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文檔簡介
裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁益陽醫學高等專科學校
《基礎工程B》2023-2024學年第二學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、某鋼結構廠房,柱距為6m,吊車梁跨度為6m,吊車最大輪壓為200kN,吊車工作級別為A5。若吊車梁采用Q345鋼,其抗彎強度設計值為310N/mm2,需要選擇多大截面的吊車梁才能滿足強度要求?()A.HN400×200B.HN500×200C.HN600×200D.HN700×2002、在土木工程施工中,樁基礎是一種常見的基礎形式,那么樁基礎的主要作用是什么?()A.提高地基承載力,減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩定性,抵抗水平荷載C.便于施工,縮短工期D.以上都是3、在一座橋梁的設計中,需要考慮車輛荷載的作用。已知設計車道上有三輛車,車輛重量分別為10噸、15噸和20噸,車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級荷載標準進行計算,該車道的等效均布荷載約為()A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m4、某城市給水管網,采用環狀管網布置,其中一條管段的長度為800m,管徑為400mm,流量為200L/s。若該管段的粗糙系數為0.013,計算該管段的水頭損失約為多少?()A.5mB.8mC.10mD.12m5、在建筑節能設計中,圍護結構的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統的優點,以下哪項描述是不正確的?()A.能夠有效避免熱橋現象,提高保溫效果B.對主體結構有保護作用,延長建筑物使用壽命C.施工難度小,成本低D.適用范圍廣,可用于新建建筑和既有建筑的節能改造6、在土木工程測量中,關于水準測量。以下說法中,哪一項是不準確的?()A.水準測量是測定兩點間高差的常用方法B.閉合水準路線可以消除測量誤差C.水準儀的精度會影響測量結果的準確性D.測量時前后視距應盡量相等7、對于混凝土結構,在長期荷載作用下,混凝土會發生徐變現象。徐變會導致構件的:()A.承載力提高B.變形增大C.裂縫寬度減小D.耐久性增強8、在建筑結構的防火設計中,防火分區的劃分是重要的措施之一。對于防火分區的劃分原則和要求,以下哪項說法是不正確的?()A.防火分區應根據建筑物的使用功能、火災危險性、建筑高度等因素進行劃分B.防火分區之間應采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設施進行分隔C.每個防火分區的面積可以根據需要隨意擴大D.高層建筑內的商業營業廳、展覽廳等,當設有火災自動報警系統和自動滅火系統并采用不燃或難燃材料裝修時,地上部分防火分區的最大允許建筑面積可適當增加9、在鋼結構的防火保護中,防火涂料的選用和施工是關鍵環節。對于防火涂料的類型和性能,以下哪項說法是不正確的?()A.膨脹型防火涂料在遇火時會膨脹形成隔熱層,阻止火勢蔓延B.非膨脹型防火涂料的防火性能主要依靠其自身的不燃性和低導熱性C.防火涂料的耐火極限與涂層厚度成正比D.所有的鋼結構構件都應選用同一種防火涂料進行保護10、某建筑工地進行土方開挖,基坑深度為5m,采用土釘墻支護。已知土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘錨固體直徑為100mm,土釘與水平面夾角為15°,計算單根土釘所受的拉力設計值約為多少?()A.50kNB.70kNC.90kND.110kN11、在進行建筑節能設計時,需要考慮外墻的保溫形式。對于寒冷地區的多層建筑,以下哪種外墻保溫形式的節能效果較好?()A.內保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫12、在進行高層建筑結構設計時,需要考慮風荷載的影響。當建筑物高度增加時,風荷載對結構的作用通常會:()A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小13、在一深基坑降水工程中,已知含水層厚度為10m,滲透系數為5m/d,降水井半徑為0.3m,影響半徑為200m。若要求將地下水位降低5m,則單井出水量約為()A.50m3/dB.80m3/dC.100m3/dD.120m3/d14、某鋼筋混凝土柱,截面尺寸為400mm×400mm,配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋,箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋,間距為100mm。該柱的軸壓比限值為?()A.0.7B.0.8C.0.9D.1.015、在房屋建筑結構中,框架結構具有空間布置靈活的特點。但在水平荷載作用下,框架結構的側移主要由:()A.梁的彎曲變形引起B.柱的彎曲變形引起C.梁柱的彎曲變形共同引起D.節點的轉動引起16、某預制樁基礎,樁長為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強度等級為C80,單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進入硬塑黏土4m,黏土的樁端阻力特征值為2500kPa,計算樁側阻力特征值總和約為多少?()A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN17、在橋梁工程中,連續梁橋與簡支梁橋相比,具有更好的跨越能力和整體性能。