第頁船舶操縱避碰復習試題有答案1.操舵后,舵力對船舶運動產生的影響是_____________。A、使船產生尾傾B、使船產生首傾C、船舶偏轉D、船速增大【正確答案】：C2.補充操縱聲號的燈號是環照白燈,它的能見距離應至少為__________。A、6nmileB、5nmileC、3nmileD、2nmile【正確答案】：B3.《國際海上避碰規則》對______船有顯示桅燈的規定A、從事拖網作業的捕魚船,且船長大于等于50mB、從事非拖網作業的捕魚船,且船長大于等于50mC、失去控制的船舶D、執行引航任務的在航機動船【正確答案】：A4.在考慮了所有有關信息并核實了航線計劃后,計劃航線應清晰地標繪在有關海圖上,并在航行期間供值班高級船員隨時使用,但_____________應在使用之前核實將采取的每一航向。A、負責航行值班的高級船員B、船長C、船長和全體船員D、船長和二副【正確答案】：A5.下列關于避碰行動的說法正確的是_____________。A、任何避碰行動均應及早地進行B、任何船舶均應及早地采取避碰行動C、直航船不需要采取任何避碰行動D、讓路船應及早地采取避碰行動【正確答案】：D6.船舶在航中遇到下列哪種情況不能視作失去控制的船舶?A、主機損壞,失去動力B、舵機損壞,無法保持航向C、船舶遇到大風浪D、帆船處于無風遇急流【正確答案】：C7.你船夜間航行時,主機失控,應采取的措施是______。A、立即關閉舷燈尾燈B、立即關閉桅燈,并顯示兩盞紅燈,船舶停止對水移動時,關閉舷燈與尾燈C、立即關閉舷燈和尾燈,并顯示兩盞環照紅燈D、立即顯示兩盞環照紅燈,關閉航行燈【正確答案】：B8.關于正規瞭望,下列最佳的說法是_____________。A、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應使用雷達進行不間斷的觀察B、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應采取適合當時環境和情況下一切有效的手段保持系統的觀察C、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應使用視覺進行不間斷的觀察D、保持正規的瞭望,就意味著在任何時候,每一船舶應使用聽覺進行不間斷的觀察【正確答案】：B9.船舶在濃霧中航行時,最有效的瞭望手段是_____________。A、視覺瞭望B、聽覺瞭望C、雷達瞭望D、VHF瞭望【正確答案】：C10.在風浪較大的水域,船舶在航中接送引航員時,應怎樣操縱船舶?A、必要時操縱船舶,使引航梯處于下風舷側B、引航員上下船時,船舶應保持航向但可適當改變航速C、必要時操縱船舶,使引航梯處于上風舷側D、引航員上下船時船舶應保持航速但可適當變向【正確答案】：A11.海面搜尋協調船的識別信號是_____________。A、白天懸掛國際信號旗“FR”;夜間顯示紅色閃光燈B、白天懸掛國際信號旗“FR”;夜間顯示預定的識別標志C、白天懸掛國際信號旗“GR”;夜間顯示上綠下紅環照燈D、白天懸掛國際信號旗“GR”;夜間顯示預定的識別標志【正確答案】：B12.嚴禁船員酗酒、吸毒,值班船員在接班前_____________小時內禁止喝酒,且值班期間血液中的酒精含量不超過0.05%。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D13.船舶靜止中受風時船舶的偏轉規律是_____________。A、正橫前來風時船首向上風偏轉,最終轉向正橫受風B、正橫前來風時船首向上風偏轉,最終轉向船首受風C、正橫前來風時船首向下風偏轉,最終轉向船尾受風D、正橫前來風時船首向下風偏轉,最終轉向正橫受風【正確答案】：D14.為避免碰撞的任何行動,應根據本章(駕駛和航行規則)各條規定采取,如當時環境許可,應是積極地并及早地進行和運用良好船藝。這一規定適用于_____________。A、互見中B、能見度不良時C、能見度良好時D、任何能見度情況【正確答案】：D15.《國際海上避碰規則》第8條避免碰撞的行動這一條適用于_____________。A、互見中B、能見度良好時C、能見度不良的互見中D、任何能見度情況【正確答案】：D16.船舶系泊時,首纜的作用是_____________。A、防止船舶后移,防止船首向外舷移動B、防止船舶前移,防止船首向外舷移動C、防止船舶后移,防止船尾向外舷移動D、防止船舶前移,防止船尾向外舷移動【正確答案】：A17.從事疏浚作業的船舶,操縱能力受到限制時,在白天應顯示______。