40.電力機車的輪心和車軸的組裝采用()。A、熱套裝B、注油壓裝C、冷套裝D、無法確定【正確答案】：B41.HXD3型機車風源系統采用()個風缸串聯作為壓縮空氣的儲存容器。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C42.SS4改型電力機車,軸重限制()kN。A、210B、220C、230D、250【正確答案】：C43.SS4改型電力機車齒輪傳動方式采用()傳動。A、高速重載傳動B、雙邊剛性斜齒輪C、雙邊剛性直齒輪D、單邊直齒齒輪傳動【正確答案】：B44.SS4改型電力機車的一系彈簧為()。A、剛性彈簧B、橡膠堆C、高撓彈簧D、彈簧組【正確答案】：B45.HXD1機車采用()系統。A、獨立通風B、車體通風C、自然通風D、單獨通風【正確答案】：A46.HXD3型電力機車的齒輪傳動比()。A、4.35B、4.19C、2.484D、4.81【正確答案】：D47.HXD1型牽引機車采用的緩沖器是()。A、QKX100型彈性膠泥緩沖器B、2號型緩沖器C、MX-1型緩沖器D、MX-3型緩沖器【正確答案】：A48.1885年,西門子──哈爾斯克公司首次()。A、輸送電力三根鐵軌的其中的一條B、輸送電力兩根鐵軌的其中的一條C、首次采用高架電線來輸送電流D、三種說法都不對【正確答案】：C49.HXD1型電力機車的空氣制動有()控制。A、左手B、右手C、無規定D、不清楚【正確答案】：A50.SS4改機車軸箱定位采用()定位。A、雙扭式拉桿B、八字型橡膠堆C、單拉桿D、有導框式【正確答案】：A51.SS4改型電力機車的齒輪傳動比()。A、4.35B、4.19C、6.235D、4.81【正確答案】：B52.電力機車落車狀態輪對內側距為()㎜。A、1435±10B、1353±3C、880±10D、680【正確答案】：B53.SS4改型機車車體采用()承載結構。A、底架承載式車體B、側墻和底架共同承載式車體C、整體承載式車體D、拋物線型車體【正確答案】：C54.HXD3型電力機車的持續制功率是()KW。A、7200B、4320C、4800D、6400【正確答案】：A55.SS4改型電力機車的牽引方式為()。A、牽引桿B、中間斜拉桿推挽式C、雙側低位平拉桿D、中間推挽式牽引拉桿【正確答案】：B56.和諧1D、3D機車()。A、貨運機車B、客運機車C、客貨運機車D、三種說法都不對【正確答案】：B57.HXD1型機車單節車為()轉向架。A、B—BB0—B0C—CD、C0—C0【正確答案】：B58.盤形制動的帶彈簧停車儲能制動單元制動器是()。A、每根車軸一套B、每個轉向架一套C、每臺車一套D、每個動輪一套【正確答案】：B59.不符合對車體要求的是()。A、有足夠的強度和剛度B、適當減輕自重C、結構要合理D、安裝各種電氣設備【正確答案】：D60.HXD1型電力機車的一系懸掛裝置為()。A、鋼彈簧+單軸箱拉桿+垂向減振器B、彈簧組、上下壓蓋、上座、垂向液壓減振器C、鋼圓簧+軸箱拉桿+垂向減振器D、支桿安裝孔、彈簧組、副板、主板【正確答案】：A61.不屬于車體的用途是()。A、傳遞垂向力B、傳遞縱向力C、傳遞橫向力D、傳遞摩擦力【正確答案】：D62.SS4改型電力機車牽引電機的懸掛方式為()。A、剛性軸懸式電機懸掛B、彈性軸懸式電機懸掛C、架懸式電機懸掛D、牽引電動機體懸掛【正確答案】：A63.電力機車的空氣管路系統分()種。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C64.HXD1D型電力機車為干線客運電力機車,()轉向架。A、剛半懸掛B、彈性懸掛C、全懸掛D、無法確定【正確答案】：C65.目前大功率電力機車普遍采用的輪心的形式是()。A、輻板式輪心B、輻條式輪心C、箱式輻板輪心D、長轂輪心【正確答案】：C66.1881年,柏林電氣化鐵路的供電方式為。()A、輸送電力三根鐵軌的其中的一條B、輸送電力兩根鐵軌的其中的一條C、首次采用高架電線來輸送電流D、三種說法都不對【正確答案】：B67.SS4改型電力機車采用傳統的()方式。A、獨立通風B、車體通風C、自然通風D、單獨通風【正確答案】：B68.HXD1型電力機車的制動機是()。A、ET—6型制動機B、DK—1型制動機CCBⅡ制動機D、法維萊制動機【正確答案】：C69.東風4型內燃機車是()機車車輛工廠制造的大功率干線客貨運內燃機車A、柳州B、大連C、洛陽D、濟南【正確答案】：B70.SS4改型電力機車車鉤中心線距是()㎜。A、21416B、2×16416C、17512D、22216【正確答案】：D71.高壓電壓互感器主要提供網壓信號,該信號也連接()。A、牽引電機電流表B、牽引電機電壓表C、電度表D、速度表【正確答案】：C72.“巨龍”號電傳動內燃機車,后經過改進設計定型,命名為()型并成批生產。A、東方紅B、東風C、前進D、人民【正確答案】：B73.電力機車半磨耗的輪徑為()㎜。A、1250B、1200C、1150D、1100【正確答案】：B74.北京二七機車廠試制成功電傳動內燃機車為()號。A、東方紅B、東風C、建設D、人民【正確答案】：C75.HXD3型電力機車牽引電機的懸掛方式為()。A、剛性軸懸式電機懸掛B、彈性軸懸式電機懸掛C、滾動抱軸式半懸掛D、牽引電動機體懸掛【正確答案】：C76.HXD1型電力機車主風源系統,干燥器處理后的壓力空氣經油微過濾器、止回閥進入()備用。A、主風缸B、副風缸C、控制風缸D、輔助風缸【正確答案】：A77.HXD1型電力機車,具有()系統.A、單機牽引控制B、外重聯控制C、遠程重聯控制D、三種說法都不對【正確答案】：C78.