第頁檢調中級練習卷附答案1.原則上應分別于6小時、24小時、72小時內完成修復或消除（

）和客運服務安全隱患等。A、行車B、設備C、消防D、防洪【正確答案】：A2.為正線行車、消防、廣告、環控設備運輸或“三品”運輸而開行的工程車，作業人員按開車點提前（

）分鐘到位配合司機作業。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：C3.電客車/工程車通過平交道口限速（

）km/h運行，同時應密切注意平交道口兩側的動態，有異常情況時立即停車A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A4.對于需調車進出有安全聯鎖設備的股道時，（

）應確認相應股道是否具備停車或出車條件，與車場調度溝通，開放入庫或出庫信號燈。A、司機B、信號樓值班員C、檢調D、檢修人員【正確答案】：C5.因其他施工作業需要，需將非運用車調離施工區域時，場調按施工計劃要求，確認安全，并與車輛管理部門協調轉線目的地后，及時布置動車計劃，車輛狀態由（

）負責落實。A、調車員B、車長C、檢調D、場調【正確答案】：C6.有臨時保潔任務時，檢調通知（

）到檢調處請點，請點完成得到檢調同意后，方可進行作業A、保潔負責人B、工班員工C、工班長D、檢調【正確答案】：A7.車輛（電客車、工程車等）在運行途中因某種因素造成與鋼軌間由滾動變為滑動的現象叫作（

）A、脫軌B、傾覆C、輪對卡死D、擠岔【正確答案】：C8.正線CCTV黑屏，司機首先應檢查哪個斷路器是否斷開？（

）A、MCCBB、CMCCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：C9.（

）自動檢測列車實際運行位置，自動確定列車最大安全運行速度，連續不間斷地實行速度監督，實現超速防護。ATPB、PSCADAC、ATCD、BAS【正確答案】：A10.（

）端蓄電池充電機同時故障,處理無效時，當前站退出運營A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B11.在緊急制動旁路情況下，僅可以通過（

）觸發列車緊急制動。A、DC110V控制電源失電B、ATP系統發出緊急制動指令C、蘑菇按鈕D、列車分離【正確答案】：C12.關門報警音的MP3文件持續時間為（

）。A、4sB、5sC、6sD、7s【正確答案】：C13.（）端蓄電池充電機同時故障,處理無效時，當前站退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B14.司機在整備作業或運行過程中發現電客車故障，應及時匯報（

）。A、行調B、檢調C、派班員D、場調【正確答案】：D15.（

）及以上輔助逆變器同時故障，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B16.對需工程車調動車輛的調車作業至少要提前（

）小時。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C17.冬季運營期間，（

）個輔逆嚴重故障時，可以維持運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B18.需要使用鏇輪線、洗車線及檢修股道停放機車車輛或進行其它作業時，應得到

同意并做好相關安全防護措施。A、場調B、設備C、月修工班D、檢調【正確答案】：D19.電客車在質保期內如果發生故障，（

）通知車輛供應商處理或協助處理。A、檢調B、專業工程師C、工班長D、檢修人員【正確答案】：A20.電客車登車作業由（

）負責管理，工程車登車作業由工程車中心負責管理。A、工程車中心B、通號中心C、車輛檢修中心D、乘務中心【正確答案】：C21.行車閉塞法不包括（

）。A、移動閉塞法B、自動閉塞法C、半自動閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：C22.輔助逆變器控制電路通過（

）實現對輔助變流器的邏輯動作控制。A、采集外部數字及模擬信號B、只采集外部數字信號C、只采集外部模擬信號D、以上都不是【正確答案】：A23.合肥地鐵Tc車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(

)。A、2880mmB、19520mC、20900mmD、12600mm【正確答案】：C24.測量全自動車鉤橡膠支撐支架底部至橡膠支撐托板頂部距離，左右差值下列數據哪個是不符合規定的(

)。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D25.正線運營時無半自動廣播，從DDU上確認當前廣播模式是不是（

）模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】：B26.庫內故障處理，故障處理負責人應按照（

）的故障處理時間及要求，及時向（

）匯報故障處理進度。A、場調場調B、檢調檢調C、行調檢調D、場調檢調【正確答案】：B27.檢調須在前一天將次日電客車扣修和洗車計劃以書面形式提交給（

），場調根據扣修和洗車計劃，并結合《列車運行圖》，編制《發車計劃單》和《收車計劃單》，并及時發送至信號樓值班員。A、檢調B、場調C、行調D、日檢班組【正確答案】：B28.同一節車同側（

）及以上車門因無法正常開閉而切除，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B29.隔離接地開關位于受電弓位時Q1、Q2分別位于（

）位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正確答案】：A30.電客車構造速度為90km/h，正線線路最高運行速度為（

）km/h。A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C31.（

）個及以上空壓機中級故障、嚴重故障，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A32.接觸網采用（

）V直流電壓供電。A、1000B、1500C、2000D、2500【正確答案】：B33.（

）節車及以上電制動失效，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A34.B類故障是指設施設備發生的故障，導致（

）影響行車和客運服務，或者（

）降低行車和客運服務水平，對運營、服務質量有影響但不構成安全隱患的故障。A、間接、直接B、直接、間接C、直接、直接D、間接、間接【正確答案】：A35.車鉤壓縮強度為（