A、球、菱形體、球垂直三個號型B、可通過的一舷,垂直兩個球體C、存在障礙物一舷,垂直兩個菱形體D、A旗的硬件復制品【正確答案】：A18.相同流速的水流和相同舵角對舵力、舵力轉船力矩的影響是_____________。A、頂流舵力大、舵力轉船力矩也大B、順流舵力大、舵力轉船力矩也大C、頂流和順流舵力、舵力轉船力矩一樣大D、頂流和順流舵力、舵力轉船力矩不一樣大【正確答案】：C19.在能見度不良的水域中或其附近,下列說法正確的是。A、任何船舶在航對水移動應以不超過兩分鐘的間隔鳴放一長聲聲號B、任何船長不小于20米的船舶錨泊時均應鳴放鐘號C、在航、錨泊或擱淺的船舶均應按要求鳴放能見度不良時的聲號D、如果沒有確定周圍存在他船,可以不鳴放聲號【正確答案】：C20.根據STCW規則的要求,對預定的航次,應在研究所有有關資料后事先做出計劃,并應在_____________對設定的任何航線進行核實。A、航次開始前B、航次開始后C、使用過程中D、航行過程中【正確答案】：A21.有關主管機關可在_____________制定特殊規定。A、沿海水域,包括毗連區和專屬經濟區B、領海及毗連區C、有關主管機關確定的水域,包括毗連區和專屬經濟區D、港口、江河、湖泊、港外錨地和內陸水道【正確答案】：D22.在流速和靜水船速不變時,相同舵角下的舵力和舵效的情況是_____________。A、頂流時,舵力比順流時大,舵效好B、頂流時,舵力比順流時大,舵效差C、頂流時,舵力與順流時相同,舵效好D、頂流時,舵力與順流時相同,舵效差【正確答案】：C23.“搜尋基點”可理解為_____________。A、遇險報警發出位置B、海面搜尋協調船船位C、進行搜尋的參考位置D、RCC或RSC的位置【正確答案】：C24.在某國制定有地方規則的港口水域航行的船舶應遵守_____________。A、《國際海上避碰規則》B、該國有關主管機關制定的地方規則C、《國際海上避碰規則》或地方規則D、《國際海上避碰規則》,但《國際海上避碰規則》與地方規則不一致時,應優先遵守地方規則【正確答案】：D25.下列情況不屬于互見的是_____________。A、一船能用望遠鏡看到他船時B、在霧中一船能看到另一船的前后桅燈、舷燈C、能見度不良時,兩船接近到相互看見時D、一船僅通過VHF、AIS得到他船動態【正確答案】：D26.懸掛尖端向下的圓錐體的船舶是______。A、從事捕魚作業船B、機動船C、漁具外伸長度超過150m的船D、挖泥船【正確答案】：B27.在能見度不良的水域中,判斷碰撞危險最有效的方法是_____________。A、利用AIS獲得他船的航行信息B、根據他船鳴放的霧號的種類和聲音大小C、雷達標繪法D、利用VHF聯系他船【正確答案】：C28.“能見度不良時使用的聲號”適用于__________。A、在能見度不良的水域中B、在能見度不良的水域中或其附近航行、錨泊或擱淺時C、在能見度不良的水域中或其附近相互看不見時D、在能見度不良的水域中或其附近航行時【正確答案】：B29.下述哪種船在霧中不使用一長兩短聲霧號?A、失去控制的船舶B、擱淺船C、錨泊中從事捕魚的船舶D、限于吃水的船舶【正確答案】：B30.在航時顯示1盞紅色閃光燈的在航船是______。A、氣墊船B、地效船C、水翼船D、水上飛機【正確答案】：B31.你船夜間全速前進時,主機突然失控,船仍有余速,應______。A、立即關閉舷燈尾燈B、立即關閉桅燈,并顯示兩盞紅燈C、立即關閉桅燈、舷燈和尾燈,并顯示兩盞環照紅燈D、立即顯示兩盞環照紅燈【正確答案】：B32.各種類型自動操舵儀都應和羅經組合,并具有_____________三種操舵方式。A、自動、液壓、應急B、隨動、輔助、撳鈕C、應急、電動、機械D、自動、隨動、非隨動【正確答案】：D33.某船用帆行駛,同時用機器推進,并使用曳繩釣捕魚,該船屬于《國際海上避碰規則》所指的_____________。A、在航帆船B、在航機帆船C、在航機動船D、從事捕魚船舶【正確答案】：C34.最簡易、方便、直觀的瞭望手段是_____________。A、聽覺瞭望B、雷達瞭望C、VHF瞭望D、視覺瞭望【正確答案】：D35.駕駛臺展示的船舶操縱性資料中,其旋回圈_____________。A、是船舶全速直航操20°舵角后重心描繪的軌跡B、是船舶半速直航操滿舵后重心描繪的軌跡C、是船舶半速直航操20°舵角后重心描繪的軌跡D、是船舶全速直航操滿舵后重心描繪的軌跡【正確答案】：D36.L≥100m的船舶,應配備。A、一面號鑼、一個號鐘B、一個號鐘、一個號笛C、一面號鑼、一個號笛D、一面號鑼、一個號鐘以及至少一個號笛【正確答案】：D37.