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文檔簡介

公路實務試題一、選擇題1.以下哪種材料常用于公路基層的穩定土()[單選題]*A.水泥B.瀝青C.木材D.塑料答案:A。原因:在公路基層的穩定土施工中,水泥是常用的材料。水泥能夠與土發生化學反應,起到穩定土的結構、提高土的強度和穩定性等作用。而瀝青主要用于路面面層,木材和塑料不適合用于公路基層穩定土。2.公路瀝青路面施工時,攤鋪機的攤鋪速度一般控制在()m/min范圍內比較合適。()[單選題]*A.1-3B.3-6C.6-9D.9-12答案:A。原因:攤鋪機的攤鋪速度如果過快,會導致攤鋪不均勻、密實度不夠等問題;如果過慢則會影響施工效率。1-3m/min這個速度范圍能夠較好地保證瀝青路面的攤鋪質量。3.公路工程中,對于軟土地基處理,下列哪種方法屬于排水固結法()[單選題]*A.強夯法B.換填法C.砂井法D.化學加固法答案:C。原因:砂井法是通過在軟土地基中設置砂井,改善地基的排水條件,使地基土在附加荷載作用下排水固結。強夯法是通過強力夯擊提高地基強度;換填法是直接換掉軟土;化學加固法是利用化學物質加固地基,與排水固結原理不同。4.公路橋梁的伸縮縫裝置的主要作用是()[單選題]*A.調節橋梁的高度B.適應橋梁的溫度變形C.增強橋梁的美觀性D.減輕橋梁的自重答案:B。原因:橋梁在溫度變化時會發生伸縮變形,如果沒有伸縮縫裝置來適應這種變形,橋梁可能會產生裂縫等損壞。伸縮縫主要功能不是調節橋梁高度、增強美觀性或者減輕自重。5.公路交通安全設施中,以下哪種設施主要用于引導車輛行駛方向()[單選題]*A.防撞護欄B.交通標志C.標線D.防眩設施答案:C。原因:標線通過在路面上繪制各種線條,如車道分界線、導向箭頭等,明確地引導車輛的行駛方向。防撞護欄主要是防止車輛沖出道路;交通標志是提供信息;防眩設施是防止對向車輛燈光眩目。6.在公路填方路基施工中,當路堤基底為耕地或松土時,應先進行()處理。()[單選題]*A.壓實B.換填C.排水D.翻松答案:D。原因:當路堤基底為耕地或松土時,翻松處理可以使基底土與新填土更好地結合,保證填方路基的穩定性。直接壓實效果不好,換填不一定必要,排水不是首要處理方式。7.公路工程中,水泥混凝土路面的混凝土板的橫向縮縫采用的構造形式一般是()[單選題]*A.假縫加傳力桿B.平縫加傳力桿C.假縫不加傳力桿D.平縫不加傳力桿答案:C。原因:水泥混凝土路面橫向縮縫主要是為了防止混凝土板的收縮開裂,一般采用假縫形式,并且通常不需要設置傳力桿,以允許混凝土板的自由收縮。8.以下哪項不屬于公路工程的附屬設施()[單選題]*A.服務區B.通信設施C.主橋結構D.監控設施答案:C。原因:服務區、通信設施和監控設施都是公路工程的附屬設施,為公路的運營管理、車輛和人員的服務等提供支持。而主橋結構是公路橋梁的主體結構部分,不屬于附屬設施。9.公路工程質量檢驗評定時,壓實度屬于()[單選題]*A.基本要求B.實測項目C.外觀鑒定D.質量保證資料答案:B。原因:壓實度是可以通過試驗檢測得到具體數值的項目,屬于公路工程質量檢驗評定中的實測項目。基本要求是一些定性的要求;外觀鑒定主要是對工程外觀的檢查;質量保證資料是工程施工過程中的相關資料。10.公路路線平面設計時,圓曲線半徑的大小主要影響()[單選題]*A.行車視距B.行車速度C.排水效果D.路基寬度答案:A。原因:圓曲線半徑的大小與行車視距有密切關系。半徑過小可能會導致行車視距不足,影響行車安全。行車速度主要受道路等級、交通管制等多種因素影響;排水效果與橫坡等有關;路基寬度與道路等級等有關。11.在公路隧道施工中,新奧法施工的核心思想是()[多選題]*A.充分利用圍巖的自承能力B.采用剛架支撐C.及時進行支護D.采用全斷面開挖E.進行監控量測答案:ACE。原因:新奧法的核心思想是充分利用圍巖的自承能力,在開挖后及時進行支護,并通過監控量測來調整支護參數等。剛架支撐不是新奧法的核心思想,新奧法可以采用多種開挖方法,全斷面開挖只是其中一種,不是核心思想。12.公路工程中,下列哪些屬于路面的使用性能指標()[多選題]*A.平整度B.抗滑性C.結構強度D.噪聲量E.透水性答案:ABCDE。原因:平

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