公司送貨線路管理制度一、總則（一）目的為了規范公司送貨線路的管理，提高送貨效率，確保貨物安全、及時送達客戶手中，降低物流成本，特制定本管理制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所有涉及貨物配送的部門及人員，包括但不限于銷售部門、物流部門、送貨司機等。（三）基本原則1.高效原則：優化送貨線路，減少配送時間，提高工作效率，確保按時完成送貨任務。2.安全原則：保障送貨過程中貨物及人員的安全，遵守交通規則，防止交通事故和貨物損壞。3.成本控制原則：合理規劃線路，降低運輸成本，提高資源利用率。4.客戶滿意原則：以客戶需求為導向，提供優質的送貨服務，提高客戶滿意度。二、線路規劃與優化（一）線路規劃依據1.客戶分布：根據公司客戶的地理位置、數量及訂單量，合理規劃送貨線路，確保覆蓋所有客戶。2.交通狀況：考慮不同時間段的交通擁堵情況，避開高峰時段和擁堵路段，選擇最佳行駛路線。3.貨物性質：對于特殊貨物，如易燃易爆、易腐易損等，要根據其特性選擇合適的運輸方式和線路，確保貨物安全。（二）線路規劃流程1.銷售部門每月底向物流部門提供次月客戶訂單預測及客戶地址信息。2.物流部門根據客戶分布和交通狀況，結合車輛裝載能力，初步規劃送貨線路。3.組織相關人員（如送貨司機、調度員等）對初步規劃的線路進行實地考察和評估，根據實際情況進行調整和優化。4.確定最終的送貨線路，并繪制線路圖，標注客戶位置、行駛路線、預計送貨時間等信息。（三）線路優化機制1.定期評估：每季度對送貨線路進行一次全面評估，根據客戶訂單變化、交通狀況改變等因素，及時調整線路，確保線路的合理性和有效性。2.數據分析：利用物流管理軟件對送貨數據進行分析，如送貨時間、行駛里程、油耗等，找出存在的問題和潛在的優化點，為線路優化提供依據。3.客戶反饋：收集客戶對送貨時間、服務質量等方面的反饋意見，根據客戶需求及時調整送貨線路，提高客戶滿意度。三、送貨任務分配（一）任務分配原則1.根據送貨線路和車輛裝載能力，合理分配送貨任務，確保車輛滿載率，降低運輸成本。2.考慮司機的工作經驗、駕駛技能和熟悉程度，優先分配其熟悉的線路任務，提高送貨效率和安全性。3.均衡分配任務，避免出現某一司機任務過重或過輕的情況，保證各司機的工作負荷相對均衡。（二）任務分配流程1.物流部門根據送貨線路和車輛安排，制定每日送貨任務清單，明確各車輛的送貨客戶、貨物數量、預計送貨時間等信息。2.將送貨任務清單發送給調度員，調度員根據司機的工作安排和線路情況，合理分配送貨任務給各司機。3.司機收到送貨任務后，確認任務信息，如有疑問及時與調度員溝通。（三）特殊情況處理1.如遇車輛故障、司機突發疾病等特殊情況，調度員應及時調整送貨任務，安排其他車輛或司機接替，確保送貨任務不受影響。2.對于緊急訂單，調度員應根據實際情況，優先安排送貨任務，確保貨物及時送達客戶手中。四、送貨過程管理（一）司機職責1.提前做好出車準備，檢查車輛狀況（如輪胎、剎車、機油、燈光等），確保車輛性能良好，符合安全行駛要求。2.按照規定的送貨線路和時間，準時將貨物送達客戶手中，不得擅自更改線路或延誤送貨時間。3.在送貨過程中，負責貨物的安全運輸，防止貨物損壞、丟失或被盜。如發生貨物損壞或丟失，應及時報告物流部門，并查明原因，承擔相應責任。4.保持車輛清潔衛生，定期對車輛進行保養和維護，確保車輛處于良好的運行狀態。5.遵守交通規則，文明駕駛，確保行車安全。如發生交通事故，應立即報警，并及時報告物流部門，配合處理事故。（二）貨物裝卸管理1.裝卸人員應按照貨物裝卸操作規程進行作業，確保貨物裝卸過程安全、規范。2.在裝卸貨物時，要輕拿輕放，避免貨物碰撞、擠壓造成損壞。對于易碎、易損貨物，要采取相應的防護措施。3.裝卸人員應與司機密切配合，確保貨物裝卸數量準確無誤，并辦理貨物交接手續。4.裝卸完成后，要清理車廂內的雜物，保持車廂整潔。（三）送貨途中監控1.