如果條件受到限制,所獲得的觀測資料是不充分的,則_____________。A、應假定不存在碰撞危險B、不能做出存在碰撞危險的推斷C、不能做出任何推斷D、假定存在碰撞危險,是符合《國際海上避碰規則》精神的【正確答案】：D38.當你聽到從狹窄彎道前方傳來的一長聲聲號,你應。A、回答一長聲,并向左轉向B、回答一長聲,船位保持在水道右側C、回答一長聲,并向右轉向D、回答三短聲,并倒車【正確答案】：B39.使用操縱聲號的時機是。A、任何能見度B、能見度良好時C、能見度良好時的互見中D、任何能見度情況下的互見中【正確答案】：D40.船舶在足夠的水域中及時地、大幅度地,且不致造成另一緊迫局面的轉向,可能是_____________。A、最有效的避碰行動B、避免緊迫危險最有效的行動C、避免緊迫局面最有效的行動D、避免碰撞危險最有效的行動【正確答案】：C41.在每條錨鏈的連接鏈環前后的有檔鏈環上涂上白漆,主要目的是_____________。A、防止錨鏈生銹B、指示錨鏈的長度C、提高錨鏈的自潔度D、增加錨鏈的美觀【正確答案】：B42.根據《國際海上避碰規則》關于避免碰撞的行動的要求,如單用轉向無法避免緊迫局面,應當_____________。A、減速或把船停住B、減速并把船停住C、必要時減速或把船停住D、保持航向不變【正確答案】：C43.關于被拖帶的船舶應顯示的號燈,下列說法正確的是______。A、在航對水移動時應顯示舷燈與尾燈B、在航不對水移動時不應顯示舷燈與尾燈C、在航對水移動時應顯示桅燈、舷燈與尾燈D、任何數目的船同時被拖帶時按照一條船顯示號燈【正確答案】：A44.船舶接送引航員時,關于引航梯的放置,應_____________。A、根據引航員的要求,通常放在上風舷側B、根據船長的決定,通常放在上風舷側C、根據引航員的要求,通常放在下風舷側、D、根據船長的決定,通常放在下風舷側【正確答案】：C45.A船看見前方B船顯示如圖號燈,B船為______。A、非拖網漁船B、帆船C、地效船D、非排水狀態下的氣墊船【正確答案】：C46.在能見度不良的水域中,多艘被拖船的最后一艘,如配有船員,應以每次不超過的間隔連續鳴放的聲號。A、2分鐘;一長兩短B、1分鐘;一長兩短C、2分鐘;一長三短D、1分鐘;一長三短【正確答案】：C47.我國的《海船船員值班規則》明確規定:在船舶可能面臨_____________時,應保持適當和有效的保安值班。A、保安威脅或存在安全風險B、航行風險或存在安全風險C、保安威脅或存在保安風險D、航行風險或存在保安風險【正確答案】：C48.《國際海上避碰規則》適用的船舶是指_____________。A、在公海上的一切船舶B、在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶和錨泊船C、除內河船舶之外的任何船舶D、在公海以及連接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶【正確答案】：D49.航向穩定性好的船舶在_____________。A、改向時應舵較快,旋回中操正舵能較快地恢復直線運動B、改向時應舵較快,旋回中操正舵能較慢地恢復直線運動C、改向時應舵較慢,旋回中操正舵能較快地恢復直線運動D、改向時應舵較慢,旋回中操正舵能較慢地恢復直線運動【正確答案】：A50.在海上,當你看到來船的號燈僅為紅、紅垂直兩盞燈和紅、綠舷燈,則來船為______。A、從事捕魚的船舶,其漁具被障礙物掛住了B、失去控制的船舶對水移動C、失去控制的船舶不對水移動D、失去控制的船舶在航【正確答案】：B51.在決定可能包括合格的普通船員在內的駕駛臺值班組成時,應特別考慮的因素有_____________。①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在周圍不存在他船時,值班人員可以離開駕駛臺,短時間可無人值班,但必須確信這樣做是安全的A、①③B、②③④C、①②③D、②③【正確答案】：C52.船舶在旋回中的降速主要是由_____________。A、大舵角的舵阻力增大、斜航中船體阻力減小造成的B、大舵角的舵阻力增大、斜航中船體阻力增大造成的C、大舵角的舵阻力減小、斜航中船體阻力減小造成的D、大舵角的舵阻力減小、斜航中船體阻力增大造成的【正確答案】：B53.《國際海上避碰規則》第3條“一般定義”中提及的“機動船”一詞是指_____________。