氣墊懸浮式鐵路最早的國家是()。A、德國B、美國C、中國D、英國【正確答案】：D79.HX系列電力機車牽引重載列車時,軸重限制()kN。A、210B、220C、230D、250【正確答案】：D80.電力機車對發熱的電氣設備進行()。A、自然通風B、單獨通風C、集中通風D、強制性通風【正確答案】：D81.HXD1型電力機車的總功率為()KW。A、3600B、4800C、6400D、7200【正確答案】：D82.SS4改型電力機車的一系懸掛裝置為()。A、鋼彈簧+單軸箱拉桿+垂向減振器B、彈簧組、上下壓蓋、上座、垂向液壓減振器C、鋼圓簧+軸箱拉桿+垂向減振器D、支桿安裝孔、彈簧組、副板、主板【正確答案】：B83.DJ型交流傳動高速電力機車,是()攻關項目。A、八五B、九五C、十一D、十三【正確答案】：B84.車軸上安裝車輪的部分稱為()。A、軸頸B、防塵座C、輪座D、抱軸頸【正確答案】：C85.降低機車牽引點的高度,從而可減小轉向架的軸重轉移,提高()。A、增大機車制動力B、機車的粘著牽引力C、機車運行速度D、功率補償【正確答案】：B86.HXD3型電力機車在壓縮啟工作時,當潤滑油溫度高于(),對潤滑油進行冷卻。A、55℃B、63℃C、78℃D、83℃【正確答案】：D87.電力機車分體輪上,在輪箍輪心結合處畫的一條徑向寬線,用()油漆。A、紅色B、黃色C、藍色D、白色【正確答案】：B88.SS4改型電力機車牽引通風系統,熱量從()排出。A、車底B、車頂C、車體D、兩節車連接處【正確答案】：A89.DJ型交流傳動高速電力機車,最高試驗時速可達()。A、160km/hB、180km/hC、240km/hD、260km/h【正確答案】：D90.HXD1型電力機車主干燥器是一種清除壓縮空氣中()。A、水、油的裝置B、水、雜質的裝置C、油、塵埃等雜質的裝置D、水、油、塵埃等雜質的裝置【正確答案】：D91.東風系列是電傳動內燃機車,共有()種。A、6B、8C、10D、13【正確答案】：D92.HXD1型電力機車主空氣壓縮機組,其整定值為()。A、450kPaB、500kPaC、750kPaD、750kPa~900kPa【正確答案】：D93.SS4改型電力機車齒輪箱上箱蓋板上焊裝手把形狀的氣管兩個,作用是()。A、裝飾作用B、檢查齒輪箱方便C、平衡齒輪箱內外的大氣壓力D、不起任何作用【正確答案】：C94.HXD1型電力機車的結構速度為()km/h。A、100B、120C、160D、200【正確答案】：B95.輪軌潤滑裝置,借助車輪轉動的相對摩擦,達到減少()磨耗的目的。A、踏面B、輪緣C、鋼軌D、輪箍【正確答案】：B96.電力機車軸箱上安裝的速度傳感器,用來檢測()。A、地面信號B、機車速度C、機車空轉D、機車滑行【正確答案】：B97.SS4改型電力機車庫停后的控制風缸供風,控制風缸供風代號是()。A、91B、92C、102D、105【正確答案】：C98.SS4改型電力機車的二系彈簧為()。A、剛性彈簧B、橡膠堆C、高撓彈簧D、彈簧組【正確答案】：C99.戚墅堰機車車輛廠試制成功電傳動內燃機車()號。A、東方紅B、東風C、建設D、先行【正確答案】：D100.SS4改型電力機車全車共分()個室。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：C1.由于機車車體空間有限,使用一臺通風機能冷卻一臺電氣設備。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.模塊化SS7E型電力機車,在SS7E型基礎上進行升級改進的直流準高速客運電力機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.SS2型電力機車,為SS1機車改進,及其他型號機車、動車的設計生產積累了寶貴經驗。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.HXD3型電力機車空氣壓縮機組型不設溫度控制裝置,具有壓力控制裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.SS4改型電力機車軸箱采用雙扭動式彈性拉桿定位裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.SS4改型機車采用單端司機室和中間直通式走廊。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.SS9、HXD系列電力機車都采用獨立通風方式。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.雙側齒輪傳動的缺點是牽引電動機的軸向尺寸受到限制,結構復雜,制造成本增加。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.SS9型電力機車由大同廠研制的大功率6軸客運交直傳動相控電力機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.傳動比是主動齒輪齒數與從主動齒輪齒數之比。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.單側齒輪傳動的缺點是傳動時輪對受均勻,左右輪子的受力向同。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.東風1型內燃機車,干線客運機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.