玻璃纖維增強型橡膠輪胎制備技術考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在檢驗考生對玻璃纖維增強型橡膠輪胎制備技術的理解和掌握程度，包括原材料選擇、工藝流程、性能測試等方面的知識。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.玻璃纖維增強型橡膠輪胎中，玻璃纖維的主要作用是：（）

A.增加橡膠的彈性

B.提高橡膠的強度和剛度

C.降低橡膠的成本

D.改善橡膠的耐磨性

2.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，常用的橡膠類型是：（）

A.丁腈橡膠

B.順丁橡膠

C.氯丁橡膠

D.硅橡膠

3.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，預浸膠的作用是：（）

A.提高膠料流動性

B.增加膠料與玻璃纖維的粘合力

C.降低膠料加工溫度

D.提高膠料耐老化性能

4.在玻璃纖維增強型橡膠輪胎中，玻璃纖維的長度一般為：（）

A.1-2mm

B.2-5mm

C.5-10mm

D.10-20mm

5.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料與玻璃纖維的混合比一般為：（）

A.1:1

B.1:2

C.1:3

D.1:4

6.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化過程中，硫化溫度通常控制在：（）

A.100-120℃

B.120-150℃

C.150-180℃

D.180-200℃

7.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化時間一般為：（）

A.10-20分鐘

B.20-30分鐘

C.30-40分鐘

D.40-60分鐘

8.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的熱老化試驗溫度通常為：（）

A.100℃

B.120℃

C.150℃

D.180℃

9.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的疲勞性能主要取決于：（）

A.橡膠的彈性

B.玻璃纖維的強度

C.膠料的粘合力

D.輪胎的氣壓

10.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐熱性能主要取決于：（）

A.橡膠的耐熱性

B.玻璃纖維的耐熱性

C.膠料的耐熱性

D.輪胎的結構

11.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的塑煉目的是：（）

A.降低膠料粘度

B.提高膠料的塑性

C.改善膠料的加工性能

D.增加膠料的流動性

12.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的軟化劑是：（）

A.鈷鹽

B.硫磺

C.石蠟

D.硬脂酸

13.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的促進劑是：（）

A.硫磺

B.硫化劑

C.防老劑

D.促進劑

14.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的塑煉溫度一般為：（）

A.100-120℃

B.120-150℃

C.150-180℃

D.180-200℃

15.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的防老劑是：（）

A.硫磺

B.防老劑4010NA

C.防老劑RD

D.防老劑MB

16.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的硫化劑是：（）

A.硫磺

B.促進劑M

C.促進劑DM

D.促進劑D

17.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的熱穩(wěn)定性能主要取決于：（）

A.橡膠的耐熱性

B.玻璃纖維的耐熱性

C.膠料的耐熱性

D.輪胎的結構

18.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的著色劑是：（）

A.氧化鐵

B.碳黑

C.鈷鹽

D.防老劑

19.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的粘合性能主要取決于：（）

A.橡膠的粘度

B.玻璃纖維的表面處理

C.膠料的粘合劑

D.熱處理溫度

20.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗沖擊改性劑是：（）

A.硫磺

B.硅烷偶聯(lián)劑

C.防老劑

D.促進劑

21.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的老化性能主要取決于：（）

A.橡膠的耐老化性

B.玻璃纖維的耐老化性

C.膠料的耐老化性

D.輪胎的結構

22.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的填充劑是：（）

A.碳黑

B.鈦白粉

C.氧化鋅

D.硅藻土

23.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的加工性能主要取決于：（）

A.橡膠的粘度

B.玻璃纖維的表面處理

C.膠料的粘合劑

D.熱處理溫度

24.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的增塑劑是：（）

A.硫磺

B.硅烷偶聯(lián)劑

C.防老劑

D.增塑劑DOP

25.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的熱氧老化性能主要取決于：（）

A.橡膠的耐熱氧老化性

B.玻璃纖維的耐熱氧老化性

C.膠料的耐熱氧老化性

D.輪胎的結構

26.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗靜電劑是：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.抗靜電劑

D.增塑劑

27.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的光穩(wěn)定性能主要取決于：（）

A.橡膠的耐光性

B.玻璃纖維的耐光性

C.膠料的耐光性

D.輪胎的結構

28.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐油劑是：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.耐油劑