A、用機器推進的任何船舶B、除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外任何裝有推進器的船舶C、除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外任何使用推進器的船舶D、除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外用機器推進的任何船舶【正確答案】：A54.關于瞭望的人員,下列說法正確的是_____________。A、駕駛員不應是唯一的瞭望人員B、舵工是唯一的瞭望人員C、舵工不操舵時是唯一的瞭望人員D、瞭望人員不得從事影響其瞭望的其他任務【正確答案】：D55.關于《國際海上避碰規則》要求配備的聲號設備,下列說法正確的是。A、要求隨時能以手動鳴放B、不可用其他設備代替C、如果音調相同,可以配備其中的一種D、號鑼可以用聲音特性相同的其他設備代替,號鐘不可以【正確答案】：A56.《國際海上避碰規則》規定,為避免與他船碰撞而采取的行動應能_____________。A、導致緊迫危險的消失B、導致讓清他船C、導致在安全距離上駛過D、避免碰撞【正確答案】：C57.保持正規瞭望最基本的和最主要的手段是_____________。A、視覺B、聽覺C、雷達D、無線電通信【正確答案】：A58.《國際海上避碰規則》不妨礙各國政府為_____________制定額外的隊形燈、信號燈或號型。A、軍艦及護航下的船舶B、結隊從事捕魚的漁船C、軍艦及護航下的船舶或結隊從事捕魚的漁船D、特殊構造或用途的船舶【正確答案】：C59.船舶進港過程中,分階段進行減速操縱應考慮的因素包括_____________。①船舶種類及載重狀態;②減速性能;③進港水域;④水文氣象條件A、①②③④B、②③④C、①②③D、①③【正確答案】：A60.下列說法正確的是_____________。A、核查避讓行動的有效性,僅適用于讓路船B、核查避讓行動的有效性,僅適用于負有讓路責任和義務的船舶C、由于直航船具有“保速保向”的權力,因而,查核避讓行動的有效性,不適用于直航船D、讓路船與直航船均負有查核避讓行動的有效性的責任和義務【正確答案】：D61.關于判斷碰撞危險的手段,下列說法正確的是_____________。A、使用的手段是否有效,應根據當時的環境和情況確定B、如果沒有確定存在碰撞危險,不必使用任何手段C、應同時使用所有的手段,不論是否有效D、只需要使用一種手段,只要是有效的【正確答案】：A62.根據STCW公約馬尼拉修正案關于防止吸毒和酗酒的規定,下列說法不正確的是_____________。A、當船員被發現受到吸毒或酗酒的影響時,將不允許其值班或負責安全、防污染和保安值班,直到他們履行其職責的能力不再受到妨礙為止B、主管機關應采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力,并制訂必要的甄別計劃C、公司應明確書面政策,禁止值班人員在值班前4小時內喝酒D、對于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船員,經勸說、批評等方式使其認識錯誤后再繼續值班【正確答案】：D63.船舶前進中受正橫前來風,出現船首向上風偏轉的條件包括_____________。A、尾傾、船尾受風面積大B、尾傾、船首受風面積大C、首傾、船首受風面積大D、首傾、船尾受風面積大【正確答案】：D64.在海上用雷達協助避讓時,如用降速,應至少降速多少才是寬讓?A、降至原航速的1/4B、降至原航速的1/3C、視原航速的大小而定D、與當時的會遇局面、會遇兩船的船速等有關,應能導致在安全距離駛過并使他船用雷達觀測時容易察覺到【正確答案】：D65.下述提法中正確的是。A、在狹水道或航道內,一艘企圖追越他船的船舶,應按規定鳴放相應的追越聲號B、在狹水道或航道內,任何企圖追越他船的船舶均應鳴放相應的追越聲號C、在狹水道或航道內,不論是否互見,追越船是否應鳴放追越聲號,僅取決于追越船船長對當時是否能安全通過所做出的判斷D、互見時,在狹水道或航道內,不管當時情況如何,企圖追越前船的船舶,鳴放相應的追越聲號,是一種良好船藝的表現【正確答案】：D66.舵設備是船舶操縱的主要設備,其作用是使在航船舶_____________。A、保持和改變航向B、保持、改變航向或作旋回運動C、控制船舶運動D、操縱船舶旋轉【正確答案】：B67.船舶操舵旋回中,在轉舵階段將向橫傾,在定常旋回階段將向_____________橫傾。A、轉舵一側;轉舵相反一側B、轉舵一側;轉舵一側C、轉舵相反一側;轉舵一側D、轉舵相反一側;轉舵相反一側【正確答案】：A68.