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文檔簡介
航空公司危機應對與媒體溝通考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在檢驗航空公司危機應對能力及媒體溝通技巧,評估考生在處理突發事件、輿論引導、信息發布等方面的專業素養。
一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)
1.以下哪項不是航空公司危機應對的首要原則?()
A.乘客安全
B.快速響應
C.內部保密
D.公眾透明
2.當航空公司發生航班延誤時,以下哪項措施最能有效緩解乘客情緒?()
A.延長登機時間
B.提供免費餐食和飲料
C.限制乘客使用手機
D.不提供任何解釋
3.航空公司危機應對過程中,以下哪項不屬于媒體溝通的關鍵環節?()
A.確定發言人
B.編寫新聞稿
C.線下溝通
D.網絡輿論監控
4.以下哪項行為可能導致航空公司聲譽受損?()
A.及時向乘客提供航班信息
B.主動與媒體溝通
C.隱瞞事故原因
D.主動承擔責任
5.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的溝通策略?()
A.保持信息一致性
B.避免誤導媒體
C.一味追求速度
D.尊重事實,避免猜測
6.航空公司發生重大事故后,以下哪項不是媒體關注的焦點?()
A.事故原因
B.乘客傷亡情況
C.航空公司應對措施
D.航空公司歷史
7.以下哪項不是航空公司危機應對的長期措施?()
A.加強員工培訓
B.建立危機應對機制
C.優化內部管理
D.短期內降低票價
8.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的輿論引導策略?()
A.及時發布信息
B.引導輿論關注積極方面
C.避免敏感話題
D.對負面輿論置之不理
9.以下哪項不是航空公司危機應對中媒體溝通的常見誤區?()
A.認為媒體只關心負面新聞
B.認為危機公關就是花錢買新聞
C.認為與媒體溝通是浪費時間
D.認為媒體只會傳播負面信息
10.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的危機公關原則?()
A.誠實透明
B.及時響應
C.避免誤導
D.長期承諾
11.以下哪項不是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
12.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
13.以下哪項不是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
14.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
15.以下哪項不是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
16.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
17.以下哪項不是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
18.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
19.以下哪項不是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
20.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
21.以下哪項不是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
22.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
23.以下哪項不是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
24.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
25.以下哪項不是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
26.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
27.以下哪項不是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
28.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
29.以下哪項不是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
30.航空公司在處理危機時,以下哪項不是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項中,至少有一項是符合題目要求的)
1.航空公司危機應對時,以下哪些是必須考慮的因素?()
A.乘客安全
B.法律責任
C.媒體反應
D.經濟損失
2.以下哪些是航空公司危機應對中媒體溝通的有效策略?()
A.保持信息一致性
B.主動發布信息
C.避免誤導
D.控制輿論
3.航空公司發生延誤時,以下哪些措施有助于緩解乘客情緒?()
A.提供免費餐食和飲料
B.提前通知航班信息
C.提供補償方案
D.保持溝通渠道暢通
4.以下哪些是航空公司危機應對的長期措施?()
A.加強員工培訓
B.建立危機應對機制
C.優化內部管理
D.提高服務質量
5.航空公司在處理危機時,以下哪些是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
6.以下哪些是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
7.航空公司在處理危機時,以下哪些是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
8.以下哪些是航空公司危機應對中媒體溝通的目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
9.航空公司在處理危機時,以下哪些是媒體關注的焦點?()
A.事故原因
B.乘客傷亡情況
C.航空公司應對措施
D.航空公司歷史
10.以下哪些是航空公司危機應對的原則?()
A.誠實透明
B.及時響應
C.避免誤導
D.長期承諾
11.航空公司在處理危機時,以下哪些是媒體溝通的關鍵環節?()
A.確定發言人
B.編寫新聞稿
C.線下溝通
D.網絡輿論監控
12.以下哪些是航空公司危機應對中媒體溝通的常見誤區?()
A.認為媒體只關心負面新聞
B.認為危機公關就是花錢買新聞
C.認為與媒體溝通是浪費時間
D.認為媒體只會傳播負面信息
13.航空公司在處理危機時,以下哪些不是正確的危機公關原則?()
A.誠實透明
B.及時響應
C.避免誤導
D.追求短期利益
14.以下哪些是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