但連續梁橋在施工過程中,通常:()A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對基礎要求更低18、在進行建筑結構抗震設計時,需要計算水平地震作用。對于高度不超過40m且以剪切變形為主的結構,以下哪種計算方法較為簡單實用?()A.底部剪力法B.振型分解反應譜法C.時程分析法D.pushover分析法19、在建筑給排水系統的管材選擇中,以下哪種管材具有較好的衛生性能和耐腐蝕性?()A.鑄鐵管B.鋼管C.塑料管D.復合管20、在進行建筑結構風荷載計算時,需要確定風振系數。對于高度較高、剛度較小的結構,風振系數的取值通常會怎樣?()A.較小B.較大C.等于1.0D.無法確定21、混凝土結構中的預應力是一種重要的技術手段,那么預應力混凝土的優點有哪些?()A.提高構件的抗裂性、剛度和耐久性B.減少構件的自重、節省材料C.可以采用高強度鋼筋和混凝土,提高構件的承載能力D.以上優點都有22、在混凝土結構設計中,若要提高構件的抗裂性能,以下哪種措施最為有效?()A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強度等級C.采用預應力混凝土D.增大構件截面尺寸23、在土木工程施工組織設計中,施工進度計劃的編制需要考慮多項因素。關鍵線路上的工作:()A.持續時間最長B.自由時差為零C.總時差為零D.以上都是24、土力學是土木工程的重要基礎學科,在土的三相組成中,哪一相是土的主體部分?()A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要25、在預應力混凝土結構中,通過預先施加預應力可以有效地提高構件的承載能力和抗裂性能。采用先張法施工時,預應力筋的錨固是依靠:()A.錨具B.夾具C.混凝土的粘結力D.以上都不是26、在道路工程的路基設計中,需要考慮路基的穩定性和強度。對于軟土路基的處理方法,以下哪項描述是錯誤的?()A.換填法是將軟土層挖除,換填強度較高的土或其他材料B.排水固結法通過排出軟土中的水分,加速地基的固結沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設土工合成材料,提高路基的穩定性D.軟土路基無需處理,直接在其上修筑路面即可27、在一個建筑施工項目中,需要制定施工進度計劃。以下哪種進度計劃編制方法更能直觀地反映各項工作之間的邏輯關系?()A.橫道圖法B.網絡計劃法C.里程碑法D.以上都不是28、某預應力混凝土連續梁橋,采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時,通常采取哪些措施來保證合龍段的質量?()A.選擇低溫時段合龍B.施加臨時預應力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是29、在一個橋梁的下部結構設計中,需要考慮水流對橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響?()A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是30、混凝土的強度等級是衡量混凝土性能的重要指標,影響混凝土強度的因素有哪些?()A.水泥強度、水灰比、骨料性質B.養護條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環境溫度和濕度D.以上都是二、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)在道路工程中,路基和路面的設計與施工質量直接關系到道路的使用壽命和行車安全。請全面論述路基的穩定性設計、路面的結構選型和材料選擇,以及如何進行有效的道路養護和維修。2、(本題5分)土木工程中的建筑防水工程質量控制是一個重要的問題。請論述建筑防水工程質量控制的主要內容和方法,包括材料選擇、施工工藝、質量檢驗等方面。3、(本題5分)在橋梁健康監測中,傳感器網絡的優化布置對于準確獲取橋梁結構的狀態信息至關重要。請深入探討傳感器網絡優化布置的原則和方法,包括傳感器類型的選擇、位置的確定和數量的優化等,分析傳感器網絡在橋梁健康監測中的數據采集和傳輸方式,研究如何利用優化的傳感器網絡提高監測數據的質量和可靠性,并結合實際橋梁健康監測項目說明傳感器網絡優化布置的重要性和應用。4、(本題5分)土木工程中的混凝土裂縫是一個常見的問題。請論述混凝土裂縫產生的原因和危害,以及在混凝土結構設計和施工中應采取的預防和控制措施。5、(本題5分)論述土木工程中建筑施工中的合同管理體系與合同糾紛的預防與處理。合同管理體系與合同糾紛的預防與處理是確保建筑施工合同履行的重要保障,在建筑施工中具有重要意義。分析合同管理體系與合同糾紛的預防與處理現狀、存在的問題和對策,探討如何更好地預防和處理建筑施工合同糾紛。三、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)在橋梁轉體施工中,論述橋梁轉體施工的原理和適用條件,分析轉體施工過程中的關鍵技術和風險控制措施,以及如何保證轉體的平穩和精確就位。2、(本題5分)在鋼結構設計中,如何保證結構的穩定性?需要考慮哪些因素來防止鋼結構出現失穩破壞,例如受壓構件的穩定性和整體結構的穩定性?3、(本題5分)在進行鋼結構廠房的設計時,如何確定梁柱的截面尺寸和連接方式?請結合相關規范和實際工程經驗進行闡述。4、(本題5分)論述在港口工程的碼頭附屬設施設計中,系船柱、護舷和爬梯等設施的設計要求和布置原則,如何保證碼頭的安全和使用便捷。5、(本題5分)詳細闡述在道路工程的隧道
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