下列情況屬于互見的是________。A、一船能用雷達測得他船時B、一船能用望遠鏡看到他船時C、能見度不良時,一船聽到他船的霧號時D、一船僅通過VHF、AIS得到他船動態【正確答案】：B69.只有在_____________的情況下才在舵機間使用應急操舵。A、自動操舵失靈B、隨動操舵失靈C、自動舵和隨動操舵失靈D、駕駛室不能進行操舵控制【正確答案】：D70.長度為18m的帆船,可選擇的號燈顯示方式是______。①桅燈、上紅下綠環照燈、舷燈、尾燈;②上紅下綠環照燈、舷燈、尾燈;③由兩盞舷燈和一盞尾燈合成的三色燈A、①B、①或②C、②或③D、①或③【正確答案】：C71.《國際海上避碰規則》對為避免碰撞所采取的行動的結果的要求是_____________。A、不致發生碰撞B、最大限度減少碰撞損失C、避免緊迫局面的形成,能導致兩船在安全的距離上駛過D、避免緊迫危險的形成【正確答案】：C72.大中型船舶較廣泛采用的操舵裝置種類是_____________。A、蒸汽操舵裝置B、電動操舵裝置C、液壓操舵裝置D、電動蒸汽操舵裝置【正確答案】：C73.船舶倒車停止性能或最短停船距離是指船在前進三中開后退三,從_____________停止時船舶所前進的距離。A、發令開始至船對地B、發令開始至船對水C、螺旋槳開始倒轉至船對地D、螺旋槳開始倒轉至船對水【正確答案】：B74.狹水道內航行采用的安全航速是指_____________。A、備車航速B、地方限速C、前進三變為前進一D、能夠采取適當而有效的行動避免碰撞并能在適合當時環境和情況的距離內把船停住的速度【正確答案】：D75.霧中,聽到緊急敲鐘前后各有分隔而清晰的號鐘三下,則他船為。A、擱淺船B、操縱能力受到限制的船舶C、失去控制的船舶D、限于吃水的船舶【正確答案】：A76.當兩個或多個搜救設施共同參與一個搜救任務時,由_____________來協調搜救行動。A、沿海國救助協調中心(RCC)B、該區負責協調的國家C、最近的救助分中心(RSC)D、指定的現場協調員(OSC)【正確答案】：D77.關于船舶保向性,下述哪項正確?A、保向性與航向穩定性有關,與操舵人員的技能無關B、保向性與航向穩定性有關,與操舵人員的技能有關C、保向性與航向穩定性無關,與操舵人員的技能無關D、保向性與航向穩定性無關,與操舵人員的技能有關【正確答案】：B78.在使用羅經方位法判斷碰撞危險時,下列關于羅經差的說法正確的是_____________。A、他船羅經方位變化明顯、不存在碰撞危險時,需要修正羅經差B、他船羅經方位變化不明顯,存在碰撞危險時,需要修正羅經差C、無論他船羅經方位變化是否明顯,均需要修正羅經差D、無論他船羅經方位變化是否明顯,均不需要修正羅經差【正確答案】：D79.一艘正在用機器慢速推進且在用曳繩釣捕魚的船,屬于_____________。A、操縱能力受到限制的船B、從事捕魚的船C、在航機動船D、從事捕魚的船或機動船【正確答案】：C80.互見中存在讓路船和直航船的情況下,讓路船應及早采取行動,以避免_____________。A、碰撞危險形成B、緊迫局面形成C、緊迫危險形成D、發生碰撞【正確答案】：B81.避讓行動有效性的核查的規定適用于_____________。A、讓路船B、直航船C、讓路船和直航船D、任何構成碰撞危險的船舶【正確答案】：D82.在實際應用中,我們常說的停車沖程,一般以_____________船舶的慣性距離作為停車沖程。A、船舶對地速度降到能保持舵效的最小速度時B、船舶對水速度降到能保持舵效的最小速度時C、船舶對水速度降到零時D、船舶對地速度降到零時【正確答案】：B83.根據《國際海上避碰規則》的規定,某船所采取的速度是否屬于安全航速,應考慮的因素包括_____________。①是否屬于高速航行;②當發生碰撞危險時能否在安全的距離內把船停住;③能否采取適當有效的行動A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：C84.負責值班的高級船員如在航行值班時,由于工作強度過大,感到疲勞以致難以保證安全值班的情況下,應_____________。A、告訴配合其值班的水手或機工,讓其暫時代替其值班B、應克服困難,繼續堅持值班C、立即通知船長D、如果周圍船舶較少,確信不存在碰撞危險,可進入海圖室休息片刻【正確答案】：C85.船舶進港,為抵達引航員登船地點接引航員,應_____________。A、提高船速,提前到達B、降低船速,等引航員先到C、調整進港船速,按ETA抵達D、保持航速不變,到達時通知【正確答案】：C86.