世行貸款蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建公路項(xiàng)目“道佐至火井公路”環(huán)境影響報(bào)告書(shū)I I 1 4 4 6 9 11 12 17 18 30 50 56 56 57 64 72 76 84 107 117 126 136 139 140 144 165 171 171 172III 175 182 183 186 195 198 202 206 206 210 210 211 211 215 215 216 2161鄉(xiāng)和火井鎮(zhèn)，是邛崍市重要縣道，也是沿線人民出行的唯一通道。既有道路路基寬5.5橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施較為嚴(yán)重的毀損。受災(zāi)鎮(zhèn)鄉(xiāng)涉及臨邛鎮(zhèn)、高何鎮(zhèn)、天臺(tái)山鎮(zhèn)、夾關(guān)鎮(zhèn)、現(xiàn)上邊坡塌方、飛石嚴(yán)重?fù)p毀路面的情況。道路通行條件差，障，促進(jìn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)災(zāi)后恢復(fù)重建及提高發(fā)展，邛崍市發(fā)展和改工程勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司編制完成《世行貸款蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)線全部為沿原有公路進(jìn)行路面改造。路線起于道火路寨溝處，沿沿線途徑石場(chǎng)子、大石橋、花龍門(mén)、寨溝村、石龍門(mén)，翻越碉崗路線沿小溪河朔流而上，途徑墻頭溝、李家壩后跨越河流進(jìn)入雅伸，經(jīng)過(guò)楊坡、韓溝、大巖腔、韓石梯后，于紅巖頭處與火井繞2地、林地、住宅用地、交通運(yùn)輸用地、水域及水利設(shè)施用地、價(jià)法》以及《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（交通部[2003法規(guī)的要求，該項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)，項(xiàng)目屬于《建設(shè)為此，邛崍市公路養(yǎng)護(hù)段委托四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)言前言3發(fā)局成都綜合巖礦測(cè)試中心（國(guó)土資源部成都礦產(chǎn)資源監(jiān)督氣、地表水環(huán)境、地下水環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量實(shí)施了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)多次深入項(xiàng)目沿線進(jìn)行實(shí)地開(kāi)展調(diào)查，核實(shí)工程內(nèi)容、收集），電話回訪。其后，項(xiàng)目組于2016年2月編制完成了環(huán)境影響報(bào)告），線的環(huán)境合理性、施工期生態(tài)破壞、水土流失為主，聲目的建設(shè)符合國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)政策，符合相關(guān)規(guī)劃要求，社會(huì)效復(fù)重建總體規(guī)劃》，提升路網(wǎng)質(zhì)量，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了路網(wǎng)為，本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期，工程建設(shè)單位應(yīng)加作，加強(qiáng)施工隊(duì)伍的環(huán)境保護(hù)教育，嚴(yán)格管理，文明施工。經(jīng)環(huán)綜合比選，路線方案研究報(bào)告推薦的路線方案是可行且合理的，的環(huán)境保護(hù)方案和本報(bào)告書(shū)中提出的環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施，可使工響得到較好的控制，其影響是可以接受的。對(duì)項(xiàng)目沿線公眾參與機(jī)構(gòu)、普通群眾、受影響居民均支持該項(xiàng)目建設(shè)。綜上所述，世總論總41.1項(xiàng)目建設(shè)必要性外交通主通道。既有道火路寬5.5米，水泥混凝土路面，急彎較多，縱坡較大，通行質(zhì)量差，安防設(shè)施缺乏，4.20地震更加劇了道路的破壞本工程將通過(guò)道火路等級(jí)提升，提高道路行車安全系數(shù)，改善交通條件，為沿線災(zāi)后恢復(fù)重建提供優(yōu)良交通運(yùn)輸保障，促進(jìn)沿線鄉(xiāng)道火路是三和村安置點(diǎn)對(duì)外出行的唯一通道。道路條件的改善，為安置的災(zāi)民提供了安全、便捷的對(duì)外通行條件，增加了受災(zāi)人民重建美好家園的信心，為災(zāi)后重建家園提供既有道火路由于等級(jí)低，通行狀況差，僅僅是作為區(qū)間道路服務(wù)于沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民。地震期間，通往災(zāi)區(qū)火井鎮(zhèn)、南寶鄉(xiāng)的邛蘆路等公路瓶頸凸顯，交通受阻嚴(yán)重，極大影路網(wǎng)等級(jí)為二、三級(jí)，南北向路網(wǎng)道火路、道臨路為等外級(jí)，通行條件差，仍未得到整治，安防設(shè)施缺乏，不具備防震抗災(zāi)能力，不能與東西向路網(wǎng)成環(huán)成網(wǎng)，路網(wǎng)靈活性和道火路西連火井、南寶災(zāi)區(qū)，東連道佐、臨濟(jì)災(zāi)區(qū)，同時(shí)線路與即將建成的道臨路速，提高了救災(zāi)應(yīng)急速度。道火路起終點(diǎn)還與縣道壽高路與邛蘆路相接，構(gòu)成區(qū)域環(huán)形路網(wǎng)，完善了片區(qū)多通道路網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)，提高道火路經(jīng)過(guò)的道佐鄉(xiāng)、火井鎮(zhèn)，位于邛崍市域西部生態(tài)旅游區(qū)，是邛崍西部生態(tài)旅總論總5游區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分。邛崍西部生態(tài)旅游區(qū)包括平樂(lè)古鎮(zhèn)、天臺(tái)山景區(qū)、道佐、火井、高何、夾關(guān)等特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)，旅游區(qū)匯集古鎮(zhèn)文化資源、自然景觀資源、富鉀鹵水資源（溫泉資源），紅色文化資源、歷史文化資源等，邛崍市將占在全省全國(guó)的高度，打造本項(xiàng)目的建設(shè)將恢復(fù)及提升了道路通行條件，提高西部生態(tài)旅游區(qū)路網(wǎng)質(zhì)量，促進(jìn)邛崍西部與蒲江甘溪、大塘、蘆山大川等鄉(xiāng)鎮(zhèn)相鄰。蘆山大川鎮(zhèn)是最具山區(qū)特色的小城鎮(zhèn)，是發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)和畜牧食品經(jīng)濟(jì)的理想之地。境內(nèi)有著得天獨(dú)厚的旅游資源，到目前為止，茶葉種植總面積1.4萬(wàn)多畝，茶葉品種以福選9號(hào)、福鼎大白、名選311、目前道佐至臨濟(jì)公路及臨濟(jì)立交正在建設(shè)，蒲江甘溪至臨濟(jì)公里正在規(guī)劃中，甘臨路、道臨路、道火路、油玉路，將形成邛崍西部與蘆山、蒲江之間一條新通道，對(duì)促進(jìn)6.本項(xiàng)目支線的建設(shè)是恢復(fù)及改善沿線農(nóng)村交通狀況，方便本項(xiàng)目沿線有眾多鄉(xiāng)村道路接道，這些鄉(xiāng)村道路直接通往村、組、安置小區(qū)、聚集點(diǎn)，是村民進(jìn)入道火路的唯一道路，這些支線為多年前改造的水泥砼路面，路面老化嚴(yán)為方便沿線群眾順利進(jìn)入主路，便民利民，同時(shí)開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)村旅游及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，本次對(duì)沿1.2評(píng)價(jià)目的與原則1.2.1評(píng)價(jià)目的通過(guò)對(duì)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及社會(huì)環(huán)境的現(xiàn)狀調(diào)查和評(píng)價(jià)，掌握評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境特征及環(huán)境制約因素，對(duì)項(xiàng)目施工和運(yùn)營(yíng)可能帶來(lái)的各種環(huán)境影響進(jìn)行定性和定量分析，對(duì)工程選線和選址進(jìn)行環(huán)境合理性分析，提出工程施工期和營(yíng)運(yùn)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施、污染防治措施和環(huán)境管理要求，從環(huán)境保護(hù)角度綜合評(píng)價(jià)工程建設(shè)的環(huán)境可總論總6行性，為工程設(shè)計(jì)和建設(shè)單位在工程實(shí)施及營(yíng)運(yùn)中環(huán)境保護(hù)和環(huán)境管理提供依據(jù)，為環(huán)及社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀，分析現(xiàn)狀存在的主要環(huán)境1.2.2評(píng)價(jià)原則1.3評(píng)價(jià)依據(jù)1.3.1國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)總論總7）；）；1.3.2規(guī)章、規(guī)范性文件（2）《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，交通部2003年第5號(hào)部長(zhǎng)令，2003年）；）；），（8）《關(guān)于印發(fā)“環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫1.3.3技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)總論總8）；）；）；）；）；）；）；）；（11）關(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問(wèn)題的）；）；）；1.3.4技術(shù)文件和資料）；1.3.5任務(wù)依據(jù)總論總91.4評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)），1.4.