）。A、1200KNB、1250KNC、1300KND、1350KN【正確答案】：B36.《電客車狀態記錄卡》凡是有涂改的，一律由（

）蓋章確認。A、行調B、檢調C、派班員D、場調【正確答案】：B37.滅火器數量缺少（

），是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A38.臨時性生產任務作業結束后，作業負責人向（

）匯報任務完成情況，將填寫好的臨時性任務派工單上交檢修調度。A、安全工程師B、任務安排人C、檢調D、中心主任【正確答案】：C39.每臺動車設置（

）臺牽引變流器器，每臺牽引變流器器可驅動（

）臺電機。A、1,3B、2,2C、1,4D、4,2【正確答案】：C40.因設備故障需進行查看或處理，由設備專業人員攜帶故障工單到車站（OCC）辦理登記、銷記手續，經（）相關人員批準后開展。A、行車B、檢修C、乘務D、信號樓【正確答案】：A41.靜調電源柜內設有（

），在緊急狀況下可通過按下緊急按鈕使整個庫內所有靜調電源柜輸出失電。A、緊急按鈕B、急停按鈕C、停止按鈕D、關斷按鈕【正確答案】：A42.（

）要對“車輛檢修中心臨時性生產任務派工單”的內容進行檢查審核并簽字確認。A、生產工程師B、檢調C、任務安排人D、中心主任助理及以上【正確答案】：D43.保潔作業完成后，需（

）驗收合格后，方可到檢調處銷點。A、工程師B、保潔負責人C、工班人員D、檢調【正確答案】：C44.駕駛汽車、電動車或自行車經過平交道口時，應減速慢行，限速（

）km/h通過，防止發生碰撞或跌倒造成人身傷害A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A45.DDU與（

）通信故障，處理無效時，退出運營。A、VCUB、PICC、BCUD、PCU【正確答案】：A46.正線搶修命令需經值班主任同意后，由

向相關中心生產調度、車站發布，可主動發出，也可在各部門（中心）提出搶修需求后，根據需求發出搶修命令。A、行調B、電調C、環調D、維調【正確答案】：D47.因其他施工作業需要，需將非運用車調離施工區域時，場調按施工計劃要求，確認安全，并與車輛管理部門協調轉線目的地后，及時布置動車計劃，車輛狀態由（

）負責落實。A、調車員B、車長C、檢調D、場調【正確答案】：C48.關于廣播系統優先級說法錯誤的是（

）A、廣播系統可以設置優先級，優先級別設定完后不能進行調整。B、通常情況下，在高級別的通信要求到來時，正在播送的低一級的通信立即中斷C、低級別的廣播通信不能打斷高級別的廣播通信，需要等候高級別的廣播通信結束后才能開始。D、優先級別的次序可以通過PTU進行調整【正確答案】：A49.除特殊情況外，不得長時間占用平交道口，需長時間占用時需提前（

）小時向場調申請。A、6B、12C、18D、24【正確答案】：D50.對于臨時性生產任務，（

）需對作業環境、任務的安全注意事項進行嚴格把控，在作業現場監控。A、生產工程師B、任務安排人C、工班長D、作業負責人【正確答案】：D51.受電弓單弓降下，距離終點站

站以外，就近站退出服務A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D52.隔離開關鑰匙和現場控制柜鑰匙由（

）管理。A、場調B、檢調C、設備工班D、月修工班【正確答案】：B53.各部門（中心）申報的施工作業計劃必須經過本部門（中心）(

)審批后，方可進行申報A、負責人B、負責施工計劃的工程師C、分管施工計劃的負責人D、分管施工工作的負責人【正確答案】：D54.外單位施工時必須由所屬專業歸口管理部門指派人員擔任（

）。A、施工負責人B、施工監管人C、施工聯絡人D、施工安全監管人【正確答案】：B55.（

）端蓄電池故障不能充電，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B56.電容器在直流穩態電路中相當于（

）。A、短路B、開路C、高通濾波器D、低通濾波器【正確答案】：B57.藍色預警：預計將要發生一般及以上的軌道交通運營突發事件對應（

），事件即將臨近，事態可能會擴大。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：A58.場調在運營前（

）分鐘向行調提供《發車計劃單》。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：B59.內部風機用（

）循環系統.A、開放式B、封閉式C、半封閉式D、通風式【正確答案】：B60.試車線大門的鑰匙由（

）負責保管，試車線調試作業或施工作業時，作業部門到車輛段調度室辦理試車線大門鑰匙借還手續，并負責開啟和關閉。A、行調B、場調C、信號樓值班員D、檢調【正確答案】：B61.貫通道位移量與車輛在各種運行條件下通過曲線的位移量相適應，能順利地通過各種(

)線路條件以及各種車速的最不利條件的組合。A、豎向曲線B、圓錐曲線C、垂向力D、橫向力【正確答案】：A62.制冷劑進入蒸發器，吸收流過蒸發器的空氣的熱量，蒸發成（

）A、高壓蒸汽B、低壓蒸汽C、高壓液體D、低壓液體【正確答案】：B63.空調模式選擇開關不可選擇（

）A、自動B、通風C、停止D、凈化【正確答案】：D64.正線運營時DDU報出空壓機故障檢查（

）斷路器，若斷開則閉合。A、DMCCBB、MCCBCMCCBD、PANTCB【正確答案】：C65.正線DDU報出VCU通訊故障，在故障端司機室斷開VTCUCB斷路器，（