為避免碰撞而采取的行動,應能導致在安全的距離上駛過,該規定適用的船舶包括_____________。①對遇局面中的兩船;②交叉局面中的讓路船;③追越局面中的追越船A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：D87.緊迫危險的含義是_____________。A、兩船接近到單憑一船的行動已經不能保證在安全距離上駛過的局面B、兩船接近到已小于一船緊急停船距離的局面C、霧中使用雷達協助避讓時,對正橫前的來船的最近會遇距離已小于0.5nmile的局面D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難以避免發生碰撞的局面【正確答案】：D88.舵機和轉舵裝置,一般安裝在_____________。A、首尖艙內B、尾尖艙內C、駕駛室內D、船尾舵機間內【正確答案】：D89.根據STCW公約和海船值班規則的要求,航行船舶應隨時保持正規的瞭望,并應達到_____________的目的。①探明遇險的船舶;②探明遇險的飛機;③探明遇難人員;④探明沉船、殘骸A、①②B、②③C、①②③④D、①③④【正確答案】：C90.主操舵裝置的控制系統設在_____________。A、駕駛室B、舵機室C、機艙D、駕駛室和舵機室【正確答案】：D91.單旋回法適用于人落水后的_____________。A、立即行動B、延遲行動C、人員失蹤D、搜尋行動【正確答案】：A92.白天,值班駕駛員作為唯一的瞭望人員時,應考慮的相關因素包括_____________。①天氣情況;②能見度;③通航密度;④鄰近的航行危險物;⑤在分道通航制內航行時所必需注意的情況A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】：D93.根據有關規定,對船上人員的下列哪些情況應做酗酒處理?①值班前4小時內喝酒;②值班時帶有酒意或血液中酒精含量超標;③在休息時間喝酒,但其酒后行為對船舶的正常工作和生活秩序造成妨礙;④值班期間喝酒A、②③④B、①②③④C、①②D、①②③【正確答案】：B94.斯恰諾(Scharnow)旋回法最適用于人落水后的_____________。A、立即行動B、延遲行動C、人員失蹤D、搜尋行動【正確答案】：C95.根據《國際海上避碰規則》,瞭望的目的是_____________。A、對當時的局面和碰撞危險做出充分的估計B、及早發現來船,并對其是否與本船構成碰撞危險做出系統的分析C、避免緊迫局面D、避免緊迫危險【正確答案】：A96.操縱能力受到限制的船舶包括_____________。A、正在從事拖帶作業的船舶B、在航中從事補給的船舶C、限于吃水的船舶D、失火中的船舶【正確答案】：B97.失去控制的船舶是指由于_____________而不能按本規則要求進行操縱,因而不能給他船讓路的船舶。A、工作性質B、操縱性能受限C、某種異常情況D、不論任何原因【正確答案】：C98.《國際海上避碰規則》定義的船舶“寬度”是指_____________。A、船舶重心處的橫向寬度B、最大寬度C、登記寬度D、船中處水線面寬度【正確答案】：B99.長度大于等于______m的錨泊船,應當用工作燈或同等的燈照明甲板。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：B100.船舶航向穩定性與其長寬比L/B和方形系數有關,表現為_____________。A、長寬比L/B越大、方形系數越大,航向穩定性越好B、長寬比L/B越小、方形系數越小,航向穩定性越好C、長寬比L/B越大、方形系數越小,航向穩定性越好D、長寬比L/B越小、方形系數越大,航向穩定性越好【正確答案】：C101.如下圖所示,該船屬于______。A、操限船B、非拖網漁船C、拖網漁船D、失控船【正確答案】：C102.對安全航速的正確解釋是_____________。A、允許有時間采取適當而有效的行動避免碰撞并能在適合當時環境和情況的距離內把船停住的速度B、能維持舵效的速度C、在能見距離一半的距離內能把船停住的速度D、保證不出事故的速度【正確答案】：A103.在風浪較大的水域,船舶接送引航員時,下列行動正確的是_____________。①引航梯應當放在下風、浪小的一舷;②必要時操縱船舶,使引航梯處于下風舷側;③引航員上下船時,船舶應保持航向和航速;④準備好接送引航員的用具,引航梯處應備好應急救生器具A、①②④B、①④C、①②③D、①②③④【正確答案】：D104.操縱聲號適用于。