“巨龍號”內燃機車制造年份:1958年火車時速:100公里/小時。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.牽引裝置主要結構大都使用牽引桿部件,使牽引桿把車體和轉向架連接起來。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.SS3型電力機車是我國第三代級間相控調壓、交直傳動客貨用電力機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.軸箱懸掛裝置也稱二系懸掛。緩沖軸箱以上部分的振動,減小運行中的動力作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.HXD3機車基礎制動裝置采用的是輪盤制動方式。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.HXD1司機室兩側面設有可上下開啟的活動側窗以及入口門。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.HXD1司機室后墻上設有走廊門,通向機械間雙邊走廊。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.基礎制動裝置的任務是:傳遞制動力至各個閘瓦;保證各閘瓦有不一致的閘瓦壓力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.HXD1機車的司機室前端兩側設有方便調車員調車作業的腳踏板,并有相應的扶手。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.SS1型電力機車是我國第一代有級調壓、交直傳動電力機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.撒砂裝置是為向軌面撒砂,增加輪軌間的黏著力,改善機車牽引和制動性能而設置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.和諧2C型大功率交流傳動電力機車是中國北車同車公司自主創新的最新成果。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.HXD1型機車兩節車除生活設施和通訊信號設備外,其余設備和布置相同。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.HXD1型電力機車,主壓縮機、主干燥器是按引進機車技術要求,由國外供應商自主研制。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.電力機車小排障器與排障器的聯接部位都開有圓孔,便于落車后調整排障器的高度。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.SS4改機車變壓器室安裝有機車保護、測量和控制用的三種交流電流互感器。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.HXD1型電力機車由兩節機車組成,整臺機車上均設置了一套完整的空氣管路與制動系統。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.8K型電力機車,是向日本五十赫茲集團訂購引進的電力機車車型。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.電力機車枕梁主要承受車體和設備的重量載荷及其縱向沖擊載荷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.SS4改型電力機車牽引電動機,一端通過抱軸承剛性地支承在軸上,另一端懸掛在車體底架上。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.韶山7D型電力機車,是特別為全國鐵路而設計的準高速干線客運用電力機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.建設型蒸汽機車干線貨運/小運轉,1957年生產,累計共1921臺。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.HXD1型電力機車的主變壓器、濾波電抗器置于同一油箱內。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.單軸功率根據機車制造廠設計要求而定。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.韶山4C型電力機車屬于25噸軸重實驗性機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.HXD1機車為重載貨運電力機車,牽引裝置是該機車轉向架關鍵部件之一。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.閘瓦間隙調整裝置用于人為調整閘瓦與車輪踏面之間的間隙。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.牽引電動機在機車上的安裝方式稱為電機懸掛。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.