）后RIOM10、ATC設備恢復A、10SB、20SC、30SD、40S【正確答案】：B66.當門釋放列車線同時滿足開門和關門條件時，優先執行(

)操作。A、關門B、開門C、保持原始狀態D、啟動防夾功能【正確答案】：A67.隔離開關操作人員，必須認真貫徹（

）的方針。A、安全第一，預防為主B、一人操作，一人監護C、誰斷電，誰送電D、高度集中，統一指揮【正確答案】：A68.（

）節車停放制動無法緩解，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A69.安全監察處負責一級動火令的辦理及外單位（委外單位）進場（）的簽訂。A、告知書B、招標合同C、安全協議D、工作內容【正確答案】：C70.全自動車鉤高度調整螺栓轉一圈，車鉤實際高度變化為（

）mm。A、12mmB、13mmC、14mmD、15mm【正確答案】：D71.站臺單個車門故障（包括顯紅、解鎖、未知、防夾）司機應操作那個開關？（

）A、S1B、S2C、S3D、S4【正確答案】：B72.空調機組在預冷的模式下，回風閥與新風閥的開閉狀態為（

）A、開，開B、開，關C、關，開D、關，關【正確答案】：B73.調試列車進入調試區段后由（

）負責指揮。A、調試負責人B、司機C、行調D、場調【正確答案】：A74.車門在維修與調試或移動過程中，必須(

）。A、機械隔離B、緊急解鎖C、打開車門D、切斷電源【正確答案】：D75.每個空調機組有回風風閥___個，新風閥___個（

）A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2【正確答案】：B76.1500V直流網壓通過ACM熔斷器和（

）輸送給輔助逆變器模塊。A、充電電路B、線路濾波器C、ACM電抗器D、三相變壓器【正確答案】：B77.M車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(

)。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正確答案】：B78.外部風機由變流器箱內的（

）個電動機保護斷路器進行保護。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B79.人工廣播結束后，如不按下“人工廣播”按鈕，(

)秒后人工廣播自動復位。A、15B、20C、30D、60【正確答案】：D80.橫向擋間隙是(

)mm。A、15±2B、15±3C、15±4D、15±5【正確答案】：B81.確認ATC設備，RIOM恢復，DDU上網絡拓撲圖顯示正常為（

）色。A、黃B、藍C、綠D、紅【正確答案】：C82.申請的延點時間不得超過（

），若延長后的作業結束時間距離所屬施工區域列車運行圖第一列電客車或巡道車實際開行時間小于（

）時，應注銷原施工計劃并按搶修作業辦理。A、30分鐘、1小時B、15分鐘、1小時C、15分鐘、40分鐘D、15分鐘、45分鐘【正確答案】：C83.非車輛檢修專業組織停送電時由（

）專業配合。A、車輛B、供電C、機電D、場調【正確答案】：B84.正線運營的電客車回庫后（

）及時安排日檢，以確保晚高峰和次日上線運營車輛狀態良好A、工班長B、檢修調度C、專業工程師D、場調【正確答案】：B85.下列不是導致MDS無法顯示監控視頻的原因是(

)。A、MCU/PCU故障B、攝像頭故障C、網絡故障D、MDS故障【正確答案】：A86.對計劃性維修、調試和改造的調車作業至少提前（

）小時。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C87.每節車內設置(

)只噪音傳感器。A、1B、2C、4D、8【正確答案】：B88.因設備故障需進行查看或處理，由設備專業人員攜帶（）到車站（OCC）辦理登記、銷記手續，經行車相關人員批準后開展。A、記錄表B、身份證C、員工證D、故障工單【正確答案】：D89.下列屬于目的地LED顯示器顯示內容的為（

）A、終點站B、下一站C、到站顯示D、開門信息顯示【正確答案】：A90.（

）應妥善安排列車出段順序，減少列車出場交叉影響。A、調車員B、車長C、派班員D、場調【正確答案】：D91.合肥軌道交通行車閉塞法不包括(

)。A、移動閉塞法B、自動閉塞法C、半自動閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：C92.使用（

）對車輪輪徑進行測量。A、輪徑尺B、第四種檢查器C、卷尺D、內側距尺【正確答案】：A93.電客車進行（

）雙周檢、三月檢、年檢后，經確認符合相關技術標準，發放“車輛狀態記錄卡”A、日檢B、月檢C、半年檢D、定修【正確答案】：A94.設備維修系統操作時間要求C類故障原則上應于（

）小時內完成工單流轉審批A、3小時B、6小時C、8小時D、12小時【正確答案】：B95.每個全自動車鉤安裝有(

)個剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：A96.列車正線運行時整車動態地圖黑屏，可嘗試斷合（

）斷路器。A、PCUCBB、DACUCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：A97.（

）及以上單元制動器無法緩解和施加，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A98.啟動緊急通風情況時，在考慮到允許的濾塵網阻力的情況下，進風均為新風，送風量不少于(

)m3/h(一輛車)。A、2500B、3000C、3500D、4000【正確答案】：D99.鏇輪作業結束需轉線時，車輛部門確保電客車恢復至正常狀態，檢調向（

）提報轉線計劃。未經場調同意禁止推車A、檢調B、場調C、行調D、日檢班組【正確答案】：B100.開行救援列車或備用電客車時，（

）應迅速準備，按要求時間組織救援列車安全出段。A、調車員B、行調C、派班員D、場調【正確答案】：D1.輔助逆變器包括以下()部件。A、預充電單元B、濾波器C、風扇D、緊急逆變器【正確答案】：AB2.進路：在，列車由一個地點到另一個地點所運行的路徑（