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目區(qū)域地表水為白沫江、童溝、韓溝及小溪河等河溝，水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)pHCODBOD5石油類氨氮III類標(biāo)準(zhǔn)6.0~9.02040.05-商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能或居住商業(yè)、工業(yè)混雜需要維護(hù)安靜污染物取值時(shí)間濃度限制二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二氧化氮（NO2）1小時(shí)平均200總懸浮顆粒物（TSP）300PM2.575二氧化硫1小時(shí)平均500總論總1.4.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目BOD5COD懸浮物NH3-N一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2070施工期大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中二級(jí)污染物名稱最高允許排放濃度（mg/m3）無(wú)組織排放監(jiān)控濃度監(jiān)控點(diǎn)濃度mg/m3顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)NOx240周界外濃度最高點(diǎn)0.12瀝青煙40（熔煉、浸涂）不得有明顯的無(wú)組織排放施工期間噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界建筑噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中各階段限噪聲限值晝間1.4.3水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)），論1.5評(píng)價(jià)等級(jí)、評(píng)價(jià)范圍和評(píng)價(jià)時(shí)段1.5.1評(píng)價(jià)工作等級(jí)評(píng)價(jià)專題評(píng)價(jià)等級(jí)劃分依據(jù)生態(tài)環(huán)境三級(jí)依據(jù)HJ19-2011，道佐至火井公路改建工程新建段2.323km(≤50km），新增占地面積12.64公頃(≤2km2）；項(xiàng)目不涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)和重要生態(tài)敏感區(qū)。環(huán)境噪聲三級(jí)依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》（HJ2.4-2009），本項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)增高量小于3dB，應(yīng)按三級(jí)評(píng)價(jià)進(jìn)行工作。地表水環(huán)境三級(jí)依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-水環(huán)境》（HJ/T2.3-93），路線兩側(cè)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)地表水體為小溪河、童溝，水質(zhì)類別為Ⅲ類，污水類別主要為生活污水和雨水徑流，污水排放量小于1000t/d，污水成分簡(jiǎn)單。評(píng)價(jià)等級(jí)確定為三級(jí)。環(huán)境空氣三級(jí)按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則·大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）中關(guān)于評(píng)價(jià)工作等級(jí)的劃分依據(jù)，本項(xiàng)目為三級(jí)路，項(xiàng)目沒(méi)有收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等附屬設(shè)施。環(huán)境空氣評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)地下水環(huán)境--依據(jù)HJ610-2016，項(xiàng)目地環(huán)境敏感程度為較敏感，本工程屬Ⅳ類建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)地下水作簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。1.5.2評(píng)價(jià)范圍環(huán)境要素評(píng)價(jià)范圍生態(tài)環(huán)境以路線兩側(cè)各100m以內(nèi)區(qū)域以及施工場(chǎng)地、施工道路、棄土渣場(chǎng)等臨時(shí)占地邊界外50m范圍，總面積約224.64公頃。聲環(huán)境為線路中心線兩側(cè)各200m范圍以內(nèi)的區(qū)域及其敏感點(diǎn)。水環(huán)境線路中線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的地表水；水土保持水土流失防治責(zé)任范圍（項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)）。環(huán)境空氣線路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的區(qū)域及其敏感點(diǎn)。社會(huì)環(huán)境項(xiàng)目的直接影響區(qū)道佐鄉(xiāng)、油榨鄉(xiāng)、火井鎮(zhèn)，包括線路中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、資源、景觀等。1.5.3預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)時(shí)段評(píng)價(jià)期限綜合考慮施工期和運(yùn)營(yíng)期，并根據(jù)《世行貸款蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建公路項(xiàng)目“道佐至火井公路”工程可行性研究報(bào)告》中運(yùn)營(yíng)期交通量預(yù)測(cè)年限，選擇2018、總論總1.6評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)重點(diǎn)本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告內(nèi)容主要包括工程分析、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與分析、各環(huán)境要素影根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)：施工期以大氣、生態(tài)環(huán)境和施工噪聲影1.7環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及污染控制1.7.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為公路兩側(cè)各200m范圍內(nèi)征地拆遷戶、基礎(chǔ)設(shè)施及邛崍市城市序號(hào)保護(hù)目標(biāo)保護(hù)對(duì)象、保護(hù)內(nèi)容與路線位置關(guān)系影響因素1主要為竹林、亞熱帶山地灌草叢全線地表擾動(dòng)、土地占用造成植被的破壞及生物量的損失。2野生動(dòng)物沿線分布的野生動(dòng)物全線對(duì)路域野生動(dòng)物的棲息環(huán)境造成破壞，使其被動(dòng)遷徙。3耕地耕地的數(shù)量和質(zhì)量沿線間斷分布工程建設(shè)占用耕地1.1公頃，造成耕地面積的減少，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。總論總1.7.2污染物控制主要控制施工噪聲、施工揚(yáng)塵、施工壓占土地植被和控制水土流失等，防止施工揚(yáng)塵對(duì)沿線居民區(qū)大氣環(huán)境產(chǎn)生明顯影響；控制施工噪聲，防止噪聲擾民；防止施工垃圾控制運(yùn)營(yíng)期汽車噪聲和汽車尾氣對(duì)沿線居民的影響，控制運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)可能對(duì)地表論序號(hào)名稱及樁號(hào)行政區(qū)首排房屋距路中心首排房屋距新建道路紅線距離（m）首排房屋距原道路紅路距離高差范圍影響戶現(xiàn)場(chǎng)照片環(huán)境概況1寨溝村居民點(diǎn)K2+400~K3+400道佐鄉(xiāng)4.255-11房屋在主線右側(cè)，正對(duì)路線，1~2層磚房，房屋較為松散。2三和村居民點(diǎn)K6+000~K7+900火井鎮(zhèn)左右兩側(cè)3.255067房屋在主線左右側(cè)，側(cè)對(duì)路線，2層磚房，房屋較為密集。總論總序號(hào)名稱及樁號(hào)行政區(qū)首排房屋距路中心首排房屋距新建道路紅線距離（m）首排房屋距原道路紅路距離高差范圍影響戶現(xiàn)場(chǎng)照片環(huán)境概況3雅棚村居民點(diǎn)K8+100~K9+500火井鎮(zhèn)3.2540055房屋在主線右側(cè)，正對(duì)路線，2層4川王村居民點(diǎn)K10+400~K11+000火井鎮(zhèn)左右側(cè)103.2540120房屋在主線兩側(cè)，側(cè)對(duì)或正對(duì)路線，2層磚瓦房，房屋較為分散。序號(hào)名稱及樁號(hào)行政區(qū)首排房屋距路中心首排房屋距新建道路紅線距離（m）首排房屋距原道路紅路距離高差范圍影響戶現(xiàn)場(chǎng)照片環(huán)境概況5堰灘村居民點(diǎn)油榨鄉(xiāng)左右側(cè)103.2560房屋在主線兩側(cè)，正對(duì)或側(cè)對(duì)路線，2層磚瓦房，房屋較為松散。注：1.高程差：臨路第一排房屋所在地面高程－路面高程。“＋”表示房屋所在地面高程高于路面，“-”表示房屋所在地面高程低于路面。2.