15.航空公司在處理危機時,以下哪些是正確的輿論引導策略?()
A.引導媒體關注積極方面
B.避免敏感話題
C.主動與媒體溝通
D.對負面輿論置之不理
16.以下哪些是航空公司危機應對中媒體溝通的常見問題?()
A.信息發布不及時
B.溝通策略不統一
C.媒體關系處理不當
D.航空公司內部溝通順暢
17.航空公司在處理危機時,以下哪些是正確的溝通態度?()
A.謙遜有禮
B.堅定自信
C.拖延時間
D.積極溝通
18.以下哪些是航空公司危機應對中的媒體溝通目標?()
A.傳遞準確信息
B.維護公司形象
C.獲取媒體支持
D.控制輿論走向
19.航空公司在處理危機時,以下哪些是媒體關注的焦點?()
A.事故原因
B.乘客傷亡情況
C.航空公司應對措施
D.航空公司歷史
20.以下哪些是航空公司危機應對的原則?()
A.誠實透明
B.及時響應
C.避免誤導
D.長期承諾
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.航空公司危機應對的首要原則是_______。
2.航空公司危機應對過程中,媒體溝通的關鍵環節包括_______、_______、_______。
3.航空公司在處理危機時,應保持與媒體的_______溝通。
4.航空公司發生航班延誤時,應提供_______、_______等補償措施。
5.航空公司危機應對的長期措施包括_______、_______、_______。
6.航空公司在處理危機時,應遵循_______、_______、_______的輿論引導策略。
7.航空公司危機應對中,媒體溝通的目標是_______、_______、_______。
8.航空公司在處理危機時,應避免_______、_______等溝通誤區。
9.航空公司發生重大事故后,媒體關注的焦點通常包括_______、_______、_______。
10.航空公司危機應對的原則包括_______、_______、_______。
11.航空公司危機應對中,媒體溝通的常見問題包括_______、_______、_______。
12.航空公司在處理危機時,應保持信息_______。
13.航空公司危機應對的短期措施包括_______、_______、_______。
14.航空公司在處理危機時,應主動與_______、_______等媒體進行溝通。
15.航空公司危機應對中,媒體溝通的策略包括_______、_______、_______。
16.航空公司在處理危機時,應避免_______、_______等行為。
17.航空公司危機應對的原則之一是_______、_______。
18.航空公司在處理危機時,應確保信息_______。
19.航空公司危機應對的長期措施之一是_______。
20.航空公司在處理危機時,應保持與媒體的_______。
21.航空公司危機應對的原則之一是_______。
22.航空公司在處理危機時,應避免_______。
23.航空公司危機應對中,媒體溝通的目標之一是_______。
24.航空公司在處理危機時,應遵循_______、_______、_______的輿論引導策略。
25.航空公司危機應對的原則之一是_______。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)
1.航空公司危機應對時,乘客安全不是首要考慮的因素。()
2.航空公司發生延誤,應該限制乘客使用手機以減少溝通壓力。()
3.航空公司在處理危機時,可以隱瞞事故原因以避免媒體過多關注。()
4.航空公司危機應對中,媒體溝通的目標是控制輿論走向。()
5.航空公司發生事故后,應該立即降低票價以挽回聲譽。()
6.航空公司在處理危機時,應該只關注負面輿論,忽視正面報道。()
7.航空公司危機應對的長期措施包括定期進行員工培訓。()
8.航空公司在處理危機時,應該避免與媒體溝通,以免信息泄露。()
9.航空公司危機應對的原則之一是保持信息一致性。()
10.航空公司在處理危機時,應該盡快公布事故調查結果,以增加透明度。()
11.航空公司危機應對中,媒體溝通的常見問題是信息發布不及時。()
12.航空公司在處理危機時,應該拖延時間,等待輿論自然平息。()
13.航空公司危機應對的原則之一是避免誤導,提供準確信息。()
14.航空公司在處理危機時,應該主動承擔責任,以展現公司形象。()
15.航空公司危機應對中,媒體溝通的目標之一是獲取媒體支持。()
16.航空公司在處理危機時,應該避免使用專業術語,以免乘客難以理解。()
17.航空公司危機應對的原則之一是誠實透明,不隱瞞事實。()
18.航空公司在處理危機時,應該關注乘客的需求,及時提供幫助。()
19.航空公司危機應對的長期措施之一是優化內部管理,提高服務質量。()
20.航空公司在處理危機時,應該避免與媒體進行面對面的溝通,以免影響企業形象。()
從
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請結合實際案例,分析航空公司如何有效地應對危機并妥善處理與媒體的溝通。
2.在航空公司危機應對過程中,如何平衡內部信息保密和對外公開透明的關系?
3.針對網絡輿論對航空公司危機的影響,提出有效的輿論引導策略。
4.航空公司在處理危機時,如何提升與媒體溝通的專業素養,以維護公司形象和品牌聲譽?
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題:某航空公司一架航班在起飛后不久發生機械故障,緊急備降。請分析該航空公司如何處理此危機,并說明其在媒體溝通方面的應對措施。
2.案例題:某航空公司因飛行員罷工導致大量航班延誤,引發乘客不滿和社會輿論關注。請分析該航空公司如何應對此次危機,包括其對內對外溝通策略以及如何處理與媒體的關系。
標準答案
一、單項選擇題
1.C
2.B
3.C
4.C
5.C
6.D
7.D
8.D
9.D
10.C
11.A
12.C
13.A
14.D
15.A
16.C
17.B
18.A
19.B
20.D
21.B
22.C
23.A
24.A
25.A
二、多選題
1.ABCD
2.ABCD
3.ABCD
4.ABCD
5.ABCD
6.ABC
7.ABCD
8.ABCD
9.ABCD
10.ABC
11.ABCD
12.ABC
13.ABC
14.ABCD
15.ABCD
16.ABCD
17.ABCD
18.ABCD
19.ABCD
20.ABCD
三、填空題
1.乘客安全
2.確定發言人、編寫新聞稿、網絡輿論監控
3.持續
4.免費餐食和飲料、提前通知航班信息
5.加強員工培訓、建立危機應對機制、優化內部管理
6.保持信息一致性、避免誤導、追求長期利益
7.傳遞準確信息、維護公司形象、獲取媒體支持
8.認為媒體只關心負面新聞、認為危機公關就是花錢買新聞、認為與媒體溝通是浪費時間、認為媒體只會傳播負面信息
9.事故原因、乘客傷亡情況、航空公司應對措施
10.誠實透明、及時響應、避免誤導、長期承諾
11.信息發布不及時、溝通策略不統一、媒體關系處理不當
12.一致
13.線下溝通、網絡輿論監控、媒體關系維護
14.乘客、媒體、政府相關部門
15.保持信息一致性、主動發布信息、避免誤導、控制輿論
16.避
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