）。A、安全線B、輔助線C、車場線D、正線【正確答案】：BCD3.專項作業方案分為哪幾類（

）。A、外單位作業方案B、重大施工作業方案C、行車方案D、都不是【正確答案】：AB4.電子門控器具有()功能。A、故障檢查B、診斷功能C、報告D、重啟車門【正確答案】：ABC5.錄像資料包括（）物資庫區等處的視頻監控系統以及車載視頻、ATS工作站等視頻圖像資料。A、車站B、車輛段C、停車場D、主變電所【正確答案】：ABCD6.電客車故障時，原則上不安排出庫，由（

）負責調整出庫順序，并及時通知（

）。故障電客車必須出庫或正線運營電客車發生故障時，由車輛中心生產調度派檢修人員跟車防護、處理。A、場調B、信號樓值班員C、行調D、維調【正確答案】：AC7.下列哪些故障是符合牽引輔助故障當前站或就近站下線標準（

）。A、將EMTS打至緊急牽引位后2個高速斷路器斷開且無法閉合，距離終點站4站以外B、2個牽引系統大故障，處理無效，距離終點站4站以外C、3個及3個以上牽引系統大故障，處理無效D、3個及3個以上輔助系統大故障，處理無效【正確答案】：ABCD8.聯鎖：指（

）之間建立一定的相互制約、相互聯系的關系。A、信號機B、道岔C、轉轍機D、進路【正確答案】：ABD9.若整列車出現夾花開門，檢查（

）斷路器。A、DRTCB_LB、DRTCB_RC、ZVRCB1D、ZVRCB2【正確答案】：ABCD10.限界：限定車輛運行及軌道區周圍構筑物超越的輪廓線分（

）。A、線路限界B、車輛限界C、建筑限界D、設備限界【正確答案】：BCD11.在調試作業過程中出現下列情況司機應給予堅決制止，嚴禁動車，并將情況報告場調處理（

）。A、調試指令違反相關安全規定或規章時B、危及行車安全（如有障礙物侵入限界、道岔位置不對等情況）時C、不具備動車條件時D、無調試負責人在場（只有外方人員的情況）時【正確答案】：ABCD12.施工檢修作業A類指（

）、B類指（

）。A、施工作業B、檢修作業C、巡檢作業D、轉軌作業【正確答案】：AB13.以下哪種情況需設置聯絡員（

）A、正線動車作業時，涉及多個信號聯鎖集中區的作業應在OCC設置聯絡員，涉及單個信號聯鎖集中區的作業應在相關設備集中站設置聯絡員B、正線組織設備集中站進行信號電源年檢、信號聯鎖系統年檢作業時，應在相關設備集中站設置聯絡員C、涉及場段軌行區的作業和需要通過場段進入正線（配合）的作業，應在DCC設置聯絡員。D、除以上作業外，根據作業性質需設置聯絡員時，作業部門可自行安排【正確答案】：ABCD14.制定《車輛檢修中心臨時性生產任務管理辦法》的目的有（

）。A、確保車輛檢修中心臨時性任務的有序進行B、保證任務順利完成C、杜絕人身傷害事故的發生D、優化作業流程【正確答案】：ABC15.下列屬于一個LC|D無法顯示故障的原因為()。A、MSU故障B、MCU故障C、該LC|D故障D、該LC|D供電故障【正確答案】：CD16.車輛段內裝配5臺ATS工作站，分別安裝在（

）。A、DCC（3臺）B、派班室（1臺）C、車輛段信號設備室（1臺）D、日檢工班【正確答案】：ABC17.電客車的計劃維修依據其檢修范圍大小依次分為(

)。A、日檢B、雙周檢C、三月檢D、年檢【正確答案】：ABCD18.檢調接到行調關于正線列車故障的工作（

）。A、記錄行調轉報的故障內容B、根據故障影響，匯報中心領導及相關專業工程師并給出意見C、聯系駐站人員上車確認故障現象D、反饋給行調處理意見【正確答案】：ABCD19.以下設備哪些電壓值是一樣的（）。A、廣播控制盒B、電器柜插座C、拾音器D、司機室攝像頭【正確答案】：CD20.司機在整備作業或出段過程中，發現哪些故障，經檢調確認，可在運營高峰轉低峰或平峰時調整回段檢修。(

)A、車輛外觀破損不影響公司形象的B、不影響車輛運行的輔助功能缺失C、車輛各部件裂損程度在技術文件中明確的范圍之內D、以上都不對【正確答案】：ABC21.下列數據符合車鉤水平方向結合范圍的為（）A、160B、170C、190D、200【正確答案】：BCD22.三級動火范圍（）A、運用庫B、檢修庫C、軌道車庫D、綜合維修中心【正確答案】：ABCD23.運營指揮二級指揮為:車場調度員、行車值班員（

）。A、信號樓值班員B、生產調度C、檢修調度員D、設備調度員【正確答案】：ABC24.關于車鉤傳遞力說法錯誤（）A、鉤鎖傳遞牽引力B、車鉤表面傳遞緩沖力C、橡膠支撐傳遞牽引力D、車鉤表面傳遞牽引力【正確答案】：CD25.各作業班組負責人應主動向當班調度員匯報以下（

）情況。A、每日作業前匯報作業準備情況B、作業中遇突發事件時應立即匯報C、不能按時完成任務時應立即匯報D、作業完畢后報告作業完成情況【正確答案】：ABCD26.全自動車鉤電氣連接器用（）清潔橡膠條后用（）擦拭進行防護A、濕抹布B、滑石粉C、酒精D、TOP2000【正確答案】：AB27.遇下列情況，需進行清客作業（