A、任何能見度中的任何船B、處于互見中的任何機動船舶C、處于互見中的任何船舶D、處于互見中的任何在航機動船【正確答案】：D105.船舶常速前進中受風時,_____________。A、風來自正橫前易于保向B、風來自正橫后易于保向C、風來自正橫易于保向D、上層建筑面積越大越易于保向【正確答案】：A106.下列各船中,操縱能力受到限制的船舶是________。A、正在從事拖帶作業的船舶B、在航中正在轉運人員的船舶C、限于吃水的船舶D、正在接送有關人員上錨泊船進行檢驗的船舶【正確答案】：B107.嚴禁船員酗酒、吸毒,值班船員在接班4小時內禁止喝酒,且值班期間血液中的酒精含量不超過_____________。A、5%B、0.5%C、0.05%D、0.005%【正確答案】：C108.威廉遜(Williamson)旋回法中,在發現有人落水后,立即向落水者一舷操滿舵,當船首轉過_____________后,改操另一舷滿舵。A、40°B、60°C、80°D、90°【正確答案】：B109.在使用手操舵轉換為自動舵時,最重要的事項是確定_____________。A、自動舵所駛航向與計劃航向一致B、當前航向與計劃航向一致C、舵角回復正舵位置D、當時天氣海況良好【正確答案】：A110.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關系,致使其_____________的機動船。A、操縱性能受到限制B、駛離航向的能力嚴重地受到限制C、駛離航向的能力嚴重地受到限制,因而不能給他船讓路D、不能按照本規則條款的要求進行操縱【正確答案】：B111.《國際海上避碰規則》第7條碰撞危險判斷依據的不充分信息包括_____________。①觀測數據不準確;②觀測次數少;③僅憑霧號來判斷來船的位置和動態A、①B、①②C、②③D、①②③【正確答案】：D112.拖帶燈適用于______。A、尾拖船B、傍拖船C、尾拖船或傍拖船D、頂推船【正確答案】：A113.根據STCW規則,負責值班的高級船員或參與值班的普通船員以及涉及指定的安全、防污染和保安職責的人員的休息時間應不少于:任何24小時內至少_____________小時;任何7天內至少小時。A、12;77B、12;72C、10;77D、10;72【正確答案】：C114.發現有人落水,目擊者應采取的首要措施是_____________。A、報告船長B、報告駕駛臺C、就近拋下救生圈D、施放救生艇【正確答案】：C115.干舷為_____________m以上的船舶,必須設置組合引航梯。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：C116.為避免碰撞的任何行動,如當時環境許可,應是積極地并及早地進行和運用良好船藝,它的先決條件是_____________。A、在互見中B、按照駕駛和航行《國際海上避碰規則》各條規定采取C、沒有任何先決條件D、能夠導致在安全距離駛過的行動【正確答案】：B117.能見度不良時應當按規定鳴放“一長聲”聲號的“機動船”應包括。①機帆并用推進的機帆船;②正在按滅火要求進行操縱的機動船舶;③正在從事頂推作業的機動船舶;④主機故障正在被拖帶航行的機動船舶A、①B、①③C、①②③D、③④【正確答案】：A118.為確保在船上始終保持安全、連續并適合當時環境和條件的值班,主管機關應使公司、船長、輪機長和全體值班人員注意_____________。①STCW規則中的值班要求;②STCW規則中的關于值班的原則;③STCW規則中的指南A、①B、①②C、①②③D、②【正確答案】：C119.執行引航任務的船舶應顯示的兩盞環照燈是______。A、垂直環照上綠下白燈B、垂直環照上紅下綠燈C、垂直環照上白下紅燈D、垂直環照上紅下白燈【正確答案】：C120.為避免碰撞的任何行動,應根據本章(駕駛和航行規則)各條規定采取,如當時環境許可,應是積極地并及早地進行和運用良好船藝。關于“及早”的規定適用于_____________。A、互見中構成碰撞危險的船舶B、能見度不良時任何構成碰撞危險的船舶C、任何能見度情況下的任何負有避讓責任的船舶D、任何能見度情況下的任何構成碰撞危險的船舶【正確答案】：C121.機帆并用的船舶,在白天應在船的前部最易見處懸掛一個______。A、尖端向上的圓錐體B、菱形體C、尖端向下的圓錐體D、圓柱體【正確答案】：C122.夜間看到垂直顯示的三盞環照紅燈,表明該船是______。A、失控船B、擱淺船C、限于吃水船D、操限船【正確答案】：C123.《國際海上避碰規則》定義的船舶“長度”是指_____________。