D.增塑劑

29.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的水解穩(wěn)定性主要取決于：（）

A.橡膠的耐水性

B.玻璃纖維的耐水性

C.膠料的耐水性

D.輪胎的結構

30.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗臭氧劑是：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.抗臭氧劑

D.增塑劑

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.玻璃纖維增強型橡膠輪胎制備過程中，膠料的塑煉工藝包括：（）

A.開煉

B.混煉

C.精煉

D.冷卻

2.下列哪些是玻璃纖維增強型橡膠輪胎膠料配方中的主要成分？（）

A.橡膠

B.填充劑

C.硫化劑

D.防老劑

3.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的物理性能測試包括：（）

A.拉伸強度

B.壓縮強度

C.耐磨性

D.彈性

4.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料與玻璃纖維的混合方法包括：（）

A.干混法

B.濕混法

C.溶液法

D.液體法

5.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，影響膠料粘合性能的因素有：（）

A.玻璃纖維的表面處理

B.膠料的粘度

C.混煉溫度

D.硫化條件

6.下列哪些是玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化工藝？（）

A.熱硫化

B.壓力硫化

C.低溫硫化

D.快速硫化

7.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗沖擊改性劑包括：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.抗沖擊改性劑

D.增塑劑

8.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐老化性能測試包括：（）

A.熱老化

B.光老化

C.氧老化

D.水老化

9.下列哪些是玻璃纖維增強型橡膠輪胎膠料配方中的軟化劑？（）

A.硫磺

B.鈷鹽

C.石蠟

D.硬脂酸

10.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的熱穩(wěn)定性能主要受到以下哪些因素的影響？（）

A.橡膠的耐熱性

B.玻璃纖維的耐熱性

C.膠料的耐熱性

D.輪胎的結構

11.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的著色劑包括：（）

A.氧化鐵

B.碳黑

C.鈷鹽

D.防老劑

12.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料與玻璃纖維的粘合力主要取決于：（）

A.玻璃纖維的表面處理

B.膠料的粘度

C.混煉溫度

D.硫化條件

13.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，影響膠料加工性能的因素有：（）

A.橡膠的粘度

B.玻璃纖維的長度

C.混煉時間

D.硫化溫度

14.下列哪些是玻璃纖維增強型橡膠輪胎的疲勞性能測試方法？（）

A.循環(huán)拉伸測試

B.循環(huán)壓縮測試

C.循環(huán)彎曲測試

D.循環(huán)扭轉測試

15.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐油劑包括：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.耐油劑

D.增塑劑

16.制備玻璃纖維增強型橡膠輪胎時，膠料的水解穩(wěn)定性主要受到以下哪些因素的影響？（）

A.橡膠的耐水性

B.玻璃纖維的耐水性

C.膠料的耐水性

D.輪胎的結構

17.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗靜電劑包括：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.抗靜電劑

D.增塑劑

18.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，影響膠料耐熱氧老化性能的因素有：（）

A.橡膠的耐熱氧老化性

B.玻璃纖維的耐熱氧老化性

C.膠料的耐熱氧老化性

D.輪胎的結構

19.下列哪些是玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐腐蝕性能測試方法？（）

A.鹽霧試驗

B.水浸泡試驗

C.硫酸試驗

D.氫氧化鈉試驗

20.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐臭氧劑包括：（）

A.硅烷偶聯(lián)劑

B.防老劑

C.抗臭氧劑

D.增塑劑

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，膠料的塑煉主要目的是提高______。

2.玻璃纖維的表面處理方法中，常用的處理劑是______。

3.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化過程中，常用的硫化劑是______。

4.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的疲勞性能測試中，常用的試驗機是______。

5.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐熱性能測試中，常用的測試方法是在______溫度下進行。

6.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的軟化劑是______。

7.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的促進劑是______。

8.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的防老劑是______。

9.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的著色劑是______。

10.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，預浸膠的目的是______。

11.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的填充劑是______。

12.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，膠料的塑煉溫度一般為______。

13.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化過程中，硫化溫度一般為______。

14.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化時間一般為______。

15.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的增塑劑是______。

16.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗沖擊改性劑是______。

17.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐油劑是______。

18.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的抗靜電劑是______。

19.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐臭氧劑是______。

20.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐水劑是______。

21.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐腐蝕劑是______。

22.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐老化劑是______。

23.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐光劑是______。

24.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐酸堿劑是______。

25.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，常用的耐寒劑是______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，膠料塑煉的目的是降低膠料的粘度。（）