）。A、列車終到折返、進存車線、返回車輛段（停車場）B、擔當救援的載客列車C、故障退出服務列車到達退出車站D、列車內發生火災、爆炸或不明物危及乘客安全【正確答案】：ABCD28.根據事件的可控性、嚴重程度和影響范圍從高到低劃分為（

）運營響應等級。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級【正確答案】：ABCD29.列車進、出場作業有（

）注意事項。A、司機應在發車點前10分鐘向信號樓值班員匯報整備完畢B、如司機未匯報整備完畢時，信號樓值班員應主動了解司機整備作業情況C、因前發列車未及時出清轉換軌，以致不能按規定時間開放后續列車的出庫信號時，信號樓值班員應及時通知后續列車司機待令，并向場調匯報D、列車在出場過程中遇特殊情況須取消出場計劃時，信號樓值班員須在場調指示下組織列車回庫【正確答案】：ABCD30.下列關于列車說法正確的是()。A、軸重是14tB、輪輞寬度135mmC、齒輪箱傳動比是7.132D、新輪直徑840mm【正確答案】：ABD31.當一項作業設置（）時，輔站應設聯絡人A、主站B、輔站C、從站D、連站【正確答案】：AB32.檢修車：在車輛段內進行等各類檢修的車輛（

）。A、大修B、中修C、架修D、臨修【正確答案】：ABCD33.當值人員應提前15分鐘到崗接班，以保證工作的（

）。A、連續性B、嚴密性C、嚴肅性D、標準性【正確答案】：AB34.施工計劃統計指標（

）。A、施工計劃兌現率B、施工計劃變更率C、施工工時利用率D、都不是【正確答案】：ABC35.以下（

）屬于列車晚點時間。A、1minB、3minC、4minD、5min【正確答案】：BCD36.作業負責人/聯絡人職責（

）。A、負責作業人員及設備的管理，確保作業順利開展；辦理請、銷點手續；B、落實作業現場的組織指揮工作，按作業計劃及相關方案組織作業；及時與有關人員聯系作業事項，必要時聯系OCCC、確認作業影響范圍，落實作業安全防護措施；確保施工區域出清、設備狀態恢復正常D、安排專人負責軌道輪式工器具使用安全，提前通知配合部門消除影響【正確答案】：ABCD37.駐站主要工作（

）。A、跟車巡檢B、故障確認反饋C、整改列車運營情況跟蹤反饋D、故障應急處置【正確答案】：ABCD38.車輪外形尺寸檢查包括()。A、QR值B、輪緣高C、輪對內測距D、輪緣厚【正確答案】：ABD39.關于靜調電源柜操作人員，下列說法正確的是（

）。A、必須經過培訓且合格B、作業前必須正確穿戴好勞動防護用品C、作業時嚴禁佩戴任何飾物D、必須具有高壓電工證【正確答案】：ABCD40.TCMS系統可以監測到以下哪些系統的功能？A、牽引系統B、駕駛系統C、高壓系統D、輔助供電系統【正確答案】：ABCD41.下列哪些修程完成后需進行二級保潔（）。A、雙周檢B、三月檢C、年檢D、日檢【正確答案】：ABC42.監管人職責（

）。A、負責按規定協助外單位、委外單位辦理請銷點，檢查其人員安全保護情況B、負責清點進出作業區域的作業人員C、負責監督外單位、委外單位的作業安全D、負責檢查外單位、委外單位人員、物品（工器具、材料、垃圾等）出清作業區域，并向屬地反饋【正確答案】：ABCD43.車鉤有幾種狀態（）A、待掛B、連掛C、解鉤D、解編【正確答案】：ABC44.下列調取錄音錄像時發生哪些違規行為會被考核（

）。A、違規調取B、私自錄制傳播C、刪減錄音錄像資料D、都不是【正確答案】：ABC45.單節車出現有規律的夾花開門故障，檢查相應車電器柜（

）斷路器是否斷開。A、DMCCB-1B、ZVRCB1C、ZVRCB2DMCCB-2【正確答案】：AD46.關于靜調電源柜，下列說法正確的是（

）。A、設備各連接線必須正確連接且無破損斷裂B、已損壞或有問題的設備應立即停止使用C、供電插頭必須無異物、水漬等導電污物D、對設備的所有操作之前，必須保證手動隔離開關可靠合閘【正確答案】：ABCD47.除列車在正線運行、車站（車輛段）到發以外，因和車輛摘掛、取送等作業需要，車列或車輛在線路上進行的有目的的移動（

）。A、轉線B、解體C、編組D、調試【正確答案】：ABC48.全自動車鉤有（）組成A、彈性膠泥緩沖器B、可壓潰管C、橡膠支撐D、連接卡環【正確答案】：ABCD49.檢修調度在當班過程中必須對（

）電話內容進行記錄。A、上級部門、領導對生產及其他工作的指示B、受理并處理關于車輛工作的各類問題的請示報告C、行調轉報正線列車故障D、班組詢問有無列車可以培訓【正確答案】：ABC50.車門維護中使用到的工器具有？（）A、加長桿B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm開口扳手【正確答案】：ABCD51.檢修調度依據月度計劃向工班下發檢修作業任務，工班領受任務后按照相應的作業指導書開展作業，作業完成后經（

）或（

）驗收后，將符合上線運營標準的電客車交付檢修調度，并將相關記錄表單上交歸檔。A、工班長B、質檢員C、檢調D、場調【正確答案】：AB52.客室結構主要采用（）的大型中空擠壓鋁型材A、擠壓性好B、耐蝕性高C、耐高溫D、防水性好【正確答案】：AB53.錄音資料包括哪些（