車鉤箱內部空間完全滿足國產13號標準鉤緩裝置的安裝和互換。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.SS8型電力機車是用于高速干線客運的交直傳動相控電力機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.HXD1車鉤箱為厚板組焊的加強箱體,沒有足夠強度滿足車鉤傳遞的牽引和沖擊力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.HXD1型機車車體隔墻因不承受較大的載荷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.機車的最大運行速度超過200~250km/h時,通常把牽引電動機懸掛在車體的底部。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.HXD1齒輪箱采用了獨特的密封結構,車輪側的迷宮密封與箱體作成一體。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.HXD1型電力機車基礎制動也是采用閘瓦制動形式。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.懸掛裝置也稱彈簧裝置,包括彈性元件及減振器。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.車鉤的開啟方式,為下作用,而且至此一種。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.機車每根輪軸所能發揮的功率,稱為單軸功率。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.SS4改型機車車體結構以橫向中心線對稱布置,使車體重量分配易于均衡。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.韶山7B型電力機車為國務院重點科技項目。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.牽引緩沖裝置,包括車鉤及緩沖器。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.SS4改型電力機車排障器距軌面高度為(110±10)mm,主要作用是排除線路上的障礙物。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.HXD2型機車,是中國鐵路所有既有機車中單軸功率最大的機車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.牽引電動機轉速高,輪對的轉速低,所以齒輪傳動在電力機車上都是加速齒輪傳動。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.6G型電力機車是1971年從羅馬尼亞進口的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.SS4改型電力機車司機控制器結構中有換向軸和調速軸。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.機車中修時,檢查車軸軸頸,抱軸頸有無拉傷,拉傷符合技術要求。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.車鉤和緩沖器組裝在一起,稱為牽引緩沖裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.電力機車能夠通過車內梯子到達車頂作業,均設有活動天窗。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.彈性軸懸式,牽引電動機的一半重量還是支承在輪對上,但中間經過了彈性元件。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.SS4改型電力機車的牽引裝置結構形式為牽引桿。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.車鉤是機車牽引緩沖裝置的主要部件之一,起連掛車列或其他機車的作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A65.HXD1型電力機車空氣管路與制動系統主要由風源系統、制動機系統和其它氣動輔助裝置組成。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.SS4改二系懸掛裝置包括橡膠堆、橫向油壓減振器、側向摩擦減振器。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.6G型電力機車共兩種,一是法國貝爾福廠進口的;另一種是從羅馬尼亞進口的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.SS4改型電力機車齒輪傳動裝置采用雙邊剛性斜齒輪傳動。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.HXD1機車冷卻通風系統為獨立式通風系統,機車運行時機械間保持大氣壓工況。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B70.