主要路段影響因素為施工噪聲和揚(yáng)塵；交通噪聲和汽車總論總1.8評(píng)價(jià)方法2.1項(xiàng)目工程概況2.1.1項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：世行貸款蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建公路項(xiàng)目“道佐至火井公路”線全長(zhǎng)12.172公里，采用三級(jí)路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度為8.5m，雙向2車道，設(shè)計(jì)速度2條支線為農(nóng)村公路，支線一銀杏支線是從主線K7+000處連接銀杏鄉(xiāng)的一條農(nóng)村2.1.2地理位置及路線走向項(xiàng)目地理位置圖見(jiàn)圖2.1-1。20212.2現(xiàn)有工程概況及回顧性分析2.2.1現(xiàn)有公路概況本項(xiàng)目屬于改擴(kuò)建項(xiàng)目，主線原路屬于四級(jí)路，路基寬5.5m，水泥混凝土路面，急彎多。2條支線（與主線相接）分別為：1#銀杏鄉(xiāng)支線和2#火井場(chǎng)鎮(zhèn)支線，路基寬道火路現(xiàn)有寨溝大橋、石場(chǎng)中橋、雅棚中橋、韓溝小橋22既有橋梁為1×16.0m實(shí)腹式石拱橋，正交，橋高約7.5m，橋梁全長(zhǎng)28m。橋?qū)?.5m=0.25m直墻護(hù)欄+7.0m行車道+0.25m直墻護(hù)欄。主拱圈采用料石砌筑，厚度約欄桿+7.0m行車道+0.25m欄桿。下部結(jié)構(gòu)橋墩為料石砌實(shí)體橋墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋臺(tái)為23既有橋梁為1×5.0m實(shí)腹式石拱橋，正交，橋高約6.0m，橋梁全長(zhǎng)18m。橋?qū)捠鲋穸燃s0.5m。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為料石砌重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁主體結(jié)構(gòu)24交，橋梁全長(zhǎng)100m。橋?qū)?.0m=0.3m條石欄桿+采用料石砌筑，厚度約0.6m。下部結(jié)構(gòu)墩臺(tái)為料石砌重力式墩臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁主對(duì)道火路現(xiàn)狀交通量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，詳見(jiàn)表2.2-1。25路80609綜合巖礦測(cè)試中心區(qū)域地表水的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析可知，項(xiàng)目區(qū)域地表水環(huán)境現(xiàn)狀水質(zhì)良優(yōu)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及收集的資料表明區(qū)域內(nèi)無(wú)珍稀2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模2.3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推薦本項(xiàng)目主線采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向2車道，設(shè)計(jì)速度30km/h，路基寬發(fā)展，保護(hù)生態(tài)環(huán)境等因素考慮，本次支線維持既26指標(biāo)名稱單位規(guī)范值采用值道路等級(jí)三級(jí)三級(jí)計(jì)算行車速度Km/h40、30路基寬度米8.5/7.58.5車道寬度米3.5/3.253.25圓曲線最小半徑一般值米6550（回頭曲線20）極限值米30（回頭曲線20）最大縱坡%8.07.5豎曲線最小半徑凸形一般值米400極限值米250凹形一般值米400極限值米250汽車荷載路面結(jié)構(gòu)BZZ-100BZZ-100橋涵結(jié)構(gòu)公路-II級(jí)公路-II級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋1/50路基、小橋、涵洞及構(gòu)造物1/252.3.2建設(shè)規(guī)模推薦方案路線全長(zhǎng)13.41公里，其中主線（K線）0.779公里，支線2全長(zhǎng)0.459公里。主線為沿原路擴(kuò)建，支線僅為路面改造。項(xiàng)目總線總長(zhǎng)度的2.41%。共設(shè)涵洞65道，平均每公里本項(xiàng)目推薦線路占地面積為25.25hm2，永久占地面積20.45hm2，其中原公路用地用土壤資源為0.75萬(wàn)m3，棄方17.67萬(wàn)m建設(shè)規(guī)模及項(xiàng)目組成見(jiàn)表2.3-2。27工程名稱建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模可能產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題施工期營(yíng)運(yùn)期主體工程路線工程項(xiàng)目起于道火路寨溝處，沿既有道火路通道布設(shè)，沿線途徑寨溝村、三和村、雅棚村、川王村和堰灘村，于紅巖頭處與火井繞場(chǎng)線平交。本次改造基本沿原道路雙側(cè)或單側(cè)拓寬，其中在K5+235至K7+066為新建，新建路段總長(zhǎng)1.831km。2、支線支線一銀杏鄉(xiāng)支線主要是主線連接銀杏鄉(xiāng)的農(nóng)村道路，支線二火井場(chǎng)鎮(zhèn)支線主要是主線連接火井場(chǎng)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路。本次改造僅對(duì)路面進(jìn)行改造，將原來(lái)道路路面改造為瀝青路面，不加寬路基。路基開(kāi)挖和植被破壞造成的新的水土流失；施工機(jī)械噪聲，汽車道路揚(yáng)塵對(duì)附近區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的影響。水土流失對(duì)跨越河流地表水的污染。道路施工對(duì)原有道路網(wǎng)交通流的影響地表徑流污水，危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)事故對(duì)公路沿線河流水質(zhì)的影響；汽車交通噪聲及尾氣排放對(duì)沿線居民生活質(zhì)量的影響路基工程主線將原5m的路基，進(jìn)行不對(duì)稱拓寬，改造成路基寬度寬度8.5m，雙向兩車道，路基橫斷面形式為1.0米（路肩）+2×3.25米（行車道）+1.0米（路肩支線路基寬度為5.5m，路基路基橫斷面形式為0.5米（路肩）+3.5米（行車道）+0.5米（路肩）2、支線支線主要進(jìn)行路面改造，不改變現(xiàn)有路基。路面工程上面層：5cm細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-13；中面層：7cm中粒式瀝青砼AC-20；基層：20cm水泥穩(wěn)定碎石；底基層：25cm水泥穩(wěn)定碎石；墊層：20cm厚級(jí)配砂礫石墊層：20cm厚級(jí)配砂礫石墊層。2、支線：上面層：4cmAC-13C改性瀝青砼；中面層：5cmAC-20C普通瀝青砼橋梁工程全線共設(shè)置5座橋梁，其中3座涉水橋梁，分別為寨溝大橋、雅棚中橋、石場(chǎng)中橋。全線5座橋梁均為新建，擬拆除原有橋梁雅棚中橋、石場(chǎng)中橋、韓溝小橋、李家壩小橋4座，保留原寨溝大橋，在寨溝老橋的上游150處另新建一座寨溝大橋。支線橋梁只進(jìn)行加固和對(duì)橋梁路面改造。28涵洞工程新建涵洞65座平面交叉平面主要交叉11處交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、輪廓線、護(hù)欄、減速墊等工程生產(chǎn)生活區(qū)共設(shè)有1個(gè)施工場(chǎng)地，占地面積0.63hm2（耕地0.34hm2，林地0.29hm2），施工場(chǎng)地包含預(yù)制場(chǎng)、拌合站（冷拌站和攪拌站）占用土地、損壞植被、水土流失、施工噪聲、廢水、揚(yáng)塵/施工營(yíng)地租用民房/棄渣場(chǎng)共設(shè)有2處棄渣場(chǎng)，臨時(shí)占地面積3.14hm2（旱地1.46hm2，林地1.68hm2）占用土地、損壞植被、水土流失、施工噪聲、廢水、揚(yáng)塵臨時(shí)表土堆場(chǎng)共設(shè)3處臨時(shí)表土堆場(chǎng)，臨時(shí)占地面積為0.70hm2（耕地0.65hm2，林地0.05hm2）施工便道需新建施工便道0.55km，路寬6m。臨時(shí)占地面積0.33hm2（旱地0.24hm2，林地0.09hm2）拆遷安置拆遷建筑物拆遷各類建構(gòu)筑物6410m2，其中磚混結(jié)構(gòu)1180m2，磚木房4920m2，簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)310m2；另外需拆除曬壩3128m2；拆除墳?zāi)?2座。房屋拆遷共影響35戶的142人。揚(yáng)塵、建筑垃圾/居民安置拆遷安置由邛崍市政府統(tǒng)一解決拆遷安置問(wèn)題。//292.3.3主要工程數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位K線Z1Z21路線起訖樁號(hào)K0+000～K12+172Z1K0+000~Z1K0+779.8Z2K0+000~Z2K0+459.22路線長(zhǎng)度千米12.1720.7790.4593最大縱坡%4平曲線個(gè)數(shù)個(gè)78535平曲線最小半徑（一般路段）米505565平曲線最小半徑（回頭線）米206新增永久占地畝189.47拆遷建筑物千平方米5.1058計(jì)價(jià)土石方土方千立方米54.3石方千立方米217土石混填千立方米94.69路基排水防護(hù)排水千立方米8.69千立方米37.685特殊路基處治深度3米以下軟基千平方米2.204碎石樁米/根錨桿千米土工格柵千平方米路面工程千平方米102.274.52.65特大橋千平方米/座大橋米/座中、小橋米/座涵洞米/道675/65米/座交通工程及沿線設(shè)施千米12.172工程造價(jià)萬(wàn)元18093.2449140.8392123.5625平均每公里造價(jià)萬(wàn)元1486.464180.79269.199302.4預(yù)測(cè)交通量表2.4-1本年份交通量類別2018年（近期）2024年（中期）2032年（遠(yuǎn)期）道火路137729353868年份小型車中型車大型車201893.95.1202492.66.02032注：小型車為載重<3.5t車輛，中型車為載重3.5-12t車輛，大型車為載重>12t車輛。