）。A、OCC專用無線調度臺B、車站專用無線固定臺C、OCC專用電話調度臺D、車站專用電話值班臺E、開通了錄音功能的公務電話等通信終端在錄音儀內的錄音信息【正確答案】：ABCD54.場內洗車作業有（

）規定。A、電客車在停車場內需洗車時，按調車方式辦理B、回場電客車需要洗車時，信號樓值班員在列車到達轉換軌一度停車聯系時通知司機C、洗車機信號設備故障時停止洗車作業D、洗車作業前，信號樓值班員原則上應根據實際情況一次性辦理洗車進路和開放信號【正確答案】：ABCD55.各單位、部門必須嚴格執行本規則的相關規定，做到，確保行車和乘客安全，及時完成各項工作任務（

）。A、緊密配合B、協調統一C、逐級負責D、安全第一【正確答案】：AB56.防火巡查的主要內容（）A、消防設施、器材位置是否被移動B、消防設施、器材數量是否完整C、有無違章用火用電現象D、安全出口、疏散通道是否被阻塞【正確答案】：ABCD57.二極管按照用途可分為（）A、檢波二極管B、整流二極管C、穩壓二極管D、開關二極管【正確答案】：ABCD58.一級動火范圍（）A、危險品庫B、存放易燃易爆物品的區域C、OCC大廳D、電客車工程車動力車廂【正確答案】：ABCD59.車門在什么狀態下可以集控打開？()A、車輛處于靜止狀態B、隔離鎖未鎖C、無緊急解鎖D、EDCU失電【正確答案】：ABC60.B2類檢修作業在哪些地點組織（

）。A、車站B、主變電所C、OCCD、車輛段（場）調度室【正確答案】：ABCD61.自然災害類主要包括（

）等導致城市軌道交通運營中斷的突發事件。A、臺風B、地震C、水災D、大面積停電【正確答案】：ABC62.作業過程中，出現設備設施異常時，按以下哪些要求執行（

）。A、作業負責人應將異常情況及影響范圍通知相關車站，行車值班員須匯報行車調度B、異常情況30分鐘內可恢復的（處理完成時間未超過規定銷點時間），行調組織作業（配合）部門進行故障處理后銷點C、故障處理完成時間超出規定銷點時間，由作業負責人或聯絡員辦理延點手續D、處理時間超過延點后的銷點時間，行調組織銷點并按設備故障處理或搶修辦理【正確答案】：ABCD63.庫內斷送電造成“放炮”事件，檢調第一時間將事件信息通報至（

），安全工程師接報應急信息后第一時間趕赴事發現場。A、中心主任B、副主任C、安全工程師D、專業工程師【正確答案】：ABC64.以下車門設備中英文對照正確的是？()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關門繼電器DIR門聯鎖繼電器【正確答案】：ACD65.二級動火范圍（）A、車站B、變電站（所）C、區間隧道D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：ABCD66.安裝裝配ATS工作站，分別安裝在（

）。A、日檢工班B、派班室C、車輛段信號設備室D、設備工班【正確答案】：BC67.VCU綜合判斷（）控制壓縮機啟動。A、主風缸的壓力B、輔助系統的容量C、單雙日D、制動風缸的壓力【正確答案】：ABC68.接觸網斷/送電過程中嚴防接地線（

）。A、錯掛B、漏掛C、錯摘D、忘摘【正確答案】：ABCD69.以下哪些部件是半自動車鉤不具有的（）A、.MPRB、對中裝置C、電氣鉤頭D、解編【正確答案】：CD70.安全協議一式四份，分別留存哪些單位（

）。A、作業單位B、專業歸口管理部門C、安全監察處D、調度處【正確答案】：ABCD71.臨時性生產任務作業前，作業人員要清楚（

）。A、作業任務B、作業安全措施C、注意事項D、作業區域【正確答案】：ABCD72.一系懸掛的檢查包括下列哪些內容（）。A、檢查一系橡膠彈簧橡膠，應無裂紋B、橡膠與金屬之間的粘接處于有效范圍C、檢查一系調整墊和墊板無損壞D、檢查一系懸掛裝置無滲油現象【正確答案】：ABC73.發生哪些公共事件時分公司應配合調查（

）。A、社會治安B、自然災害C、事故災難D、公共衛生【正確答案】：ABCD74.班組在接到臨時性生產任務派工單后，應及時確定（

）。A、安全負責人B、作業負責人C、安全監管人D、作業人員【正確答案】：BD75.遇下列情況禁止調車作業（

）。A、設備或障礙物侵入線路設備限界時B、機車車輛上設有禁動牌（或紅閃燈）時C、貨物裝載、加固不符合要求時D、機車車輛制動系統故障時禁止憑自身動力動車【正確答案】：ABCD76.以下說法正確的有()。A、輪緣的工作表面裂紋深度小于等于1mm，車輪仍可使用。B、輪緣的工作表面裂紋深度大于1mm，需對車輪進行重新整形處理。C、輪緣的非工作表面裂紋深度小于等于3mm，將銳邊與周圍磨平后車輪可繼續使用。D、輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進行重新整形處理。【正確答案】：AB77.施工作業計劃按時間分為（

）。A、周計劃B、月度計劃C、臨時計劃D、年度計劃【正確答案】：BCD78.檢修作業組織方式：（）

類及車輛段（場）()類檢修作業通過設定檢修日期的方式組織A、B1B2C、B3D、B4【正確答案】：BC79.在下列哪一種情況下將施加緊急制動：（）A、總風欠壓B、緊急制動電氣列車線環路中斷或失電（緊急環路硬線中斷）C、DC110V控制電源失電D、ATP系統發出緊急制動指令E、VCU發出緊急制動指令【正確答案】：ABCD80.下列情況中屬于Ⅰ級響應條件（