電力機車在端部牽引梁兩側邊梁上均安裝有救援吊座。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.HXD1型大功率電力機車每單節采用一臺螺桿空氣壓縮機組,一臺機車兩臺相同型號的壓縮機。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.SS4改機車Ⅰ號整流柜和PFC電容柜分開布置的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.HXD1型電力機車為雙節重聯的八軸大功率交流傳動電力機車,重聯的兩節車體完全相同。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A74.一系懸掛,設置在機車車體底架與構架之間;二系懸掛,設置在構架與軸箱之間。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.6G型電力機車是1972年法國ALSTOM公司貝爾福廠進口的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.6Y2型電力機車是中國自己設計制造的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B77.電力機車通風方式只有一種獨立通風。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.架懸式的牽引電動機全部懸掛在車體底架上。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B79.SS4改換向手柄共有“前、后、零、制”四位置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.在掛鉤時,相互連掛的兩個車鉤,必須有全部處于全開位,否則無法掛車。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B81.輪軌潤滑裝置只有一種干式接觸式機車輪緣潤滑裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B82.作為機車大修的互換配件,輪對應全部更換新軸、新輪箍。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A83.電力機車底架前后端梁直接傳遞機車的縱向牽引力及縱向沖擊載荷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A84.SS4改型電力機車每臺轉向架有四組完全相同的一系懸掛裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A85.SS4改進型電力機車,電路采用四段經濟橋調壓整流電路,轉向架獨立供電方式。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B86.軸箱彈簧組靠上下壓蓋、彈簧座定位組裝在一起。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.SS4改型電力機車由兩節完全相同的機車組成,每節機車均設置了一套完整的空氣管路系統。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A88.HXD3型機車全車分為司機室安裝、機械室設備安裝、車頂設備安裝和車下與車端設備安裝四部分。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A89.6Y2型電力機車是國家從法國阿爾斯通公司進口的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A90.HXD1型大功率電力機車的風源系統可分為壓縮機的生產、壓力控制、凈化處理、儲存、風源等,不設保護環節。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B91.旁承梁通過一系簧座與轉向架一系彈簧連接,主要承受機車的垂向載荷。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B92.HXD3型電力機車牽引裝置其主要作用是傳遞機車的牽引力。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B93.牽引緩沖裝置,不包括車鉤和緩沖器,是實現機車與列車連掛的裝置。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B94.電力機車的主斷路器在機車的許多故障情況發生時,起認為分閘作用。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B95.電力機車的變壓器室全部位于機車中部。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A96.最早的載客火車也是德國人德里斯維克發明的。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B97.HXD3型電力機車空氣壓縮機組的開停狀態由總風壓力開關進行自動控制,無其他控制。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B98.