表2.4-3本項(xiàng)目各特2018年12934772718213528432.5主要工程概況2.5.1路基工程根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)，設(shè)計(jì)速度為30km/h時(shí)，車道寬度為3.25m。本項(xiàng)目大部分路段受地形條件限制，路基外側(cè)可利用的臨時(shí)停車則路基橫斷面形式為1.0m（路肩）+2×3.25m（行車道）+1.0m（路肩見(jiàn)圖），31銀杏鄉(xiāng)支線和火井場(chǎng)鎮(zhèn)支線維持既有路基寬度，其路基橫斷面形式為0.5m（路肩）+3.5m（行車道）+0.5m（路肩見(jiàn)圖2.5-2橋涵與路勢(shì)，必須先將坡面的浮土、浮石清除后設(shè)置SNS柔性防護(hù)網(wǎng)，以系統(tǒng)的柔性和32設(shè)一碎落平臺(tái)，平臺(tái)寬2.0～4.0m。坡面根據(jù)巖石破碎程度、巖性等情況，一般33土工格柵。拓寬既有路堤時(shí)，必須拆除既有道路的砂礫石，為滿足沉降要求，在臺(tái)背過(guò)渡段內(nèi)路面以下3.0m范圍內(nèi)加鋪3層土工⑴軟弱地基：本項(xiàng)目的軟基主要分布在水田地段34表2.5-2項(xiàng)目推薦方案（K線）深挖≥10m路段一覽表序號(hào)起訖樁號(hào)施工類型路段長(zhǎng)度（m）最大深挖（m）最大高填（m）1K5+867.4-K5+911.1挖方路段43.711.482K6+600-K6+647.6挖方路段47.611.783K11+955.3+K11+992.7挖方路段37.415.06合計(jì)128.72.5.2路面工程結(jié)構(gòu)層名稱主線行車道路面結(jié)構(gòu)瀝青砼路面面層上面層5cm細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-13中面層7cm中粒式瀝青砼AC-20基層20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層25cm水泥穩(wěn)定碎石墊層20cm厚級(jí)配砂礫石墊層2、對(duì)于支線工程，由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，加之日常養(yǎng)護(hù)35破損，對(duì)此破損板塊采取挖除修補(bǔ)的方式處理。挖除破損板塊及基層后，新建20cmC15貧砼基層及20cmC30砼面板，再鋪筑瀝青砼面層。支線路面結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)結(jié)構(gòu)層名稱支線行車道路面結(jié)構(gòu)瀝青砼路面面層上面層4cmAC-13C改性瀝青砼中面層5cmAC-20C普通瀝青砼為保證橋面結(jié)構(gòu)的鋪裝性能，橋梁路面結(jié)構(gòu)采用5cm細(xì)粒式密級(jí)配改性瀝青砼AC-13+7cm中粒式瀝青砼AC-20。2.5.3橋梁、涵洞地震設(shè)防：地震動(dòng)峰值加速度0.1g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s。地震基本烈度為7度。大橋抗震設(shè)防類別為C類，按7度進(jìn)行抗震設(shè)防；中、小橋抗橋涵主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：大橋100年，中橋50年，小橋30年，涵洞30年。欄桿、伸縮縫、支座等可更換部件設(shè)36），厚度0.5～6.5m。下為白堊系下統(tǒng)夾關(guān)組砂巖，屬中硬巖，層厚大于30m。沿線中小橋梁，上部松散堆積層主要為塊碎石土或粘土，層厚0.5～10m不地層代號(hào)土稱巖名狀態(tài)然度天密飽和抗壓強(qiáng)度承載力基本容許值樁側(cè)土摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值基底摩擦系數(shù)壓縮a1～2壓縮模量Es1～2Cφg/cm3MPaMPaKPaMPa-1MPaMPa°Q4dl+el粘土可塑0.16400.250.325.220Q4al粘土可塑0.16360.250.305.022Q4col+dl塊碎石土稍密2.000.25.700.3025粉砂質(zhì)泥巖強(qiáng)風(fēng)化2.200.350.40中等風(fēng)化2.529.00.48砂巖強(qiáng)風(fēng)化2.350.800.50中等風(fēng)化2.5534.00.6037上部結(jié)構(gòu)：采用7×20m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，全橋分為兩聯(lián)，第一道路線形在本橋上游約20m處新建一座橋梁，老橋拆除。新建橋梁為2×20m預(yù)上部結(jié)構(gòu)：采用2×20m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，全橋?yàn)橐宦?lián)，橋梁全38下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用U型重力式上部結(jié)構(gòu)：采用1×13m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，橋梁全長(zhǎng)25.04m，正39道路線形在本橋下游約20m處新建一座橋梁，老橋拆除。新建橋梁為2×16m預(yù)上部結(jié)構(gòu)：采用2×16m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，全橋?yàn)橐宦?lián)，橋梁全下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用U型重力式40害較多，因此根據(jù)道路線形將老橋拆除重建。新建橋梁為1×13m預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)：采用1×13m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，橋梁全長(zhǎng)25.04m，斜置F-40型伸縮縫。兩岸橋臺(tái)處均采用GYZ300x63型普通板式橡膠支座。橋面414）清除拱上側(cè)墻有植物，對(duì)脫落砌縫進(jìn)行4）清除拱上側(cè)墻有植物，對(duì)脫落砌縫進(jìn)行42序號(hào)中心樁號(hào)河名或橋名孔數(shù)及跨徑（孔-m）上部結(jié)構(gòu)橋梁寬度橋梁全長(zhǎng)（m）備注橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)1K0+455寨溝大橋7×20預(yù)應(yīng)力砼小箱梁146.1樁柱式墩、樁基樁接蓋梁橋臺(tái)、擴(kuò)基礎(chǔ)改線重建、老橋保留2K0+905石場(chǎng)中橋2×20預(yù)應(yīng)力砼小箱梁53.04樁柱式墩、樁基U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)拆除重建3K8+640李家壩小橋1×13預(yù)應(yīng)力砼小箱梁25.04U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)拆除重建4K9+620雅棚中橋2×16預(yù)應(yīng)力砼小箱梁45.04樁柱式墩、樁基U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)拆除重建5K10+829韓溝小橋1×13預(yù)應(yīng)力砼小箱梁25.04U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)拆除重建序號(hào)中心樁號(hào)橋名孔數(shù)-孔徑（孔-m）橋長(zhǎng)橋?qū)捄恿髅Q跨越處寬度（m）涉水墩1K0+455寨溝大橋7-20童溝72K0+905石場(chǎng)中橋2-2053.04童溝73K9+620雅棚中橋2-1645.04小溪河23蓋板涵21座，1-1.2m石蓋板涵1座。既有涵洞設(shè)計(jì)荷載低，孔徑偏小，部分不筋混凝土蓋板暗涵44座，1-1.5m鋼筋混凝土蓋板暗涵10座，1-2.0m鋼筋混凝土蓋板暗涵2座，1-2.5m鋼筋混凝土蓋板暗涵1座，1-3.0m鋼筋混凝土蓋板暗2.5.4交叉工程43序號(hào)位置被交道路交叉類型被交道路等級(jí)1K0+000道臨路T型交叉二級(jí)公路2K0+356張店路T型交叉農(nóng)村公路3K0+902皮縫溝路T型交叉農(nóng)村公路4K6+989寶鳳路Y型交叉農(nóng)村公路5K7+436紙河二路T型交叉農(nóng)村公路6K8+105華林路Y型交叉農(nóng)村公路7K8+746同心路T型交叉農(nóng)村公路8K9+877彭家山路T型交叉農(nóng)村公路9K10+320鴨棚二路T型交叉農(nóng)村公路K10+395鴨棚路T型交叉農(nóng)村公路K11+228川王路T型交叉農(nóng)村公路K12+172火井繞場(chǎng)線十字型交叉三級(jí)公路2.5.5交通工程及沿線設(shè)施），2、在高路堤、陡坡、急彎及傍山險(xiǎn)路等危險(xiǎn)路段，應(yīng)告標(biāo)志和路側(cè)波形護(hù)欄等安全設(shè)施；本項(xiàng)目在高路堤等危險(xiǎn)等路段設(shè)置B級(jí)加2.6項(xiàng)目土石方平衡及表土利用2.6.1土石方平衡分析44調(diào)配時(shí)運(yùn)距太遠(yuǎn)，增大施工組織的難度和工程建設(shè)投資4546分區(qū)分段長(zhǎng)度挖方（萬(wàn)m3）填方（萬(wàn)m3）表土利用（萬(wàn)m3）廢棄（萬(wàn)m3）松方去向km小計(jì)土方石方小計(jì)土方石方小計(jì)土方石方小計(jì)土方石方主線工程K0+000-K4+500區(qū)間路基主體開(kāi)挖4.3014.220.763.462.480.052.430.712.520.94棄渣場(chǎng)表土剝離0.320.320.320.000.00橋梁（大中橋2座）0.1990.430.010.120.290.210.18拆遷建渣10.000.210.320.000.32小計(jì)4.5005.163.912.610.062.550.322.230.873.232.08K4+500-K12+172區(qū)間路基主體開(kāi)挖7.67220.443.4017.046.040.125.9214.403.2811.1221.384.3617.022#棄渣場(chǎng)表土剝離0.430.430.430.000.00橋梁（中小橋3座）0.0980.060.020.040.130.090.06拆遷建渣0.740.150.590.740.150.590.200.90小計(jì)7.76721.804.0917.760.4315.273.5211.7522.664.6817.98支線區(qū)間路基主體開(kāi)挖1.2390.040.040.040.040.000.050.050.002#棄渣場(chǎng)拆遷建渣0.130.050.080.130.050.080.190.070.12小計(jì)1.2390.1700.0900.0800.750.170.090.02合計(jì)區(qū)間路基主體開(kāi)挖13.21224.704.2020.508.520.178.350.0016.184.0312.1523.955.3518.60棄渣場(chǎng)表土剝離0.750.750.000.000.000.000.750.000.000.000.000.000.00橋4座）0.2940.600.280.310.190.030.160.000.470.340.24拆遷建渣0.200.880.000.000.000.000.200.880.27小計(jì)13.50627.135.4321.708.710.208.510.7517.674.4813.1926.145.9620.18472.6.2表土利用分析的剝離表土。