）。A、3人以上死亡（含失蹤,下同），或者10人以上重傷B、直接經濟損失1000萬元以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續中斷6小時以上D、部分車站服務或線路局部中斷12小時及以上【正確答案】：ABCD81.開通指（）受影響設備恢復的狀態A、施工結束B、相關防護解除C、受影響設備恢復D、人員出清【正確答案】：AB82.在修程中，跨接電纜需檢查哪些項點（）A、無干涉B、波紋管及插頭無破損C、緊固件防松線清晰無錯位D、觸發裝置無損壞【正確答案】：ABC83.檢調交班內容包括哪些（

）。A、“檢修調度日志”詳細清楚B、重要事件及任務應詳細列出C、所有車輛的運用及技術狀態D、所有工作任務（包括：計劃檢修、臨修、故障檢修、改造、調試、調車、相關的施工作業）完成與跟蹤情況【正確答案】：ABCD84.臨時計劃定義：因設備故障、緊急調整等原因需（

）、（

）、（

）施工作業，按日發布的施工計劃。A、新增B、變更C、取消D、都不是【正確答案】：ABC85.人工廣播故障（包括客室廣播、司機對講、緊急對講）檢查司機室（

）斷路器，若斷開則閉合。A、DACUCBB、PCUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】：AB86.請點的定義：作業開始前，作業負責人憑有效身份證件到（

）等場所辦理作業登記手續A、車站B、車輛段（場）調度室C、主變電所D、OCC等場所【正確答案】：ABCD87.月度施工計劃變更取消流程（

）。A、月度施工計劃一經下發，原則上不予取消或變更B、因特殊情況，月度施工作業不能按計劃實施，或需變更作業區域（不可擴大作業區域）、人員信息時，作業部門提出書面申請后，調度處根據實際情況協調安排C、施工計劃取消和變更按臨時計劃申報流程辦理D、遇特殊情況，無法按流程申請取消或變更，經值班主任同意后，按調度指示辦理【正確答案】：ABCD88.下列哪些制動的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動B、常用制動C、再生制動D、緊急制動【正確答案】：AD89.隔離開關用來在接觸網無負荷情況下或供電回路的電氣設備（

）。A、運行B、切斷C、閉合D、檢修【正確答案】：BC90.正線運營時列車無網壓有哪些現象（

）。A、列車無牽引力B、受電弓圖標正常C、列車網壓迅速下降D、觸發緊急制動【正確答案】：ABC91.基礎制動裝置的作用是？()A、傳遞和放大制動缸的制動力B、使閘瓦與輪對之間產生的轉向架的內摩擦力轉換為制動力C、使車輛受前進方向的阻力，產生制動力。D、傳遞和放大牽引載荷力【正確答案】：ABC92.在修程中，橡膠支撐需檢查哪些項點（）A、外觀正常B、無褶皺C、無裂紋D、防松線清晰【正確答案】：ABC93.登車作業本著什么原則進行（

）。A、誰申請B、誰作業C、誰恢復D、誰負責安全E、誰銷點【正確答案】：ABCDE94.下列哪些施工屬于重大施工（

）。A、涉及軌旁、中央、車載信號設備的調試、測試、消缺性升級B、造成部分運營線路中斷或車站停運C、導致車站服務水平大幅下降D、車輛段檢修作業【正確答案】：ABC95.作業人員進入或離開三層檢修平臺后，應及時將平臺門（

），并確保其正常（

）。A、關好B、關閉C、鎖好D、鎖閉【正確答案】：AD96.按作業內容將施工分為（）。A、重大施工B、其他施工C、動車施工D、檢修類施工【正確答案】：ABC97.下列情況中屬于Ⅱ級響應條件（

）。A、員工重傷1人以上或輕傷5人以上B、責任乘客重傷3人以上10人以下或輕傷10人以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續中斷行車1小時以上6小時以下D、正線列車沖突、脫軌、分離、擠岔等【正確答案】：ABCD98.禁動牌使用完畢后須及時至檢修調度處（

）。A、登記B、說明情況C、歸還D、銷點【正確答案】：CD99.施工作業指（）的作業等。A、造成關鍵運營設施設備功能發生變化或缺失B、行車或客運安全（服務）受到較大影響C、運行效率降低D、運營模式發生重大變化的作業【正確答案】：ABCD100.軌道交通運營的行車組織工作，必須貫徹的組織方針，堅持集中領導，統一指揮，逐級負責（