電力機車前窗玻璃均采用能自動除霜的電加熱玻璃。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A99.韶山5型電力機車,是中國鐵路的電力機車車款之一,由大同電力機車廠制造。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B100.HXD1在司機室各主要骨架梁焊接前塞滿防寒隔音材料。()A、正確B、錯誤【正確答案】：A填空題1.SS4改進型電力機車屬于（）電力機車，是雙節重聯機車。【正確答案】：交直傳動2.（）是將振動能量通過油液粘滯阻尼形式變為熱量散發掉，從而使振動衰減，達到平穩運行的目的。【正確答案】：油壓減振器3.架懸式的牽引電動機全部懸掛在轉向架構架上，因此牽引電動機全部重量屬于簧上部分，這就大大減小了簧下（），適應了高速運行的需要。【正確答案】：死重量4.HXD1型機車車體底架采用（）的框架結構。【正確答案】：貫通式中央縱梁5.HXD1型電力機車，每節車的通風系統主要有：（）通風支路、（）通風支路、（）通風支路、（）通風支路。【正確答案】：牽引電機|冷卻塔|輔助變壓器柜及車內|司機室空調6.HXD1型電力機車軸箱安裝有接地裝置、（）、防滑速度傳感器。【正確答案】：速度傳感器7.HXD2型機車，單軸功率為（）kW，機車總功率為9600kW。【正確答案】：12008.彈性元件主要有彈簧、橡膠堆；減震器主要（）、摩擦減震器。【正確答案】：油壓減震器9.（）的優點是輪對受力均衡，左右輪子同時受到相同的驅動力，有利于提高運行品質。【正確答案】：雙側齒輪傳動10.電力機車的（）主要指車體內的設備以及車頂和車外的輔助設備的布置。【正確答案】：設備布置11.車鉤的（）是車鉤鉤舌完全張開的狀態，為車鉤再次連掛的準備位置。【正確答案】：全開位置12.機車在靜止狀態下，每根輪對壓在鋼軌上的重量，稱為（）。【正確答案】：軸重13.（）是機車的走行部分，它是電力機車機械部分中最重要的組成部分。【正確答案】：轉向架14.1804年，英國人（）改進瓦特的蒸汽機，造出了一臺貨運蒸汽機車。【正確答案】：德里維斯克15.在掛鉤時，相互連掛的兩個車鉤，必須有一個處于（），另一個則處于什么位置都可以。【正確答案】：全開位16.空氣管路系統包括（）、（）、（）和（）。【正確答案】：風源系統|制動機管路系統|控制管路系統|輔助管路系統17.軸重越（），機車的黏著牽引力也越大，而軸重越大，機車運行中對線路的破壞性也越大。【正確答案】：大18.HXD1型電力機車電機懸掛裝置，電機一端采用（），另一端采用擺桿彈性懸掛在構架上。【正確答案】：抱軸懸掛19.轉向架在結構上所允許的機車最大運行速度，稱為機車的（）。【正確答案】：結構速度20.（）通風機具有以下特點：風壓小，風力較分散，因此不適宜遠距離送風，體積小，但轉速高，效率較高。【正確答案】：軸流式21.輪箍的外形，是一個帶凸緣的圓環，它是與鋼軌直接接觸的部分，由（）和（）組成。【正確答案】：輪緣|踏面22.（），包含牽引電動機、主動齒輪、從動齒輪、齒輪箱、抱軸承箱等組成。【正確答案】：齒輪傳動裝置23.高速機車需要減輕車體自重，保持（）的軸重。【正確答案】：較輕24.為了對齒輪進行潤滑以及防止異物對齒輪造成破壞，將大小齒輪密閉在（）內。【正確答案】：齒輪箱25.機車每走行（）萬公里時，要更換軸箱內的全部油脂，并解體軸箱進行一次全面性的檢查。【正確答案】：40～5026.HXD1型電力機車是一種用于牽引120km/h重載長大列車的（）軸9600kW干線貨運交流傳動電力機車。【正確答案】：827.HXD3型機車機室內設有（），八燈顯示器，司機座椅，端子柜，飲水機，緊急放風閥，滅火器，暖風機等設備。【正確答案】：操縱臺28.HXD1型大功率電力機車（）中主壓縮機、主干燥器、主風缸等主要部件為國產化部件。【正確答案】：風源系統29.（）的緩沖作用，也可減輕機車簧上部分振動對線路的沖擊破壞作用。【正確答案】：懸掛裝置30.側梁是構架的主要承載梁，是傳遞垂向力、縱向力和橫向力的主要構件，側梁還用來規定（）位置。【正確答案】：輪對31.牽引電動機輸出的（），必須傳遞到機車的輪軸上。【正確答案】：轉矩32.電力機車輪軌潤滑裝置的作用是為了減少輪對轉動時與鋼軌之間的摩擦，減少（）的磨耗。【正確答案】：輪對輪緣33.機械部分包括（）、（）、（）和（）。【正確答案】：車體|轉向架|車體與轉向架的連接裝置|牽引緩沖裝置34.電力機車（）位于底架兩側，是底架主要承載及傳力部件。【正確答案】：側梁35.機車中修時，牽引電機懸掛端的吊桿和銷子應進行電磁探傷檢查，不得有（）。【正確答案】：裂紋36.HXD3電力機車有（）臺完全相同的轉向架為使機車獲得良好的動力學性能。【正確答案】：兩37.SS4改型電力機車用空氣干燥器取代（）對壓縮空氣進行干燥處理，提高了壓縮空氣的質量。【正確答案】：油水分離器38.（）設置在車體與轉向架之間。指通過牽引桿把轉向架的牽引力傳動給車體。【正確答案】：牽引裝置39.運用中的機車，由于輪箍較薄或因機車乘務員操縱不當，可能發生輪箍（）現象。【正確答案】：弛緩40.電力機車排障器主體下部均裝設了（）的小排障器部件。【正確答案】：可調節高度41.SS4改型電力機車（）管路系統，由撒砂器、風喇叭及刮雨器等輔助裝置以及輔助裝置的控制部件組成。【正確答案】：輔助42.下作用式13號車鉤安裝，由鉤體、（）、（）、（）、（）和下鎖銷裝配等組成。【正確答案】：鉤舌|鉤舌銷|鉤鎖鐵|鉤舌推鐵43.SS4改機車主臺電表安裝有（）四塊，牽引電機電壓表兩塊，勵磁電流表一塊和接觸網壓/輔