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及已有資料分析，本項(xiàng)目沿線旱地剝離厚度一般為工程的綠化/復(fù)耕恢復(fù)。在實(shí)際施工中，建設(shè)單位可通過(guò)合理控制路基邊坡或棄項(xiàng)目綠化和復(fù)耕所需的表土利用平衡見(jiàn)表2.6-2。項(xiàng)目名稱表土剝離調(diào)入方(萬(wàn)m3)調(diào)出方(萬(wàn)m3)表土回填（萬(wàn)m3）剝離面積（hm2）剝離土方量（m3）來(lái)源數(shù)量去向數(shù)量綠化覆土主體工程區(qū)K0+000-K4+5003.232003200K4+500-K12+1724.343004300棄渣場(chǎng)3.1413407.813407.8施工便道0.33990990施工場(chǎng)地0.6326002600合計(jì)/均值24497.824497.82.7臨時(shí)工程規(guī)劃2.7.1施工場(chǎng)地本項(xiàng)目施工工場(chǎng)主要包含預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)。根據(jù)481232.7.2施工便道主線連接處需要新建施工便道0.55km，路基寬6.0m，泥結(jié)碎石路面。施工道路1K0+2002K9+7002.7.3棄渣場(chǎng)49⑵為減少施工運(yùn)輸便道占地，堆渣高程與各路段土石方、橋梁開(kāi)挖棄渣等也應(yīng)及時(shí)清理并運(yùn)布及特性見(jiàn)下表2.7-3。稱直距（萬(wàn)m3）（萬(wàn)m3）2.7.4剝離土資源臨時(shí)堆土場(chǎng)的表土，用作還耕還林時(shí)的耕植土，在植物防護(hù)階50根據(jù)土石方平衡分析，主體工程區(qū)需表土0.75萬(wàn)m3，因此應(yīng)對(duì)永久占地區(qū)放場(chǎng)，堆放可綠化利用的表土。根據(jù)項(xiàng)目線路情況本項(xiàng)目選擇3處臨時(shí)堆土場(chǎng)，用于堆放主體工程綠化覆土和棄渣場(chǎng)綠化覆土，具體情況見(jiàn)表2.7-4。1232.8工程占地及拆遷安置2.8.1工程占地農(nóng)村宅基地、原公路用地、河流水面。本項(xiàng)目推薦線路占地總面積為25.25hm2，hm2；臨時(shí)占地面積4.80hm2。項(xiàng)目占地類型及面積分布見(jiàn)表2.8-1。耕地林地住宅用地交通運(yùn)輸用地水域及水利設(shè)施用地其他土地合計(jì)永久主體工程2.778.730.637.810.170.3420.45小計(jì)2.778.730.637.810.170.3420.45棄渣場(chǎng)3.14表土堆場(chǎng)0.650.050.70施工便道0.240.090.33施工場(chǎng)地0.340.290.63小計(jì)2.692.114.80合計(jì)5.4610.840.637.810.170.3425.25512.8.2拆遷安置2.9項(xiàng)目區(qū)施工條件2.9.1筑路材料經(jīng)過(guò)對(duì)線路區(qū)進(jìn)行調(diào)查可供開(kāi)采的石料場(chǎng)較為缺乏,建議片石料可用沿線大522.9.2工程用水、用電2.9.3交通運(yùn)輸條件本項(xiàng)目橋梁上部構(gòu)造采用為預(yù)應(yīng)力砼T梁或預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，在預(yù)制場(chǎng)預(yù)53涉水深度采取不同形式的圍堰，并應(yīng)高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位0.5m以沉淀，沉淀后的上清夜循環(huán)使用，清出的沉價(jià)等，上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，橋臺(tái)均采用薄壁墩、柱式臺(tái)、樁基道采用6.0m寬路基，泥結(jié)碎石路面。租用民房。施工場(chǎng)地根據(jù)地形地貌、構(gòu)筑物分布54建設(shè)單位在施工前應(yīng)首先根據(jù)施工路段內(nèi)平面交叉區(qū)、棄渣場(chǎng)等位置和地2.10施工組織設(shè)計(jì)2.10.1施工管理機(jī)構(gòu)專職的監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、計(jì)量與支付，2.10.2施工組織管理工程實(shí)施中必須認(rèn)真貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針和國(guó)家有關(guān)質(zhì)量法55招標(biāo)組織形式根據(jù)實(shí)際情況由業(yè)主自行組織或委托代理，采取國(guó)內(nèi)招標(biāo)形標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取，人員數(shù)量將依據(jù)每次招標(biāo)的項(xiàng)按照交通部有關(guān)高等級(jí)公路建設(shè)的規(guī)定，本項(xiàng)目參照國(guó)際慣用的FIDIC條接項(xiàng)目的技術(shù)水平選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子，建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，認(rèn)真按施工組織設(shè)計(jì)和階段施工計(jì)劃安排施工，禁2.10.3施工組織實(shí)施原則56各分項(xiàng)工程遵循制訂施工計(jì)劃施工準(zhǔn)備認(rèn)可施工報(bào)告組織實(shí)施班、有條不紊的順利進(jìn)行。的不利影響，也能避免因地下水位上升及農(nóng)灌用水期間所造成的地基潮濕和干其它難度大或工期長(zhǎng)的工段，也應(yīng)盡量提前安排施工，③當(dāng)采用分段招投標(biāo)實(shí)施時(shí)，對(duì)合同段的劃分應(yīng)注意填挖方數(shù)量的相對(duì)平2.11投資估算2.12工期安排573.1工程與產(chǎn)業(yè)政策、相關(guān)規(guī)劃符合性分析3.1.1與國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策符合性分析現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策。不屬于國(guó)土資發(fā)[2012]98號(hào)文“錄（2012年本）》和《禁止用地項(xiàng)目目錄（20123.1.2與《蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》符合性分析2013年7月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》。明確用三震前水平。為到2020年與全國(guó)同步實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。），583.1.3與城市總體規(guī)劃符合性分析根據(jù)《邛崍市城市總體規(guī)劃（2012-2020）》，規(guī)劃邛崍作為區(qū)域中心的邛59用以支撐邛崍地區(qū)東西兩翼的發(fā)展；一般特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村新型社區(qū)的建設(shè)與形鄉(xiāng)發(fā)展單元以“人文邛崍”為目標(biāo)，形成中心城區(qū)為核心、平樂(lè)為副中心的“1+1+5”城鎮(zhèn)格局，規(guī)劃人口46萬(wàn)；東部城鄉(xiāng)發(fā)展單元以“產(chǎn)業(yè)邛崍”為目串聯(lián)了西部單元重要的旅游資源。根據(jù)《邛崍市道佐鄉(xiāng)總體規(guī)劃2014-2020）》：道佐鄉(xiāng)域交通布局調(diào)整寬度12米。”本項(xiàng)目道火路原為四級(jí)路，路寬為5.5m，現(xiàn)改造升級(jí)為三級(jí)路，路基寬度為8.5m，雙向兩車道。根據(jù)《邛崍市火井鎮(zhèn)總體規(guī)劃（2013-2020）》鎮(zhèn)域交通規(guī)劃：規(guī)劃鎮(zhèn)域交60蘆路改道鎮(zhèn)區(qū)邊緣通過(guò)，鎮(zhèn)區(qū)段紅線寬度16米，鎮(zhèn)區(qū)段外路基寬度8.5米。理3.1.4施工規(guī)劃方案合理性分析⑵為減少施工運(yùn)輸便道占地，堆渣高程與各路段61在施工過(guò)程中各施工標(biāo)段能有數(shù)量充足且相對(duì)獨(dú)立的棄土石方、橋梁開(kāi)挖及圍堰拆除棄渣等也應(yīng)及時(shí)清理并運(yùn)至就近棄渣場(chǎng)內(nèi)集中堆案，本項(xiàng)目設(shè)置有2處棄渣場(chǎng)，棄渣場(chǎng)外環(huán)境關(guān)系見(jiàn)表3.1-1。樁號(hào)棄渣量（萬(wàn)m3）積棄渣場(chǎng)外環(huán)境棄渣場(chǎng)選址制約性因素的分析評(píng)價(jià)結(jié)論影響公共設(shè)施、企全在河道、湖泊、水庫(kù)管理范影響行洪安全溝道流量行防洪論證涉及不良地質(zhì)區(qū)1K0+1003.240.57渣場(chǎng)屬于坡地型棄渣場(chǎng)，位于K0+100路左要占用林地。下方無(wú)公住水庫(kù)管理范圍內(nèi)不影洪安全該棄渣場(chǎng)不涉及溝道棄渣棄渣場(chǎng)周圍地質(zhì)條件良好，未發(fā)現(xiàn)能危害渣場(chǎng)安全的泥石流、崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害不涉及環(huán)境敏感區(qū)滿足要求2K9+70022.92.57渣場(chǎng)屬于坡地型棄渣場(chǎng)，位K9+700路左220m處，渣場(chǎng)主要占用旱地、林地。