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1.汽油
汽油是一種成分復(fù)雜的烴類混合物,每個(gè)分子的碳原子數(shù)在4—12之間,汽油各組分的沸點(diǎn)在30—205℃,密度為0.70—0.78。汽油是消耗量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一。汽油可以通過(guò)原油蒸餾、熱裂化、催化裂化、加氫裂化、催化重整和鉑重整等工藝制得。車用汽油還需進(jìn)一步精制、調(diào)配,有時(shí)還要加入改善汽油某些性能的添加劑。
燃料是為汽車提供動(dòng)力的可燃性物質(zhì)。燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生熱能,通過(guò)能量轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而驅(qū)使汽車行駛。由石油煉制的車用汽油或輕柴油,具有熱值高、對(duì)金屬的腐蝕性小、燃燒后生成的灰粉小、儲(chǔ)運(yùn)方便等優(yōu)點(diǎn),成為汽車的主要燃料。2.輕柴油
柴油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品,為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即柴油機(jī))燃料,是復(fù)雜的烴類(碳原子數(shù)約10—22)混合物。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(必要時(shí)還經(jīng)精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180℃—370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350℃—410℃)兩大類。汽車、工程機(jī)械和拖拉機(jī)用的高速柴油機(jī)以輕柴油為燃料。
汽車潤(rùn)滑材料用于汽車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面間的潤(rùn)滑介質(zhì),具有減小摩擦阻力、保護(hù)摩擦表面的功能,并有密封、吸收和傳散摩擦熱,以及清洗零件的作用。汽車潤(rùn)滑材料主要有發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、齒輪油和潤(rùn)滑脂。各種潤(rùn)滑料都有多種規(guī)格和不同的使用范圍,應(yīng)按技術(shù)規(guī)范正確選用并定期更換。1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油俗稱機(jī)油,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的工作液。內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),用它來(lái)潤(rùn)滑曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸、氣缸壁、活塞銷座、配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面、搖臂和搖臂軸等處。2.汽車齒輪油
汽車齒輪油用于機(jī)械式變速器、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等零件的潤(rùn)滑,起到潤(rùn)滑、冷卻、防銹和緩沖的作用。3.汽車潤(rùn)滑脂
(1)潤(rùn)滑脂的組成潤(rùn)滑脂俗稱黃油,是一種稠化了的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油(潤(rùn)滑液體)、稠化劑和添加物(添加劑和填料)三部分組成。潤(rùn)滑脂廣泛用于潤(rùn)滑汽車各部分軸承、襯套和鋼板彈簧等。(2)潤(rùn)滑脂的使用特點(diǎn)①有較高的承受負(fù)荷能力和較好的阻尼性。②潤(rùn)滑脂的蒸發(fā)損失小,高溫、高速下的潤(rùn)滑性好。③有良好的附著性能。④可在較寬溫度范圍和較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)起到潤(rùn)滑作用。⑤軸承潤(rùn)滑中可起到密封作用。
(3)潤(rùn)滑脂的選用選用潤(rùn)滑脂應(yīng)考慮工作溫度、運(yùn)動(dòng)速度和承載的負(fù)荷。工作溫度高,應(yīng)選用滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂;運(yùn)動(dòng)速度大,應(yīng)選用低稠度級(jí)別的潤(rùn)滑脂;承載負(fù)荷大,應(yīng)選用錐入度小的潤(rùn)滑脂,特殊環(huán)境選用特殊性能的潤(rùn)滑脂。1.汽車制動(dòng)液
制動(dòng)液(也叫剎車油)是汽車液壓制動(dòng)系中傳遞壓力的工作介質(zhì),其性能對(duì)汽車的行駛安全性有很大的影響。
汽車工作液指汽車某些機(jī)構(gòu)工作必需的液料,主要有汽車制動(dòng)液、汽車防凍液、液力變扭器液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器液、減振器液和電解液等。
(3)使用時(shí)注意事項(xiàng)①乙二醇-水型冷卻液在使用中蒸發(fā)的一般是水,應(yīng)及時(shí)添加適量的蒸餾水或去離子水。
②注意乙二醇有毒,切勿用口吸。③由于使用過(guò)程中要消耗冷卻液中的添加劑,冷卻液一般規(guī)定使用一到兩年應(yīng)更換,或按照冷卻液使用說(shuō)明執(zhí)行。④不同牌號(hào)冷卻液不可混用。⑤加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系密封性檢查,避免冷卻液漏失。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液
(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用性能
①粘度小,流動(dòng)性好。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的粘度越小越好。這樣有利于流動(dòng),散熱效果好。②冰點(diǎn)低,沸點(diǎn)高。要求發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冬天防凍、夏天防沸。③防腐蝕性好,不損壞汽車有機(jī)涂料。④不易產(chǎn)生水垢,抗泡性好。
(2)冷卻液的類型和選用冷卻液的種類主要有酒精-水型、甘油-水型及乙二醇-水型等。3.液力傳動(dòng)油
高檔轎車和重型載貨汽車傳動(dòng)系發(fā)展趨勢(shì)之一,是越來(lái)越多地采用自動(dòng)液力變速器,其工作介質(zhì)是液力傳動(dòng)油,又稱為汽車自動(dòng)變速器油,簡(jiǎn)稱為ATF(AutomaticTransmissionFluid)。
輪胎是汽車的行駛部件,由橡膠和骨架材料制成,裝于車輪輪輞的外周,用以支承汽車重量和傳遞驅(qū)動(dòng)力矩。1.輪胎的作用
①支撐整車質(zhì)量。②緩沖路面?zhèn)鱽?lái)的沖擊力。③通過(guò)輪胎同路面間存在的附著力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力。④平衡轉(zhuǎn)向行駛時(shí)離心力及側(cè)抗力。⑤在保證汽車正常轉(zhuǎn)向行駛的同時(shí),通過(guò)輪胎形成自動(dòng)回正力矩,以保證直線行駛,承擔(dān)越障,提高通過(guò)性等。1.輪胎的分類3.輪胎的構(gòu)造
(1)輪胎的基本構(gòu)造及術(shù)語(yǔ)汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復(fù)合制品,制造工藝是機(jī)械加工和化學(xué)反應(yīng)的綜合過(guò)程。橡膠與配合劑混煉后經(jīng)壓出制成胎面;簾布經(jīng)壓延、裁斷、貼合制成簾布筒或簾布卷;鋼絲經(jīng)合股、包膠后成型胎圈。然后將所有半成品在成型機(jī)上組合成胎坯,在硫化機(jī)的金屬模型中,經(jīng)硫化而制成輪胎成品,如圖3-4-11所示。
(2)子午線輪胎
子午線輪胎是胎體簾線按子午線方向排列,有簾線周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的一種輪胎,如圖3-4-12所示。它由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內(nèi)襯層(或氣密層)六個(gè)主要部分組成。
(3)輪胎規(guī)格的表示方法
①斜交輪胎的規(guī)格表示方法。如圖3-4-13所示,B表示輪胎斷面寬度,H表示輪胎斷面高度,d表示輪胎內(nèi)徑,D表示輪胎外直徑。例如,9.00-20表示輪胎寬度為9.00英寸、輪胎內(nèi)徑為20英寸的斜交輪胎。
②子午線輪胎的規(guī)格表示方法。如:195/65R1591V,其中195表示輪胎寬度195mm,65表示扁平比為65%(扁平比為輪胎高度H與寬度B之比)4.輪胎的
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