A、兩柱間長度B、夏季載重水線長度C、最大載重水線長度D、總長度【正確答案】：D124.在下列哪些情況下船舶應用適合當時環境和情況的一切有效手段判斷是否存在碰撞危險?①將要靠碼頭;②剛起錨欲駛往航道;③從事使其偏離航向的能力嚴重受到限制的作業A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：D125.關于《國際海上避碰規則》適用的水域,下列說法正確的是_____________。A、適用船舶能夠到達的一切水域B、適用海船能夠到達的一切水域C、不適用不可供海船航行的水域D、不適用可供內河船航行的水域【正確答案】：C126.船舶在大風浪中航行,甲板上浪,_____________。A、將會影響船舶穩性,需適當加速航行B、將不會影響船舶穩性,需適當加速航行C、將會影響船舶穩性,需適當減速航行、D、將不會影響船舶穩性,需適當減速航行【正確答案】：C127.若錨鏈中間鏈接的鏈節間為連接卸扣,則連接卸扣的橫栓應朝向_____________。A、中間鏈節B、棄鏈器C、錨D、兩端【正確答案】：B128.在搜尋遇險船時,確定搜尋基點時應考慮的因素中包括通報遇險的,以及在救助船到達現場前時間內,遇險船的_____________。A、時間和船位;漂移量B、損害情況;漂移量C、損害情況;采取的行動D、時間和船位;采取的行動【正確答案】：A129.判斷一船是否為限于吃水的船舶的依據是_____________。A、船舶的長度B、船舶的噸位C、船舶的吃水D、船舶駛離所駛航向的能力【正確答案】：D130.互見的定義是_____________。A、兩船以視覺相互看到時,應認為兩船在互見中B、兩船能以視覺相互看到時,應認為兩船在互見中C、兩船中一船能自他船以視覺看到時,應認為兩船在互見中D、兩船中一船能自他船以視覺看到模糊輪廓時,應認為兩船在互見中【正確答案】：C131.走錨中的船屬于_____________。A、錨泊B、在航C、操縱能力受到限制的船舶D、擱淺【正確答案】：B132.根據STCW公約的有關規定,在決定可能包括合格的普通船員在內的駕駛臺值班組成時,應特別考慮_____________。①特殊操作環境可能導致對航行值班的出乎尋常的任何要求;②裝備在駕駛臺上的無人機艙(UMS)控制裝置、警報和指示器及其使用程序和局限性;③是否履行無線電職責;④船上是否裝有自動操舵裝置A、②③④B、①②C、①③④D、①②③④【正確答案】：D133.確定搜尋基點時應考慮的因素包括_____________。①通報遇險的時間和船位;②各救助船到達遇險船船位的時間;③救助船到達之前的時間內,遇險船或其艇筏的漂移量A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D134.機帆并用的在航船舶,在夜間應顯示______。A、上紅下綠環照燈B、舷燈C、與機動船相同D、桅燈、舷燈與尾燈,不對水移動時關閉舷燈和尾燈【正確答案】：C135.瞭望的目的是_____________。A、對當時的局面及碰撞危險做出充分的估計B、及早發現來船,并對其是否與本船構成碰撞危險做出系統的分析C、避免緊迫局面D、避免緊迫危險【正確答案】：A136.判斷碰撞危險時,與羅經方位判斷法相比,舷角判斷法明顯的缺點是_____________。A、不能測定來船的距離B、易受船首偏蕩的影響C、不夠直觀D、操作復雜【正確答案】：B137.緊迫局面一般可理解為_____________。A、兩船距離已近,避讓行動不協調B、兩船距離接近到兩船同時采取行動已難免發生碰撞C、兩船距離接近到單憑一船采取行動已難免發生碰撞D、兩船距離接近到單憑一船采取行動已不能在安全距離上駛過【正確答案】：D138.從事拖帶作業的機動船在航時,在霧中應鳴放的聲號是。A、一長聲B、兩長聲C、一長兩短D、五短聲【正確答案】：C139.互見中,最容易被他船用視覺察覺的避讓行動通常是_____________。A、大幅度轉向B、大幅度減速C、小角度轉向D、停車,把船停住【正確答案】：A140.“在航”一詞,指船舶_____________。A、不在系泊中或錨泊中B、正常航行中C、不在錨泊、系岸或擱淺D、對水移動【正確答案】：C141.在搜尋遇險船時,確定搜尋基點后,開始搜尋階段的最可能區域是以基點為中心_____________。A、邊長為10nmile的正方形B、半徑為15nmile的圓的外切正方形C、半徑為10nmile的圓的外切正方形D、半徑為20nmile的圓的外切正方形【正確答案】：C142.下列不屬于“一般定義”上的