下方無(wú)公住水庫(kù)管理范圍內(nèi)不影洪安全該棄渣場(chǎng)不涉及溝道棄渣棄渣場(chǎng)周圍地質(zhì)條件良好，未發(fā)現(xiàn)能危害渣場(chǎng)安全的泥石流、崩塌、滑坡等地質(zhì)滿足要求根據(jù)工程棄方數(shù)量及沿線分布情況，規(guī)劃布置了2個(gè)棄渣場(chǎng)，所選1#棄渣62方經(jīng)過(guò)平衡利用后，平均運(yùn)輸距離約4km，因此，項(xiàng)目渣場(chǎng)整體運(yùn)輸條件較好，本項(xiàng)目2個(gè)棄渣場(chǎng)從環(huán)保角度分析選址合理可行。地勢(shì)低洼，容渣量大，棄渣場(chǎng)下方無(wú)民房、水電設(shè)施等重要公共設(shè)施，且周邊63耕相結(jié)合的方式，有效地減少了對(duì)耕地的占本項(xiàng)目表土剝離土方量為24497.8m3，根據(jù)本項(xiàng)目水土保持方案，設(shè)置了3個(gè)臨時(shí)表土堆放場(chǎng)。臨時(shí)表土堆放場(chǎng)位置見(jiàn)附圖6項(xiàng)目施工布置圖。本項(xiàng)目3個(gè)臨時(shí)表土堆放場(chǎng)新增臨時(shí)占地0.7hm2。由于本項(xiàng)目為改建項(xiàng)目，643.2方案比選3.2.1路線走廊延伸，經(jīng)過(guò)楊坡、韓溝、大巖腔、韓石梯后路線終點(diǎn)（火井繞場(chǎng)線）路線終點(diǎn)（火井繞場(chǎng)線）路線起點(diǎn)（寨溝）路線起點(diǎn)（寨溝）3.2.2方案擬定及比選礎(chǔ)上，擬定了全線K線方案。對(duì)碉崗山回頭線段，擬定了局部路線A線方案與65新房子溝頭，路線全長(zhǎng)3.4km。序號(hào)工程項(xiàng)目單位A線方案A線對(duì)應(yīng)K線方案?jìng)渥?路線起訖樁號(hào)AK3+000.000~AK4+961.508K3+000.000~K7+400.0002路線長(zhǎng)度km1.9623.43最大縱坡%4平曲線個(gè)數(shù)個(gè)平曲線最小半徑一般曲線m5回頭曲線m6新增永久占地畝4.1189.47拆遷建筑物m2103166序號(hào)工程項(xiàng)目單位A線方案A線對(duì)應(yīng)K線方案?jìng)渥?計(jì)價(jià)土石方土方萬(wàn)m38.412.70石方萬(wàn)m35.9210.79土石混填萬(wàn)m30.070.489路基排水防護(hù)排水萬(wàn)m30.0320.2913萬(wàn)m30.13591.1323路面工程m2412036990大橋m/座中、小橋m/座涵洞m/道65.8/7240.6/20m/座1547/1交通工程及沿線設(shè)施km1.9623.4力強(qiáng)，新增占地少，但一次性投資較大，同時(shí)對(duì)道火路寨溝村段居民作用小，可作為遠(yuǎn)期方案進(jìn)行實(shí)施。鑒于本項(xiàng)目的工程投資和資金投入計(jì)劃推薦選擇K67K3+000.000～K7+400.0AK3+000.000~AK4+961.508優(yōu)3量線，但差異不大，在工程規(guī)模、工程投資、方便當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)外交流方面K線優(yōu)于A線；在環(huán)保比選方面，A線在棄渣規(guī)模、擾動(dòng)面積、損壞植被數(shù)量占優(yōu)，方案在環(huán)保角度上基本相當(dāng)，故同意工可推薦3.3施工工藝環(huán)境影響分析3.3.1路基工程68機(jī)或推土機(jī)作業(yè)，配以裝載機(jī)和自卸翻斗車運(yùn)至填方路段填筑路堤或棄于棄渣場(chǎng)。填方工程則以裝載機(jī)或推土機(jī)伴以平地機(jī)或人工找①征地拆遷：影響沿線居民生活的安定性，并對(duì)受拆遷影響者和征地影響②清表或清淤：公路工程占地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌叢等植被的清除或移植必③施工：直接開(kāi)挖或填土不及時(shí)做好擋護(hù)和防水臨時(shí)工程，將造成水土流④路基防護(hù)與排水：本項(xiàng)目對(duì)填方邊坡和挖方邊坡主要采用修筑擋墻、錨69⑥公路施工過(guò)程中對(duì)農(nóng)田灌溉可能造成短期影響，如改移溝渠占地將對(duì)生相對(duì)較小，路基挖填工程相對(duì)較小，因路基施工產(chǎn)3.3.2路面工程和攤鋪過(guò)程產(chǎn)生瀝青油煙，其中含有多環(huán)芳烴、苯并（a）芘等有毒有害物質(zhì)，3.3.3橋梁施工70圍堰、泥漿池鉆機(jī)就位鉆孔吊鋼筋注水、鉆挖后產(chǎn)生的泥漿；噪聲不產(chǎn)生污染注水、鉆挖后產(chǎn)生的泥漿；噪聲不產(chǎn)生污染物可能跑、冒、滴、漏的柴油及柴油燃燒產(chǎn)生的廢氣承臺(tái)墩臺(tái)承臺(tái)墩臺(tái)架梁維護(hù)過(guò)程：保溫措施會(huì)產(chǎn)生草席、草墊等固體廢物；降溫時(shí)灑水不維護(hù)過(guò)程：保溫措施會(huì)產(chǎn)生草席、草墊等固體廢物；降溫時(shí)灑水不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害采用成品梁架設(shè)，不產(chǎn)生污染物水質(zhì)產(chǎn)生影響，使局部水域的混混濁度與p71程中，應(yīng)將井孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)處理，防止6m，其頂面埋在河底以下，在下好鋼筋骨架及模板之后，再灌注水下混凝土，723.3.4臨時(shí)工程3.4環(huán)境污染源強(qiáng)分析3.4.1施工期主要污染源周圍環(huán)境產(chǎn)生TSP污染。另外，運(yùn)輸車瀝青煙產(chǎn)生鋪路時(shí)的熱油蒸發(fā)等。根據(jù)類比資料，一般在瀝青攤鋪下風(fēng)向73序號(hào)施工類型主要施工機(jī)械距路基（m）TSP（mg/m3）1橋臺(tái)澆筑200.170.282路基平整運(yùn)土車，40-50臺(tái)班/天300.220.203路面平整裝載機(jī)1臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，運(yùn)土車40-60臺(tái)班/天400.230.224邊坡修整、護(hù)欄施工挖掘機(jī)1臺(tái)，裝載車3臺(tái)200.130.125橋梁澆筑、橋臺(tái)修建發(fā)電機(jī)2臺(tái)，攪拌機(jī)2臺(tái)，拖拉機(jī)2臺(tái)，振動(dòng)器2臺(tái)，起重機(jī)1臺(tái)，運(yùn)土車3040臺(tái)班/天0.210.25序號(hào)機(jī)械類型型號(hào)測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離最大聲級(jí)1輪式裝載機(jī)XL40型5902輪式裝載機(jī)XL50型5903平地機(jī)PY160A5904振動(dòng)式壓路機(jī)YZJ10B5865雙輪雙振壓路機(jī)CC215816三輪壓路機(jī)5817輪胎壓路機(jī)ZL16型58推土機(jī)T140型5869輪胎式液壓挖掘機(jī)W4-60C型584攤鋪機(jī)(英國(guó))582攤鋪機(jī)(德國(guó))VOGELE587發(fā)電機(jī)組(2臺(tái))FKV-75198沖擊式鉆井機(jī)22型187以上數(shù)據(jù)是施工機(jī)械滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)試的。74用，不外排，因此本項(xiàng)目施工營(yíng)地產(chǎn)生的生活污養(yǎng)護(hù)所產(chǎn)生的廢水，其主要污染物為SS，另外還含有少量石油類。施工廢水經(jīng)隔油、沉淀處理后可回用于混凝土養(yǎng)護(hù)或達(dá)標(biāo)3.4.2營(yíng)運(yùn)期主要污染源式中：QJ—行駛汽車在一定車速下排放的j種污染物源強(qiáng)，mg/(m·s)；Ai—i種車型的小時(shí)交通量，輛/h；Eil—單車排放系數(shù)，即i種車型在一定車速下單車排放的j種污染物量，根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ、Ⅳ階段）》（GB18352.3-2005現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車污值，其中NO2按NOx值的8別計(jì)算得到各污染物日均排放源強(qiáng)，測(cè)算結(jié)果見(jiàn)表3.4-4。75序號(hào)路段污染物2018年2024年2032年1全線平均NO20.0010.0020.002CO0.7901.6832.218路面徑流污染物濃度按長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)西安至三原公路路面徑流污染情況試驗(yàn)項(xiàng)目5～20分鐘20～40分鐘40～60分鐘平均值PH7.0～7.87.0～7.87.0～7.87.4SS(mg/L)231.42～158.22158.22～90.3690.36～18.71BOD5(mg/L)7.34～7.307.30～4.154.15～1.265.08石油類(mg/L)22.30～19.7419.74～3.123.12～0.2111.25），76預(yù)測(cè)年2018年2024年2032年車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間小型車25.4125.4825.2525.4625.1425.45中型車17.6017.3417.9117.4318.0717.48大型車17.6517.4717.8817.5318.0017.56預(yù)測(cè)年2018年2024年2032年車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間小型車61.3961.4461.3061.4361.2361.42中型車59.2258.9659.5359.0559.6859.10大型車67.2867.1267.4967.1767.5967.203.5環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)因子篩選3.5.1環(huán)境影響因素識(shí)別在對(duì)本項(xiàng)目沿線現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上，根據(jù)沿線的環(huán)境狀況和工程規(guī)模，對(duì)環(huán)境影響因素進(jìn)行篩選，各階段環(huán)境影響因素篩選結(jié)果見(jiàn)表3.5-1。