）的原則。A、安全第一B、高效有序C、緊密配合D、協調統一【正確答案】：AB1.線路封鎖和開通命令無需發給作業區域的相關車站。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.平板車停放在線路上不再調車時，不能連掛在一起。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.天氣不良時原則上試車線禁止進行調試作業，如有緊急情況，需由作業部門負責人及以上人員向車輛段調度室申請，限速30km/h進行調試作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.車務處負責統計檢修作業完成情況；審核作業負責人資質；負責段（場）作業安全監督，落實屬地管理職責。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.列車在喪失1/4動力的情況下，在AW2載荷工況下，列車不可以正常往返一個全程。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.整列車LMDU黑屏、不聯動斷合運行端司機室SCUCB斷路器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.輔助系統低壓母線有3條，分別是低壓永久母線、低壓預備母線、低壓負母線（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.牽引傳動裝置包括牽引電機、齒輪箱、聯軸節。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.調動無動力電客車時，應確認空氣制動和停放制動全部緩解，止輪器已撤除。司機與調車員加強聯系，共同確認車輛制動狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.如果撤銷“零速列車線”信號，開著的門將立即開始關閉，這個時候，障礙檢測功能仍有效。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.列車調試、試驗的作業（包括車輛、信號等專業開行列車在車輛段、正線進行的調試、試驗）按檢修作業辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.MVB總線為冗余雙通道。連接器必須使用MVB標準連接器，該連接器是金屬外殼D-sub9連接器。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.車輛檢修三中心每月將外單位現場人員違章違紀情況提交外單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.凡在運營時間內進行的A1類作業，必須做好安全防護措施，確保地鐵乘客安全，最大限度減少對乘客的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.電制動防滑控制和空氣制動防滑控制是各自獨立完成的。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.車下的設備安裝時，當設備自帶橫梁時，在不同金屬接觸面不需進行防腐處理。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進行重新整形處理。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.車下的設備安裝點是搭接在橫梁或與橫梁連接的縱梁上，并且用螺栓緊固。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.雙周檢、三月檢最大調整范圍是3天A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.作業負責人填寫“車輛檢修中心臨時性生產任務派工單”，由檢調進行派發。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.靜調電源柜操作人員必須遵守“誰斷電、誰送電”原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.兩臺空壓機故障且處理無效后，終點站退出服務。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.MDS可以顯示三個畫面。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.應急指揮小組原則上設在OCC，是分公司處置突發事件的直接指揮機構，統一協調現場處置和OCC的應急工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.檢調在DCC當值，全面負責指揮機車車輛的日常維修、故障處理、調試、改造作業安排及組織實施，為地鐵運營及設備維修施工提供質量良好和數量足夠的電客車的專職人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.運用車應確保技術狀態良好，必須經過檢調簽認后方可投入使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.在車站、變電所、車輛段（場）非軌行區、OCC范圍內的施工作業屬于B3類。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.二極管處于反向偏置時有微弱的電流流過二極管，稱為漏電流。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.司機室側門、隔間門無法打開或關閉，當前站退出服務。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.使用門隔離時，可以將門機械隔離，也可將車門電氣隔離。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.檢修調度負責辦理批準檢修作業請/銷點手續。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.施工作業請點由施工主體作業部門負責，并應由施工負責人或聯絡人（聯絡員）到達指定場所辦理。請點人員應在施工作業開始前1小時到達辦理場所。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.珠江路車輛段試車線大門的鑰匙由信號樓值班員負責保管，試車線調試作業或施工作業時，作業部門到車輛段調度室辦理試車線大門鑰匙借還手續，并負責開啟和關閉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.半自動車鉤的機械和氣路部分可以自動連掛。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.牽引裝置包括橫向減震器。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.備用車應停放在運用庫A段，升弓待令，隨時準備投入運營。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.雙周檢及以上修程需用AutolTop2000對全自動車鉤鉤頭進行潤滑。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.當突發事件超過分公司應急處理能力或響應標準范圍時，分公司應急指揮小組根據應急領導小組及上級主管部門的應急處置要求，行使運營層面的先期處置指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.珠江路車輛段調度室和信號樓值班室當值人員應提前15分鐘到崗接班，以保證工作的連續性和嚴密性。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.天氣不良時原則上試車線禁止進行調試作業，如有緊急情況，需由作業部門負責人及以上人員向車輛段調度室申請，限速40km/h進行調試作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.車門的關提示音由車門系統進行播放。（

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.信號樓值班室后臺值班員負責辦理接發列車，接受車場調度員的調車作業計劃及臺賬填記等作業，并指揮，監督前臺值班員作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.分公司組織安排的臨時性工作任務屬于車輛檢修檢修中心臨時性生產任務。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.對于臨時性生產任務，作業完畢后須整理作業場地后，方可離開。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.司機室無法激活應檢查CORCB、CMCCB斷路器，若斷開則閉合。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.隔離接地開關有哪些工作模式正常模式、車間供電、接地、互鎖。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.牽引系統半組車設備8個電機，8個聯軸節，8個齒輪箱等組成。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.從停車位B端發車時，需從停車位B端按調車方式至停車位A端，再從停車位A端按列車方式辦理出庫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.安全工程師應做好門禁卡統一管理工作，并監督門禁卡使用是否符合規定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.一個及以上受電弓故障或無法升起禁止上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.若由于平臺門未及時關閉導致的各類事故由最后一位離開高平臺人員承擔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.外部門工作需車輛檢修中心配合協助時，須與檢修調度溝通協商，由檢修調度安排本中心相關班組配合實施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.常白班調度員負責整個調度組的日常管理工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.調車作業需電客車自走行時，無需配備調車員，由電客車司機負責駕駛列車，司機憑地面信號顯示及信號樓值班員口頭指示動車，防溜措施的設置及撤除，由車輛檢修人員負責。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.列車搶修救援工作結束后，必須快速清場，恢復原狀。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.作業人員在作業過程中可以從事與請點作業內容無關的工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.斷/送電作業時，監護人負責確認列車處于非激活狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.車門故障切除時，外部指示燈常亮，內部指示燈閃爍。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.低級別的廣播通信不能打斷高級別廣播通信，需要等候高級別廣播通信結束后才能開始。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.車體支撐面到軌面之間的距離為840±10mm。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.中繼器用于對MVB總線上傳輸的信號進行過濾放大，延長