2.玻璃纖維的表面處理可以增加其與橡膠的粘合強度。（）

3.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化溫度越高，硫化時間越短。（）

4.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐熱性能與橡膠本身的耐熱性無關。（）

5.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的疲勞性能測試中，循環(huán)拉伸測試是標準測試方法之一。（）

6.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，軟化劑的主要作用是提高橡膠的耐磨性。（）

7.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，預浸膠的目的是提高膠料的流動性。（）

8.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，填充劑的主要作用是降低成本。（）

9.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化過程中，壓力硫化可以提高輪胎的強度。（）

10.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐老化性能測試中，光老化是主要測試項目之一。（）

11.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，防老劑可以延長輪胎的使用壽命。（）

12.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的制備過程中，膠料的塑煉溫度越高，塑煉效果越好。（）

13.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化過程中，快速硫化可以提高生產效率。（）

14.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，著色劑可以提高橡膠的耐熱性能。（）

15.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的疲勞性能測試中，循環(huán)壓縮測試可以評估輪胎的耐久性。（）

16.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，耐油劑可以防止橡膠在油中的溶脹。（）

17.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的硫化過程中，熱硫化是常用的硫化方法之一。（）

18.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的耐腐蝕性能測試中，硫酸試驗可以評估輪胎的耐酸性能。（）

19.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，耐老化劑可以防止橡膠的老化。（）

20.玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，耐光劑可以防止橡膠在陽光下的降解。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡要描述玻璃纖維增強型橡膠輪胎制備過程中的主要工藝步驟，并說明每個步驟的作用。

2.分析玻璃纖維增強型橡膠輪胎與傳統(tǒng)橡膠輪胎在性能上的主要差異，并解釋這些差異產生的原因。

3.討論在玻璃纖維增強型橡膠輪胎的膠料配方中，選擇合適的填料對輪胎性能的影響，并舉例說明。

4.結合實際應用，分析玻璃纖維增強型橡膠輪胎在特定環(huán)境下的性能優(yōu)勢，以及可能存在的局限性。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某輪胎制造商計劃開發(fā)一種新型的玻璃纖維增強型橡膠輪胎，用于高速行駛的轎車。制造商提供了以下信息：

-輪胎設計要求在高速行駛時具有優(yōu)異的耐磨損性和耐熱性能。

-膠料配方中已包含一定比例的玻璃纖維和防老劑。

-制造商希望輪胎在完成耐久性測試后，能夠滿足以下性能指標：耐磨損性提高20%，耐熱性能提高15%。

問題：

（1）根據提供的信息，提出一種可能的膠料配方方案，并說明選擇該配方的理由。

（2）討論在輪胎生產過程中，如何確保膠料與玻璃纖維的均勻混合，以及如何控制硫化工藝以實現(xiàn)所需的性能指標。

2.案例題：

某輪胎公司在市場上銷售一款玻璃纖維增強型橡膠輪胎，但近期接到多起關于輪胎在高溫環(huán)境下爆裂的投訴。經過初步調查，發(fā)現(xiàn)輪胎在使用過程中，特別是在連續(xù)行駛在高溫道路上時，輪胎溫度過高導致爆裂。

問題：

（1）分析可能導致輪胎在高溫環(huán)境下爆裂的原因，包括材料選擇、生產過程和輪胎使用等方面。

（2）針對該問題，提出改進輪胎設計和生產過程的建議，以減少類似事件的再次發(fā)生。

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.A

3.B

4.C

5.B

6.C

7.D

8.A

9.C

10.C

11.D

12.A

13.B

14.C

15.D

16.C

17.A

18.A

19.B

20.C

21.A

22.A

23.C

24.D

25.A

26.C

27.A

28.C

29.A

30.C

二、多選題

1.ABC

2.ABD

3.ABCD

4.AB

5.ABCD

6.ABCD

7.ABC

8.ABCD

9.ACD

10.ABCD

11.AB

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABC

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20