77施工行為環(huán)境資源前期施工期運(yùn)營(yíng)期拆遷安置路基路面橋梁材料運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)運(yùn)輸行駛綠化社會(huì)發(fā)展就業(yè)、勞動(dòng)☆☆○○○○○□□經(jīng)濟(jì)☆☆□□土地利用☆☆□物質(zhì)資源土質(zhì)☆☆☆□地面水質(zhì)☆☆☆☆□水土保持☆☆☆☆□生態(tài)資源陸生生物☆☆☆☆☆□水生生物☆☆☆☆△生活質(zhì)量聲學(xué)環(huán)境☆☆△□空氣質(zhì)量☆☆☆☆△□居住☆☆☆☆□□美學(xué)☆□說(shuō)明：□-長(zhǎng)期有利影響：○-短期有利影響：☆-短期不利影響：△-長(zhǎng)期不利影響：空白-無(wú)相互作用工程行為分為三個(gè)階段，包括工程前期、施工期和運(yùn)營(yíng)期，不同階段的工），3.5.2評(píng)價(jià)對(duì)象及評(píng)價(jià)因子篩選項(xiàng)目階段對(duì)環(huán)境的潛在影響工程前期永久占用土地改變土地利用類型征地拆遷影響居民生活方式改變景觀單元景觀格局發(fā)生變化施工期路基施工干擾現(xiàn)有交通，影響居民出行攤鋪路面以及施工揚(yáng)塵影響大氣環(huán)境施工機(jī)械噪聲影響居民生活橋梁段施工橋梁施工的鉆渣、淤泥、油污影響河流水質(zhì)運(yùn)營(yíng)期排放尾氣影響大氣環(huán)境78產(chǎn)生交通噪聲影響居民生活質(zhì)量發(fā)生交通事故造成生命和財(cái)產(chǎn)損失，增加環(huán)境污染排水工程的建立一定程度上起到減輕水土流失的作用根據(jù)不同的工程行為及其對(duì)環(huán)境因素的影響，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況及本項(xiàng)目地占用、對(duì)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用、與城市總境為主要評(píng)價(jià)對(duì)象；運(yùn)營(yíng)期對(duì)沿線環(huán)境噪聲和交通干線噪聲及各敏感點(diǎn)進(jìn)行評(píng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子詳見(jiàn)表3.5-3。工程階段環(huán)境要素評(píng)價(jià)因子施工期（含施工準(zhǔn)備社會(huì)環(huán)境拆遷安置、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、土地利用、基礎(chǔ)設(shè)施、城市規(guī)劃生態(tài)環(huán)境水土流失、植被、景觀、動(dòng)物環(huán)境空氣揚(yáng)塵（TSP）、瀝青煙聲環(huán)境LD、LN固體廢物建筑垃圾、生活垃圾水環(huán)境SS、石油類運(yùn)營(yíng)期社會(huì)環(huán)境交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通事故、居民生活水平等生態(tài)環(huán)境景觀、植被、綠化工程環(huán)境空氣NO2、CO聲環(huán)境LD、LN水環(huán)境SS、石油類、危險(xiǎn)品泄漏第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)794.1自然環(huán)境概況4.1.1地理位置邛崍市位于四川省中部，成都平原西南，總面積1384km2。總?cè)丝诩s有66萬(wàn)人，全市轄18個(gè)鎮(zhèn)、6個(gè)鄉(xiāng)。邛崍地勢(shì)西高東低。氣候溫和，雨量充沛，四源豐富，有川西獨(dú)一無(wú)二的假溶洞群、寨溝風(fēng)光和第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)小時(shí)。轄10個(gè)行政村，79個(gè)村民小組，一個(gè)民委會(huì)、耕地面積123166畝（其人，其中非農(nóng)業(yè)人口3271人。耕地面積10376畝，人均耕地面積0.61畝。全鄉(xiāng)4.1.2地形地貌本項(xiàng)目工程區(qū)位于成都平原南西邊緣山區(qū)，道路全線垮越二大地貌單元，3.3km，其余路段分布在饅頭狀丘腰部位，多為緩坡，自然坡角5～第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.1.3區(qū)域地質(zhì)及地震項(xiàng)目區(qū)位于邛崍西部山區(qū)，屬四川盆地弱活動(dòng)斷裂構(gòu)造區(qū)，西南側(cè)蒲江——新津斷裂距工程區(qū)約33～36km，北西側(cè)龍門(mén)山斷裂距工程區(qū)6～18km。從區(qū)級(jí)構(gòu)造，向斜核部平緩開(kāi)闊，軸線方向北東30°~35°。灰黃～褐灰色，稍濕，稍密，組成物質(zhì)主要為混凝土和卵石土（原道路路），主要為低液限粘土，褐黃色，稍濕，可塑狀，厚項(xiàng)目區(qū)內(nèi)大部分地段被第四系覆蓋，僅在白鶴以西、新店以東有下第三系名山群地層及白堊系灌口組地層出露，巖層傾向280°~310°,傾角2°~8°。下部為紫紅色粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖夾砂巖。上部為厚層塊狀砂巖夾薄第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)線路區(qū)所在的區(qū)域的地震基本烈度為7度，據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》），地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s，抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度，處于建筑抗震有利地段，基巖裂隙水：根據(jù)地表地質(zhì)測(cè)繪，區(qū)內(nèi)巖層近于水平狀分布，呈含水層和整，坡體穩(wěn)定，局部有小型坍塌體發(fā)育，未見(jiàn)滑坡分布。道路后段（K7+000~的地形地質(zhì)條件，也未見(jiàn)滑坡分布。因此工程區(qū)不良地質(zhì)4.1.4氣候、氣象季集中在6～8月，降雨量占全年的59%，最大年降雨量2367.2mm，最小年降第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)項(xiàng)目區(qū)主要?dú)庀筇卣髦到y(tǒng)計(jì)見(jiàn)表4.1-1。氣象要素單位邛崍市氣溫多年平均℃極端最高℃39.4極端最低℃-4.8≥10℃積溫℃5264降水量多年平均mm多年平均最大1h暴雨mm43.8多年平均最大6h暴雨mm78.9多年平均最大24h暴雨mm105.25年一遇最大10min暴雨mm20.1310年一遇最大24h暴雨mm173.620年一遇最大24h暴雨mm207.2多年平均風(fēng)速m/s多年平均日照數(shù)h多年平均無(wú)霜期d285多年平均蒸發(fā)量mm950多年平均相對(duì)濕度%4.1.5水文(K0+000~K3+300段濱臨童溝)和小溪河(K7+900~K94.1.6土壤年土壤普查時(shí)水稻土、潮土、黃壤土和紫色土面積分別占農(nóng)業(yè)土壤總面積的4.1.7植被邛崍森林覆蓋面積42％，境內(nèi)植物類型多，主要植被類型有常綠闊葉林、極為豐富。境內(nèi)木本植物共計(jì)93科438種，其中，裸子植物門(mén)9科33種，被子4.2社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.2.1國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展概況經(jīng)初步核算，2014年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值183.85億元，比上年增長(zhǎng)10.3%。其中：第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值32.46億元，同比增長(zhǎng)4.8%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值84.90億元，同比增長(zhǎng)12.5%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值66.4長(zhǎng)9.7%。一、二、三產(chǎn)業(yè)比例關(guān)系為17.6:全市轄18個(gè)鎮(zhèn)、6個(gè)鄉(xiāng)、202個(gè)行政村、62個(gè)社區(qū)（居委會(huì)）。年末戶籍總?cè)丝?5.71萬(wàn)人,其中非農(nóng)業(yè)人口24.87萬(wàn)人，農(nóng)業(yè)人人口5275人，出生率為8.03‰；死亡人口4536人，死亡率為6.9‰；人口自然4.2.2工業(yè)及發(fā)展?fàn)顩r銷率為97.9%。全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅17.59億元，下降20.3%第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)工業(yè)園區(qū)共入駐規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)91家，實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值43.86全市在統(tǒng)資質(zhì)以上建筑業(yè)企業(yè)27家，全年實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)增加值13.01億元。4.2.3農(nóng)業(yè)及發(fā)展?fàn)顩r全年糧食播種面積66.25萬(wàn)畝；油料播種面積24.65萬(wàn)畝。實(shí)現(xiàn)糧食總產(chǎn)量27.58萬(wàn)噸；油料總產(chǎn)量4.09萬(wàn)噸；蔬菜總產(chǎn)量28.83萬(wàn)噸；肉類總產(chǎn)量12.90年末，已認(rèn)證各類安全優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品34個(gè)。其中，無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品6個(gè)，綠色食品10個(gè)，有機(jī)食品18個(gè)。年產(chǎn)值或銷售收入5000萬(wàn)元以上的龍頭企業(yè)324.2.4交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃年末全市營(yíng)業(yè)性車輛4471輛。全年?duì)I運(yùn)性旅客周轉(zhuǎn)量52017萬(wàn)人公里，營(yíng)運(yùn)性貨物周轉(zhuǎn)量39337萬(wàn)噸公里。