電工技師試題庫及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.晶閘管導通的條件是（）A.陽極加正向電壓B.陰極加正向電壓C.陽極加正向電壓，門極加適當正向電壓2.變壓器的鐵芯采用硅鋼片是為了（）A.減小鐵損B.減小銅損C.增大磁通3.三相異步電動機的旋轉磁場的轉速與（）有關。A.電壓B.電流C.電源頻率4.以下哪種不屬于常用的低壓控制電器（）A.接觸器B.熔斷器C.三極管5.純電感電路中，電壓與電流的相位關系是（）A.同相B.電壓超前電流90°C.電流超前電壓90°6.萬用表使用完畢后應將轉換開關置于（）A.電阻檔B.交流電壓最高檔C.直流電流檔7.三相四線制中，線電壓是相電壓的（）倍。A.1B.√2C.√38.當電源頻率增加后，分別與燈泡串聯(lián)的R、L、C三個回路并聯(lián)，與（）串聯(lián)的燈泡亮度增加。A.RB.LC.C9.一臺三相異步電動機，其銘牌上標明額定電壓為380/220V，其接法應是（）A.Y/△B.△/YC.Y/Y10.電力系統(tǒng)中，無功功率的作用是（）A.產生磁場B.消耗電能C.提高功率因數(shù)答案：1.C2.A3.C4.C5.B6.B7.C8.C9.A10.A多項選擇題（每題2分，共10題）1.以下屬于電力電子器件的有（）A.晶閘管B.二極管C.三極管D.IGBT2.三相異步電動機調速方法有（）A.變極調速B.變頻調速C.改變轉差率調速D.改變電壓調速3.下列哪些屬于電路的基本組成部分（）A.電源B.負載C.導線D.控制電器4.提高功率因數(shù)的方法有（）A.并聯(lián)電容器B.提高用電設備的自然功率因數(shù)C.串聯(lián)電容器D.采用同步電動機5.電氣安全用具按其基本作用可分為（）A.絕緣安全用具B.一般防護安全用具C.接地用具D.接零用具6.以下關于變壓器說法正確的是（）A.可以改變電壓B.可以改變電流C.可以改變頻率D.可以改變阻抗7.下列屬于低壓保護電器的有（）A.熔斷器B.熱繼電器C.接觸器D.漏電保護器8.正弦交流電的三要素是（）A.最大值B.角頻率C.初相位D.周期9.下列哪些是直流電動機的調速方法（）A.改變電樞電壓B.改變勵磁磁通C.改變電樞回路電阻D.改變電源頻率10.以下屬于特種電機的有（）A.伺服電機B.步進電機C.測速發(fā)電機D.直線電機答案：1.ABD2.ABC3.ABCD4.ABD5.AB6.ABD7.ABD8.ABC9.ABC10.ABCD判斷題（每題2分，共10題）1.電容器具有隔直流、通交流的特性。（）2.三相異步電動機的轉子轉速總是低于旋轉磁場的轉速。（）3.基爾霍夫定律只適用于直流電路。（）4.晶閘管一旦導通，門極就失去控制作用。（）5.變壓器的效率是輸出功率與輸入功率之比。（）6.交流電流表和電壓表測量所測得的值都是有效值。（）7.只要電壓或電流的大小隨時間變化，就是正弦交流電。（）8.熱繼電器是利用電流的熱效應來工作的保護電器。（）9.電動機的額定功率是指電動機軸上輸出的機械功率。（）10.同一電器元件的各部件分散地畫在原理圖中，必須按順序標注文字符號。（）答案：1.√2.√3.×4.√5.√6.√7.×8.√9.√10.×簡答題（每題5分，共4題）1.簡述晶閘管的工作原理。答：晶閘管有陽極、陰極和門極。當陽極加正向電壓，陰極加反向電壓，且門極加適當正向電壓時，晶閘管導通；導通后，門極失去控制作用，只有陽極電流小于維持電流或陽極電壓反向，晶閘管才關斷。2.如何改變三相異步電動機的旋轉方向？答：任意對調三相異步電動機定子繞組中兩相的電源線，就能改變旋轉磁場的方向，從而改變電動機的旋轉方向。3.簡述提高功率因數(shù)的意義。答：提高功率因數(shù)能降低線路損耗，減少電壓損失，提高供電設備的利用率，使發(fā)電、供電設備的容量能得到充分利用，還能減少企業(yè)電費支出。4.簡述直流電動機的工作原理。答：直流電動機由定子和轉子組成。定子提供磁場，轉子繞組通入直流電流，在磁場作用下產生電磁力，形成電磁轉矩，使電動機轉子轉動。討論題（每題5分，共4題）1.討論在工業(yè)生產中，如何選擇合適的電動機？答：要根據(jù)負載性質和大小選，如恒轉矩負載選合適的電機類型。考慮轉速要求，滿足生產機械速度。還要結合工作環(huán)境，如防爆、防塵等要求。此外，考慮成本、維護等因素，綜合選出性價比高且適用的電動機。2.談談電力電子技術在節(jié)能方面的應用。答：在電機調速上，通過變頻技術讓電機按需調速，減少能耗。在照明領域，采用電力電子變換裝置實現(xiàn)調光節(jié)能。在電力系統(tǒng)中，用于無功補償，提高功率因數(shù)，降低線路損耗，實現(xiàn)節(jié)能。3.分析三相異步電動機常見故障及排除方法。答：常見故障如不能啟動，可能是電源問題或繞組故障，檢查電源、修復繞組；運行中發(fā)熱，可能是過載或散熱不良，減輕負載、改善散熱；異常振動，可能是機械不平衡，