利用車輛GPS定位系統對送貨車輛進行實時監控，掌握車輛行駛位置、行駛速度、行駛軌跡等信息。2.調度員定期查看車輛監控情況，如發現異常情況（如車輛長時間停留、偏離線路等），應及時與司機聯系，查明原因，并采取相應措施。3.鼓勵司機在送貨途中遇到問題及時反饋，如路況變化、客戶特殊要求等，以便及時調整送貨計劃。（四）送貨簽收管理1.司機將貨物送達客戶后，應要求客戶在送貨簽收單上簽字確認，注明收貨時間、貨物數量、規格等信息。2.送貨簽收單應一式兩份，客戶和司機各執一份。司機返回公司后，將送貨簽收單及時交物流部門存檔。3.如客戶對貨物數量、質量等有異議，司機應協助客戶核實情況，并及時報告物流部門處理。五、車輛管理（一）車輛調度1.物流部門負責公司車輛的調度管理，根據送貨任務和車輛狀況，合理安排車輛出車。2.調度員應提前了解車輛的使用情況，如車輛維修、保養進度等，確保車輛按時投入使用。3.在車輛調度過程中，要充分考慮車輛的裝載能力、行駛里程、油耗等因素，優化車輛使用，降低運輸成本。（二）車輛維護與保養1.建立車輛維護保養制度，定期對車輛進行維護保養，確保車輛性能良好。2.車輛維護保養分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由司機負責，一級維護和二級維護由公司指定的維修廠負責。3.司機在每次出車前、行車中、收車后應對車輛進行檢查，發現問題及時報告并處理。維修廠應按照車輛維護保養標準和要求，對車輛進行定期維護保養，并做好記錄。4.定期對車輛進行安全檢查，如剎車系統、燈光系統、消防設備等，確保車輛安全性能符合要求。（三）車輛保險與理賠1.為公司車輛購買足額的保險，包括交強險、商業險等，確保車輛在發生事故時能夠得到有效的保障。2.如車輛發生交通事故，司機應立即報警，并及時報告物流部門。物流部門負責協助司機辦理保險理賠手續，提供相關證明材料。3.對于保險理賠事宜，要嚴格按照保險合同的規定進行操作，確保公司利益不受損失。六、信息溝通與協調（一）部門間溝通1.銷售部門、物流部門、送貨司機等各相關部門之間應保持密切溝通，及時傳遞客戶訂單、送貨任務、貨物信息等，確保信息暢通。2.建立定期溝通會議制度，每周召開一次物流協調會，總結上周送貨工作情況，分析存在的問題，制定下周工作計劃，加強部門間的協調與合作。3.對于客戶提出的特殊要求或緊急訂單，各部門應及時溝通協調，共同制定解決方案，確保客戶需求得到滿足。（二）客戶溝通1.送貨司機在送貨過程中應與客戶保持良好的溝通，及時了解客戶需求，解答客戶疑問，提高客戶滿意度。2.如客戶對送貨服務不滿意，司機應耐心傾聽客戶意見，并及時反饋給物流部門，以便及時采取措施改進服務。3.物流部門應定期對客戶進行回訪，收集客戶對送貨服務的評價和建議，不斷優化送貨線路和服務質量。七、考核與獎懲（一）考核指標1.送貨準時率：考核司機是否按照規定的時間將貨物送達客戶手中，計算公式為：送貨準時率=準時送達訂單數/總訂單數×100%。2.貨物完好率：考核送貨過程中貨物的損壞情況，計算公式為：貨物完好率=貨物無損壞訂單數/總訂單數×100%。3.車輛利用率：考核車輛的使用效率，計算公式為：車輛利用率=實際行駛里程/額定行駛里程×100%。4.客戶滿意度：通過客戶反饋和回訪，考核客戶對送貨服務的滿意程度。（二）考核方式1.物流部門負責對送貨司機的工作進行日常考核，記錄司機的送貨任務完成情況、車輛使用情況、客戶反饋等信息。2.每月對司機的考核指標進行統計分析，計算考核得分，并將考核結果反饋給司機本人。3.每季度對各部門的送貨線路管理工作進行綜合考核，考核結果作為部門績效評估的重要依據。（三）獎懲措施1.對于考核成績優秀的司機和部門，給予表彰和獎勵，如獎金、榮譽證書等。2.對于考核成績不達標的司機，視情節輕重給予警告、罰款、扣減績效獎金等處罰；對于連續多次考核不達標或造成嚴重后果的司機，予以辭退。3.對在送貨