4.2.5居民生活質(zhì)量年內(nèi)新上科技項(xiàng)目25項(xiàng)，新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)5家。全年共申請(qǐng)專利471全市擁有普通中小學(xué)校61所，中小學(xué)在校學(xué)生4.8萬(wàn)人，專任教師3424人;學(xué)齡兒童入學(xué)率100%，初中升學(xué)率99.81%。2014第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)年末全市有公共圖書(shū)館1個(gè)，館藏圖書(shū)26.11萬(wàn)冊(cè)。擁有廣播電臺(tái)、電視臺(tái)全年共開(kāi)展重大群眾性文化活動(dòng)67次，累計(jì)參與活動(dòng)人數(shù)2.15萬(wàn)人次。年末有各類衛(wèi)生機(jī)構(gòu)415個(gè)，其中醫(yī)院、衛(wèi)生院43150張,其中醫(yī)院、衛(wèi)生院2958張；全市衛(wèi)生機(jī)構(gòu)衛(wèi)生技術(shù)人員數(shù)達(dá)3191人，其中醫(yī)院、衛(wèi)生院2443人。數(shù)達(dá)1.27萬(wàn)人，保障資金投入4332萬(wàn)元。年末各類社會(huì)福利機(jī)構(gòu)11個(gè)，擁有4.2.6沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況項(xiàng)目區(qū)涉及3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，6個(gè)行政村。根據(jù)實(shí)地踏勘得到的數(shù)據(jù)，項(xiàng)目區(qū)總?cè)丝?695人，其中農(nóng)業(yè)人口占92.5%；總?cè)丝谥校贁?shù)民族只有6個(gè)，主要為藏族和彝族，占比0.062%。而且，大多數(shù)少數(shù)民族主要是通過(guò)婚嫁來(lái)到項(xiàng)目區(qū)，已經(jīng)完全被漢化。具體情況見(jiàn)表4.2-1。鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村/居委會(huì)項(xiàng)目區(qū)沿線少數(shù)民族總?cè)丝诳側(cè)丝谏贁?shù)民族人口/總?cè)丝诨鹁?zhèn)雅棚村00.00%三和村32163鄉(xiāng)鎮(zhèn)小計(jì)333190.09%油榨鄉(xiāng)堰灘村015240.00%第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)川王村015150.00%鄉(xiāng)鎮(zhèn)小計(jì)030390.00%道佐鄉(xiāng)沿江社區(qū)019840.00%寨溝村313530.22%鄉(xiāng)鎮(zhèn)小計(jì)333370.09%合計(jì)696950.06%各村詳細(xì)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況見(jiàn)表4.2-2。鎮(zhèn)村人口情況耕地面積人均耕地面積農(nóng)村經(jīng)濟(jì)收入其中外出勞務(wù)收入農(nóng)民人均純收入農(nóng)業(yè)收入占農(nóng)村經(jīng)濟(jì)總收入的比重(%)農(nóng)林牧副漁業(yè)收入（萬(wàn)元）工業(yè)建筑業(yè)運(yùn)輸業(yè)商飲業(yè)服務(wù)業(yè)其他戶數(shù)總?cè)丝谵r(nóng)業(yè)人口勞動(dòng)力小計(jì)種植業(yè)林果業(yè)養(yǎng)殖業(yè)家庭工副業(yè)勞務(wù)輸出人數(shù)(人)總收入道佐鄉(xiāng)寨溝村53513538547500.55151728797.439.637025392843214000沿江村8441984133017700.91469226403803255644.420030098015500油榨鄉(xiāng)川王村45715157367850.52163043050230026045711202700026.4堰灘村54015249130.721797281200404010289.34556150310400火井鎮(zhèn)雅棚村36280416011086120.57125.524023242699418000三和村610216315368550.41452587.468.434603927705692798040.4合計(jì)334896958984617368610.7589511931.9722.8368.182850034204283364181048021.9第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.2.7小結(jié)（2）項(xiàng)目直接影響區(qū)人口密度一般，邛崍市人口密度為459人/km2；土地資源較緊張，人均耕地資源僅0.071hm2。（3）項(xiàng)目直接影響區(qū)教育和文化事業(yè)發(fā)展水平均較高，能夠滿足當(dāng)?shù)厝嗣?.3生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4.3.1調(diào)查與評(píng)價(jià)方法在綜合分析現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上，確定實(shí)地考察的農(nóng)戶和環(huán)保、林業(yè)部門(mén)工作人員調(diào)查記錄項(xiàng)目第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)90范圍內(nèi)分布面積廣的植被類型生產(chǎn)量，其余類型參考國(guó)內(nèi)外有關(guān)生物生產(chǎn)量資生態(tài)功能區(qū)。具體見(jiàn)表4.3-1。生態(tài)功能區(qū)所在區(qū)域與面積典型生態(tài)系統(tǒng)主要生態(tài)問(wèn)題生態(tài)環(huán)境敏感性生態(tài)服務(wù)功能重要性生態(tài)建設(shè)與發(fā)展方向平原南部城市-農(nóng)業(yè)與水污染控制生態(tài)功能區(qū)在四川盆地西部，跨成都、眉山、樂(lè)縣級(jí)行政區(qū)。面積0.6萬(wàn)km2農(nóng)田、城市、常綠闊葉林和河流生態(tài)系統(tǒng)人口密度大，耕地墾殖過(guò)度；森林覆蓋率低、結(jié)構(gòu)不合理；農(nóng)村面源污染；地表徑流水質(zhì)污染嚴(yán)重；洪澇災(zāi)害頻繁。土壤侵蝕中度敏感，生境中度敏感，水環(huán)境污染極敏感，酸雨中度敏感。城市及農(nóng)業(yè)發(fā)展，水環(huán)境污染控制。發(fā)揮中心城市輻射作用，改善人居環(huán)境和投資環(huán)境。保護(hù)耕地，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)；開(kāi)發(fā)景觀資源，發(fā)展旅游觀光業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。防治農(nóng)村面源污染和地表徑流水質(zhì)污第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)914.3.3植物資源現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查表明：評(píng)價(jià)區(qū)自然植被組成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，慈竹（Neosinoafinis）林大面積分布，少量桉樹(shù)（Eucalyptusrobusta）林斑鑲嵌其中。在現(xiàn)道評(píng)價(jià)區(qū)常見(jiàn)的喬木主要有：桉樹(shù)、柳杉（Cryptomeriafortunei）、楓楊（Pterocaryastenoptera）、臭椿（Ailanthusaltissima）、水杉（Metasequoiaglyptostroboides）、銀杏（Ginkgobiloba）、喜樹(shù)（Camptothecaacuminata）、川泡桐（Paulowniafargesii）、鐵杉（Tsugachinensis）等；灌木主要有：水麻（Debregeasiaorientalis）、桑（Morusalba）、莢蒾（Viburnumdilatatum）等；毛茛（Ranunculusjaponicus）、掌葉蝎子草（Girardiniapalmata）、酸模葉蓼（Polygonumlapathifolium）、白茅（Imperatacylindrica）、小飛蓬（Conyzacanadensis）等；栽培植被：桂花（Osmanthussp.）、銀杏、柳杉等經(jīng)濟(jì)苗木，以及豆類等農(nóng)作物。第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)92起伏不大，呈淺切寬谷圓頂丘陵，丘包多為長(zhǎng)帶狀或渾圓狀，地面高程550~分布，桉樹(shù)林僅在K0至K1段可見(jiàn)其稀疏林斑鑲嵌評(píng)價(jià)區(qū)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀見(jiàn)圖4.3-1。起點(diǎn)（道路兩側(cè)慈竹）起點(diǎn)東側(cè)起點(diǎn)南側(cè)起點(diǎn)東側(cè)小溪溝（溪溝兩側(cè)慈竹）第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)93桉樹(shù)林（K1）楓楊（K1）路旁慈竹林（K2+700）道火路（K3+100）水麻（K1）慈竹林（K2+700）道火路（K2+700段）銀杏+柳杉行道樹(shù)（K3+100）第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)94水杉（K3+100）水杉（K6+800）毛茛（K6+800）銀杏+桂花+農(nóng)作物（K6+800）道火路（K6+800）桂花苗木（K8+800）K8+800西南側(cè)占地紅線（紅帶插桿左側(cè)區(qū)域）第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)95耕地（K8+800東北側(cè)）K9東北側(cè)占地紅線（紅帶插桿右側(cè)區(qū)域）道火路涉水橋（K9+400）旱地+溪溝兩岸慈竹林（K10+700）終點(diǎn)小溪河兩岸慈竹（K9+400）路旁水田+旱地+慈竹林（K10+700）鐵杉（K10+700）終點(diǎn)南側(cè)第4章環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)96a.水杉